Ingeniería de Tránsito

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Page 1: Ingeniería de Tránsito

Ingeniería de Tránsito

La ingeniería de tránsito como rama de la ingeniería pretende hacer un análisis

de aquellos factores que se encuentran relacionados entre sí, como lo son;

conductores, vehículos, vías de comunicación, peatones y el entorno o medio

ambiente contextualizado para el proyecto que se quiere realizar, buscando como

fin único, que el desplazamiento tanto de vehículos como de peatones sea eficaz,

protegido, respetando los señalamientos viales, que requieran de poca inversión y

que permita a su vez una sana convivencia con el resto de los diferentes medios de

transporte existentes en la zona. El Ingeniero Civil al momento de plantearse un

proyecto debe tomar en cuenta estas consideraciones que le permitan evitar en la

mayoría de los casos el colapso del tránsito, posibles accidentes viales y acceso

viales con mayor fluidez vehicular, lo cual traerá como beneficio una mejor eficiencia

en el propósito de diseñar y crear estructuras viales acordes y que cumplan con las

necesidades de las comunidades actuales. La Ingeniería de Tránsito al aplicar

principios científicos debe regirse por normas y leyes que beben cumplirse y

hacerse cumplir.

Haciendo énfasis en el entorno o medio ambiente contextualizado debe

tomarse en cuenta un factor relevante como lo es la contaminación, proponiendo y

ejecutando obras viales que afecten lo menos posible la calidad de vida de los

ciudadanos y del planeta como tal.

Para el momento de plantear los diferentes proyectos viales, se deben tomar

en cuenta ciertas consideraciones tales como; el impacto vial que puede provocar

en el lugar, si está o no justificada la presencia de semáforos, la capacidad de

promover la presencia de estacionamientos, la incursión de enlaces viales,

intersecciones o elevados, entre otros. Es importante resaltar que en cuanto a la

seguridad vial deben considerarse, la instalación de señales de tránsito, así como

vallas y carteleras electrónicas utilizadas tanto para información de la zona como

para publicidad y concientización de los ciudadanos.

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Basándose en la descripción anterior, puede decirse que esta Ingeniería difiere

de la Ingeniería de Transporte, en que es esta última quien se encarga de resolver

aquellos problemas que se presentan que la primera no puede resolver, tales como;

que se transporta en los vehículos y el medio de transporte seleccionado, que debe

ser en todo caso el más apropiado, seguro y económico; a parte que la Ingeniería

de Tránsito responde como base fundamental al desplazamiento de vehículos por

medios terrestres, mientras que la Ingeniería de Transporte satisface las

necesidades sociales sobre la movilidad de las personas y sus bienes.

Gerardo Andrés Parra García C.I.: 24.197.763 IUPSM Mérida

Ing. Civil Esc. Nº42 Electiva III, Ingeniería de la Vialidad