• Expositor: • Walter Pineda Sánchez

DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS, VIAS URBANAS Y SEGURIDAD VIAL

Diplomado

DEFINICIÓN

GLOSARIO DE TÉRMINOS

CLASIFICACIÓN

CCRITERIOS Y CONTROLES BÁSICOS DE DISEÑO

DISEÑO

CON

TENIDO

NORMATIVIDAD

MANUALES DE GESTIÓN

ENTREGABLES

SEGURIDAD VIAL

DEFINICIÓ

N

Fuente: RAE

DISEÑO

Traza o delineación de un edificio o de una figura.

Proyecto, plan.

Fuente: RAEGEOMETRICO

Perteneciente o relativo a la geometría

• Estudio de las propiedades y de las medidas de las figuras en el plano o en el espacio.

• Tata de las proyecciones de las figuras sobre un plano.

Fuente: RAE

Fuente: RAE

DEFINICIÓ

NDISEÑO

GEOMETRICO

Documento técnico de carácter normativo que rige a nivel nacional.

NACIONAL REGIONAL LOCAL

ORGANIZA Y RECOPILA LAS TÉCNICAS Y PROCEDIMIENTOS PARA EL DISEÑO VÍAL, DE ACUERDO A SU CATEGORÍA Y NIVEL DE SERVICIO.

Fuente: DG-2013-MTC

Los Ministerios tienen funciones normativas, reguladoras, fiscalizadoras y de ejecución.

FUNCIÓN NORMATIVA

NO

RMATIVIDAD

NO

RMATIVIDAD

AUTORIDAD COMPETENTE

FORMULA DESARROLLA Y ADMINISTRAFISCALIZA

DIRECCIÓN DE NORMATIVIDAD

DIRECCIÓN DE FISCALIZACIÓN

DIRECCIÓN GENEAL DE CAMINOS

Artículo 4° De las autoridades competentes - DS N° 034-2008-MTC (Reglamento nacional de gestión de infraestructura vial)

Artículo 60° De la dirección de normatividad - DS N° 021-2007-MTC (Reglamento de Organización y Funciones y el Cuadro de Asignación de Personal - CAP del Ministerio de Transportes y Comunicaciones)

Artículo 61° De la dirección de normatividad - DS N° 021-2007-MTC (Reglamento de Organización y Funciones y el Cuadro de Asignación de Personal - CAP del Ministerio de Transportes y Comunicaciones)

Artículo 62° De la dirección de normatividad - DS N° 021-2007-MTC (Reglamento de Organización y Funciones y el Cuadro de Asignación de Personal - CAP del Ministerio de Transportes y Comunicaciones)

APRU

EBA

LEY

DECRETO LEGISLATIVO

DECRETO SUPREMO

Aprobado por el congreso.

Aprobado por el poder ejecutivo, previa delegación legislativa del congreso.

Dictada por el Poder Ejecutivo firmada por el Presidente de la República y uno o más ministros, aprobando normas que la Constitución y las leyes encargan al Poder Ejecutivo

RESOLÚCIÓN SUPREMA

RELOLUCIÓN MINISTERIAL

RESOLÚCIÓN DIRECTORAL

Dictada por uno o más ministros con la visación aprobatoria del Presidente (menor jerarquía que el decreto supremo)

Aprobada por uno o más ministros lleva solo la firma del ministro o ministros (menor jerarquía que la resolución suprema)

Aprobadas por los funcionarios para el ejercicio de sus funciones

NO

RMATIVIDAD

NO

RMATIVIDAD

MARCO NORMATIVO DE INFRAESTRUCTURA VIAL

GENERALLEY N° 27181

LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRÁNSITO TERRESTRE

REGLAMENTO NACIONAL DE TRÁNSITO

REGLAMENTO NACIONAL DE VEHÍCULOS

REGLAMENTO NACIONAL DE GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL

REGLAMENTO NACIONAL DE ADMINISTRACIÓN DE TRANSPORTE

REGLAMENTO NACIONAL DE COBRO POR USO DE INFRAESTRUCTURA PÚBLICA

REGLAMENTO DE JERARQUIZACIÓN VIAL

REGLAMENTO NACIONAL DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y SEGUROS OBLIGATORIOS POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO

REGLAMENTO NACIONAL DE FERROCARRILES

DECRETO SUPREMO N° 016-2013-MTC - SUTRAN

DECRETO SUPREMO N° 058-2013-MTC

DECRETO SUPREMO N° 034-2008-MTC

DECRETO SUPREMO N° 017-2009-MTC

DECRETO SUPREMO N° 017-2007-MTC

DECRETO SUPREMO N° 032-2005-MTC

NO

RMATIVIDAD

ESPECIFICO

DECRETO SUPREMO N° 034-2008-MTCREGLAMENTO NACIONAL DE GESTIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL

NORMAS DE GESTIÓN DE CARRETERAS

Modificatorias: D.S. N° 003-2009-MTC, D.S. N° 011-2009-MTC y D.S. N° 012-2011-MTC

DEFINE ESTABLECE REGULA

Normas técnicas de diseño, construcción y mantenimiento de carreteras, caminos y vías urbanas.

Especificaciones y características de fabricación de los elementos de señalización y los protocolos técnicos que aseguran la compatibilidad de los sistemas de comunicación y control de semáforos

Condiciones para el uso del derecho de vía para la instalación de elementos y dispositivos no relacionados con el transporte o tránsito

Exigencias de internalización y control de impactos asociados al estacionamiento de vehículos en las vías y al funcionamiento de actividades que generan o atraen viajes.

Infracciones por daños a la infraestructura vial pública no concesionada y las respectivas sanciones

NO

RMATIVIDAD

Tiene competencia para formular, aprobar, ejecutar y supervisar las políticas de alcance nacional aplicables en materia de vivienda, urbanismo, construcción y saneamiento, a cuyo efecto dicta normas de alcance nacional y supervisa su cumplimiento

FUNCIÓN NORMATIVA

VÍAS URBANAS

MAN

UALES DE GESTIÓN

MANUALES DE GESTIÓN DE CARRETERAS Y PUENTES

Diseño geométrico

Suelos, geología, geotecnia y pavimentosPuentes

Túneles, muros y obras complementarias

Hidrología, hidráulica y drenaje

Especificaciones técnicas generales para construcción

Ensayos de materiales

Estudios socio ambientales

Dispositivos de control del tránsito automotor para calles y carreteras

Seguridad vial

Mantenimiento o conservación vial

Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de I. Vial

Especificaciones técnicas de pinturas para obras viales

Glosario de partidas, aplicables a obras de rehabilitación, mejoramiento y construcción de carreteras y puentes.

Guía para inspección de puentes.

DISEÑO GEOMETRICO

El manual de diseño geométrico contiene las normas, guías y procedimientos para el diseño de carreteras conformando un elemento que organiza y recopila las técnicas de diseño vial desde el punto de vista de su concepción y desarrollo en función a determinados parámetros, considerando aspectos de conservación ambiental y seguridad vial, coherentes con las especificaciones técnicas de construcción. Incluye planos tipo.

R.D. N° 028-2014-MTC/14 (30-10-2014)

MAN

UALES DE GESTIÓN

DISEÑO DE PUENTES

El manual de puentes contiene las normas, guías y procedimientos para el diseño y cálculo estructural de puentes. Incluye los estudios de ingeniería básica y planos tipo.

R.M. N° 589-2013-MTC/02 (31-07-03)

MAN

UALES DE GESTIÓN

HIDROLOGÍA, HIDRAÚLICA Y DRENAJE

El manual de hidrología, hidráulica y drenaje contiene las normas, guías y procedimientos para el diseño de las obras de drenaje superficial y subterránea de la infraestructura vial. Incluye los estudios de hidrología e hidráulica y planos tipo.

R.D. N° 020-2011-MTC/14 (12-09-11)

MAN

UALES DE GESTIÓN

ESTUDIOS SOCIO AMBIENTALES

El manual de estudios socio ambientales contiene las normas, guías, procedimientos y especificaciones técnicas para una eficiente gestión socio ambiental de los proyectos de infraestructura vial considerando el riesgo ambiental que ocasionarían los impactos ambientales negativos generados durante las fases de estudios, ejecución, mantenimiento y operación; incluyendo los sistemas de supervisión y control en concordancia con los dispositivos legales vigentes sobre la materia. Asimismo, contiene las normas, guías y procedimientos relativos al reasentamiento involuntario y temas relacionados con el desarrollo de pueblos indígenas y arqueología del área de trabajo.

DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS SOCIO AMBIENTALES

- DGASA

MAN

UALES DE GESTIÓN

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETERAS

El manual de dispositivos de control del tránsito automotor para calles y carreteras contiene las normas, guías y procedimientos para el diseño y utilización de los dispositivos de control del tránsito, así como las especificaciones y características de fabricación de los elementos de señalización y los protocolos técnicos que aseguran la compatibilidad de los sistemas de comunicación y control de semáforos.

R.D. N° 210-2000-MTC/15.02 (03-05-00)

Modificatorias:RM N° 870-2008-MTC/02RM N° 733-2004 –MTC/02RD N° 018-2012-MTC/14RD N° 018-2014-MTC/14

MAN

UALES DE GESTIÓN

INVENTARIOS VIALES

R.D. N° 09-2014-MTC/14 (03-04-14)

Es una herramienta de gestión que tiene por finalidad brindar los procedimientos y metodologías en forma cronológica y ordenada, para la ejecución y/o actualización de los inventarios viales de carácter básico y calificado, de tal forma que constituyan documentos que reflejen un registro ordenado, sistemático y actualizado de información de la infraestructura vial existente, especifican de su estado situacional a una determinada fecha

MAN

UALES DE GESTIÓN

SUELOS, GEOLOGÍA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS – SECCIÓN SUELOS Y

PAVIMENTOS

El manual de suelos, geología, geotecnia y pavimentos contiene las normas, guías y procedimientos de los estudios de suelos, geología, geotecnia y diseño de pavimentos.

R.D. N° 010-2014-MTC/14 (09-04-14)

MAN

UALES DE GESTIÓN

GLOSARIO DE TÉRMINOS DE USO FRECUENTE EN PROYECTOS DE

INFRAESTRUCTURA VIAL

El glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial, es un documento técnico de apoyo a la gestión de los proyectos de infraestructura vial de carreteras, puentes, túneles, obras de drenaje, elementos de seguridad vial, medio ambiente y otros afines. No incluye términos relativos a vías férreas y vías urbanas.

R.D. N° 018-2013-MTC/14 (14-07-13)

MAN

UALES DE GESTIÓN

MAN

UALES DE GESTIÓN

MANUALES DE GESTIÓN DE VÍAS URBANAS

NORMA CE.010

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS - CARRETERAS

ACERA: Parte de una vía urbana o de un puente destinada exclusivamente al tránsitode peatones. También se denomina vereda.

ACCESO: Ingreso y/o salida a una instalación u obra de infraestructura vial.

ALTITUD: Altura o distancia vertical de un punto superficial del terreno respecto al nivel del mar. Generalmente se identifica con la sigla “msnm” (metros sobre el nivel del mar).

ALTIMETRÍA: Conjunto de operaciones necesarias para definir y representar, numérica o gráficamente, las cotas de puntos del terreno.

ALTÍMETRO: Instrumento que indica la diferencia de altitud entre el punto donde se encuentra localizado y un punto de referencia; habitualmente se utiliza para conocer la altura sobre el nivel del mar de un punto.

ÁREAS DE ACCESO RESTRINGIDO: Son aquellos tramos o partes de la carretera en donde la autoridad competente ha impuesto restricciones de acceso al tránsito y/o transporte para aislar externalidades negativas generadas por las actividades relacionadas con el transporte y tránsito. Dichas restricciones pueden ser aplicadas en forma permanente, temporal o periódica.

AUTORIDAD COMPETENTE: Entidad pública encargada de la administración y gestión de la infraestructura vial pública.

BANQUETA: Obra de estabilización de taludes consistente en la construcción de unao más terrazas sucesivas en el talud. También se usa el término banqueta para construir una terraza en el talud aledaño a la carretera destinada a que se cumpla elrequisito de la distancia mínima de visibilidad de parada del vehículo.

BASE: Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una subbase o de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser también de mezcla asfáltica o con tratamientos según diseños. La base es parte de la estructura de un pavimento.

BENCH MARK (BM): Referencia topográfica de coordenada y altimetría de un puntomarcado en el terreno, destinado a servir como control de la elaboración y replanteode los planos de un proyecto vial.

BERMA: Franja longitudinal, paralela y adyacente a la superficie de rodadura de lacarretera, que sirve de confinamiento de la capa de rodadura y se utiliza como zona de seguridad para estacionamiento de vehículos en caso de emergencia.

BOMBEO: Inclinación transversal que se construye en las zonas en tangente a cadalado del eje de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la vía.

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS - CARRETERAS

BYPASS: Ver PASO A DESNIVEL.

CAMINO: Vía terrestre para el tránsito de vehículos motorizados y no motorizados,peatones y animales, con excepción de las vías férreas.

CAMINO DE HERRADURA: Vía terrestre para el tránsito de peatones y animales

CARRIL: Parte de la calzada destinada a la circulación de una fila de vehículos en un mismo sentido de tránsito.

CARRIL ADICIONAL PARA CIRCULACIÓN LENTA: Carril adicional situado a la derecha de los principales, que permite desviarse a los vehículos que circulan conmenor velocidad para permitir el adelantamiento de vehículos más rápidos.

CARRIL DE CAMBIO DE VELOCIDAD: Carril destinado a incrementar o reducir la velocidad, desde los elementos de un acceso a la de la calzada principal de la carretera, o viceversa.

CLOTOIDE: Es una curva plana del tipo espiral que se utiliza como curva de transición en el diseño geométrico de vías.

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS - CARRETERAS

CONFLUENCIA: Tramo en que convergen flujos de tráfico similares o cursos de agua.

COORDENADAS DE REFERENCIA: Referencias ortogonales Norte-Sur adoptadas para elaborar los planos de topografía y de diseño del proyecto

CORREDOR VIAL: Conjunto de dos o más rutas continúas que se conforman con una finalidad específica.

CURVA COMPUESTA: Dos o más arcos concurrentes de radios diferentes y curvatura de igual sentido, con o sin interposición de curva de transición.

CURVA DE TRANSICIÓN: Curva en planta que facilita el tránsito gradual desde una trayectoria rectilínea a una curva circular, o entre dos circulares de radio diferente.

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS - CARRETERAS

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS – VÍAS U

RBANAS

VÍAS URBANAS Espacio destinado al transito de vehículos y/o personas que se encuentra dentro del limite urbano. Según la función que prestan se clasifican en:

VÍAS EXPRESAS Son vías que permiten conexiones interurbanas con fluidez alta. Unen zonas de elevada generación de tráfico, transportando grandes volúmenes de vehículos livianos, con circulación a alta velocidad y limitadas condiciones de accesibilidad. Eventualmente, el transporte colectivo de pasajeros se hará mediante buses en carriles segregados con paraderos en los intercambios. En su recorrido no es permitido el estacionamiento, la descarga de mercancías ni el tránsito de peatones.

VÍAS ARTERIALES Son vías que permiten conexiones interurbanas con fluidez media, limitada accesibilidad y relativa integración con el uso de las áreas colindantes. Son vías que deben integrarse con el sistema de vías expresas y permitir una buena distribución y repartición del tráfico a las vías colectoras y locales. En su recorrido no es permitida la descarga de mercancías. Se usan para todo tipo de tránsito vehicular. Eventualmente el transporte colectivo de pasajeros se hará mediante buses en vías exclusivas o carriles segregados con paraderos e intercambios.

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS – VÍAS U

RBANAS

VÍAS COLECTORAS Son aquellas que sirven para llevar el tránsito de las vías locales a las arteriales, dando servicio tanto al tránsito vehicular, como acceso hacia las propiedades adyacentes. El flujo de tránsito es interrumpido frecuentemente por intersecciones semaforizadas, cuando empalman con vías arteriales y con controles simples con señalización horizontal y vertical, cuando empalman con vías locales. El estacionamiento de vehículos se realiza en áreas adyacentes, destinadas especialmente a este objetivo. Se usan para todo tipo de vehículo.

VÍAS LOCALES Son aquellas que tienen por objeto el acceso directo a las áreas residenciales, comerciales e industriales y circulación dentro de ellas.

ACERA O VEREDA Parte de la vía urbana ubicada entre la pista y el límite de la propiedad, destinada al uso peatonal. Pueden ser de concreto simple, asfalto, unidades intertrabadas (adoquines), o cualquier otro material apropiado.

ALAMEDA Calle amplia con arborización intensa

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS – VÍAS U

RBANAS

BERMA CENTRAL Es un elemento separador a nivel o ligeramente por encima de la vía principal del tránsito, que actúa como confinante y protector de pavimento. Ver sección típica en Figura A1.

BERMA LATERAL Extensión del nivel de la calzada para el estacionamiento de vehículos. Deberá tener un diseño propio. Ver sección típica en Figura A1.

BOMBEO Es la convexidad dada a la sección transversal de una vía para facilitar el drenaje de las aguas superficiales.

CALLE En su sentido más genérico es una vía pública en un área urbana entre límites de propiedad, con o sin acera, destinada al tránsito de peatones y/o vehículos. Ver sección típica en Figura A1

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS – VÍAS U

RBANAS

CALZADA O PISTA Parte de una vía destinada al transito de vehículos. Ver sección típica en Figura A1

CICLOVIA Espacio dentro de la vía urbana destinado exclusivamente al tránsito de bicicletas.

ESTACIONAMIENTO Superficie pavimentada, con o sin techo, destinada exclusivamente al parqueo de vehículos.

JUNTAS DE CONTROL Se denomina así, en un pavimento de concreto de cemento Pórtland, a las juntas formadas o aserradas, para controlar el agrietamiento.

PASAJES PEATONALES Parte de la vía urbana ubicada entre límites de la propiedad, destinada al uso peatonal. Pueden ser de concreto simple, asfalto, unidades intertrabadas (adoquines), o cualquier otro material apropiado.

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS – VÍAS U

RBANAS

PLAN DE MANEJO VIAL Conjunto de actividades temporales, necesarias para mantener el tránsito fluido mientras duren las obras.

PLAYAS DE ESTACIONAMIENTO Pavimento, destinado exclusivamente al parqueo de vehículos, con las características estructurales y requisitos de materiales establecidos por el PR.

PROPIETARIO Es la persona natural o jurídica, que acredita ser titular del dominio del predio al que se refiere una obra.

TIPOS DE VIAS El sistema vial esta constituido por vías expresas, vías arteriales, vías colectoras, vías locales y pasajes

TRÁNSITO Acción de ir o pasar de un punto a otro por vías públicas

VEREDA Ver Acera. Ver sección típica en Figura A1

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS – VÍAS U

RBANAS

VÍAS URBANAS Espacio destinado al transito de vehículos y/o personas que se encuentra dentro del limite urbano. Según la función que prestan se clasifican en:

Vías Expresas; Vías Arteriales; Vías Colectoras; y Vías Locales.

GLOSARIO

DE TÉRMIN

OS – VÍAS U

RBANAS

CLASIFICACIÓN

POR DEMANDA

AUTOPISTA

POR OROGRAFÍA

CARRETERA

TROCHA CARROZABLE

PRIMERA CLASE

SEGUNDA CLASE

PRIMERA CLASE

SEGUNDA CLASE

TERCERA CLASE

TERRENO

PLANO

ONDULADO

ACCIDENTADO

ESCARPADO

CARRETERAS

Fuente: DG-2013-MTC

CLASIFICACIÓN

POR DEMANDA

Puente Salinas-Amazonas

AUTOPISTA

PRIMERA CLASE

> 6,000 veh/día

3.60 m.

7.20 m.

6.00 m.

Mínimo(Separador

central)

Pavimento

6.00 m. 7.20 m.

3.60 m. 3.60 m. 3.60 m.

CLASIFICACIÓN

POR DEMANDA

Puente Salinas-Amazonas

AUTOPISTA

SEGUNDA CLASE

3.60 m.

7.20 m.

6.00 m. – 1.00 m.

(Separador central)

Pavimento

7.20 m.

3.60 m. 3.60 m. 3.60 m.

Entre 6,000 y 4,001 veh/día

6.00 m. – 1.00 m.

CLASIFICACIÓN

POR DEMANDA

Puente Salinas-Amazonas

CARRETERA

PRIMERA CLASE

3.60 m.

7.20 m.

Pavimento

6.60 m.

3.60 m. 3.30 m. 3.30 m.

Entre 4,000 y 2,001 veh/día

SEGUNDA CLASE

Entre 2,000 y 400 veh/día

Pavimento

CLASIFICACIÓN

POR DEMANDA

Puente Salinas-Amazonas

CARRETERA

TERCERA CLASE

3.00 m.

6.00 m.

3.00 m.Estabilizadores

2.50 m. 2.50 m.Excepcional Excepcional

< 400 veh/día

4.00 m.Sin afirmar

Plazoletas de cruce c/500 m.

TROCHA CARROZABLE

< 200 veh/día

CLASIFICACIÓN

Puente Salinas-Amazonas

CLASIFICACIÓN

Puente Salinas-Amazonas

CLASIFICACIÓN

Puente Salinas-Amazonas

CLASIFICACIÓN

POR OROGRAFÍA

TERRENO

PLANO

ONDULADO

ACCIDENTADO

ESCARPADO

Pendiente Transversal

Pendiente Longitudinal

< 10% < 3%

11% - 50% 3% - 6%

51% - 100% 6% - 8%

> 100% > 8%

CLASIFICACIÓN

TOPOGRAFÍA PLANA

C. Lima – Canta – La Viuda (Canta - Lima

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

TOPOGRAFÍA ONDULADA

CLASIFICACIÓN

C. Lima – Canta – La Viuda (Canta - Lima

TOPOGRAFÍA ACCIDENTADA

CLASIFICACIÓN

C.V. San Gregorio – Socso (Camana-Arequipa)

CLASIFICACIÓN

Reh. C.V. Quilca – Rio Quilca (Camana-Arequipa)

CLASIFICACIÓN

POR FUNCIÓN

EXPRESAS ARTERIALES

VIAS URBANAS

VÍAS

COLECTORAS LOCALES

Fuente: NORMA CE.010Pavimentos Urbanos - SENCICO

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CLASIFICACIÓN

CRITERIOS Y CO

NTRO

LES BÁSICOS PARA EL DISEÑ

O

CRITERIOS GENERALES

INFORMACIÓN GENERAL

NIV. EST. PRELIMINAR

CRITERIOS BÁSICOS

CLASIFICACIÓN DE LOS P.V.

PROYECTO Y ESTUDIO

STD. D. DE CARRETERA

PROYECTO Y ESTUDIO

NUEVO TRAZO

MEJ. PUNTUAL DE TRAZO

MEJ. DE TRAZO

CARRETERAS

INGENIERÍA BÁSICA GEODESIA Y TOPOGRAFÍA

HID., HIDRAU. Y DRENAJE

GEOLOGÍA Y GEOTECNÍA

ASPECTOS AMBIENTALES

SEGURIDAD VIAL

RECONO. DEL TERRENO

DER. VÍA O FAJA DOMINIO

CRITERIOS Y CO

NTRO

LES BÁSICOS PARA EL DISEÑ

O

DE LA VÍA

DEL VEHÍCULO

DEL USUARIO

VÍAS URBANAS

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

DEL TRANSPORTE

DE LA OPERACIÓN

DE LA INGENIERÍA DE TRÁFICO

CRITERIOS Y CO

NTRO

LES BÁSICOS PARA EL DISEÑ

O

DISEÑO

VEH. DE DISEÑO

CARRETERAS

VEH. LIGERO

VEH. PESADO

CARACT. TRÁNSITO

I.M.D

TIPO DE VEHÍCULO

DISEÑO

VELOCIDAD DE DISEÑO

TRAMO HOMOGENEO

DISTANCIA DE VISIBILIDAD

DISEÑO

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE

ADELANTAMIENTO

DISEÑO

DISTANCIA DE VISIBILIDAD EN

INTERSECCIONES

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

CASOS ESPECIALES

PUENTES TUNELES

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO INTERSECCIONES

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

VIAS URBANAS

DISEÑO

VOLUMEN DE TRÁNSITO

Se define volumen de tránsito, como el número de vehículos que pasan por un punto o sección transversal dados, de un carril o de una calzada, durante un período determinado. Se expresa como:

Q = N TDonde :Q = Vehículos que pasan por unidad de tiempo (vehículos/período)N = Número total de vehículos que pasan (vehículos)T = Período determinado (unidades de tiempo)

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

DISEÑO

ENTREGABLES

PLANOS

PLANTA Y PERFIL

SECCIONES TRANSVERSALES

SECCIÓN TÍPO

SECCIONES TRANSVERSALES DE

OBRAS DE ARTE

ENTREGABLES

PLANTA Y PERFIL

ENTREGABLES

ENTREGABLES

ENTREGABLES

SECCIONES TRANSVERSALES

ENTREGABLES

SECCIONES TRANSVERSALES DE OBRAS DE ARTE

ENTREGABLES

SECCIÓN TIPO

ENTREGABLES

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

Seguridad vial, es el conjunto de medidas, disposiciones, normas, entre otras, que existen en torno a la circulación de personas y automóviles por las calles y carreteras, y que tiene la clara misión de prevenir accidentes de tránsito que involucren a los sujetos mencionados.

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

Los Ministerios tienen funciones normativas, reguladoras, fiscalizadoras y de ejecución.

FUNCIÓN NORMATIVA

SEGURIDAD VIAL

NORMAS TÉCNICAS DE TRANSITO

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETERAS

El manual de dispositivos de control del tránsito automotor para calles y carreteras contiene las normas, guías y procedimientos para el diseño y utilización de los dispositivos de control del tránsito, así como las especificaciones y características de fabricación de los elementos de señalización y los protocolos técnicos que aseguran la compatibilidad de los sistemas de comunicación y control de semáforos.

R.D. N° 210-2000-MTC/15.02 (03-05-00)

Modificatorias:RM N° 870-2008-MTC/02RM N° 733-2004 –MTC/02RD N° 018-2012-MTC/14RD N° 018-2014-MTC/14

SEGURIDAD VIAL

MANUALES DE TRÁNSITO

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

C. Alfamayo – Quillabamba (Quillabamba-Cusco)

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL

• Expositor: • Walter Pineda Sánchez• wpineda10@yahoo.es

GRACIAS