Informe Analisis Puente

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TRABAJO PRÁCTICO´Nº 2 ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL PUENTE BREÑA I. DATOS GENERALES: Material de la estructura: perfiles de acero Modulo de elasticidad : 200000 MPa Coeficiente Termico: 11.7 x 10^-6 mm/mm/ºC TIPOS DE PERFILES: II. METRADO DE CARGAS: C. PERMANENTES: P.P. de la estructura, Peso de la superficie, veredas, etc.

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TRABAJO PRÁCTICO´Nº 2

ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL PUENTE BREÑA

I. DATOS GENERALES:

Material de la estructura: perfiles de acero Modulo de elasticidad : 200000 MPa Coeficiente Termico: 11.7 x 10^-6 mm/mm/ºC

TIPOS DE PERFILES:

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II. METRADO DE CARGAS:

C. PERMANENTES: P.P. de la estructura, Peso de la superficie, veredas, etc.

C. VARIABLES: Aquellas donde se observa variaciones frecuentes y significativas, en

éstas se encuentra los pesos de los vehículos, personas, también las fuerzas de frenado

y aceleración, variaciones de temperatura, etc.

C. EXCEPCIONALES: Aquellas donde la probabilidad de ocurrencia es muy baja como

por ejemplo debido a las colisiones, explosiones, incendio, etc.

CARGA PERMANENTE:

Peso de la Losa : 8.6*0.25*2.5 = 5.375 t/m

Peso de las Veredas: 0.50*0.15*2.5*2 = 0.375 t/m

Peso del asfalto : 8.6*0.05*2.2 = 0.946 t/m

Peso de la baranda : 1*0.05*2 = 0.100 t/m

6.796 t/m

CARGA VARIABLE:

Ancho de vía: 8.60m N de Vías : 2 vías

Camión de Diseño: (efectos dinámicos) 14.78 t

Sobrecarga Distribuida: En dirección longitudinal en porciones desfavorables 0.97 t/m

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Sobrecarga en Veredas: 0.50*0.36*2 = 0.36t/m

Variación de Temperatura

Cargas de viento

FACTORES DE CARGAS Y COMBINACIONES

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RESISTENCIA I: Uso vehicular normal, sin considerar viento

RESISTENCIA II: Uso vehículos especiales, sin considerar viento

RESISTENCIA III: considerando viento mayor que 90Km/h

RESISTENCIA IV

RESISTENCIA V

EVENTO EXTREMO I (sismo)

EVENTO EXTREMO II (viento)

SERVICIO I (deflexión)

SERVICIO II (fluencia)

SERVICIO III (fuerza de Tensión)

FÁTIGA

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MODELAMIENTO MATEMÁTICO:

Los modelos matemáticos deberán considerar las cargas, geometría y el comportamiento estructural.

Con respecto a los materiales se comportan linealmente hasta un límite elástico, después de esto su comportamiento es inelástico.

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CÁLCULO DE DEFORMACIONES SEGÚN SCALETTIDibujando la estructura

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RESULTADOS OBTENIDOS

Características de las secciones

Desplazamientos Obtenidos:

CÁLCULO DE DEFORMACIONES – TRABAJO VIRTUAL:

CARGAS REALES

FUERZAS INTERNAS:

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CARGA UNITARIA HORIZONTAL

FUERZAS INTERNAS

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CARGA UNITARIA HORIZONTAL

FUERZAS INTERNAS

CÁLCULO DE LA DEFLEXIÓN EN EL NUDO 8:

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DEFLEXION = 30 cm

MODELACIÓN EN EL SAP