NISSAN LEAF Javier RedondoDirector Proyecto Cero EmisionesNissan Iberia S.A.

Ambientalització de les flotes de vehiclesBarcelona 14 junio 2011

Agenda

1 HACIA UNA MOVILIDAD CERO EMISIONES

COMO CARGAR EL NISSAN LEAF2

NISSAN LEAF3

PLANES DE LANZAMIENTO4

Ha llegado el momento del VE?

Eficiencia de los VE

100%

80%

60%

40%

20%

0% Motor gasolina avanzado

Diesel limpio Vehículo eléctrico

Nissan híbrido original

Nissancélula de

combustible

Autonomía suficiente para el 80% de los europeos

…

10%

8%

50km 100km 150km 200km

más del 80% de las recorridos diarios son inferiores a 100 km

58%

24%

AUTONOMÍA LEAF 175 km

(*) (NEDC – New European Driving Cycle) De acuerdo con UN/ECE Regulation 101

La Autonomía depende de varios factores

Velocidad Topografía Temperatura Tipo deconducción

Flotas: análisis requerimientos de autonomía para confirmar si el LEAF cumple los requisitos

Modos de carga

Dos modos de carga posibles: Normal & Rápida

Carga Rápida<30min

Carga Normal8h

Donde cargaremos el Nissan Leaf

Red de carga

Carga en destino

Carga normal & rápida

Carga en estaciones

Carga rápida

Carga aparcamiento

Carga normal

95%

Carga en Aparcamiento habitual : Cargador de pared

Porqué recomendamos el WB?

Rápido

Fácil de usar

Seguro

Es un aparato eléctrico que el cliente utilizará para cargar en su aparcamiento

Compuesto:

1) Interruptores

Dispositivo de corriente residual (RCD) y dispositivo de protección contra sobre intensidades

2) Caja de Control (generador de señal )

Asegura que el equipo está conectado correctamente al VE antes de que haya cualquier corriente eléctrica a la carga.

3) Circuito de especifico de EV

Garantía de correcto dimensionamiento.

Existen equipos específicos para flotas

EL NISSAN LEAF

El Nissan Leaf

4.45m1.77m

1.55m

Un coche real sin compromisos

Especificaciones

Autonomía 175km NEDC

Max velocidad 145 km/h

Tipo de batería Batería laminada de ion-litio

Capacidad/Potencia bat. 24kWh / >90 kW

Potencia Max del motor 80kW

Par Max del motor 280Nm

Frenos Frenado regenerativo, disco de frenado mecánico

Puntos diferenciadores del Nissan LEAF

Está listo

Cero emisiones / Sin tubo de escape

Una experiencia al volante totalmente nueva / Nacido para ser eléctrico

Un coche real accesible / Sin limitaciones de uso

Alto soporte de IT

Fecha de Lanzamiento y Precio

29950€Incluye BateríaIncluye Incentivos del GobiernoIncluye Impuestos

Pre-reservas abiertas desde MayoInicio de Entregas Septiembre

Incentivos a la compra de los Vehículos EléctricosBeneficiarios

Persona física, profesionales autónomos, entidades privadas con personalidad jurídica propia, ó Administraciones públicas, autonómicas o estatales

VigenciaAdquisiciones cuya solicitud se introduzca en el sistema telemático de gestión desde el 10 de mayo hasta el 1 de diciembre de 2011, o hasta fin de fondos.Justificación ayuda matriculación, no más tarde del 31 de mayo

Importe por categoría / Autonomía eléctrica

Categoría Autonomía eléctrica Ayuda

>15km and ≤40km 2.000 €

>40km and ≤90km 4.000 €M1, N1,

L6e, L7e, L5e, L3e

>90km 6.000 €

Incremento de la ayuda según el número de vehículosPara los vehículos entre el 2º y el 5º +15%

entre el 6º y el 10º +20%Del 11º al … +25%

Reservar un LEAF• Entrar en la web www.nissan.es

• Hacer click sobre LEAF y desplegar la pestaña ‘RESÉRVALO’

• Hacer click en ‘más información aquí’Reservar un LEAF

Slide 5

Selección 1ª ola de Concesionarios LEAF España

GRUPO A (Sept 2011)

GRUPO B (Segunda mitadFY11 y FY12)

GRUPO C (FY13)

Barcelona (Metro)

Madrid (Metro)

Valladolid

Sevilla

Barcelona (Metro)

País Vasco

Galicia

Málaga

(Restomercado)

Secuencia nombramiento concesionarios LEAF

Valencia

Islas Baleares

Islas Canarias

Madrid (Metro)GRUPO A (Sept 2011)

GRUPO B (Segundamitad FY11 y FY12)

GRUPO C (FY13)

Secuencia nombramiento concesionarios LEAF

Madrid

Valladolid

Sevilla

(Restomercado)

Barcelona

Bilbao Gerona

Futuros modelos eléctricos

Furgoneta ligera basada NV200

Coche pequeño urbano

Premium,lujoso, prestacional,5plzas

Coche urbano

TBD

Reconocido en Europa como coche del año 2011