INFORME GENERAL

2015

ÁREA METROPOLITANO CENTRO OCCIDENTE

SUBDIRECCIÓN TRANSPORTE Y

MOVILIDAD

Región de interinfluencia:

Alcalá, Balboa, Belén de

Umbría, Cartago,

Dosquebradas, La Celia, la

Virginia, Marsella, Pereira,

Santa Rosa de Cabal, Ulloa y

Viterbo

Acciones Realizadas

•Profesionalización del conductor

•Campañas educativas

•Semana de la Movilidad

•Semana de la seguridad vial

Cultura Ciudadana

•Observatorio de la Movilidad

•Plan Maestro de Parqueaderos

•Mantenimiento e instalación paraderos

•Transporte informal

•Transporte alternativo, vías activas

Proyectos

•Monitoreo prestación del servicio

•Aplicación encuestas de Satisfacción al usuario

•Estudios de FOV, movilización de Pasajeros

•Autorización rutas asociadas al SITM: Aeropuerto, Puerto Caldas y Salamanca

•Estudios Operación Cuenca UTP

•Autorización cobertura de transporte Inst. Educativa Nuestra Señora de la Presentación

•Estudios La Virginia

Cobertura de Transporte

•Alteración del servicio Público masivo

•Obras viales

•Puente Bernardo Arango

Planes de Contingencias

Situaciones a resolver sobre

el SITM

Autorización a Megabus

• Para superar la alteración del servicio

• Convenio con el Transporte público

• Vence la autorización el 28/06/2016

Diferencia Tarifa Técnica y Tarifa al

Usuario

• Creación fondos de estabilización

• Contribución por el servicio de garajes o zonas de estacionamiento de uso público

• Cobros por congestión o contaminación

• Valorización

• Subasta de norma urbanística

• Herramientas de captura del valor del suelo

• Cobro o aportes por edificabilidad adicional

Definición Situación Promasivo

• Vinculación de flota troncal

• Eliminación de sobreoferta

• Definición del contrato de concesión Cuenca Cuba.

La tarifa usuario es hoy $1.800

y el calculo presentado por

Megabus corresponde para el

mes de noviembre de $2.000, la

información enviada por

Megabus es mensual en los

cálculos de los estados

financieros de los operadores

los ingresos no percibidos vía

tarifa ascienden a 51.000

millones de pesos

Procesos Jurídicos

1• Proceso Investigación Cese de Actividades Promasivo

3• Proceso de investigación condiciones habilitantes Promasivo

4• Apelación Habilitación Transportes Urbanos Cañarte

5

• Conocer los resultados de la intervención de la Superintendencia de Puertos y Transportes al Operador Promasivo

6• Apelación anulación tarjetas de operación a vehículos vinculados al operador Promasivo

Se encuentra pendiente por resolver petición de los representantes legales de las

empresas de transporte individual de la revisión de la medida de restricción

vehicular a los taxis

Tareas Pendientes

No. Concepto

1 Proyecto acto administrativo de reorganización de rutas del transporte colectivo

2 Evaluación proyecto del servicio taxi en la Terminal de Transporte que implica incremento en la tarifa de taxis

3 Ampliación del número de vehículos alimentadores en la Cuenca Dosquebradas, pendiente soportes enviados por Megabus

4 Programación restricción vehicular en taxi5 Continuación proyecto Observatorio de Movilidad6 Vinculación a la plataforma del RENET Ministerio de Transporte7 Revisión plataforma de conductores vehículos tipo taxi8 Reuniones comité metropolitano de movilidad9 Plan Maestro de Parqueaderos

10 Continuidad al mantenimiento e instalación de paraderos11 Gestionar estudio sobre la tarifa, Autosostenibilidad del sistema, capacidad de pago y elasticidad de la

demanda

12 Accesibilidad de los usuarios en condiciones de discapacidad13 Continuidad al proceso de formación de los conductores14 Establecer los lineamientos y directrices conducentes a garantizar la implementación de sistemas

alternativos de transporte en bicicleta

15 Información de empresa de transporte con vehículos particulares para la operación en 39 sectores distribuidos en Pereira y Dosquebradas

16 Prueba Piloto de bicicletas públicas

SUBDIRECCIÓN DESARROLLO

METROPOLITANO

CULTURA CIUDADANA

EJE DEL DESARROLLO HUMANO

Estrategia: Fortalecimiento de valores

Fortalecer el comportamiento social, frente a los derechos colectivos de

ciudad y generar mayor sentido de pertenencia y participación ciudadana.

Logros:

• Implementación de siete unidades didácticas y desarrollo de talleres en

temas relacionados con los comportamientos ciudadanos frente a la

movilidad, en 50 instituciones educativas del AMCO.

• Implementación de una campaña lúdico pedagógica, en calle donde se

presentan unas piezas teatrales relacionadas con el comportamiento de los

ciudadanos en la ciudad.

• Desarrollo de la estrategia pedagógica denominada Golombiao «El juego

de la legalidad», esta viene siendo aplicada desde el 2008 en instituciones

educativas y comunidades de los municipios del AMCO, esta dirigida

fundamentalmente a jóvenes, niños y niñas.

CULTURA CIUDADANA

EJE DEL DESARROLLO HUMANO

Estrategia: Promoción de hábitos de comportamiento ciudadano

Estrategia de promoción e integración de hábitos y estilos de vida saludables

para niños, niñas y jóvenes habitantes del AMCO mediante la realización de

una serie de actividades lúdicas -recreativas dirigidas, en el entendido de que

los modelos de intervención comunitaria permiten ampliar y estimular valores

personales, familiares y de convivencia ciudadana generando unos procesos

de transformación social en los territorios:

Logros:

Fueron realizados veintidós (22) talleres lúdico - pedagógicos en igual

número de sectores de comunidad u organizaciones sociales, así: ocho (8) en

Pereira, cinco (5) en Dosquebradas y tres (3) en La Virginia.

500 personas beneficiadas aproximadamente.

CULTURA CIUDADANA

EJE DEL DESARROLLO HUMANO

Estrategia: Fortalecimiento institucional y del capital humano

Con esta estrategia se busca darle aplicabilidad a lo visionado por el AMCO,

donde se de un desarrollo endógeno y sustentable, con un proceso regional

de transformación económica y productiva, teniendo como fin superior el

desarrollo humano como garante de una mejor calidad de vida.

Logros: Realización de una propuesta preliminar para la implementación del

circulo virtuoso implementado ya en el municipio de Pereira y que se centra

en desarrollar una sociedad y economía del conocimiento con equidad,

justicia, inclusión y responsabilidad social", y para ello prioriza la

inversión en el ser humano y en grupos poblacionales vulnerables; en

proyectos estructurales de alto impacto.

Para esta propuesta se tuvo en cuenta 11 de los 12 municipios del CIT

DEFINICIÓN ESTRATÉGICA

Y COMPETITIVA INICIATIVA DE

CLÚSTER DE TURISMO REGIONAL

Se trata de una propuesta que hace parte,

complementa y fortalece el Paisaje Cultural

Cafetero. Se enmarca igualmente en el

enfoque y metodología del Programa de

Rutas competitivas de INNPULSA al buscar la

generación y fortalecimiento de empresas con

crecimiento extraordinario rápido, rentable y

sostenido, jalonado por la innovación y los

encadenamientos productivos, mejorando la

competitividad alrededor de un clúster.

Objetivo:

A través de un proceso que incluyó la definición de

premisas, el reconocimiento del contexto territorial, el

análisis de la industria, la definición del espacio

proyectual, la caracterización y mapeo de sitios

turísticos, un análisis de benchmarking y la definición de

la estructura territorial, se logró la definición estratégica

territorial constituida por:

- Marco institucional.

- Hoja de ruta.

- Plan de acción.

- Modelo de gestión.

- Aproximación en la definición de indicadores

Logros:

FORTALECIMIENTO PRESTADORES

SERVICIOS TURÍSTICOS

• Fueron reconocidas tanto las necesidades de fortalecimiento de los agentes de

sector turístico como la oferta institucional relacionada.

• Fue conformada (1) una Alianza estratégica con las instituciones que ofertan

servicios para el fortalecimiento del sector turístico.

• Fueron realizadas dos (2) capacitaciones por parte del AMCO para los

prestadores de servicios turísticos.

LOGROS:

RECONOCIMIENTO DE LA

ESTRUCTURA SOCIO ECONÓMICA DE

LA REGIÓN DE INTERINFLUENCIA CIT

LOGROS:

- Reconocimiento territorial de la economía local, regional y nacional.

- Reconocimiento de la estructura y dinámica de la economía del

AMCO y del CIT.

- Identificación de tendencias socio económicas del AMCO y del

CIT.

- Recomendaciones.

GESTIÓN E IMPLEMENTACIÓN

PROYECTO DE CEDE LA VIRGINIA

• La Administración municipal

asignó el predio.

• Fue realizada la espacialización

arquitectónica.

• Fueron elaborados: El Manual

de especificaciones técnicas de

construcción y el Presupuesto

de obra del componente

arquitectónico.

ACTUACIÓN EN ORDENAMIENTO

TERRITORIAL

Acompañamiento revisión del Plan

Básico de Ordenamiento Territorial

de La Virginia.

• Fue realizado el ajuste de los

documentos base de la revisión

(Seguimiento al Plan vigente,

Diagnóstico y Memoria

justificativa), reconocimiento de la

visión de desarrollo.

• Fue realizada la definición de los

lineamientos que enmarcan la

ocupación del territorio.

Proceso de Concertación

POTs.

• Fue expedido el

Acuerdo

metropolitano No.4

del 7 de enero de

2015 mediante el cual

la Junta

Metropolitana declara

la armonía del

proyecto de POT de

Pereira con los

Planes y directrices

metropolitanos.

Estructuración del

Expediente metropolitano .

• Fue elaborada la base

cartográfica AMCO.

• Fuer estructurado el

Sistema de información:

• Fue elaborado el diseño, la

construcción y la

interpretación de los

indicadores.

• Fue realizado el

reconocimiento territorial

metropolitano en la

transdimensionalidad

social, económica, físico

espacial y ambiental.

• Fue realizada la definición y

conformación de la base

informática de datos para

almacenamiento y consulta

de la información.

Investigación del mercado de suelo –

inmobiliario.

• Fue realizado el reconocimiento territorial de la dinámica en el territorio conformado por

los municipios de Santa Rosa de Cabal, Dosquebradas, Pereira y Cartago entre los

años 2012 a 2014.

• Fue analizado el licenciamiento, según: tipo, destinación (uso), cantidad de licencias,

m2 licenciados, ubicación (clase del suelo), tipología de aprovechamiento, atributos

dispuestos, desarrollo efectivo.

• Fue analizada la norma vigente, instrumentos de gestión de suelo, iniciativa y

participación.

• Fue realizado un análisis del perfil de la demanda según localización de la oferta de

vivienda y la del sitio de empleo del comprador.

• Fueron expedidos

los Acuerdos

metropolitanos

Nos.5 y 13 de

2015, del 7 de

enero y del 28 de

octubre

respectivamente,

mediante los

cuales la Junta

Metropolitana

declara la armonía

del proyecto de

POT de Dosq.

OTROS

• Generación de competencias laborales.

Fueron realizados dieciocho (18) sesiones de capacitación de tres (3) horas c/u en

artes y manualidades, fomento del espíritu empresarial y comercial

• Capacitación, socialización y apropiación de las TIC.

Fueron identificados los actores clave y las necesidades en formación en competencia

digitales.

• Apoyo para la consolidación del Centro de Innovación y Desarrollo Tecnológico

de la Manufactura y la Metalmecánica CINDETEMM.

Más de Diez (10) empresas del sector metalmecánico participan activamente con el

desarrollo de veinte (20) piezas.

Se ha presentado una disminución significativa en los costos de mantenimiento. Esto

hace que los costos que implican las importaciones, el mantenimiento de un stock

elevado y los tiempos de entrega de los proveedores, se vean reducidos.

Producción de doce (12) Números de partes realizadas por empresas de Risaralda.

• Apoyo a la Comisión Regional de Competitividad.

Consecución de $300´000.000 de Innpulsa para el fortalecimiento de la CRCR.

Sistema de información de la CRCR.

• Apoyo financiero para la Feria de emprendimiento que apuntan a metas

del AMCO Cámara de Comercio de Dosquebradas.

Apoyo a emprendedores e innovadores en el AMCO.

Incentivo de la cultura de emprendimiento e innovación en estudiantes de

grados 10 y 11.

OTROS

GESTIÓN DE INGRESOS

• Es de resaltar que el convenio con Ecopetrol se inició el 17 de junio de 2015,

con un aporte de $174.000.000, cuyo objeto es el de reducir el apoderamiento

de hidrocarburos en la región metropolitana y de otro lado optimizar el recaudo

de sobretasa a la gasolina de los municipios de Pereira, Dosquebradas y La

Virginia.

• Se celebró el convenio 688 de 2015 con la SIC para fortalecer los

conocimientos en materia de protección al consumidor y metrología legal.

• Se han venido realizando los operativos de control a la medida calidad y precio,

actividades de gestión social, enfocada en legalidad con valores y los recorridos

de inspección visual al poliducto, líneas de 6” y 10” de propiedad de Ecopetrol.

• No. de Operativos de calidad Medida, precio, e inspección visual: 480

• Personas sensibilizadas en legalidad con valores: 2525

CONVENIOS

• Actualmente se encuentran vigentes los

convenios interadministrativos para realizar el

proceso de recaudo, liquidación de la

sobretasa la gasolina de los municipios de

Pereira, Dosquebradas y La Virginia. Para el

municipio de Pereira el convenio va hasta el

31 de diciembre de 2016 y para los

municipios de Dosquebradas y La Virginia

hasta el 16 de enero de 2017.

PUBLICIDAD MOVIL

• En cuanto a la publicidad visual móvil es

importante resaltar que se ha venido

trabajando en mejorar el soporte legal, ya

que se cuenta con enormes vacíos al

respecto a pesar de ello en el recaudo por la

expedición de los permisos de publicidad

visual móvil está así:

• 2014: $97.628.390

• 2015: $79.567.414

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