Jose Antonio Estevez Tejeda (12-0625)

Estefany M. Perez Familia (12-0601)

En 1871 la ciudad de Chicago sufre el conocido gran

incendio que la deja en su gran mayoría destruida, lo

que supondrá el tener que volver a levantarla de

nuevo. Esta necesidad de crear nuevos edificios, da

pie al surgimiento de la denominada Escuela de

Chicago. Junto a esta, aparecerá un nuevo concepto

en la arquitectura de aquellos años; el rascacielos.

Chicago es una ciudad floreciente, por ello se

produce una gran especulación sobre los terrenos y

una gran demanda de construcción.

La solución adoptada es la construcción en vertical:

muchos pisos elevados oscilando entre los 10 y los 16

pisos de altura. Paralelamente al surgimiento de

los rascacielos, aparecerán los

primeros ascensores eléctricos.

La Escuela de Chicago marcó el inicio de la

construcción de rascacielos, tecnologías

innovadoras y la utilización de nuevos

materiales, así como impresionantes diseños

que permitieron el surgimiento de las grandes

urbes que conocemos hoy en día por todo el

mundo. Ahí es donde se desarrollaron las

mentes más brillantes de la arquitectura a

finales del siglo XIX y principios del siglo XX,

debido al crecimiento demográfico de la ciudad,

el gran incendio de 1871 y a la necesidad de

crear un estilo nuevo de arquitectura que

marcara a la ciudad de Chicago como única en

el mundo y fuera el estandarte del

expansionismo americano.

Burham: Reliance Building

• Las características de esta arquitectura son: • Uso masivo de los nuevos materiales: hormigón armado, hierro, vidrio y cerámica

vidriada en la fachada. La estructura metálica de los edificios permite levantar pisos de

forma modular y repetitiva.

• El espacio se subordina a la función y ésa se impone sobre la forma del edificio por lo

que desaparece la decoración.

• La construcción en altura, a la que se incorpora el ascensor, la electricidad y el

teléfono.

• Las habitaciones se piensan “polivalentes” para que puedan cumplir diversas y

cambiantes funciones.

• Arquitectos e ingenieros trabajan de la mano y asociados en equipos de despacho (estudios) sin ningún problema.

• En el siglo XX será trasladada al resto del mundo al asumirla el

movimiento moderno y la arquitectura funcionalista y racionalista.

• Estructuras metálicas (esqueletos o armazón de hierro) ,permitirá realizar edificios con gran altura.

• Pilares de hormigón la mezcla del hormigón reforzado con varas de acero armado como soporte o cimiento. La solución ala construcción sobre un suelo arenoso y fangoso

• Posible eliminación de los muros de carga (gracias a esta estructura metálica)

• Desarrollo del ascensor eléctrico, sustituyendo los primeros ascensores primero a vapor ,luego de propulsión hidráulica.

Burham: Reliance Building- (Bajo Construccion) 1894

APORTES A LA ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIÓN

• Ventanas extendidas horizontalmente por toda la fachada (con las

dimensiones que se desee, dado que

ya no serán necesarios los llamados muros de carga) Así se establecen

entre los pilares numerosos

ventanales, las típicas "bow-windows" de tres cristales,

permitiendo la ventilación de los

amplios interiores y la iluminación necesaria. También surgen las

llamadas ‘Chicago windows’, ventanas

de dos partes divididas por una parte central fija.

Burham: Reliance Building

W. LeBaron Jenney (1832-1907). Iniciador de la escuela y primer constructor de rascacielos. También fue el

primero en sustituir los muros exteriores por estructuras

metálicas, con lo que pudo abrir grandes ventanales. Su preocupación fundamental será la funcionalidad, más que la

estética. Sin embargo intenta equilibrar las líneas horizontales

y verticales, proyectó El Home Insurance Company Building en 1884, siendo considerado el primer edificio construido con

esqueleto de hierro, a pesar de que algunas de sus paredes

tenían función sustentante. Es el primer edificio con 10 pisos

Henry Hobson Richardson (1838-1886). Es discípulo del francés Labrouste y eso se nota en que

“pesa” el historicismo europeo. También es menos

atrevido en el uso de los nuevos materiales.

LeBaron Home Insurance Building -Chicago 1884-1931 Burham Reliance Building Chicago 1890-95

Richardson Almacenes Marshall 1885-1889 Chicago

Louis Henri Sullivan (1856-1924) bostoniano, formado en arquitectura

en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (el MIT). Entre 1874 y 1876

estudia en la Escuela de Bellas Artes de Paris y de regreso a Chicago

es contratado en el estudio de Dankmar Adler (otro famoso arquitecto de Chicago) con el que se asociará en 1881 para formar el estudio Adler

& Sullivan.

Daniel Burnham (1846-1912). Bajo su dirección se construyeron famosos edificios entre los cuales la Union Station es uno de

los más conocidos. Burham participó en diversos planes

urbanísticos en especial el de la ciudad de Chicago.

Es el que realizó una obra más intensa y quien más y mejor estudió la forma

del rascacielos inicial: planta baja alta para uso comercial; resto de plantas

para oficinas: predominio de lo horizontal abajo, y lo vertical arriba.

Louis H. Sullivan Almacenes –Carson, Pirie & Scott. Chicago 1899-1904

Louis H. Sullivan Almacenes –Carson, Pirie & Scott. Chicago 1899-1904

Sullivan: Wainwright Building. Saint Louis, 1890-91. Guaranty Building Buffalo, 1894-95

La Escuela de Chicago sin duda alguna ha marcado la manera de hacer la arquitectura en todo el mundo, ya que

abrió posibilidades constructivas que en ese entonces eran inimaginables y que hoy en día casi 100 años después

se siguen utilizando y son necesarias para el funcionamiento adecuado, prácticamente de cualquier edificio que

se construye. Se podría decir que sin su creación y las grandes mentes que trabajaron en ella , actualmente

estaríamos muy atrasados en cuanto tecnologías constructivas y desarrollo de grandes rascacielos.

Flatiron Building (1902) Nueva York,

Autor: Daniel Burham

Jose Antonio Estevez Tejeda (12-0625)

Estefany M. Perez Familia (12-0601)

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