Incentivar Afecta pago de ISR a inversi n y ahorro
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El Salvador Guatemala Colombia México Honduras 81.8% 63.7% 63.4% 55.1% 53.4% FUTURO VULNERABLE PARA EL AñO 2030 se habrán perdido 3.38 millones de puestos de trabajo en América Latina debido al proceso de automatización y se estima que gran parte ocurran en el sector manufacturero, pues muchas de sus tareas son rutinarias. Este desplazamiento afectará a 11.6 por ciento de mujeres económicamente activas de la región, ya que se ocupan en este sector y en su mayoría tienen cargos de oficiales. MUJERES CON CARGOS DE EMPLEADOS OPERATIVOS* (Porcentaje del total que trabaja en el sector manufacturero) *Además de artesanas de artes mecánicas y de otros oficios. / Fuente: Cepal 2018 / Realización: Departamento de Análisis de REFORMA Portafolio Incentivaría alza en tasa a llevar dinero a otros países Afecta pago de ISR a inversión y ahorro Sube impuesto a 1.04 por ciento, 0.58 puntos arriba de la tasa de 2018 REFORMA / STAFF El incremento de 0.46 a 1.04 por ciento de la tasa del Im- puesto Sobre la Renta (ISR) aplicable a cuentas de inver- sión y ahorro, a partir de este año, podría provocar que los inversionistas busquen llevar sus recursos a otros países, señalan expertos. De acuerdo con la Ley del ISR las instituciones fi- nancieras que efectúen pagos por intereses, deben retener el impuesto definido cada año por la Ley de Ingresos, el cual para 2019 se estableció en 1.04 por ciento, 0.58 pun- tos porcentuales por arriba de la tasa del año pasado. Esta tasa, se aplica sobre el monto de capital que ge- nera los intereses. El aumento de la tasas impositiva sobre cuentas que generan intereses —como pa- garés, depósitos a plazo fijo, CETES, UDIBONOS entre otros— desmotivará el ahorro e incentivará que los ahorra- dores muevan su dinero fue- ra del País, señaló Rubén Fe- derico Cadena, Socio Fiscal de RSM México. “Cuando el rendimiento bancario es apenas arriba de la inflación y la tasa de im- puesto es relativamente alta, puede desmotivar la inver- sión en México y eso puede hacer que algunos ahorrado- res retiren su dinero del País y se lo lleven a otros merca- dos”, dijo. De acuerdo con Federi- co Cadena, aunque el incre- mento del ISR no nulifica las ganancias de los ahorradores, porque pueden recuperar su dinero mediante una devo- lución anual, sí disminuye el flujo de efectivo. Mario Morales, vicepre- sidente del Instituto Mexi- cano de Contadores Públicos (IMCP), coincidió en que el aumento del ISR genera una carga fiscal excesiva para los contribuyentes. Afirmó que la ley del ISR debería grabar la utilidad y no el capital. “Si tienes inflación del 5 por ciento y la tasa de rendi- miento que te dan es del 4%, tienes una pérdida real, no obstante de todas formas vas a tener que pagar impuestos sobre el capital”, apuntó. Con variables menos volátiles, una moneda muy fuerte y mayores condiciones de seguridad, los ahorradores prefieren invertir en Estados Unidos, dijo Federico Cadena. No obstante, en algunos casos, los contribuyentes pueden acabar pagando más impuestos al trasladar sus re- cursos, advirtió el especialista. “Desde el punto de vista fiscal se debe tener presen- te que cuando se retira dine- ro de México para invertirlo en otros sistemas financieros en el extranjero el impuesto puede ser más alto o más rá- pido que si lo invirtieran en México”. Cuando una inversión está hecha en el extranjero, el inversionista está obliga- do a valuar constantemente sus inversiones y la ganan- cia cambiaria que obtiene por haber invertido en el extran- jero se hace acumulable de inmediato y paga el impuesto de inmediato. Al generar ganancias por inversiones en el extranjero, los contribuyentes pueden llegar a pagar hasta 35 por ciento de ISR en el caso de personas físicas, advirtió. Aumenta electricidad industrial 2.9% en febrero MARLEN HERNáNDEZ Para el mes de febrero, las tarifas eléctricas de la CFE a nivel industrial registran un aumento mensual de 2.9 por ciento. Considerando la tarifa denominada Gran Deman- da en Media Tensión Horaria (GDMTH) -usada por em- presas manufactureras, ma- quiladoras, hoteles y hospi- tales- en la Valle de México Norte, que abarca algunas delegaciones de la Ciudad de México y municipios del Estado de México, la tarifa quedó en un promedio para diferentes horas del día de 2.2727 pesos por kilowatt ho- ra (kwh) para febrero. Así, el aumento acumula- do en los primeros dos meses del 2019 fue 4.10 por ciento y en su comparación anual resulta 55.9 por ciento, o 81 centavos, más cara que la de febrero 2018. “La tarifa unitaria subió un poco, aunque el factor de ajuste fue negativo, es decir la tarifa cobrada en cada uno de los horarios presentaron disminuciones, debido a que febrero tiene menos días el peso del cargo de capacidad y distribución donde aplica fue mayor”, consideró Federico Muciño, socio de la consul- tora de energía Epscon. En la tarifa DIST (De- manda Industrial en Sub- transmisión), que aplica a empresas que requieren la energía con una potencia ma- yor, como las armadoras au- tomotrices, acereras, vidrie- ras y cementeras, el aumento mensual fue de 2.85 por cien- to, a 1.7754 pesos por kwh, para febrero. “Estamos ya a niveles de alrededor de julio del año pasado, que aunque no fue el punto más alto del 2018, sí era un precio bastante consi- derable. “Esto nos hace pensar que hacia adelante, durante el verano podríamos superar los máximos alcanzados en 2018”, resaltó el especialista. Por su parte, las tarifas domésticas de bajo consumo crecieron 0.4 por ciento res- pecto a enero y en el bimestre acumulan un crecimiento de 0.8 por ciento. Violan norma pipas de AMLO AZUCENA VáSQUEZ La Secretaría de Comunica- ciones y Transportes (SCT) lanzó un acuerdo que per- mite que las 671 pipas que compró el Gobierno federal circulen con llantas sencillas en lugar de dobles. Esta medida viola la nor- ma sobre especificaciones de camiones de carga. El 30 de enero pasado, se publicó la nueva moda- lidad de autotransporte fe- deral que estará vigente du- rante un año para facilitar la operación de esta flota, dos días después detalló el punto que expone las capacidades y especificaciones de las pipas. Estas unidades podrán tener una capacidad de 41, 42 y hasta 43 mil litros y todas podrán tener llantas unita- rias o súper sencillas, en lu- gar de dobles. Sin embargo, la Norma 012 de pesos y dimensiones máximas con las que pue- den circular vehículos del autotransporte, prohibe que las unidades para transpor- tar materiales y residuos peli- grosos, como es el caso de las pipas, tengan llantas sencillas o unitarias, expuso Salvador Saavedra, presidente de la ra- ma industrial 105, que agru- pa a fabricantes de remolque, de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra). En 2008 se determinó que las llantas unitarias no fueran usadas para vehículos que movilicen materiales y residuos peligrosos y en 2016 se reiteró esta resolución. La SCT no autoriza la utilización de este tipo de llantas para el transporte de carga especializada de subs- tancias, se lee en el “Acuerdo de autorización para el uso de las llantas súper senci- lla” publicado el 22 de junio de 2016. “Cuando se hicieron pruebas se acordó que no era lo más conveniente (en este tipo de unidades) por- que al poncharse una llanta unitaria se quedaría varado el vehículo y no se conside- ró correcto, ya que cualquie- ra puede llegar a atracarlos, dañar los vehículos. Si abres válvula puede ser en peligro- so... y con llantas dobles evi- tas que se quede varado”, ex- puso Saavedra. z Advierten que usarían llantas sencillas, en lugar de dobles. Repercute recorte de CNH El recorte presupuestal que sufrió la CNH, provocaría que Pemex enfrente un retraso en su proyecto para reactivar la producción. Expertos advierten que ese recorte presupuestal podría frenar la aprobación de planes de desarrollo de operadores privados y del mismo Pemex. PáGINA 2 R El qu rea rec pla mi Desafía afiliación doméstica La afiliación de las trabajadoras del hogar al IMSS obliga a la institución a plantear y crear reglas espe- cificas, mecanismos de operación y fórmulas para financiar su acceso a servicios médicos, hospitalarios, incapacidades, pensión por invalidez, gastos funera- rios, entre otros, señaló la OIT. PáGINA 6 Desafía afiliación doméstica Pisa fuerte Vietnam La desgravación gradual que ten- dría Vietnam como beneficio del TIPA se adelantó con la reducción del arancel a 20 por ciento para importar calzado desde el 1 de febrero. Este impuesto bajará gradualmente a 18.4 por ciento en el año 2023, dijo la industria del Calzado. PáGINA 3 Deja FCH eléctrica de EU El ex presidente Fe- lipe Calderón ya no figura, desde diciem- bre pasado, como consejero indepen- diente de Avangrid, filial de Iberdrola en EU. Ayer el Presiden- te Andrés Manuel López Obrador dijo que una empresa que vende electrici- dad a la CFE contrató a un ex presidente. Deja FCH MARTES 5 / FEB. / 2019 / Tel. 5628 7355 Editora: Laura Carrillo @reformanegocios [email protected] S&P/BMV IPC 43,738.27* (-0.57%) S&P 500 2,724.87 (0.68%) TIIE 8.5875% DJ 25,239.37 (0.70%) NASDAQ 7,347.54 (1.15%) MEZCLA 54.71* (Dls/Barril) Todos los indicadores desde la aplicación para iPad o en negociosreforma.com (-0.57%) (0.68%) (0.70%) (1.15%) (Dls/Barril) &P/BMV IPC S&P 500 TIIE DJ NASDAQ MEZCLA DóLAR*: C $18.55 V $19.40 EURO*: C $21.90 V $21.91 = S& T *Cotización del 1 de febrero. Encienden tarifas Luego de ofrecer un respiro en diciembre, las tarifas eléctricas industriales volvieron a subir durante los primeros dos meses del año. (Precio promedio en pesos por kwh en la tarifa GDMTH en la división Valle de México Norte) Fuente: Cálculos de REFORMA con datos de CFE E F M A M J J 2018 2019 A S O N D E F 0.0 1.5 3.0 2.27 2.75 1.40 reforma.com/consultorio CONéCTATE’ CON AUTO ELéCTRICO O HíBRIDO ¿Estás pensando comprar un auto eléctrico? El costo de estos vehículos puede ser superior a 3 millones de pesos. Si bien es más caro que los autos de gasolina, considera que no consumirás combustible. é LIBRE ACCESO ref C E ¿E elé pu pe au co LIBR LIBR Se dispara carga En el primer año del Gobierno de López Obrador, el Impuesto Sobre la Renta (ISR) cobrado sobre cuentas de ahorro o inversión que generan intereses se duplicó. TASA DE RETENCIóN ANUAL ISR, PARA AHORRO E INVERSIóN (Porcentaje) Fuente: Ley de Ingresos de la Federación (2012-19) 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2013 2012 0.60 0.60 0.60 0.60 0.5 0.58 0.46 1.04%
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El SalvadorGuatemalaColombiaMéxicoHonduras
81.8% 63.7% 63.4% 55.1% 53.4%
Futuro vulnerablePara el año 2030 se habrán perdido 3.38 millones de puestos de trabajo en América Latina debido al proceso de automatización y se estima que gran parte ocurran en el sector manufacturero, pues muchas de sus tareas son rutinarias. Este desplazamiento afectará a 11.6 por ciento de mujeres económicamente activas de la región, ya que se ocupan en este sector y en su mayoría tienen cargos de oficiales. Mujeres con cargos de eMpleados operativos* (porcentaje del total que trabaja en el sector manufacturero)
*además de artesanas de artes mecánicas y de otros oficios. / Fuente: cepal 2018 / realización: departamento de análisis de reForMaPo
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Incentivaría alza en tasa a llevar dinero a otros países
Afecta pago de ISRa inversión y ahorroSube impuesto a 1.04 por ciento, 0.58 puntos arriba de la tasa de 2018
REFORMA / StAFF
El incremento de 0.46 a 1.04 por ciento de la tasa del Im-puesto Sobre la Renta (ISR) aplicable a cuentas de inver-sión y ahorro, a partir de este año, podría provocar que los inversionistas busquen llevar sus recursos a otros países, señalan expertos.
De acuerdo con la Ley del ISR las instituciones fi-nancieras que efectúen pagos por intereses, deben retener el impuesto definido cada año por la Ley de Ingresos, el cual para 2019 se estableció en 1.04 por ciento, 0.58 pun-tos porcentuales por arriba de la tasa del año pasado.
Esta tasa, se aplica sobre el monto de capital que ge-nera los intereses.
El aumento de la tasas impositiva sobre cuentas que generan intereses —como pa-garés, depósitos a plazo fijo, CETES, UDIBONOS entre otros— desmotivará el ahorro e incentivará que los ahorra-dores muevan su dinero fue-ra del País, señaló Rubén Fe-derico Cadena, Socio Fiscal de RSM México.
“Cuando el rendimiento bancario es apenas arriba de
la inflación y la tasa de im-puesto es relativamente alta, puede desmotivar la inver-sión en México y eso puede hacer que algunos ahorrado-res retiren su dinero del País y se lo lleven a otros merca-dos”, dijo.
De acuerdo con Federi-co Cadena, aunque el incre-mento del ISR no nulifica las ganancias de los ahorradores, porque pueden recuperar su dinero mediante una devo-lución anual, sí disminuye el flujo de efectivo.
Mario Morales, vicepre-sidente del Instituto Mexi-cano de Contadores Públicos (IMCP), coincidió en que el aumento del ISR genera una carga fiscal excesiva para los contribuyentes.
Afirmó que la ley del ISR debería grabar la utilidad y no el capital.
“Si tienes inflación del 5 por ciento y la tasa de rendi-miento que te dan es del 4%, tienes una pérdida real, no obstante de todas formas vas a tener que pagar impuestos sobre el capital”, apuntó.
Con variables menos volátiles, una moneda muy fuerte y mayores condiciones de seguridad, los ahorradores prefieren invertir en Estados Unidos, dijo Federico Cadena.
No obstante, en algunos casos, los contribuyentes pueden acabar pagando más impuestos al trasladar sus re-cursos, advirtió el especialista.
“Desde el punto de vista fiscal se debe tener presen-
te que cuando se retira dine-ro de México para invertirlo en otros sistemas financieros en el extranjero el impuesto puede ser más alto o más rá-pido que si lo invirtieran en México”.
Cuando una inversión está hecha en el extranjero, el inversionista está obliga-do a valuar constantemente sus inversiones y la ganan-cia cambiaria que obtiene por haber invertido en el extran-jero se hace acumulable de inmediato y paga el impuesto de inmediato.
Al generar ganancias por inversiones en el extranjero, los contribuyentes pueden llegar a pagar hasta 35 por ciento de ISR en el caso de personas físicas, advirtió.
Aumenta electricidad industrial 2.9% en febreroMARlEn HERnándEz
Para el mes de febrero, las tarifas eléctricas de la CFE a nivel industrial registran un aumento mensual de 2.9 por ciento.
Considerando la tarifa denominada Gran Deman-da en Media Tensión Horaria (GDMTH) -usada por em-presas manufactureras, ma-quiladoras, hoteles y hospi-tales- en la Valle de México Norte, que abarca algunas delegaciones de la Ciudad de México y municipios del Estado de México, la tarifa quedó en un promedio para diferentes horas del día de 2.2727 pesos por kilowatt ho-ra (kwh) para febrero.
Así, el aumento acumula-
do en los primeros dos meses del 2019 fue 4.10 por ciento y en su comparación anual resulta 55.9 por ciento, o 81 centavos, más cara que la de febrero 2018.
“La tarifa unitaria subió un poco, aunque el factor de ajuste fue negativo, es decir la tarifa cobrada en cada uno de los horarios presentaron disminuciones, debido a que febrero tiene menos días el peso del cargo de capacidad y distribución donde aplica fue mayor”, consideró Federico Muciño, socio de la consul-tora de energía Epscon.
En la tarifa DIST (De-manda Industrial en Sub-transmisión), que aplica a empresas que requieren la energía con una potencia ma-
yor, como las armadoras au-tomotrices, acereras, vidrie-ras y cementeras, el aumento mensual fue de 2.85 por cien-to, a 1.7754 pesos por kwh, para febrero.
“Estamos ya a niveles de alrededor de julio del año pasado, que aunque no fue el punto más alto del 2018, sí era un precio bastante consi-derable.
“Esto nos hace pensar que hacia adelante, durante el verano podríamos superar los máximos alcanzados en 2018”, resaltó el especialista.
Por su parte, las tarifas domésticas de bajo consumo crecieron 0.4 por ciento res-pecto a enero y en el bimestre acumulan un crecimiento de 0.8 por ciento.
Violannormapipasde AMLOAzucEnA VáSquEz
La Secretaría de Comunica-ciones y Transportes (SCT) lanzó un acuerdo que per-mite que las 671 pipas que compró el Gobierno federal circulen con llantas sencillas en lugar de dobles.
Esta medida viola la nor-ma sobre especificaciones de camiones de carga.
El 30 de enero pasado, se publicó la nueva moda-lidad de autotransporte fe-deral que estará vigente du-rante un año para facilitar la operación de esta flota, dos días después detalló el punto que expone las capacidades y especificaciones de las pipas.
Estas unidades podrán tener una capacidad de 41, 42 y hasta 43 mil litros y todas podrán tener llantas unita-rias o súper sencillas, en lu-gar de dobles.
Sin embargo, la Norma 012 de pesos y dimensiones máximas con las que pue-den circular vehículos del autotransporte, prohibe que las unidades para transpor-tar materiales y residuos peli-grosos, como es el caso de las pipas, tengan llantas sencillas o unitarias, expuso Salvador Saavedra, presidente de la ra-ma industrial 105, que agru-pa a fabricantes de remolque, de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).
En 2008 se determinó que las llantas unitarias no fueran usadas para vehículos que movilicen materiales y residuos peligrosos y en 2016 se reiteró esta resolución.
La SCT no autoriza la utilización de este tipo de llantas para el transporte de carga especializada de subs-tancias, se lee en el “Acuerdo de autorización para el uso de las llantas súper senci-lla” publicado el 22 de junio de 2016.
“Cuando se hicieron pruebas se acordó que no era lo más conveniente (en este tipo de unidades) por-que al poncharse una llanta unitaria se quedaría varado el vehículo y no se conside-ró correcto, ya que cualquie-ra puede llegar a atracarlos, dañar los vehículos. Si abres válvula puede ser en peligro-so... y con llantas dobles evi-tas que se quede varado”, ex-puso Saavedra.
zAdvierten que usarían llantas sencillas, en lugar de dobles.
Repercute recorte de CNHEl recorte presupuestal que sufrió la CNH, provocaría que Pemex enfrente un retraso en su proyecto para reactivar la producción. Expertos advierten que ese recorte presupuestal podría frenar la aprobación de planes de desarrollo de operadores privados y del mismo Pemex. Página 2
Repercute recorte de CNHEl recorte presupuestal que sufrió la CNH, provocaría que Pemex enfrente un retraso en su proyecto para reactivar la producción. Expertos advierten que ese recorte presupuestal podría frenar la aprobación de planes de desarrollo de operadores privados y del mismo Pemex.
Desafía afiliación domésticaLa afiliación de las trabajadoras del hogar al IMSS obliga a la institución a plantear y crear reglas espe-cificas, mecanismos de operación y fórmulas para financiar su acceso a servicios médicos, hospitalarios, incapacidades, pensión por invalidez, gastos funera-rios, entre otros, señaló la OIT. Página 6
Desafía afiliación doméstica
Pisa fuerte VietnamLa desgravación gradual que ten-dría Vietnam como beneficio del TIPA se adelantó con la reducción del arancel a 20 por ciento para importar calzado desde el 1 de febrero. Este impuesto bajará gradualmente a 18.4 por ciento en el año 2023, dijo la industria del Calzado. Página 3
Deja FCH eléctrica de EUEl ex presidente Fe-lipe Calderón ya no figura, desde diciem-bre pasado, como consejero indepen-diente de Avangrid, filial de Iberdrola en EU. Ayer el Presiden-te Andrés Manuel López Obrador dijo que una empresa que vende electrici-dad a la CFE contrató a un ex presidente.
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*Cotización del 1 de febrero.
encienden tarifasLuego de ofrecer un respiro en diciembre, las tarifas eléctricas industriales volvieron a subir durante los primeros dos meses del año.(Precio promedio en pesos por kwh en la tarifa GDMTHen la división Valle de México Norte)
Fuente: Cálculos de REFORMA con datos de CFE
E F M A M J J2018 2019
A S O N D E F0.0
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ConéCTaTe’ Con auToeLéCTriCo o híbrido¿Estás pensando comprar un auto eléctrico? El costo de estos vehículos puede ser superior a 3 millones de pesos. Si bien es más caro que los autos de gasolina, considera que no consumirás combustible.
ConéCTaTe’ Con auToLibre aCCesoLibre aCCeso
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ConéCTaTe’ Con auToeLéCTriCo o híbrido¿Estás pensando comprar un auto eléctrico? El costo de estos vehículos puede ser superior a 3 millones de pesos. Si bien es más caro que los autos de gasolina, considera que no consumirás combustible.
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se dispara cargaEn el primer año del Gobierno de López Obrador, el Impuesto Sobre la Renta (ISR) cobrado sobre cuentas de ahorro o inversión que generan intereses se duplicó. TASA DE RETENCióNANUAL iSR, PARAAHoRRo E iNVERSióN (Porcentaje)
Fuente: Ley de Ingresosde la Federación (2012-19) 2014 2015 2016 2017 2018 201920132012
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