Introducción la lubricación en el Manteniminto Industrial
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EL MATENIMIENTO Y LA LUBRICACION
PRESENTANPedro Ruiz Martínez
Edivaldo Urrutia RamírezTania Monserrat Rojas Juárez
Gonzalo Barrera ValdezJordán Jesús Luna García
5MT-G1
FALTA DE CONOCIMIENTOS EN LUBRICACIÓN Y SUS ESPECIFICACIONES.
SE TRABAJA SIN BASES O CON LA EXPERIENCIA DE TRABAJOS ANTERIORES(SE ACARREAN VICIOS Y ERRORES)
NO SE CUENTA CON MANUALES DE OPERACIONES DEL EQUIPO, SI ACASO EXISTEN, ESTAN EN IDIOMA EXTRANJERO
SI CUENTAN CON SISTEMAS CENTRALIZADOS ANGUNOS SE ENCUENTRA DESACTIVADOS
FRECUENTEMENTESE VEN DERRAMES ALREDEDOR DEL EQUIPO Y ESTO PRESENTA:
o DESPERDICIO QUE REPRESENTA PERDIDA DE DINEROo REDUCCION EN EL REPARTO DE UTILIDADESo CONTAMINACION AMBIENTAL
PROBLEMÁTICA DE LA LUBRICACIÓN
LOS EXPERTOS EN MAQUINARIA Y EQUIPO NO CONOCEN DE LUBRICANTES Y SUS ESPECIFICACIONES
NO LE DAN LA IMPROTANCIA QUE SE REQUIERE
OBTENER LOS CONOCIMIENTOS BASICOS DE LUBRICANTES Y LUBRICACIÓN
DESEMPEÑO EFICIENTE DE SU TRABAJO OBTENER LA IMPORTANCIA DEL MATENIMIENTOo MANTENER EL EQUIPO OPERANDOo REDUCIR LOS GASTOS DE MANTENIMIENTOo PROLONGAR LA VIDA UTIL DEL EQUIPOo DISMINUIR AL MAXIMO LOS TIEMPOS MUERTOS O LOS PAROS NO
PROGRAMADOSo MEJORAR LA CALIDAD DEL PRODUCTOS, ABATIR LOS DE´SPERDICIOSo AUMENTO DE LA PRODUCTIVIDADo REDUCCION DE COSTOS DE PRODUCCIÓN
OBJETIVOS
LA GENTE DE AMNTENIMIENTO ES MUY IMPORTANTE PARA LA EMPRESA
o CRITERIO Y EXPERIENCIAo ORDEN Y LIMPIEZAo DISCIPLINAS , CONCIENCIA Y PRECAUCIÓNo CUIDADO AL MEDIO AMBIENTE
OBJETIVOS
INSPECCIÓN o NOS PERMITE CONOCER LOS PROBLEMAS CON ANTICIPACIÓN o NOS PERMITE OBSERVAR LAS CONDICIONES DE OPERACIÓNo CONSULTAR CON EL OPERADOR SI NO EXISTE UNA OPERACIÓN ANORMAL TANTO DEL
EQUIPO COMO DEL LUBRICANTEo OBSERVAR PRODUCTOS PROCESADO EN SUS CONDICIONES DE ACABADO
o LUBRICIÓN o LOCALIZACION DE PUNTOS Y PARTES A LUBRICAR o APOYARSE EN EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA VER SI SE TRATA CAMBIO O
DE RELLENOo UTILIZAR EQUIPO ADECUADO DE LUBRICACIONo EMPLEAR NORMAS DE ESTRICTA LIMPIEZA TODO EL TIEMPOo APEGARSE A LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEL EQUIPO PARA
LUBRICACION.
TRABAJOS DE LUBRICACIÓN
PARTES PRINCIPALES A LUBRICARo GUIAS, CORREDERAS, LEVAS, CADENAS, ETCo COJINETES LIISOS Y RODAMIENTOS (BALEROS, CHUMACERAS, ETC)o ENGRANES (RECTOS, CONICOS, HELICOIDALES, HIPOIDALES SIN FIN Y
CORONA, ETC)o CILINDROS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Y EXTERNA,
COMPRESORES BOMBAS, TURBINAS, SISTEMAS HIDRAULICOS, ETC.o OTROS
LUBRICACIÓN
REVISAR CADA EQUIPO:o INSTRUCTIVOS DE OPERACIÓNo PLACAS DE LUBRICACION o LUBRICANTES USADOSo ANTECEDENDENTES DE MANTENIMIENTOo GASTOS DE MANTENIMIENTO
APOYARSE EN LOS CUADROS DE LUBRICACIION QUE CONTIENEN LAS RECOMENDACIONES DEL TIPO DE LUBRICANTE A USAR LOS PERIODOS DE MANTENIMIENTO GASTOS DE REFACCIÓNES.
o ACEITES USADOS ACTUALMENTE Y BITACORA DE MANTENIMIENTO (TIEMPOS DE SERVICIO Y GASTO DE REFACCIONES)
o CONSULTAR LOS RESULTADOS CON DICHO ACEITE.
SELECCCIÓN DE LUBRICANTES.
MANEJO DEL LUBRICANTEo ASEGURARSE DE QUE EL LUBRICANTE LLEGA EN CONDICIONES NORMALES DE
ENVASEo VIGILAR QUE EL LUBRICANTE DURANTE SU MANEJO QUEDE FUERA DE TODO
RIESGO DE CONTAMINACIÓNo ASEGURARSE QUE TANTO EL ENCASE COMO EL RECIPIENTE DE TRANSVASE ESTEN
BIEN TAPADOS O CUBIERTOS PARA EVITAR CUALQUIER RIESGO DE CONTAMINACION.o ALMACENAR AL LUBRICANTE EN LUGAR LIMPIO BAJO TECHO(PROTEGIDO DE LA
INTERPERIE)o COLOCAR LOS TAMBORES HORIZONTALMENTE Y SOBRE TARIMAS A MODO QUE EL
LUBRICANTE CUBRA LOS ORIFICIOS DE DESPACHO O SUMINISTROo UTILIZAR RECIPIENTES Y BOMBAS DE TRANSVASE LIMPIOS Y UNO PARA CADA TIPO
DE LUBRICANTEo UTILIZAR EL LUBRICANTE DE MAYOR PERMANENCIA EN ALMACEN, PROCURAR
STOCKS PROLONGADOS DEL LUBRICANTEo
OPTIMATIZACIÓN DE GASTOS POR MANTENIMIENTO.
ESTABLECER UN PROGRAMA DE MATENIMIENTO PREVENTIVO EN BASE A LAS ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE DEL EQUIPO,
VER LAS NECESIDADES DE LUBRICACIÓN Y OPERACIÓN CONSIDERAR LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN DEL EQUIPO COMOo CARGA o TEMPERATURAo VELOCIDAD o AMBIENTEo HUMEDAD o AGUAo POLVOo ETC
PARA OPTIMATIZAR LOS PERIODOS DE LUBRICACIÓN, ES NECESARIO MONITORIAR LOS ACEITES EN USO MEDIANTE ANALISIS DE LABORATORIO.
CONDICIONES PARA REDUCIR LOS GASTOS POR MANTENIMIENTO
APLICAR PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MANEJO Y ALMACENAJE DE LUBRICANTES EVITAR AL MAXIMO MEZCLAS DE DIFERENTES
LUBRICANTES Y MARCAS ESTBLECER NORMAS DE LIMPIEZA TANTO DEL
PERSONAL COMO AL EQUIPO Y SU ENTORNO ESTABLECER MEDIDAS DE SALUD Y SEGURIDAD ESTABLECER MEDIDAS DE PROTECCIÓN AL MEDION
AMBIENTE
APLICACIÓN
ANTES DE APLICAR EL LUBRICANTE ES MUY IMPORTANTE INCLUIR LA LIMPIEZA INTERNA Y EXTERNA DE LOS EQUIPOS.ELIMINAR LOS REMANENTES O DESPERDICIOS DEL PROCESO, DEL LUBRICANTE USADO, DEL POLVO Y LOS CONTAMINANTES DEL MEDIO AMBIENTE, DE LO CONTRARIO EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN Y EL LUBRICANTE MISMO PUEDEN CONTAMINARSE OCACIONANDO UNA REDUCCIÓN CONSIDERABLE EN LA VIDA UTIL DEL EQUIPO Y CONSECUENTEMENTE INEFICIENCIA CONSTANTE POR TIEMPOS MUERTOS Y ELEVADOS COSTOS DE MANTENIMIENTO.
UTILIZAR EL LUBRICANTE RECOMENDADO POR EL FABRICANTE DEL EQUIPO O PERITOS EN LA MATERIA
APLICACIÓN DEL PRODUCTO
ES MUY IMPORTANTE NO MEZCLAR DE DIFERENTES TIPOS DE MARCAS YA QUE CADA TIPO ESTA DISEÑADO PARA APLICACIÓN ESPECIFICA Y LAS MARCAS TIENEN SUS PROPIAS FORMULACIONES QUE SI SE MEZCLAN, PUEDEN ORIGINAR REACCIONES QUIMICAS PERDIENDO SUS PROPIEDADES Y QUEDANDO EL EQUIPO SIN LA PROTECCIÓN REQUERIDA
ES NECESARIO UTILIZAR LOS TAPONES ORIGINALES EN LOS ENVASES Y NO UTILIZAR ESTOPAS O CUALQUIER OTRO TAPON INPROVISADO
SI EXISTE ALGUNA DUDA O PROBLEMA DE LUBRICACIÓN SUGERIDOS PONERSE EN CONTACTO CON NUESTRO DEPARTAMENTO TECNICO
APLICACIÓN DEL PRODUCTO
REDUCIÓN DE TIEMPOS MUERTOS Y PAROS NO PROGRAMADOS
AUMENTO EN LA PRODUCCIÓN REDUCCIÓN DE COSTOS POR MANTENIMIENTO(MENOS
GASTOS EN REFACCIONES Y TIEMPOS DE REPARACIONES) REDUCCION DE LA NECESIDAD DE ADQUISICION DE EQUIPOS
NUEVOS CONTROL EFECTIVO SOBRE LOS PERIODOS DE
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO TRABAJO SOBRE PRESUPUESTOS DE MANTENIMIENTO MAS
REALES. INCREMENTO EN LA SEGURIDAD DEL PERSONAL DE OPERACIÓN.
BENEFICIOS QUE PROPORCIONA UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
GRASAS
CONSTITUCION CLASIFICACIONo POR SU JABONo POR SU ACEITE BASEo POR SU CONSISTENCIA
PROPIEDADES PRUEBAS MECANICAS FACTORES QUE DETERMINAN EL JABON FACTORES QUE DETERMINAN SU
CONSISTENCIA
GRASAS
CONSTITUCION DE LA GRASA
SIMPLESo CALCIO o SODIOo ALUMINIOo LITIO
MIXTASo SODIO CALCIOo LITIO CALCIO
COMPLEJASo CALCIOo ALUMINIOo LITIO
POLIUMERAo UREA
CLASIFICACIÓN DE LA GRASA POR SU TIPO DE JABÓN
MNERALo PARAFINICOo NAFTENICOo AMORAMATICO
SINTETICAo ESTERESo SILICONAS
ORGANICA
CALSIFICACIÓN DE LA GRASA POR SU TIPO DE BASE
CLASIFICACIÓN NLGI PENETRACIÓN APLICACIONES
N.L..G.I CARACTERISTICA PENETRACIÓN ACTM
APLICACIONES
000 MUY FLUIDA 445/475 ENGRANES
00 FLUIDA 400/43C ENGRANES
0 SEMI FLUIDA 335/385 COJINETES
1 MUY BLANDA 310/340 COJINETES
2 BLANDA 285/295 COJINETES
3 MEDIANA 210/250 COJINETES
4 DURA 175/205 COJINETES LISOS
5 MUY DURA 130/150 COJINETES LISSOS
6 EXTRADURA 85/115 COJINETES LISOS
CLASIFICACIÓN DE LAS GRASAS POR SU CONSISTENCIA
TIPO DE JABON
RESISTENTE AL AGUA
ESTABILIDAD AL TRABAJO MECANICO
PUNTO DE GOTEO(°C)
TEMPERATURA DE APLICACIÓN
APLICACIÓN
CALCIO BUENA REGULAR 95-115 -10 A 30 RODAMIENTOS DE ALTA VELOCIDAD Y CARGA
SODIO MUY MALA BUENA 150-230 0-120 RODAMIENTOS VELOCIDAD MEDIA CARGA MEDIA
ALUMINIO REGULAR MALA 95 0-80 CADENAS CARDANES
LITIO BUENA BUENA 150 -20 A 150 MULTIPROPOSITO
BARIO BUENA REGULAR - 0-180 SUBMARIN.
MIXTAS MALA REGULAR 150 0-120 RODAMIENTOS
SILICE MALA MALA - ALTA TEMPERATURA
(1)
SINTETICA BUENA BUENA - ALTA TEMPERATURA
(2)
PROPIEDAD DE LAS GRASAS POR SU TIPO DE JABON
PENETRACIÓN TRABAJADA O ESTABILIDAD MECANICA
PRUEBA DE EXTREMA PRESIÓN ESTABILIDAD AL RODADO RODAMIENTOS(SHELL 4 BOLAS)
PRUEBAS MECANICAS
PENETRACIÓN CAMBIO DE PENETRACIÓN POR CALOR ASPECTO Y ESTRUCTURA TEMPERATURA DE GOTEO O FUSION ESTABILIDAD ESTRUCTURAL RESISTENCIA A LA OXIDACIÓN PROTECCIÓN CONTRA LA OXIDACIÓN PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN BOMBEABILIDAD DE LA GRASA PERDIDA POR EVAPORACION Y SANGRADO SEPARACION DEL ACEITE A PRESIÓN RESISTENCIA AL LAVADO CON AGUA ABRASIÓN EN LAMINA DE PLASTICO
PROPIEDADES DE LAS GRASAS
FACTOR JABON
TEMPERATURA:
MENOR A 10°C LITIO
MENOR A 60°C TODOS
MENOR A 120°C SODIO Y LITIO
ATMOSFERA
SECA TODOS
HUMEDA CALCIO Y LITIO
MECANISMO
COJ. PLANO LITIO, SODIO, CALCIO
COJ. ABTO C DEP SODIO
RODAMIENTOS SODIO Y LITIO
ENGRANES ALUMINIO Y LITIO
ARTICULACIONES ALUMINIO Y LITIO
FACTORES QUE DETERMINAN SU JABON
TOLERANCIAA MAYOR TOLERANCIA MAYOR CONSISTENCIA
VELOCIDADA MAYOR VELOCIDAD MENOR CONSISTENCA
CARGA(INCLUIR EP)
A MAYOR CARGA MAYOR CONSISTENCIA
MODO DE ENGRASEEN SISTEMAS CENTRALIZADOS USAR GRASA BLANDA (NLG1-1 O 2)
FACTORES QUE DETERMINAN LA CONSISTENCIA DE LA GRASA
SALUD Y SEGURIDAD
TIPO 1.- LUBRICANTES BASADOS EN EL PETROLEO Y PRODUCTOS AFINES
TIPO ll.- LUBRICANTES BASADOS EN EL PETROLEO Y PRODUCTOS AFINES CONTENIENDO SOLVENTES
TIPO lll.- LUBRICANTES DEL TIPO SINTETICO Y PRODUCTOS AFINES
TIPOS DE LUBRICANTES
INCLUYEN ACEITE DE ORIGEN MINERAL, GRASA Y PRODUCTOS COMPUESTOS CON O SIN ADITIVOS
ESTOS PRODUCTOS TIENEN UN GRADO BAJO DE TOXINIDAD PUEDEN OCACIONAR IRRITACION LEVE O MODERADA A LA PIEL Y A LOS OJOS CON EL CONTACTO PROLONGADO O REPETITIVO; PERO IMPROBABLE QUE CAUSEN SENCIBILIDAD A LA PIEL
TIPO I
INCLUYEN LUBRICANTES BASADOS EN EL PETROLEO Y PRODUCTOS AFINES QUE CONTIENEN EN SU FORMULACION SOLVENTES
COMPRENDEN ACEITES MINERALES GRASAS Y PRODUCTOS COMPUESTOS CON O SIN ADITIVOS CONTENIENDO UNA PROPORCION SIGNIFICANTE DE DESTILADOS LIVIANOS COMO PETROLEO KEROSINA Y OTROS SOLVENTES TALES COMO EL TETRACLORURO DE CARBONO QUE AUNQUE TIENEN BAJA TOXICIDAD PUEDEN CAUSAR SENCIBILIDAD
TIPO II
LUBRICANTES DE TIPO SINTETICO COMPRENDEN PRODUCTOS QUIMICOS CON O SIN ADITIVOS. PUEDEN
SER BASICOS SINTETICOS OOMO ESTER ORGANICO Y GLICOLES, INCLUYEN EN ESTE TIPO LAS SOLUCIONES QUIMICAS CON BASE EN AGUA, CUANDO CONTIENE ESTREL TRIARIL FOSFATO, SE ASOCIAN EFECTOS DEL TI´PO NEUROTOXICOS
TIPO III
ES NECESARIO MANTENER TANTO GRASAS COMO ACEITES, FUERA DEL CONTACTO DE LA PIEL Y DE LOS OJOS ADEMAS EVITAR LA ASPIRACION DE VAPORES Y NEBLINAS
EN CASO DE CONTACTO POR CORTO TIEMPOEL LUBRICANTE PUEDE CAUSAR IRRITACION LEVE QUE PUEDE TOLERAR LA PIEL
EN CASO DE CONTACTO LEVE FRECUENTE O PROLONGADO PUEDE OCACIONAR DIFERNTES FORMAS DE IRRITACIÓN EN LA PIEL, Y EN CIRCUNSTANCIAS EXCEPCIONALES PUEDEN ORIGINAR CONDICONES MAS SERIAS COMO CANCER EN LA PIEL, QUE ES EN ELCASO DE AQUELLOS LIUBRICANTES QUE CONTIENEN MAS AROMATICOS POLICICLICOS
LA INHALACION PROLONGADAS DE NEBLINAS, HUMOS Y VAPORES NO DEBE EXEDER DE 5mg/m3
RECOMENDACIONES PARA LA SALUD Y SEGURIDAD
LOS ACEITES CON CONTENIDO DE PLOMO NO DEBEN DE USARSE EN SISTEMAS QUE PRODUSCAN NIEBLA YA QUE ES PELIGROSO PARA LA SALUD
AL ESECHAR EL ACEITE USADO DEBE ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LAS AUTORIDADES ECOLOGICAS YA QUE POR NINGUN MOTIVO SE PUEDEN USAR LAS ALCANTARILLAS PARA ELL EFECTO PUES ESTA SITUACION CONTRIBUIRIA A LA CONTAMINACION DE CANALES DE RIEGO, RIOS, LAGOS MARES ETC. TAMPOCO PUEDE QUEMARSE YA QUE CONTAMINARIA LA ATMOSFERA, TAMPOCO SE PUEDE DERRAMAR EN EL SUELO PORQUE ESTA ES LAFORMA DE CONTAMINAR LOS MANTOS ACUIFEROS QUE BRINDAN AGUA A LAS CIUDADES
RECOMENDACIONES PARA LA SALUD Y SEGURIDAD
LOS ENVASE DEBEN DESECHARSE CUIDADOSAMENTE DE PREFERENCIA CANALIZARLOS A DISTRIBUIDORES O REVENDEDORES DE ENVASES
NO SE DEBE MODIFICAR EL ENVASE CON SOPLETE DE ACETILENO NI MARTILLOS Y CINCEL POR EL PELIGRO DE EXPLOCION
EN CASO DE INCENDIO USESE SOLAMENTE DIOXIDO DE CARBONO, POLVOS QUIMICOS SECOS O EXTINTORES DE ESPUMA, NO SE USE AGUA A PRESION QUE SOLO EXTINGUIRIA EL FUEGO, EN CASO DE NO CONTAR CON EXTINTORES ADECUADOS USE ARENA O TIERRA PARA LOS INCENDIOS PEQUEÑOS
NO PRESIONE LOS ENVASES PARA EXTRAER EL CONTENIDO
RECOMENDACIONES PARA LA SALUD Y LA SEGURIDAD
EVITAR CUALQUIER CONTACTO INNECESARIO CON EL LUBRICANTE USANDO ROPA PROTECTORA Y ASEGURARSE DE QUE LOS RESGUARDOS ANTISALPICANTES DE LA MAQUINA CUMPLAN CON EL PROPOSITO
EVITAR PONERSE TRAPOS ACEITOSOS O HERRAMIENTAS CONTAMINADAS EN LOS BOLSILLOS ESPECIALMENTE EN LOS DEL PANTALON
USAR TRAPOS LIMPIOS PARA LIMPIARSE EL LUBRICANTE DE LA PIEL, YA QUE PUEDE HABER PARTICULAS DE METAL ICRUSTADAS EN UNO SUCIO Y ESTAS LE PUEDEN OCACIONAR RASPONES CON INFECCIONES SUBSIGUIENTES
HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL TRABAJADOR
REMOVER LAS PARTICULAS METALICAS BASURA Y POLVO DE LA MAQUINA CON LOS IMPLEMENTOS ADECUADOS
OBTENER TRATAMIENTOS DE PRIMEROS AUXILIOS DE INMEDIATO PARA CUALQUIER LESION POR MUY LEVE QUE SEA
LAVARSE EGULARMENTE Y ESPECIALMENTE ANTES DE CADA ALIMENTO DE USAR EL SANITARIO Y AL FINAL DE LA JORNADA DE TRABAJO PARA REMOVER EL LUBRICANTE QUE PUEDE ESTAR INPREGNADO EN LA PIEL, USE JABON Y LIMPIADORES ADECUADOS, NO USE SOLVENTES, SI LE ES POSIBLE USE UNA CREMA ACONDICIONADORA DESPUES DE LAVARSE
HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL TRABAJADOR
NO USE ROPA IMPREGNADA CON LUBRICANTE. ES NECESARIO CAMBIAR Y LAVAR LA ROPA DE TRABAJO DE FORMA CONVENIENTE CUIDE QUE LA ROPA DE USO NORMAL NO SE IMPREGNE DE LUBRICANTE ESPECIALMENTE LA INTERIOR
REPORTE CUALQUIER ANOMALIA EN LA PIEL O PARTE DEL CUERPO Y CONSULTAR AL MEDICO SIN DEMORA
CUIDADO CON LAS PISTOLAS DE ENGRASE A ALTA PRESIÓN. YA QUE LA GRASA SE PUEDE INTRODUCIR EN LA PIEL.
HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL TRABAJADOR