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    AO DE LA DIVERSIFICACION PRODUCTIVA YDEL FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACION

    UNIVERSIDAD CATOLICA SEDES SAPIENTIAE

    FACULTAD INGENIERIA

    CARRERA INGENIERIA CIVIL

    CICLO IV

    CURSO:

    DISEO VIAL

    DOCENTE:

    JUAN DIONISIO ISLA

    ALUMNO:

    MONTES CHERO

    JORDAN MARTN

    TARMA - 2015

    ALINEAMIENTO HORIZONTAL:

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    El alineamiento horizontal esta enlazado por una serie de lneas rectas ycurvas, en donde a las primeras se les denominan tangentes y las segundas seles denominan curvas, el propsito de las curvas horizontales es el de cambiar

    el recorrido de la carretera en su alineamiento horizontal.

    DE ACUERDO A LA VELOCIDAD DE DISEO

    Las zonas denominadas tangentes presentas una longitud mnimapreestablecida en el manual DG 2!" en la tabla "2.!

    Las curvas horizontales tambi#n denominadas en planta pueden sercurvas en $%& como tambi#n pueden ser curvas en $'&, estas curvas presentan

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    un radio preestablecido en la tabla "2.2. (s como tambi#n presenta unperalte preestablecido en esta misma tabla

    PARTES POR CADA CURVA

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    )*+ punto de inicio de la curva

    )+ punto de interseccin de la curva

    )-+ punto de tangencia

    E+ distancia eterna/+ distancia ordenada media

    0+ longitud de radio de la curva

    -+ longitud de la subtangente 1de )* a ) a )-

    L+ longitud de la curva

    L*+ longitud de la cuerda 1de )* a )-

    3+ (ngulo de de4lein

    5%0/(' DE *(L*6L% DE (LG67( )(0-E' DE L( *608(

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    2

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    360

    / 9 0 [1cos/2 ]

    E 9 01sec

    2 !

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    *(L*6L%'

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    0 9 2=

    - 9 0tan58

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    L 9 2 sin 58

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    L* 9 2 0sen

    162

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    L 9 2 sin162

    360 9 @;

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    L* 9 2 0sen162

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    / 9 0 [1cos160 /2 ] 9 2

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    160

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    0 9 2=

    - 9 0tan162

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    162

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    - 9 0tan160

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    *6(D0% DE 0E'6/E7 DE L%' *(L*6L%'

    PI Sentido R T L LC E M

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    -eniendo en cuenta

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