Instructivo funciones especiales CJ 4 LA...Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir...

Instructivo de funciones especiales

CJ 4 Latino América

CJ-4LAFE/130511/ESP

INTRODUCCIÓN.

Con la intención de aumentar la capacidad de diagnóstico del CJ-4 Latino América, Injectoclean e Injectronic , desarrolla un ins-tructivo o suplemento del manual del equipo, donde se explican las funciones especiales de las marcas:

⇒ Chrysler 1996 al 2003 ⇒ Ford ⇒ General Motors 2 “Spark” ⇒ Nissan ⇒ Opel ⇒ Peugeot ⇒ Volkswagen Es un compromiso de Injectoclean e Injectronic el poder brindarle herramientas que permitan utilizar el CJ-4 Latino América al 100 % y por lo tanto hacerlo más productivo aun.

Lo invitamos a leer minuciosamente este manual, para que pueda usted descubrir las nuevas funciones que su CJ-4 puede rea-lizar.

Hoy como siempre, Injectoclean e Injectronic le agradecen su preferencia.

INDICE.

SECCION

CHRYSLER 1996 AL 2003 1

-Borrar llaves.

-Programar llaves.

-Dar de alta un PCM.

-Dar de alta un SKIM (sentry key immobilizer) usado.

FORD 2 -Programación de llaves.

-Función de RESET KAM.

GENERAL MOTORS 2 “SPARK” 3

-Programación de llaves.

-Diagnóstico de llave.

-Restablecimiento aprendizaje ralentí.

-Aprendizaje cigüeñal.

-Función ISC.

NISSAN 4

-Ajuste de cuerpo de aceleración.

-Control de auto aprendizaje.

-Ajuste de tiempo de ignición.

-Modificación de RPM.


OPEL 5

-Función de valores aprendidos (solo Corsa).

-Función de reajustar Lambda (solo Corsa).

-Programación de VIN (solo Meriva).

-Programación de unidad de control de motor (solo Meriva).

-Programación de variantes (solo Meriva).

-Programación CAN (solo Meriva).

-Purga de embrague (en Corsa y Meriva).

-Aprendizaje de caja de cambios (en Corsa y Meriva).

-Adaptación de punto de acoplamiento (en Corsa y Meriva).

-Programación de MTA (solo Meriva).

-Programación de variantes (solo Meriva).

-Extracción de PIN CODE (en Corsa y Meriva).

-Programación de llaves (en Corsa y Meriva).

PEUGEOT 6


-Ajuste de cuerpo de aceleración (reset auto adaptativas).

VOLKSWAGEN 7

-Adaptación de cuerpo de aceleración.

-Adaptación KICK DOWN.


-Extracción de código secreto.

-Programación de controles de alarma.

CHRYSLER

CHRYSLER 2 V. 5.5

En esta sección se explicarán las funcio-nes disponibles para el programa de Chrysler 2 versión 5.5, que abarca desde el año 1996 al 2003.

Las funciones son las siguientes:

⇒ Borrar llaves.

⇒ Programar llaves.

⇒ Dar de alta un PCM (powertrain control module) usado.

⇒ Dar de alta un SKIM (sentry key immobilizer module) usado.

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 versión Latino América y con una versión de software PKG 39 o posterior.

Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnós-tico 9302 de color gris.

Inserte una de las llaves al conmutador de encendido y coló-quelo en la posición de “ON”.

Con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CAR-TUCHO” y presione la tecla <ENTER>.

CHRYSLER

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “CHRYSLER 1996-2003” y presione la tecla <ENTER>.

Seleccione el año del vehículo y presione la tecla <ENTER>.

Seleccione la marca del vehículo y pre-sione la tecla <ENTER>.

Seleccione el tipo el vehículo y presione la tecla <ENTER>.

Seleccione el modelo del vehículo y pre-sione la tecla <ENTER>.

Por último, seleccione el sistema “SKIM SECURITY” y presione la tecla <ENTER>.

-Borrar llaves.

Por medio de esta función, se pueden borrar las llaves que están dadas de alta en el vehículo, esto nos sirve para poder dar de alta nuevas llaves sin que queden registradas las anteriores.

Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones:

⇒ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios.

⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Dos llaves funcionales como mínimo. ⇒ Unidad de control de SKIM sin bloqueo.

CHRYSLER

Seleccione la función de “ERASE KEYS” y presione la tecla <ENTER>.

Posterior a eso, lo primero que pide el programa es el código secreto, seleccione la opción de “PIN” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez que se presionó la tecla <ENTER>, el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA> seleccione el número y presione la tecla <ENTER>.

Realice la misma operación para introdu-cir todos los dígitos del código secreto.

CHRYSLER

Una vez que el código secreto está completo, presione la tecla <ESC>, seleccione la opción “Erase” y presione la tecla <ENTER>.

En ese momento, las llaves se bo-rran del sistema.

-Programar llaves.

Por medio de esta función, se pueden programar dos llaves al vehículo después de haberlas borrado.



⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Dos llaves funcionales como mínimo. ⇒ Haber borrado las llaves anteriores con la función “BORRAR

LLAVES”. ⇒ Unidad de control de SKIM sin bloqueo.

Seleccione la función de “PROGRAM KEY” y presione la tecla <ENTER>.

CHRYSLER

Posterior a eso, lo primero que pide el progra-ma es el código secreto, seleccione la opción de “PIN” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez que se presionó la tecla <ENTER>, el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA> seleccione el número y presione la tecla <ENTER>.


Una vez que el código secreto está com-pleto, presione la tecla <ESC>, seleccione la opción “Program” y presione la tecla <ENTER>.

Posterior a eso, realice un ciclo de llave por cada llave que desee programar.

CHRYSLER

-Programar una computadora de motor (PCM, po-wertrain control module) usada, cuando solo se cambia el PCM y el SKIM (sentry key immobilizer module) no.

Por medio de esta función, se puede programar el número de serie a una computadora de motor (PCM) usada, cuando se tiene el SKIM original en el auto. Esto se hace para que el SKIM reconozca el PCM que se está instalando y el vehículo pueda arrancar.

Cabe mencionar que esta función, solo es aplicable a compu-tadoras de motor (PCM) USADAS, si se va a instalar una compu-tadora de motor (PCM) nueva, se requiere del equipo original para poder programarla.



⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Una llave programada en el SKIM del vehículo.

⇒ Computadora de motor (PCM) instalada en el vehículo.

⇒ Computadora del SKIM sin bloqueo.

Seleccione la función de “NEW PCM” y presione la tecla <ENTER>.

CHRYSLER


Una vez que se presionó la tecla <ENTER>, el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA> se-leccione el número y presione la tecla <ENTER>.



CHRYSLER

-Programar una computadora de SKIM usada, cuando solo se cambia el SKIM (sentry key immo-bilizer module) y la computadora de motor (PCM, powertrain control module) no.

Por medio de esta función, se puede programar el número de serie a una computadora del SKIM usada, cuando se tiene la computadora de motor (PCM) original en el auto. Esto se hace pa-ra que el PCM reconozca el SKIM que se está instalando y el vehículo pueda arrancar.

Cabe mencionar que esta función, solo es aplicable a computadoras de SKIM USADAS, si se va a instalar una compu-tadora de SKIM nueva, se requiere del equipo original para poder programarla.



⇒ Contar con el PIN number o código secreto del vehículo. ⇒ Una llave programada en el vehículo.

⇒ Computadora del SKIM instalada en el vehículo.

⇒ Computadora de motor (PCM) sin bloqueo.

Seleccione la función de “NEW SKIM” y presione la tecla <ENTER>.

CHRYSLER


Una vez que se presionó la tecla <ENTER>, el CJ 4 mostrará un teclado virtual (como el de una calculadora) con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA> seleccione el número y presione la tecla <ENTER>..



CHRYSLER

FORD V. 7.0 En esta sección se explicarán las fun-ciones disponibles para el programa de Ford versión 7.0 y aplican para los modelos que cuenten con estos sistemas.


Programación de llaves.

Sistema PCM, HEC, ICM, PATS, VIC.

Función de RESET KAM.

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con

un CJ 4 versión Latino América y con una versión de software PKG 39 o posterior.

Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnósti-co 9302 de color gris.


Con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTU-CHO” y presione la tecla <ENTER>.

FORD

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “FORD” y presione la tecla <ENTER>.

-PROGRAMACIÓN DE LLAVES.

Esta función, permite modificar directamente al sistema de inmo-vilización del vehículo, permitiéndonos agregar, borrar, programar, habilitar o deshabilitar llaves en el sistema.


Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.00 voltios.

Si se van a borrar y programar llaves, contar con dos llaves com-patibles con el sistema como mínimo.

Seleccione del menú principal “PROG DE LLAVES” y presione la tecla <ENTER>.

NOTA: Los procedimientos que se van a explicar a conti-nuación, son exactamente igual en todos los sistemas. En este caso, se va a utilizar un vehículo con un sistema PCM.

FORD

Seleccione el tipo de sistema al que se quiere ingresar (en este caso, es un vehículo con sistema PCM) y presione la tecla <ENTER>.

Seleccione la opción de “ACCESO SE-GURIDAD” y presione la tecla <ENTER>.

Estos sistemas requieren de un tiempo de inicialización, para poder tener acceso es-pere los 10 minutos.

Una vez que pasaron los 10 minutos y estamos dentro del sistema, el CJ 4 muestra el menú de “acceso de seguridad”, a conti-nuación se explica las diferentes funciones.

FORD

-PROG LLAVE EXTRA.

Esta función, permite agregar una llave al sistema, sin nece-sidad de borrar todas las llaves anteriores. Esta es una buena op-ción si no se cuenta con dos llaves para programar.

Seleccione la opción de “PROG LLAVE EXTRA” y presione la tecla <ENTER>.

En ese momento, la llave que está en el conmutador de encendido, quedará programa-da.

Una vez que se agregó la llave que está en el conmutador de encendido, el sistema queda en modo de programación.

En este momento, podemos agregar todas las llaves que necesitemos, solo ciclando las llaves en el conmutador de encendido.

En caso de no querer agregar más llaves, solo desconecte el equipo y espere dos minutos como mínimo, antes de encender el motor del vehículo.

FORD

NOTA 1: Es importante que sigamos al pie de la letra las indicaciones que nos despliega el CJ 4, ya que de lo con-trario no se garantiza que la programación sea exitosa.

NOTA 2: Para hacer esta función, se deberá de tener en el conmutador de encendido la llave que se quiere agregar, de lo contrario se tendría que hacer el procedimiento desde el principio.

-BORRAR / PROG LLAVES.

Esta función permite borrar todas las llaves anteriores y pro-gramar llaves nuevas en el sistema.

Para la programación de llaves, el sistema pide dos llaves como mínimo y ocho llaves como máximo para tener una programa-ción exitosa.

Seleccione la opción “BORRAR/PROG LLAVE” y presione la tecla <ENTER>.

Después de que el CJ 4 manda la orden de borrar, el sistema nos informa que fueron borradas las llaves y que comenzará la progra-mación.

Presione la tecla <ENTER> para conti-nuar.

FORD

En este momento, la llave que se en-cuentra en el conmutador de encendido ya está programada.

Retire la llave uno e inserte la llave dos, ponga el conmutador de encendido en la posi-ción de “ON” y presione la tecla <ENTER>.

Posterior a eso, el CJ 4 nos despliega que la llave dos ya está programada.

Si se quieren agregar más llaves siga las instrucciones y presione la tecla <ENTER>.

Si no se quiere agregar más llaves, pre-sione la tecla <ESC> para salir, desconecte el equipo y espere dos minutos como mínimo, antes de encender el motor del vehículo.

NOTA: Es importante que sigamos al pie de la letra las

indicaciones que nos despliega el CJ 4, ya que de lo contrario no se garantiza que la programación sea exitosa.

FORD

-HABILITAR LLAVE.

Esta función sirve para quitar un posible bloqueo en la unidad de control en la que se quieren programar las llaves.

Si tuvieran algún problema para progra-mar o la unidad de control no les permitiera ha-cerlo, utilicen esta función antes de programar.

-DESHABILITAR LLAVE.

Esta función sirve para habilitar un blo-queo en el sistema para que no se puedan bo-rrar las llaves ya programadas.

Una vez activada esta función, las llaves que se programaron no se pueden borrar de forma manual, se requiere por fuerza un equipo de diagnóstico.

FORD

-NÚMERO DE LLAVES PROGRAMADAS.

Seleccione del menú la opción de “NUMERO LLAVES” y presione la tecla <ENTER>.

En la pantalla del CJ 4, se mostrara el número de llaves programadas, presione la tecla <ENTER> o <ESC> para salir.

-FUNCIÓN RESET KAM (Keep Alive Memory).

Esta función, restablece la memoria de la computadora de motor o PCM (powertrain control module) a su configuración prede-terminada.

Al realizar esta función también se borran las memorias adaptativas, ajuste de ralentí, eventos de recarga de combustible, ajuste de mezcla y otros.

Para restablecer el KAM totalmente, se requiere de también borrar los códigos de averías y los monitores de diagnóstico del OBD 2.

FORD

NOTA: Después de que se ha realizado esta función, el vehículo puede presentar cierto tipo de fallas al conducirlo. Es necesario conducir el vehículo unos 10 kilómetros o la distan-cia necesaria para permitir que el PCM pueda re-aprender los valores de facilidad de conducción y de rendimiento óptimo.

Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diag-nóstico 9302 de color gris.



Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “FORD” y presione la tecla <ENTER>.

FORD

Seleccione la opción de “AÑO” y presio-ne la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el año del vehículo y presione la te-cla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el modelo del vehículo y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el módulo PCM (powertrain control module) y presione la tecla <ENTER>.

FORD

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el tipo de transmisión del vehículo y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función de “REAJUSTE KAM” y presione la tecla <ENTER>.

Recuerde que al realizar esta función, se borraran los valo-res aprendidos por el PCM, tanto de sistemas de ralentí como de combustible.

Si quiere continuar el procedimiento, con las flechas <IZQ> o <DER> seleccione “SI” y presione la tecla <ENTER>.

Este proceso puede tardar unos minu-tos, al finalizar el CJ 4 despliega en la pantalla que el proceso fue realizado correctamente.

FORD

Posterior a eso, gire el conmutador de encendido a la posición de “OFF” y retire la lla-ve.

Para volver a generar los valores aprendidos, realice un re-corrido de prueba al vehículo de aproximadamente 20 kilómetros.

FORD

GM

CHEVROLET SPARK 2011 V. 1.1

En esta sección se explicarán las funcio-nes disponibles para el programa de CHEVRO-LET SPARK 2011 v.1.1, que se incluye en el programa de General Motors en la versión 5.0.


⇒ Programación de llaves.

⇒ Diagnóstico de llave.

⇒ Restablecimiento aprendizaje ralentí.

⇒ Aprendizaje cigüeñal.

⇒ Función ISC.

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 Latino América y con una versión de software PKG 40 o posterior.

Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnós-tico 9302 de color gris, inserte una de las llaves al conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”.


GM

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “GENERAL MOTORS” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione “SPARK 2011” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el modelo de auto que se va a diag-nosticar y presione la tecla <ENTER>.

-PROGRAMACION DE LLAVES.

Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al módulo de inmovilizador. Como mínimo se deben de programar dos llaves y como máximo cuatro llaves.



⇒ Dos llaves funcionales como mínimo.

⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla.


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “INMOVILIZADOR” y pre-sione la tecla <ENTER>.

Seleccione la opción de “PROGRAMAR LLAVES” y presione la tecla <ENTER>.

GM

El sistema del inmovilizador, pide dos lla-ves como mínimo a programar, si contamos con ellas, presione la tecla <ENTER>.

NOTA: Si se trata de programar una sola llave, el vehículo va a quedar inmovilizado hasta que se realice nuevamente el procedi-miento pero con dos llaves.


Como parte del procedimiento, el CJ 4 pide que se gire el conmutador de encendido a la posición de “OFF” y luego a la posición de “ON” tres veces.

El tiempo que debe de estar en posición “OFF” debe de ser mayor a 10 segundos y en la posición de “ON” mayor a 2 segundos.

GM

Una vez que se realizó el procedimiento de “OFF”-“ON”, el CJ 4 despliega en la pantalla que el procedimiento es correcto.

Presione la tecla <ENTER> para salir.

-DIAGNOSTICO DE LLAVE.

Esta función sirve para realizar un diag-nóstico general de la llave que estamos colo-cando en el conmutador de encendido.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “DIAG DE LLAVE” y pre-sione la tecla <ENTER>.

Posterior a eso, el CJ 4 nos despliega en la pantalla, una serie de parámetros con los cuales podemos determinar si la llave funciona correctamente.

Los parámetros son:

-TRANSPONDER ID. Informa el número de identificación de la llave que está en el conmutador de encendido.

GM

-ESTADO DEL INMOVILIZADOR. Informa si la llave que está en el conmutador de encendido, está dada de alta en el inmovilizador.

-ESTADO DE LA ECM. Informa si la llave que está en el conmuta-dor de encendido, está dada de alta en el PCM.

-RESTABLECIMIENTO APRENDIZAJE RALENTI.

Esta función sirve para restablecer el aprendizaje de la unidad de control de motor con respecto al ralentí.

Cuando se reemplaza algún componente relacionado con el ralentí, se debe de realizar esta función.



⇒ Motor en ralentí.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “MOTOR 1.2L” y presione la tecla <ENTER>.

GM

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “REST APREN RALENT” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez que se muestra la siguiente pantalla y el auto se encuentra en ralentí, pre-sione la tecla <ENTER> para iniciar el ajuste.

Al terminar el ajuste, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla, que se ha realizado la función.

-APRENDIZAJE DE CIGÜEÑAL.

Esta función sirve para restablecer el aprendizaje de la unidad de control de motor con respecto al conteo de las revoluciones y correlación entre cigüeñal y árbol de levas.

Cuando se reemplaza el sensor de cigüeñal o el sensor de árbol de levas, se debe de realizar esta función.

GM


⇒Unidad de control de motor sin códigos de falla.

⇒Motor en ralentí.


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “APREND CIGUENAL” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez que se muestra la siguiente pan-talla y el auto se encuentra en ralentí, presione la tecla <ENTER> para iniciar el ajuste.

GM


-FUNCION ISC (Idle speed control).

Esta función sirve para restablecer el aprendizaje de la unidad de control de motor con respecto a la posición de la válvula estabili-zador de ralentí y así regular las revoluciones por minuto.

Cuando se realiza cualquier reparación al vehículo y se des-conecta la batería, se debe de realizar esta función.



⇒ Motor en ralentí.


GM

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “FUNCION ISC” y presio-ne la tecla <ENTER>.

Una vez que se muestra la siguiente pan-talla y el auto se encuentra en ralentí, presione la tecla <ENTER> para iniciar el ajuste.


GM

NISSAN

NISSAN V. 6.7 En esta sección se explicarán las funcio-nes disponibles para el programa de Nissan 6.7, este programa aplica para todos los mode-los Nissan DDL 2 que cuenten con estas fun-ciones.


⇒Ajuste de cuerpo de aceleración.

⇒Control de auto aprendizaje.

⇒Ajuste de tiempo de ignición.

⇒Modificación de RPM.

⇒Programación de llaves.


Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris si el año del automóvil es mayor al año 2004 o el conector 9304 de Nissan si es menor al 2003.

En caso de ser menor al 2003, conecte el 9304 ya sea al conector de color gris de 14 pi-nes o con al conector azul de 16 pines trapezoi-dal, según el conector con el que cuente el automóvil.


NISSAN


Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “NISSAN” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione “SOLO MOTOR” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <IZQUIERDA> o <DERECHA> seleccione si el año del vehículo es posterior a marzo del 2002 y presione la te-cla <ENTER>.

En ese momento, el CJ 4 comienza a realizar una serie de pruebas para determinar con qué tipo de comunicación cuenta el vehículo.

Una vez que se determinó con qué tipo de sistemas cuenta el vehículo, el CJ 4 LA los despliega en la pantalla.

Seleccione el sistema de motor y presio-ne la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “ADAPTACIONES” y pre-sione la tecla <ENTER>.

-AJUSTE DE CUERPO DE ACELERACION. Por medio de esta función, se pueden ajustar o re calibrar el cuerpo de aceleración de los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico.

Es importante mencionar, que no todos los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico, se les puede hacer el ajuste o calibración por medio de un equipo de diagnóstico, algu-nos tienen ajuste automático.

NISSAN

Antes de poder realizar este procedimiento, se deben de cum-plir con las siguientes condiciones:

⇒ Motor encendido y en ralentí.


⇒ Unidad de control de motor sin códigos de falla permanentes en el sistema de acelerador electrónico.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “AJUS CUERPO ACEL” y presione la tecla <ENTER>.

En el momento que se estabilizan las re-voluciones por minuto, presione la tecla <ENTER> para iniciar el ajuste.

NOTA: Si no se logran estabilizar las revoluciones o la computadora del motor no detecta el punto mínimo de revoluciones necesarias para realizar el ajuste, se necesita “AYUDAR” a la computadora a alcanzarlas, realizando las siguientes instrucciones:

⇒ Si el vehículo es automático, pise el freno y coloque la trans-misión en posición de “R” o “D”, para que la computadora re-giste las revoluciones mínimas.

⇒ Si el vehículo es estándar, coloque primera velocidad y saque poco a poco el embrague hasta lograr las revoluciones míni-mas.

NISSAN

⇒ Genérele carga al motor como encendiendo las luces, com-presor de aire acondicionado, dirección hidráulica hasta el tope, etc.

Una vez que se lograron las revoluciones necesarias, el CJ 4 LA desplegara en la panta-lla que el proceso fue realizado con éxito, pre-sione la tecla <ENTER> para continuar.

-BORRAR VALORES DEL CONTROL DE AUTO-APREDIZAJE.

Por medio de esta función, se pueden borrar los valores de autoaprendizaje de la computadora de motor.





NISSAN

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “CTRL AUTOAPREND” y presione la tecla <ENTER>.

Presione la tecla <ENTER> para iniciar el ajuste.

Una vez que se borraron los valores del control de autoaprendizaje, el CJ 4 La desple-gara en la pantalla que el proceso fue realizado con éxito, presione la tecla <ENTER> para fina-lizar.

-AJUSTE DE TIEMPO DE IGNICIÓN.

Por medio de esta función, se puede adelantar o atrasar la chispa para lograr la mejor curva de avance o tiempo de encendido para cualquier condición de trabajo.

El tiempo de encendido es el momento en que se entrega la chispa generada por las bobinas a las bujías de cada pistón, es controlado por la computadora de motor y depende directamente de las revoluciones del motor, carga del motor, temperatura, altitud y de la información del sensor de detonación.

NISSAN




⇒ Unidad de control de motor sin códigos de fallas permanentes o pendientes.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “AJUS TIEMPO IGN” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> agregue o quite grados al tiempo de encendi-do, una vez que se logró el valor deseado, pre-sione la tecla <ENTER> para ajustar y fijar el nuevo tiempo de encendido.

Una vez que se modificó el tiempo de encendido, el CJ 4 LA desplegara en la panta-lla que el proceso fue realizado con éxito, pre-sione la tecla <ENTER> para finalizar.

NISSAN

-MODIFICACION DE REVOLUCIONES POR MINU-TO EN RALENTI.

Por medio de esta función, se pueden agregar o aminorar las revoluciones por minuto del motor en ralentí.



⇒ Revoluciones por minuto no por encima de 1000.


⇒ Unidad de control de motor sin códigos de fallas permanentes o pendientes.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “MODIF RPM RALENTI” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> agregue o quite revoluciones al ralentí, una vez que se logró el valor deseado, presione la tecla <ENTER> para ajustar y fijar el nuevo valor.

NISSAN

Una vez que se modificaron las revolu-ciones por minuto en ralentí, el CJ 4 LA desple-gara en la pantalla que el proceso fue realizado con éxito, presione la tecla <ENTER> para fi-nalizar.

-PROGRAMACIÓN DE LLAVES EN SISTEMAS DDL 2.

Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al módulo de inmovilizador. Como mínimo se deben de programar dos llaves.



⇒ Dos llaves funcionales como mínimo.


⇒ Código de seguridad del vehículo.


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la opción “PROG LLAVES” y pre-sione la tecla <ENTER>.

NISSAN

Verifique que una de las dos llaves este en el conmutador de encendido y que este co-locada en la posición de “ON”, posterior a eso, presione la tecla <ENTER>.

NOTA: Si se trata de programar una sola llave, el vehículo puede quedar inmovilizado hasta que se realice nuevamente el pro-cedimiento pero con dos llaves.

En ese momento, el CJ 4 LA solicita el código secreto o código de seguridad del vehículo.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el número y con las flechas <DERECHA> o <IZQUIERDA> seleccione el digito a modificar.

Una vez que se introdujo el código correcto presione la tecla <ENTER>.


Una vez que se insertó la siguiente llave y se puso el conmutador de encendido en la posición de “ON”, presione la tecla <ESC> para salir.

NOTA: Como ejemplo se está utilizando el código “5523”, esto no quiere decir que para todos los vehículos va a funcionar es-te código. El código secreto es único y varía en cada vehículo.

NISSAN

OPEL

OPEL V. 5.1

En esta sección se explicarán las funcio-nes disponibles para el programa de Opel ver-sión 5.1, este programa aplica para todos los modelos General Motors fabricados por la mar-ca OPEL que son importados a nuestro País.


⇒ Función de valores aprendidos (solo Corsa).

⇒ Función de reajustar Lambda (solo Corsa).

⇒ Programación de VIN (solo Meriva).

⇒ Programación de unidad de control de motor (solo Meriva).

⇒ Programación de variantes (solo Meriva).

⇒ Programación CAN (solo Meriva).

⇒ Purga de embrague (en Corsa y Meriva).

⇒ Aprendizaje de caja de cambios (en Corsa y Meriva).

⇒ Adaptación de punto de acoplamiento (en Corsa y Meriva).

⇒ Programación de unidad de control de transmisión (MTA) (solo Meriva).

⇒ Programación de variantes (solo Meriva).

⇒ Extracción de PIN CODE (en Corsa y Meriva).

⇒ Programación de llaves (en Corsa y Meriva).


Conecte el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris.

OPEL

En algunos caso, sobre todo para sistemas que no sean el de motor, el CJ 4 LA pedirá que se conecte el modulo re direccionador e indicara en qué posición debe de estar.

Con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTU-CHO” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “OPEL” y presione la tecla <ENTER>.

-FUNCION DE VALORES APRENDIDOS (solo Cor-sa).

Esta función, manda a cero los valores aprendidos de la computadora, como las memorias adaptativas, ajuste de aceleración, ajuste de mezcla y otros.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el modelo “CORSA BRAZIL” y pre-sione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema “MOTOR GASOLINA” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “VAL APRENDIDOS” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez seleccionada esta función, el CJ 4 LA desplegara en la pantalla que la función se realizó, presione la tecla <ESC> pa-ra salir al menú principal.

-FUNCION DE REAJUSTAR LAMBDA (solo Corsa).

La unidad de control de motor tiene la función de ir recono-ciendo que desgaste tienen los sensores de oxígeno y de ir com-pensándolo, para lograr la mejor mezcla de aire – combustible.

OPEL

Esta función nos sirve para mandar a cero esos ajustes e informarle que se están instalando sensores de oxígeno nuevos pa-ra que comience a compensarlos.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el modelo “CORSA BRAZIL” y pre-sione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema “MOTOR GASOLINA” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “REAJUSTAR LAMBDA” y presione la tecla <ENTER>.


OPEL

-PROGRAMACIÓN DE VIN EN COMPUTADORA DE MOTOR (solo Meriva con motor X18NE1 y T18NE1).

Cuando de reemplaza una unidad de control, se tiene que programar el número de serie del auto al que se la estamos insta-lando, para que el inmovilizador la reconozca.

Esta función nos sirve para programar en la computadora de motor, el número de serie del vehículo. Se puede programar a uni-dades de control usadas o nuevas.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el modelo “MERIVA” y presione la tecla <ENTER>.

Seleccione “MERIVA X18NE1” o “MERIVA T18NE1” según el tipo de motor con el que cuente el vehículo y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema “MOTOR X18NE1” y pre-sione la tecla <ENTER>.

OPEL

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROG VIN” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez en la función, con las teclas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA> introduzca el VIN del vehículo y pre-sione la tecla <ENTER> para programarlo.

-PROGRAMACIÓN DE COMPUTADORA DE MO-TOR (solo Meriva con motor X18NE1 y T18NE1).

Esta función nos permite re programar una unidad de control de motor usada o nueva. En caso de ser usada, sirve para reiniciar todos los procesos, en caso de ser nueva, programa el software principal para que comience a funcionar.



OPEL


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROG MODULO” y pre-sione la tecla <ENTER>.

NOTA: Es importante verificar que versión de software tiene la computadora a programar, ya que si no coincide la versión, el sistema del vehículo se puede bloquear.

En caso de que la versión no coincida, el CJ 4 LA mostrará una advertencia, si aun así se continúa con el procedimiento, el CJ 4 LA reprogramará la unidad de control y es muy probable que se genere un bloqueo.

-PROGRAMACIÓN DE VARIANTES EN COMPU-TADORA DE MOTOR (solo Meriva con motor X18NE1 y T18NE1).

Esta función permite programar en la unidad de control de motor, las variantes que existen en el equipamiento del vehículo. Estas variantes son: aire acondicionado, cruise control, bolsa de aire, frenos ABS y tipo de transmisión.

OPEL

Esta función se tiene que realizar forzosamente cuando se reprograme o se programe por primera vez la unidad de control.




Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROG VARIANTES” y presione la tecla <ENTER>.

OPEL

Una vez dentro de la función, seleccione las variantes con las que cuenta el vehículo y presione la tecla <ENTER> para fijarlas en la unidad de control.

-PROGRAMACIÓN DE CAN EN COMPUTADORA DE MOTOR (solo Meriva motor X18NE1 y T18NE1).

Esta función permite programar en la unidad de control de motor, el sistema de comunicación CAN, para que tenga comunica-ción con los diferentes módulos. De lo contrario, la unidad de con-trol no podrá comunicarse con estos.




OPEL

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROG CAN” y presione la tecla <ENTER>.


-PURGA DE EMBRAGUE (en Corsa y Meriva con transmisión Easytronic).

Con esta prueba el CJ 4 LA acciona el motor del embrague y por medio del sensor de giro, mide la posición del collarín con res-pecto al embrague, calibra la posición de collarín y además, se pue-de realizar la purga del sistema de embrague.

NOTA: Como modo de ejemplo vamos a tomar un vehículo modelo Meriva, el procedimiento es el mismo para vehículos Corsa.


OPEL


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema “TRANS EASYTRONIC” y presione la tecla <ENTER>.

Para las funciones de easytronic, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 11, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PURGA EMBRAGUE” y presione la tecla <ENTER>.

Posterior a eso, siga las instrucciones que le marca el CJ 4 LA para realizar el procedimiento. En caso de que la prueba no se complete, es probable exista una falla en el sistema Easytronic.

OPEL

-APRENDIZAJE DE CAJA DE CAMBIOS (en Corsa y Meriva con transmisión Easytronic).

El aprendizaje o geometría de la caja de cambios se calibra en milimetros y lo realiza el CJ 4 LA accionando todos los cambios (de 1a a 5a velocidad e incluyendo reverza) con el motor apagado y encendido.

Esto lo hace para verificar que los motores de accionamien-to, horquillas y componentes mecánicos, esten en perfectas condi-ciones de funcionamiento.




OPEL


Para las funciones de easytronic, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 11, junto con el cable 9302 de co-lor gris.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “APREND CAJA CAM” y presione la tecla <ENTER>.


OPEL

-ADAPTACION DE PUNTO DE ACOPLAMIENTO (en Corsa y Meriva con transmisión Easytronic).

Con esta prueba se puede checar la palanca de velocida-des, el CJ 4 scantool va solicitando varias posiciones de la palanca para verificar que esta esté en buenas condiciones y que se en-cuentre sincronizada con los cambios seleccionados.

Además esta prueba, despues de haber hecho reparaciones en el sistema electrónico o mecánico, realiza la calibración general del sistema (módulo de control, posición de la palanca, cambios y embrague).




OPEL



Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “ADAPT PUNTO ACO” y presione la tecla <ENTER>.


OPEL

-PROGRAMAR VIN EN COMPUTADORA DE TRANSMISION (solo Meriva con motor X18NE1 y T18NE1).

Cuando de reemplaza una unidad de transmisión, se tiene que programar el número de serie del auto al que se la estamos instalando, para que la unidad de control de motor la reconozca.

Esta función nos sirve para programar en la computadora de transmisión, el número de serie del vehículo. Se puede programar a unidades de control usadas o nuevas.




OPEL


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROGRAMAR VIN” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez en la función, con las teclas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA> introduzca el VIN del vehículo y pre-sione la tecla <ENTER> para programarlo.

-PROGRAMACIÓN DE UNIDAD DE CONTROL DE TRANSMISION (solo Meriva con motor X18NE1 Y T18NE1).

Esta función nos permite re programar una unidad de control de transmisión usada o nueva.

En caso de ser usada, sirve para reiniciar todos los proce-sos, en caso de ser nueva, programa el software principal para que comience a funcionar.

OPEL





OPEL

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROG MTA” y presione la tecla <ENTER>.

NOTA: Es importante verificar que versión de software tiene la computadora a programar, ya que si no coincide la versión, el sistema del vehículo se puede bloquear.

En caso de que la versión no coincida, el CJ 4 LA mostrará una advertencia, si aun así se continúa con el procedimiento, el CJ 4 LA reprogramará la unidad de control y es muy probable que se genere un bloqueo.

-PROGRAMACIÓN DE VARIANTES EN TRANSMISION EASYTRONIC (solo Meriva motor X18NE1 y T18NE1).

Esta función permite programar en la unidad de control de transmisión, las variantes que existen en el equipamiento del vehículo. Algunas de estas variantes son: aire acondicionado, crui-se control, bolsa de aire y frenos ABS.

Esta función se tiene que realizar forzosamente cuando se reprograme o se programe por primera vez la unidad de control.

OPEL




Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROG VARIANTES” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez dentro de la función, seleccione las variantes con las que cuenta el vehículo y presione la tecla <ENTER> para fijarlas en la unidad de control.

OPEL

-EXTRACCION DE PIN CODE (en Corsa y Meriva).

Por medio de esta función, se puede extraer el código se-creto del vehículo, este nos sirve para programar las llaves de en-cendido.




⇒ Una llave funcional.

Inserte una llave en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”.



OPEL

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función de “EXTRACTOR PIN” y presione la tecla <ENTER>.

Para las funciones de extractor pin, el CJ 4 LA pide el módulo re direccionador # 9194 en la posición # 3, junto con el cable 9302 de color gris.

Seleccione la función “OBTENER PIN” y presione la tecla <ENTER>.

Una vez que se selecciona esta función, el CJ 4 LA co-dificará el código y lo mostrará en la pantalla.

NOTA: Esta operación se puede tardar de 2 a 5 minutos en promedio.

OPEL

-BORRAR LLAVES (en Astra, Corsa, Tornado, Chevy C2 y Meriva).

Esta función, permite modificar directamente al sistema de inmovilización del vehículo, permitiéndonos borrar todas las llaves programadas en el sistema.



⇒ Dos llaves nuevas, compatibles con el sistema como mínimo.

NOTA: Como modo de ejemplo vamos a tomar un vehículo modelo Meriva, el procedimiento es el mismo para los demas vehículos.



OPEL

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema de “INMOVILIZADOR” y presione la tecla <ENTER>.

Para las funciones de “INMOVILIZADOR”, el CJ 4 LA pide que se use el cable 9302 de color gris o el cable rojo.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “BORRAR LLAVE” y pre-sione la tecla <ENTER>.

En ese momento, el CJ 4 LA revisará si existe algún bloqueo en el sistema del inmovili-zador.

OPEL

Una vez que el CJ 4 LA no detecto ningún blo-queo, nos pide el código secreto.


Una vez que se introdujo el código co-rrecto presione la tecla <ENTER>.

Posterior a eso, presione la tecla <ENTER> y se borrarán las llaves grabadas en el inmovilizador.

OPEL

-PROGRAMAR LLAVES (en Astra, Corsa, Torna-do, Chevy C2 y Meriva).

Esta función, permite modificar directamente al sistema de inmovilización del vehículo, permitiéndonos programar hasta 4 lla-ves en el sistema.



⇒ Dos llaves nuevas, compatibles con el sistema como mínimo.

NOTA: Las llaves usadas no se pueden programar en otro vehículo, ya que estas tienen una memoria interna que guarda el número del inmovilizador y no se puede modificar.

NOTA: Como modo de ejemplo vamos a tomar un vehículo modelo Meriva, el procedimiento es el mismo para los demas vehículos.



OPEL



Para las funciones de “INMOVILIZADOR”, el CJ 4 LA pide que se use el cable 9302 de color gris o el cable rojo.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROGRAMAR LLAVE” y presione la tecla <ENTER>.

OPEL

En ese momento, el CJ 4 LA revisará si existe algún bloqueo en el sistema del inmovilizador.

Una vez que el CJ 4 LA no detecto ningún bloqueo, nos pide el código secreto.



Posterior a eso, siga las instrucciones que le marca el CJ 4 LA.

OPEL

P EUGEOT

PEUGEOT V. 3.6

En esta sección se explicarán las funcio-nes especiales disponibles para el programa de Peugeot versión 3.6 y aplican para los mo-delos que cuenten con estos sistemas.


⇒Programación de llaves.

⇒Ajuste de cuerpo de aceleración (reset auto adaptativas).

NOTA: Para poder utilizar estas funciones, se debe de contar con un CJ 4 Latito América y con una versión de software PKG 40 o posterior.

Conecte al vehículo el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnós-tico 9302 de color gris.



P EUGEOT

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “PEUGEOT” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el modelo y presione la tecla <ENTER>.

-PROGRAMACION DE LLAVES.

Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al mó-dulo de inmovilizador, este sistema acepta como mínimo una llave y como máximo 8 llaves.

Antes de realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones:


⇒ Una llave funcional como mínimo.

⇒ Unidad de control de motor y de inmovilizador sin códigos de falla.



Para la función de programación de lla-ves, el CJ 4 LA pide el modulo re direccionador # 9194 en la posición # 10, junto con el cable 9302 de color gris.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función “PROGRAM LLAVES” y presione la tecla <ENTER>.

En ese momento, el CJ 4 LA solicita el código secreto o código de seguridad del vehículo.


P EUGEOT

Una vez que se introdujo el código correc-to presione la tecla <ENTER>.

NOTA: Como ejemplo se está utilizando el código “18H4”, es-to no quiere decir que para todos los vehículos va a funcionar este código. El código secreto es único y varía en cada vehículo.

Gire el conmutador de encendido a la po-sición de “OFF” y presione la tecla <ENTER>.

Gire el conmutador de encendido a la po-sición de “ON” y presione la tecla <ENTER>.

P EUGEOT

En ese momento la llave uno ya ha sido programada, presione la tecla <ENTER> para programar otra llave o la tecla <ESC> para fi-nalizar el proceso.

Para programar otras llaves, siga las instrucciones que le indi-ca el CJ 4 LA.

-AJUSTE DE CUERPO DE ACELERACION (reset auto adaptativas).

Con esta función se mandan a cero las memorias adaptativas de la unidad de control y además se programa la posición del cuer-po de aceleración electrónico.

Antes de realizar este procedimiento, se deben de cumplir con las siguientes condiciones:


⇒ Conmutador de encendido (switch) en posición de “ON”.


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema de “MOTOR GASOLINA” y presione la tecla <ENTER>.

P EUGEOT

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el tipo de sistema a diagnosticar y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione “RESET AUTOADAPT” y presione la tecla <ENTER>.

Recuerde que cuando se realizar este tipo de funciones, se borran los parámetros operacionales aprendidos.

Si está seguro de continuar, presione la tecla <ENTER>.

Coloque el conmutador de encendido en la posición de “ON” y presione la tecla <ENTER> para continuar.

P EUGEOT

En ese momento las memorias han sido borra-das, presione la tecla <ENTER> para continuar con la programación.

Coloque el conmutador de encendido en la posición de “OFF”, después en la posición de “ON” por 10 segundos.

Una vez terminados los 10 segundos, deje el conmutador en la posición de “ON” y presione la tecla <ENTER>.

Pise el pedal del acelerador hasta el fon-do y coloque el conmutador de encendido en la posición de “OFF” durante 20 segundos.

Una vez terminados los 20 segundos, presione la tecla <ENTER>.

En ese momento, el CJ 4 LA nos informa que se ha realizado el procedimiento, presione la tecla <ENTER> para salir de la función.

P EUGEOT

VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN V. 5.7

En esta sección se explicarán las funcio-nes disponibles para el programa de Volkswa-gen versión 5.7, este programa aplica para to-dos los modelos de autos hasta el año 2010.


⇒ Adaptación de cuerpo de aceleración.

⇒ Adaptación KICK DOWN.

⇒ Programación de llaves.

⇒ Extracción de código secreto.

⇒ Programación de controles de alarma.


Conecte el CJ 4 LA utilizando el cable de diagnóstico 9302 de color gris al conector de diagnóstico del vehículo.


VOLKSWAGEN

Una vez dentro del menú del cartucho, con las flechas <ARRIBA>, <ABAJO>, <IZQUIERDA> o <DERECHA>, seleccione el icono de “VOLKSWAGEN” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione “RASTREAR” y presione la tecla <ENTER>.

-ADAPTACIÓN DE CUERPO DE ACELERACIÓN.

Por medio de esta función, se puede ajustar o re calibrar el cuerpo de aceleración de los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico.


⇒ Motor apagado con el conmutador de encendido en posición de “ON” (KOEO).



VOLKSWAGEN

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema de “MOTOR” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función de “AJUSTES BASICOS” y presione la tecla <ENTER>.

Ingrese el grupo 060, con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> modifique el número y con las flechas <DERECHA> o <IZQUIERDA> cambie de digito.

Una vez que se introdujo el grupo 060, presione la tecla <ENTER>.

En cuanto se presiona la tecla <ENTER>, el CJ 4 LA inicia el proceso de auto aprendizaje.

Cuando termina, se despliega el resulta-do de la adaptación, en caso de estar todo co-rrecto se mostrara en la pantalla “ADP OK” de lo contrario, se mostrara “NO OK” o “ERROR”.

VOLKSWAGEN

-ADAPTACION KICK DOWN.

Por medio de esta función, se puede ajustar o re calibrar el kick down o sobre marcha de la transmisión automática, de los vehículos que cuentan con sistema de acelerador electrónico.


⇒ Motor apagado con el conmutador de encendido en posición de “ON” (KOEO).



Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema de “MOTOR” y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione la función de “AJUSTES BASICOS” y presione la tecla <ENTER>.

VOLKSWAGEN


Una vez que se introdujo el grupo 063, presione la tecla <ENTER> y se desplegara la siguiente pantalla.

Ahora, es necesario que para que se inicie el ajuste, se pre-sione TOTALMENTE el pedal del acelerador.

Al terminar se despliega el resultado en la pantalla, en caso de estar todo correcto se mostrará en la pantalla “ADP OK”, de lo contra-rio se mostrará “NO OK” o “ERROR”.

-PROGRAMACIÓN DE LLAVES.

Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al mó-dulo de inmovilizador. Como mínimo se puede programar una llave y como máximo ocho llaves.

VOLKSWAGEN



⇒ Una llave funcional como mínimo.

⇒ Unidad de control de motor y de inmovilizador sin códigos de falla.


NOTA: Como ejemplo se van a programar dos llaves.

NOTA: Como ejemplo se está utilizando el código “02271”, esto no quiere decir que para todos los vehículos va a funcionar es-te código. El código secreto es único y varía en cada vehículo.

Inserte una de las llaves en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”.



VOLKSWAGEN


Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema de “INSTRUMENTOS” o “INMOVILIZADOR”, según sea el modulo con el que cuente el vehículo y presione la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione “PROC ACCESO” y presione la te-cla <ENTER>.

En ese momento, el CJ 4 LA solicita el código secreto o códi-go de seguridad del vehículo.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> modifique el número y con las flechas <DERECHA> o <IZQUIERDA> seleccione el digito a modificar.


VOLKSWAGEN

Si el código secreto es el correcto, el CJ 4 mostrara una pantalla donde afirma que el proceso fue realizado correctamente, presione la tecla <ENTER> para continuar.

Posterior a eso, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla el número de llaves programadas y pedirá la cantidad de llaves que se quieren programar.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO>, modifique el valor actual al número de llaves deseadas y presione la tecla <ENTER>.

Una vez que se presionó la tecla <ENTER>, el CJ 4 LA marca que el proceso fue realizado.


La llave que se encuentra en el conmutador de encendido, ya está dada de alta en el módulo.

VOLKSWAGEN

Retire la llave uno e inserte la llave dos, coloque el conmuta-dor de encendido en la posición de “ON” y espere a que el testigo luminoso del inmovilizador se apague.

Retire la llave dos del conmutador de encendido, desconecte el CJ 4 LA y espere un promedio de cinco minutos para poder arrancar el vehículo.

-EXTRACCIÓN DE CÓDIGO SECRETO.

Por medio de esta función, se puede extraer el código secreto para programar llaves de los modelos:

⇒ Jetta A4 del 2001 al 2007.

⇒ Polo 2005.

⇒ Golf 2004.

⇒ Toda la línea Pointer.

Este código sirve para programar llaves, adaptar unidades de control y realizar adaptaciones.





VOLKSWAGEN



Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione “EXTRACTOR CODIGOS” y presio-ne la tecla <ENTER>.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el modelo del vehículo y presione la tecla <ENTER>.

VOLKSWAGEN

Espere a que el CJ 4 LA localice el códi-go, este proceso puede tardar algunos minu-tos.

Una vez que se localizó el código, el CJ 4 LA lo mostrará en la pantalla, presione la tecla <ENTER> para continuar.

-PROGRAMACIÓN DE CONTROLES DE ALARMA (solo vehículos que cuenten con sistema de Con-fort o Cierre Centralizado).

Por medio de esta función, se pueden dar de alta controles de alarma al módulo de Confort o Cierre Centralizado. Como mínimo se puede programar un control remoto y como máximo ocho contro-les.




VOLKSWAGEN

NOTA: Como ejemplo se van a programar dos controles re-motos.

Inserte una de llave en el conmutador de encendido y coló-quelo en la posición de “ON”.




VOLKSWAGEN

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione el sistema de “SIST CONFORT” y presione la tecla <ENTER>.

NOTA: En los vehículos que cuentan con vidrios eléctricos, se selecciona “SISTEMA DE CONFORT”, en los que tienen vidrios ma-nuales, se selecciona “CIERRE CENTRALIZADO”.

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO> seleccione “ADAPTACION” y presione la tecla <ENTER>.



Posterior a eso, el CJ 4 LA mostrará en la pantalla el número de controles programados y pedirá la cantidad de controles que se quieren programar.

VOLKSWAGEN

Con las flechas <ARRIBA> o <ABAJO>, modifique el “VALOR ACTUAL” al número de controles deseados y presione la tecla <ENTER>.

Una vez que se presionó la tecla <ENTER>, el CJ 4 LA marca que el proceso fue realizado.


Presione uno de los botones de cada control, el auto mostrará una señal visual y auditiva de que ya reconoció cada uno de los controles.

Desconecte el CJ 4 LA.

VOLKSWAGEN

NOTAS:

Instructivo funciones especiales CJ 4 LA...Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir...

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