Javier muñoz álvarez ingeniería vs sociedad: mesa redonda: INGENIERÍA y SOCIEDAD madrid, 16 de...
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javier muñoz álvarez ingeniería vs sociedad: mesa redonda: INGENIERÍA y SOCIEDAD madrid, 16 de junio de 2011 ingeniero de caminos, canales y puertos ¿una batalla perdida?
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javier muñoz álvarez
ingeniería vs sociedad:
mesa redonda: INGENIERÍA y SOCIEDAD
madrid, 16 de junio de 2011
ingeniero de caminos, canales y puertos
¿una batalla perdida?
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ÍNDICE
índice
la (no) innovación en ingeniería
los ingenieros en los mass media
ingeniería y naturaleza: un divorcio muy caro
la estética (¿invisible?) de la ingeniería
de las escuelas y los colegios
un legado que parece legajo
corporativismo en una sociedad abierta
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INGENIERÍA Y NATURALEZA: UN DIVORCIO MUY CARO
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Dingeniería y naturaleza: un divorcio muy caro
Carlos Fernández Casado: La arquitectura del ingeniero
Existe un mínimo absoluto que es la inacción, no construir; el
mínimo inmediato es la obra del ingeniero. Esta aspiración a la
mínima perturbación en lo natural, al transformar sus materias
y energías, destaca lo económico como categoría de lo
ingenieril.
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LA (NO) INNOVACIÓN EN INGENIERÍA
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Dla (no) innovación en ingeniería
El pulso de Mariano Barbacid al Ministerio de Ciencia e Innovación parece no tener fin. El director
del Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas (CNIO), llamado a ser una de las joyas de la
corona de la ciencia española, anunció su dimisión hace más de año y medio, pero desde
entonces sigue sin sustituto. Su último movimiento: lamentarse de que la falta de fondos le
impide desarrollar nuevos fármacos contra el cáncer de pulmón.
EL PAÍS (6 de mayo de 2011)
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Dla (no) innovación en ingeniería
Javier Muñoz Álvarez: Anatomía de la ingeniería
En la Encuesta sobre innovación tecnológica en las empresas del año 2005, el Instituto Nacional
de Estadística concluye que la “Intensidad de innovación” en los distintos sectores productivos
alcanza de media un valor de 0,83. Para el sector de la “Construcción” esta cifra desciende a
0,23, sólo superada por los sectores “Comercio y hostelería” (0,13) y “Coque, petróleo y
combustión nuclear” (0,14).
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LA ESTÉTICA (¿INVISIBLE?) DE LA INGENIERÍA
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Dla estética (¿invisible?) de la ingeniería
Javier Muñoz Álvarez: Contra la ingeniería
Es cierto que no todas las obras de ingeniería se prestan a consideraciones estéticas, y que
se equivoca quien busca comparar nuestro hacer con el de otros hermanos constructores:
los edificios caen en la categoría de lo bello o de lo feo irremisiblemente ya desde la infancia
[...] pero se echan de menos más compañeros preocupados por la estética de las artes del
ingeniero, y no sólo de la utilidad y de la economía. Con razón se achaca a nuestras obras
“una pobreza funcional y clínica” y un “vacío semántico”, de los que ya advertía “Robert
Musil, aunque ingeniero también hombre de gusto”.
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UN LEGADO QUE PARECE LEGAJO
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Dun legado que parece legajo
Peter Cachola Schmal/Annette Bögle: Light structures
Ask any architectural student who the great architects of the 20th century were and you will
invariably get answers like Frank Lloyd Wright, Le Corbusier, Ludwig Mies van der Rohe and
Walter Gropius. Put the same question to engineering students and you will normally get
blank stares.
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CORPORATIVISMO EN UNA SOCIEDAD ABIERTA
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Dcorporativismo en una sociedad abierta
Francisco Franco Salgado Araújo: Mis conversaciones privadas con Franco
El actual delegado del gobierno en la confederación del Duero, teniente general Latorre, es un
hombre completamente íntegro, y está empeñado en una lucha desesperada con los
intereses creados que, desde hace mucho tiempo, defiende el personal de ingenieros de las
confederaciones. No creo que este señor gane la partida, pues en España es difícil vencer a
esta masonería de intereses aconchabados en los diferentes organismos de nuestra
administración.
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Dcorporativismo en una sociedad abierta
Jennifer Homans: The New Yorker
We have grown accustomed to living in multiple private dimensions, virtual worlds sealed in
ether: myspace, mymusic, mylife. These worlds may be global and simultaneous, but they are
by nature disembodied and detached. They are also fractured, niche environments and virtual
“communities” based on narrow personal affinities rather than broad common values.
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LOS INGENIEROS EN LOS MASS MEDIA
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i. consideración del ingeniero en los medios de comunicación
ACS compra al Santander su 22% en Unión Fenosa, a 33 euros por título.
[el ingeniero] Florentino Pérez, premio al mejor empresario por la revista Actualidad Económica.
los ingenieros en los mass media
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ii. los ingenieros en los medios de comunicación: suplementos culturales, etc.
i. consideración del ingeniero en los medios de comunicación
los ingenieros en los mass media
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ii. los ingenieros en los medios de comunicación: suplementos culturales, etc.
i. consideración del ingeniero en los medios de comunicación
los ingenieros en los mass media
César Lanza Suárez: Modernidad e ingeniería contemporánea
La dificultad de establecer una corriente mediática interesada en la crítica de ingeniería se ha
vuelto en los últimos años difícil y oscura. En nuestro mundo más sobrio de la profesión de la
ingeniería no está de más recordar que la técnica sólo alcanza el estado de plenitud necesario
para inscribirse por derecho propio en el ámbito de la cultura cuando viene acompañada de
ideas, si se desprende del fraude de la rutina y huye de ese universo del racionalismo mudo y
gris que algunos confunden, torpemente, con la patria de los ingenieros.
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DE LAS ESCUELAS Y LOS COLEGIOS
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Dde las escuelas y los colegios
Leopoldo Calvo-Sotelo: revista Arco (años 40)
Los Ingenieros, como colectividad, no cuentan hoy ni parecen tener interés en contar para las
más altas empresas de la Nación. Y esto, cuando se reclutan las vocaciones técnicas entre lo
mejor de la juventud estudiantil, según dicen los entendidos, es un hecho muy grave que
debe solicitar la meditación de todas las Escuelas Especiales”. (Actualmente, para ingresar
en alguna Escuela, la nota de corte exigida es 5,0… o ninguna).
Hay Universidades que mantienen una clientela por la fama, no
de enseñar bien, sino de dar facilidades para la obtención de
títulos, con el aumento consiguiente de los profesionales sin
trabajo, que relajan la disciplina social.
Vicente Machimbarrena: ROP (1935)
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Dde las escuelas y los colegios
Art. 28.7. del Real Decreto 1271/2003, de 10 de octubre, por el que se
aprueban los Estatutos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales
y Puertos: [corresponde a la Junta de Gobierno de esta Corporación de
Derecho Público] “manifestar oficial y públicamente la opinión del
Colegio en temas de interés general que por su repercusión puedan
afectar a toda la profesión o a un sector de ésta”.
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MUCHAS GRACIAS
