LA JERARQUÍA URBANALA JERARQUÍA URBANAEN ESPAÑAEN ESPAÑA

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EL SISTEMA URBANO EL SISTEMA URBANO VASCOVASCO

GEOGRAFIA – 2º BACHILLER

IES MUNGIA BHI

Marije AGUILLO URCULLU

EL SISTEMA URBANO ESPAÑOL

– Las ciudades constituyen un sistema, la red urbana

– El sistema de ciudades está formados por unos elementos (las ciudades) y las relaciones que se establecen

entre ellos.– Las ciudades, según sus características (tamaño, función), ejercen su influencia sobre un área (regional, nacional, internacional) y ocupan una posición

jerárquica dentro del sistema urbano.• ..

La jerarquía urbana española

• La jerarquía urbanajerarquía urbana , importancia de las ciudades y su orden se establece de acuerdo a:

– Rango-Tamaño, nº de habitantes– Funciones de la ciudad– Extensión de su área de influencia

LA JEARQUÍA URBANA ESPAÑOLA

Tamaño y distribución de las ciudades

• El tamaño demográfico es un elemento importante en la jerarquía urbana y rango.

• Siete metrópolis tiene más de 500.0000 habitantes:

• Madrid 5.447.773 • Bilbao 879.567

• Barcelona 3.186.461 • Ciudad Astur 854.217

• Valencia 1.720.065 • Málaga 851.538

• Sevilla 1.471.723 • Zaragoza 730.365

Carácterísticas de la distribución espacial de las ciudades españolas

• Se localizan en la periferia (mayormente en el cuadrante NE)

• Madrid es el epicentro de un área central poco urbanizada.

• El eje septentrional tiene problemas de articulación (áreas metropolitanas inconexas)

• El eje mediterráneo es el más dinámico (Gerona-Cartagena)

• La red urbana andaluza tiene un doble eje: el del Guadalquivir y el de la costa

• El eje del Ebro conecta a modo de corredor el Norte con el Mediterráneo

Las relaciones urbanas

• Madrid mantiene intensas relaciones con las demás metrópolis.

• Barcelona: Tiene una influencia más débil pero intensa en el sector oriental.

• El mayor grado de integración: cuadrante NE, las cinco grandes metrópolis tienen estrechas relaciones.

• En el resto del sistema la integración es más reducida.

• En la meseta sur hay zonas desconectadas entre si.• Las relaciones en el Cantábrico se debilitan cuanto más

al Oeste.

• Entre las metrópolis de Andalucía y Levante, las relaciones son poco intensas.

LAS FUNCIONES URBANASLAS FUNCIONES URBANAS

• Función = según actividad socioeconómica

• Según funciones tenemos:

– Ciudad primaria (agrícola)• Las aglomeraciones urbanas andaluzas y de Castilla La

Mancha

– Ciudad Secundaria (industria)• Euskadi, Cataluña, Asturias,…

– Ciudad Terciaria (servicios)• Las actividades terciarias son las que mejor definen el rango

y la influencia de la ciudad.

ÁREA DE INFLUENCIA URBANAÁREA DE INFLUENCIA URBANA

• Las funciones realizadas al exterior convierten a las ciudades en lugares centrales.

• Cuantas más y más especializadas sean las funciones, mayor el área de influencia.

METROPOLI • Ciudades que se encuentran en

la cima de la jerarquía del sistema urbano.

• Su población supera los 250.000 habitantes.

• Tienen funciones muy diversificadas y especializadas.– La mayoría relacionadas con

el sector terciario de mayor nivel y con la industria (de alta tecnologia)

• Tiene un gran área de influencia

Características de las metrópolis españolas

• Las siete metrópolis reúnen:

– El 2% del territorio

– Un tercio de la población

– El 50% del valor añadido bruto

– El 20% del trabajo industrial

TENDENCIA DE LAS METRÓPOLIS ACTUALES

Antes Hoy

• Compactas Dispersas

• Complejas Especializadas

• Integradas Segregadas

Conurbación

Área de urbanización continua que surge al crecer varias ciudades y juntarse sus límites de forma que no pueden diferenciarse..

Area del Bilbao metropolitano

La jerarquía urbana de las ciudades españolas

Base del poder de las metrópolis

• Las aglomeraciones urbanas concentran gran cantidad de potencial de dominio. Los principales indicadores de ese potencial son:

– La Población, el Crecimiento, la presencia de empresas multinacionales, infraestructuras y actividades tecnopolitanas, presencia de ingenieros y técnicos superiores, Investigación, Función universitaria, centros financieros, Tráfico de puerto y aeropuerto, Irradiación cultural, Ferias y Congresos, Prensa y publicaciones, Telecomunicaciones y ciudades especializadas.

– Resumiendo, se pueden clasificar en cinco sectores:

• Relaciones internacionales

• Comunicaciones

• Potencia económica

• Investigación y tecnología

• Función cultural

Informe RECLUS

Metropolien fenomenoa: Garapen politiken ardatza

• Gaurko metropoli batek etorkizunean aukera bat edukitzeko nazioarteko sareetan sartu behar du.

• Lurraldeen artean lehikortasun handia sortzen ari da. Hori dela eta metropoliak sustatzeko politikak gero eta

ugariagoak dira.– Atzerrikoarekin harremanak hobetzeko eta hiriak berpizteko

azpiegituren inplementazioa– Komunikazioak eta garraioak– Kultura– Industria

– Den hau jakinarazteko “marketing” teknikak erabiltzen dira.– Alor publikoek ikaragarrizko inbertsioak egiten dituzte.– Eskualdea eraldakuntza prozesu sakon batean murgilduko da.

Ciudades inteligentes, Ciudades inteligentes, ciudades sosteniblesciudades sostenibles

• Están surgiendo nuevos conceptos de ciudades por el uso masivo de las TIC:

– Nuevas formas de administración– Nuevas formas de trabajo (teletrabajo)– Nuevas formas de relaciones sociales – Servicios de calidad integral– Nueva gestión de los insumos

• Residuos• Energia

Clases de Metrópolis• Nacionales

– Más de 4 millones de habitantes.– Tienen servicios muy especializados (gestión, innovación, cultura, ocio) e industria de alta tecnología.– Área de influencia a nivel del territorio nacional y relacionadas con otras metrópolis mundiales.

• Regionales – Valencia, Málaga, BI, Za, Se– Entre1,5 y 500.000 habitantes.– Servicios y funciones altamente especializados (administrativos especialmente)– Mantienen relaciones estrechas con las metrópolis nacionales– Área de influencia regional

• Subregionales– Entre 500.000 y 250.000 habitantes– Tienen algunos servicios altamente especializados (universidad).– Área de influencia subregional o regionalsubregional o regional

Ciudades medias

• 500.000 eta 250.000 bitarteko biztanleria.

• Hirugarren sektorekoak• Zerbitzu ez hain

espezialitatuak• Probintzietako zerbitzuak

(Hezkuntza,Osasuna, Administrazioa)

• Garraioen muturreko puntua dira.

Ciudades pequeñas o villas

• Menos de 50.000 habitantes

• Astorga, Mungia,..

• No tienen funciones tan especializadas: administrativas, comerciales.

• Pueden contar con algunos equipamientos de cierta especialización:– Educación secundaria– Educación profesional

¿Qué es un área metropolitana?

¿Cuál es el elemento más importante que articula un área metropolitana?

¿Cuál es la razónpor laquesurgen áreas metropolitanas?

¿Qué es un área suburbana?

Pperiferia suburbanoa

Los cambios recientes en el sistema Los cambios recientes en el sistema urbanourbano

• Desde la década de los 80, la instauración del estado de las autonomías, la entrada en la UE y la globalización ha traído importantes cambios:

– Están surgiendo subsistemas regionales.

• Sistema monocéntrico principal– Madrid, Aragon, Cantabria, Cataluña,…

• Sistema monocéntrico jerarquizado– Valencia, Andalucia, Navarra occidental,…

• Sistema policéntrico– Euskadi, Galicia, Asturias, Las dos CastillasBi Gaztelak, ….

La integración en Europa y el La integración en Europa y el sistema urbano europeosistema urbano europeo

• Indicadores de la jerarquía urbana europea:– Tamaño según habitantes– Funciones en:

• Transporte• Turismo• Industria• Conocimiento• Capacidad de decisión

– Según esto tenemos:• Metrópolis globales: En España no hay• Metrópolis locomotoras de Europa: Madrid y Barcelona• Metrópolis europeas potenciales: Bilbao, Valencia, y Palma de Mallorca• Metrópolis europeas débiles: (Sevilla)• Las demás ciudades tienen proyección: nacional, regional o local.

• Consta de varios ejes• Las ciudades españolas tienen una

localización periférica constituyendo:

– Finisterres– En el lugar europeo poco articulado– En los sures

• Nuevo eje: diagonal Lisboa-Ma-Za-B, aún sin consolidar.

El sistema de ciudades europeoEl sistema de ciudades europeo

TIPOLOGIA DEL SISTEMA DE CIUDADES EUROPEO

RECLUS Txostena (1989)

4) Megalopolis de europa

(Londres-Lombardiaraino)

7) El Norte del Sur

(Arco mediterráneo,desde Murcia hasta la Romaña)

3) Ciudades atlánticas

(Portugal, Galizia, Espainiako Iparraldea, Frantziako mendebaldeko eskualdea eta Bretaña)

4) Periferias (Sures)

( Andalucia, Messogiorno, Grecia e Irlanda)

La Globalización y la integración La Globalización y la integración en el sistema urbano mundialen el sistema urbano mundial

• Terciarización• Flexibilidad en la localización de la

producción• Mejora de los transportes y

telecomunicaciones• Nueva valoración de la calidad de vida

y medioambiental

• Todo esto ha traído:

– Crisis de las ciudades con especialización en industria madura.

Mundu Hiri Sisteman txertatzekoMundu Hiri Sisteman txertatzeko

• Para insertarse de modo exitoso en el sistema urbano mundial las ciudades deben poseer:– Organismos y empresas multinacionales– Actividades de proyección exterior (comercio, turismo, cultura)

Factores: - Accesibilidad, buena red de

transportes y comunicaciones. - Equipamientos

- Recursos humanos de calidad - Ambiente social adecuado - Calidad medioambiental

• Hoy en día ciudades medias pueden formar redes urbanas entre ciudades de funciones complementarias.

El sistema urbano vasco

Características:

• El 70 % de la población se concentra en la vertiente atlántica que representa el 24 % del territorio.

• Esta distribución espacial desequilibrada es consecuencia de diferentes procesos de desarrollo económico.– Industrialización más temprana en el norte.

Bizkaia • Los territorios costeros de toda la CAV forman

un continuo urbano destacándose:– El Gran Bilbao:

– Conurbación desde Getxo-Saturce hasta Galdacano– Intensa concentración industrial, financiera y urbana.– Motor del desarrollo regional.– Su influencia es notoria en todo el territorio.

• El resto de Bizkaia se articula en torno a cabeceras comarcales que ejercen cierta influencia a su alrededor.

(Balmaseda, Durango, Gernika, Mungia)

Gipuzkoa

• Red urbana más equilibrada

• Resultado de una iniciativa industrial y empresarial más diversa.

• La trama urbana se configura a lo largo de los fondos de los valles.

• Esta trama urbana compartimenta la provincia.

Renteria y el puerto de Pasajes al fondo

Interior de Euskal Herria peninsular

• El poblamiento se concentra en torno a las capitales de provincia :

• Vitoria-Gasteiz y Pamplona- Iruñea

• Interesante potencialidad de crecimiento económico y urbano.

– Relieve más ventajoso

– Desarrollo industrial y urbano planificado

• El sistema urbano alavés se caracteriza por una marcada macrocefalia.– En Vitoria-Gasteiz se concentra el 76 % de la población.

– Resto del territorio sin núcleos urbanos de entidad (salvo Amurrio y Llodio)

LA JERARQUÍA URBANA VASCA

• Jerarquía urbana – Viene dada por la importancia demográfica y funcional de las

ciudades y por la amplitud de su área de influencia.– Enla cima se encuentra el Sistema Polinuclear Vasco de

Capitales: -Área metropolitana de Bilbao (actúa como metrópoli

regional)

– Metrópolis subregionales - Donostia-San Sebastián - Vitoria-Gasteiz

– Por debajo de las capitales se hallan villas o pequeñas ciudades de entre 20.000-50.000 habitantes.

• Eskualdeko betekizun industriala, administratiboak eta zerbitzuetakoak

Características del sistema urbano vasco

• Distribución desequilibrada en el espacio.1- Subsistema litoral

– Forma un continuo urbano entre Bilbao y Donostia que se prolonga hasta Baiona.

• Destacan Bilbao y Donostia-San Sebastián• Densa urbanización en los valles de la vertiente cantábrica

2- Subsistema interior– Se concentra en torno a Vitoria-Gasteiz– Sistema macrocefálico y desequilibrado (76% de la población)– Aparte destacan: Amurrio y Llodio:

• Dependencia funcional respecto a Bizkaia– Agurain (Salvatierra) (4000 hab.) el segundo núcleo urbano de la

Llanada.– Problemas del sistema alavés:

• Muchos núcleos presentan dependencias funcionales hacia núcleos situados fuera de la CAV:

– La Bastida, con Haro (Lo)– Zanbrana con Miranda de Ebro (BU)

• El Condado de Treviño (BU) dificulta la planificación del espacio.

Las Relaciones del Sistema Urbano

• Las relaciones entre las ciudades vascas son intensas.• Fuertes relaciones también con otros subsistemas exteriores a la CAV.

• Cornisa Cantábrica• La Rioja y Navarra• Burgos

• A nivel europeo ocupa una posición estratégica:– Conexión con el eje atlántico

• Une el Eje cantábrico y el litoral francés– Conexión con el eje mediterráneo

• A través del Valle del Ebro– Eje norte-sur que une París-Madrid-Lisboa

• En Bizkaia: Bilbao área urbana de mayor rango de la cornisa cantábrica y ocupa el segundo lugar, tras Madrid, por el número de capitales en su área de influencia.

• En Gipuzkoa: Donostia tiene situación estratégica para las comunicaciones con Francia, Navarra y el Valle del Ebro.

• Alava: A través de la Rioja alavesa comunica con el valle del Ebro

Paris

Madrid-Lisboa

RETOS DEL FUTURO SISTEMA URBANO VASCO

- Según las directrices del DOT (1) Un sistema de ciudades coherente, capaz de captar las innovaciones económicas, sociales y culturales.

- Difundirlas de forma equilibrada por el

territorio. Para ello se precisa:

- Lograr una mejor integración de

Euskadi en Europa aprovechando

sus ventajas estratégicas de localización, en el arco atlántico y bisagra con el arco

mediterráneo a través del valle del Ebro.

• DOT: Directrices para la Ordenación Territorial.

• Liderar de forma equilibrada el conjunto de Euskadi y cada uno

de los territorios. • Actuaciones:

En Bizkaia

-Potenciar el Bilbao metropolitano:• Especialización en equipamientos

• Dotación de servicios de rango nacional

• Mejora de la calidad medioambiental urbana y de la renovación de espacios en torno a la ría.

• Mejorar las conexiones con el norte peninsular y a nivel internacional.

Zorrozaurre

• En Gipuzkoa

• Potenciar las funciones terciarias– Ligadas al Ocio, Cultura y Turismo de tipo superior– Mantener los niveles actuales de equilibrio territorial.– Favorecer el desarrollo terciario y de actividades innovadoras en los

municipio en torno a Donostia.– Mantener el liderazgo comarcal de Irún por su influencia sobre el

Norte de Navarra

• En Araba

• Potenciar las funciones industriales y de servicios administrativos.

– Difundir nuevas funciones a los municipios del entorno aprovechando el potencial endógeno de las comarcas y equilibrar el territorio.

– Tlograr acuerdos políticos para la integración política de Trebiño.– Mejorar las comunicaciones e incrementar la integración de Vitoria-

Gasteiz en el sistema polinuclear vasco.

MEGALOPOLIS DE EUROPA

-Reúne el 50% de la actividad económica, el 47% de las ciudades importantes en el 18% del territorio.

EL NORTE DEL SUR

- En esta región se están reuniendo las actividades más nuevas y dinámicas .

- Es la región para la descongestión de las megalópolis tradicionales.

LAS CIUDADES DEL ARCO ATLÁNTICO

Subsistema urbano poco integrado .

Sus ciudades se comunican deficientemente. No poseen ciudades de alto rango capaces de transmitir innovación.

El éxito de esta región pasa por la integración con el más dinámico sistema europeo de ciudades.

http://www.euskalyvasca.com/es/multi_infog_detalle.html?contentName=cont_multimedia.infografia.el_proyecto