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Instituto Español para la Educación y la Formación
Curso de Mecánica y Electricidad del Automóvil
Temario:
1.- Mecánica de automociónHistoria del automóvil Evolución del automóvilTipos de automóviles y segmentosClasificación de las carrocerías
2.- Clasificación de los motoresMotores volumétricos ( alterno y rotativo)Motores alternos (Ciclo Otto y motores ciclo diésel)Ciclos de trabajo ( dos tiempos y cuatro tiempos)Construcción (línea, horizontales opuestos y en V) Composición• La camisa cilindro.• El pistón. • La biela.• El cigüeñal o árbol de manivelas.• El volante motor.• El bloque motor.• La culata.• El sistema de distribución.• Los sistemas de alimentación y escape.• El sistema de encendido (sólo motores de ciclo Otto).• Accesorios (bomba lubrificante, bomba de refrigeración, electroven-
tilador, turbocompresor, alternador, motor de arranque).3.- Revisión de motor
CulataBloque motorPistonesBielasCigüeñal
4.- La distribuciónTipos de culatas
Elementos que componen el sistema de la distribuciónSistemas de mando de la distribuciónDiagrama angular de la distribución de un motor Características de los motoresCurvas características
5.- Mecánica de los motores alternosDiagrama del par motrizOrden de encendidoPuesta en faseDistribución Desmodrómica
6.- Sistema de lubricaciónLa lubricaciónCircuito de lubricaciónSensores-IndicadoresLubricantes
7.- Sistema de refrigeraciónConstitución y funcionamientoComponentes del circuito de refrigeraciónSensores-IndicadoresAnticongelantes
8.- Electricidad básicaLa electricidadTeoría del electrónLey de OhmRedes eléctricasPrincipios de electrostáticaPrincipios de electromagnetismo
9.- Medidas eléctricas y electrónicasAparatos para medidas eléctricas y electrónicasEl multímetroEl osciloscopio
10.- Componentes eléctricos y electrónicosEl cableado del automóvilFusibles de seguridadInterruptores desviadores-conmutadoresTelerruptores y relésLa instalación eléctrica del automóvilRepresentación gráfica de los esquemas eléctricos
11.- Acumulador-Circuito de carga y de arranqueLa bateríaAlternador
Estructura del alternadorMotor de arranque Telerruptor
12.- Sistema de alimentación de motores de gasolina Dosificación del combustibleLa bomba mecánicaBomba eléctricaFiltro de combustibleCarburadorDispositivo de cut-offInyección mecánicaInyección electrónica
13.- Sistemas de encendidoEncendido por platinosEncendido electrónicoEncendido integrado
14.- Sistema de alimentación de motores dieselEl proceso de combustiónRelación de compresiónCámaras de combustiónCircuito de aspiración del aireCircuito de alimentación del combustibleBomba de inyección en líneaBomba rotativa Sistema de precalentamiento durante la puesta en marchaSistemas de inyección con control electrónico
15.- Sistema de sobre-alimentaciónColector de admisiónCompresoresTurbocompresor de geometría variable
16.- Cambio, embrague y transmisiónConstituciónEmbragueCambio de velocidadesDiferencial
17.- Dirección y neumáticosMecanismo de la direcciónFunciones del neumáticoAlineación de ruedas
18.- Frenos-ABS-EBDGeneralidades sobre la frenada
Tipos de instalaciones de frenosSistema de frenos hidráulicoServofreno de depresiónInstalación ABS
19.- Airbag y pretensoresMódulo airbag conductorMódulo airbag pasajeroPretensoresAir Bag lateralAir Bag cortinillaTestigos
20.- Faros-Sensores de aparcamientoFarosFaros de XenónSensores de aparcamiento
21.- DiagnosisCircuitos básicos Circuitos de alumbradoCircuitos de encendidoCircuitos alimentación
Llámanos al 91 172 21 65 o escríbenos en www.ieef.es/contacto