INICIAMOS CON EL PROCESO DE INSPECCIÓN...

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MiBus Te Informa INICIAMOS CON EL PROCESO DE INSPECCIÓN POSTERIOR DEL BUS Diciembre 2016 FECHA: VEHÍCULO: Nombre: Nombre: Nombre: Código: Código: Código: COE: COE: COE: Hora Inicio: Hora Inicio: Hora Inicio: Hora Final: Km: Hora Final: Km: Hora Final: Km: O1 O2 O3 ITEM O1 O2 ITEM 1 16 2 17 3 18 4 19 5 20 6 21 7 22 8 23 9 24 10 25 11 26 12 27 13 28 14 29 15 30 OBSERVACIONES: DEFECTOS CORREGIDOS INMEDIATOS NÚMERO DE OT: DEFECTOS REPROGRAMADOS: OBSERVACIONES: TÉCNICO: FIRMA: FECHA: CÓDIGO: O T N E I M I N E T N A M FIRMA DE OPERADOR 1 FIRMA DE OPERADOR 2 FIRMA DE OPERADOR 3 Sillas, pasamanos y difusores Timbres (parada, discapacitados) Martillos de seguridad Espejos (brazos) Cinturones de seguridad Funcionamiento puertas Rutero Frontal Funcionamiento aire acondicionado Limpiabrisas Códigos de falla activos Estado Llantas y Rines Bocina (pito) Cinta reflectiva (delantera - trasera) Silla operador y cinturon Fugas de aire Alarmas (puertas, reversa) Fugas de fluidos (aceites,coulant , combustible) Validador de tarjeta y torniquete Placas Indicadores del tablero Extintor de motor Documentos Luces Exteriores Unidad Lógica (Samsung) Luces laterales (derecha - izquierda) Extintor Cabina Luces bajas y altas TRANSPORTE MASIVO DE PANAMA S.A. REPORTE DE INSPECCION DEL VEHÍCULO PRE / POST TRIP POR PARTE DEL OPERADOR OPERADOR 1 OPERADOR 2 OPERADOR 3 Marque con un "" si esta correcto y con "X" si hay algun defecto, "NA" si no aplica. Se debe reportar al supervisor de mantenimiento si el defecto compromete la seguridad del vehículo. COMPROBACIÓN INTERNA COMPROBACIÓN EXTERNA O3 05/12/2016 0200H Julio Aparicio 0259 Ojo de Agua 03:00 a.m. 11:00 a.m. 307999 Ruben Ramos 9557 X X X X X X X X X X X X El cinturón de operador se está deshilando al igual que el cinturón para persona discapacitada, los tres primeros timbres no suenan, el limpiabrisas está desgastado. Julio Aparicio Ruben Ramos Elias Escobar Elias Escobar 10025 Los Pueblos Los Pueblos 11:15 a.m. 07:00 p.m. 04:00 p.m. 12:00 m.n. 308019 308034 Transporte Masivo de Panamá, S.A. – MiBus informa a todos sus operadores que, con la finalidad de mante- ner una flota más segura, deberán realizar la Inspección Posterior del Bus y llenar el formulario correspon- diente cuando termine su hoja de servicio, tenga un incidente en vía ( ya sea por que haya quedado varado o tenga una falla mecánica) o porque te lo solicite el personal de operaciones. - Si eres operador 1 llenas la columna O1, si eres operador 2 llenas la columna O2, y si eres opera- dor 3 llenas la columna O3. - Afirma bien el bolígrafo al momento de llenar el formulario. - Deberás marcar con un ganchito ( ) si está correcto, con una equis ( X) si hay algún defecto y NA si no aplica. - Todos los operadores llenan el formulario origi- nal de color blanco la cual se queda en el móvil y arrancan la copia correspondiente. -El formulario original de color blanco se queda en el móvil. - En la parte de COE debes colocar el patio en donde terminas tu jornada laboral. - Todos los operadores entregan su copia del formulario correspondiente al técnico de opera- ciones al momento de solicitar el tiquete de fin de servicio. Si eres operador 1 (O1) desprendes la copia celeste Si eres operador 2 (O2) desprendes la copia amarilla Si eres operador 3 (O3) desprendes la copia rosada

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MiBus Te Informa

INICIAMOS CON EL PROCESO DE INSPECCIÓN POSTERIOR DEL BUS

Diciembre 2016

FECHA: VEHÍCULO:

Nombre: Nombre: Nombre:

Código: Código: Código:

COE: COE: COE:

Hora Inicio: Hora Inicio: Hora Inicio:

Hora Final: Km: Hora Final: Km: Hora Final: Km:

O1 O2 O3 ITEM O1 O2 ITEM

1 162 173 184 195 206 217 228 239 24

10 2511 2612 2713 2814 2915 30

OBSERVACIONES:

DEFECTOS CORREGIDOS INMEDIATOS: NÚMERO DE OT: DEFECTOS REPROGRAMADOS:

OBSERVACIONES:

TÉCNICO: FIRMA:

FECHA: CÓDIGO:

OT

NEI

MIN

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NA

M

FIRMA DE OPERADOR 1 FIRMA DE OPERADOR 2 FIRMA DE OPERADOR 3

Sillas, pasamanos y difusoresTimbres (parada, discapacitados)

Martillos de seguridad Espejos (brazos)Cinturones de seguridad

Funcionamiento puertas Rutero FrontalFuncionamiento aire acondicionado Limpiabrisas

Códigos de falla activos Estado Llantas y RinesBocina (pito) Cinta reflectiva (delantera - trasera)

Silla operador y cinturon Fugas de aireAlarmas (puertas, reversa) Fugas de fluidos (aceites,coulant , combustible)

Validador de tarjeta y torniquete PlacasIndicadores del tablero Extintor de motor

Documentos Luces ExterioresUnidad Lógica (Samsung) Luces laterales (derecha - izquierda)

Extintor Cabina Luces bajas y altas

TRANSPORTE MASIVO DE PANAMA S.A.

REPORTE DE INSPECCION DEL VEHÍCULO PRE / POST TRIP POR PARTE DEL OPERADOR

OPERADOR 1 OPERADOR 2 OPERADOR 3

Marque con un "√" si esta correcto y con "X" si hay algun defecto, "NA" si no aplica. Se debe reportar al supervisor de mantenimiento si el defecto compromete la seguridad del vehículo.

COMPROBACIÓN INTERNA COMPROBACIÓN EXTERNAO3

05/12/2016 0200H

Julio Aparicio0259

Ojo de Agua03:00 a.m.

11:00 a.m. 307999

Ruben Ramos9557

X

X

X X X

X X

XX

X X X

El cinturón de operador se está deshilando al igual que el cinturón para persona discapacitada, los tres primeros timbres no suenan, el limpiabrisas está desgastado.

Julio Aparicio Ruben Ramos

Elias Escobar

Elias Escobar

10025Los Pueblos Los Pueblos

11:15 a.m. 07:00 p.m.

04:00 p.m. 12:00 m.n. 308019 308034

Transporte Masivo de Panamá, S.A. – MiBus informa a todos sus operadores que, con la �nalidad de mante-ner una �ota más segura, deberán realizar la Inspección Posterior del Bus y llenar el formulario correspon-diente cuando termine su hoja de servicio, tenga un incidente en vía ( ya sea por que haya quedado varado o tenga una falla mecánica) o porque te lo solicite el personal de operaciones.

- Si eres operador 1 llenas la columna O1, si eres operador 2 llenas la columna O2, y si eres opera-dor 3 llenas la columna O3.

- Afirma bien el bolígrafo al momento de llenar el formulario.

- Deberás marcar con un ganchito ( ) si está correcto, con una equis ( X) si hay algún defecto y NA si no aplica.

- Todos los operadores llenan el formulario origi-nal de color blanco la cual se queda en el móvil y arrancan la copia correspondiente.

-El formulario original de color blanco se queda en el móvil.

- En la parte de COE debes colocar el patio en donde terminas tu jornada laboral.

- Todos los operadores entregan su copia del formulario correspondiente al técnico de opera-ciones al momento de solicitar el tiquete de fin de servicio.

Si eres operador 1 (O1) desprendes la copia celeste

Si eres operador 2 (O2) desprendes la copia amarilla

Si eres operador 3 (O3) desprendes la copia rosada

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2. MiBus Te Informa

EDITORIAL

fortalecidos con una nueva unidad y dirección, asumiendo nuestra responsailidad de ser un vehículo de crecimiento para Panamá. Hemos reforzado nuestro compromiso de ofrecer un servicio seguro, con�able, puntual y amable. Para esto, hemos participado en programas de capacitación y mejora contínua en nuestras dife-rentes áreas.

Sin embargo, todo esto nos lleva a darnos cuenta que debemos redoblar el esfuerzo y seguir preparándonos para cumplir las crecien-tes necesidades y expectativas de nuestros usua-rios.

Cada uno de nosotros debemos continuar apor-tando nuestro compromiso, capacidad y discipli-na para llevar a MiBus a un alto nivel de servicio en un clima de respeto, compañerismo, seguri-dad y bienestar.

El año 2017 será de grandes retos para MiBus, donde siempre es y será importante tomar buenas decisiones, recuerda...

“Si No Es Seguro No Lo Hagas”

Estimados compañeros: Quiero aprovechar esta ocasión para re�exionar sobre algunos de los logros de MiBus en este 2016. Pasamos de ser una empresa privada a ser una empresa pública en un proceso en el que se resolvieron muchas udas e inquietudes, y en donde salimos

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Juan Vizcaíno, Director de Operaciones y Ejecución

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MiBus Te Informa 3.

RECONOCIMIENTO DEL MES

COLABORADORES DE MIBUS DONAN VIDA DONANDO SANGRE

MiBus inició una Jornada de donación para el banco de sangre del Instituto Oncológico de Panamá en todos los Centros de Ejecución y Operación, comenzando en La Cabima y así sucesivamente en todos los C.O.E.

Muchos de nuestros colaboradores se involucraron en esta jornada de donación imprescindible para salvar vidas.

MiBus agradece a todos sus coloraborades por haber participado en esta noble causa.

William Madrid

A través del Centro de Atención Ciudadana - 311 Panamá, recibimos un reporte por la buena atención a los usuarios por parte de nuestro compañero William Madrid, quien lleva más de 5 años en la empresa. William Madrid exhorta a “todos sus compañeros a dar lo mejor de ellos, que sean puntuales y responsables ya que esa es su carta de presentación, además deben ser cordiales con los usuarios ya que si das un buen trato, recibirás lo mismo a cambio y si por lo contrario recibes a usuarios que han tenido un mal día no hacer caso a eso y seguir haciendo el trabajo bien”. Para MiBus es importante que se reconozcan estas buenas acciones que dan pie a una mejor relación con nuestros usuarios y a la vez permite mejorar el servicio que brinda-mos día a día.

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INDICADORES DE CUMPLIMIENTO DE MIBUS

Juan Yau, Gerente de C.O.E. Curundú

Ejemplo del Semáforo de Indicadores

Con el �n de mejorar nuestro desempeño operati-vo estamos implementando un sistema de medi-ción a nivel interno basado en indicadores de cum-plimiento bajo la metodología de semáforos. Con estos indicadores seguimos trabajando en ser cada día una empresa más transparente que informa a todos sus colaboradores en donde estamos y hacia dónde queremos ir.

Los indicadores que se informarán a los colabora-dores son los que tienen un enfoque directo en el servicio al usuario, los cuales son: puntualidad de salida del patio (salida a tiempo del bus), asistencia (colaboradores que asisten a trabajar), manejo preventivo (novedades o colisiones en vía), auto-buses disponibles y con�abilidad del Bus (inciden-cias mecánicas).

Los resultados de estas mediciones se publicarán semanalmente en todos los C.O.E. a través de un semáforo donde el verde indica que estamos bien, el amarillo que debemos tener precaución y el rojo indica que tenemos muchas cosas que corregir.

Juan Yau, Gerente del C.O.E. de Curundú explica que “cada patio recibe el resultado de su medición y estos indicadores en el semáforo tienen un efecto visual para poder recordarlo y distinguir cuál es tu estado de cada uno, de forma que si sabes que estas en rojo o en amarillo te anima a mejorar, de manera que fomenta una sana competencia entre los C.O.E.”

Trabajar bajo un sistema de medición de indicado-res de cumplimiento nos permite tener un mayor control de la operación y poder brindarles un mejor servicio a nuestros usuarios, mejorando la frecuencia, la seguridad y con�abilidad de nues-tros buses, demostrando que estamos comprome-tidos con el pueblo.

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REDUCE EL ESTRÉS

Sigue estos prácticos ejercicios de pausas activas para reducir el estrés y la tensión muscular:

Paso #1: Entrelaza los dedos y estira los brazos hacia el frente, hacia arriba y hacia ambos lados.

Paso #2: Realiza movimientos circulares en los hombros hacia adelante y hacia atrás.

Paso #3: Gira suavemente la cabeza hacia ambos lados

Paso #4: Coloca los brazos como se ve en la imagen y rota el tronco hacia los lados

¡Realizando estos ejercicios podrás mejorar tu rendimiento y evitar futuras lesiones!

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10 CONSEJOS PARA TENER UN SUEÑO SALUDABLE

¿Sabías que dormir poco te puede alterar el siste-ma inmunológico y causar algunas enfermedades?Toma nota: - Procura programar por lo menos siete horas para dormir. �- No hagas ejercicio en la noche.�- Evita la cafeína y la nicotina.�- Evita el alcohol antes de dormir.�- Cena por lo menos dos horas antes de ir a dormir�- Haz algo relajante antes de acostarte como escu-char música suave o leer.

¡Si sigues estos Tips puedes llegar a conciliar un sueño muy placentero!

Transporte Masivo de Panamá S.A.

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Pruebas de Alcoholemia

Por tu seguridad y la de los usuarios, estaremos realizando pruebas de alcoholemia del 16 al 31 de diciembre de 2016.

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NUEVO FLUJO DE VEHICULOS EN LOS C.O.E.

89 (89) 109 (109) 118 (118) 138 (138) 158 (158)17 20 23 88 (88) 108 (108) 119 (119) 139 (139) 159 (159) 178 179

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69 74 (74) 94 (94) 110 111 133 (133) 153 (153) 173 (173) (211) 196 (196) 217 228 (228) 237 (237)

Mostrar: 12 BUS: 73 (73) 93 (93) 134 (134) 154 (154) 174 (174) (212) 197 (197) 229 (229) 238 (238)

Modo: 14 72 (72) 92 (92) 135 (135) 155 (155) 175 (175) (213) 198 (198) 230 (230) 239 (239)71 (71) 91 (91) 136 (136) 156 (156) 176 (176) (214) 199 (199) 231 (231) 240 (240)70 (70) 90 (90) 137 (137) 157 (157) 177 (177) (215) 200 (200) 232 (232) 241 (241)

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Edi�cio Administrativo

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Tanques de Combustible

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) Cecatto - Maquina

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POSICION

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C.O.E. Ojo de Agua

C.O.E. Los Pueblos

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¡En la próxima edición del Boletín Informativo Mibus Te Informa podrás conocer el �ujo de vehiculos en los C.O.E. La Doña y la Cabima!

ENTRADAENTRADA

Page 8: INICIAMOS CON EL PROCESO DE INSPECCIÓN …mibusoperadores.com/asignacion/boletin_Informativo_2.pdf · operador 2 llenas la columna O2, y si eres opera-dor 3 llenas la columna O3.

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