Introducción a las Redes automotrices - CAN/LIN
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REDES AUTOMOTRICES CAN/CANFD/LIN
1
Grupo
La división de R&D está compuesta de un equipo de ingeniera multidisciplinario enfocado en proveer servicios de diseño electrónico de última generación.
Nuestra experiencia y productos están enfocados a una gran variedad de mercados en los que se incluye el automotriz, industrial, instrumentación, médico y de consumo.
2
Contenido
Introducción
• La Electrónica en el Sector Automotriz
•Multiplexado
Redes Automotrices
• CAN
• LIN
3
Introducción
La Electrónica y el Sector Automotriz
Multiplexado
4
Sistemas Embebidos y Electrónica en el Sector Automotriz
Industria automotriz
5
Transformación Sistemas
embebidos
La Electrónica y el Sector Automotriz
Ejemplo de la transformación automotriz
o El tamaño del código de software en un auto Peugeot CX
en 1980 era de 1.1KB, en cambio para el año 2000 en un
auto Peugeot 607 era de 4MB
6
Sistemas Embebidos y Electrónica en el Sector Automotriz
7
Áreas de negocio en el sector automotriz
La Electrónica y el Sector Automotriz
8
Antes
Ahora
La Electrónica y el Sector Automotriz
9
Conexión Punto a Punto
Conexión Multiplexada (uso de una Red de Comunicación )
La Electrónica y el Sector Automotriz
Ejemplo
o En el año 2004, un Volkswagen Phaeton estaba
compuesto por mas de 10,000 dispositivos electrónicos, 61
microprocesadores, 1 red multimedia (Most), 3 redes CAN,
y subredes LIN.
10
Multiplexado
Comunicación
o Emisor
o Mensaje
o Medio o canal
o Receptor
11
Multiplexado
Para transmitir un byte de un dispositivo a otro
o Transmisión en paralelo
o Transmisión es serie
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Multiplexado
Varios dispositivos conectados entre sí
Intercambio de información
Reducción de costos
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase A
o Clase B
o Clase C
o Clase D
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase A
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase B
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase C
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Multiplexado
Clases de multiplexado en la industria automotriz
o Clase D
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Redes Automotrices
CAN LIN
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Redes Automotrices
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CAN • Que es CAN
• Historia
• Elementos
• Funcionamiento
• Características eléctricas
• Trama
Redes Automotrices
Que es CAN?
o CAN es el acrónimo de Controller Area Network
o Protocolo de comunicaciones desarrollado por Robert
Bosch GmbH
o Basado en una topología bus
o Red multiplexada
o Sistemas multimaestro
o Protocolo orientado a mensajes
o Robusto y flexible
o Velocidades de1Mbps a 40m, 125Kbps a 500m, 33.3 kbps
a 1000m
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Redes Automotrices
Historiao El desarrollo del protocolo CAN comenzó en 1982 por Bosch
o fue oficialmente lanzado en 1986 en el congreso de la
Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE)
o Los primeros controladores CAN llegaron al mercado en 1987
de la mano de Intel y Philips.
o En 1992 fue lanzado el primer auto que implementaba la Red
CAN
o En 1993 paso a ser parte del estándar ISO 11898
o …
o 2011 CAN FD
22
Redes Automotrices
Elementos
o Cables (par trenzado)
o Terminadores
o Transceiver
o Controlador
o Microprocesador
23
Red CAN Nodo CAN
Redes Automotrices
Funcionamiento
24
Funcionamiento de una Red CAN
Redes Automotrices
Trama
25
Redes Automotrices
Características eléctricas
26
Redes Automotrices
Practica
27
Redes Automotrices
28
LIN• Que es LIN
• Historia
• Elementos
• Trama
• Características eléctricas
Redes Automotrices
Que es LIN?
o Local Interconnect Network
o Una unidad de control LIN maestra y hasta 16 unidades
de control LIN esclavas.
o Bajo costo de implementación
o Basado en una interfaz de hardware como los es la UART
o Un solo cable
o Voltaje de operación de 12v
o Velocidad de hasta 20kbit/s
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Redes Automotrices
Historia
o 1997 empieza el desarrollo del protocolo LIN
o 1999 revisión 1.1
o 2000 revisión 1.2
o 2002 revisión 1.3
o 2003 revisión 2.0
o 2006 revisión 2.1
o 2010 revisión 2.2 y 2.2A
30
http://www.lin-subbus.org/
Redes Automotrices
Elementos
o Maestro/esclavo
o Bus
o Transceiver
o Controlador
31
Redes Automotrices
Trama
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Redes Automotrices
Comunicación
33
Redes Automotrices
Comunicación
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Redes Automotrices
Comunicación
35
Redes Automotrices
Características eléctricas
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Redes Automotrices
Practica
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Conclusión
México y la industria automotriz
Importancia de las Redes Automotrices
Presente y futuro
38
Preguntas
39
Invitación
CURSO DE REDES AUTOMOTRICES
CAN/CANFD/LIN
Fecha:
11 de Abril 2016
40
Para mas información [email protected]
41
Gracias
