Informe técnico y de percepción dia sin carro año 2010 2011

Campaña de Sensibilización Ambiental Campaña de Sensibilización Ambiental Campaña de Sensibilización Ambiental Campaña de Sensibilización Ambiental

“Manizales día sin carro” “Manizales día sin carro” “Manizales día sin carro” “Manizales día sin carro”


“Manizales día sin carro” “Manizales día sin carro” “Manizales día sin carro” “Manizales día sin carro”


Informe Técnico y de percepción: Día sin carro años 2010- 2011 Comisión Técnica- Grupo CAJU 2222

INFORME TÉCNICO Y DEINFORME TÉCNICO Y DEINFORME TÉCNICO Y DEINFORME TÉCNICO Y DE PERCEPCIÓNPERCEPCIÓNPERCEPCIÓNPERCEPCIÓN CAMPAÑA MANIZALES CAMPAÑA MANIZALES CAMPAÑA MANIZALES CAMPAÑA MANIZALES DÍA SIN CARRO DÍA SIN CARRO DÍA SIN CARRO DÍA SIN CARRO

AÑO 2010 AÑO 2010 AÑO 2010 AÑO 2010 ---- 2011201120112011

ANDRÉS FELIPE SEPÚLVEDA RÍOS ANDRÉS FELIPE SEPÚLVEDA RÍOS ANDRÉS FELIPE SEPÚLVEDA RÍOS ANDRÉS FELIPE SEPÚLVEDA RÍOS Coordinador General Coordinador General Coordinador General Coordinador General

GUILLERMO LEÓN VALENCIAGUILLERMO LEÓN VALENCIAGUILLERMO LEÓN VALENCIAGUILLERMO LEÓN VALENCIA Coordinador Comisión Técnica Coordinador Comisión Técnica Coordinador Comisión Técnica Coordinador Comisión Técnica

DANIEL JÍMENEZ GÓMEZDANIEL JÍMENEZ GÓMEZDANIEL JÍMENEZ GÓMEZDANIEL JÍMENEZ GÓMEZ Miembro Comisión TécnicaMiembro Comisión TécnicaMiembro Comisión TécnicaMiembro Comisión Técnica

Grupo CAJUGrupo CAJUGrupo CAJUGrupo CAJU ManizalesManizalesManizalesManizales, 2011, 2011, 2011, 2011


CONTENIDOCONTENIDOCONTENIDOCONTENIDO

Objetivos……………………………………………………………………………………………………….4 Presentación…………………………………………………………………………………………………..5 Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante las jornadas del día sin carro……………………………………………………………………………………………………8 Actividades complemetarias realizadas…………………………………………………………………14 Resultado infracciones, comparendo a “infractores” jornadas día sin carro……………..17 Sector comercio……………………………………………………………………………………………………18 Conclusiones Generales……………………………………………………………………………………….19


OBJETIVOSOBJETIVOSOBJETIVOSOBJETIVOS

Objetivo generalObjetivo generalObjetivo generalObjetivo general

El objetivo de “DIA SIN CARRO” es crear en la comunidad Manizaleña un espacio de reflexión sobre la reducción del nivel de contaminantes emitidos por vehículos de gasolina y bajar la emisión de gases de efecto invernadero provenientes de fuentes móviles (automotores) y tomar conciencia del daño que se le hace al ambiente.

Objetivos específicosObjetivos específicosObjetivos específicosObjetivos específicos

- Disminuir la contaminación atmosferica de Manizales y villamaria por fuentes móviles.

- Concienciar a la comunidad universitaria en el daño que se le hace al ambiente por causa de fuentes móviles(automotores).

- impulsar la disminución de los usos del automóvil particular. - Crear Cultura ciudadadana alrededor del tema ambiental. - Contribuir a las medisiones de la huella de carbono en un dia sin carro en la ciudad

de Manizales y Villamaria.


En la actualidad, el fenómeno del calentamiento global preocupa a unos pocos y afecta a muchos otros.

Todos sabemos la gravedad que trae la contaminación, los grandes problemas que está causando en nuestro medio ambiente y a nosotros mismos.

En la atmósfera existen grandes cantidades de monóxido de carbono que disminuyen el oxígeno, motivo por el cual encontramos enfermedades pulmonares en los seres humanos.

El combustible fósil se ha utilizado por mucho tiempo, hasta los aborígenes que lo utilizaban para pintarse y llevar a cabo ritos, pero luego de la revolución industrial llevada a cabo en Europa se comenzaron a usar máquinas que funcionaban con carbón, esto facilitó el trabajo y nos hizo la vida más fácil, pero desde el principio no se percató del daño que se estaba haciendo al mundo; Una de estas primeras máquinas fue el ferrocarril, que acortaron los viajes en tierra, luego los barcos que funcionaban con carbón; Todas estas máquinas contaminaban con el combustible fósil.

En los carros más modernos, a través de catalizadores, se transforma el peligroso monóxido de carbono en dióxido de carbono. Este compuesto no afecta directamente a la salud pero precipita el temido "efecto invernadero".

Los automóviles han llegado a ser una gran parte de la contaminación debido a que son motores de combustión interna que desprenden cantidades de monóxido de carbono que se queda en la atmósfera, estos gases han aumentado el problema del cambio climático.

Los combustibles de los carros aportan otro grano de arena en el problema de la contaminación mundial, pues los tubos de escape de los mismos emiten hidrocarburos o compuestos orgánicos volátiles. El tráfico vehicular es responsable del 39% de estas sustancias en el aire.

No cabe en duda que anualmente se pierde un 3% de su área aproximadamente, con un retroceso del borde inferior glaciar entre 15 y 25 metros anuales en promedio, valores que permiten demostrar su alta dinámica y respuesta a los cambios atmosféricos, situación que se puede corroborar por ejemplo para el glaciar Santa Isabel (Parque Nacional natural Los Nevados) donde se registró para el periodo 2006-2007 una pérdida de espesor del hielo de cerca de 3 metros por año y se observó además una directa relación entre la fusión

Manizales DManizales DManizales DManizales Deja respirar el planeta. Una propuesta pedagógica de la Juventud eja respirar el planeta. Una propuesta pedagógica de la Juventud eja respirar el planeta. Una propuesta pedagógica de la Juventud eja respirar el planeta. Una propuesta pedagógica de la Juventud

El Día SIN CARRO Realizado El Día 25 de Agosto de 2010 y el 12 El Día SIN CARRO Realizado El Día 25 de Agosto de 2010 y el 12 El Día SIN CARRO Realizado El Día 25 de Agosto de 2010 y el 12 El Día SIN CARRO Realizado El Día 25 de Agosto de 2010 y el 12 de Octubre de 2011de Octubre de 2011de Octubre de 2011de Octubre de 2011....


glaciar y los periodos secos, información que permite afianzar los trabajos desarrollados donde se evidencia cómo estas zonas se constituyen en fieles indicadores del cambio climático.

Es por esta razón que el Semillero de Investigación en cambio climático y en calidad del aire (SEIKA) en compañía del Grupo CAJU, han buscado promover el día sin carro en la ciudad de Manizales, con el único propósito de concienciar a las personas de la importancia de disminuir las emisiones por fuentes móviles como son los automóviles.

EL objetivo del Día sin carro es crear en la comunidad Manizaleña un espacio de reflexión sobre la reducción del nivel de contaminantes emitidos por vehículo de gasolina y bajar los de gases de efecto de invernadero provenientes de fuentes móviles (automotores) y tomar conciencia del daño que se le hace al ambiente.

Así mismo esta jornada a brindado a la comunidad manizaleña un día en que los niveles de ruido, smog y CO2 se ven reducidos significativamente. En el año 2010 con un total aproximado de 75.000 vehículos en el parque automotor se dejarón de emitir 440.412 440.412 440.412 440.412 toneladas de COtoneladas de COtoneladas de COtoneladas de CO2222 en el año 2010.... 1111 Para que este proyecto educativo de sensibilización y conciencia ciudadana se diera a conocer en la ciudad de Manizales, Se presentaron antecedentes tales como:

• Socialización de propuesta a Alcalde de Manizales el 19 de mayo de 2008. • Sensibilización en sector Educativo, Comunitario y empresarial. • Día sin carro en la Universidades noviembre 11 del 2009. • Campaña de educación día sin carro voluntario alianza Caju- Seika Junio 4 del

2010 • Se dio vía decreto 0311 del 25 de agosto del año 2010 es el Día Sin Carro en

Manizales y Villamaría. • Día sin carro en la ciudad de Manizales en el año 2011.

Se invitó a la comunidad universitaria a vincularse y participar activamente de esta jornada, que busca reducir las emisiones contaminantes que se generarón en ambas ciudades.

1 Fue Dato entregado por el semillero de investigación en calidad del aire y cambio climático (Seika). A

la comunidad Manizaleña días antes de la realización del evento, hacia el año 2010.

Informe Técnico y de percepciComisión Técnica- Grupo CAJU

El Grupo CAJU, La Alcaldía de Manizales, Corporación Autónoma Regional de Caldas (Corpocaldas), el Concejo Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales, las Universidades, la Alcaldía de Villamaria, Medios de Comunicación, Cámara de Comercio, Contraloría Municipal, Representantes de ASOJAC, la ANDIunido esfuerzos , en su deseo de contribuir a tener ambientes saludables y a generar conciencia en los ciudadanos le apostaron a promover el día sin carro en la ciudad de Manizales.

Informe Técnico y de percepción: Día sin carro años 2010- 2011

Grupo CAJU

La Alcaldía de Manizales, La Corporación Autónoma Regional de Caldas

Concejo Municipal, la Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales, las Universidades, la Alcaldía de Villamaria,

de Comunicación, Cámara de Comercio, Contraloría Municipal, Representantes de ASOJAC, la ANDI han

en su deseo de contribuir a tener ambientes saludables y a generar conciencia en los ciudadanos le apostaron a promover el día sin carro en la ciudad de

Grupo CAJU 7777

conciencia en los ciudadanos le apostaron a promover el día sin carro en la ciudad de


Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante las jornadas Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante las jornadas Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante las jornadas Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante las jornadas ddddel día sin carro en Manizalesel día sin carro en Manizalesel día sin carro en Manizalesel día sin carro en Manizales

Jornada del Día sin carro 4 de junio de 2012Jornada del Día sin carro 4 de junio de 2012Jornada del Día sin carro 4 de junio de 2012Jornada del Día sin carro 4 de junio de 2012

Resultados de datos emisiones de aire y ruido en los anteriores días sin carro.Resultados de datos emisiones de aire y ruido en los anteriores días sin carro.Resultados de datos emisiones de aire y ruido en los anteriores días sin carro.Resultados de datos emisiones de aire y ruido en los anteriores días sin carro. (Informe técnico de (Informe técnico de (Informe técnico de (Informe técnico de CCCCorpocaldas).orpocaldas).orpocaldas).orpocaldas).

Día sin carro voluntario Día sin carro voluntario Día sin carro voluntario Día sin carro voluntario

Día sin carro = “Aire + limpio para los Manizaleños”. Con este lema se lanza la campaña del día sin carro en la ciudad de Manizales.

Una invitación a todos los ciudadanos a que se unan a la campaña día sin carro, para el día viernes 4 de junio y que optimicemos el uso de este medio de transporte.

Análisis de los datos de calidad del aire a nivel de material partículado, en el día sin carro (voluntario) 4 de junio/2010.

ug PST: Micrógramos de partículas suspendidas totales. ug PM10: Micrógramos de partículas respirables. Si bien los datos registrados en la estación del Liceo, son valores inferiores al promedio de las concentraciones registradas en el transcurso del año 2010, estos no indican estadísticamente una reducción de la contaminación. En las otras estaciones de calidad del aire (Milán y Maltería), las concentraciones registradas el día 4 de junio/2010, fueron más altas que los promedios.2

Jornada del Día sin carro 25 de Agosto De 2010.Jornada del Día sin carro 25 de Agosto De 2010.Jornada del Día sin carro 25 de Agosto De 2010.Jornada del Día sin carro 25 de Agosto De 2010.

2 Informe de resultados de la subdirección de recursos naturales (recurso aire) Corpocaldas. Ing. Mauricio Velasco García.

Profesional Esp. Recursos Naturales.

Concentración

Fecha

ug PM10/m3ug PM10/m3ug PM10/m3ug PM10/m3

ug PST/m3ug PST/m3ug PST/m3ug PST/m3

Estación Liceo, Promedio de enero-mayo/2010 46 69

Estación Liceo, Junio 4 /2010, Día Sin carro voluntario 42 67


Día sin carro Día sin carro Día sin carro Día sin carro Reglamentario, mediante DReglamentario, mediante DReglamentario, mediante DReglamentario, mediante Decretoecretoecretoecreto 0311 0311 0311 0311 de la Administración Municipal. de la Administración Municipal. de la Administración Municipal. de la Administración Municipal. “El día en que dejamos respirar a nuestro Planeta”“El día en que dejamos respirar a nuestro Planeta”“El día en que dejamos respirar a nuestro Planeta”“El día en que dejamos respirar a nuestro Planeta”

Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante el día sin carro en Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante el día sin carro en Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante el día sin carro en Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante el día sin carro en ManizalesManizalesManizalesManizales----25 de Agosto/2010.25 de Agosto/2010.25 de Agosto/2010.25 de Agosto/2010. Tabla 1. Datos Red de Calidad del Aire de Manizales.

Año

Estación

Concentración promedio a agosto/2010

Concentración Día sin carro, agosto/2010

Condición registrada en el día sin carro

Liceo PST 64 ug/m3 -

PM10 42 ug/m3 -

Edif. Licorera

PM10 27 ug/m3 35 ug/m3 29,6% de aumento

PM2.5 18 ug/m3 24 ug/m3 33,3% de aumento

Milán (PST) 74 ug/m3 -

Maltería(PST) 95 ug/m3 -

PST: Partículas suspendidas totales PM10: Partículas respirables inferiores a 10 um PM2.5: Partículas respirables inferiores a 2.5 um (micrómetros).

En las estaciones del edificio de La Licorera para PM10 y PM2.5, se registraron aumentos del 29,6% y 33,3%, respectivamente; de lo cual se infiere que el aumento de taxis, buses y busetas por la eliminación del pico y placa para ese día en el servicio público contribuyó a estos resultados.

Según información de la Secretaría de Tránsito, en un día de pico y placa dejan de circular aproximadamente 460 taxis y 180 buses y busetas.

Cabe mencionar, que la combustión de ACPM en vehículos de servicio público en los centros urbanos es uno de los mayores responsables en el aumento de la concentración de partículas respirables.

Nota: La estación se encuentra ubicada en el edificio de La Licorera, entre carreras 20 y 21, por lo tanto se observa la influencia del aumento del servicio público por la carrera 20.


Tabla 2. Registros de Monóxido de carbono y ruido ambiental Tabla 2. Registros de Monóxido de carbono y ruido ambiental Tabla 2. Registros de Monóxido de carbono y ruido ambiental Tabla 2. Registros de Monóxido de carbono y ruido ambiental (puntuales), sobre las (puntuales), sobre las (puntuales), sobre las (puntuales), sobre las carreras 21 y 22 de Manizalescarreras 21 y 22 de Manizalescarreras 21 y 22 de Manizalescarreras 21 y 22 de Manizales.

Contaminante

Fecha-sitio

Monóxido de carbono-CO en 6 horas aproximad.

Ruido

Ambiental puntual en 6 horas aproximad.

Condición registrada en el día sin carro.

12 de mayo/2010.

Crra.21 calle 23-24

8,3 mg CO/m3

76,1 dB(A)

Disminución Día sin carro

Crra. 21 calle 23-24

3,1 mg CO/m3

69,1 dB(A)

5 Mayo/2010.

Crra. 22 calle 15

6,9 mg CO/m3

63,8 dB(A) ( Tercer piso)

Aumento de ruido y disminución de CO Día sin carro.

Crra. 22 calle 15

1,9 mg CO/m3

72,9 dB(A) (2º piso)

mg: miligramos. dB (A): Decibeles ponderación A. De los resultados puntuales de medición de monóxido de carbono y ruido sobre la carreras 21 y 22 comparados con datos anteriores, se infiere lo siguiente: En la carrera 21, se registró una reducción del ruido ambiental; y de monóxido de carbono en un 62,7%. En la carrera 22 con calle 15, se registró una reducción de monóxido de carbono del 72% y un aumento del ruido ambiental (posiblemente por la mayor circulación de taxis y otros vehículos). 2325 Taxis circularon el día sin carro (20% más de lo normal). 920 Buses y busetas circularon el día sin carro (20% más de lo normal). Fuera de microbuses.


Jornada del Día Jornada del Día Jornada del Día Jornada del Día sin carro 12 de octubre de 2011sin carro 12 de octubre de 2011sin carro 12 de octubre de 2011sin carro 12 de octubre de 2011

Resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante el segundo día sin carro en Manizales-12 de Octubre/2011. Tabla 1. Datos registrados Red de Calidad del Aire de Manizales.

Año

Estación

Concentración promedio a agosto/2011

Concentración Día sin carro, octubre 12/2010

Condición registrada en el día sin carro

Liceo PST 58 ug/m3 40 ug/m3 31% disminución

PM10 43 ug/m3 34 ug/m3 21% disminución

Edif. Licorera

PM10 22 ug/m3 15 ug/m3 31,8% disminución

PM2.5 15 ug/m3 13 ug/m3 13,3% disminución

Milán (PST) 85 ug/m3 65 ug/m3 23,5% disminución

Maltería(PST) 103 ug/m3 66 ug/m3 56% disminución

PST: Partículas suspendidas totales PM10: Partículas respirables inferiores a 10 um PM2.5: Partículas respirables inferiores a 2.5 um (micrómetros).

En las estaciones del edificio de La Licorera para PM10 y PM2.5, se registraron disminuciones del 31,8 y 13,3%, respectivamente; de lo cual se infiere la contribución que tuvo la reducción del tráfico vehicular a estos resultados. Es importante mencionar, que el clima del día 12 de octubre/2011, contribuyó también a los registros obtenidos en este día.3

3 Informe de resultados de la subdirección de recursos naturales (recurso aire) Corpocaldas.


Tabla 2. Registros de ruido ambiental (puntuales), sobre las carreras 21 y 22 de Manizales.

Sitio

Fecha

Crra. 21 calle 25

Crra. 22 calle 15

Año 2010 con flujo vehicular. normal 76,1 63,8

Día sin carro Agosto 25/2010 69,1 72,9

Día sin carro Octubre 12/2011 60,4 70,6

dB(A): Decibeles ponderación A. En los resultados puntuales de medición de ruido sobre la carreras 21 y 22 comparados con datos anteriores, se registraron reducciones importantes en materia de ruido ambiental.


Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio realizado el día 12 de octubre 2011realizado el día 12 de octubre 2011realizado el día 12 de octubre 2011realizado el día 12 de octubre 2011


Grupo CAJU

Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio realizado el día 12 de octubre 2011realizado el día 12 de octubre 2011realizado el día 12 de octubre 2011realizado el día 12 de octubre 2011

Sonometro que se utilizó en el dia sin carro para realizar las mediciones de ruido en la ciudad de Manizales en las carreras 21 y 22.

Equipo de emisión de comicrogramos que se utilizó para el día sin carro realizar las emisiones de calidad de aire.

Grupo CAJU 13131313

Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio Equipos de medición de calidad del aire en la ciudad de Manizales estudio

Sonometro que se utilizó en el dia sin carro para realizar las mediciones de ruido en la ciudad de Manizales en las

Equipo de emisión de co2 de 2.5 microgramos que se utilizó para el día sin carro realizar las emisiones de calidad


Actividades complementarias realizadas Actividades complementarias realizadas Actividades complementarias realizadas Actividades complementarias realizadas

PrPrPrProgramaciogramaciogramaciogramación ón ón ón Jornada del Día sin carro año 201Jornada del Día sin carro año 201Jornada del Día sin carro año 201Jornada del Día sin carro año 2010000 7:00 a.m. Inicio Jornada Día Sin Carro 8:00 a.m. a 5:00 p.m. Puntos Ambientales en los que se promoverán campañas Saludables, deportivas y educativas. (Sector Cable y Plaza de Bolívar) 8:00 am a 12:00 m Intervención Simbólica (Arte Efímero) sobre la Cra 21, “Por un Ambiente Sano y Derecho a la Movilidad”. A cargo de la Fundación Visión y Gestión. 9:00 am a 10:00 am Foro de Opinión Internacional del Primer Día Sin Carro en la ciudad. Aula Máxima Universidad de Manizales. 9:00 am a 12:00 m Actividades Programa Golombiao en la Plaza de Bolívar. Apoya UNICEF, Colombia Joven, ETZ y Alianza Municipal de Manizales.

10:00 de la mañana Iniciará en la Plazoleta de la Universidad Nacional – Facultad de Arquitectura y se dirigirá hacia el Batallón, Milán y Coca – Cola, luego retorna por la Avenida Santander hacia el Centro, toma la carrera 22 hacia el Parque Olaya, continúa el recorrido por la carrera 23, pasa por Fundadores, retoma la Avenida Santander y termina en el sector de El Cable. 12:00 m a 4:00 pm Actividad de Aeróbicos - Plaza de Bolívar Actividad Central Plaza de Bolívar: Stand de diferentes entidades: 4:00 p.m. Los stand estarán acompañados por agrupaciones musicales, Grupo de salsa grupos Universidad Autónoma, Universidad Manizales y el Instituto de Cultura y Turismo. 6:30 Actos protocolarios.


PPPPrrrrogramaciogramaciogramaciogramación ón ón ón Jornada del Día sin carro año 201Jornada del Día sin carro año 201Jornada del Día sin carro año 201Jornada del Día sin carro año 2011111

7:00 a.m INICIO DE LA JORNADA DÍA SIN CARRO 2011 7:00 a.m – 7:00 p.m Cierre simbólico de parqueaderos universidad de caldas,

actividades con la comunidad universitaria en materia ambiental como apoyo a la jornada por parte del área de sostenibilidad ambiental de la Universidad de Caldas

7:00 a.m – 7:00 p.m Jornada deportiva y comparsas ambientales al interior del

campus universitario de la Universidad Nacional 9:00 a.m. a 6:00 p.m. Stand de promoción e información en materia educativa y

ambiental por parte de las entidades participantes

Entidades participantes:

• Corporación Autónoma Regional de Caldas

• Secretaría del Deporte Municipal • Secretaría del Deporte

Departamental • Universidad Católica • Cámara de Comercio • Aguas de Manizales

• ARBOLOCOS S.A, campaña regálale un árbol a la ciudad

• EMAS • Sociedad de Mejoras públicas • Instituto de Cultura y Turismo. • Policía Ambiental • Policía de Tránsito

9:00 – 10:00 a.m. SESIÓN DE AERÓBICOS

Parque Antonio Nariño Cable 10:00 a.m. CICLOPASEO

Punto de encuentro Parque Antonio Nariño Cable RECORRIDO: Plazoleta de la Universidad Nacional – Facultad de Arquitectura y se dirigirá hacia el Batallón, sector Milán antiguo Coca – Cola, luego retorna por la Avenida Santander hacia el Centro, toma la carrera 22 hacia el Parque Olaya, continúa el recorrido por la carrera 23, hasta el parque fundadores y retoma nuevamente la cra 22 hacia la plaza de Bolívar

2:30 - 5:30 Pm FINALES DE GOLOMBIAO, EL JUEGO DE LA PAZ

Parque San José 6:00 P.m CADENA HUMANA, El Día en que dejamos respirar

nuestro planeta. 6:00 P.m ACTOS PROTOCOLARIOS, BALANCE DE LA JORNADA

Plaza de Bolívar



Grupo CAJU

Ciclo paseCiclo paseCiclo paseCiclo paseo, con participación de más o, con participación de más o, con participación de más o, con participación de más de de de de 600600600600 personas. Recorrido desde el personas. Recorrido desde el personas. Recorrido desde el personas. Recorrido desde el sesesesector del cable hasta la Plaza de ctor del cable hasta la Plaza de ctor del cable hasta la Plaza de ctor del cable hasta la Plaza de Bolívar. Bolívar. Bolívar. Bolívar.

Campaña de sensibilización día sin Campaña de sensibilización día sin Campaña de sensibilización día sin Campaña de sensibilización día sin carro sobre la carrera 21 organizados carro sobre la carrera 21 organizados carro sobre la carrera 21 organizados carro sobre la carrera 21 organizados por la fundación visión y gestión y por la fundación visión y gestión y por la fundación visión y gestión y por la fundación visión y gestión y algunos de los colegialgunos de los colegialgunos de los colegialgunos de los colegiManizalesManizalesManizalesManizales día sin cdía sin cdía sin cdía sin carro 2010arro 2010arro 2010arro 2010

Grupo CAJU 16161616

o, con participación de más o, con participación de más o, con participación de más o, con participación de más personas. Recorrido desde el personas. Recorrido desde el personas. Recorrido desde el personas. Recorrido desde el

ctor del cable hasta la Plaza de ctor del cable hasta la Plaza de ctor del cable hasta la Plaza de ctor del cable hasta la Plaza de

Campaña de sensibilización día sin Campaña de sensibilización día sin Campaña de sensibilización día sin Campaña de sensibilización día sin carro sobre la carrera 21 organizados carro sobre la carrera 21 organizados carro sobre la carrera 21 organizados carro sobre la carrera 21 organizados por la fundación visión y gestión y por la fundación visión y gestión y por la fundación visión y gestión y por la fundación visión y gestión y algunos de los colegialgunos de los colegialgunos de los colegialgunos de los colegios de la ciudad de os de la ciudad de os de la ciudad de os de la ciudad de

arro 2010arro 2010arro 2010arro 2010....


Resultado infracciones, comparendo a “infractores” jornadas día sin carroResultado infracciones, comparendo a “infractores” jornadas día sin carroResultado infracciones, comparendo a “infractores” jornadas día sin carroResultado infracciones, comparendo a “infractores” jornadas día sin carro

AÑO 2011AÑO 2011AÑO 2011AÑO 2011

Durante esta jornada 187 conductores fueron sorprendidos infringiendo la norma del día sin carro, quienes de igual manera debieron presentó un incremento con relación al año 2010, no obstante puede ser proporcional al incremento del parque automotor.


Grupo CAJU


Charla en el Salón Olimpia del C.C.C Teatro los fundadores sobre Cambio Climático y normas de tránsito. realizada entre las 8:00 a.m. y las 7:00 p.m., 126 conductores, la mayoría motociclistas, infringieron la jornada. Durante la charla, que se llevó a cabo en el Teatro Los Fundadores, los infractores escucharon conferencias acerca de segurvial y automotriz, cultura del tránsito, contaminación del aire, sensibilización ambiental, cambio climático y educación para la ciudadanía.

Durante esta jornada 187 conductores fueron sorprendidos infringiendo la norma del uienes de igual manera debieron asistir a una charla informativa

presentó un incremento con relación al año 2010, no obstante puede ser proporcional al incremento del parque automotor.

Grupo CAJU 17171717


AÑO 2010 AÑO 2010 AÑO 2010 AÑO 2010

Charla en el Salón Olimpia del C.C.C Teatro los fundadores sobre Cambio Climático y normas de tránsito. En la jornada realizada entre las 8:00 a.m. y las 7:00 p.m., 126 conductores, la mayoría motociclistas, infringieron la jornada.

Durante la charla, que se llevó a cabo en el Teatro Los Fundadores, los infractores escucharon conferencias acerca de seguridad vial y automotriz, cultura del tránsito, contaminación del aire, sensibilización ambiental, cambio climático y educación para la

Durante esta jornada 187 conductores fueron sorprendidos infringiendo la norma del asistir a una charla informativa. Se

presentó un incremento con relación al año 2010, no obstante puede ser


Sector comercioSector comercioSector comercioSector comercio

El 100% de los comerciantes consultados pertenecientes a cada uno de los subsectores en que se divide el comercio, califican malas las ventas el día sin carro, dada la altísima disminución en los negocios realizados. El 80% de los consultados califico positiva la disminución de los niveles de ruido en la ciudad.

El 87% de los encuestados por Fenalco aplaudió el incremento en la movilidad de la ciudad, aunque resaltaron que este aumento fue a costa de la ausencia de vehículos particulares, la cual imposibilitó la llegada de los clientes a los sitios de compra.

En materia de seguridad el 93% resalto como aspecto positivo la presencia de la policía en las calles, y anotaron que dicha conducta debería ser de carácter permanente y no extraordinario.

Solo el 3% sugieren la repetición de la jornada, vale la pena recalcar que según información recopilada por Fenalco entre sus comerciantes, durante la mañana se presentaron múltiples incidentes de empleados de Servicio a Domicilio y mensajería debidamente identificados y carnetizados por los empresarios para los cuales laboran, quienes fueron retenidos injustificadamente por la policía en los retenes instalados imposibilitando su labor.

Lo delicado del asunto es que estas personas estaban consideradas dentro de las excepciones con libre movilidad durante el día sin carro, perturbando de esta manera la normal operación de distribución y ventas de la empresa privada y el comercio.4

4 Informe entregado por FENALCO


Conclusiones generalesConclusiones generalesConclusiones generalesConclusiones generales

Los resultados sobre la variación de la contaminación del aire durante las jornadas del día sin carro evidencian los beneficios de las jornadas del día sin carro.

La jornada del día sin carro en Manizales, puede repetirse y oficializarse teniendo en cuenta el respaldo de los ciudadanos y la aprobación que se obtuvo para la jornada del 25 de agosto de 2010 con más de un 92 %.

Basados en los Medios de Comunicación escritos, radiales y televisivos se puede percibir un ambiente de agrado y contento en los ciudadanos por la realización de estas jornadas.

Es importante avanzar en la consolidación de un transporte público limpio, bajo en emisión de gases.


BibliografíaBibliografíaBibliografíaBibliografía

• Acciones practicas hacia una vida sostenible. Soy ecolombiano/ el espectador. • Informes y archivos de investigación semillero de investigación de cambio climático

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Informe técnico y de percepción dia sin carro año 2010 2011

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