Instructivo de Cartografia

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Carta de navegacin Roberto Julio Gmez

DETALLE DE UNA CARTA DE NAVEGACION SIMBOLOGIA -

Autor: Roberto Julio Gmez [email protected]

Punto de notificacin obligatorio

Punto de notificacin a requerimiento

Aerdromo pblico / privado con pistas pavimentadas de 1000 m. o mayores de 1000m. Lmite TMA Designador de ruta ATS de doble sentido (ATS: Servicio de trnsito areo) Designador de ruta ATS de un solo sentido

Radiofaro No direccional (NDB)

Pista de superficie dura

Clasificacin del espacio areo

Nivel de vuelo mximo del TMA

Altitudes referidas al nivel medio del mar

Zona restringida

Zona restringida desde el nivel del suelo hasta el FL245 (Se puede volar nicamente con

autorizacin del ATS)



Distancia entre dos puntos de notificacin obligatorios

Nombre de la aerova

Nivel mnimo de la aerova

Valor de distancias en NM entre puntos de notificacin a requerimiento u obligatorio y a requerimiento.

Radial 315 del VOR DIL (Tandil)

Distancia DME

DME asociado al VOR (VOR / DME)

Coordenadas geogrficas del punto de notificacin Distancia del punto de notificacin al VOR/DME



Aerova de uso exclusivo en un perodo determinado del ao.

Zona restringida desde 2000 ft hasta ilimitado.



AIP ARGENTINA ENR 5.1-1 DIRECCION DE TRANSITO AEREO AMDT AIRAC 1/2001 29 NOVIEMBRE 2001

1. DEFINICIONES

Zona Prohibida: Espacio areo de dimensiones definidas situado sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de la Repblica Argentina, dentro del cual est prohibido el vuelo de aeronaves. Zona Restringida: Espacio areo de dimensiones definidas situado sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de la Repblica Argentina, dentro del cual est restringido el vuelo de las aeronaves mediante ciertas condiciones especificadas. Zona Peligrosa: Espacio areo de dimensiones definidas, en la cual pueden existir en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves. Las modificaciones, adiciones o supresiones, sern adelantadas por publicaciones de informacin aeronutica. 2. IDENTIFICACION DE LAS ZONAS PROHIBIDAS, RESTRINGIDAS Y PELIGROSAS Se asignan abreviaturas (seguida del N de identificacin) para dichas zonas a saber: "P" para Prohibida. "R" para Restringida y "D" para Peligrosa, precedida por las letras de nacionalidad "SA". Se usa una sola serie de nmeros para todas las zonas. Se determina un grupo de nmeros a cada regin de Informacin de Vuelo de la forma siguiente: FIR EZEIZA 1 al 50 FIR CORDOBA 51 al 100 FIR MENDOZA 101 al 150 FIR RESISTENCIA 151 al 200 FIR C. RIVADAVIA 201 al 250 2. GENERALIDADES 2.1. SEPARACION MINIMA ENTRE LA ACTIVIDAD QUE SE DESARROLLE EN ZONAS RESTRINGIDAS CON EL ESPACIO AEREO CONTROLADO CORRESPONDIENTE A UNA AEROVIA (AWY) O RUTA DE NAVEGACION DE AREA (RNAV). La actividad que se realice dentro de zonas restringidas, deber efectuarse a una distancia no inferior a 19 Km (10 NM) del lmite externo de proteccin de las AWY/RNAV (espacio areo controlado), cuyo ancho se publica en el documento AIP Parte ENR 3.0. Dicha distancia se mantendr an en aquellas zonas restringidas cuyos lmites se hayan establecido a una distancia menor de la mencionada precedentemente. 2.2. En aquellas zonas restringidas y peligrosas que se encuentren ubicadas fuera de espacios areos controlados, en las cuales se haya designado un horario de operacin, se podr sobrevolar sin autorizacin del control correspondiente fuera de esos horarios. No obstante antes de ingresar se sugiere establecer enlace radioelctrico con el mismo, a los efectos de asegurar la libre circulacin. 2.3. Cada zona se describe en las tablas que aparecen en las pginas 5.1-3 al 5.1-15 que indica sus



lmites laterales y verticales, el tipo de restriccin o peligro en cuestin, los das y las horas en que se aplica y otras informaciones pertinentes. 2.4. Cuando se especifiquen valores en pies en la columna 2 correspondiente a lmites verticales inferior o superior de las zonas restringidas, prohibidas o peligrosas, los mismos corresponden a alturas sobre el nivel del terreno (AGL). 2.5. Las zonas tambin estn indicadas en las cartas de radionavegacin correspondientes, utilizando la identificacin que se detalla ms abajo. Las zonas cuyas reducidas dimensiones hagan imposible su delimitacin para ser incluidas en las mencionadas cartas, se publicarn solamente en el presente documento. PROHIBIDA RESTRINGIDA PELIGROSA

SAP04

SAR18

SAD60

AIP ARGENTINA GEN 2.3-1

GEN 2.3 SIMBOLOGIA

AERODROMOS

Principal Pblico / Privado

Con pistas pavimentadas de 1000 m. o mayores de 1000 m.

Otros Pblico / Privado

Con pistas pavimentadas menores a 1000 m. o con pistas no pavimentadas.

Secundario

Helipuerto

Nombre del Aerdromo

Elevacin de la pista Iluminacin mnima Pista pavimentada

PAMPA 357 L H 30.48

Nota: se insertar un guin (-) cuando no haya L o H Longitud de la pista ms larga expresada en centenares de metros. Ejemplo: 30.48 equivale a 3048 metros.

Aerdromos que afecten a los circuitos de trnsito del aerdromo en que se basa el procedimiento.

Pista a que conduce el procedimiento (en planta).

Pista que conduce al pro-cedimiento (en perfil).

RADIOAYUDAS

Smbolo bsico de radioa-yuda para la navegacin

Radiofaro no direccional (NDB).

Radiofaro omnidireccional VHF (VOR).

Equipo medidor de distan-cia (DME).

DATOS DE RUTA

Designador de ruta ATS de doble sentido

Designador de ruta ATS de un solo sentido

Ruta de navegacin de

rea Aerova

Ruta de navegacin de

rea coincidente con ae-rova

Ruta no controlada

Corredor para vuelos VFR

Espacio areo no contro-lado

Radial VOR para intersec-ciones radioelctricas

186 Distancia en NM entre puntos de notificacin

obligatorios

73

Valor de distancias en NM entre puntos de notifica-cin a requerimiento u obligatorio y a requeri-

miento.

A B C D - E Clasificacin del espacio areo FL 250 Nivel de vuelo FL 140 FL 50

Nivel de vuelo mximo Nivel de vuelo mnimo

Circuito de espera

PUNTOS DE NOTIFICACION

Punto de notificacin obli-gatorio

Punto de notificacin a

requerimiento

MET obligatorio

MET a requerimiento

DME asociado al GP (GP / DME)

DME asociado al VOR (VOR / DME). Transmisor del localizador

DIRECCION DE TRANSITO AEREO 1ra Edicin. 26 JUNIO 1998

del ILS LLZ; transmisor de la trayectoria de planeo del ILS.

Radiobaliza exterior / intermedia (ILS).

Radiobaliza y radiofaro ubicados en el mismo lugar

GEN 2.3-2 AIP ARGENTINA


LIMITES

Lmite de Regin de in-formacin al vuelo (FIR)

Zona prohibida

Lmite comn a dos zonas

Lmite CTR Lmite TMA

xxxxxx Lmite CTA

Lmite sector actividad

paracaidismo

Lmite sector actividad

planeadores

Lmite de sector de control

y comunicaciones

Lmites verticales TMA cuando su base es esca-

lonada

VARIOS

Trayectoria de planeo ILS en planta

Trayectoria de planeo ILS en perfil

GRA

Perfil de radioayuda

Altitud mnima de sector

* FAP: Punto de Aproximacin Final

SIMBOLOS PARA PLANOS DE AERODROMO/ HELIPUERTO Y PLANOS DE OBSTACULOS DE

AERODROMO TIPO A, B y C.


Pista sin pavimentar

Zona de parada

Calle de rodaje y rea de

estacionamiento

Punto de referencia de aerdromo (ARP)

Punto de verificacin del

VOR

Emplazamiento de un punto de observacin del alcance visual en la pista

(RVR)

Luz puntiforme

Luz de obstculo

Indicador de sentido de aterrizaje (iluminado)

Indicador de sentido de aterrizaje (no iluminado)

Barra de parada

Punto de espera en rodaje

Arbol o arbusto

Poste, torre, aguja, ante-

na, etc.

Edificio o estructura gran-

de

Ferrocarril

Lnea de alta tensin o

cables suspendidos

Terreno que sobresale del plano de obstculos (en

planta).

Terreno que sobresale del plano de obstculos (per-

fil) Acantilados

Zona de parada

Zona libre de obstculos

AIP ARGENTINA GEN 2.3-3


OBSTACULOS

Iluminado

Obstculo

Iluminados

Grupo de obstculos

1476 (86)

Elevacin de la cima so-bre el NMM.

Elevacin de la cima so-bre el nivel del terreno

Arrecife

Estanque

oculto

Aglomeracin de pequeos volcanes

Afloramientorocoso

5395

1 7 4 5 6

17456

6397

8 9 7 5

6370 +_

+

+

+

5000

5500

Precaucin

1 Curvas de nivel

2

3

4

5

6

7

Curvas de nivel aproximadas

Relieve mediante sombreado

Farallones, riscos y acantilados

Torrente de lava

Dunas

Zona arenosa

8 Zona de grava

Dique o sedimentos de glaciares O

pcio

nes

9

10

11

Caractersticas topogrficas especiales debidamente indicadas

Desfiladero

Volcn activo

12 Cota mxima del mapa

Opc

ione

s

13 Cota

14 Cota (de precisin incierta)

15 Conferos

16 Otros rboles

17 Palmeras

18 reas cuyos datos de relieve sean desconocidos o incompletos

Opc

ione

s

Opc

ione

sO

pcio

nes

Opc

ione

sO

pcio

nes

19 Lnea de costa (cierta)

20 Lnea de costa (incierta)

21Bajos descubiertos con marea baja

22 Arrecifes y bancos de coral

23

Ro pequeo (permanente)

Ro grande (permanente)

24

25 Ros y arroyos (no permanentes)

26Ros y arroyos (no levantados)

27 Rpidos

28 Cataratas, cascadas y saltos de agua

29 Canal

30Canal abandonado

Nota. Canal seco que sea til como punto de referencia

31 Lagos (permanentes)

32 Lagos (no permanentes)

33 Lago salado

34 Salinas

35 Pantano

36 Arrozal

37 Manantial, pozo o fuente

permanente

intermitente

Apndice 2 Anexo 4 Cartas aeronuticas

1/11/01AP 2-3

38 Estanque

39 Lecho de lago seco

40 Depsitos de aluviones

41 Bajos

42 Glaciares y nieves perpetuas

43 Curva de peligro (lnea de 2 m o una braza)

44 Roca aislada sealada

45 Roca a flor de agua

46 Caractersticas hidrogrficas especiales debidamente indicadas

TOPOGRAFA

HIDROGRAFA

X X X

T T

Tubera

X H

(Oleodeucto)47 Gran aglomeracin urbana

48 Ciudad

49 Pueblo

50 Edificios

51 Ferrocarril (va nica)

52 Ferrocarril (dos o ms vas)

53 Ferrocarril (en construccin)

54 Puente de ferrocarril

55 Tnel de ferrocarril

56 Estacin de ferrocarril

57 Autopista

58 Carretera principal

59 Carretera secundaria

60 Camino

61 Puente de carretera

62 Tnel de carretera

63 Fronteras (internacionales)

64 Otros lmites

65 Cerca

66

67

68

Lneas telefnicas o telegrfica (cuando sirve de referencia)

Presa

Transbordador

69 Tubera (Oleoducto)

70Yacimientos petrolferos o de gas

71 Grupo de depsitos

72 Estacin de energa nuclear

73 Puesto de guardacostas

74 Torre de obsevacin

75 Mina

76 Puesto de guardabosques

77 Hipdromo, autdromo

78 Ruinas

79 Fortaleza

80 Iglesia

81 Mezquita

82 Pagoda

83 Templo

Aerdromo abandonado o cerrado

84 Civil Terrestre

85 Civil Hidro

86 Militar Terrestre

87 Militar Hidro

88

89

90

91

Mixto, civil y militar Terrestre

Mixto, civil y militar Hidro

Aerdromo de emergencia o aerdromo sin instalaciones

92

93

94

Anclaje resguardado

Aerdromo utilizado en las cartas en las que no es necesario indicar la clasificacin del aerdromo, p.ej., Cartas de navegacin en ruta

Helipuerto

95 Nota. Cuando la funcin de la carta as lo exija, se indicar la disposicin de la pista del aerdromo en vez del smbolo de ste, por ejemplo:

CONSTRUCCIONES

ZONAS EDIFICADAS AUTOPISTAS Y CARRETERAS VARIOS (Cont.)

AERDROMOS

FERROCARRILES

VARIOS

Apndice 2Anexo 4

1/11/01 AP 2-4

Nota. Aerdromo para uso exclusivo de helicpteros

SMBOLOS DE AERDROMO PARA LAS CARTAS DE APROXIMACIN

DATOS ABREVIADOS SOBRE AERDROMOS QUE PUEDEN UTILIZARSE EN RELACIN CON LOS SMBOLOS DE AERDROMO

(Referencia: 16.9.2.2 y 17.9.2.2)

AERDROMOS (Cont.)

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIN*

* Nota. El Manual de cartas aeronuticas (Doc 8697) contiene textos de orientacin sobre la presentacin de datos relativos a las radioayudas para la navegacin.

* Nota. Las radiobalizas pueden indicarse mediante delineacin o punteado o de ambas maneras.

Electrnico

VOR

Elevacin expresada en las unidades de medida (metros o pies) elegidas para la carta

Nombre de aerdromo

Longitud de la pista ms larga expresada en centenares de metros o pies (segn la unidad de medida elegida para la carta)

Pista pavimentada, generalmente utilizable en todas las condiciones meteorolgicas

Sistema de aterrizaje por instrumentos ILS

VISTA EN PLANTA

PERFIL

Electrnico

Electrnico

Elptica

En forma de hueso

Radiobaliza

VOR

VOR/DME

TACAN

VORTAC

TACAN

VORTAC

VOR/DME

DME

AP 2-5

LIVINGSTONE357 L H 95

Distancia DME

Distancia en kilmetros(millas marinas) a la DME

Radial VOR

NDB

Electrnico

Radioayuda tctica UHF para la navegacin

96

97 98

99

100

101

Radiofaro no direccional

Radiofaro omnidireccional VHF

102 Equipo radiotelemtrico

103

104

105

106

107

108

109

110

El aerdromo en que se basa el procedimiento

Radioayudas VOR y TACAN instaladas conjuntamente

Radioayudas VOR y DME instaladas conjuntamente

* Nota. Se insertar un guin ( ) cuando no haya L o H.

Anexo 4 Cartas aeronuticasApndice 2

1/11/01

Identificacin de la radio-ayuda para la navegacin

Marcacin radial desde elVOR y su identificacin

RUMBO FRONTAL

POSTERIORRUMBO

TRAYECTORIA DE PLANEO

Smbolo bsico de radioayuda para la navegacin

Nota. Este smbolo puede utilizarse con recuadro o sin l para insertar datos.

Nota. Podrn aadirse otros puntos de la brjula segn se requiera.

La rosa de los vientos se utilizar segnsea apropiado, en combinacin con

los siguientes smbolos:

Los aerdromos que afecten a los circuitos de trnsito del aerdromo en que se basa el procedimiento

Rosa de los vientosPara proporcionar orientacin en la carta de acuerdo con la alineacin de la estacin (normalmente el norte magntico)

Iluminacin mnima: luces de obstculos, de lmites y de pistas o indicadores iluminados de la direccin del viento o de aterrizaje

R 090 K A V

15 kmK A V

0

9

18

27

Y

B

Obligatoria con requisito de radiocomunicacin

Obligatoria sin requisito de radiocomunicacin

Recomendada

Trayectoria de vuelo visual

SERVICIOS DE TRNSITO AREO

WPT de paso

Interrupcin de escalas (en rutas ATS)

Punto de notificacin REP

Punto de cambio superpuesto

Sobreimpuesto sobre el smbolo de ruta apropiado, en ngulos rectos respecto a la ruta

COP

Punto de notificacin ATS/MET MRP

124

125

Punto derecorrido WPT

WPT de sobrevuelo (utilizado tambincomo punto de partida y como puntofinal de viraje controlado)

Regin de informacin de vuelo FIR

Zona de trnsito de aerdromo

rea de controlAerovaRuta controlada

ATZ

CTAAWY O

pcio

nes

Opc

ione

s

123

122

121

120

119

111

112

113

Facultativo

Obligatorio

Ruta no controlada

Espacio areo con servicio de asesoramiento

Zona de control

Ruta con servicio de asesoramiento ADR

Zona de identificacin de defensa area

Opc

ione

s

ADA

CTR

ADIZ

ADR

114

115

116

117

118

Facultativo

Obligatorio

AP 2-6AP 2-6

Anexo 4 Cartas aeronuticas Apndice 2

Punto de referencia de aproximacin final

Altitudes/niveles de vuelo

"Ventana" de altitud/nivel de vuelo

Altitud/nivel de vuelo "a o por encima de"

Altitud/nivel de vuelo "obligatoria"

Altitud de procedimiento/nivel de vuelo "recomendada"

Altitud/nivel de vuelo "prevista"

Nota. Para utilizar en las cartas SID y STAR nicamente. El propsito no es representar la altitud mnima de franqueamiento de obstculos.

126

25/11/04Nm. 53

FAF

Altitud/nivel de vuelo "a o por debajo de"

_

Prevista Prevista

ADIZ....................................................

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

26

36

(15)

52

F

T T

Obstculo excepcionalmente alto (smbolo facultativo)

Obstculo excepcionalmente alto - iluminado (smbolo facultativo)

Elevacin de cspide (bastardilla) Altura sobre la referencia especificada(cifras verticales entre parntesis)

135

137

Luz marina

Nota 1. Las luces marinas alternativas son rojas y blancas, a menos que se indique de otro modo. Las luces marinas son blancas, a menos que se indiquen los colores.

Fl GGp

AlternativaAzulFija

De destellosVerdeGrupo

De ocultacionesRojoSector

SegundaSin vigaBlanca

Alt B F

Occ RSEC

sec(U) W

Nota 2. Las caractersticas han de indicarse en la forma siguiente:

Buque-faroLuz terrestre aeronutica

Electrnico

141

142 143

Lnea prominentede alta tensin

Lnea isgonaBarco de estacin ocenica(posicin habitual)

Nota. Para obstculos que tangan una altura del orden de 300 m (1 000 ft) sobre el terreno.

AYUDAS VISUALES

AP 2-7AP 2-7

VARIOS

OBSTCULOS

Obstculo

Obstculo iluminado

Grupo de obstculos

Grupo de obstculosiluminados

131

132

133

134

136

138 139 140


25/11/04Nm. 53

_

RESTRICCIONES DEL ESPACIO AREO

CLASIFICACIN DEL ESPACIO AREO

Alte

rnat

iva

Lmite comn a dos zonasEspacio areo restringido (Zona prohibida, restringida o peligrosa)

Nota. El ngulo y densidad de los rayados pueden variarse para acomodarlos a la escala, tamao, forma y orientacin de la zona.

Frontera internacional cerrada al paso de aeronaves, salvo a travs de un corredor areo.

Clasificacin del espacio areo

127

128

129

130

Datos aeronuticos en forma abreviada que deben utilizarse asociados con lossmbolos de clasificacin del espacio areo:

Tipo Nombre odistintivode llamada

Radio-frecuencias

Clasificacindel espacioareo

Lmitesverticales

TT T

H T

1

Diseo A

Diseo BPunto de esperaen la pista

SMBOLOS PARA PLANOS DE OBSTCULOS DE AERDROMO - TIPOS A, B Y C

Planta Perfil

rbol o arbusto

Poste, torre, aguja, antena, etc.

Edificio o estructura grande

Ferrocarril

Lnea de alta tensin o cables suspendidos

Terreno que sobresale del plano de obstculos

Acantilados

Zona de parada

Zona libre de obstculos

SWY

CWY

144

145

146

147


Pistas sin pavimentar

Zona de parada SWY

Calle de rodaje y rea de estacionamiento

rea de aterrizaje de helicpteros en un aerdromo

148

149 Punto de referencia de aerdromo

Punto de verificacin del VOR150

151 Emplazamiento de punto de observacin del alcance visual en la pista (RVR)

Pista de acero perforado o de malla de acero

Luz puntiforme

Luz de obstculo

Indicador de sentido de aterrizaje (iluminado)

152

153

154

155

156

157

158

Indicador de sentido de aterrizaje (no iluminado)

Barra de parada

159

160

161

163

162

164

165

166

167

Nota. Con respecto a la aplicacin, vase el Anexo 14, Vol. I, 5.2.10.

Nmero deidentificacin

SMBOLOS PARA PLANOS DE AERDROMO/HELIPUERTO

AP 2-8AP 2-8

Anexo 4 Cartas aeronuticas Apndice 2

Planta Perfil

25/11/04Nm. 53

ARP

_

MSAAltitud mnima de sector

VISTA EN PLANTA

Circuito de espera

Derrota de aproximacin frustrada

PERFIL

Pista

Radioayuda para la navegacin(encima del smbolo se anotar el tipo de ayuda y su uso en el procedimiento)

Radiobaliza(encima del smbolo se anotar el tipo de radiobaliza)

Radioayuda y radiobaliza instaladas conjuntamente(encima del smbolo se anotar el tipo de ayuda)

Punto de referencia DME(encima del smbolo se anotar la distancia respecto al DMEy el uso del punto de referencia en el procedimiento)

Punto de referencia DMEy radiobaliza instalados conjuntamente(encima del smbolo se anotar la distancia respecto al DMEy el tipo de radiobaliza)

SMBOLOS ADICIONALES PARA UTILIZARLOS EN CARTAS ELECTRNICAS E IMPRESAS

172

176

177

173

175

174

168

169

170

171

Nota. Este smbolo puede modificarse para reflejar formas particulares del sector.

AP 2-9AP 2-9


Altitud de llegada a terminalNota. Este smbolo puede modificarse para reflejar formas particulares de la TAA.

TAA

25/11/04Nm. 53

_

>

6600'

8100'

10,500'

8600'

015

o

COMNG

265o

7000

IF

25NM hasta COMNG

AIP ARGENTINA ENR 5.1-3

DIRECCION DE TRANSITO AEREO AMDT AIRAC 1/2001 29 NOVIEMBRE 2001

ZONAS PROHIBIDAS-RESTRINGIDAS Y PELIGROSAS

IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.

MOTIVO DE RESTRICCION

Y HORARIO DE ACTIVIDAD

(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5

SAR 01CAPITAL FEDERAL-AVELLANEDA YNORTE DE LANUS

Desde: 343200S-582745W siguiendo la lnea de costa Ro de la Plata hasta 343930S-581900W 344050S-582020W 344225S-582400W 344220S-582735W siguiendo por la Avenida General Paz hasta 343200S-582745W.

FL 95 GND

Zona densamente poblada. H 24

Restricin permanente en VMC e IMC. Excepcin: Las aeronaves multimotores que sean autorizadas segn corresponda por AEROPARQUE APP, EZEIZA APP O BAIRES CONTROL para cruzar dicha zona, se ajustarn a los procedimientos de baja emisin de ruidos de cada aeronave.Prohibido el vuelo de aeronaves monomotores, planeadores y de aerstatos en vuelo libre.

SAR 02 GRAN BUENOS AIRES (AL NORTE Y OESTE DE CAPITAL FEDERAL)

Desde 342705S-5831W siguiendo la costa del Ro de la Plata hasta 3432S-582750W continuando por la Avenida General Paz hasta la Avenida Crovara (344130S-583010W) y por esta hasta la interseccin con camino de Cintura (344207S-583230W), continuando por este hacia el NW hasta (344015S-583548W) siguiendo hasta el N de estacin Haedo (343810S-583510W), continuando hasta el Liceo Militar, siguiendo luego hasta 343210S-5833W, continuando al NW hasta 343130S-583420W y siguiendo hacia el NE hasta 342840S-583310W; hasta 342705S-5831W.

2500 FT GND


Excepcin: Aeronaves en aproximacin con enlace TWR AEROPARQUE. Prohibido el vuelo de aeronaves monomotores, planeadores y de aerstatos en vuelo libre.

SAP 03 ESTE DE SAN C. DE BARILOCHE (Ro Negro)

Desde 4108S-7054W4108S-7048W 4114S-7048W 4114S-7054W

hasta 4108S-7054W.

3000 FT GND

Planta de enriquecimiento de Uranio.

SAP 04 MAR DEL PLATA (Buenos Aires)

Crculo de 1500 metros de radio con centro en 375530S-573230W.

3000 FT GND

Depsito de combustible.

SAP 05 MAR DEL PLATA-Puerto-(Buenos Aires)


3000 FT GND/MSL

Instalaciones militares y dpositos.

SAP O6 PUERTO BELGRANO (Buenos Aires)

Desde 384930S-6211W 384930S-620520W 3853S-620220W 3853S-6141W 390520S-6141W 3900W-6200S 3900S-6211W

hasta 384930S-6211W.

UNL GND/MSL

Instalaciones militares.

ENR 5.1-4 AIP ARGENTINA



IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5

SAR 07 CACHARI (Buenos Aires)

Desde 3616S-5935W 3614S-5913W 3644S-5917W, siguiendo un arco de 30 NM de radio con centro en VOR /DME DIL (371331S-591347W) hacia el W

hasta 3649S-5935W 3638S-5948Whasta 3616S-5935W.

UNL 2000 FT

Actividad de vuelo militar. Das hbiles de 11:00 a 03:00.

Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR TANDIL del ACC EZEIZA, segn corresponda.

SAR 08 CHILLAR (Buenos Aires)

Desde 3702S-6005W3714S-5932W 3719S-5932W 3751S-6012W 3731S-6025W

hasta 3702S-6005W.

UNL 2000 FT



SAR 09 GRAN BUENOS AIRES (AL SUR DE CAPITAL FEDERAL, AVELLANEDA Y NORTE DE LANUS)

Desde 343930S-5819W, siguiendo por la lnea de la costa del Ro de la Plata hacia el SE hasta 344130S-581510W 344210S-581630W 344425S-5819W, continuando hacia SW por el arroyo San Francisco hasta el F.C.D.F. Sarmiento (3448S-582045W), siguiendo por este hacia el W hasta 344713S-582530W 3445S-5827W continuando hacia el NE hasta 344340S-582630W luego siguiendo por la Ruta Nacional N 210 hacia el NW hasta el Riachuelo (344220S - 582735W) 344225S-5824W 344050S - 582020W.

hasta 343930S-5819W.

2500 FT GND


Excepcin: Aeronaves en aproximacin con enlace TWR AEROPARQUE. Prohibido el vuelo de aeronaves monomotores, planeadores y de aerstatos en vuelo libre.

SAR 11 LAS FLORES (Buenos Aires)

Desde 3544S-5915W siguiendo hacia el E con un arco de 65 NM de radio con centro en el VOR/DME EZE (344928S-583205W) hasta 3553S-5846W continuando hacia el S hasta 3614S-5900W siguiendo luego un arco de 60 NM con centro en el VOR/DME DIL (371331S-591347W) hacia el W hasta 3616S-5935W hasta 3544S-5915W.

UNL FL 80


Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC EZEIZA.

SAR 12 ISLA TRINIDAD (Buenos Aires)

Desde 3845S-6141W 3845S-6102W 3900S-6119W 3941S-6155W 4000S-6214W 3953S-6223W 3900S-6209W 3900S-6200W 390520S-6141W

hasta 3845S-6141W.

UNL GND/MSL

Actividad de vuelo militar. H 24

Se podr sobrevolar previa autorizacin TWR ESPORA, ACC EZEIZA o del ACC COMODORO RIVADAVIA.

SAR 13 Desde 3504S-5728W UNL Actividad de Se podr sobrevolar previa




IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5 PUNTA INDIO (Buenos Aires)

3520S-5700W 3610S-5700W 3610S-5713W 3516S-5733W, siguiendo el lmite del TMA BAIRES

hasta 3504S-5728W.

GND/MSL vuelo militar y tiro. H 24

autorizacin de PUNTA INDIO.

SAR 14 NOROESTE DE NEUQUEN (Neuqun)

Crculo de 20 NM de radio con centro en 3821S -6930W

UNL FL 100



SAP 15 PLANTA GENERAL SAVIO (Buenos Aires)

Desde 332120S-601005W 3322S-600745W 332330S-600745W 332310S-601005W

hasta 332120S-601005W.

3000 FT GND

Complejo siderrgico integral.

SAR 16 ARROYO QUEQUEN (Buenos Aires)

Desde 3754S-5825W 380830S-5825W 3846S-5930W 3848S-5944W 3808S-5944W

hasta 3754S-5825W.

UNL FL 245


Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC EZEIZA O DE LA TWR TANDIL.

SAR 17 MONTE HERMOSO (Buenos Aires)

Desde 3845S-6102W 3845S-6029W 3908S-6048W 3949S-6138W 4018S-6210W 4020S-6214W 4000S-6214W 3941S-6155W 3900S-6119W

hasta 3845S-6102W.

FL 195 GND/MSL


Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR ESPORA, ACC EZEIZA o del ACC COMODORO RIVADAVIA.

SAR 18 CHOIQUE (Buenos Aires)

Desde 3747S-6323W 3834S-6230W 3839S-623330W 3839S-6350W

hasta 3747S-6323W

FL 240 1000 FT


Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR ESPORA o ACC EZEIZA.

SAR 19 TORNQUIST (Buenos Aires)

Desde 3730S-6138W 3821S-6200W 3821S-6225W 3730S-6307W

hasta 3730S-6138W.

FL 190 FL 100


Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR ESPORA o ACC EZE.




IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5

SAR 20 CLAROMECO (Buenos Aires)

Desde 3845S-6029W 3845S-6000W 3905S-6000W 3914S-6020W 3956S-6127W 4018S-6210W 3949S-6138W 3908S-6048W

hasta 3845S-6029W.

UNL GND/MSL



SAR 22 VILLAGUAY (Entre Ros)

Desde 3037S-5931W 3057S-5825W, siguiendo el lmite TMA DIA al SW hasta 3142S-5822W 3226S-5838W 3230S-5900W 3214S-5932W, siguiendo el lmite del TMA PAR hacia el N hasta 3103S-5952W

hasta 3037S-5931W.

FL 190 4000 FT



SAP 24 CAMPANA (Buenos AIres)

Desde Estacin Campana F.N.G.B.M.., siguiendo por la costa Norte del Rio Parana de las Palmas hacia el Este hasta interceptar un arco de 3000 metros de radio con centro en La Estacin Campana, continuando por este arco hacia el Sur hasta las vas del F.N.G.B.M., siguiendo por dichas vas hacia el NW hasta la Estacin Campana.

3000 FT GND/MSL

Rfineria y dposito de combustible.

SAP 25 SALTO GRANDE (Entre Ros)

Arco de 1500 m de Radio con centro en 311620S - 575640W y lmite internacionales de frontera.

3000 FT GND

Complejo hidroelctrico.

SAP 26 PLANTA YPF LA MATANZA (Buenos Aires)

Crculo de 500 m de radio con centro en 344403S-583330W.

3000 FT GND

Dpositos de combustibles.

SAR 27 ISLA FLAMENCO (Buenos Aires)

Desde 3905S-6000W 3936S-6000W 3945S-6013W 4016S-6130W 4038S-6214W 4020S-6214W 3956S-6127W 3914S-6020W

hasta 3905S-6000W.

FL 40 GND/MSL






IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5

SAR 28 BAHIA SAN BLAS (Buenos Aires)


hasta 3936S-6000W.

UNL MSL



SAR 29 TANDIL SUR (Buenos Aires)


hasta 3736S-5920W.

UNL 2000 FT



SAR 30 QUERANDI (Buenos Aires)

Desde 3714S-564850W 3714S-5621W 3745S-5643W

3745S-5700W, siguiendo un arco de 30 NM de radio con centro en VOR / DME MDP (375549S-573433W) hacia el N hasta 3732S-5712W 3724S-5704W, siguiendo un arco de 10 NM de radio con centro en NDB GES (371405S-570124W) hacia el NE

hasta 3714S-564850W.

FL 245 GND/MSL

Actividad de tiro Das hbiles de 11:00 a 03:00.

Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC EZEIZA o TWR MAR DEL PLATA.

SAR 31 MAR CHIQUITA (Buenos Aires)

Desde 3728S-5721W 3744S-5717W 3745S-5727W 3730S-5731W

hasta 3728S-5721W.

FL 180 GND/MSL

Actividad de tiro. Das hbiles de 11:00 a 03:00.

Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR MAR DEL PLATA.

SAP 32 PLANTA YPF JUNIN (Buenos Aires)

Crculo de 500 m de radio con centro en la interseccin de las rutas 7 y 188 (coordenadas geogrficas 3435S-6101W).

3000 FT GND

Depsitos de combustibles.

SAR 33 SUDOESTE LABOULAYE (Crdoba)

Desde 3404S-6425W 3415S-6330W 3446S-6323W 3454S-6427W

hasta 3404S-6425W.

UNL 4000 FT


Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC EZEIZA o TWR VILLA REYNOLDS.




IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5

SAP 34 ATUCHA (Buenos Aires)


3000 FT GND

Usina Nuclear.

SAR 36 AYACUCHO (Buenos Aires)

Desde 3647S-582630W, siguiendo un arco de 46 NM de radio con centro en VOR/DME DIL (371331S-591347W) hacia el Sur hasta 3726S-5818W 3715S-5854W, siguiendo un arco de 15 NM de radio con centro en VOR/DME DIL hacia el N hasta 3709S-5855W

hasta 3647S-582630W.

UNL 2000 FT



SAR 37 NORESTE-ESTE DE MAR DEL PLATA Buenos Aires)

Crculo de 20 NM de radio con centro en 3730S-5450W.

UNL FL 100



SAR 38 SW DE PUNTA INDIO (Buenos Aires)

Desde 3516S-5733W 3610S-5713W 3610S-5733W 3522S-5738W, siguiendo el lmite del TMA BAIRES

hasta 3516S-5733W.

*FL 65 /UNL GND/MSL

Actividad de vuelo militar y tiro. H 24

*FL 65 en vigencia exclusivamente en temporada estival desde el 01/12 al 30/03 inclusive de cada ao, en el resto del ao el lmite superior ser ilimitado.

Se podr sobrevolar previa autorizacin de PUNTA INDIO.

SAP 51 PLANTA YPF (Crdoba)


3000 FT GND


SAP 52 PLANTA YPF (Tucumn)


3000 FT GND


SAR 53 LA CRUZ

(Crdoba)

Crculo de 3 NM de radio con centro en 3215S-6428W, excepto lmites zona prohibida SAP 62.

FL 195 GND


Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC CORDOBA.

SAR 54 REYNOLDS NORTE (Crdoba-San Luis)

Desde 3202S-6532W 3216S-6431W, siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en 3215S-6428W hacia el S hasta 3216S-6426W 3220S-6410W 3235S-6416W, siguiendo el lmite del TMA TRC hacia el W hasta 3303S-6452W, siguiendo el lmite del TMA RYD hacia el NW hasta 3308S-6554W 3215S-6622W hasta 3202S-6532W.

FL 245 4000 FT


Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC CORDOBA.

SAR 55 Desde 3203S-6528W UNL Actividad de Se podr sobrevolar previa




IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5 REYNOLDS NORTE (Crdoba-San Luis)

3222S-6410W 3253S-6422W 3245S-6607W 3218S-6622W

Hasta 3203S-6528W.

FL 245 vuelo militar. Das hbiles de 10:00 a 03:00.

autorizacin del ACC CORDOBA.

SAR 56 CORDOBA SUR (Crdoba)

Desde 313010S-641545W 313010S-641030W

313850S-640100W, siguiendo las vas del FCGBM hacia el W hasta 313840S-642030W, siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en aerdromo Alta Gracia (3139S-6424W), hacia el S hasta 313620S-642220W, siguiendo la ruta Nacional N 36 hacia el NE

hasta 313010S-641545W, excepto Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ) Alta Gracia, cuyas dimensiones son: Crculo de 3 NM de radio con centro en 3139S-6424W, extendindose desde el terreno hasta FL 90.

FL 195 GND


Restricin permanente en VMC diurno y nocturno. Excepciones: Se podr sobrevolar previa autorizacin de CORDOBA CONTROL, TWR CORDOBA o TWR ESCUELA DE AVIACION MILITAR.

SAR 57 MALAGUEO (Crdoba)

Desde312050S - 641720W 312340S-641300W 313010S - 641030W 313010S - 641545S, siguiendo la ruta Nacional N 36 hacia el SW hasta 313620S-642220W, siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en Aerdromo Alta Gracia (3139S-6424W) hacia el NW hasta 313650S-642630W, siguiendo hacia el N por el camino que une Alta Gracia con la ruta Nacional N 20, continuando por esta hasta 312415S-642810W.

hasta 312050S-641720W, excepto lmites zona prohibida SAP 63.

FL 80 GND


Se podr sobrevolar previa autorizacin de CORDOBA CONTROL, TWR CORDOBA o TWR ESCUELA DE AVIACION MILITAR.

SAR 58 SAN ANTONIO DE ARREDONDO (Crdoba)

Desde 312415 S-642810W, siguiendo la ruta Nacional N 20 hacia el S hasta interceptar el camino a Alta Gracia continuando por este hasta 313200S-

642700W 313945S-644600W 313200S-645100W


FL 100 1000 FT


Restricin permanente en VMC. Se podr sobrevolar previa autorizacin de CORDOBA CONTROL o TWR ESCUELA DE AVIACION MILITAR.

SAR 59 LOS MOLINOS

Desde 313850S-640100W 314530S-635630W 321000S-640600W,

FL 195 2000 FT

Actividad de vuelo militar.

Se podr sobrevolar previa autorizacin de CORDOBA




IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5 (Crdoba) siguiendo hacia el W por el Ro

Tercero hasta 321300S-642600W 320730S-644445W 313945S- 644600W 313200S-642700W, siguiendo hacia el S por el camino a Alta Gracia hasta 313650S-642630W, siguiendo un arco de 3 NM de radio con centro en Aerdromo Alta Gracia (3139S-6424W) hacia el S hasta 313840S-642030W siguiendo hacia el E por las vas del FCGBM


H 24 CONTROL, TWR CORDOBA, ACC CORDOBA o ESCUELA DE AVIACION MILITAR.

SAD 60 CHAMICAL (La Rioja)

Desde 2917S-6504W 2938S-6451W 3029S-6502W 3038S-6523W 3021S-6617W 2935S-6603W

hasta 2917S-6504W.

FL 245 GND

Operaciones delanzamiento deproyectiles autopropulsados.

La prohibicin de sobrevuelo de esta zona se difundir por NOTAM DE TELECOMUNICACIONES.

SAP 62 SUR EMBALSE RIO TERCERO (Crdoba)


3000 FT GND

Usina Nuclear.

SAP 63 FALDA DEL CARMEN (Crdoba)


3000 FT GND

Actividad de vuelo militar

SAR 101 RIO SECO DE LAS PEAS (Mendoza)

Desde 332930S-6802W 3352S-6730W

3412S-6802W, siguiendo el lmite del TMA SRA hacia el N hasta 3406S-6832W 3344S-6844W, siguiendo el lmite del TMA DOZ hacia el E

hasta 332930S-6802W.

UNL GND

Actividad de vuelo militar y tiro. Das hbiles de 10:00 a 21:00.

Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC MENDOZA.

SAR 102 VILLA REYNOLDS (San Luis)

Desde 3343S-6520W 3348S-6517W 3352S-6521W 3347S-6525W

hasta 3343S-6520W.

FL 195 GND

Actividad de vuelo militar y tiro. H 24.

Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR VILLA REYNOLDS.

SAR 103 TUNUYAN

Desde 3259S-7001W 3256S-6904W 3303S-6855W 3337S-6857W

UNL Actividad de vuelo militar.

Se podr sobrevolar previa autorizacin del Control TMA




IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5 (Mendoza) 3348S-6903W 3343S-6952W,

siguiendo el lmite de frontera internacional de Argentina/Chile.

hasta 3259S-7001W.

2000 FT Das hbiles de 10:00 a 03:00.

MENDOZA.

SAR 104 RIO DE LOS PATOS (Mendoza-San Juan)

Desde 3055S-7018W

3129S-6900W, siguiendo el lmite del TMA JUA hasta 3205S-6826W 3223S-6823W 3234S-6838W 3234S-6851W 3246S-6912W 3248S-7006W, siguiendo el lmite de frontera internacional de Argentina/Chile hasta 3055S-7018W, excepto lmites zona restringida SAR 111.

FL 245 2000 FT


Se podr sobrevolar previa autorizacin del Control TMA MENDOZA o ACC MENDOZA.

SAR 105 25 DE MAYO (San Juan-Mendoza y San Luis)

Desde 3146S-6752W 3153S-6654W 3204S-6654W 3224S-6749W 3221S-6811W 3203S-6814W, siguiendo el lmite del TMA JUA

hasta 3146S-6752W.

UNL 500 FT



SAR 106 GENERAL BELGRANO (Mendoza-San Luis)

Desde 3235S-6732W 3301S-6647W, siguiendo el lmite del TMA UIS hacia el W hasta 3310S-6651W 3305S-6723W 3258S-6735W 3257S-6800W 3253S-6814W 3238S-6744W

hasta 3235S-6732W, excepto lmites zona restringida SAR 110.

FL 245 500 FT



SAR 107 REYNOLDS SUR (San Luis-Crdoba)

Desde 334330S-6631W 341030S-643230W 345030S-643930W 334620S-663430W

Hasta 334330S-6631W.

UNL FL 245


Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR VILLA REYNOLDS o del ACC MENDOZA.

SAR 109 RIVADAVIA (Mendoza)

Desde 330430S-6837W 332930S-6802W siguiendo el lmite del TMA DOZ hasta 3344S-6844W 3307S-6842W

hasta 330430S-6837W.

FL 245 2000 FT


Se podr sobrevolar previa autorizacin del Control TMA MENDOZA.




IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5

SAR 110 ANTUNA (San Luis-Mendoza)


FL 195 GND


Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC MENDOZA o TWR VILLA REYNOLDS.

SAR 111 RAMBLON (Mendoza)


UNL GND

Actividad de vuelo militar y tiro. H 24

Se podr sobrevolar previa autorizacin del Control TMA MENDOZA.

SAR 112 V.REYNOLDS SUDOESTE (San Luis Mendoza)

Desde 334330S-6631W3353S-654730W 3449S-6618W 3430S-6737W

Hasta 334330S-6631W.

FL 245 2000FT


Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR VILLA REYNOLDS ACC MENDOZA.

SAR 113

VALLE DE USPALLATA

(San Juan-Mendoza)

Desde 3155S - 6852W3203S - 6838W3218S - 6835W

3229S - 6850W 3236S - 6905W siguiendo hasta la interseccin del paralelo 3238S con el lmite FIR MENDOZA/SANTIAGO, continuando por este lmite hacia el Norte hasta el paralelo 3210S

hasta 3155S-6852W

UNL FL 245

Actividades de vuelo militar.Das habiles de 10:00 a 21:00.

Se podr sobrevolar previa autorizacin del Control TMA MENDOZA ACC MENDOZA.

SAR 114 CORDILLERA DE LA TOTORA San Juan)

Desde Interseccin lmite FIR MENDOZA

/ SANTIAGO con el paralelo 3104S continuando hasta 3126S - 6928W, siguiendo hasta la interseccin del paralelo 3137S con el lmite FIR MENDOZA / SANTIAGO, continuando por este lmite hacia el norte

hasta el primer punto.

UNL FL 245

Actividades de vuelo militar.Das habiles de 10:00 a 21:00.

Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC MENDOZA.

SAR 151 OESTE/NOR-OESTE DE RECONQUISTA (Santa F)

Desde 2818S-5936W

2853S-5943W, siguiendo un arco de 20 NM de radio con centro en el VOR/DME RTA (291254S-594145W) hacia el W hasta 291130S - 600430W 2919S-6053W

hasta 2818S-5936W, excepto lmites zona restringida SAR 154.

FL 120 1500 FT

Actividad de vuelo militar. Das habiles 10:00 a 21:00.

Se podr sobrevolar previa autorizacin de la TWR RECONQUISTA o del ACC RESISTENCIA.

SAR 152 MARGARITA (Santa F)

Desde:292620S-5958W 2928S-5956W 2944S-6000W 3010S-6016W, siguiendo un arco de 65 NM de radio con centro en el VOR / DME RTA (291254S-594145W) hacia el W hasta 2948S-6044W 2931S-6014W hasta

FL 120 2000 FT






IDENTIFICACION

LIMITES LATERALES

LIM. SUP.LIM. INF.



(UTC)

OBSERVACIONES

1 2 3 4 5 292620S-5958W.

SAR 153 ESTE/SUDESTE DE GOYA (Corrientes-Santa F)

Desde 285130S-5831W, siguiendo un arco de 65 NM de radio con centro en el VOR/DME RTA (291254S-594145W) hacia el SE hasta 3017S-5934W 2928S-5937W, siguiendo un arco de 15 NM de radio con centro en el VOR / DME RTA hacia el E hasta 2917S-5925W, siguiendo un arco de 15 NM de radio con centro en 2906S-5913W hacia el E hasta 290230S-5856W

hasta 285130S-5831W.

FL 120 2000 FT



SAR 154 GARABATO (Santa F)

Desde 2838S-6000W 2854S-5950W, siguiendo un arco de 20 NM de radio con centro en el VOR / DME Reconquista (291254S-594145 W) hacia el SW hasta 2904S-6003W 2856S-602330W hasta 2838S-6000W.

FL 65 GND



SAR 155 SUDOESTE DE VILLA ANGELA (Chaco-Santa F)


UNL FL 100


Se podr sobrevolar previa autorizacin del ACC RESISTENCIA.

Instructivo de Cartografia

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