INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 04 DE MARZO DE 2019, DE LAS 08:00 A LAS 20:00

HORAS EN 08 PROGRAMAS DE RADIO, 08 EN TELEVISIÓN Y 20 PORTALES

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MEDIOS ELECTRÓNICOS

40’ 21”

TIEMPO EN RADIO

18’ 49’’

TIEMPO EN TELEVISIÓN

21’ 32”

SECRETARIO

SCT Y TLAXCALA PACTAN POR MEJOR INFRAESTRUCTURA CARRETERA

Con el fin de impulsar proyectos de modernización y construcción de carreteras en

Tlaxcala, Marco Mena, gobernador de Tlaxcala, sostuvo una reunión con Javier Jiménez

Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Durante el

encuentro, Jiménez Espriú se comprometió a respaldar al estado para concluir la

modernización de la carretera Tlaxcala-Apizaco y el tramo de entronque Ocotoxco, así

como mejorar el desplazamiento del parque vehicular y de los usuarios del transporte

público. Asimismo, Marco Mena y Jiménez Espriú abordaron el tema de la construcción

del primer Corredor Regional Tlaxcala-Puebla, a través de la modernización y seguridad

del transporte público. (Portales: Transportes y Turismo Online, Ilse González, s/h)

SECRETARÍA

GOBERNADOR TELLO Y SUBSECRETARIO DE LA SCT ANALIZAN PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA

CARRETERA PARA 2019 El Gobernador Alejandro Tello se reunió con el Subsecretario de Infraestructura del

Gobierno Federal, Cedric Escalante Sauri, con quien analizó los proyectos en materia

de infraestructura carretera programados para Zacatecas en el presente ejercicio

fiscal 2019. Reunidos en su despacho de Palacio de Gobierno, Alejandro Tello insistió

ante el funcionario federal su exigencia de que se destinen recursos para ampliar a

cuatro carriles la carretera Zacatecas-Aguascalientes. El mandatario estatal explicó

que ésta es una obra que las y los zacatecanos exigen, por lo que han planteado varias

alternativas para que el proyecto se realice, ya sea mediante una ampliación de la

carretera actual, o bien se construya otro tramo. (Portales: Zacatecas Hoy Online,

redacción, s/h)

REPARACIÓN DE CAMINOS A CARGO DE LA SCT El ejercicio de poco más de 200 millones de pesos que destinará la Secretaría de

Comunicaciones y Transportes a trabajos de rehabilitación y mantenimiento en

carreteras de la entidad, lo hará de manera directa la dependencia, a diferencia de

la forma como se manejaba en años anteriores, cuando este ejercicio era de manera

coordinada con el gobierno estatal, señaló Arturo Salazar Moncayo, titular de Secope.

Al referirse a las obras de infraestructura carretera que realizarán en este año con

recursos del Gobierno Federal, el secretario de Comunicaciones y Transportes del

Estado puntualizó que mientras en ejercicios anteriores había un trabajo coordinado

entre el gobierno estatal y la SCT en algunas obras que llevaban mezcla de recursos,

en esta ocasión ya no se trabajará de la misma manera, debido a que se modificaron

las reglas de operación de distintos programas. (Portales: Contacto Hoy Online, Martha

Medina, s/h)

DEMANDAN ORGANIZACIONES CIVILES A SCT RETIRO DE CONCESIÓN A PINFRA

Acompañados por la senadora colimense Gricelda Valencia de la Mora, integrantes del

Congreso Nacional Ciudadano (Conaci) y Colectivos Unidos de Colima Organizados (Cucos)

acudieron a las oficinas centrales de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes

(SCT) para solicitar la revocación de la concesión a Pinfra. En la reunión, que se

llevó a cabo el 27 de febrero, esas organizaciones le expusieron al secretario

particular del titular de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, Alfonso

Mayo, los motivos por los cuales la concesión debe ser cancelada de manera inmediata.

Expusieron y entregaron documentación sobre estudios de aforo real en la caseta de

Cuyutlán, de lunes a domingo, a lo largo de una semana, donde demuestran ingresos

diarios de hasta 3 millones de pesos, mil 100 millones de pesos anuales. (Portales:

El Diario de Colima Online, Julio César González Rincón, s/h)

ALISTAN LICITACIONES PARA TREN MAYA

El gobierno de México prepara ya siete licitaciones para la rehabilitación y

habilitación de vías ferroviarias del Tren Maya, una de las principales

infraestructuras impulsadas por el presidente Andrés Manuel López Obrador, obra que

deberá entrar en servicio en 2023. (Televisión: Las noticias con Danielle Dithurbide,

Danielle Dithurbide, H: 06:03, Dur: 00’22’’ / Impresos: Excélsior, Primera-Nacional,

pág. 2, La Prensa, Noticias de Primera Plana, pág. 10)

PROYECTO FÉRREO DE CANCÚN PREVÉ INTEGRARSE AL TREN MAYA

Eduardo Ortiz Jasso, titular de la Agencia de Proyectos Estratégicos del Estado de

Quintana Roo, informó que se analiza integrar el proyecto del tren ligero que correría

sobre la mancha urbana de Cancún como parte del fideicomiso de inversión y bienes

raíces (fibra) que se lanzará para financiar el Tren Maya, lo cual implica que pasaría

a convertirse en un proyecto federal. El funcionario recordó que el tren ligero de

Cancún está concebido como una ruta troncal que alimentará al Tren Maya desde la

estación de salida que Grupo Aeroportuario del Sureste construirá en el Aeropuerto

Internacional de Cancún, donde convergen los dos ramales de la vía férrea, tanto la

que viene desde Yucatán como la que sale desde Cancún y recorre la Riviera Maya hasta

Bacalar. (Impresos: El Economista, Urbes y Estados, pág. pp-34)

REALIZAN FORO SOBRE TREN PARA QUE OPINEN "VERDADEROS MAYAS"

El líder del Supremo Consejo Indígena Nacional, Filiberto Ku Chan, afirmó que sobre

el Tren Maya "todos han opinado menos los mayas, quienes son los verdaderos dueños

de las tierras por donde se establecerá el recorrido del proyecto federal anunciado

por el presidente López Obrador". Ayer, durante el Primer Foro Indígena Maya

realizado en esta capital, al que asistieron unas 400 personas, entre ellas dirigentes

y representantes de comunidades indígenas de Campeche, Quintana Roo y Yucatán, así

como el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez

Pons, Ku Chan afirmó que los mayas no están peleados con la modernidad ni con el

desarrollo, al contrario, "siempre hemos pedido, incluso a gritos, que nos incluyan

en todo, pero sólo se dan palabras". (Impresos: La Jornada, Política, pág. 11)

BAJA TURISMO FORÁNEO TRAS CASI 7 AÑOS AL ALZA

La llegada de visitantes aéreos a México rompió en enero pasado una racha de 81 meses

de crecimiento, en comparaciones mensuales, al registrar una disminución de 0.3%,

respecto a igual periodo del 2018, para quedar en 1 millón 706,329 personas, de

acuerdo con cifras de la Secretaría de Gobernación. La inseguridad en algunas

entidades, el sargazo en el Caribe y la liquidación, en marcha, del Consejo de

Promoción Turística de México (CPTM), se convierten en un lastre en el corto plazo y

tendrían efecto en el próximo periodo vacacional de verano. Otro efecto colateral de

la baja llegada de viajeros extranjeros es que se reducirá la recaudación del pago

de Derecho de No Residente (solamente lo pagan ellos) y anteriormente se destinaba

al CTPM para acciones de promoción (en el 2018 se estimó en 6,000 millones de pesos),

pero desde este año se utilizarán para la construcción del Tren Maya. (Impresos: El

Economista, Empresas y Negocios, pág. pp, 26)

DURAZO GIRÓ INSTRUCCIONES PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD EN INSTITUCIONES

ESTRATÉGICAS; ELEMENTOS ESTARÁN EN 15 INMUEBLES DE LA SCT

Jessica Leal, reportera: Durazo giró instrucciones para garantizar la seguridad en

instituciones estratégicas, por lo que el servicio de protección federal informó que

desplegará a 265 policías en cuatro dependencias. Los elementos estarán en 15

inmuebles de la SCT, 11 de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural y uno de

la FGR; mientras que el personal aumentara en la SRE. (Radio: Antena Radio (Matutino),

Julieta Mendoza, H: 08:05, Dur: 00’32’’)

ALISTAN ESTRUCTURA DE COORDINACIÓN DE GOBIERNO FEDERAL

Nancy Ortiz Cabrera, designada por el presidente Andrés Manuel López Obrador como

delegada estatal de su gobierno en Oaxaca -denominada superdelegada por partidos de

oposición- será la única que coordine la función pública federal en la entidad y

tendrá a su cargo a 15 subdelegados regionales y representantes de dependencias. Tras

la creación de la figura de delegados estatales, el 30 noviembre de 2018,

desaparecieron los anteriores delegados que estaban al frente de dependencias

federales en las entidades. Ahora serán encabezadas por “representantes”, quienes

estarán bajo la coordinación de Ortiz Cabrera. “Es también para que se concentren en

una sola área para poder coordinar, algunas como la Sader [Secretaría de Agricultura

y Desarrollo Rural] y la SCT [Secretaría de Comunicaciones y Transportes] sí tendrán

su representación, que vamos a coordinar, pero hay otras más chiquitas que pueden

estar acá [delegación estatal], serían como unas cuatro”, destaca. (Impresos: El

Universal, Primera-Estados, pág. 25)

COM. 054.- REALIZÓ GOBIERNO FEDERAL FOROS DE CONSULTA EN ZACATECAS PARA LA INTEGRACIÓN

DEL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2019-2024. La planeación debe ser, sobre todo,

corresponsabilidad, producto de la conciencia colectiva, compromiso que va más allá

de lo inmediato y de lo individual, de ahí que la planeación nacional del desarrollo

sea el ordenamiento nacional y sistemático de acciones, que con base en el ejercicio

de sus atribuciones realiza el Ejecutivo Federal, aseguró el Subsecretario de

Infraestructura, ingeniero Cedric Iván Escalante Sauri. Al inaugurar, con la

representación del Secretario de Comunicaciones y Transportes, ingeniero Javier

Jiménez Espriú, el Foro de Consulta en el estado de Zacatecas, para la integración

del Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024, Escalante Sauri mencionó que el artículo

25 constitucional señala la obligación del Estado para llevar a cabo la rectoría del

desarrollo nacional, mediante una planeación perfectamente definida. Para la

realización de los Foros, el Gobierno Federal invitó a la sociedad a participar con

propuestas, que se distribuyeron en tres ejes de trabajo: justicia y estado de derecho,

bienestar y desarrollo económico, así como tres ejes transversales: igualdad e

inclusión sustantiva, combate a la corrupción y mejora de la gestión pública, y

territorio y desarrollo sostenible. (Portales: La Jornada de Zacatecas Online, Raquel

Ollaquindia, s/h / Imagen Zacatecas Online, Víctor Castillo s/h / Hoja de Ruta Online,

redacción, s/h)

PRESIDENTE

AEROPUERTO DE SANTA LUCÍA SERÁ OPERADO POR SEDENA, CON NORMAS DE LA SCT

El presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, afirmó que el aeropuerto

de Santa Lucía será operado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), con

normas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). En conferencia matutina

desde Palacio Nacional, el mandatario nacional señaló que ya se tomó la decisión de

que esa terminal aérea lleve el nombre del General Felipe Ángeles, “de los pocos que

se mantuvo leal al gobierno de Francisco I. Madero”. “Se va a llamar Aeropuerto Felipe

Ángeles y va a estar, en efecto, operado por la Secretaría de la Defensa (…) es un

aeropuerto civil operado por la Sedena y con las normas de la Secretaría de

Comunicaciones, toda la parte normativa corresponde a la SCT”, dijo. Añadió que en

el aeropuerto de Santa Lucía se tomarán en cuenta las recomendaciones de la Asociación

Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés). (Televisión:

Milenio Noticias, Priscila Cantú, H 15:19, Dur: 02’15”/ Portales: La Razón On Line,

s/h/ Forbes México On Line, s/h/ Arsitegui Noticias On Line, s/h) Por la tarde se

replicó en los siguientes medios: (Televisión: Paralelo 23, Ana Lucía Ordoñana,

H:12:24, Dur: 01’19’’ / Milenio Noticias, (14:00 a 15:00), Tania Díaz, H: 14:38, Dur:

02’15’’; H: 12:43, Dur: 02’04’’ / Portales: Milenio Online, Jannet López Ponce, 10:24

/ Portales: El Heraldo de México Online, Notimex, s/h / Notimex, 09:57)

AEROPUERTO DE SANTA LUCÍA SERÁ OPERADO POR SEDENA, CON NORMAS DE LA SCT

El presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, afirmó que el aeropuerto

de Santa Lucía será operado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), con

normas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). En conferencia matutina

desde Palacio Nacional, el mandatario nacional señaló que ya se tomó la decisión de

que esa terminal aérea lleve el nombre del General Felipe Ángeles, "de los pocos que

se mantuvo leal al gobierno de Francisco I. Madero". "Se va a llamar Aeropuerto Felipe

Ángeles y va a estar, en efecto, operado por la Secretaría de la Defensa (...) es un

aeropuerto civil operado por la Sedena y con las normas de la Secretaría de

Comunicaciones, toda la parte normativa corresponde a la SCT", dijo. (Portales:

Notimex, 09:57)

CRITICA AMLO RECOMENDACIONES SOBRE NUEVO AEROPUERTO

Aunque afirmó que escuchará y analizará propuestas de organizaciones, el presidente

Andrés Manuel López Obrador dijo que a veces las recomendaciones son de organismos

que no actúan de manera seria y profesional. "Están como los tecnócratas que no

pierden su respetabilidad, que son técnicos que se consideran científicos y miren

cómo dejaron al país", expresó. Aclaró que la decisión está tomada y el nuevo

aeropuerto será construido en Santa Lucía. "Se toma en cuenta, se escucha, se analiza,

pero ya se tomó la decisión de que el nuevo aeropuerto de Santa Lucía lleve el nombre

del general Felipe Ángeles, en reconocimiento a este extraordinario militar y

revolucionario", expresó. El mandatario detalló en conferencia de prensa que el

aeropuerto será operado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y dará

servicio a empresas aéreas civiles con las normas de la Secretaría de Comunicaciones

y Transportes (SCT). (Portales: El Universal, Misael Zavala, 08:26 / La Jornada

Online, redacción, 07:40)

RECHAZA AMLO EN BCS PLAN MINERO DE SALINAS PLIEGO

El presidente Andrés Manuel López Obrador rechazó el proyecto de explotación de la

mina de oro a cielo abierto Los Cardones, impulsado por Desarrollos Zapal, del grupo

Invecture, propiedad de Ricardo Salinas Pliego, quien forma parte de su consejo asesor

empresarial. Ante el júbilo de los asistentes al acto de inicio del programa de

mejoramiento urbano Mi México Late, enfocado a 15 ciudades turísticas del país,

aclaró: “me adelanto porque me van a reclamar, ya saben cómo me tienen”, que en este

caso no se aplica una consulta ciudadana porque no lo inició el gobierno anterior,

como ocurrió con el aeropuerto en Texcoco y la termoeléctrica y el gasoducto en

Morelos. (Impresos: La Jornada, Política, pág. pp-3)

RECHAZA AMLO LICENCIA A MINA

El Presidente Andrés Manuel López Obrador descartó ayer la autorización a una mina

de oro en el Área Natural Protegida de Sierra de La Laguna, en Baja California

Sur. "Les digo al pueblo de Baja California Sur: no a la mina. ¿Por qué no? Porque

tenemos que cuidar el paraíso, no destruirlo, cuidar la naturaleza. Y, si estoy

hablando de que la gente vive del turismo, tenemos que cuidar del medio ambiente",

dijo en un evento en este municipio. "Lo del aeropuerto lo iniciaron otros, lo de la

termoeléctrica lo iniciaron también en el Gobierno pasado. Y esto (de la mina) me

toca a mí iniciarlo y yo digo no. Tengo la facultad", insistió, sin hacer referencia

a las refinerías ni al Tren Maya. (Impresos: Reforma, Nacional, pág. 6, El Economista,

Empresas y Negocios, pág. 27)

LÓPEZ OBRADOR LLEGA A SUS 100 DÍAS CON UNA APROBACIÓN DEL 78%

El presidente Andrés Manuel López Obrador cumplirá sus primeros 100 días de gobierno

con un nivel de aprobación ciudadana de 78 por ciento; además, el 82 por ciento

apoyaría que "sí continúe" al frente del Poder Ejecutivo si hoy hubiese una consulta

de revocación de mandato. Así lo revela la encuesta nacional de El Financiero,

realizada a 1,000 adultos en las 32 entidades federativas del país. En percepciones

de éxito, lo más notable es el combate contra el huachicoleo, con 80 por ciento de

opinión positiva; la construcción del Tren Maya, 50 por ciento, y la construcción de

las pistas aéreas en Santa Lucía, 43 por ciento, con un 41 por ciento que expresa una

opinión negativa en ese rubro. (Impresos: El Financiero, Nacional, pág. pp, 42, 43)

EN GOBERNANZA, ECONOMÍA Y DEMOCRACIA, "RIESGOS ALTOS" EN PRÓXIMOS 6 MESES

En el marco de sus altos niveles de popularidad (alrededor de 80 por ciento, según

algunas encuestas) y la hegemonía de Morena en el Congreso, una tendencia del

presidente Andrés Manuel López Obrador, a tres meses de su gobierno, es ampliar la

capacidad de control sobre otros Poderes y ámbitos de gobierno que pudieran ser

contrapeso, centralizar la toma de decisiones y reforzar la estructura de Morena a

través de los programas sociales. Ello traerá riesgos "altos" en gobernanza y "muy

altos" en economía y democracia, revela Integralia en su reporte "México, Riesgo

político". Respecto a las decisiones clave para el siguiente semestre se prevé la

publicación del Plan Nacional de Desarrollo; planeación acelerada del aeropuerto de

Santa Lucía, la Refinería de Dos Bocas y el Tren Maya, entre otros. (Impresos: El

Financiero, Nacional, pág. pp, 55)

COMUNICADO COM. 054.- REALIZÓ GOBIERNO FEDERAL FOROS DE CONSULTA EN ZACATECAS PARA LA INTEGRACIÓN

DEL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2019-2024. La planeación debe ser, sobre todo,

corresponsabilidad, producto de la conciencia colectiva, compromiso que va más allá

de lo inmediato y de lo individual, de ahí que la planeación nacional del desarrollo

sea el ordenamiento nacional y sistemático de acciones, que con base en el ejercicio

de sus atribuciones realiza el Ejecutivo Federal, aseguró el Subsecretario de

Infraestructura, ingeniero Cedric Iván Escalante Sauri. Al inaugurar, con la

representación del Secretario de Comunicaciones y Transportes, ingeniero Javier

Jiménez Espriú, el Foro de Consulta en el estado de Zacatecas, para la integración

del Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024, Escalante Sauri mencionó que el artículo

25 constitucional señala la obligación del Estado para llevar a cabo la rectoría del

desarrollo nacional, mediante una planeación perfectamente definida. Para la

realización de los Foros, el Gobierno Federal invitó a la sociedad a participar con

propuestas, que se distribuyeron en tres ejes de trabajo: justicia y estado de derecho,

bienestar y desarrollo económico, así como tres ejes transversales: igualdad e

inclusión sustantiva, combate a la corrupción y mejora de la gestión pública, y

territorio y desarrollo sostenible.(Portales: Notimex, 18:25 / 20 Minutos Online,

Notimex, 18:31 / Por la mañana lo replicaron los siguientes medios: La Jornada de

Zacatecas Online, Raquel Ollaquindia, s/h / Imagen Zacatecas Online, Víctor Castillo

s/h / Hoja de Ruta Online, redacción, s/h)

COMUNICACIONES

PREMIAN PLATAFORMA DE IFT PARA INDÍGENAS La plataforma Pueblos y Comunidades Indígenas, implementada por el Instituto Federal

de Telecomunicaciones (IFT) en agosto de 2018, será reconocida en los WSIS Prizes

2019, otorgado por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT). La plataforma

fue uno de los proyectos más votados en el concurso de la Cumbre Mundial de la

Sociedad de la Información y del Conocimiento (WSIS, por sus siglas en inglés), dentro

de la categoría "Diversidad e identidad cultural, diversidad lingüística y contenido

local", en la que compitió contra otros 21 proyectos presentados por países como

Brasil, Emiratos Árabes, Estados Unidos, Uganda y Vietnam, entre otros. (Portales:

Notimex, 17:14 / Reforma Online, Notimex, 18:22)

JOSÉ DE JESÚS GUADARRAMA: OBTENER UNA LÍNEA TELEFÓNICA RECICLADA PUEDE SER UN

MARTIRIO

En colaboración para "Excélsior Informa", José de Jesús Guadarrama, especialista en

comunicaciones, habló sobre los problemas que los usuarios pueden sufrir al obtener

una línea telefónica reciclada. Señaló que esta situación puede llegar a volverse un

calvario cuando el usuario anterior de la línea es un deudor y sus datos están en la

lista de una empresa de cobranza o de cartera vencida, ya que hay personas que reciben

hasta 15 llamadas y mensajes en un día. El especialista refirió que el Instituto

Federal de Telecomunicaciones destacó que ellos asignan bloques de números a los

proveedores de servicios, a su vez, los proveedores de servicios reconocen que la

numeración es finita, por lo que luego de que una línea se da de baja el número se

reasigna, incluso a usuarios con planes tarifarios fijos. Por otra parte, destacó que

es muy grave la facilidad con la que se venden ilegalmente grandes bases de datos,

no sólo con el nombre y el teléfono, sino con direcciones físicas y virtuales. En ese

sentido, Guadarrama dice que aquí es donde el Instituto Nacional de Transparencia y

Acceso a la Información y Protección de Datos Personales debería implementar una gran

campaña de orientación y de protección e imponer sanciones pór el mal uso de la

información de los usuarios. Concluyó diciendo que, ante la llegada de nuevas

herramientas tecnológicas de comunicación, crecen las oportunidades de vulnerar los

datos personales e información de los usuarios, y las autoridades no han implementado

acciones para detener este tipo de cosas, por lo que se debe preguntar el INAI qué

deben hacer las personas afectadas. (Televisión: Excélsior Informa, H 17:26, Dur:

08’07”)

MEDIOS PÚBLICOS COMPARTIRÁN CONTENIDOS PARA MAYOR DIFUSIÓN Los medios públicos en el país compartirán contenidos con el objetivo de que la

difusión sea mayor y, también, que se pueda aprovechar mejor la infraestructura de

cada uno de estos medios, aseguró Gabriel Sosa Plata, director de Radio Educación.

Esto formaría parte del plan de coordinación de los medios públicos planteado en la

actual administración, cuyo eje rector estará a cargo del Sistema Público de

Radiodifusión (SPR), liderado por Jenaro Villamil. Además del SPR y Radio Educación,

Canal 22, Canal 11, Canal 14, Instituto Mexicano de la Radio (IMER), Televisión

Educativa, Radio, Televisión y Cinematografía y Notimex integran los medios públicos

del país. (Portales: El Financiero Online, Itzel Castañares, 15:19)

ORGANISMO PREMIARÁ AL IFETEL POR PLATAFORMA SOBRE PUEBLOS INDÍGENAS La plataforma Pueblos y Comunidades Indígenas, implementada por el Instituto Federal

de Telecomunicaciones (Ifetel) en agosto de 2018, será reconocida en los WSIS Prizes

2019, otorgado por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT). La plataforma

fue uno de los proyectos más votados en el concurso de la Cumbre Mundial de la

Sociedad de la Información y del Conocimiento (WSIS, por sus siglas en inglés), dentro

de la categoría “Diversidad e identidad cultural, diversidad lingüística y contenido

local”, en la que compitió contra otros 21 proyectos presentados por países como

Brasil, Emiratos Árabes, Estados Unidos, Uganda y Vietnam, entre otros. En un

comunicado, el Ifetel señaló que la plataforma Pueblos y Comunidades Indígenas cuenta

con información dividida en tres secciones, la primera es de Usuarios, en la cual se

albergan más de 90 materiales audiovisuales e infografías traducidos a nueve lenguas

indígenas para proteger y fomentar el respeto de los derechos de los usuarios de los

servicios de telecomunicaciones. (Portales: Notimex, 17:14 / 20 Minutos Online, 17:26)

AT&T COMIENZA REORGANIZACIÓN DE WARNER MEDIA

AT&T comienza la reorganización de Warner Media, ocho meses después de haber gastado

85 mil millones de dólares para adquirir a la compañía una vez conocida como Time

Warner. Esto se da a medida que el gigante de telecomunicaciones une su nuevo imperio

de entretenimiento para reducir sus costos e invertir más en programación, lo cual

le permitirá competir con sus rivales como Netflix, Amazon y Hulu. AT&T está

reorganizando sus negocios de televisión y de cine, para poner más énfasis en

streaming, en lugar de las redes de televisión por cable. Los cambios afectan a HBO,

TNT y Cartoon Network. Esta reestructuración también está marcada por la contratación

de nuevos ejecutivos, nuevos nombramientos y despidos, por ejemplo Jeff Zucker,

presidente de CNN, ahora será presidente de noticias y deportes de Warner Media News.

(Televisión: Ganadores & Perdedores, Susana Sáenz, H 16:17, Dur: 01’03”)

EVADIRÍA A IFT FUSIÓN TELEVISA- MEGACABLE

Una fusión entre Televisa y Megacable podría darse sin necesidad de que éste pidan

autorización al Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), coincidieron

especialistas. Analistas coincidieron que el Artículo Noveno Transitorio de la Ley

Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión, es el que le permitiría a ambas

empresas unirse. El artículo dice que mientras exista un agente económico

preponderante en telecomunicaciones, como América Móvil, no requerirán autorización

del IFT concentraciones que realicen agentes económicos titulares de concesiones.

Alfonso de Angoitia, copresidente ejecutivo de Grupo Televisa, afirmó que han buscado

sinergia con Megacable para ofrecer el servicio de banda ancha a los hogares.

(Impresos: Reforma,_Negocios, pág 3)

SE REDUCE LA CONCENTRACIÓN DE EMPRESAS DE SLIM

En el último año y medio, la concentración de mercado de América Móvil en los servicios

de telefonía fija, móvil e internet fijo cayó, de acuerdo con datos del Instituto

Federal de Telecomunicaciones (IFT). Sólo el servicio de internet móvil que brinda

la empresa incrementó su participación de mercado. Por superar 50% del mercado en el

sector de telecomunicaciones, las empresas de Carlos Slim fueron reguladas de manera

asimétrica al considerar a América Móvil como agente económico preponderante. Este

año, el instituto realizará la segunda revisión bienal de la regulación a Telmex,

Telnor y Telcel, la cual analiza si las regulaciones de 2014 y 2017 deben mantenerse,

eliminarse o agregarse algunas. El regulador usa el Indice Herfindahl Hirschman (IHH)

que mide la concentración de mercados, en el cual cero es competencia perfecta y 10

mil significa un monopolio. (Impresos: El Universal,_Cartera, pág 17)

TELECOMUNICACIONES

Smartphones con mayor memoria y tecnología más avanzada tendrán que esperar en México

por ausencia de redes 5G. (Impresos: El Economista,_Primera, pág 2)

A TRAVÉS DE LOS NÚMEROS

82% de líneas activas del mercado móvil en México es contratado a través de la

modalidad de prepago; es decir, 99.9 millones de líneas, con un crecimiento anual de

5.3 por ciento. (Impresos: El Economista,_Opinión, pág 58)

LOS PRIVILEGIOS DE LA AUTONOMÍA

A finales de 2018, cinco de cada 10 mexicanos económicamente activos ganaban por su

trabajo menos de dos salarios mínimos -es decir hasta 5 mil 302 pesos mensuales-, de

acuerdo con la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) elaborada por el Inegi.

En las últimas semanas las altas remuneraciones de comisionados, subgobernadores o

consejeros que integran estos órganos han estado en el centro del debate, luego de

que mostraran resistencia a disminuir sus percepciones con la propuesta en el Congreso

de la Unión de reformar la Ley Federal de Remuneraciones de los Servidores Públicos,

la cual pretende que todo este personal perciba un salario menor al del Presidente

de la República Esta situación derivó en una serie de impugnaciones ante la Suprema

Corte de Justicia de la Nación (SCJN) emitidas por el Banco de México, la Comisión

Federal de Competencia (Cofece), el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) y

el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), entre otros, para que las

remuneraciones de su personal se mantuvieran intactas. (Impresos: Reporte

Indigo,_Primera, pág PP-12-15)

INFRAESTRUCTURA

BRINDA SCT MANTENIMIENTO RED CARRETERA FEDERAL EN BAJA CALIFORNIA La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través del Centro SCT, informó que

inició un programa intensivo de conservación rutinaria en la red carretera libre

federal en Baja California. El Centro SCT en la entidad señaló que la conservación

de la infraestructura carretera permite mejorar las condiciones de circulación de

bienes y personas, abatiendo sobrecostos de transporte e incrementando la seguridad

vial.

(Portales: Notimex, 18:19)

OPERATIVO PARA DETENER A EL MARRO, PROVOCÓ BLOQUEOS CARRETEROS EN GUANAJUATO

Pobladores de Villagrán protestaron con bloqueos a carreteras y vialidades, tras

operativos de la Secretaría de Marina y de las fuerzas de seguridad pública del

estado. Los elementos entraron ingresar a la comunidad de Santa Rosa de Lima, donde

opera un cártel de huachicol, esto inició una confrontación con los habitantes que

denunciaron detenciones ilegales. Los civiles prendieron fuego a vehículos en la

autopista Querétaro-Irapuato, en las carreteras estatales Celaya-San miguel de

Allende, Celaya-Acámbaro y Celaya-Juventino Rosas. En la zona urbana de Celaya

incendiaron siete vehículos y bloquearon al menos seis avenidas. Al rededor de las

8:00 de la mañana, las vialidades lograron ser reabiertas. El incidente obligó a

suspender clases en al menos 12 planteles de nivel básico de Villagrán, Juventino

Rosas y Celaya, en ese último canceló actividades la sede de la Universidad de

Guanajuato. Hasta el momento, ni la autoridad federal o estatal han emitido algún

informe sobre los operativos y los incidentes que de ellos derivaron. (Radio: La Mesa

para Todos, Manuel de San Martín, H 13:33, Dur: 01’20” / Radio Centro Noticias,

Sergios sarmiento, H 16:59, Dur: 01’00” / Televisión: Imagen Noticias, Yuriria Sierra,

H 14:30, Dur: 01’36”)

ESTA MADRUGADA SE REGISTRARON EENFRENTAMIENTOS Y BLOQUEOS EN CARRETERAS DE

GUANAJUATO

Julio Ramos, reportero: Una madrugada violenta para Guanjuato, 12 vehículos quemados.

También se tiene el registro de una persona lesionada por arma de fuego y en Villagrán

al menos 13 lesionados por arma de fuego y 13 vehículos quemados en este municipio.

Todo comenzó en punto de las 2:00 de la mañana cuando la Marina y la Sedena realizaron

un opetrativo conjunto de Villagrán, Celaya, Juventino Rosas así como en Santa Rosa

de Lima, para tratar de dar con jefes y con importantes titulares de los grupos

delicuenciales que se dedican al robo de hidrocarburos. Este operativo también

comprendía al parecer el decomiso de todos los teléfonos municipales de Villagrán,

Celaya y Juventino Rosas, para verificar que no estén coludiudos con el robo de

hidrocarburo. (Televisión: Milenio Noticias (08:00 a 09:00), Blanca Garza, H: 08:28,

Dur: 00’05’’ / Radio: Enfoque (Matutino), Josefina Claudia Herrera, H: 08:09, Dur:

02’40’’ / Imagen Informativa (Matutino), Pascal Beltrán del Río, H: 08:59, Dur:

04’23’’ / Antena Radio (Matutino), Julieta Mendoza, H: 09:03, DUr: 00’36’’ / Portales:

Excélsior Online, Luis Negrete, 07:31)

BLOQUEAN LA SIGLO XXI POR MUERTE DE SAMIR.

Habitantes de Amilcingo bloquearon por más de cuatro horas la Autopista Siglo XXI -

que conecta los estados de Morelos y Puebla- en ambos sentidos, para exigir el

esclarecimiento de la muerte del activista Samir Flores, asesinado el pasado 20 de

febrero. La protesta de los integrantes de la Asamblea Permanente de los Pueblos de

Morelos se realizó frente a las instalaciones de la Escuela Normal Rural Emiliano

Zapata, donde los manifestantes colocaron palos y piedras sobre la vialidad, además

atravesaron dos camionetas para impedir el paso de vehículos. Durante el cierre de

la autopista los habitantes gritaron consignas como “¡Samir vive, la lucha sigue!” y

“¡Samir no murió, el gobierno lo mató!”, y anunciaron que iniciarán una jornada de

información sobre las afectaciones que causará la operación de la termoeléctrica de

Huexca a las comunidades rurales. (Radio: Radio Centro Noticias con Guadalupe Juárez,

Guadalupe Juárez Hernández, H: 05:57, Dur: 00’20’ / Panorama Informativo (Matutino),

Alejandro Villalvazo, H: 07:01, Dur: 00’19’’ / Antena Radio (Matutino), Julieta

Mendoza, H: 08:53, Dur: 00’46’’ / Portales: La Jornada, Rubicela Morelos Cruz y Sergio

Ocampo, 07:18 / Impresos: El Universal,_Primera-Estados, pág 22, Reforma pág 2,24

Horas pág 10)

PROTESTAN CAMPESINOS EN MATAMOROS

Blanca Garza (BG), conductora: Vamos ahora a Tamaulipas, donde campesinos protestan

en Matamoros. Ramón Carreón, tienes tú la información. Te escuchamos, buenos días,

Ramón. Ramón Carreón, reportero: Qué tal, muy buenos días. Un gusto saludarte. Me

encuentro aquí a las afueras de lo que es la Asociación Agrícola, donde, bueno, en

estos momentos empiezan a llegar los primeros campesinos que habrán de iniciar una

protesta y marcha hacia el municipio de Río Bravo para después trasladarse a la ciudad

de Reynosa; esto como gesto de inconformidad a las reducciones que se ha dado a

algunos programas y recursos de apoyo al campo. Nos comentan algunas personas que

podrían llegar aquí un promedio de 200, de 200 campesinos, quienes, bueno, pues

prácticamente se han visto afectados por este recorte presupuestal ya anunciado por

el Gobierno Federal y bueno, pues ellos esperan que con esta marcha se pueda, pues

dar un revés a esta modificación que se dio al presupuesto y que por supuesto no se

siga afectando al campo, ya que señalan que hoy en día, pues prácticamente es

complicado seguir trabajando. Tienen que pagar altos precios por el costo del Diésel,

así como también el resto de insumos y maquinaria que llegan a utilizar para la

siembra de granos, ellos mencionan que esta podría ser una marcha pacífica, no se

tiene contemplado la toma de carreteras o bloqueos al menos aquí en Matamoros hacia

el municipio de Río Bravo. (Televisión: Milenio Noticias (08:00 a 09:00), Blanca

Garza, H: 08:26, Dur: 02’09’’)

PREOCUPAN BLOQUEOS

La toma de casetas y bloqueos carreteros son problemas que aquejan a los

concesionarios. No hay cifras de pérdidas, pero tienen detectadas a organizaciones

que lucran con esto. Los más afectados son Jalisco, Michoacán, Nayarit, Baja

California y Colima, dijo la Asociación Mexicana de Concesionarios de Infraestructura

Vial. (Impresos: Reforma,_Negocios, pág 1)

TRANSPORTE

TERE VALE: CALIFICADORAS Y SU BAJA A LA PERSPECTIVA DE CRECIMIENTO DE MÉXICO

Tere Vale (TV), colaboradora: Ya hemos hablado del problema que se avizora en caso

de que México no tome algunas medidas que bajen el riesgo de nuestro país frente a

las calificadoras internacionales y los inversionistas, porque las calificadoras

finalmente son faros que iluminan a dónde se van las inversiones.

Eduardo Ruiz Healy (ERH), conductor: Yo creo que los inversionistas después de la

crisis de la vivienda y bancaria del 2007-2008 no le creen tanto a los inversionistas

porque creo que los inversionistas ahora hacen mejor la tarea y empiezan a analizar

directamente lo que está pasando en México.

TV: Creo que hay tres datos que tienen que ver con estas prevenciones que tienen

sobre México las calificadoras.

Por un lado la cancelación del Aeropuerto de Texcoco, que yo creo que sí es uno de

los caprichos más caros en la historia del México moderno, el no construir ahí.

ERH: Y más caro va a ser cuando se empiece a cumplir lo que dijo la IATA, que dijo

que es inviable el proyecto de Santa Lucía y que no pueden funcionar todos estos

aeropuertos al mismo tiempo.

TV: Tres aeropuertos, Toluca, Santa Lucía y lo que queda del Aeropuerto de la Ciudad

de México. Ese es el problema uno, Texcoco. Otro punto es lo de Pemex, en cuanto a

todo el apoyo que le está brindando la actual administración no es suficiente dado

el problema gigantesco de esta empresa, y como se cambian todos los parámetros de la

reforma energética, pues no se ve fácil que haya inversión privada, que es lo único

que podría salvar a Pemex de una situación tan crítica. (Radio: Eduardo Ruiz Healy,

H 16:46, Dur: 05’53”)

AEROMÉXICO PERMITIRÁ ENVIAR MENSAJES A BORDO

Aeroméxico informó que sus pasajeros ahora podrán enviar y recibir mensajes de texto

a bordo a través de WhatsApp, Facebook Messenger o iMessage. De esta manera, se

convierte en la primera aerolínea nacional en ofrecer el innovador servicio Free

Messaging. El servicio está disponible en 29 aviones Boeing 737-800 y todos los Boeing

737 MAX, sin cargo alguno, a partir de hoy. Para disfrutar de este servicio en cada

viaje, el pasajero solo tendrá que conectarse a la red de internet a bordo y

seleccionar el paquete de mensajería gratis. De esta forma, los pasajeros de

Aeroméxico podrán mantenerse al tanto de asuntos de trabajo importantes o simplemente

hacer su viaje más ligero platicando con amigos. A través de Free Messaging, la

compañía busca aprovechar las innumerables ventajas de contar con conexión wi- a

bordo de sus aviones. (Portales: El Universal Online, Sara Cantera, 12:21 / La Jornada

Online, Dora Villanueva, 09:53/ Notimex, 13:36 / )

AEROLÍNEAS DEL PAÍS GANAN A EXTRANJERAS

Las aerolíneas nacionales aumentaron 12.9 por ciento el tráfico de pasajeros

internacionales en 2018 y alcanzaron una participación histórica en detrimento de las

gigantes estadounidenses. Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil

(DGAC), las empresas Aeroméxico, Volaris e Interjet, principalmente, transportaron

entre México y el extranjero 15.0 millones de viajeros. Esa cantidad les dio una

participación de mercado de 32.1 por ciento, superior a 30 por ciento de 2017. En

contra parte, firmas de EU como American Airlines, Delta, United, JetBlue o Southwest

Airlines bajaron en conjunto su participación de 48.2 a 46 por ciento de 2017 a 2018.

Las compañías estadounidenses sólo crecieron 0.7 por ciento anual. William Shaw,

director general de Interjet dijo en el Aviation Summit de la semana que pasada que

con base en las encuestas que está realizando la firma a sus clientes, han observado

una “clara preferencia” en volar con las líneas mexicanas en el mercado internacional

con EU. (Portales: El Heraldo de México Online, Everardo Martínez, s/h)

EN COAHUILA UN TREN SE DESCARRILÓ Y VARIOS VAGONES CAYERON A BARRANCA

Ana Lucía Ordoñana, conductora: En Coahuila un tren se descarriló y varios vagones

cayeron a barranca. Las autoridades investigan un presunto sabotaje a la vía férrea.

El tren transportaba artículos domésticos. Se prevé que retiro de vagones tarde

semanas. (Televisión: Paralelo 23, Ana Lucía Ordoñana, H: 12:14, Dur: 00’28’’)

MAURICIO FLORES: AMLO CUESTIONA A LA IATA Y DICE QUE NO SON DE FIAR, SERIOS O

PROFESIONALES

Mauricio Flores, colaborador: El presidente Andrés Manuel López Obrador hoy en la

mañana, dijo que los especialistas de la IATA no son de fiar, no son serios, no son

profesionales. La IATA es la Asociación Internacional del Transporte Aéreo, agrupa a

todas las aerolíneas del mundo. La IATA realizó un mapa con los acercamientos aéreos,

hay cinco para la Ciudad de México y eso es lo que está criticando la IATA, cuatro

de las cinco rutas de acceso pasan sobre la base militar de Santa Lucía, lo que haría

muy complicado la operación simultánea con el actual aeropuerto Benito Juárez.

(Televisión: Excélsior Informa ( 11:00 hrs), Martín Espinosa, H. 11:22, Dur. 01’15’’)

OBRAS DE L3 SIGUEN EN EL TÚNEL: SCT

Poco movimiento se puede ver actualmente en las obras de la Línea 3 (L3) del Tren

Ligero, acaso unos cuantos trabajadores en los dos extremos del túnel, en la glorieta

de La Normal y en la Plaza de la Bandera, lo que hace presumir a los vecinos y

comerciantes afectados que las labores están detenidas. Esta situación se acentuó

cuando se dio a conocer que faltaban alrededor de cuatro mil millones de pesos para

concluir el proyecto que inició durante el anterior sexenio. El monto no se asignó

en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2019. Sin embargo, el director general

de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SCT, Manuel Eduardo Gómez Parra, aseguró

que los trabajos no han parado. (Impresos: El Financiero, Nacional, pág. 58)

ALISTAN 200 MDP PARA REPARAR 5.5 KM DE VÍAS DEL TREN LIGERO

El Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México alista una serie de

reparaciones que se realizarán en un tramo de las vías del Tren Ligero, las cuales

requerirán de cierres en la operación del servicio. "Se debe revisar su anchura, su

peralte, la conformación de lo hondo de la vía superior; y eso ha sido abandonado.

Es una vía que viene del tranvía de mediados del siglo pasado, entonces, ni siquiera

es adecuada para el peso del tren que tenemos", expresó Guillermo Calderón, director

del Servicio de Transportes Eléctricos (STE). (Impresos: La Razón, Ciudad, pág. 12)

DEBE EL GOBIERNO PAGAR 13 MIL MDP ESTE AÑO POR RENEGOCIACIÓN DE DEUDA

En otros temas, al preguntarle en torno a la resolución de la Procuraduría Ambiental

y de Ordenamiento Territorial respecto de que el cambio de trazo del Tren Interurbano

México-Toluca afecta cuatro kilómetros de áreas verdes, manifestó que se revisará esa

situación, al apuntar que dicha parte de la obra no se va a trabajar este año debido

a la falta de recursos. (Impresos: La Jornada, Capital, pág. pp-28)

OTRO ETERNO LÍDER EN LA MIRA: PEDIRÁN CABEZA DE VÍCTOR FLORES A AMLO

Un grupo de poco más de 100 ferrocarrileros jubilados de Jalisco anunciaron que el

próximo sábado 9 de marzo, durante la visita a Guadalajara que hará el presidente

Andrés Manuel López Obrador, se van a manifestar en la plaza de la República, para

exigir que se someta a juicio al líder nacional del Sindicato de Trabajadores

Ferrocarrileros de la República Mexicana (STRM), Víctor Flores Morales. (Impresos:

La Crónica, Nacional, pág. 2-3)

GENERAL HOMERO MENDOZA

El Jefe del Estado Mayor de la Sedena, asegura que las fuerzas armadas participarán

en la Guardia Nacional con la voluntad de sumar esfuerzos con las policías municipales.

En entrevista, Jorge Fernández Menéndez pregunta sobre el Aeropuerto de Santa Lucía,

hoy Felipe Ángeles, a lo que el General Homero Mendoza responde, “fíjese que yo tuve

la oportunidad de acompañar al General secretario a la visita que hizo con el señor

presidente y determinó, bueno, que dadas las condiciones de las limitaciones de

presupuesto que le asignó a la ingeniería militar y a nuestros ingenieros militares,

esa responsabilidad de construcción, demandando obviamente unas obras, una obra lo

suficientemente sólida, una obra que sea funcional, pero que sea, sobre todo, a menor

costo”. (Impresos: Excélsior, Topo, pág. 18, 21)

AEROLÍNEAS DEL PAÍS GANAN A EXTRANJERAS

Las aerolíneas nacionales aumentaron 12.9 por ciento el tráfico de pasajeros

internacionales en 2018 y alcanzaron una participación histórica en detrimento de las

gigantes estadounidenses. Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil

(DGAC), las empresas Aeroméxico, Volaris e Interjet, principalmente, transportaron

entre México y el extranjero 15.0 millones de viajeros. Esa cantidad les dio una

participación de mercado de 32.1 por ciento, superior a 30 por ciento de 2017.

(Impresos: El Heraldo de México, Mercados, pág. 27)

MODERNIZAR AICM, SOLUCIÓN POR 5 AÑOS: CONESA

La inyección de recursos que implementará el gobierno para modernizar el Aeropuerto

Internacional de Ciudad de México (AICM) es una buena noticia, sin embargo, solamente

soluciona los problemas de saturación por cinco o siete años, afirmó el director

general de Aeroméxico, Andrés Conesa. (Impresos: Milenio, Negocios, pág. 26)

FLOTA AÉREA DE LA FGR ESTÁ CASI DESARMADA; SE REVISARÁ PERSONAL

La Dirección General de Servicios Aéreos de la Fiscalía General de la República

comenzó un proceso de restructuración y analiza disminuir el número de bases aéreas

que posee en el país, además de revisar la plantilla de técnicos, operadores y pilotos

para hacerla más funcional. En 2016 el Ministerio Público Federal investigó de nueva

cuenta, ya que presuntamente estaban involucrados Ramos Arévalo y el piloto aviador

Jesús Gualterio González, responsable de capacitación. La denuncia se abrió tras la

difundirse una grabación en la cual el general ofreció a un grupo de militares arreglar

que obtuvieran las licencias que otorga la Dirección General de Aeronáutica Civil,

dependiente de la SCT, así como enviarlos a cursos de capacitación a Israel o Canadá

para integrarse a un proyecto de drones en la PGR. (Impresos: La Jornada, Opinión,

pág. 8)

LA PUNTUALIDAD DE OPERACIONES EN EL AICM CAYÓ 22 POR CIENTO EN SIETE AÑOS

En los siete años pasados la puntualidad de operaciones nacionales en el Aeropuerto

Internacional de la Ciudad de México (AICM) se desplomó 22 puntos porcentuales, entre

otras causas debido a la saturación aérea. Mientras en 2011 fue de 89 por ciento, en

2018 bajó a 67 por ciento. El más reciente informe de la Dirección General de

Aeronáutica Civil (DGAC), del cual este diario tiene copia, indica que el año pasado

del total de vuelos en la terminal aérea más importante del país, 33 por ciento

presentó una demora; algunos retrasos fueron imputables a las aerolíneas. (Impresos:

La Jornada, Sociedad, pág. 32)

INTERJET COMENZARÁ OPERACIONES EN MEDELLÍN

La aerolínea Interjet anuncio que, como parte de su expansión en Latinoamérica,

comenzará operaciones en Medellín, Colombia, y prevé la apertura de más vuelos a

Centro, Sudamérica y el Caribe. (Impresos: La Jornada, Economía, pág. 21, Excélsior,

Dinero, pág. 2, El Financiero, Empresas, pág. 20, El Sol de México, Finanzas, pág.

23)

CON NUEVO LÍDER EN MÉXICO, AIRBUS QUIERE CONSOLIDAR LIDERAZGO

Hace 50 años, en marzo de 1969, el Concorde, primer avión supersónico comercial fruto

de la colaboración aeronáutica europea, realizó su primer vuelo. Meses después,

durante el Show Aéreo en Le Bourget, se oficializaba el lanzamiento del nuevo avión

bautizado como Airbus 300, dando lugar a lo que hoy es el gigante aeronáutico que

mantiene alrededor de 10,000 aeronaves volando en todo el mundo. (Impresos: El

Economista, Empresas y Negocios, pág. 27)

GANAN AEROPUERTOS MÁS QUE AEROLÍNEAS

En el negocio de la aviación, los grupos que operan aeropuertos de México siguen

siendo los ganadores. Estos grupos tienen concesiones para operar diversos aeropuertos

del País y han registrado mejores ganancias que las aerolíneas nacionales, ya que

tienen asegurados sus ingresos y los aumentos de sus tarifas, según expertos. Grupo

Aeroportuario del Sureste (Asur), que opera nueve aeropuertos en territorio nacional,

entre ellos el de Cancún, obtuvo en 2018 un flujo operativo de 9 mil 539 millones de

pesos, 3.6 veces más que lo reportado en 2017. (Impresos: Reforma, Negocios, pág. 1)

EMPRESAS NO VIVEN UNA CRISIS: KPMG

Empresas no viven una crisis: KPMG Las aerolíneas prometen seguir en el país cuando

menos tres años más, ya que aseguran que son empresas que constantemente están en

riesgos, por lo que confían en que con un cambio en su modelo de negocios, podrán

salir avante ante los factores que afectan sus ingresos, como el alza en los costos

de la turbosina. El socio líder del sector aeroespacial de la consultoría KPMG,

Alejandro Bravo, recordó que las aerolíneas mexicanas cerraron el 2018 con "buenos

resultados", lo que abre un panorama donde se vislumbran mejores crecimientos en

2019. (Impresos: 24 Horas, Negocios, pág. 14)

TIPO DE CAMBIO Y TURBOSINA CARA FRENAN GANANCIAS DE LAS AEROLÍNEAS

Contrario a lo que se pensaba, las aerolíneas que cotizan en el mercado bursátil

registraron una caída importante al cierre del año pasado, incluso cuando se

incrementó la movilización de pasajeros; no obstante, los grupos aeroportuarios,

fueron los ganadores al reportar repuntes de hasta 23 por ciento en sus utilidades.

Durante el último cuarto del año pasado, los grupos aeroportuarios que cotizan en la

Bolsa Mexicana de Valores (Asur, GAP y OMA) presentaron reportes bastante optimistas,

con crecimientos entre 26 y 24 por ciento en su EBITDA; lo anterior, gracias a un

incremento en el tráfico de pasajeros, principalmente. (Impresos: La Razón, Negocios,

pág. 15)

AEROLÍNEAS ENFRENTAN TURBULENCIA QUE PODRÍA "AMENAZAR" SU VUELO

Es común ver en países con políticas públicas adecuadas y autoridades aeronáuticas

robustas que el mercado aéreo está equilibradamente distribuido para procurar un

desarrollo sano de la industria nacional; sin embargo, en México la aviación se ha

convertido en un sector altamente vulnerable a la volatilidad del mercado, sin

garantías a las inversiones y con riesgos que dejan "una turbulencia" para la

estabilidad de las empresas. Expertos consultados que pidieron su anonimato por

cuestiones de seguridad, explicaron que cuando Mexicana y Aeroméxico eran las líderes,

surgieron Interjet y Volaris con el concepto de "bajo costo" operando desde Toluca,

aunque sus planes siempre fueron migrar hacia el AICM, que no es precisamente un

centro de operaciones de bajo costo. (Impresos: 24 Horas, Negocios, pág. 14)

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

PREVÉN QUE EL TURISMO DE CRUCEROS CREZCA MÁS DE 12%

Princess Cruises estima que a nuestro país ingresarán más de un millón, 380 mil

pasajeros en los próximos meses, lo que equivale a 11.6 por ciento más que en enero

y febrero. Pronosticó que los arribos en barco sean más de 7 millones, 849 mil

personas. (Impresos: La Razón, Negocios, pág. 15)

ECONOMÍA Y FINZANZAS

GOBIERNO, RESPONSABLE DE BAJO PIB: CEESP

Las decisiones que el gobierno federal tomó en los primeros meses de su gestión

provocaron la revisión de la perspectiva de calificación de deuda soberana de México,

así como la reducción de los pronósticos de crecimiento económico, destacó el Centro

de Estudios Económicos del Sector Privado (CEESP). De acuerdo con el análisis semanal

del organismo, las acciones que influyeron en la disminución de la actividad

productiva fueron la cancelación del aeropuerto de Texcoco, que costó 200 mil millones

de pesos; la ausencia de estudios de impacto y rentabilidad social del Tren Maya; la

cancelación de subastas energéticas, y la política energética. El desabasto de

combustibles en diversas ciudades del país, así como el bloqueo a las vías ferroviarias

en Michoacán, las cuales afectaron y se traducirán en un menor ritmo de crecimiento.

(Radio: Radio Centro Noticias con Guadalupe Juárez, Guadalupe Juárez Hernández, H.

07:29, Dur: 00’20’’ / Impresos: El Universal, Cartera, pág. 27, Excélsior, Dinero,

pág. 1, 6, El Economista, Primera, pág. 5, 24 Horas, Negocios, pág. 15, Ovaciones,

Nacional, pág. 4)

INCERTIDUMBRE LIMITARÁ INVERSIONES EN 2019

Los hombres de negocios nacionales y extranjeros mantendrán cautela en la apuesta de

capital a lo largo de 2019 como consecuencia de la incertidumbre por el cambio de

gobierno en México y de la desaceleración económica del país, dijo el gerente de

inversiones de Compass Group, Luis Yance. Explicó que en julio de 2018 se vio a

López Obrador como una persona pragmática y en pro del mercado, pero en octubre y

diciembre tomó la decisión de cancelar el aeropuerto de Texcoco, se conoció la

propuesta de bajar comisiones bancadas y los posibles cambios en la minería, y luego

regresa su parte pragmática con el presupuesto para 2019, al verse un gobierno

responsable. (Impresos: El Universal, Cartera, pág. 26)

PREOCUPANTES SIGNOS DE DESACELERACIÓN ECONÓMICA

(…) Ante la incertidumbre generada por diferentes decisiones de política pública de

la nueva administración federal, el Banco de México (Banxico) revisó su estimación

de crecimiento del PIB para 2019 de un rango de 1.7% - 2.7% al de 1.1% - 2.1%.

Asimismo, la agencia calificadora HR Ratings revisó su perspectiva de crecimiento

para 2019 de 1.9% a 1.7% y Moody´s Investors Services ajustó su estimado de 2.2% a

1.7 por ciento. Respecto de las decisiones gubernamentales que mayor incertidumbre

han generado en los mercados financieros y entre los agentes económicos del sector

real de la economía, destacan: (I) La cancelación del nuevo aeropuerto en Texcoco.

(Impresos: Excélsior, Dinero, pág. 10)

PRESIONA A NOTA DEL PAÍS EL CAMBIO DE PERSPECTIVA

El cambio en la perspectiva de la nota soberana a largo plazo de México a “negativa”

desde “estable” por parte de la agencia S&P Global Ratings, representa mayor presión

para la calificación del país, señalaron expertos. "Creemos que hay probabilidades

de que le bajen un escalón a la nota soberana en los próximos seis meses", advirtió

el presidente de Bursamétrica, Ernesto O'Farrill. Sin embargo, el especialista

reconoció que no se espera que le bajen dos escalones a la nota, ni que se pierda el

grado de inversión del país. Hace cuatro meses, Fitch Ratings también cambió su

perspectiva de la deuda soberana de México, un día después de la consulta para cancelar

el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. (Radio: Imagen Informativa

(Matutino), Pascal Beltrán del Río, H. 07:34, Dur: 00’40’’ / Impresos: El Financiero,

Economía, pág. 9)

INFORMACIÓN COYUNTURAL

INTERJET REGISTRO PÉRDIDAS POR 276 MILLONES DE PESOS

Aliz Vera, conductora: La aerolínea Interjet informó que en el cuarto trimestre de

2018 registró pérdidas económicas por 276 millones de pesos, que se suma al resultado

negativo del mismo periodo de 2017 de menos de 2.6 millones de pesos. (Televisión:

Milenio Noticias (10:00 a 11:00), Samuel Cuervo, H: 10:01, Dur. 00’19’’)

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