INFORME TÉCNICO N° 101-2021-MTC/16.02.DESM.YGA.CJCG …

“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres” “Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

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INFORME TÉCNICO N° 101-2021-MTC/16.02.DESM.YGA.CJCG

PARA : ING. JUAN GABRIEL RAVICHAHUA PALIAN

Director de Evaluación Ambiental

Dirección General de Asuntos Ambientales

ASUNTO : Aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto:

“Mejoramiento del Camino Vecinal Platoccasa – Yanapiruro –

Ichubamba – San Miguel de Motoy – Orccohuasi, del distrito de

Chiara – Provincia de Huamanga – Departamento de Ayacucho”, con

código único de inversión: 2239564.

REFERENCIA : a) Oficio N° 512-2021-MDCH/A (HR N° E-322179-2021)

b) Oficio N° 735-2021-MDCH/A (HR N° E-373352-2021)

FECHA : Lima, 17 de noviembre de 2021

_____________________________________________________________________________________________

Nos dirigimos a usted en atención al documento de la referencia, respecto del cual

informamos lo siguiente:

1. ANTECEDENTES

1.1 El 06.03.2021, mediante Formulario 001/16 (HR N° T- 065288-2021), la Municipalidad

Distrital de Chiara, remitió a la Dirección General de Asuntos Ambientales - DGAAM

la Declaración de Impacto Ambiental – DIA del proyecto del asunto, para su

evaluación.

1.2 El 15.04.2021, mediante Oficio N° 1537-2021-MTC/16 la DGAAM remitió a la

Municipalidad Distrital de Chiara, el Informe Técnico N° 030-2021-

MTC/16.02.JCEC.YGA.SLL el cual concluye con observaciones a la DIA del proyecto

del asunto.

1.3 El 24.06.2021, mediante Oficio N° 326-2021-MDCH/A (HR N° E-190148-2021), la

Municipalidad Distrital de Chiara, remitió a la Dirección General de Asuntos

Ambientales – DGAAM el levantamiento de observaciones para su evaluación

respectiva.

1.4 El 27.07.2021, mediante Oficio N° 3067-2021-MTC/16 la DGAAM remitió a la

Municipalidad Distrital de Chiara, el Informe Técnico N° 033-2021-

MTC/16.02.DESM.YGA.SLL, el cual concluye que persisten observaciones a la DIA del

proyecto del asunto.


Municipalidad Distrital de Chiara, remitió a la Dirección General de Asuntos

Ambientales – DGAAM el levantamiento de las observaciones persistentes a la DIA

del proyecto del asunto para su evaluación




Municipalidad Distrital de Chiara solicita información respecto al estado actual de la

evaluación de la DIA del proyecto.

2. MARCO LEGAL

2.1 El artículo 15 del Reglamento de la Ley Nº 27446, Ley del Sistema Nacional de

Evaluación del Impacto Ambiental (Ley del SEIA), establece que toda persona, natural

o jurídica que pretenda desarrollar un proyecto de inversión susceptible de generar

impactos ambientales negativos de carácter significativo que estén relacionados con

los Criterios de Protección Ambiental establecidos en el Anexo V y los mandatos

señalados en el Título II del Reglamento de la Ley del SEIA, deberá gestionar una

Certificación Ambiental ante la autoridad competente.

2.2 En relación a las autoridades competentes en el marco del SEIA, el artículo 8 del

referido Reglamento establece que las autoridades sectoriales nacionales, las

autoridades regionales y las autoridades locales con competencia en materia de

evaluación de impacto ambiental tienen entre sus funciones conducir el proceso de

evaluación de impacto ambiental, a través de la categorización, revisión y aprobación

de los estudios ambientales de los proyectos de inversión sujetos al SEIA, de acuerdo

a sus respectivas competencias. En tal sentido, las autoridades competentes están

encargadas de emitir la Certificación Ambiental de los proyectos de inversión sujetos

al SEIA.

2.3 En esa línea, el artículo 133º del Reglamento de Organización y Funciones del

Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC)1, establece las funciones de la

Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAAM), y en particular el ítem b) señala

lo siguiente:

“Aprobar los instrumentos de gestión ambiental de los proyectos de infraestructura y

servicios de transporte en todas sus etapas, emitiendo la certificación correspondiente

en el marco de la normatividad vigente.”

2.4 Asimismo, el artículo 38 del Reglamento de Protección Ambiental del Sector

Transporte (RPAST)2 , señala que la Autoridad Competente podrá establecer los

mecanismos para la clasificación anticipada y definición de los términos de referencia

de los estudios de impacto ambiental para proyectos con características comunes, en

cuyo caso no será aplicable la etapa de clasificación en el proceso para la obtención

de la certificación ambiental. En tal sentido, el Anexo 1 del citado Reglamento,

contiene la relación de proyectos, actividades y/o servicios del Sector Transportes

1 Resolución Ministerial Nº 959-2019 MTC/01 del 01 de marzo de 2019, aprueba el Texto Integrado del Reglamento de

Organización y Funciones del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

Artículo 134 .- Dirección General de Asuntos Ambientales

La Dirección General de Asuntos Ambientales es el órgano de línea con autoridad técnica normativo a nivel nacional que

ejerce la autoridad ambiental en el sector transportes, responsable de implementar acciones en el marco del sistema nacional

de gestión ambiental para promover el desarrollo sostenible de las actividades y proyectos de infraestructura y servicios de

transportes, en concordancia con las políticas nacionales sectoriales y la Política Nacional del Ambiente. Asimismo, conduce

las acciones de supervisión y fiscalización del cumplimiento de las normas e instrumentos de gestión ambiental; y de sanción,

cuando corresponda. Depende del despacho Viceministerial de Transportes. 2 Aprobado con Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC del 09.02.17, modificado por el Decreto Supremo Nº 008-2019-MTC.



que cuentan con clasificación anticipada y determina la categoría del Estudio

Ambiental que corresponde aplicar a cada uno de ellos.

3. ANÁLISIS

3.1 DE LA TIPOLOGIA DEL PROYECTO

Conforme a lo establecido en el Anexo 1 del RPAST, que contiene las tipologías de

proyectos con características comunes y/o similares de proyectos del Sector

Transporte y establece las categorías de los instrumentos de gestión ambiental

correspondientes, y si bien el titular no ha declarado la tipología a la cual

corresponde, el proyecto: “Mejoramiento del Camino Vecinal Platoccasa – Yanapiruro –

Ichubamba – San Miguel de Motoy – Orccohuasi, del distrito de Chiara – Provincia de

Huamanga – Departamento de Ayacucho”, con código único de inversión: 2239564.,

estaría dentro de los alcances de la tipología 17: Mejoramiento de infraestructura vial

interurbana (Red Vial Vecinal) mayor a 10 km, sin trazo nuevo, al cual le corresponde

un estudio ambiental de categoría I- Declaración de Impacto Ambiental (DIA), por lo

cual se utilizó en esta evaluación los Términos de Referencia para la tipología 17,

aprobado mediante Resolución Ministerial N° 741-2019-MTC/01.02.

3.2 DATOS GENERALES

A continuación, en el Cuadro N° 1, se presenta los datos generales del titular del

proyecto.

Cuadro N° 1: Datos Generales

Titular del Proyecto Municipalidad Distrital de Chiara

Representante Nilo Huaytalla Bautista

Proyecto

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PLATOCCASA -

YANAPIRURO - ICHUBAMBA - SAN MIGUEL DE MOTOY -

ORCCOHUASI, DEL DISTRITO DE CHIARA - PROVINCIA DE

HUAMANGA - DEPARTAMENTO DE AYACUCHO

Longitud 24 990 km

Código único de inversión 2239564

Tiempo de ejecución 8 meses

Horizonte del proyecto 10 años

Fuente: DIA del proyecto

3.3 EMPRESA CONSULTORA

De acuerdo a lo descrito en la DIA, su contenido fue elaborado y se encuentra avalado por los profesionales de la empresa KLEE EIRL., cuyo registro de inscripción como entidad autorizada para la elaboración de estudios de impacto ambiental en el Subsector Transportes es 389-2018-TRA, el cual se encuentra vigente a la fecha, como se señala en el Cuadro N° 2.

Cuadro N° 2: Empresa Responsable de la Elaboración de la DIA

Razón Social : KLEE EIRL

Número de RUC : 20494317321

Domicilio Legal : Jr. 1 de Mayo 270, distrito Andrés Avelino Cáceres Dorregaray,

provincia Huamanga, departamento Ayacucho

Registro : 389-2018-TRA




A continuación, en el Cuadro N° 3, se presenta al equipo responsable de la

elaboración de la DIA.

Cuadro N° 3: Profesionales que suscriben la DIA

Nombres y Apellidos Profesión Número de

Colegiatura

Jorge Carlos, Loayza Camargo ANTROPOLOGIA (Social) CAP N° 671

Víctor, Carrasco Avilés ING CIVIL (Predial) CIP N° 45405

Luis Hernán, Vargas Avilés BIOLOGÍA (Ambiental) CBP N° 4928


3.4 UBICACIÓN DEL PROYECTO

Ubicación política

Departamento : Ayacucho

Provincia : Huamanga

Distrito : Chiara

Localidad : Paltoccasa, Yanapiruro, Ichubamba, San Miguel de Motoy y

Orccohuasi

A continuación, en el Cuadro N° 4, se presenta la ubicación del proyecto.

Cuadro N° 4: Ubicación geográfica

Tramo Lugar Progresiva Coordenadas UTM,

WGS84, Zona 18 Cota (msnm)

Este Norte

Inicio Desvío

Platoccasa 0+000 Km 593058.133 8524628.219 4,174.220

Fin Orccohuasi 24+990 Km 588928.791 8535431.954 3,323.965


3.5 OBJETIVO DEL PROYECTO

El propósito del proyecto está orientado a mejorar los niveles sociales y económicos

de la población mediante el mejoramiento del camino vecinal Platoccasa –

Yanapiruro – Ichubamba – San Miguel de Motoy – Orccohuasi del distrito de Chiara

– provincia de Huamanga – departamento de Ayacucho.

3.6 CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

En el Cuadro N° 5, se presenta las características técnicas más importantes del

proyecto.

Cuadro N° 5: Características técnicas del proyecto

Tipo de características Vía actual Vía proyectada

Clasificación de Vía Según su

Función

Sistema vecinal Sistema vecinal

Clasificación de vía según su

demanda

Trocha carrozable Trocha carrozable

Clasificación según condición

orográfica

Carretera tipo 3 Carretera tipo 3

Longitud 24 + 990 km 24 + 990 km

Número de vía 01 01



Tipo de características Vía actual Vía proyectada

Tipo de pavimento Sin pavimento Afirmado e=0.15 m

Ancho de calzada 3.5 m 3.5 m

Ancho de plataforma Sin especificación 5.0 m

Bermas Sin bermas 0.5 m a cada lado

Bombeo Sin bombeo 2%

Peralte máximo en curvas Sin peralte 8%

Velocidad directriz Sin diseño 20 km/h

Pendiente máximo Ningún diseño 11.6%

Pendiente mínimo Ningún diseño 0.50%

Radio mínimo de curva Ningún diseño 10.5m

Radio mínimo excepcional Ningún diseño 9.0m

Obras de arte y drenaje 31 alcantarillas 1 baden 22 alcantarillas tipo I-A, 52

alcantarillas tipo I-B, 2 alcantarillas

tipo pórtico, 2 badenes (L=8,

L=14), 2 puentes (L=10m, L=18m), 1

muro de contención (L=35m)

Cunetas (LxA) Cuentas de forma

irregular a lo largo del

tramo

0.75 m x 0.3 m


3.6.1 Etapas y actividades

a. Etapa de planificación

Obras provisionales

Trabajos preliminares

b. Etapa de construcción

Movimiento de tierras

Afirmado de superficie de rodadura (L=24+990 km)

Obras de arte y drenaje

Puente

Señalización vertical

Transporte

c. Etapa de cierre de obra

Cierre de las actividades de construcción

o Desmontaje de instalaciones provisionales

o Desmontaje de maquinarias y equipos

o Limpieza, conformación y reacondicionamiento de áreas auxiliares

o Revegetación y reforestación

d. Etapa de operación y mantenimiento

Operación de la vía

Mantenimiento periódico y rutinario

3.6.2 Aspectos y recursos del proyecto

a. Recursos Presenta las demandas de recursos naturales, materia prima e insumos químicos necesarios.



b. Demanda de agua En el presente proyecto, a fin de realizar las actividades en las diferentes etapas, se hará uso de tres fuentes de agua, la fuente de agua N°01(YANAPIRURO) ubicada en la progresiva Km 6+590.00, la fuente de agua N°02 ubicada en la progresiva Km 10+890.00 y la fuente de agua N°03 ubicada en la progresiva Km 23+000.00; los cuales se detallan en los siguientes cuadros:

Cuadro N° 6: Fuentes de agua

Nombre Uso

actual Acceso

Coordenadas UTM, Datum WGS

84 Zona horaria - punto de

captación, Zona 18

Región/

provincia/

distrito/

comunidad

Caudal

(m3/mes)

De la

fuente

Tipo de uso según

actividad

Este Norte

Fuente de agua N° 01 Ninguna A 150 metros 592595.285 85294428.16

Ayacucho/

Huamanga/

Yanapiruro

446 760.5 Se usará en la

etapa preliminar,

construcción y

cierre del proyecto.

Fuente de agua N° 02 Ninguna A 20 metros 591448.178 8530259.74 Ayacucho/

Huamanga/ 315 360.3

Fuente de agua N° 03 Ninguna A 30 metros 589563.833 8534393.711

Ayacucho/

Huamanga/

San Miguel

de Motoy

473 040.5


Cuadro N° 7: Balance hídrico del proyecto fuente de agua N° 1

Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 Total

(m3/año)

Oferta

hídrica

(m3/mes)

446,760.50 446,760.50 446,760.50 446,760.50 446,760.50 446,760.50 446,760.50 446,760.50 3,574,084.00

Demanda

hídrica

(m3/mes)

19.44 50 90 90 90 90 50 19.44 498.88

Balance

hídrico

(m3/mes)

446,741.06 446,710.50 446,670.50 446,670.50 446,670.50 446,670.50 446,710.50 446,741.06 3,573,585.12



Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 Total

(m3/año)

Oferta

hídrica

(m3/mes)

315 360.30 315 360.30 315 360.30 315 360.30 315 360.30 315 360.30 315 360.30 315 360.30 2 522 882.40

Demanda

hídrica

(m3/mes)

10.385 45 90 90 90 90 45 10.385 470.77

Balance

hídrico

(m3/mes)

315 349.92 315 315.30 315 270.30 315 270.30 315 270.30 315 270.30 315 315.30 315 349.92 2 522 411.63



Meses 1 2 3 4 5 6 7 8 Total

(m3/año)

Oferta

hídrica

(m3/mes)

367 920.40 367 920.40 367 920.40 367 920.40 367 920.40 367 920.40 367 920.40 367 920.40 2 943 363.20

Demanda

hídrica

(m3/mes)

6.185 45 90 90 90 90 45 6.185 462.37

Balance

hídrico

(m3/mes)

367 914.22 367 875.40 367 830.40 367 830.40 367 830.40 367 830.40 367 875.40 367 914.22 2 942 900.83




Del balance hídrico presentado, se visualiza que la demanda hídrica requerida para

la ejecución del proyecto, no afectará la oferta hídrica de los cuerpos de agua.

c. Abastecimiento de agua para consumo humano

Referente al consumo del agua para consumo humano, indica que se realizará por

medio de compra a terceros, el cual dotará de agua a los trabajadores por medio de

bidones comprados por cajas de agua de 18 litros, que serán ubicados en el

campamento. Para estimar la cantidad necesaria, se requieren datos como: número

de trabajadores, consumo per cápita del agua y duración de la obra. En el Cuadro N°

10 se presenta la información de la estimación de consumo de agua para el proyecto.

Cuadro N° 10: Estimación de agua para consumo humano del proyecto

Etapa del proyecto Abastecimiento de agua para consumo (m3)

Planificación 2.40

Construcción 23.40

Cierre 2.70

Operación y mantenimiento 1.20


d. Residuos, emisiones y efluentes

Presenta la estimación de las emisiones y residuos sólidos que serán generados por

el proyecto.

Efluentes

Los efluentes generados serán únicamente provenientes del área de servicios

higiénicos usados por los trabajadores en la obra, los cuales serán manejados

mediante baños químicos (baños portátiles).

3.6.3 Componentes auxiliares

Se presentan las áreas auxiliares a implementar para la ejecución del proyecto, como

se observa en el Cuadro N° 11. Asimismo, el titular declara que teniendo en

consideración las distancias de estos hacia los cuerpos de agua superficial, estas no

se ubican en fajas marginales.

Cuadro N° 11: Resumen de las áreas auxiliares

Nombre Ubicación

(departamento, provincia, distrito)

Fecha de suscripción de actas de autorización

Titularidad del

Terreno

Situación legal del Predio.

Distancia a centros

poblados (m, km)

Distancia más próxima a cuerpos

de agua (km)

Cantera N° 1 Ayacucho, Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 1.3 km 3.70 Km

(Quebrada Re) Cantera N° 2 Ayacucho,

Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 2.7 km (1.66 km)

Quebrada Jatun Sallahuayjo

Cantera N° 3 Ayacucho, Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 1.7 km

(0.33 Km) Quebrada Carimayo

DME N°1 Ayacucho, Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 2 km

0.060 Quebrada

Rodeohuaycco DME N° 2 Ayacucho,

Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 0.5 km (0.050 Km) Quebrada

Rodeohuaycco



Nombre Ubicación

(departamento, provincia, distrito)

Fecha de suscripción de actas de autorización

Titularidad del

Terreno

Situación legal del Predio.

Distancia a centros

poblados (m, km)

Distancia más próxima a cuerpos

de agua (km)

DME N° 3 Ayacucho, Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 1.3 km

(0.120 Km) Quebrada Jatun

Sallahuayjo DME N° 4 Ayacucho,

Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 2.1 km (0.190 Km) Quebrada

Allamachayhuaycco DME N° 5 Ayacucho,

Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 0.5 km (0.450 Km) Río Huatatas

DME N° 6 Ayacucho, Huamanga, Chiara 04/20/2021 Comunal Estatal 2.0 km (0.320 Km)

Río Huatatas Campamento

y patio de máquinas N°

01

Ayacucho, Huamanga, Chiara

04/20/2021 Comunal Estatal 0.45 m (0.125 Km) Quebrada

Rodeohuaycco

Campamento y patio de

máquinas N° 02

Ayacucho, Huamanga, Chiara

04/20/2021 Comunal Estatal 1.4 km (0.067 Km) Río Huatatas


Canteras

Se hará uso de tres áreas para ser utilizadas como canteras, como se describe en

los siguientes cuadros.

Cuadro N° 12: Cantera 1 Km 00+000

Vértice Este Norte Vértice Este Norte

1 594815.50 8524906.00 4 594831.00 8524950.00

2 594849.00 8524910.00 5 594798.00 8524926.00

3 594863.00 8524924.00

Lado y Acceso (Km) En el tramo del proyecto, a 2.68 km al LD del

tramo existente

Área (m2) y Perímetro (m) 1652.00 / 162.148

Volumen Potencial (m3) 7 127.854

Volumen Requerido (m3) 6 000.00

Fuente: Elaboración propia



1 593614.69 8527411.01 4 593624.55 8527469.55

2 593637.85 8527435.20 5 593610.43 8527440.75

3 593637.36 8527471.88

Lado y Acceso (Km) En el tramo del proyecto, a 10 metros del

LD del tramo existente

Área (m2) y Perímetro (ml) 1065.457 / 145.317






1 593,208.02 8,531,266.55 5 593,277.32 8,531,298.85

2 593,236.00 8,531,236.00 6 593,233.00 8,531,300.00

3 593,278.93 8,531,236.00 7 593,215.00 8,531,285.00

4 593,290.77 8,531,268.01

Lado y Acceso (Km) En el tramo del proyecto, a 1.63 km

del LD del tramo existente

Área (m2) y Perímetro (ml) 4 127.758 / 239.667







Depósito de material excedente

Se hará uso de seis áreas para ser utilizadas como Depósitos de Material

Excedente, como se señala en los siguientes cuadros.

Cuadro N° 15: DME 01 Km 02+400


1 593,802.47 8,526,832.24 4 593,794.49 8,526,586.21

2 593,876.92 8,526,588.75 5 593,714.31 8,526,804.83

Lado y Acceso (Km) A 10 m LI del tramo existente

Área (m2) y Perímetro (ml) 20866.792 m2 – 662.278 m


Volumen a Disponer (m3) 5 825




1 592,398.32 8,529,657.94 4 592,351.78 8,529,791.20

2 592,430.12 8,529,657.26 5 592,302.82 8,529,723.98

3 592,380.30 8,529,742.60 6 592,338.19 8,529,710.95

Lado y Acceso (Km) A 10 m LD del tramo existente



Volumen a Disponer (m3) 5 825.1




1 591,129.87 8,531,065.47 3 591,168.88 8,530,944.73

2 591,170.27 8,531,014.28 4 591,101.51 8,530,996.67








1 588,114.36 8,534,421.60 3 588,002.74 8,534,431.85

2 588,023.88 8,534,457.18 4 588,036.16 8,534,415.98


Área (m2) y Perímetro (ml) 2 236.174 / 2 245.604






1 587,054.43 8,535,828.67 5 587,135.96 8,535,769.11



2 587,074.36 8,535,846.43 6 587,124.19 8,535,758.54

3 587,117.05 8,535,815.19 7 587,095.91 8,535,792.84

4 587,138.57 8,535,789.30 8 587,073.57 8,535,817.70








1 589,288.89 8,535,266.48 5 589,291.60 8,535,302.35

2 589,248.95 8,535,283.47 6 589,336.19 8,535,280.96

3 589,269.05 8,535,298.60 7 589,309.33 8,535,276.15






Campamento y patio de maquinas

Se presentan los siguientes cuadros donde se señalan las características del

campamento y patios de máquinas propuestos para el proyecto.

Cuadro N° 21: Campamento 1 km 06+640

Vértice Coordenadas UTM WGS 84

ZONA 18 S Área Perímetro Este (X) Norte (Y)

P1 592505.411 8529494.549

210 m2 58.00 ml P2 592518.034 8529502.524

P3 592510.438 8529513.788

P4 592497.269 8529506.606


Cuadro N° 22: Campamento 2 km 22+800

Vértice Coordenadas UTM WGS 84 ZONA

18 S Área Perímetro Este (X) Norte (Y)

P1 589360.93 8534443.81

210 m2 72.03 ml P2 589369.67 8534451.392

P3 589,354.41 8,534,456.33

P4 589,336.37 8,534,450.93


Cuadro N° 23: Patio de maquina 1 km 06+640

Vértice Coordenadas UTM WGS 84

ZONA 18 S Área Perímetro Este (X) Norte (Y)

1 592505.411 8529494.549

536.596 m2 102.011 ml 2 592518.034 8529502.524

3 592538.491 8529472.037

4 592525.252 8529465.170




Cuadro N° 24: Patio de maquina 2 km 22+800

Vértice Coordenadas UTM WGS 84 ZONA

18 S Área Perímetro Este (X) Norte (Y)

1 589360.93 8534443.81

273.895 m2 92.254 ml 2 589369.67 8534451.392

3 589384.61 8534446.556

4 589401.74 8534431.982


3.6.4 Requerimiento de mano de obra

Se presenta la cantidad de personal requerido para cada etapa del proyecto, como

se observa en el Cuadro N° 25.

Cuadro N° 12: Personal requerido por el proyecto

Etapa Cantidad total

Etapa preliminar 40

Etapa de construcción 65

Etapa de cierre 45

Etapa de operación y mantenimiento 20


3.6.5 Cronograma y presupuesto del proyecto

La implementación del proyecto tendrá una duración de ocho meses con una

inversión de S/. 11,481,712.32 (once millones cuatrocientos ochenta y un mil

setecientos doce con 32/100 soles).

3.7 AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Área de influencia directa

Para este proyecto, se consideró, tanto el criterio ambiental y social, y se empleó una

franja de 100 m a cada lado del eje de la vía. Obteniendo el AID con una extensión

de 566.640 ha.

Área de influencia indirecta

Para este proyecto, se consideró, tanto criterio ambiental y social, y se empleó una

franja de 50 m a cada lado del AID. Entonces, el AII abarca una extensión de 277.81

ha.

3.8 CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL

a) Caracterización del medio física

Clima Temperatura Precipitación Humedad relativa Dirección y velocidad del viento

Calidad de aire y ruido Vibraciones Fisiografía Geología



Geomorfología Sismicidad Suelo Hidrología e hidrografía Calidad de agua

b) Caracterización del medio biológico

Formación ecológica o Zonas de vida o Cobertura vegetal o Ecosistemas

Flora silvestre Fauna silvestre Ecosistemas acuáticos Servicios ecosistémicos Caracterización del paisaje

c) Caracterización del medio socioeconómico y cultural

El titular del proyecto presenta información de la línea de base social con las variables

e indicadores sociales, correspondiente al área de influencia directa e indirecta del

proyecto, la cual comprende las localidades y comunidades campesinas de

localidades de Platoccasa, Yanapiruro, Ichubamba, San Miguel De Motoy y

Orccohuasi. Las variables e indicadores desarrollados corresponden a la de

demografía, comunidades campesinas y nativas, educación, salud, vivienda y servicios

básicos, economía y pobreza, actividades económicas, uso de recursos económicos,

transporte, comunicaciones, institucionalidad local y grupo de interés y problemática

local. Finalmente, en el expediente se presenta un registro fotográfico que permite

tener una mayor comprensión del entorno social del AID y AII donde se ejecutará el

proyecto.

3.9 PARTICIPACION CIUDADANA

El titular del proyecto presenta el desarrollo, resultados, conclusiones y

recomendaciones del proceso de participación ciudadana ejecutando un taller

informativo radial, en cumplimiento del D.L. N° 1500. El taller informativo se realizó y

fue transmitido por medio de la Radio emisora SANTANA 102.5 FM el 05 de febrero

de 2021, haciéndose la convocatoria por medios radiales y publicando carteles en las

localidades de Platoccasa, Yanapiruro, Ichubamba, San Miguel De Motoy y

Orccohuasi. Durante las reuniones se presentaron alcances del proyecto, los

resultados de la DIA, las respuestas a las consultas y el registro de sugerencia y

opiniones respecto al proyecto. Finalmente, se adjuntan los documentos que validan

la ejecución de los mecanismos de participación ciudadana para el presente proyecto,

como son las grabaciones de los anuncios radiales de convocatoria, grabación del

desarrollo del taller, copia de la factura del servicio para el anuncio radial para la

convocatoria y taller, copia de afiches informativos y registro fotográfico de su

implementación en las localidades, así como el registro de las consultas vía telefónica.

3.10 AFECTACIONES PREDIALES

Considerando las características técnicas del Proyecto entre las cuales la longitud

total de la vía existente es de 24+990.00 Km. En ese contexto, la presente



infraestructura materia de intervención actualmente se encuentra a nivel de trocha

carrozable, siendo su superficie de rodadura de terreno natural y en ciertos tramos

de material granular con material fino de alta plasticidad, el mismo que al menor

contacto con el agua de las precipitaciones se convierte en lodazales y fango;

asimismo, en época de lluvias las quebradas se activan, ocasionando interrupciones

en la vía debido a la falta de obras de arte y drenaje.

De acuerdo a la información presentada, el Titular desarrolla el Componente del Plan

de Afectaciones Predial mediante anexo digital 13.12 del expediente de la DIA del

Proyecto determinando en resumen lo siguiente:

3.10.1 Ámbito de afectación.

De acuerdo a la información presentada por el Titular se indica que el ámbito de

afectación será por el denominado área de construcción, el mismo que se define

como el terreno necesario para la plataforma de la carretera y sus obras

complementarias y que se extiende desde el borde superior de los cortes, hasta el

pie de terraplenes, o entre los bordes más alejados de las obras de drenaje y de todo

aquello que indique la ingeniería del proyecto.

Es por ello que el ámbito de afectación comprende a predios conformados por

viviendas, muros, pircas, cercos vivos, árboles forestales y frutales, cultivos, terrenos

agrícolas, etc los cuales se desarrollaran en el Plano de Trazado y los predios rurales.

3.10.2 Identificación de la Totalidad de afectados.

Para la obtención de la información el Titular, respecto a la zona en estudio a fin de

determinar los datos de los posibles afectados por las obras proyectadas,

transponiendo los diseños en planta e identificando en gabinete las posibles

afectaciones prediales. En ese sentido la condición legal de los predios se ha

determinado en función a la información legal registrada por COFOPRI respecto a la

zona del proyecto. En el análisis de las afectaciones prediales se identificaron 53

afectaciones prediales a consecuencia de las intervenciones propuestas por la

ingeniería del proyecto de acuerdo a lo siguiente.

Cuadro N° 26: Cantidad de predios afectados

CONDICIÓN LEGAL CANTIDAD PORCENTAJE

(%)

Propietarios 47 88.68

Sin Información en SSET 06 11.32

TOTAL 53 100.00

Fuente: Información contenida en el expediente de la DIA del Proyecto.

Dentro del desarrollo del documento PAC anexo digital 13.12 se presenta el resumen

total de afectados ubicados en los folios del 10 al 18, debidamente firmados por el

especialista predial del equipo consultor y visados por el Titular del Proyecto Alcalde

de la Municpalidad Distrital de Chiara , Huamanga, Ayacucho.



3.10.3 Resultados de la reunión informativa especifica.

De los mecanismos utilizados por parte del Titular se declara el compromiso de

efectuar la consulta pública, como medio informativo hacia los miembros de la

Comunidad, por el mejoramiento del camino vecinal antes de la ejecución del

proyecto. Ello se menciona en una Declaración Jurada, el cual se presenta en el anexo

de esta presenta Plan de Afectaciones y Compensaciones.

Por otro lado, tal como se indicó líneas arriba, el titular se compromete a realizar la

consulta pública antes de la ejecución del proyecto; por lo mencionado, se realizará

la consulta pública teniendo en consideración el Decreto Legislativo N° 1500, que

establece Medidas Especiales para Reactivar, Mejorar y Optimizar la ejecución de los

Proyectos de Inversión Pública, Privada y Público Privada ante el impacto del COVID

– 19; emitida el 10 de mayo del 2020.

3.10.4 Programas del Plan de Afectaciones y Compensaciones - PAC

El Titular del Proyecto ha determinado y propuesto la implementación de 05 (cinco)

programas que serán implementados en tres fases. En el cuadro siguiente, se

presenta los programas del Plan respectivo obtenidos de la información presentada

en el expediente de la DIA del Proyecto:

Cuadro N° 27: Programas propuestos FASES PROYECTO PROGRAMAS

Fase

1

Liberación de Áreas

Regularización de la propiedad y/o tenencia del predio

Regularización de la Propiedad

Adquisición de áreas afectadas Trato Directo

Inscripción y Registro

Fase

2

Seguimiento y

supervisión

Actividades durante la ejecución de la obras vial

Programas de contingencias

Implementación del PAC

Fuente: Información contenida en la DIA del Proyecto

3.10.5 Presupuesto de Implementación del PAC.

De acuerdo al presupuesto estimado por parte del Titular se detalla la siguiente

información:

Cuadro N° 28: Presupuesto de Programas propuestos del PAC.

FASES PROYECTO PROGRAMAS COSTO

PARCIAL (S/.)

Fas

e 1

Liberación de Áreas

Regularización de la propiedad y/o

tenencia del predio

Regularización de la Propiedad

5,000.00

Adquisición de áreas afectadas

Trato Directo 24,231.49 Inscripción y Registro 3,000.00

Fas

e 2

Seguimiento y

supervisión

Actividades durante la ejecución de la

obras vial

Programas de contingencias

3,200.00

Implementación del PAC

13,200.00

COSTO TOTAL S/. 48,631.49



Fuente: Información contenida en la DIA del Proyecto.

3.10.6 Cronograma de Implementación del PAC.

Asimismo el Titular ha estimado el cronograma de duración de las actividades para

la implementación del PAC.

Cuadro N° 29: Cronograma estimado de Implementación del PAC.

ITEM ACTIVIDADES - PROGRAMAS MES 01

MES 02

MES 03

MES 04

01 REGULARZACIÓN DE LA PROPIEDAD

02 TRADO DIRECTO

03 INSCRIPCIÓN Y REGISTRO

04 PROGRAMAS DE CONTINGENCIAS

05 IMPLEMENTACIÓN DEL PAC

Fuente: Información contenida en la DIA del Proyecto.

3.11 PASIVOS AMBIENTALES

El titular declara en el ítem 5.6 de la DIA que, en el proyecto, no se han identificados

pasivos ambientales.

3.12 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

En el Capítulo 6 Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales de la DIA se han

identificado los siguientes impactos:

Cuadro N° 30: Identificación de posibles impactos socio ambientales ETAPA IMPACTOS AMBIENTALES

Planificación

Alteración de la calidad del aire por material particulado

Alteración de la calidad del aire por emisiones gaseosas

Incremento de los niveles de ruido

Cambio de uso de suelo

Alteración de la calidad del suelo

Perdida de cobertura vegetal

Perturbación de la fauna silvestre

Oportunidad de generación de empleo

Incremento del ingreso familiar

Expectativas de mayor inversión

Alteración de la calidad visual del paisaje

Construcción




Alteración del relieve

Incremento de los niveles de vibración

Alteración de la calidad del agua por incremento de sedimento

Cambio de uso de suelo

Alteración de la calidad del suelo




ETAPA IMPACTOS AMBIENTALES


Alteración de la fauna silvestre



Expectivas de mayor inversión

Temores de contaminación ambiental

Alteración de la calidad visual del paisaje

Cierre




Mejora de la calidad del suelo


Recuperación de la cobertura vegetal

Operación y

mantenimiento








Temores de contaminación ambiental

Fuente: Elaboración propia.

3.13 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL En el capítulo VII de la DIA se presentan las medidas de manejo ambiental, las cuales se incluyen dentro de planes y programas los cuales se citan a continuación:

Programa de manejo ambiental

Programa de minimización y manejo de residuos solidos

Programa de control de erosión, estabilidad de taludes y sedimentos

Programa de control de emisiones y ruido

Programa de manejo de recursos naturales

Programa de seguridad vial y señalización ambiental

Programa de cierres de áreas auxiliares del proyecto

Plan de gestión social

Plan de contingencias

Plan de vigilancia ambiental

Plan de cierre de obras

Finalmente, los programas, planes y medidas sociales y ambientales, deberán

respetar y considerar la normatividad, lineamientos, requerimientos y alcances

técnicos, en el marco del impacto del COVID-19, entre ellas, el Decreto Legislativo Nº

1500 y otros requeridos para dicho fin.

3.14 Cronograma de ejecución

El titular presenta en el capítulo IX de la DIA, el cronograma de actividades para la

implementación del PMA, las cuales tendrán una duración de 8 meses.

3.15 Presupuesto de implementación

El titular presenta en el capítulo VIII el Plan de inversiones, al respecto se señala que

el presupuesto para la implementación del plan de manejo ambiental es de

S/ 174 455.00.



3.16 OPINIÓN TÉCNICA DE LOS OPINANTES

Autoridad Nacional del Agua

De acuerdo a la identificación, evaluación y descripción de los impactos al recurso

hídrico en su calidad, cantidad y bienes asociados por las actividades temporales

y componentes del proyecto, y de acuerdo a la evaluación realizada al instrumento

de gestión ambiental, se determinó que el proyecto generara impactos

ambientales negativos leves las cuales contaran con las correspondientes medidas

descritas en su plan de manejo ambiental.

Adicional a ello, al ser el instrumento de gestión ambiental una Declaratoria de

Impacto Ambiental- DIA, este no se encuentra enmarcado en lo dispuesto en el

artículo 3 de la Resolución Jefatural 106-2011-ANA, referido a la exigencia la

opinión técnica de la Autoridad Nacional del Agua; por lo que no corresponde

solicitar opinión técnica a dicha entidad

Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP) El proyecto y sus componentes, no se superponen a ningún ANP, ZA o ACR, en ese sentido, no corresponde solicitar opinión del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP).

3.17 SUBSANACIÓN DE OBSERVACIONES DE LA DIA

El titular del proyecto presentó el levantamiento de las observaciones persistentes de

la DIA del citado proyecto, mediante el Oficio N° 512-2021-MDCH/A, en atención a

las observaciones formuladas por la DGAAM con Informe Técnico N° 033-2021-

MTC/16.02.DESM.YGA.SLL, y remitidas con Oficio N° 3067-2021-MTC/16. Siendo

todas las observaciones subsanadas, los cuales se detallan en el Anexo N° 01 del

presente Informe Técnico.

4. CONCLUSIONES

4.1 La Municipalidad Distrital de Chiara presentó la Declaración de Impacto Ambiental

(DIA) del Proyecto: “Mejoramiento del Camino Vecinal Platoccasa – Yanapiruro – Ichubamba – San Miguel de Motoy – Orccohuasi, del distrito de Chiara – Provincia de Huamanga – Departamento de Ayacucho”, con código único de inversión 2239564, conforme el Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes, aprobado mediante Decreto Supremo N° 004-2017-MTC, y modificatorias.

4.2 Conforme el diseño, magnitud, alcance y componentes del proyecto materia de evaluación, calza dentro de la clasificación anticipada, toda vez que corresponde a la tipología 17 como: “Mejoramiento de infraestructura vial interurbana (Red Vial Vecinal) mayor a 10 km, sin trazo nuevo” , y corresponde la Categoría I - Declaración de Impacto Ambiental, establecida en el anexo N° 01 de la modificación del Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes (RPAST), aprobada con Decreto Supremo N° 008-2019-MTC. Asimismo, la DIA ha sido elaborada con los TdR aprobado con Resolución Ministerial N° 741-2019-MTC/01.02.

4.3 El proyecto “Mejoramiento del Camino Vecinal Platoccasa – Yanapiruro – Ichubamba – San Miguel de Motoy – Orccohuasi, del distrito de Chiara – Provincia de Huamanga



– Departamento de Ayacucho”, con código único de inversión: 2239564., consiste el mejoramiento de la vía que tiene una longitud de 24.990 km, el cual se encuentra ubicado según las siguientes coordenadas indicadas en el Cuadro N° 26:

Cuadro N° 26: Ubicación del proyecto

Tramo Lugar Progresiva Coordenadas UTM,

WGS84, Zona 18 Cota (msnm)

Este Norte

Inicio Desvío

Platoccasa 0+000 Km 593058.133 8524628.219 4,174.220

Fin Orccohuasi 24+990

Km 588928.791 8535431.954 3,323.965


4.4 El proyecto considera la explotación de tres (03) canteras. Para la disposición de material excedente se ha considerado la implementación de seis (06) DMEs. Asimismo, se contempla la implementación de un 2 Campamentos y patio de máquinas. Estas se ubican fuera de la faja marginal de cuerpos de agua, de acuerdo al ítem 3.6.3 del presente informe técnico.

4.5 De acuerdo a la evaluación realizada al expediente de la DIA, cumple con el desarrollo de la información de los componentes y actividades del proyecto, conforme los Términos de Referencia aprobado con Resolución Ministerial N° 741-2019-MTC/01.02.

4.6 El titular ha cumplido con ejecutar los mecanismos de participación ciudadana en el

marco de la elaboración de la DIA del presente proyecto, en aplicación a los alcances y consideraciones técnicas de la normatividad ambiental y los Términos de Referencia aprobado para este proyecto de Clasificación Anticipada.

4.7 El Titular del Proyecto declara que se han previsto afectaciones prediales; Por lo que desarrolla el Plan de Afectaciones y Compensaciones – PAC adjuntado mediante anexo digital el cual se formula y precisa que el ámbito de afectación será por área constructiva presentando el Padrón de la Totalidad de Afectados. Asimismo, desarrolla y propone programas para la liberación de áreas estimando una cronograma y presupuesto de Implementación del PAC. los mismos que son carácter referencial. Asimismo, el Titular deberá cumplir con las obligaciones y compromisos establecidos en el PAC.

4.8 El proyecto y sus componentes, no se superponen a ningún ANP, ZA o ACR, en ese sentido, no aplica la opinión del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado.

4.9 De acuerdo a la identificación, evaluación y descripción de los impactos al recurso hídrico en su calidad, cantidad y bienes asociados por las actividades temporales y componentes del proyecto, y de acuerdo a la evaluación realizada al instrumento de gestión ambiental, se determinó que el proyecto generara impactos ambientales negativos leves las cuales contaran con las correspondientes medidas descritas en su plan de manejo ambiental. Adicional a ello, al ser el instrumento de gestión ambiental una Declaratoria de Impacto Ambiental- DIA, este no se encuentra enmarcado en lo dispuesto en el artículo 3 de la Resolución Jefatural 106-2011-ANA, referido a la exigencia la opinión técnica de la Autoridad Nacional del Agua; por lo que no corresponde solicitar opinión técnica a dicha entidad.

4.10 De acuerdo al análisis, el titular del proyecto ha subsanado las observaciones realizadas a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) en el componente ambiental, social y predial, han sido subsanadas (Ver anexo N° 01). Por tanto, se recomienda aprobar la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto mencionado.



4.11 De acuerdo a lo establecido en el artículo 17 del RPAST, el titular del proyecto deberá comunicar al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, en su calidad de Autoridad Competente, el inicio de obras dentro de los treinta (30) días hábiles posteriores a este.

4.12 El titular del Proyecto se encuentra en la obligación de cumplir con los compromisos

u obligaciones establecidos en su Plan Manejo Ambiental (PMA) de la DIA y conforme lo establece en el cronograma de actividades del PMA y en cuanto resulten aplicables con las medidas de protección ambiental a las actividades de transporte dispuesta en el Título IV del RPAST.

4.13 El Plan de Manejo Ambiental, incluido sus programas, planes y medidas sociales y ambientales, deberán respetar y considerar la normatividad, lineamientos, requerimientos y alcances técnicos, en el marco del impacto del COVID-19, entre ellas, el Decreto Legislativo Nº 1500 y otros requeridos para dicho fin.

4.14 Los permisos y/o autorizaciones para el uso de las áreas auxiliares contempladas en la DIA deberán solicitarse previo al inicio de la actividad. Asimismo, de requerir una nueva área auxiliar (cantera, DME, patio de máquinas, entre otros) no contemplada en la Certificación Ambiental que otorgue la DGAAM, deberá solicitarse a esta Dirección General la aprobación de las medidas de manejo ambiental con una anticipación de treinta (30) días calendarios; para lo cual deberá remitir un Informe Técnico Sustentatorio (ITS), en concordancia con el artículo 20 del RPAST, y las consideraciones establecidas en la RM N° 036-2020-MTC/01.02.

4.15 Dentro de los treinta (30) días hábiles posteriores al inicio de las obras para la

ejecución del proyecto, el titular deberá comunicar el hecho a la Autoridad Competente, de acuerdo a lo establecido en el artículo 17º del Reglamento de Protección Ambiental del Sector Transportes, aprobado mediante Decreto Supremo Nº 004-2017-MTC.

4.16 El titular del Proyecto, deberá informar de manera trimestral a la DGAAM, el cumplimiento e implementación del Programa de Manejo Ambiental (PMA), incluyendo las fuentes de verificación correspondiente, salvo las acciones de prevención, mitigación y control.

4.17 La aprobación de la DIA del presente proyecto, no constituye el otorgamiento de licencias, autorizaciones, permisos o demás títulos habilitantes; u otros requisitos legales con las que deba contar el titular del proyecto para continuar con la ejecución, cierre, operación y mantenimiento del proyecto.

4.18 En el marco de la Declaratoria de Emergencia Sanitaria, el MTC habilitó la Mesa de Partes Virtual, con la finalidad de brindar celeridad y eficacia a los procedimientos administrativos iniciados de parte, siendo que toda la información remitida tiene carácter de declaración jurada.

4.19 En el marco de ello, el administrado presentó información relacionada al levantamiento de observaciones por medio electrónico, información que posee la misma validez y eficacia jurídica que los actos realizados por medios físicos tradicionales constituyendo declaración jurada sobre la veracidad de la información presentada siendo responsable de su contenido. En razón de ello, y en aplicación del debido procedimiento administrativo, el administrado ha cumplido con presentar de manera integral el expediente que contiene la DIA de manera virtual, el cual constituye el instrumento ambiental que estará sujeto a las acciones de fiscalización posterior y/o las acciones de supervisión ambiental que correspondan.



4.20 Asimismo, se remite para la prosecución del trámite de aprobación del presente instrumento, la información actuada relacionada al expediente administrativo en soporte digital, de conformidad con lo señalado en el Numeral 30.1 del artículo 30 y numeral 134.1 del artículo 134 del Decreto Supremo Nº 004-2019-JUS, que aprueba el Texto Único Ordenado de la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

4.21 La Certificación Ambiental que se otorgue al Proyecto, no exceptúa al Titular del Proyecto, de cumplir con gestionar ante las Autoridades Competentes, los permisos que están regulados expresamente por normas específicas de carácter nacional, regional y local.

5. RECOMENDACIONES

5.1. Otorgar la Certificación Ambiental a la Declaración de Impacto Ambiental del

proyecto “Mejoramiento del Camino Vecinal Platoccasa – Yanapiruro – Ichubamba – San Miguel de Motoy – Orccohuasi, del distrito de Chiara – Provincia de Huamanga – Departamento de Ayacucho”, con código único de inversión: 2239564.

5.2. Remitir el presente Informe Técnico para opinión legal y emisión de Resolución Directoral correspondiente, la misma que deberá ser notificada a la Municipalidad Distrital de Chiara.

5.3. Se adjunta el expediente digital y los antecedentes del proyecto, la misma que forman parte del expediente administrativo.

Es todo cuanto informamos a usted, para conocimiento y demás fines.

Atentamente,

__________________________ _____________________________ ____________________________

Ing. Diana Sandoval Mendoza

Especialista Ambiental

Ing. Carlos Jesús Camino Gonzales

Especialista Predial

Ant. Yerson Guarniz Aranda

Especialista Social

CIP N° 154903 CIP N° 171374 N° 1165



ANEXO N° 01

RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN AL LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES A LA DIA DEL PROYECTO

Se presenta los resultados de la evaluación al levantamiento de observaciones a la

Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto: “Mejoramiento del Camino Vecinal

Platoccasa – Yanapiruro – Ichubamba – San Miguel de Motoy – Orccohuasi, del

distrito de Chiara – Provincia de Huamanga – Departamento de Ayacucho”, con

código único de inversión 2239564

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Aspectos y recursos del proyecto

1. Observación N° 1

Respecto a las fuentes de agua que serán utilizados por el proyecto, describir la

infraestructura y actividades que serán realizadas en las 4 fuentes para la captación y

transporte de agua para las actividades del proyecto.

Respuesta:

El titular declara que en el ítem 4.5.5 de la DIA literal b) demanda de agua, se

menciona el sistema de captación, transporte y almacenamiento del agua; el cual

estará a cargo de una Empresa Tercerizada Autorizada. Este se encargará de captar

1,432.02 𝑚3 mediante una motobomba; y distribuirá en los frentes de trabajo en un

camión cisterna. Además, la cantidad del agua a requerir para el proyecto no tendrá

efectos en el caudal de las fuentes del agua, ya que la demanda de agua es mínima

ante la oferta.

Observación subsanada

Generación de residuos y efluentes


a. Respecto a la distribución de los baños portátiles, solo se menciona que se incluirán

en la cantera N° 01 y DME N° 05. Precisar porque no se incluye baños portátiles en la

Cantera 2 y 3, en el DME 1, 2, 3 y 4. Así como en los 24+990 km que comprende el

mejoramiento del camino vecinal.

Respuesta:

El titular declara que se ha considerado los baños portátiles en las demás áreas

auxiliares y frentes de obra adicionales. Lo mencionado se puede verificar en el ítem

4.5.5 “Aspectos y recursos del proyecto”, literal e) “generación de efluentes”; Cuadro

4-47 “distribución de baños portátiles”.


b. Presentar cuadro resumen con la caracterización de los efluentes generados por el

proyecto doméstico e industriales (tener en cuenta que no deberán ser dispuesto

hacia ningún cuerpo de agua superficial y subterráneo), utilizar el siguiente formato:



Etapa

Origen

(campamento/patio

de maquina / obra)

Tipo de

efluente

(domestico /

industrial)

Caudal

(L.hab/Día)

Volumen

total (m3)

Sistema de

tratamiento Disposición final

Respuesta:

El titular declara que se tuvo en consideración el formato; el cual fue agregado en el

Cuadro 4-48 “Resumen de Caracterización de Efluentes Generados”; del ítem 4.5.5,

literal e).


Componentes auxiliares


a. Respecto al cuadro 4-59, en relación al resumen de las áreas auxiliares del proyecto

(página 101 de la DIA) incluir una columna que precise las distancia de cada

componente auxiliar hacia un cuerpo de agua o cauce de rio o quebrada de flujo

permanente o temporal más próximo.

Respuesta:

Se ha agregado la columna recomendada con las distancias de cada componente

auxiliar en el ítem 4.5.6 “Componentes Auxiliares”, Cuadro 4-60.


b. En base a la información solicitada determinar si los componentes auxiliares se ubican

en la faja marginal de algún cuerpo de agua, de ser el caso deberán ser reubicados

(tener en cuenta Reglamento para la Delimitación y Mantenimiento de Fajas

Marginales, aprobado por Resolución Jefatural N° 332-2016-ANA). Asimismo,

presentar esquema del diseño para el control de erosión y transporte de sedimentos

de cada área auxiliar que eviten el impacto en la calidad del agua y suelo.

Respuesta:

El titular declara que delimitó la faja marginal de aquellas áreas auxiliares cercanas a

los cuerpos de agua; teniendo en consideración la Resolución Jefatural N° 332-2016-

ANA; asimismo, se agrega lo relacionado al sistema de drenaje y control de erosión

de las áreas auxiliares. Todo lo mencionado, se puede verificar en el Anexo de la

presente DIA; 13.0 “Anexo de la DIA”; ítem 13.13 “Delimitación de la Faja Marginal y

Sistema de Drenaje y Control de Erosión”.



Respecto a la georreferenciación de las áreas auxiliares:

a. Se observa en las fichas de las áreas auxiliares, que la poligonal del DME 1 tiene las

mismas coordenadas que la poligonal del DME 4. Realizar actualización de las

coordenadas que le corresponde a cada área auxiliar.

Respuesta:



Se corrigió el error de las coordenadas del poligonal DME N°01 y DME N°04; esta

corrección se verifica en la carpeta de los Anexo, Capítulo 13.0 “Anexos de la DIA”,

ítem 13.6.2 “Fichas de áreas auxiliares”.


b. Se observa que la coordenada Norte del vértice P7 del DME 05, tiene un digito

adicional, verificar sus coordenadas que permita su georreferenciación.

Respuesta:

El titular realizó la corrección de los dígitos del vértice P7 del DME N°05, esto se

puede apreciar en el Capítulo 13.0 “Anexos de la DIA”, ítem 13.6.2 “Fichas de áreas

auxiliares”.


CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL

5. Observación N° 5 Se deberá caracterizar las variables socioeconómicas del AID y AII, específicamente las de Vivienda (condiciones y materiales de construcción), Servicios básicos, Actividades económicas, Usos de recursos naturales, vías de acceso (condiciones de la vía local), Institucionalidad local (identificar las que se encuentra en el área de influencia), Análisis de grupos de interés (de las organizaciones, presentar sus objetivos, acciones, ámbito de trabajo, relaciones entre ellas) y Problemática local (dar mayor detalle sobre las causas de los problemas, qué actores se involucran, otros); en necesario caracterizar el ámbito de influencia, específicamente de las localidades de Platoccasa, Yanapiruro, Ichubamba, San Miguel De Motoy y Orccohuasi. Finalmente, todas estas variables deberán presentar fotos que validen las sus afirmaciones y complementen la caracterización social.

Respuesta:

Se presenta la caracterización social del área de influencia directa e indirecta del

proyecto, donde se presenta información de fuentes primarias y secundarias, así

como un registro fotográfico que permiten validar las afirmaciones emitidas y tener

una mayor comprensión social del entorno social del proyecto.


Componente predial


En el ítem 5.5 de Gestión de Afectaciones Prediales (del DIA), el titular declara que el

proyecto no tendrá afectaciones prediales, adjuntando declaración jurada donde se

compromete a compensar a propietarios en caso surjan afectados durante la

ejecución del proyecto, sin embargo, no cita el TUO del DL 1192 que es el decreto

supremo para la adquisición y liberación de predios afectados. También en el ítem

de Sustentación de no Afectación a Predios, indica que el ancho de la vía se

mantendrá en 4.00 m. a cada lado y no se proyectará bermas a cada lado, no

obstante, esto difiere de lo indicado en el Cuadro 5-41 del Resumen de las

Características Actuales y Proyectadas en la Vía, indicando que la proyección de

bermas será 0.5 m a cada lado. Además, en los planos de secciones transversales, la



lámina ST-19 (prog. 23+380, 23+700, 23+840, entre otros), ST-17 (22+480), se verifica

que el corte del área constructiva será más ancho de lo declarado (4.00 m. a cada

lado). Por lo tanto, para su revisión el titular deberá adjuntar lo siguiente:

a. Plano clave donde se visualice el límite constructivo o derecho de vía, la vía

existente, los predios colindantes al proyecto, de acuerdo al formato adjunto en

el anexo 5 de los TDR.

b. Declaración Jurada firmado, donde se comprometa a compensar citando al TUO

del DL 1192.

Respuesta:

De acuerdo a lo requerido según el TDR, el titular presenta adjunto lo siguiente:

- Declaración Jurada firmado, donde se comprometa a compensar citando al TUO

del DL 1192.

No obstante, para completar con la revisión del componente predial, falta adjuntar

lo siguiente:

- Plano clave donde se visualice el límite constructivo o derecho de vía, límite de la

vía existente, predios colindantes al proyecto, todo ello deberá ser de acuerdo al

formato adjunto en el anexo 5 de los TDR. Visado por el especialista predial inscrito

en la SENACE.

Observación no subsanada

Respuesta2:

Para el levantamiento de observaciones objeto de la evaluación, el Titular del

Proyecto cumple con desarrollar el componente PAC presentado mediante anexo

digital n° 13.12 cual presenta el ámbito de las afectaciones previstas, propone

programas de liberación de áreas y estima los presupuestos y cronogramas de

duraciones para la implementación del PAC.

Observación Subsanada.

IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

7. Observación N° 7 Respecto a la identificación, evaluación y caracterización de los impactos sociales, se deberá hacer una revisión más detallada de dicha sección pues existen muchas actividades del proyecto, en sus diferentes etapas, que generaran cambios y/o modificaciones a las condiciones socioeconómicas y culturales de las poblaciones del AID y AII, particularmente aquellos impactos relacionados con la interrupción de la vía de tránsito, molestia local por generación de ruido y polvo, mejoramiento de la transitabilidad local, entre otros.

Respuesta:

Se han incluido los impactos sociales en función a lo señalado en la observación.


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