CARRETERA SIN ASFALTAR

ILUSTRACIÓN DE ALGUNAS OBRAS REALIZADAS EN ITALIA CON TIERRA ESTABILIZADA CON GLORIT

APARCAMIENTOS CON TIERRA NATURAL ESTABILIZADA

CICLOVÍA

EJEMPLOS DE APLICACIÓN

321

654

987

211101

514131

El tratamiento y la estabilización del terreno natural en el propio sitio es la mejor solución a la hora de realizar aparcamientos y/o explanadas que tienen que entrar en contextos paisajísticos y/o de mobiliario urbano. Todo ello sin tener que ir a costas de la capaci-dad de carga de la estructura, que por lo tanto es apta para soportar un servicio también pesado. También en este caso para colocar la mezcla se recomienda utilizar una terminadora vibrante vial. Posteriormente también se pueden plantar plantas y arbustos, creando los correspondientes huecos enseguida después de extender y apisonar el producto. La señalización super�cial se puede realizar con los sistemas y los procesos tradicionales.

NAVES INDUSTRIALES LUCCA - Aparcamiento para automóviles.

MUNICIPIO DE MONTEVECCHIA (CO)Camino en empresa de turismo rural. MUNICIPIO DE PAVIA - Parque del Ticino.

MARINA DI PIETRASANTA (LU) - Calle interpeatonal.

MUNICIPIO DE PESCHIERA (MN) Recorrido para bicicletas y peatones. MUNICIPIO DE BARDOLINO (VR) - Ciclovía

.

Las capas de tierra estabilizada con GLORIT® utilizadas para la construcción de carreteras naturales, también se recomiendan para super�-cies con baja o mediana intensidad de trá�co.En el caso de actuaciones en los caminos o pistas forestales ya existentes, será necesario proceder a nivelar el terreno existente en una cotade proyecto, seguidamente se efectúa una cuidadosa compactación con apisonadora vial de peso adecuado. Por último se procede a extender la masa de terreno local mezclado y estabilizado con GLORIT® aplicando un espesor no superior a unos 15 cm. La extensión se realiza utilizando las vibro-extendedoras viales habituales.

Ciclovías, senderos en parques y jardines realizados con capas de tierra estabilizada con GLORIT®, también en estos casos permitenmantener el medio ambiente lo más natural posible. La super�cie realizada, además del paso de peatones o bicicletas, también permite eltránsito de eventuales vehículos de servicio relativamente pesados, sin riesgo de dañar la pavimentación. Las realizaciones con GLORIT®también permiten evitar tener que efectuar operaciones de mantenimiento ordinario e impiden que crezcan hierbas sobre la super�cie tratada. La mezcla se puede extender utilizando vibro-extenderoras viales. En el caso de pequeños senderos en jardines públicos, es mejor actuar manualmente con palas y rastrillos. Es necesario efectuar siempre una compactación �nal con rodillos o planchas vibrantes.

1 - sub-bases de carreteras2/3 - consolidación de taludes y laderas4 - sub-base para plintos5 - sub-bases de muros de contención

6 - sub-bases ferroviarias7 - sub-bases para torres8 - sub-bases para tubos9 - cimientos para postes eléctricos

10 - lechada11/12 - llenado13 - pistas de aeropuertos14/15 - instalaciones deportivas

O�cinas: 20124 Milano - P.zza della Repubblica, 32 - Tel. +39 02 33912547 – Fax +39 02 33916946www.studiomuscatelli.com - E-Mail: info@studiomuscatelli.com

® ®

®

PAR TNERS+ BUSINESS SWISS AGOberboden 2 - CH-6373 EnnetbϋrgenPhone +41(0)79 280 19 90E-Mai l : info@pbswiss.ch

STUDIOMUSCATELLISTUDIOMUSCATELLI

PREÁMBULO

CARACTERÍSTICAS

CAMPOS DE APLICACIÓN

VENTAJAS

COMPARACIÓN CON ESTRUCTURAS EQUIVALENTESTapete de asfalto estabilizado

Grava

Sub-base

Tapete de tierra estabilizado con GLORIT®

Sub-base

Tapete de asfalto Blinder

Estabilizado

Grava

Sub-base

Tapete de asfalto

Tierra estabilizada con GLORIT®

Sub-base

SOLIDEZ Y ELASTICIDAD, RENTABILIDADRESISTENCIA A LAS HELADAS

® ® ®UN NUEVO PROCEDIMIENTO NO CONTAMINANTE PARA LA CONSOLIDACIÓN Y LA ESTABILIZACIÓN DE TERRENOS

La posibilidad de utilizar el mismo terreno presente en el propio sitio, mejorándolo y estabilizándolo para realizar obras de sub-base de carreteras o para pavimentaciones a la vista con tierra natural ha permitido crear y desarrollar esta tecnología peculiar, resultado de investigaciones y pruebas continuas.Los terrenos que habitualmente se consideran malos desde un punto de vista geotécnico (arcillas orgánicas, arcillas limosas, turba o terrenos orgánicos) y que se suelen quitar y reempla-zar por caros inertes de cantera (arena/grava) gracias a esta tecnología se pueden utilizar y cuali�car.El proceso de estabilización de los terrenos en el mismo lugar es muy simple y permite un ahorro de costes que puede llegar a ser del 50%, en comparación con los sistemas convencion-ales, evitando así costosas obras de desmonte y de movimiento de tierras al mismo tiempo que se reduce el empleo de arenas, tanto de lecho como no de lecho, cuya excavación tradicional se está agotando en algunas regiones italianas, repercutiendo mucho en la economía de algunas zonas y causando daños irreparables al medio ambiente.

La acción de GLORIT®, se mani�esta:- eliminando las sustancias orgánicas activas;- aumentando las fuerzas de cohesión intergranular;- homogeneizando la mezcla tierra-cemento;- limitando los efectos perjudiciales resultantes de la retracción durante el fraguado;- reduciendo las causas destructivas causadas por los ciclos de helada-deshielo sobre la capa ya endurecida.En los terrenos húmicos y turbosos las películas orgánicas que envuelven los microgránulos de tierra absorben los iones libres de calcio con los que se obstaculiza la hidratación del cemento. La solución agua- GLORIT® elimina las películas orgánicas activas, se manera que se puede lograr un resultado satisfactorio de la cimentación intergranular causada por la acción del cemento disperso en el suelo que se tiene que tratar. GLORIT® activa también la reacción de los iones, alineando y estabilizando también los gránulos de tierra. Durante estos procesos, los gránulos de tierra son sucesiva-mente disueltos, dispersos y por último espesados en un conjunto compacto que aumenta el efecto cementante del aglomerante hidráulico y la densidad �nal de la capa; en otras palabras, estos efectos redundan en la mejor cohesión posible entre los gránulos que componen el suelo que se tiene que tratar. La difusión de la solución agua-GLORIT® hace sí que cada compuesto químico que constituye el terreno natural pueda participar de la manera mejor y más rápida en la reacción química que se desarrolla en la capa estabilizada con el cemento. La homogeneización es un factor destacable de seguridad que determina una resistencia uniforme a los esfuerzos de toda la capa tratada.El deterioro causado por las heladas y el deshielo son mucho menos relevante gracias a la acción de GLORIT® que deter-mina, en el terreno tratado, un aumento del drenaje.Las características del producto GLORIT® han sido experimentadas por más de un decenio en Japón, tanto en laboratorio como en la fase de construcción de obras importantes de ingeniería civil.

SONDRIO - Camino forestal.Compactación �nal de la carretera estabilizada con GLORIT®.

Comparación de muestras después de haber efectuado la prueba de heladicidad.A la izquierda la muestra con GLORIT®, a la derecha la muestra sin GLORIT®

PAVIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS NATURALESSe puede de�nir naturales las pavimentaciones y las estructuras que mantienen el aspecto exterior sin alterarlo ni/o elaborarlo, evitando el uso de materiales tales como el aglomerado asfáltico o de otra clase que chocarían con el entorno y el paisaje circundante. El uso de GLORIT® permite efectivamente tener una manufactura que exteriormente tiene el mismo aspecto que la tierra batida y que al mismo tiempo ofrece excelentes características de estabili-dad interna, capacidad de carga y resistencia a los agentes atmos-féricos. Con esta tecnología, única en su género, es posible realizar carriles bici, caminos forestales, senderos en parques y jardines, aparcamientos, canales, laguitos.

CONSOLIDACIONES DE TERRENOS PARA CAPAS DE FUNDACIÓN Y BASEUn uso ventajoso de GLORIT® es él indicado como tratamiento para recuali�car el terreno natural. Incluso capas de sub-base no totalmente satisfactorias o incluso mediocres se pueden recuali�-car transformándolos en auténticas capas de fundación y/o de base, aptas para soportar las cargas de servicio que necesari-amente les serán aplicadas. En el caso especí�co de obras de carretera se pueden realizar sub-bases con excelentes característi-cas de capacidad de carga, estabilidad, permeabilidad y durabili-dad, para ser capaces de soportar años de trá�co intenso y pesado. Las obras ya realizadas utilizando esta tecnología son: carreteras-autopistas-aeropuertos-ferrocarriles-aparcamientos para camiones o explanadas para el estacionamiento de contene-dores.

AUTOPISTAS/FERROCARRILESEl terreno estabilizado y consolidado con el método GLORIT®, ha cosechado con�rmaciones y juicios técnicos positivos por su excelente resultado y la velocidad de aplicación en varios sectores, pero en especial ha llamado la atención de los especialistas sobre los trabajos referentes a las obras de pavimentación vial, ferroviaria y aeroportuaria. En este sentido se puede destacar el primer tramo realizado en la autopista A8 en dirección Milán-Sesto Calende y posteriores obras en la autopista A1. Por su parte el primer trabajo para Ferrovie dello Stato ha sido realizado en la estación de mercancías de Porta Romana en Milán. La producción y colocación del terreno estabilizado con GLORIT ® se puede efectuar de dos maneras: utilizando máquinas estabilizadoras o pulvi-mixer o bien utilizando grandes instalaciones como aquellas para productos mixtos cementados.

- reducción entre el 20% y el 50% de los costes de realización en compar ación con los sistemas tradicionales- estabilidad inmediata de la mezcla de GLORIT®/A aún antes del fraguado �nal del aglomerante hidráulico- alta capacidad de carga de la mezcla de GLORIT®/A, alcanzando, en los suelos arcillosos, los 40/60 kg por cm².- excelente elasticidad en la pavimentación, obtenida con módulos mayores que 400N/mm en el rango de carga entre 0,25 y 0,35 MPa.- resistencia a las heladas con temperaturas también muy bajas y mayor duración de las pavimentaciones realizadas en comparación con los sistemas convencionales

Fotos 1/2/3 - Autopista Milán-Sesto Calende: fresado del terreno aditivado con cemento GLORIT ®; prueba de placa sobre el terreno tratado; con el trabajo terminado.

MODALIDADES DE COLOCACIÓNLos procedimientos de estabilización de terrenos con cemento y GLORIT® se distinguen según el lugar y el modo en que se realiza la mezcla y según el resultado técnico que se desea lograr; se distinguen en procedimientos de "mezcla en central �ja o móvil " y de "mezcla en el sitio con maquinaria fraccionada".El primer procedimiento está indicado cuando el material que se tiene que estabilizar procede completamente o en parte de una locali-dad fuera de la obra y además tiene que garantizar un resultado estético, además que estructural, excelente (ver pavimentos a la vista).El segundo método es especialmente asequible y ventajoso para las estabilizaciones de terrenos mediocres en el propio sitio, de cara a obras de sub-base de carreteras y autopistas y para terraplenes ferroviarios.

OPERACIÓN CON MEZCLA EN CENTRAL PARA PAVIMENTACIONES A LA VISTAEn este caso se procede alimentando una central de mezcla con el terreno elegido, adecuadamente humedecido, al cual se añade el aglomerante hidráu-lico y la solución agua- GLORIT® en las proporciones establecidas en el proyecto preliminar. Después de mez-clarlo todo se proceder a transportar el material a la obra y a per�larlo con una vibro-extendedora o una niveladora; seguidamente se procede a efectuar elapisonado �nal apisonadora de peso adecuado.

OPERACIÓN CON MEZCLA EN EL SITIO PARA SUB-BASES VIALES-FERROVIARIASEl terreno que se debe tratar se trabaja con pulvimixer o fresadora, ligera-mente espolvoreado con cemento y mezclado con él una primera vez.A continuación se procede a mojar la masa tierra-cemento con la solución agua-GLORIT®, se vuelve a fresar una segunda vez y se procede a compac-tarlo todo con apisonadora de peso adecuado. La super�cie obtenida con esta operación se cubre por último con un tapete de desgaste.