Jornada Informatva – Horizonte 2020 · La actvidad de esta área de negocio se desarrolla en...

Jornada Informatva – Horizonte 2020“Transporte inteligente, ecológico e integrado, Clean Sky y SESAR”

29 de noviembre de 2018

Francisco Javier Morales GámizDepartamento de I+D

1 ¿QUÉ ES CEMOSA?

Copyright © CEMOSA 2018. Todos los derechos reservados. 3

¿QUÉ ES CEMOSA?

Empresa de ingeniería y control de calidad en el ámbito de la construcción (incluyendo edifcación e infraestructuras del civiles).

Equipo multdisciplinar (arquitectos, ingenieros, químicos,…).

46 años de experiencia.

10 delegaciones nacionales y 10 oficinas internacionales (Brasil, Panamá, Bolivia, Ecuador, Chile, Colombia, Costa Rica, India, Portugal y México).

Sede central en Málaga (España).


ACREDITACIONES Y CERTIFICACIONES

Entdad de Control de Calidad de la Edifcación (ECCE).

Laboratorios de Ensayos para el Control de Calidad.

Acreditaciones ENAC:

• Laboratorio de Ensayo para ensayos de adhesivos para baldosas cerámicas y ensayos de hormigón.

• Organismo de Control.

Organismo Notfcado nº1377 para certfcación de productos de construcción.

Organismo de Control Técnico (OCT).

Sistema de Gestón de la I+D+i UNE166002, certfcado por AENOR.

Sistema Integrado de Gestón, certfcado por DNV Business Assurance, incluyendo: • ISO 9001 Sistema de Gestón de Calidad.• ISO 14001 Sistema de Gestón Ambiental.• OHSAS 18001 Sistemas de gestón de la seguridad y salud en el trabajo.

2 ÁREAS DE NEGOCIO


ÁREAS DE NEGOCIOControl de Materiales. Ensayos de materiales y pruebas especiales.

Geotecnia. Prospecciones, estudios de hidrogeología, geomorfología, cartografa geológica, etc.

Ingeniería de Infraestructuras. Supervisión de obras (Asistencia Técnica) y redacción de proyectos.

Edificación e Ingeniería industrial. Control de Calidad en Edifcación, Estudios de Patologías (Inspección Técnica de Edifcios e Informes de Evaluación del Edifcio).

Seguridad y Salud. Gestón y coordinación en materia de Seguridad y Salud en fase de proyecto y obra.

Certficación Productos / Marcado CE

I+D+i


EVOLUCIÓN TEMPORAL DE CEMOSA

1972

Áreas de Control de Calidad y Geotecnia

1974

Creación de CEMOSA

Nueva delegación

1980

Área de Ingeniería Civil(Obras lineales)

1989

1ª delegación fuera de Andalucía

1990

Área de Ingeniería Civil(Obras Hidráulicas)

1992

Creación Área de Edificación

1996

Área de Ingeniería Sanitaria (Aguas y Saneamiento)

1997 2000 2003 2004 2007 2011 2015

Área de Ingeniería Aeronáutca

Área de Edifcación (OCT)

Implantación SAP

Oficinas internacionales

2010

Área de Edifcación (ECCE)


CONTROL DE MATERIALES

Realiza el control de calidad de los materiales y de su puesta en obra con

el objetvo de asesorar en las actuaciones a realizar para garantzar la calidad

de la obra

Equipo humano multdisciplinar compuesto por expertos ttulados con

dilatada experiencia en el sector de la construcción.

Amplia red de laboratorios para el control de calidad de la construcción de

obras públicas y privadas fijos de delegación y temporales a pie de obra.


CONTROL DE MATERIALESRedacción de Manuales y Pliegos de especificaciones para materiales

novedosos.

• Materiales investgados por CEMOSA

• Materiales investgados por otras empresas

Pliegos de para el uso de mezclas bituminosas a bajas

temperaturas. 2012

Pliego para el tratamiento de los suelos con cal.

2010

Pliego de especificaciones técnicas Catálogo de firmes

Catálogo de frmes y unidades de obra con áridos de Residuos de Construcción

y Demolición (RCD). 2016


GEOTECNIALa actvidad de esta área de negocio se desarrolla en terra firme y en medio acuátco para proyectos de obra civil y edifcación.

Los principales actvidades son:

Planificación, supervisión y ejecución de campañas de reconocimiento con procedimientos geológicos, geofsicos, geotécnicos y combinados.

Estudios e informes geológicos y geotécnicos con � interpretación de resultados y recomendaciones de actuación.�

Asesoramiento geotécnico � a la redacción del proyecto y durante la ejecución de las obras.

Ensayos especiales (como inclinometría o presiometría, líneas contnuas de asiento). Prospecciones geotécnicas.

Planifcación, supervisión y ejecuciónInterpretación de resultados y recomendacionesAsesoramiento geotécnico

Ejemplo: Estudio Geológico-Geotécnico del Nuevo Acceso Ferroviario de Alta Velocidad de Levante

Ensayos especiales (inclinometría) Prospecciones y reconocimientos geotécnicos


INGENIERIA DE INFRAESTRUCTURAS

Dos grandes áreas :

• Supervisión de obra (Asistencias Técnicas y/o Dirección

de Obra)

• Redacción de Proyectos.

Campos de actuación:

• Carreteras

• Infraestructuras ferroviarias

• Infraestructuras aeroportuarias

• Obras hidráulicas


EDIFICACION E INGENIERIA INDUSTRIAL

Aborda los trabajos de control y consultoría técnica en el ámbito de la nueva construcción, rehabilitación y conservación de edificios tanto en la fase de proyecto como en la de ejecución de las obras.

Sus principales líneas de negocio son:

• Organismo de Control Técnico (OCT)

• Entdad de Control de Calidad en la Edifcación (ECCE).

• Diagnosis y Patologías.

• Control Integral en la Edifcación


SEGURIDAD Y SALUD

Servicios de Ingeniería especializada en seguridad y salud en obras.

• Gestón y coordinación en materia de Seguridad y Salud de obras de gran formato y contratos singulares.

• Coordinación de Seguridad y Salud durante la redacción del proyecto (redacción de Estudio de Seguridad y Salud).

• Coordinación de Seguridad y Salud durante la ejecución.

• Informes específicos en prevención de riesgos laborales y seguridad, investgación de accidentes, peritaciones judiciales, planes de emergencia, etc.


CERTIFICACIÓN DE PRODUCTOS

Este área de negocio proporciona Servicios de Certficación de Producto y Sistemas de Control de Producción.

Organismo Notficado (nº 1377) por el Ministerio de Industria y acreditada por ENAC para la totalidad de los productos que certfca en el ámbito del Marcado CE de productos de construcción (Acreditación ENAC nº OC-P/141).

CEMOSA certfica más de 100 productos de la construcción, pertenecientes a las siguientes familias: • Fábricas de albañilería. • Aditvos. • Adhesivos para baldosas cerámicas. • Morteros y áridos. • Prefabricados de hormigón. • Aceros, electrodos, pernos, aluminio. • Sistemas de protección y reparación de estructuras de hormigón. • Mezclas bituminosas, lechadas, emulsiones, betunes y riegos asfáltcos.

3 I+D+i


I+D+i

«Sistema de Gestón de la I+D+i» certficado en las áreas arriba indicadas bajo la norma UNE 166002:2014

Edifcación y Efciencia Energétca

Infraestructuras del Transporte• Carreteras• Ferrocarriles• Data Analytcs

Tecnologías de los Materiales y Procesos Constructvos

Líneas de investgación

8 investgadores a tempo completo (3 doctores)

20-25 ingenieros de apoyo

Personal:


PROYECTOS DE I+D+i

Proyectos Nacionales y Regionales: Programas Nacionales 10

• Programa RETOS COLABORACIÓN (2)• Programa FEDER INNTERCONNECTA (4)• Programa CIEN (2)• Programa Interempresas (2)

Programas I+D autonómicos (Junta de Andalucía) 9

Proyectos Europeos: 5º Programa Marco 1 7º Programa Marco 6

• Infraestructuras del Transporte (2)• Efciencia Energétca (4)

Programa H2020 5• Infraestructuras del Transporte(4)• Efciencia Energétca (1)


REDES DE INVESTIGACIÓNRed de socios y colaboradores a nivel europeo:

Bulgaria: Optm-al.

Finlandia: Granlund.

Francia: Systra , SNCF, UIC.

Alemania: Fraunhofer, Deutsche

Bahn, DLR, Technical University of

Dresden, IHP, Steinbeis.

Hungría: Regens.

Italia: DMA, Soltgua, FBK.

Polonia: University of Lódz, IPI.

Portugal: Infrastruturas de Portugal,

INOV, EFACEC.

Reino Unido: Network Rail,

University of Birminghan, University

of Bath

Suecia: Trafkverket, Luleå Universitet

Países Bajos: Strukton, BAM.

Associated Member of Shif2Rail


Colaboración con CSA REFINET: Rethinking Future Infrastructure NETworks.

8 socios: CSTB, TECNALIA, D’Appolonia, DRAGADOS, FEHRL, UCI, PTEC and ARUP.

CEMOSA colabora como experto/stakeholder.

ECTP: European Constructon Technology Platorm

• Miembro del comité de dirección.

• Miembro de 3 grupos de trabajo : E2B, infrastructure&mobility and materials.

Shif2Rail Joint Undertaking: Associated Member dentro del consorcio SmartDeMain.

Plataformas tecnológicas nacionales :

• PTEC: Plataforma tecnológica Española de la construcción.

• PTFE: Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española

Colaboración con las plataformas tecnológicas:

REDES DE INVESTIGACIÓN

http://refinet.eu/

http://www.ectp.org/

http://shift2rail.org/




http://plataformaptec.com/

http://www.ptferroviaria.es/en/index.asp


PRINCIPALES PROYECTOSPr

oyec

tos

euro

peos

Proy

ecto

s na

cion

ales

Coordinador / Coordinador técnico

Socio


LÍNEA ESTRATÉGICA DE INVESTIGACIÓN EN TRANSPORTE

In2Track3

In2Smart2


FP 7: PROYECTO C4R

Duración 2014 - 2018 / Presupuesto 15M€ / 46 socios

Objetvo

Establecer la hoja de ruta y estrategia del ferrocarril del futuro

Nuevo sistema de vía en placa ‘3MB’

Coordinador técnico: UIC

22

Papel de CEMOSA• Nuevo sistema de vía en placa• Monitorización integrada


H2020: PROYECTO INFRALERT

Duración 2015 - 2018 / Presupuesto 3M€ / 7 socios de 5 países

Objetvo

Optmizar las prestaciones de las infraestructuras existentes en carreteras y ferrocarriles con el fn de mejorar su capacidad y cubrir las necesidades

1a call de H2020. Topic MG.8.1-2014. Smarter design, constructon and maintenance.

Coordinador técnico: CEMOSA

23

Papel de CEMOSA• Defnición de requisitos e indicadores• Arquitectura del sistema• RAMS&LCC• Difusión


H2020: JU SHIFT2RAIL

Duración 2014 – 2020 / CEMOSA forma parte como Miembro Asociado.

Shif2Rail es la primera Joint Undertaking europea en el ámbito ferroviario:

Programas de innovación (IPs) • IP1: Material rodante• IP2: Señalización • IP3: Infraestructuras • IP4: Servicios al pasajero• IP5: Mercancías

Miembros totales: 71Españoles: 11 (única andaluza)

Cost Efficient and Reliable High Capacity Infrastructure.Papel de CEMOSA:• Diseño de superestructura y

estructuras • Monitorización, data analytcs y

mantenimiento inteligente.

24


H2020: IN2TRACK

Duración 2016 – 2019 / Presupuesto 2,8 M€/ 19 miembros de 6 países diferentes

25

Coordinador: TRAFIKVERKET

Objetvo

Incremento de la capacidad, fiabilidad y reducción del coste de ciclo de vida en el ámbito del ferrocarril

25

Papel de CEMOSA• Defnición de estructura para base de datos

orientada al análisis RAMS&LCC• Modelos de simulación para la predicción de la

vida útl de puentes ferroviarios

• Aparatos de vía• Subestructura• Estructuras

Asset propertes

PK Id

Parameters

PK Id

ShortdescNameInstrumentCatUm

Parameter history

PK Id

YEARAV_param_valueMeasurements

Propertes history

PK Id

YEARProperty valueOptmalUND_OV OPTUND _ OV PRTG

Thresholds

PK Id

Company_idArea_idThr_nameThr_def_catThr_um

Propertes threholds

PK Id_pro

Thres_idLSThres_minThres_max

Severity Alert parameter

PK ID

Id_LVL

Parameters thresholds

PK ID

Param_idTHRLVL

Defects

PK ID

Edge_IdAssetReport_IdSet_IdCat_IdTypeStart_km_distEnd_km_distLatLongDef_descThresDef_inf

Defects types

PK ID

Name

Defects categories

PK ID

Def_idCat_name

Defect set

PK ID

Report_idDef_catDescripton


H2020: IN2SMART

Duración 2016 – 2019 / Presupuesto 7,2 M€ / 22 miembros

26

Coordinador: ANSALDO

Objetvo

Desarrollo de estrategias y sistemas de mantenimiento integrados e inteligentes para el sector ferroviario

26

Papel de CEMOSA• Técnicas de minería de datos como apoyo a la

planifcación del mantenimiento • Modelos prescriptvos utlizados en la toma de

decisiones y la planifcación• Colaborador principal: Network Rail

• Monitorización• Procesamiento de datos• Toma de decisiones


H2020: FORESEE

Duración 2018 – 2022 / Presupuesto 5 M€/ 18 miembros

27

Coordinador: TECNALIA

Objetvo

Proporcionar herramientas y metodologías efcientes y sostenibles, para mitgar los efectos adversos de eventos extremos como inundaciones o terremotos

27

Papel de CEMOSA• Desarrollo de sistemas de drenaje sostenibles• Elaboración de Shake Maps para la evaluación

y zonifcación sísmica del territorio• Desarrollo de estrategias o guías con el

objetvo de aumentar la resiliencia de las infraestructuras


H2020: IN2TRACK2

Duración 2018 – 2021 / Presupuesto 13,4 M€/ 28 miembros

28

Coordinador: NETWORK RAIL

Objetvo

Contnuar la línea establecida en In2Track, proporcionando nuevos desarrollos a las líneas estratégicas ya iniciadas incluyendo demostración en entornos reales

28

Papel de CEMOSA• Soluciones sostenibles para capas de apoyo en

sistemas de vía en placa demo en Suecia• Modelos BIM para mantenimiento en túneles• Modelos de probabilidad para el análisis estructural• Desarrollo de nueva generación de amortguadores

sísmicos demo en Portugal

• Optmización de aparatos de vía

• Subestructura

• Estructuras


Desarrollo de nuevas técnicas y sistemas de información para la rehabilitación sostenible de pavimentos de carreteras (REPARA2.0)

Financiado por: Programa CIEN 2015 Coordinador: SACYR Duración: 2015-2019

www.proyectorepara.esCARR

ETER

ASPROYECTOS I+D+i – INFR. TRANSPORTE NACIONALES

www.fastrack.es

FFCC

Nuevo sistema de vía en placa para alta velocidad sostenible y respetuoso con el medio ambiente (FASTRACK)

Financiado por: Programa FEDER INNTERCONECTA 2013Coordinador: CEMOSADuración: 2013-2014

ERDF

Robotzación de los sistemas de puesta en obra para un Nuevo concepto de vía en placa aligerada (ROBOTRACK)

Financiado por: Programa RETOS 2015 Coordinador: VIAS. Duración 2015-2018

www.robotrack.es

FFCC

Desarrollo de un KIT Autoinstalable de Monitorización Estructural de Infraestructuras Crítcas (KAMIC) Financiado por: Programa RETOS 2016

Coordinador: CEMOSA

Duración 2016-2018INFR

ASTR

UCT

URA

S

www.kamic-project.com

http://www.proyectorepara.es/

http://www.fastrack.es/

http://www.proyectorepara.es/

http://www.kamic-project.com/


Resilience of railway infrastructures against the climate change (RESILTRACK) Financiado por : Programa CIEN 2015

Coordinador: COMSA

Duración: 2018 - 2021

FFCC

PROYECTOS I+D+i – INFR. TRANSPORTE NACIONALES

Tecnologías BIM para la gestón predictva de infraestructuras viarias vulnerables a los efectos del cambio climátco (INFRA_ADAPT) Financiado por : Programa FEDER INNTERCONECTA 2016

Coordinador: AZVI

Duración: 2016-2018

CARR

ETER

AS

ERDF

Drones to increase efciency, safety and protecton of environment in infrastructures maintenance (DREAM) Financiado por : Programa FEDER INNTERCONECTA 2018

Coordinador: Elimco Aerospace

Duración: 2018-2021FFCC

Y C

ARR

ETER

AS

ERDF


ESTR

UCT

URA

S Nuevas tecnologías de refuerzo con materiales compuestos (NUREMCO) Financiado por: Programa FEDER INNTERCONECTA 2013

Coordinador: ACCIONA Duración: 2013-2014

ERDF

Nuevo pavimento drenante sostenible, de bajo mantenimiento y respetuoso con el medio ambiente (PAVISOST)

Financiado por: CDTICoordinador: OHLCA

RRET

ERA

S

PROYECTOS I+D+i – MATERIALESCA

RRET

ERAS Incorporación de neumátco troceado como materia prima en la construcción de

terraplenes Financiado por: CDTI Coordinador: SACYR

CON

TRO

L D

E CA

LID

AD

Y

GEO

TECN

IA

Integración de la metodología BIM en el control de calidad y geotecnia (ICONYC) Financiado por: CDTI Coordinador: CEMOSA Duración: 2017-2020


Self learning Energy Efcient builDings and open Spaces (SEEDS)Financiado por: 7º Programa MarcoCoordinador: CEMOSA, España

Optmised design methodologies for energy-efcient buildings integrated in the neighbourhood energy systems (eeEmbedded)

Financiado por: 7º Programa Marco Coordinador: Tecnische Universitaet Dresden (TUD), Alemania

FP7

FP7

www.seeds-fp7.eu

www.eeembedded.eu

PROYECTOS I+D+i – EFICIENCIA ENERGÉTICA

Balancing energy producton and consumpton in energy efcient smart neighbourhoods (e-balance)

Financiado por: 7º Programa Marco Coordinador: Innovaton for High Performance (IHP), Alemania

FP7

www.e-balance.eu

Integraton of technologies for energy-efcient solutons in the renovaton of public buildings (BRICKER)

Financiado por: 7º Programa Marco Coordinador: ACCIONA Infraestructuras, España

FP7

www.bricker-project.com

End-users Tools to Empower and raise Awareness of Behavioural Change towards EneRgy efciency (eTEACHER)

Financiado por: Programa H2020Coordinador: CEMOSA, España

H20

20

www.eteacher-project.eu

http://www.seeds-fp7.eu/

http://www.eeembedded.eu/

http://www.e-balance.eu/

http://www.bricker-project.com/

http://www.eteacher-project.eu/


CLAVES DEL ÉXITO. EL PROCESO EN CEMOSA

APOYO DIRECCIÓN

DISEÑO ESTRATEGIA

INVERSIÓN RECURSOS

• Impulso a la I+D y a la internacionalización• Departamento I+D específco

• Plan Estratégico Individualizado• Sistema Gestón I+D+i (UNE 166002)

• Recursos humanos / materiales• Formación (talleres/infodays/foros)• Asociaciones, plataformas tecnológicas

Enfoque Esfuerzo

Motvación

8 Full-tme(3 Doctores)

Coordinación

Miembros de: PTEC, PTFE ECTP, JU Shif2Rail

Sept 2007


CONCLUSIONES Y LECCIONES APRENDIDAS

• Defnir una estrategia clara de I+D en la empresa (medio/largo plazo)

• Rodearse de buenos colaboradores/socios.• Identfcar necesidades reales del sector

• No “hacer” I+D+i sólo por las ayudas.• No “trarse a la piscina” sin planifcar.

OBJETIVOS CLAROS

SIN ESTRATEGIA

Qué hay que hacer:

Qué NO hay que hacer:

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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