INFORME

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INFORME DE: - Espinoza Apaza , Fran -Pinto Valencia, Richard David PARA: Ing. Jose Morales Sosa ASUNTO: “PROPIETARIO DE UNA HERRAMIENTA NUEVA “ FECHA: 05 /03 /2013 ANTECEDENTES - La whirlwind Aircraft Corporation ( Compañía de aviación Torbellino )fue una de las primeras en su ramo y especialmente destacada por su desarrollo de un supercargador moderno. - En 1941 ( antes de Pearl Harbor ), el departamento de torno 15 – D teia que trabajar tres tipos de propulsores. - El trabajo de efectuaba en 4 turnos , 2 hombres en cada uno. El personal en la sección de acabado fue como sigue : 1.Primer turno : 7 a.m - 3 p.m domingos y lunes libres A. Jean latour (45 años) maestro mecanico , canadiense francés B. Pierre Dufresne (36 años) maestro mecanico canadiense francés 2. Segundo turno : 3p.m – 11p.m viernes y sabados libres A. Albert Durand (32 años ) maestro mecanico y adiestrado por Latour B.Robert Ben (31 años ) maestro mecanico y adiesetrado por Dufresne 3. Tercer turno : 11p.m – 7 a.m martes y miercoles libres A. Phlilippe Doret(31años ) maestro mecanico y adiestrado por Latour B. henri Barbet (30 años) maestro mecanico y adiestrado por Defresne

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INFORME

DE: - Espinoza Apaza , Fran

-Pinto Valencia, Richard David

PARA: Ing. Jose Morales Sosa

ASUNTO: “PROPIETARIO DE UNA HERRAMIENTA NUEVA “

FECHA: 05 /03 /2013

ANTECEDENTES

- La whirlwind Aircraft Corporation ( Compañía de aviación Torbellino )fue una de las primeras en su ramo y especialmente destacada por su desarrollo de un supercargador moderno.

- En 1941 ( antes de Pearl Harbor ), el departamento de torno 15 –D teia que trabajar tres tipos de propulsores.

- El trabajo de efectuaba en 4 turnos , 2 hombres en cada uno. El personal en la sección de acabado fue como sigue :

1.Primer turno : 7 a.m - 3 p.m domingos y lunes libres

A. Jean latour (45 años) maestro mecanico , canadiense francés

B. Pierre Dufresne (36 años) maestro mecanico canadiense francés

2. Segundo turno : 3p.m – 11p.m viernes y sabados libres

A. Albert Durand (32 años ) maestro mecanico y adiestrado por Latour

B.Robert Ben (31 años ) maestro mecanico y adiesetrado por Dufresne

3. Tercer turno : 11p.m – 7 a.m martes y miercoles libres

A. Phlilippe Doret(31años ) maestro mecanico y adiestrado por Latour

B. henri Barbet (30 años) maestro mecanico y adiestrado por Defresne

4. Turno Irregular Lunes , 7ª.m – 3p.m Martes . 11p.m- 7ª.m ; Miercoles, 11p.m – 7ª.m ; Jueves libres ; Viermes 3 p.m – 11p.m ;, 3p.m – 11p.m ;Sabado; 3p.m – 11p.m ;Domingo libre.

A. Georges MacNair (32 años) maestro mecanico y adiestrado por Latour

B. William Reader (30años) maestro mecánico y adiestrado por Deufresne

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-Los hombres recibían un salario básico de $1.03 por hora y trabajaban con incentivo y además cada hombre torneaban 22 unidades por turno.

-Los trabajadores trabajaban con dos tipos de brocas : una broca cuadrada con un ligero radio para corte de rebajado, y otra broca con un angulo de 45 grados para biselar .

-La dificultad de la brocas era al hacerse girar el torno , el desperdicio de aluminio se reunía y fundía entre las dos brocas , por lo cual periódicamente el torno tenia que detener de modo que las brocas pudieran liberarse del aluminio soldado y rectificarse.

- Al tener este problema con el torno se trato de buscar solución lo cual se contrato a Sr. Macbride (26 años ) llegado del departamento de métodos ; su trabajo consistía en estudiar la situación de la herramienta en el Departamento de torno 15- D.

-Los mecánicos Dufresne y Latour encontraron la solución del problema, ya que esto comenzó de manera accidental; lo cual ellos trataron de varios intentos y al final Latour logro hacer un dibujo y reproducir la nueva herramienta de broca usando un esmeril pequeño que tenía en el taller. Después compartieron su innovación con los demás compañeros; pero todos conservaron el nuevo invento como un secreto bien guardado para que no llegara a conocimiento de ningún extraño.

-Todos los premios por sugerencia adoptadas eran pagadas de utilidades no distribuidas

-El Sr. Macbride al enterarse de la nueva herramienta tratto de averiguar y persuadirse a Defresne para que le enseñe la nueva herramienta, pero no tuvo éxito . el mecanico Defresne decidió darle una pista falsa a Macbride para que ya no insistiera , por lo tanto se produzca un conflicto entre Macbride y Defresne.

- El superintendente se habría enterado de lo ocurrido y habría quedado disgustado al saber que el capataz había dejado de infórmale del descubrimiento de una mejora técnica tan importante ; ya que la industria de aviones estaba en proceso de expansión.

PROBLEMAS ENCONTRADOS

-La desconfianza y deslealtad de los trabajadores hacia la empresa

- Falta de oportunidad para el crecimiento personal o el ascenso

- Falta trabajo en equipo

-Ocultamiento de información valiosa de una herramienta mejorada .

-Temor al cambio en el programa de asignación de tareas por la innovación de la nueva herramienta

-Falta de comunicación hace que los trabajadores se sientan desmotivados y apartados de la empresa

-Falta de herramienta especializadas de trabajo .

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- Falta de participación de los trabajadores en la toma de decisiones, de comunicación en la empresa y de una política favorable .

-La deficiente distribución de tareas

-Rumores dentro de la empresa.

PROBLEMA PRINCIPAL

-. Ocultamiento de información valiosa de una herramienta mejorada.

ALTERNATIVAS DE SOLUCION

- Programe reuniones regulares con los miembros del equipo

- Otorgue reconocimiento estrategica y deliberadamente

- No cuestione ni cree conjeturas constantemente con respecto al personal

- Compartir confianza y aprecio, haciendo que el personal escriba notas cortas que describan su respeto y confiabilidad en los demás.

- Negociación con los trabajadores y además hacer sentir ser parte de la empresa.

-Cambio de política de la empresa

-Direccionar las expectativas de logro de los trabajadores con las de la empresa.

LA MEJOR SOLUCION

-Negociación con los trabajadores y además hacer sentir ser parte de la empresa.

FUNDAMENTO

La negociación con los trabajadores persigue dos objetivos. Por una parte, sirve para determinar las remuneraciones y las condiciones de trabajo de aquellos trabajadores a los cuales se aplica un acuerdo que se ha alcanzado mediante negociaciones entre dos partes que han actuado libre, voluntaria e independientemente. Por otra parte, hace posible que empleadores y trabajadores definan, mediante acuerdo, las normas que regirán sus relaciones recíprocas