Informe de Visita de Campo

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INFORME DE VISITA DE CAMPO “INSTALACIÓN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIÓN DE LAS VÍAS DE TRANSPORTE Y COMUNICACIÓN, EN EL ÁMBITO DEL PE CHINECAS- SECTOR CH1-SUBSECTORES ATAHUALPA- PAMPA CARBONERA, DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA, REGIÓN ANCASH” CÓDIGO SNIP: 223255 UNIDAD FORMULADORA Nombre: Proyecto Especial CHINECAS Persona Responsable de Formular el PIP Menor: Gerencia de Estudios y Medio Ambiente Persona Responsable de la Unidad Formuladora del PIP Menor: Ing. Jorge TOBIAS HUARAC UBICACIÓN GEOGRÁFICA Región: Ancash Provincia: Santa Distrito: Nuevo Chimbote Sector: CH1 – PE CHINECAS Sub-Sectores: ATAHUALPA- PAMPA LA CARBONERA Se tiene acceso a través de la carretera Panamericana Norte.

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Informe de Visita de Campo

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INFORME DE VISITA DE CAMPOINSTALACIN DE LOS SERVICIOS DE PROTECCIN DE LAS VAS DE TRANSPORTE Y COMUNICACIN, EN EL MBITO DEL PE CHINECAS-SECTOR CH1-SUBSECTORES ATAHUALPA- PAMPA CARBONERA, DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA, REGIN ANCASH

CDIGO SNIP: 223255

UNIDAD FORMULADORA Nombre: Proyecto Especial CHINECAS Persona Responsable de Formular el PIP Menor: Gerencia de Estudios y Medio Ambiente Persona Responsable de la Unidad Formuladora del PIP Menor: Ing. Jorge TOBIAS HUARAC

UBICACIN GEOGRFICA Regin: Ancash Provincia: Santa Distrito: Nuevo Chimbote Sector: CH1 PE CHINECASSub-Sectores: ATAHUALPA- PAMPA LA CARBONERA Se tiene acceso a travs de la carretera Panamericana Norte.

REGIN ANCASH

EN LA REGIN ANCASH

PROVINCIA DE SANTA

EN LA PROVINCIA DE SANTA

DISTRITO DE NUEVO CHIIMBOTE

SUB SECTORES |

EN EL DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE

UBICACIN DE CANAL ALTURA PANAMERICANA NORTECruce de Dren con Panamericana Norte es a la Altura del Kilmetro 420

DESCRIPCINEntre los aos 1995 al 1997 se ha construido el canal principal Cascajal Nepea, de una capacidad de conduccin de 25 m3/seg, y una longitud de 84 km. Desde el ao 1999 al 2004, en las tierras nuevas del P.E CHINECAS, especialmente en los sectores de Pampa el Toro, San Antonio, Carbonera, fueron ocupados precariamente por agricultores informales, instalando tubos sifonantes directamente del Canal Principal, sustrayendo agua informalmente de la dotacin correspondiente de la Junta de Usuarios de Nepea, para instalar cultivos con riego por gravedad.

Luego de varios aos de sustraccin sistemtica de agua no previsto por el mtodo de gravedad se han recargado los acuferos afectando con procesos de mal drenaje y salinizacin a ms de 250has de nuevas tierras.

Estas filtraciones que se dan en la parte alta de la Pampa Carbonera, ha permitido que se produzcan afloraciones en las partes bajas poniendo en riesgo la carretera panamericana Norte en una longitud de 2.2km, terrenos privados en el sub sector de Atahualpa y los terrenos futuros del Parque Industrial.

El acufero del sub sector Pampa Carbonera, se viene recargando aceleradamente, especialmente en horas de la noche y en los das feriados, que es cuando se observan los casos de aniegos de caminos, que ha permitido que se venga elevando el nivel fretico hasta aflorar en la superficie en la franja costera y hasta seis metros en la Carretera Panamericana, existe una baja eficiencia de riego por gravedad en los terrenos mencionados, se tratan de suelos sueltos elicos de escasa retencin de la humedad, escaso contenido de materia orgnica y baja nivel de fertilizacin, por desconocimiento tratan de compensar equivocadamente con aplicar permanentemente el agua, provocando la percolacin profunda del agua de riego y saturando innecesariamente los acuferos naturales.

El P.E CHINECAS ha venido realizando trabajos de mitigacin de estos problemas de filtraciones ocurridos a los alrededores del tramo crtico de la Panamericana Norte, mediante sangras que nos ha permitido bajar sustancialmente los niveles freticos.

Estos trabajos de mitigacin no han sido suficientes para poder disminuir los niveles freticos a las reas colindantes a la Panamericana Norte, especialmente en el peaje, donde se puede observar en la siguiente foto que la humedad persiste, con posibilidades de daos y interrupcin del trnsito vehicular nacional.

En el mencionado sector no se cuenta con un sistemade drenaje que cruce la Panamericana Norte y poder desfogar el volumen de agua acumulada aguas arriba, por el cual con el presente proyecto esperamos evacuar las aguas acumuladas as evitar daos futuros a dicha infraestructura, terrenos privados ubicados en el sub sector Atahualpa y los terrenos del Parque Industrial.

PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSASLa vulnerabilidad de la Panamericana Norte y de los postes de alta tensin y fibra ptica de telefona, ante la elevacin de los niveles freticos, en el sector CH1 PE CHINECAS, subsectores Atahualpa- Pampa la Carbonera, del Distrito de Nuevo Chimbote, Provincia del Santa, Regin Ancash Las causas son:

1. El uso indiscriminado del agua para riego. 2. La ausencia de sistemas de evacuacin.OBJETIVO CENTRAL:Proteccin de las vas de transporte en la Panamericana Norte y los postes de alta tensin y fibra ptica de telefona, en en el sector CH1 PE CHINECAS, subsectores Atahualpa- Pampa la Carbonera, Distrito de Nuevo Chimbote, Provincia del Santa, Regin Ancash Principales Indicadores del Objetivo Central(*)a. Disminucin de los niveles freticos en las reas colindantes a la Panamericana Norte del valor actual de 0.3 m. a 1.5 m. b. Proteccin de la Panamericana Norte a los daos delafloramiento de los niveles freticos altos. b. Recuperacin de 105 Ha. terrenos agrcolas privados con problemas del mal drenaje privados reincorporados a la agricultura.

COSTOS DEL PROYECTO

INUNDACIONES APUNTO DE AFECTAR LA PANAMERICANA NORTE

Filtraciones comenzaron a afectar la panamericana norte

TRABAJOS REALIZADOS DEL PROYECTO

Trabajos realizados del Dren a la altura de la Panamericana Norte

FOTOS DE OBRAS CONCLUIDAS

Fotos tomadas en campo del Dren tipo Trapezoidal

Se Apreci regular vegetacin en el lecho del Dren

Se Puede apreciar como el Caudal se ha reducido