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Informe Internacional

Marzo/Abril 2011

L os equipos de aplicación deconcreto Schwing-Stetterhan sido clave en el desarro-

llo de uno de los proyectos de infra-estructura más importantes de Amé-rica Latina: la Central Hidroeléctri-ca Santo Antônio en un tramo delrío Madeira, cerca de Porto Velho,en plena selva amazónica.

Los equipos serán responsables defabricar, bombear y distribuir cercade 3,5 millones de m3 de concreto.

La Central Hidroeléctrica SantoAntônio es un megaproyecto que,cuando inicie operaciones en 2012,tendrá una capacidad instalada de3.150 Megavatios, y dos turbinas enfuncionamiento de un total de 44.

Cuando esté operando a plena po-tencia, la Central Hidroeléctricaproducirá más de 19,5 millones deMWh por año de energía eléctrica,lo que equivale a cerca del 4,3% dela producción brasileña en 2007.

Pero no será una hidroeléctricacualquiera. Se trata de un proyectoinnovador con tecnología de últimageneración y ecológica. Es la prime-ra vez que una central de baja caída(25 metros) se construye en laCuenca Amazónica. Contará con latecnología de las turbinas bulbo,que permiten el aprovechamientodel propio caudal del río Madeirapara la generación de la energía, sinnecesidad de elevadas caídas deagua para mover las turbinas. Estatécnica permite la operación sin quese necesite formar un gran embalse,disminuyendo considerablemente el

área inundada y reduciendo el impacto en la selva amazónica y en los ribe-reños de la localidad. En el pico de las obras, el proyecto empleará 10.800personas.

La central funcionará a “hilo de agua” sin necesidad de reserva de acumu-lación, gracias a las turbinas bulbo. En ese sistema, las turbinas quedanacostadas y no se mueven por una caída de agua, sino por la corriente, loque mantiene constante el caudal y la velocidad del río.

De acuerdo con el proyecto, el embalse de la Central tendrá un área de271 km2 con una inversión de $13.500 millones de reales (US$7.387 mi-llones) y debe estar totalmente concluida en 2015.

La obra está a cargo del consorcio formado por las constructoras AndradeGutierrez, Norberto Odebrecht, Alstom Hydro Energia Brasil Ltda., Bar-della S.A. Indústrias Mecánicas, Areva Transmissão e Distribuição deEnergia, Siemens Ltda., VA Tech Hydro Brasil Ltda. y Voith Siemens Hy-dro Power Generation Ltda.

EQUIPOS UTILIZADOS

El consorcio constructor eligió los siguientes equipos y servicios:

- 36 auto hormigoneras Schwing-Stetter Modelo AM8FHC de 8 m3 de capa-cidad.

La empresa Schwing-Stetter brinda soluciones clave para la aplicación del concreto en una de las obras másambiciosas que se realizan hoy en América Latina

Brasil

Central Hidroeléctrica Santo Antônio

“pico” a 3.500 m3/día (margen iz-

quierda) y 2.000 m3/día (a la de-

recha del banco).

- La producción mensual de la mar-

gen derecha se encuentra en cerca

de 30.000 m3 y la izquierda llega a

65.000 m3.

- El volumen total de concreto esta-

blecido en conjunto para finalizar

el trabajo es 3.5 millones de m3,

600.000 en RAC y el resto en

concreto convencional (cerca de

2.9 millones de m3).

- Cerca de un 70% del concreto se

bombea y se distribuye en envases

de un total de 12 plumas de dis-

tribución.

- En particular, destacamos la ac-

tuación del modelo concreto HN

3.0, cuya capacidad de produc-

ción de la planta es de 120 m3/ho-

ra, cerca de la efectiva media.

- En la planta, completando el ciclo

de mezcla que incluye pesaje, la

balanza de transporte por la licua-

dora y la propia mezcla, no supera

90 segundos.

- El consorcio CSAC en este pro-

yecto, decidió subcontratar el

transporte, bombeo y distribución

de hormigón de la firma WAN-

MIX que se especializa en obras

de gran porte con equipos 100%

Schwing Stetter

Información suministrada por la re-

vista Construcción Pan-Americana.

Web-site: www.cpa-mpa.com/mpa

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Informe Internacional

Marzo/Abril 2011

- 12 auto bombas de concreto con pluma de distribución separada, modelo P2023 S32X Detch (desmontable) con capacidad nominal de 90 m3/hora.

- Desmontable: es una versión del equipo en la que se desconecta la plumade la bomba y está montada sobre una torre de celosía, de 45 m de alto,para la distribución de concreto, dejando libre la grúa para la manipula-ción de carga.

- 4 bombas estacionarias modelo SP 2000 con una capacidad de 90 m3/hora.

- 1 auto bomba de concreto con pluma de distribución modelo P2023S42SX con una capacidad de 135 m3/hora.

- 1 planta mezcladora de concreto modelo M2 con capacidad teórica de90 m3/hora.

- 3 plantas mezcladoras de concreto modelo HN 3.0 con capacidad teóricade 120 m3/hora cada una.

APUNTES TECNICOS DE LA OBRA

Los siguientes son algunos apuntes técnicos del ingeniero Augusto SilvaFilho, de la firma Odebrecht/Andrade Gutierrez/CSAC.

El trabajo utiliza básicamente dos tipos de concreto:

- Concreto Rolado (CCR): la cantidad de cemento es de aproximadamente180 kg/m3; y

- Concreto Convencional (CCV): utilización de grava hasta 25 mm y ca-rrera de 50 mm hasta un importe medio de 280 kg/m3 de cemento.

- El volumen diario promedio del concreto: en el trabajo, se tiene un pro-medio de producción diaria de 2.500 m3 (a la izquierda) y de 1.400 me-tros cúbicos en la margen derecha. La producción se puede lograr en el

DATOS CLAVE:

• La Central Hidroeléctrica Santo Antônio será la sexta mayor de Bra-sil en potencia instalada (después de Itaipu, Tucuruí, Ilha Solteira, Ji-rau y Xingó) y la tercera en energía asegurada.

• La energía eléctrica producida anualmente equivale al 4,3% del totalgenerado en el país en 2007.

• Su generación será suficiente para suplir la necesidad de 11 millonesde brasileños (considerando el consumo medio en el país), lo queequivale a la población de la ciudad de São Paulo.

• Las 44 turbinas bulbo de la central hidroeléctrica son consideradaslas mayores del mundo con esa tecnología.

• El hierro usado en la construcción de la central (138.000 toneladas)sería suficiente para construir 18 torres Eiffel.

• La construcción de Santo Antônio consumirá cemento suficiente pa-ra construir 37 estadios como el Maracanã.

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Informe Internacional

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E n el ayuntamiento de Aarhusadquiere un protagonismo es-pecial el mármol gris de Pors-

grunn en Noruega, un mármol quebusca mostrar su espesor en las esqui-nas y que al ser usado como revesti-miento del reloj se evidencia en mayormedida. Si bien este marmol tiene unagran importancia conviene realizar unaatenta mirada hacia otros materialesque habitualmente suelen pasar desa-percibidos. Uno de estos materiales es el pavimen-to de madera, un parquet de roble co-locado en espiga; un roble muy especial(oak bog) que genera importantes va-riaciones de tono; este roble, por lo ge-neral, sólo se utiliza para trabajos orna-mentales.Zonas de bosques muy densos de gi-gantescos robles sufrieron inundacionespor un aumento del nivel del mar pro-ducido hace aproximadamente unos7.000 años. Los árboles de estas zonasinundadas murieron cayendo en el cie-no y muchos se han conservado por

particulares condiciones anaeróbicashasta ahora. Este roble se conoce como oak bog ysu característico color negro es el re-sultado de una reacción química queocurre entre los taninos del roble y laspartes solubles del subsuelo mineral.Además de la característica de su co-lor, tiene un peso y una densidadcomparables a las maderas duras. Noes una madera fácil de conservar una vez recuperada ya que la permanencia en elagua puede provocar su destrucción cuando deja de estar en estas condiciones y laforma en la que puede llegar a usarse es a través de un secado necesario para extra-er enormes cantidades de agua, con la dificultad que tiene el mantenimiento de laplaneidad de la tabla durante este proceso. Esta madera usada por Jacobsen en elayuntamiento de Aarhus fue secada durante mucho tiempo; hoy, sin embargo, de-bido al desarrollo de técnicas de secado artificial, es posible un secado más rápido.Esta disposición permite el uso de piezas de un tamaño relativamente pequeño yevita encuentros extraños contra superficies curvas. La madera se remata con ta-blas de mayor longitud cuando aparecen discontinuidades.Esta madera junto con el bronce y el revestimiento de la pared de haya y abedulconsigue un interior cálido que sabe relacionarse con una estructura muy elaboradaen sus formas curvas y en sus encuentros, y que se pinta en blanco para evidenciarla forma de apoyo de las vigas y la protección en el encuentro con los pavimentos

Fuente: Revista Tectonica (España)Web-site: www.tectonica.es

Arne Jacobsen

Ayuntamiento de Aarhus, Dinamarca

Roble oak bog

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Informe Internacional

Marzo/Abril 2011

PERU

Cámara Peruana de la ConstrucciónContacto: Germán Loyaga Aliaga. Av. Victor Belaunde 147, Edif. Real 3, Of. 402, Lima. Tels.: 00 511 4225566/9966/5696 E-mail: gloyaga@capeco.org // Web-site: www.capeco.org

Metro de Lima y Callao:una necesidad esperada

E l 24 de diciembre de 2010, se promulgó el Decreto Supremo Nº 059-2010-MTC que por primera vez oficializa la Red Básica del Metro de Lima, con-sistente en 5 líneas que suman un total de 135 km y 115 estaciones:

- Línea 1: Villa El Salvador-San Juan de Lurigancho, 37.28 km- Línea 2: Puerto del Callao-Municipalidad de Ate, 26.93 km- Línea 3: Ovalo Los Cabitos (Surco)-Chimpu Ocllo (Comas), 31.62 km- Línea 4: Aeropuerto J. Chávez (Callao)-O. Monumental (La Molina), 26.00 km- Línea 5: Trébol Peaje Panamericana Sur (Chorrillos)-Av. Benavides (Mira-flores), 13.85 km.El estudio para el diseño de la Red del Metro de Lima, sobre el cual se ha basadoel Decreto Supremo Nº059-2010-MTC se realizó inicialmente entre los años1997-1998 por la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) con un hori-zonte de proyección al año 2030, por lo cual mantiene su plena vigencia.Además dicho estudio fue actualizado entre los años 2008 y 2009 para incluir y co-rregir interferencias de obras urbanas que se habían realizado entre la etapa inicial y laactualizada, manteniendo las zonas de influencia y patrones de viaje detectados desdeel estudio inicial, estableciéndose que por la magnitud de la ciudad ya no había otracosa que el sistema prioritario de transporte público tenía que ser tipo Metro.A modo de ilustración, el Metro es un sistema ferroviario de transporte rápidomasivo de pasajeros, que opera en las grandes ciudades para unir diversas zonas dela metrópoli y sus alrededores más cercanos, con una alta capacidad y frecuencia, yademás en un plano diferente de otros sistemas de transporte. Una de sus características importantes es que las redes de Metro se construyen fre-cuentemente subterráneas, otras veces; e incluso en zonas un tanto alejadas delcentro de la ciudad se pueden construir a nivel de la calle, pero con plataforma re-servada (condición necesaria para que pueda ser considerado como un Metro).La red de Metro normalmente se integra con otros medios de transporte públicos,siendo indiscutible su capacidad para transportar grandes cantidades de personasen distancias cortas con rapidez, con un uso mínimo del suelo; y además el tipo deservicio que prestan sigue siendo perfectamente independiente y distinguible delque prestan otros sistemas de transporte ferroviarios.

NECESIDAD DE UN METROPor diversas razones, seguramente más políticas que técnicas, la ciudad de Lima des-de hace muchísimos años debió contar con un transporte de esta magnitud, y comoparadoja el 2013 el Metro de Buenos Aires cumplirá 100 años de haberse inaugura-

Se invertirán US$ 5.500 millones

LA ENERGIA EOLICA CRECE UN 120% EN CENTROAMERICA

Informe de la CEPAL indica que segeneraron 237 GWh nuevos usandoel viento

E l último informe de la Co-misión Económica paraAmérica Latina (CEPAL)

en relación con el subsector eléctri-co indica que la energía generadaen Centroamérica mediante lafuerza del viento tuvo un creci-miento del 120% entre los años2009 y 2010. Según el Director dela Fundación Red de Energía(BUN-CA), José María Blanco, elincremento de las fuentes renova-bles en el mercado de la generacióneléctrica del Istmo responde, entreotros factores, a la llegada de nue-vos inversionistas privados que venun mejor clima de inversión e in-centivos para este tipo de fuente deenergía renovable. El reporte esta-blece que el incremento fue dadoespecialmente gracias al desarrollode instalaciones de tecnología depunta en Costa Rica y Nicaragua.En el caso de Costa Rica, en se-tiembre del 2009, se llevaron a ca-bo desarrollos eólicos en la pro-vincia de Guanacaste donde seinstalaron 27 MW. Posteriormen-te, en esa misma región, empeza-ron a funcionar 55 aerogenerado-res de 900 kW cada uno, para unacapacidad instalada de 49,5 MW.Mientras tanto en Nicaragua, enmarzo de 2009, se reportó la se-gunda experiencia de la regióncon la entrada en operación delparque eólico de Amayo, de 40MW de capacidad instalada y 19aerogeneradores

Revista Construir (AméricaCentral y el Caribe)

www.revistaconstruir.com

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Informe Internacional

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do, siendo el primero en su tipo en Iberoamérica y todo el Hemisferio Sur.Lima cuenta con una población de alrededor de 9 millones de habitantes, y la prác-tica común es que ciudades con más de 3.200.000 habitantes tengan un sistemaMetro; como dato adicional en el ranking de ciudades del mundo con mayor pobla-ción, Lima ocupa el puesto 34; y de las 33 ciudades que anteceden a Lima en pobla-ción sólo Dongguan (China), Lagos (Nigeria) y Kinshasa (Congo) no tienen Metro. Según el ingeniero Raúl Delgado Sayan, presidente del directorio de Cesel S.A., delas 182 ciudades en el mundo que tienen Metro, 37 están ubicadas en América delNorte, 1 en América Central, 11 en América del Sur, 83 en Europa, 44 en Asia, 3en Oceanía y 3 en Africa. En la ciudad de Lima se realizan alrededor de 13 millo-nes de viajes diarios, lo que prácticamente triplica el requisito mínimo para tenerun Sistema Metro de Transporte Rápido Masivo, tipo Metro, señala Delgado.

COSTO-BENEFICIO“Se ha calculado que Lima pierde US$ 2.138.372 al año por exceso de consumo decombustible, porque se está gran parte del tiempo con el motor parado ya sea por el se-máforo o porque el tráfico no avanza; y por el costo del mayor tiempo en transporteque soporta diariamente la población”, precisa Delgado Sayan. Del monto total, solo en combustible, se pierde al año US$ 717.187 por la con-gestión del tráfico. En el caso del exceso de tiempo que se pierde en transporte, lasuma asciende a US$ 1.424.184. En general, resalta el presidente de Cesel S.A., sise toma dicho monto y se le aplica a cada miembro de la población económica-mente activa (PEA) de la ciudad de Lima, cada persona estaría asumiendo un so-brecosto anual de US$ 460.Añade además que si se construyera la Red Básica del Metro de Lima toda juntaimplicaría a la fecha una inversión de alrededor de US$ 5.500 millones; sin em-bargo si se tomará en consideración que las pérdidas colectivas de la poblaciónsignifican US$ 2.138.372 al año, significaría que en tan solo 2.5 años se pagaríael integro de la Red del Metro, por lo que Raúl Delgado considera que este pro-yecto es de altísima rentabilidad económica y social para la ciudad de Lima.La ejecución actual del Tren Eléctrico hasta la Av. Grau y que será continuada

hasta San Juan de Lurigancho corres-ponde a la Línea 1 del Sistema de laRed Básica del Metro de Lima y Ca-llao, que tiene un total de 5 Líneas. Elingeniero Delgado precisa que las Lí-neas impares 1, 3 y 5 corresponden alas Líneas en dirección prioritaria Nor-te-Sur, mientras que las Líneas pares 2y 4 corresponden a las direccionesprioritarias Este-Oeste. Por otro lado, el gobierno señaló quepróximamente se convocará la construc-ción del tramo faltante de la Línea 1,entre la Av. Grau y San Juan de Luri-gancho; y se convocaría igualmente parala construcción de la Línea 2 (Este-Oes-te) que va desde la Municipalidad deAte y el puerto del Callao, con lo cual seconcluiría la etapa preliminar de la RedBásica del Metro de Lima y Callao, de-jándose para el siguiente gobierno laconstrucción de las Líneas 3, 4 y 5.

PROYECTO NACIONAL“Por la envergadura del proyecto, la RedBásica del Metro de Lima constituye unproyecto nacional y no municipal, que as-pira cuando este completo a que un 35%del total de viajes se realiza por la víaMetro de Transporte Rápido Masivo,quedando un 65% de transporte públicoy privado que siempre tendrá que hacersepor vías de superficie, y el reordenamientode ese tráfico con sus sistemas complemen-tarios de transporte corresponderá al ám-bito municipal”, señaló Raúl Delgado.Asimismo destacó que en la actualidadla solución moderna del Sistema deTransporte Público en ciudades comoLima corresponde a conjugar eficiente-mente todos estos modos complemen-tarios de transporte, siendo el Trans-porte Rápido Masivo tipo Metro el sis-tema prioritario.“El desarrollo de todas las Líneas del Siste-ma Metro de Lima incluirá en su diseñolas 3 modalidades posibles del Sistema deTransporte Rápido Masivo, es decir, tra-mos por elevado; así como tramos subterrá-neos, ya sea mediante trinchera cubierta,que es un subterráneo cerca de la superfi-cie; como el subterráneo más profundo enlos lugares en que sea necesario”, acotó elpresidente de Directorio de Cesel.El Metro será enormemente beneficio-

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Marzo/Abril 2011

Cámara Chilena de la Construcción: Marchant Pereira 10, 3º piso, Providencia, SantiagoTels.: 00 56 23763300 // Web-site: www.cchc.cl

CHILE

N adie podría decir que los franceses no saben cuidar su patrimonio arqui-tectónico. Por el contrario, la forma en que gestionan este ámbito sueleser un modelo a seguir por los demás países del mundo, pese a lo cual

continúan buscando mecanismos más eficientes para la conservación de sus edifi-cios patrimoniales. Un ejemplo de ello es el anuncio que hicieran hace algunos dí-as de concesionar parte del Palacio de Versalles para habilitar un hotel de lujo,captando así un flujo permanente de recursos privados para esta tarea.

Chile, en cambio, comparte el mismo anhelo, pero equivoca el camino. Así lo de-muestran dos noticias publicadas recientemente por los medios locales. Por unaparte, el secretario ejecutivo del Consejo de Monumentos Nacionales informó queel organismo carece de fondos para cumplir una de sus principales misiones, cua-les es cuidar el patrimonio y, por otra, el intendente de Santiago anunció que soli-citará aportes financieros a las empresas privadas para solventar parte de la restau-ración del patrimonio destruido por el terremoto.

De una u otra forma, ambas declaraciones dan cuenta de que la institucionalidadque hoy existe en nuestro país para -en teoría- resguardar las obras patrimoniales,es completamente ineficiente y que, para subsanar sus falencias, no existe más al-ternativa que recurrir a préstamos internacionales o a aportes privados puntualespara su conservación que, aunque necesarios, nunca será suficientes para la magni-tud del problema.

Este lamentable panorama se explica porque el Estado, pese a reconocer que undeterminado bien es valioso para la sociedad -razón por la cual es objeto de unadeclaratoria de patrimonio-, elude su responsabilidad como representante de lamisma sociedad ante dicho acto y no provee los fondos para su conservación. Y,por si fuera poco, le transfiere al propietario un conjunto de exigencias y limita-ciones que convierten este “privilegio” en un verdadero gravamen.

De ahí que sea necesario cambiar por completo la lógica con la que se ha gestiona-do esta materia hasta ahora. Por ejemplo, debiera permitirse que múltiples actores-como el Estado, un particular, una autoridad local o, incluso, un organismo in-ternacional- puedan solicitar que un determinado bien sea declarado de interéspatrimonial. Sin embargo, esta petición tendría que ser analizada por un único or-ganismo que defina fundadamente, a partir de antecedentes técnicos, si es o noprocedente, resolución que puede ser apelada por quienes se sientan afectados. Deprosperar la declaratoria, y por ese mismo hecho, quienes la hayan pedido pasan aasumir obligaciones explícitas respecto de la conservación del bien.

De esta forma se evitaría cierta displicencia que hoy existe en cuanto a las declara-torias de interés patrimonial, puesto que quienes las promueven no asumen nin-gún costo por sus acciones, sino, por el contrario, los traspasan íntegramente a lospropietarios de los inmuebles. Además, así quedaría bajo este régimen sólo aquelloque efectivamente se quiere y se puede preservar.

También resultaría altamente positivo que se dictara una ley de donaciones especí-

Rescatar el patrimonio

➣ Continúa en la pág. 10

so para el usuario, en razón que conuna sola tarifa plana de S/.1.50 podrádesplazarse dentro del sistema para lle-gar a cualquier lugar de destino y nopagar tarifa adicional por ningún inter-cambio de Líneas que realice dentro delas estaciones. Cada tren transportaráen sus 6 vagones hasta 1,200 pasajeros,es decir 200 personas por vagón. “El sistema añadirá el concepto de lapredictibilidad en los tiempos de viaje,porque al estar en elevado o por subterrá-neo no sufrirá ninguna interrupción detráfico por semáforos en la superficie dela ciudad, ya que los trenes tendrán ho-rarios fijos de parada en las estaciones yde esa manera el pasajero sabrá el tiempoexacto en que llegará sin interrupcionesde un lugar a otro”, precisó Delgado.Igualmente señaló que las paradas en lasestaciones tendrán una duración de nomás de 30 segundos. Añadió asimismoque el sistema Metro es el más eficienteen horas punta de tránsito, porque lafrecuencia de los trenes es mayor.Detalló que el Metro tiene una serie deventajas adicionales, entre estas precisóque al igual que en otras ciudades delmundo se mejorará la calidad deltransporte público; asimismo dismi-nuirá la contaminación del aire; y ge-nerará un menor consumo de hidro-carburos con ventajas de costos para elusuario, menores subsidios y menorimportación o mayor exportación decombustible, según sea el caso, precisó.De otro lado, añadió Delgado, mejora-rá sustancialmente las condiciones detráfico eliminado la necesidad de quealrededor de entre 3.5 millones a 4 mi-llones de viajes diarios se realicen en lasuperficie, lo que hará sentir a la po-blación que el tráfico en Lima diaria-mente sea como actualmente ocurre endomingos y feriados. Asimismo, acotó,se incrementará la confiabilidad deltransporte público, en razón que al noser por vía de superficie y tener alrede-dor de 115 puntos estratégicos de esta-ciones, estará mucho menos afecta aparalizaciones de transporte y actos devandalismo

por Germán Loyaga Aliaga

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Informe Internacional

10 Marzo/Abril 2011

fica para los monumentos nacionalesde propiedad privada, que permita aempresas y personas naturales aportarrecursos directamente a los propieta-rios de estos bienes para financiar obrasde conservación, mantención, repara-ción, restauración, renovación, rehabi-litación o reconstrucción, todo lo cualsería procedente aun cuando quien re-ciba la donación desarrolle actividadescomerciales. Este mecanismo ha opera-do exitosamente en Europa y en Esta-dos Unidos y no existe ninguna razónpara no implementarlo en nuestro país.

Convendría además establecer otrosbeneficios tributarios, como un créditoa favor de los contribuyentes que eje-cuten obras de conservación de inmue-bles patrimoniales, ya sea que éstos seutilicen o no para actividades con finesde lucro; permitir a las empresas dedu-cir de la renta bruta los gastos de res-tauración y mantenimiento del bienpatrimonial en el que desarrollan suactividad; y eximir del pago de contri-buciones a los inmuebles patrimonialesde propiedad privada, ya que actual-mente este beneficio sólo aplica paramonumentos históricos y públicos, ex-cluyéndose a los bienes raíces localiza-dos en zonas declaradas típicas o queestén destinados a actividades comer-ciales.

Avanzar en esta nueva forma de gestio-nar nuestro patrimonio, tal como lohan hecho los franceses, podría ser laúnica manera de rescatarlo de la insti-tucionalidad que hoy lo tiene sobrevi-viendo a duras penas o condenado auna muerte diferida

Fernando Herrera G.Presidente Comisión Urbanismo de la

Cámara Chilena de la Construcción

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El BCP corrigió el crecimientodel año 2010: 14,7%

Revista Costos de la ConstrucciónContactos: Arq. Héctor Gamen // Florencia GamenTte. Ruíz 984, Asunción. Tels.: 00 595 021 201901/220337 E-mail: costos@costos.com.py // Web-site: www.costosweb.com

PARAGUAY

E l Banco Central del Paraguay (BCP) corrigió la estimación del crecimien-to económico del 2010. La nueva publicación dada a conocer ayer revelaque el crecimiento de la economía fue del 14,7%, frente al dato prelimi-

nar del 14,5% que se dio a conocer en el mes de diciembre, según expresó RodiOzuna, del Departamento de Cuentas Nacionales.El resultado dado a conocer incluye más informaciones, con respecto a las quefueron consideradas en la publicación de diciembre del año anterior.Ozuna manifestó que en el año 2010 incidieron positivamente sobre la evoluciónde la actividad económica las condiciones climáticas favorables que acompañaronla mayor parte de la campaña agrícola 2009/2010 y el buen dinamismo de la eco-nomía global. Explicó que conforme a las últimas estimaciones del Ministerio de Agricultura yGanadería (MAG), en mayor nivel la producción del sector agrícola, y en el se-gundo, la expansión del comercio regional y mundial, conjuntamente apuntalaronla confianza de los agentes económicos, traduciéndose en un mayor dinamismo dela demanda interna.En este contexto, durante el cuarto trimestre del año 2010 la agricultura presentóun fuerte crecimiento, registrándose aumentos en los rubros más importantes, enespecial en la producción de soja. Del mismo modo, la ganadería experimentó nue-vamente un importante incremento con respecto a la producción del año anterior,debido principalmente al aumento de los niveles de faenamiento de ganado vacunoy de aves. El crecimiento del sector agrícola fue del 52% y del ganadero y forestal 8,1%. Segúnla exposición realizada por el alto funcionario del BCP, el sector industrial manu-facturero tuvo una marcada desaceleración, como consecuencia del freno que tu-vieron la mayoría de las actividades económicas que componen el sector, lo cualprovocó una disminución en el ritmo de crecimiento de la industria en su conjun-to. No obstante, la producción de carne, de gran relevancia en el sector, siguiócon excelente dinamismo en la última parte del año. En cuanto al sector de la Construcción, este experimentó una desaceleración duranteel cuarto trimestre del año 2010, debido principalmente a la menor producción inter-na de cemento, que es el insumo principal del sector, según explicó Ozuna. El sector Servicios fue el segundo que más contribuyó al crecimiento durante elcuarto trimestre del año 2010. Este aporte a la producción local se caracterizó poraumentos en todas las actividades económicas del sector, siendo las más destacadaslos servicios gubernamentales.

La variación se debe a que se incorporaron los datos definitivos del sec-tor agrícola, lo cual incrementó levemente el resultado dado a conocer enel mes de diciembre, según explicaron funcionarios del BCP.

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Informe Internacional

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BUEN RESULTADO AUMENTÓ EL CAPITALEl buen dinamismo de la inversión privada, que fue el resultado del comporta-miento favorable de la economía, incrementó la formación de capital. En el últi-mo trimestre del año tuvo un incremento del 15%.Según el análisis realizado por el BCP, si bien es inferior a los trimestres anteriores,sigue siendo significativo. Por otro lado, las importaciones y las exportaciones debienes y servicios presentaron incrementos durante el cuarto trimestre, comparadocon el mismo periodo del año anterior. El aumento de las importaciones está ex-plicado por la mejora en el nivel general de la actividad económica; la exportaciónaumentó favorecida por el importante excedente exportable de los cereales, hari-nas, aceite, carnes y otros

Por Horacio Isaias Enciso C.

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ISRAELIES QUIEREN CONSTRUIR UNA LINEADE 500 KV Y GASODUCTOS

U na fuerte inversión en el país en materia energética ofrecieron re-presentantes de la firma Telemenia, de origen israelí, durante lareunión mantenida con el presidente de la República, Fernando

Lugo. Los extranjeros estuvieron acompañados por los diputados liberalesPedro González y Juan Antonio Denis, quienes oficiaron de voceros del en-cuentro. La empresa está interesada en radicarse en el Paraguay. Además,ofrece la construcción de una nueva línea de transmisión eléctrica de 500 kV,el gasoducto de Bolivia, Paraguay, Argentina y Brasil, la central hidroeléctricade Corpus y la terminación de las obras del brazo Añá Cuá.“Sumamente interesante la propuesta y se habla de sumas multimillonarias endólares como para pagar todas las deudas del Paraguay de todas las índoles y so-bre todo se reinvierte en el país, en todas las facetas”, explicó el diputado Denis.El legislador indicó que, en principio, se habla de una inversión mucho másde la deuda que se tiene con la entidad binacional Itaipú, que asciende ac-tualmente a unos US$ 15.000 millones.Los empresarios israelíes están dispuestos a pagar la deuda paraguaya en la bi-nacional para que Paraguay tenga una disponibilidad total de sus ingresos enmateria de energía.PROPUESTA. Según el diputado González, el presidente de la Repúblicavio con buenos ojos las propuestas de los inversionistas extranjeros y la con-veniencia de la misma.En ese sentido, el jefe de Estado pidió que redacten un documento donde seexprese cuáles son los proyectos que tiene y las áreas que les interesa, paraque sea estudiado por el equipo económico del Gobierno. Lugo también pi-dió una copia del documento para luego discutir sobre la viabilidad o no delos proyectos.Pedro González, quien es el presidente de la Comisión de Seguimiento deItaipú en la Cámara Baja, dijo que contactaron con los inversionistas duranteuna de sus visitas al Brasil, donde la empresa tiene su base en Sudamérica.“Han construido varias hidroeléctricas, en Cuba hicieron 8”, sostuvo.ATRACCION. Los parlamentarios también dijeron que los representantesde la firma Telemenia, se sintieron atraídos por el crecimiento económico del14,5% que tuvo Paraguay en el 2010.Durante la primera visita que hicieron al país, pidieron toda la informaciónen materia energética y sobre la economía paraguaya a los diputados v

INFORME SOBREEDIFICACIONSegún informe de avance delXVI Estudio del Mercado deEdificaciones Urbanas en Limay el Callao, se incrementa en 7%el precio promedio de venta pormetro cuadrado en viviendasnuevas en Lima Metropolitana

L a tendencia de los preciospromedios de venta por me-tro cuadrado de las vivien-

das en proceso de construcción deLima Metropolitana y el Callao sehan incrementado en 7% con res-pecto al año 2010 debido principal-mente al crecimiento de la demanday al incremento de los precios de in-sumos y a la mano de obra”, señalóel presidente de la Cámara Perua-na de la Construcción (Capeco),Walter Piazza de la Jara. El alza de los precios de venta porm2 de las viviendas se debe al cre-cimiento de la demanda, mayoresprecios de terrenos así como deinsumos y mano de obra, detalló;asimismo manifestó que, de man-tenerse estas condiciones, se prevéun incremento de las ventas de vi-viendas por unidades para el 2011del orden del 11%, y un 17% enla actividad edificadora en m2 im-pulsado por la edificación de vi-viendas y oficinas así como por laconstrucción de centros comercia-les y otras edificaciones

PERU

Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO)Web-site: www.capeco.org

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Ferias & Eventos

12 Marzo/Abril 2011

* COLOMBIA: 24 AL 29 DE MAYO

11º EXPOCONSTRUC-CION & EXPODISEÑOOrganizada por la Cámara de laConstrucción de Colombia y Pro-diseño recibirá a al sector de cons-trucción en Corferias, Bogotá.www.expoconstruccionyexpodi-seno.com

* BRASIL: 31 DE AGOSTO AL2 DE SEPTIEMBRE

CONCRETE SHOWLa 5ta. edición del mayor eventointernacional de tecnología delhormigón de América Latina sellevará a cabo en San Pablo.www.concreteshow.com.br

* ITALIA: 20 AL 24 DE SEPTIEMBRE

CERSAIEFeria Internacional de la Cerá-mica y equipamiento del Baño,en la ciudad de Bologna, reali-zada por Bologna Fiere.www.cersaie.it

* ITALIA: 21 AL 24 DE SEPTIEMBRE

MARMOMACC 2011La Feria Internacional dePiedras Naturales, Tecnología yDiseño, se realizará en Verona.pressoffice@veronafiere.itwww.marmomacc.com

* BRASIL: 22 AL 25 DE SEPTIEMBRE

CASA Y DECORACIONSHOW 2011Junto con el Salón Inmobiliariode San Pablo, se llevará a caboen el Pavellón de Exposiciones deAnhembi.www.casadecoracaoshow.com.br

CALENDARIO 2011 BAU 2011: 238.000 visitantesU na verdadera avalancha de visitantes ha fortalecido la posición de BAU

2011, Salón líder mundial de Arquitectura, Materiales, Sistemas, como sa-lón líder mundial del sector. Durante los seis días que duró el certamen acudieron238.000 visitantes a las instalaciones de la Nueva Feria de Múnich, lo que equiva-le a un incremento próximo al 12% en comparación con la última cita de 2009.Un aumento de esta magnitud no se había dado hasta la fecha en los casi 50 añosde historia de BAU. Este certamen más importante del sector ha alcanzado unanueva dimensión, sobre todo a escala internacional: casi 60.000 visitantes deBAU 2011 eran extranjeros, lo que ha supuesto un aumento de la cuota de visi-tantes internacionales del 18 al 25%. Ha vuelto a incrementar el porcentaje deproyectistas y de arquitectos a un 22%, ¡lo que en cifras se traduce mas que52.000 visitantes profesionales!Los visitantes llegaron a Múnich procedentes de más de 150 países. Ya desdeel primer día se registró una verdadera avalancha a los pabellones del salón, así loconfirman todos los expositores. “Ha sido espectacular”, fue la opinión unánimeen todos los stands. En casi todos los países han podido observarse tasas de creci-miento de los visitantes. Los principales países de procedencia han sido, despuésde Alemania: Austria, Suiza, Italia, Turquía, la República Checa, Polonia, Rusia,Eslovenia, Francia y Gran Bretaña. Incrementos particularmente notables se hanobservado en BAU de los países no europeos como la India, Japón, Estados Uni-dos, Canadá y los Emiratos Arabes Unidos. Dr. Reinhard Pfeiffer, gerente de la institución ferial: “BAU ha superado todas lasexpectativas. Ha vuelto a dar un salto cuántico. Este incremento de los visitantes se de-be sobre todo a la mayor internacionalidad del certamen. BAU ha demostrado así quees el salón líder internacional del sector. Y además, ha podido fortalecer su posición co-mo encuentro mundial número uno de arquitectos y proyectistas. En definitiva, lo de-cisivo es que nuestros clientes, expositores y visitantes profesionales están plenamente sa-tisfechos y que BAU ha demostrado ser una plataforma de negocios excelente”.Stands espectaculares, pabellones repletos, intensas conversaciones con clientes yequipos del stand bien informados, que no paraban un momento para hacer fren-te a la enorme demanda de los clientes, ha sido la imagen que ha dejado BAU2011. Ya un año antes de arrancar BAU 2011 estaba reservado prácticamente to-do el espacio expositivo, y muchas empresas sólo consiguieron estar en lista de es-pera. En los 180.000 m2 de superficie expositiva de los pabellones se presen-taron 2058 expositores de 46 países, entre los que se encontraban los fabri-cantes más importantes de materiales, elementos de construcción y sistemas.En vista de la recuperación de la coyuntura en el sector de la construcción, la ma-yoría de los expositores había venido con optimismo a esta cita de BAU, pero elenorme interés y sobre todo el vertiginoso incremento de la cifra de visitantes ex-tranjeros les pareció sorprendente. Para Martin Hörmann, socio personalmente responsable de Hörmann KG y vice-presidente del Consejo de expositores, BAU transcurrió ‘a la perfección’. “Ha lla-mado la atención la gran cantidad de público internacional que había en los pabello-nes, sobre todo de Asia y del Este de Europa”. Thomas Lauritzen, director de Coor-dinación Empresarial de Schüco, dijo en representación de muchos de sus colegas:“Ha sido la edición de BAU con más éxito de todas en las que hemos participado. He-mos vivido un auténtico aluvión de profesionales en nuestro stand. Y hemos registradoun notable incremento de visitantes del extranjero”.Pero BAU no solo ha incrementado en cantidad, sino que además ha demostradoser una cita prácticamente ineludible para los expertos del sector de la construccióndel mundo entero, desde los proyectistas y arquitectos hasta los oficios de la obra.Como bolsa de información y comunicación, pero sobre todo como exposición de

Ferias & Eventos

13Marzo/Abril 2011

organizado en Madrid, y se presentópor primera vez al público en BAU. Igualmente gran interés despertaronlos tres foros de BAU. Muy particular-mente el foro “El futuro de la cons-trucción”, en el que presentaron susproyectos arquitectos internacionalescomo Sir Peter Cook o FrançoiseHélène Jourda, y que estaban en parterepletos de oyentes interesados. Igual-mente ocupados estuvieron, por reglageneral, todos los asientos del foroMacroArquitectura, donde por un la-do se trató la cooperación entre la ar-quitectura y la industria y, por otro la-do, la prospectiva en la arquitectura.El foro “Construcción inteligente””tendió un puente entre la reforma yrehabilitación de edificios y la reali-zación de modernas construccionesde alta tecnología como edificios debajo consumo energético y casas ex-cedentarias en energía. Paralelamente a BAU se hizo entregauna vez más de numerosos premios,entre los que se encuentran los reputa-dos premios de arquitectura “Estéticay Diseño” en cooperación con la revis-ta “DETAIL”, así como el Premio 1:1“La primera casa” en cooperación conla revista “Bauwelt”.

novedades, en la que se presenta el futuro de la construcción, y como plataformade negocios en la que se realizan y preparan negociaciones concretas. “A los clientesles gusta venir a BAU”, asegura el doctor Uwe Gruber, gerente de Mapei. “Estánmuy motivados y buscan concretamente nuevas ideas. BAU es un verdadero salón depedidos, llama la atención que los clientes vienen con la intención de tomar decisiones”.Muchos expositores señalan que diseñan stands explícitamente para BAU y queorientan concretamente sus innovaciones a exponerlas en BAU. Thomas Polonyide ThyssenKrupp: “Solo aquí podemos ver un escaparate tan exacto del mercado”.Una vez más, los expositores confirmaron al unísono que BAU es el salón númerouno del mundo en lo que se refiere a convocatoria de proyectistas y arquitectos.“Alrededor del 70 por ciento de nuestros visitantes son arquitectos y estamos aquí pre-cisamente por esto: para entablar contacto con arquitectos”, así lo resumió Ioan Cata-lin Ilisiu de “Land Porcelánico”. Las afirmaciones positivas también se reflejan en la encuesta realizada por el insti-tuto TNS Infratest, según las cuales, el 96% de los visitantes calificaron BAU conlas notas “sobresaliente a notable”, y el 97% de ellos quieren volver. Las mejoresnotas se dieron a la totalidad y la amplitud de la oferta, así como a la presencia delos líderes del mercado. El 93% de los visitantes consideran BAU como el salón lí-der Otro de los resultados de la encuesta: quien vino a realizar inversiones concre-tas, ha conseguido hacerlo en BAU, la plataforma de los negocios. Además, casi to-dos los visitantes afirmaron haber tenido éxito en la preparación de inversiones ode nuevas relaciones comerciales. Como mínimo el 90% de los visitantes califica-ron de “sobresaliente a notable” los diferentes segmentos de exposición. Entre losque mejores resultados obtenidos se encuentran los segmentos de aluminio, vidrioy madera/plásticos. La única crítica recibida fue por la exposición en el terreno alaire libre. Pero el programa marco y muy particularmente los foros y las exposicio-nes especiales, obtuvieron las mejores notas por parte de los visitantes. Una vez másse pudo ver que BAU es un salón de profesionales para profesionales. La cuota devisitantes profesionales asciende al 96%. De la encuesta se desprende además que elambiente que reina en el sector ha mejorado considerablemente. Si en la cita de2009 solo la mitad de los encuestados calificaban la situación económica de “sobre-saliente a notable”, hoy mira ya el 82% con optimismo hacia el futuro.Los expositores han calificado BAU tan positivamente que casi no es posible me-jorar esta opinión. Casi todos los visitantes, en concreto el 97%, han calificado elsalón con las notas de “sobresaliente a notable” y quieren volver a la cita de 2013.La calidad de los visitantes recibió las mejores notas por parte del 95% de los ex-positores, mientras que el 85%, bastantes más que hace dos años, alabaron la in-ternacionalidad de los visitantes. Al igual que la evaluación de los visitantes, tam-bién la situación del sector se ve mucho más optimista que hace dos años. El 85%de los expositores tienen grandes expectativas puestas en el futuro BAU abrió sus puertas el 17 de enero con un “Ribbon Cutting” del ministro ale-mán de Obras Públicas Peter Ramsauer. El ministro destacó el gran significado deBAU y pronosticó para 2011 un “notable crecimiento de un 1,5 hasta un 1,8 porciento”. En el acto de inauguración estuvo junto a Ramsauer el ministro turco deObras Públicas Mustafa Demir, que había llegado a Múnich invitado por el Mi-nisterio Alemán de Obras Públicas y se mostró muy impresionado con la magni-tud de BAU y lo espectacular de las construcciones de los stands.Entre los principales temas de la edición de este año de BAU cabe destacar laconstrucción sostenible y la construcción para generaciones. Sobre estos dos temasse organizaron varias exposiciones especiales y numerosas ponencias en los foros ycongresos como el Congreso “Construir para el futuro: sostenibilidad y eficienciaenergética” del Ministerio Alemán de Tráfico, Obras Públicas y Desarrollo Urba-no, o la serie de conferencias “Edificios del futuro” del Ministerio alemán de Eco-nomía. Entre lo más destacado cabe citar la casa solar de la Universidad de Rosen-heim, que obtuvo el segundo puesto en el concurso universitario Solar Decathlon

GacetillasPanduit impulsa soluciones

E l fabricante, desarrollador y proveedor de solucio-nes basadas en la visión de Infraestructura Física

Unificada (UPI) Panduit, en su análisis anual de resul-tados y de objetivos a seguir en el año calendario quecomienza, indica que ha seguido un camino de consoli-dación en la región, mostrando flexibilidad y ganandola confianza de las empresas que utilizan sus soluciones,especialmente en el sector de las grandes corporacioneslatinoamericanas donde han encontrado un nicho espe-cialmente ávido de infraestructura unificada. “El crecimiento sostenido de losúltimos tiempos y el alcance de nuestros objetivos estratégicos en el 2010 nos con-tinúa posicionando como líderes en América Latina. Hoy en día Panduit es unaempresa con fuerte presencia en Latinoamérica y gran alcance regional, Méxicoes un claro ejemplo donde hemos podido crecer en todo el interior del país”, ex-presó Neil Corradine, Director de Panduit para América Latina.

EL EXITO BASADO EN UPILa Infraestructura Física Unificada ha dejado de ser una visión de Panduitpara convertirse en una estrategia de implementación y ventas. Unified Phy-sical Infrastructure o UPI ya está reflejada en casos de negocios tangibles yen una práctica generalizada en la industria, como el paradigma a seguir,dentro de cualquier proyecto de infraestructura. Al referirse al ahorro, Corradine explica que la Infraestructura Física Unifica-da está pensada de manera que las empresas generen no sólo ahorros econó-micos basados en el menor consumo de energía, sino que disminuyan el fac-tor de riesgo ambiental que las empresas provocan, incluso hay casos donde15% de la energía consumida por un centro de datos de un edificio es elimi-nada de forma eficiente gracias a soluciones diversas como Net-Access. Unedificio inteligente basado en UPI puede además ayudar a generar excepcio-nales respuestas de las entidades financieras que basan la medición del valorde una obra en cuantificación de riesgos y que puede disminuir a 5 años al-gunos costos de implementación.Para Neil, la responsabilidad verde de cada proyecto en el que se ha imple-mentado una solución de Panduit es otra clave del éxito. “Las soluciones dePanduit pueden hacer disminuir el costo operativo hasta en un 40% como se de-mostró en el edificio Corporativo de Panduit en Tinley Park, Illinois”.El mercado de América Latina reconoce las ventajas de la marca en las solu-ciones de infraestructura, una labor que ha venido en crecimiento desde ha-ce varios años, incluso cuando este tema aún era un mito en la Tecnología dela Información. Tenemos una base tecnológica de excelencia y buenas practi-cas de negocio que nos impulsan fuertemente en el sector industrial y en ge-neral nos permitió un crecimiento en países como Brasil, Argentina, Perú,Chile, Colombia y el área del Caribe. “En cuanto a productos seguiremos conel avance tecnológico, haremos importantes lanzamientos en sistemas de fibra óp-tica que romperán y crearán nuevos estándares en la industria”

Para más información: www.panduit.com // E-mail: mex-info@panduit.com

14 Marzo/Abril 2011

Otros premios entregados:- Premio “Apostando por las TI, ofi-cios de la obra con futuro”.- Premio a los Productos Innovadores- Premio a la Innovación de “Arqui-tectura y Construcción”.- Óscar al Mercado de Materiales parala Construcción.

Asimismo, en BAU 2011 se dio elpunto de partida a la ArchiWorldAcademy, un nuevo concurso querealiza BAU en cooperación con elportal en línea Archi-Europe. Esteconcurso, que se extiende por dosaños, va dirigido a los estudiantes dearquitectura de todo el mundo. El ju-rado está compuesto por 12 reputadosarquitectos internacionales. Los ganadores se darán a conocer enBAU 2013. Un verdadero imán para el público re-sultó ser la “Larga Noche de los Arqui-tectos”, organizada por primera vez enel marco de BAU y abierta a los expo-sitores y visitantes, así como a todoslos ciudadanos interesados. Más de 30edificios dentro de la ciudad de Mú-nich abrieron sus puertas el viernes porla tarde a numerosos interesados. La vigésima edición de BAU se cele-brará del 14 al 19 de enero de 2013en las instalaciones de la Nueva Fe-ria de Múnich

Para más información:www.bau-muenchen.comwww.messe-muenchen.deE-mail: Johannes.Manger@messe-muenchen.deAndrea.Hack@messe-muenchen.de

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Gacetillas

SIMA se expande y renueva su web

L a empresa inauguró una nuevasede nacida como respuesta a la

creciente demanda de su maquinariaen este país. Así, la empresa granadi-na sigue expandiéndose a nivel mun-dial, planeando ya el abordaje de losmercados de Brasil y Qatar para esteaño. Concretamente, un complejoformado por una nave de 1.500 m2 yuna zona de oficinas en GarbagnateMilanese (municipio situado a 16kilómetros del centro de Milán). La creciente demanda de productosSIMA en este país, una actual cuotade mercado del 10% y el alto índicede exportaciones, han sido las prin-cipales razones para emprender elproyecto, aunque no las únicas yaque, tal y como comenta JavierGarcía Marina, Gerente de SIMA:“además de apostar por el mercadoitaliano, agilizamos los envíos al restode Europa al poder hacerlos desde estanueva delegación, con el consiguienteahorro en costes de transporte. De estamanera en SIMA somos cada vez máscompetitivos”.Entre los productos de mayor acep-tación se encuentran: las cortadorasde materiales, la gama de pavimen-tación, el disco de diamante y corona diamantada y el disco abrasivo. Por otro lado, ha renovado su página web, www.simasa.com, facilitandoasí la visibilidad de sus productos y optimizando sus servicios. Entre lasmejoras, cabe destacar su dinamismo, la facilidad de acceso para lossmartphones y una mayor rapidez de navegación. Además, se ha introduci-do en las redes sociales, ha subido vídeos a Youtube y ha creado un Blog,favoreciendo la interacción con los clientes. Es ahora más funcional y di-námica. Se ha prescindido del motor flash, facilitando el acceso a lossmartphones, iPad, IPhone, etc. Por otra parte, el nuevo B2B, en el que seha cambiado el entorno y el motor gráfico, agiliza la velocidad de navega-ción, evitando las esperas incómodas

Información suministrada por Alarcón & Harris (España)E-mail: info@alarconyharris.com

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Revista Vivienda - Director Arq. Daniel R. Carmuega - Responsable de Informe Internacional: Hernán TopdjianHipólito Yrigoyen 1176 / 80 PB (C1086AAT) Ciudad de Buenos Aires, Argentina / Tels.: 00 54 11 43811813

E-mail: edicion@revistavivienda.com.ar - Web-site: www.revistavivienda.com.ar

S iendo mi cuarta experienciacubriendo periodísticamente

la Feria de Revestimientos másimportante de América Latina,Expo Revestir, uno sabe sin lu-gar a dudas que cuando llega alrecinto del Transamérica ExpoCenter se va a encontrar con al-go nuevo. Sí, todo lo nuevo queel sector ofrecerá durante un añocomercial, que en Brasil tendrámuchísimo movimiento.Más allá de las cifras, que posi-cionan actualmente al país co-mo el 2º productor y consumi-dor mundial, y 5º exportador derevestimientos, en Revestir par-ticiparon 180 expositores, 40mil visitantes de 60 países y unvolúmen de negocios de másde U$S 160 millones.Por otro lado, deslumbra el es-fuerzo de los organizadores porrealizar año a año la mejormuestra y satisfacer las necesi-dades de quien la visita.Grandes stands, demostracio-nes de productos, tecnologíaHD en diseños digitales de im-presión en revestimientos cerá-micos, pisos de última tecnolo-gía, sanitarios a control remotoen inodoro+bidet, 2 en 1; todo, absolutamente todopodrá encontrarlo en la pró-xima edición especial del Suplemento Informe Interna-cional Nº 90

MARCANDOTENDENCIAS

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Hernán Topdjian

EDITORIALESPAÑA