i. Diagnostico General de La Perforacion y Voladura de Rocas en Obras y Proyectos de Construccion

8/13/2019 i. Diagnostico General de La Perforacion y Voladura de Rocas en Obras y Proyectos de Construccion

http://slidepdf.com/reader/full/i-diagnostico-general-de-la-perforacion-y-voladura-de-rocas-en-obras-y-proyectos 1/165

Curso Taller:

“PERFORACION Y VOLADURA DE ROC“PERFORACION Y VOLADURA DE ROC“PERFORACION Y VOLADURA DE ROC“PERFORACION Y VOLADURA DE ROC

” ” ” ”

COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERUCOLEGIO DE INGENIEROS DEL PERUCONSEJO DEPARTAMENTAL DE AYACUCHOCONSEJO DEPARTAMENTAL DE AYACUCHO

TECNICAS Y REDUCCION DE COSTOS TECNICAS Y REDUCCION DE COSTOS TECNICAS Y REDUCCION DE COSTOS TECNICAS Y REDUCCION DE COSTOS

Ing. Fredy Ponce R.Ayacucho - Perú, 15 y 16 Abril 2011

SESIÓN I:DIAGNÓSTICO GENERAL DE LA PERFORACIÓN Y VOLADURADE ROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIÓN



Ing.Ing. FredyFredy RiverRiver Ponce RamírezPonce Ramírez

Curso Taller: “PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCION

TECNICAS Y REDUCCION DE COSTOS

EDUCACION:• Ingeniero de Minas UNI• Post Grado en Finanzas ESAN• Post Grado en Proyectos de Inversión UNI

• Quick MBA en Dirección de Empresas Mineras Universidad de Antofagasta (1°

Puesto Orden de Mérito)• Magister Dirección y Gestión de Empresas Universidad de Tarapacá (1° Puesto Orden de Mérito)ESPECIALIZACION:• Programa Internacional Gerencia Estratégica de Costos Bs Grupo (1° Puesto Orden de Mérito)• Programa Internacional de Organización de Inversiones de Capital y Evaluación de Proyectos en Sector Minero

Universidad de Antofagasta (1° Puesto Orden de Mérito)• Especialización en Project Management COSTOS SAC.• Especialización Continua en Técnicas de Perforación y Voladura, Ingeniería de Explosivos ISEE (USA)• Miembro Asociado de International Society of Explosives Engineers (ISEE) – USA.EXPERIENCIA PROFESIONAL:28 años de experiencia profesional en Minería y Construcción. Consultor y asesor de empresas en temas de EvaluaciónEconómica, Diseño y Planeamiento de Minado, Gestión de Costos. Expositor en 24 eventos nacionales sobre temas dePerforación y Voladura de Rocas; Diseño y Planeamiento de Minado. He participado en la ejecución de movimiento de

tierras, perforación y voladura de rocas de 30 proyectos; entre los más importantes están los siguientes:• Carreteras: Yanacocha, Cerro Lindo, Abra Málaga - Quillabamba, Ingenio - Chachapoyas, Buenos Aires - Canchaque• Presas: Tambo Ccaracocha, Paucarcocha (El Platanal).• Ductos: Mineroducto Izcaycruz y Gasoducto Gas de Camisea.• Central Hidroeléctrica: Central Hidroeléctrica Gallito Ciego.• Canteras de Rocas : Melchorita, Minas El Porvenir (Milpo), Coga II (Techint).• Minas a Tajo Abierto: Condestable, Colquijirca, Lagunas Norte, El Abra (Chile), Antamina, Pierina, Cerro Verde.

• Canteras de Calizas: Siderperu, Yura.• Minas Subterráneas: Condestable, Arcata, La Emboscada (Cementos Pacasmayo).• Túneles y Canales : Chavimochic, Pasto Grande.



En las labores de excavación en roca de obras de construcción(mineros, viales, energéticos, industriales, eléctricos, etc.), lasoperaciones de perforación y voladura de rocas encuentran ungrancampo de aplicación técnica , por los diversos tipos y diseños deexcavación, los cuales se aplican básicamente con dos finalidades:• Utilizar el material rocoso excavado (enrocado, relleno, agregados)• Utilizar el espacio excavado (vías de accesos, alojar estructuras)

PRESENTACIONPRESENTACION

binomiales quedeterminan la productividad e influyen en granparte la rentabilidad de sus operaciones , van en paralelo en laoptimización y la implementación de nuevos procesos de producciónmediante mejores estándares y bajos costos, lo que permitecomprender, controlar y efectuar una toma de decisiones adecuadatanto a nivel estratégico como operativo.En los trabajos de excavación en roca, las operaciones unitarias demayor importancia son la perforación y voladura; queen promedioalcanzan hasta el 40% del costo total de operación .

Ing. Fredy Ponce R.



Para el caso de las empresas de servicios especializados enperforación y voladura, el incremento constante de la competencia seha manifestado en una reducción de los márgenes de utilidad, lo quelas obliga a una constante redefinición de estrategias, como el“LIDERAZGO EN COSTOS”, controlando estrictamente los costosoperativos, revisando y actualizando permanentemente la forma decómo están costeando sus servicios, sobretodo en ambientesaltamente competitivos y variables como el actual.


Una moderna y eficaz Gestión de Costos es un factor estratégico deéxito que determina el nivel de competitividad de las organizaciones.Las empresas que gestionan eficientemente sus costos ,constantemente buscan su optimización, ya sea, para disminuir

pérdidas en épocas de recesión o maximizar utilidades en épocas debonanza. El control de costos no es sólo un mero registro y controlcontable. Debe proporcionar la información que sirva para evaluarcríticamente la operación, y permitirle su continua optimización para quesea sostenido a través del tiempo.

Ing. Fredy Ponce R.



Un diseño inapropiado de la perforación y voladura conduce aproblemas, como: mala fragmentación, costosa voladurasecundaria, y que adicionalmente influye en el incremento decostos en las actividades subsecuentes (remoción, carguío,acarreo, chancado y molienda, según sea el caso). Asimismo,origina impactos ambientales (fly rocks, vibraciones, ruido, etc.).Para que una empresa tenga sus procesos de perforación y


vo a ura en orma e c en e y a nea a con sus o e vosestratégicos, debe realizar: Primero, una evaluación ydiagnóstico del actual proceso de perforación y voladuradesdeel punto de vista de cadena de valor del negocio , se debe

identificar los cuellos de botella existentes en dichos procesos;Segundo, proponer mejoras en dichos procesos, y siempretrabajando primero con los propios recursos; y Tercero, reduciro incrementar costos en dichos procesos.

Ing. Fredy Ponce R.



OBJETIVOSOBJETIVOS DEL CURSODEL CURSO

1) Mostrar las diversasTécnicas de Perforación y Voladura deRocas que se aplican en el desarrollo de Obras y Proyectos deConstrucción, según los tipos de excavación requeridos.

2) Dotar al participante de herramientas, métodos y criteriosnecesarios para una correcta determinación de los Costos dePerforación y Voladura en Obras de Construcción.

3) Revisar conceptos, criterios, y metodologías modernasutilizadas en laGestión y Control de Costos de Perforacióny Voladura de Rocas , con el apoyo de herramientas como elAnálisis de Cadena de Valor, Análisis del Punto de Equilibrio, y

Reducción de Costos, para una óptima toma de decisiones enlos proyectos y obras de construcción.

Ing. Fredy Ponce R.



TEMARIO GENERAL

VIERNES 15 ABRIL 2001:

I. DIAGNOSTICO GENERAL DE LA PERFORACION Y VOLADURADE ROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIONII. GESTION ESTRATEGICA DE COSTOS DE PERFORACION Y

VOLADURA DE ROCAS EN OBRAS DE CONSTRUCCION



SABADO 16 ABRIL 2001:III. PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DEPROYECTOS MINEROS (Parte 1)

IV. PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DEPROYECTOS MINEROS (Parte 2)

V. PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DEPROYECTOS INDUSTRIALES

VI. PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DEPROYECTOS VIALES

Ing. Fredy Ponce R.



DIA VIERNES 15 ABRIL 2011

Agenda : I.I. DIAGNOSTICO GENERAL DE LA PERFORACION Y VOLADURADIAGNOSTICO GENERAL DE LA PERFORACION Y VOLADURA



II.II. GESTION ESTRATEGICA DE COSTOS DE PERFORACION YGESTION ESTRATEGICA DE COSTOS DE PERFORACION YVOLADURA DE ROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DEVOLADURA DE ROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DECONSTRUCCIONCONSTRUCCION

Ing. Fredy Ponce R.



SesiónSesiónSesiónSesión I III::::



Ing. Fredy Ponce R.

PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS ENPERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS ENPERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS ENPERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS ENPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIONPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIONPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIONPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCION



1) CONCEPTOS ESTRATÉGICOS DE UNA GESTIÓN MODERNA.2) GESTIÓN ESTRATÉGICA DEL PROCESO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA DE ROCAS

3) PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIÓN EN GENERAL.4) APLICACIONES DE PERFORACIÓN Y VOLADURA DE ROCAS EN CONSTRUCCIÓN.5) TÉCNICAS DE PERFORACIÓN DE ROCAS EN OBRAS DE CONSTRUCCIÓN.

a) Conceptos Fundamentales de la Perforación de Rocas

Sesión ISesión I:: DIAGNOSTICO GENERAL DE LA PERFORACION Y VOLADURA DEDIAGNOSTICO GENERAL DE LA PERFORACION Y VOLADURA DEROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIONROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCION

Contenido:

as cac n, en cac n y arac er zac n e ac zo ocoso.c) Sistemas y Métodos de Perforación de Rocas.

6) TÉCNICAS DE VOLADURA DE ROCAS EN OBRAS DE CONSTRUCCIONa) Conceptos Fundamentales de la Voladura de Construcción.b) Mecánica de Fragmentación de Rocas Usando Explosivos.c) Parámetros Geomecánicos en el Diseño de Esquemas de Voladura.d) Explosivos y Accesorios de Voladura.e) Tipos de Voladura de Rocas: Voladuras en Banco, Voladuras de Contorno.

Ing. Fredy Ponce R.





DE UNA GESTION MODERNA DE UNA GESTION MODERNA DE UNA GESTION MODERNA DE UNA GESTION MODERNA

Ing. Fredy Ponce R.



El entorno actual de los negocios

1) Globalización de losmercados

2) Más competencia

La apertura delas economías Preocupaciónecológica

EL CAMBIO EN EL ENTORNO DE LOS NEGOCIOS EL CAMBIO EN EL ENTORNO DE LOS NEGOCIOS

3) Más incertidumbre4) Mayor oferta deproductos y servicios

5) Ciclos de fabricaciónmás cortos

6) Mayor exigencia decalidad

Desarrollotecnológico

Avance de lascomunicaciones

Cambiospolíticos

Cambios enlos gustos

Ing. Fredy Ponce R.



La “Globalización de los Mercados”, la firma de“Tratados de Libre Comercio”y, como consecuencia,

la entrada de nuevos competidores, así como la“Crisis Económica”que periódicamente surgen anivel mundial, son algunos de los factores que nosobligan a reconsiderar la manera en que

1.1) EL CONTEXTO ACTUAL1.1) EL CONTEXTO ACTUAL

ra c ona men e emos a m n s ra o nues rosnegocios.

Ing. Fredy Ponce R.



1.2) EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN1.2) EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN --

Breve HistoriaBreve Historia

• Ofrecenanálisis parcialespor actividades nodisponiendo de un nexo parafacilitar una visión global

•

Marcos Financieros Puros1900

Rentabilidad de la Inversión1920

Control Presupuestario1950

pasado (gestión por elretrovisor)

• Enfocados en la medición deactivos tangibles

• Rara vez están relacionadosa la Estrategia

Justo a Tiempo1980Calidad Total1990

EVA - Six SigmaSistemas basados en gestión declientes

Sistemas basados en gestión depersonas

1995

Ing. Fredy Ponce R.



1.2) EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN1.2) EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN --EntornosEntornos

1515Ing. Fredy Ponce R.



1.3) ¿QUÉ ES UN PLANEAMIENTO1.3) ¿QUÉ ES UN PLANEAMIENTO ESTRATEGICOESTRATEGICO

Planeamiento Estratégico.- es el proceso administrativo decrear y mantener un buen acoplamiento entre los objetivos,los recursos de la empresa y el desarrollo de lasoportunidades en el mercado.Estos conjuntos de elementos integran y alinean todosestos conce tos con estrate ias ue ermiten dar

dirección a una empresa hacia el cumplimiento de su Misióny logro de su Visión.La Dirección Estratégica reconoce la importancia de definirtres conceptos básicos que servirán de guía de actuación dela empresa en el futuro:

Visión, Misión y Objetivos Estratégicos

Ing. Fredy Ponce R.



1) VISIÓN2) MISIÓN3) DIAGNÓSTICO ACTUAL

a) Análisis FODA• Diagnóstico Externo• Diagnóstico Interno

b) Análisis Externo (Análisis de las 5 fuerzas competitivas)

1.4) MODELO DE DIRECCION Y GESTIÓN ESTRATÉGICADE LOS 7 PASOS

c) Análisis Interno(Análisis de la Cadena de Valor)d) Análisis del Entorno• Micro Entorno• Macro Entorno (Análisis PESTEL)

4) PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS ESTRATEGICOS5) FORMULACIÓN DE ESTRATEGIAS6) IMPLEMENTACIÓN DE ESTRATEGIAS7) CONTROL DE GESTIÓN(Balanced Score Card)

Ing. Fredy Ponce R.



VISIONy

AnálisisExterno

OBJETIVOS ESTRATEGIAS IMPLEMENTACION

CONTROL DEGESTION

MODELO DE PLANEAMIENTO ESTRATEGICOMODELO DE PLANEAMIENTO ESTRATEGICO

(7 Pasos)(7 Pasos)

4 5 6 7

3

1

AnálisisInterno

Etapa I:FORMULACIÓN

Etapa II:IMPLEMENTACIÓN

Etapa III:EVALUACIÓN

2

Ing. Fredy Ponce R.



• La definición deLA VISIONestá relacionada con loslogros y resultados que la organización espera obtener enun periodo de tiempo determinado.

• La visión responde a cuestiones tales como:Como ve a su empresa después de años?Qué fines se han lo rado?

Paso N°1: LA VISION DE UNA EMPRESA

Como ha trascendido su acción sobre el objeto de suintervención?• La visión describe el estado deseado por la empresa en el

futuro y sirve de línea de referencia para todas lasactividades de una organización

Ing. Fredy Ponce R.



Los mercados cambian más rápidamente que el Marketing:Los mercados cambian más rápidamente que el Marketing:1)1) TODATODA EMPRESAEMPRESA NECESITANECESITA“UNA“UNA VISIÓN”VISIÓN”2)2) LALA VISIÓNVISIÓN DEMANDADEMANDA“UNA“UNA ESTRATEGIA”ESTRATEGIA”3)3) LALA ESTRATEGIAESTRATEGIA REQUIEREREQUIERE DEDE“UN“UN PLAN”PLAN”

“ ”“ ”

Paso N°1: LA VISION DE UNA EMPRESA

5)5) LALAACCIÓNACCIÓN REQUIEREREQUIERE“UN“UN POSICIONAMIENTO”POSICIONAMIENTO”

UN PROVERBIO JAPONÉS DICE :“VISIÓN SIN ACCIÓN ES UN SUEÑO”“VISIÓN SIN ACCIÓN ES UN SUEÑO”

“ACCIÓN SIN VISIÓN ES UNA PESADILLA”“ACCIÓN SIN VISIÓN ES UNA PESADILLA”

Ing. Fredy Ponce R.



• En el contexto empresarial,LA MISIONdefine el negocio alque se dedica o dedicará la organización, las necesidades

que cubren con sus productos o servicios, el mercado en elcual se desarrolla, y la imagen pública de la empresa uorganización.

•

Paso N°2: LA MISION DE UNA EMPRESA

realizar la empresa para lograr los fines últimos expresadosen LA VISION. La declaración de la misión es unadefinición duradera del objeto de una empresa que ladistingue de otras similares, mediante la declaración de la

misión se señala el alcance de las operaciones de unaempresa en términos de productos, servicios y mercados.

Ing. Fredy Ponce R.



• Las preguntas básicas que se hacen todos losestrategas son:

¿Cuál es nuestro negocio?, es decir cuál es laesencia de nuestro negocio o cual queremos que sea.¿Para que existe o existirá la organización?

Paso N°2: LA MISION DE UNA EMPRESA

Dichas preguntas encuentran respuestas en la Misión.• La Misión representa la identidad y personalidad de laempresa, en el momento actual y frente al futuro.

• Al formular la misión se precisa la razón de ser de laempresa y la justificación de su existencia.

Ing. Fredy Ponce R.



Paso N°3: DIAGNOSTICO ACTUAL DE LA EMPRESA

• El diagnostico de la situación actual es la primera aproximaciónque se tiene a la realidad estratégica de la empresa o a lascaracterísticas del sector de actividad.

• Para ello se utilizan diversas herramientas de análisis, lascuales en conjunto forman parte de un método integrado deanálisis y sirven para la generación de propuestas concretas

.• La exploración del entorno es la vigilancia sistemática de las

principales fuerzas internas y externas que influyen en laorganización, es decir un análisis especifico para una actividadde una empresa requiere haber caracterizado genéricamenteal sector, tanto en su aspecto externo (el análisis externogenérico del entorno sectorial), como en su aspecto interno (lacadena de valor genérica de las empresas del sector).

Ing. Fredy Ponce R.



Para los efectos se utilizan las siguientes herramientas deanálisis:

1. Para el análisis externo:a) Análisis del micro entorno (5 fuerzas de Michael Porter)b) La matriz de crecimiento – participación


d) Ciclo de vidae) Competidores2. Para el análisis interno:

a) Análisis funcionalb) Análisis de recursos y capacidadesc) Cadena de valor

Ing. Fredy Ponce R.



ANÁLISIS EXTERNO vs. DIAGNÓSTICO INTERNO

3.1) ANALISIS FODA(Perforación y Voladura)

FORTALEZAS DEBILIDADESAyudan a crear o desarrollar

capacidades claves?Obstaculizan la creación odesarrollo de capacidades

claves?


OPORTUNIDADES Explotar las fortalezas paraaprovechar las oportunidades Superar las debilidades paraaprovechar las oportunidades

Quienes también lasquiere aprovechar?

Sirven para aprovechar lasoportunidades?

Impiden aprovechar lasoportunidades?

AMENAZAS Mantener posición EvitarSobre qué procesos se

sentirán más?Sirven para amortiguar las

amenazas?Hacen más sensible a las

amenazas?

Ing. Fredy Ponce R.



COMPETIDORESCOMPETIDORES

POTENCIALESPOTENCIALES

Análisis de las 5 Fuerzas CompetitivasMICHAEL PORTER:MICHAEL PORTER:

“La ventaja competitiva“La ventaja competitivade las naciones”.de las naciones”.

3.2) ANALISIS EXTERNO

COMPETIDORESCOMPETIDORESACTUALESACTUALES

PRODUCTOS OPRODUCTOS OSERVICIOSSERVICIOS

SUSTITUTOSSUSTITUTOS

CLIENTESCLIENTES PROVEEDORESPROVEEDORES

Ing. Fredy Ponce R.



• La estrategia competitiva debe surgir de una comprensión delas reglas de competencia que determina lo atractivo de unsector industrial, la intención última de la estrategiacompetitiva es tratar de cambiar esas reglas a favor de laempresa.

Análisis de las 5 Fuerzas Competitivas

• La interrelación de esas cinco fuerzas determina la capacidadde las empresas de un sector industrial para ganar, enpromedio, tasas de rendimiento sobre la inversión mayoresque el costo de capital ya que estas cinco fuerzas tieneninfluencia sobre los precios, costos y la inversión requerida dela empresa en un sector.

Ing. Fredy Ponce R.



• PROCESO PRODUCTIVO.-Características principales:Comprende unconjunto de actividades.Tiene clientes internos y externos.Tiene indicadores decosto, tiempo, calidad y servicio.

• UNA CADENA PRODUCTIVAintegra el conjunto de

ANÁLISIS DE LA CADENA DE VALOR

3.3) ANALISIS INTERNO

eslabones que conforma un proceso económico, desde lamateria prima hasta la distribución de los productosterminados en caso de los bienes; y desde laimplementación hasta la prestación en el caso deservicios. En cada parte del proceso se agrega valor, esasí que se dice que una cadena de valor completa, abarcatoda la logística desde el cliente al proveedor.

Ing. Fredy Ponce R.



• La CADENA DE VALORcomo herramienta gerencial,

es una forma deanálisis de la actividad empresarialmediante la cual descomponemos una empresa en suspartes constitutivas, buscandoidentificar fuentes deventaja competitiva en aquellas actividades


3.3) ANALISIS INTERNO

generadoras de valor.• Esa ventaja competitiva se logra cuando la empresatiene la capacidad de desarrollar e integrar lasactividades de su cadena de valor de formamenos

costosa y mejor diferenciada que sus rivales ocompetidores.

Ing. Fredy Ponce R.



Por consiguiente la cadena de valor de una empresa estáconformada por todas sus actividades generadoras devalor agregado y por los márgenes que éstas aportan.Con el Análisis de la Cadena de Valor se enriquececonsiderablemente el diagnóstico interno de la empresa,respecto a cada Área de Actividad Estratégica identificada.


Podríamos preguntar: ¿Estamos aprovechando nuestrascapacidades y recursos distintivos, competencias,enfocándonos en las actividades que aportan beneficiosmayores al Cliente y refuerzan nuestra diferenciación? A estacuestión responde el Análisis de la Cadena de Valor, cuyapremisa es ubicar fuentes de ventaja potencial entre lasactividades y procesos de la Organización.

Ing. Fredy Ponce R.



Porter enfocó su nuevo concepto, argumentando que el

En el año1985, el ProfesorMichael E. Porter de laEscuela de Negocios de Harvard, introdujo el conceptodel análisis de cadena de valor , donde identificabados fuentes separadas y fundamentales de ventajacompetitiva:“EL LIDERAZGO EN COSTO BAJO”y“EL LIDERAZGO EN DIFERENCIACIÓN”.

CADENA DE VALOR

liderazgo en costo bajo, y en diferenciación dependían detodas aquellas actividades discretas que desarrolla unaempresa, y que separándolas en grupos estratégicamenterelevantes, la gerencia podría estar en capacidad decomprender el comportamiento de los costos , así comotambién identificar fuentes existentes o potenciales dediferenciación, es decirla diferencia que una empresaestablece al proporcionar algo único que es valioso para loscompradores más allá de ofrecer un precio bajo.

Ing. Fredy Ponce R.



La cadena de valor está compuesta por tres grandes elementos

básicos que son:1. ACTIVIDADES PRIMARIAS.-Son aquellas que tienen que

ver con el desarrollo del producto o servicio, su producción,logística y comercialización y los servicios de posventa.

2. ACTIVIDADES SECUNDARIAS O DE APOYO.-Son las quedan soporte a las actividades primarias y se apoyan entre sí,proporcionando insumos, tecnología, talento humano, y

varias funciones de la empresa.3. MARGEN.-Elvalor íntegro obtenido menos loscostos enlos que se ha incurrido en cada actividad generadora devalor conforman dichoMargen.

En laCADENA DE VALOR, se realza las relaciones entre laempresa y sus proveedores , lo que puede reducir el costo oaumentar la diferenciación.

Ing. Fredy Ponce R.



Dirección GeneralDirección GeneralINFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESAINFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESA

ADMINISTRACIONADMINISTRACIONESTRATÉGICAESTRATÉGICA

TALENTOTALENTOHUMANOHUMANO

DESARROLLO TECNOLÓGICO / SISTEMA DE INFORMACIÓNDESARROLLO TECNOLÓGICO / SISTEMA DE INFORMACIÓN

FINANZAS YFINANZAS YCONTABILIDADCONTABILIDAD

LA CADENA DE VALOR

Actividadesde Soporte

OPERACIOOPERACIO--NESNES

SERVICIOSERVICIOPOSPOSTTVENTAVENTA

LOGÍSTICALOGÍSTICAEXTERNAEXTERNA

LOGÍSTICALOGÍSTICAINTERNAINTERNA MARKETINGMARKETING

MARGENMARGEN

Actividades Primarias

Ing. Fredy Ponce R.



Identificación de Recursos y Capacidades que pueden agregar valorAnálisis de la Cadena de ValorAnálisis de la Cadena de Valor


Actividades PrimariasIng. Fredy Ponce R.





L o g í s

t i c a

E n

t r a d a






L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s






L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a


áli i d l C d d láli i d l C d d l





L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

M a r k e

t i n g

& V e n

t a s




A áli i d l C d d V lA áli i d l C d d V l





L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

M a r k e

t i n g

& V e n

t a s

S e r v

i c i o

p o

s t v e n

t a


A áli i d l C d d V lA áli i d l C d d V l



Desarrollo Tecnológico



L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

M a r k e

t i n g

& V e n

t a s

S e r v

i c i o

p o

s t v e n

t a


Análisis de la Cadena de ValorAnálisis de la Cadena de Valor




Gestión de Talento Humano



L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

M a r k e

t i n g

& V e n

t a s

S e r v

i c i o

p o

s t v e n

t a







Infraestructura



L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

M a r k e

t i n g

& V e n

t a s

S e r v

i c i o

p o s

t v e n

t a





1. INFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESA:5.81% (S/. 3,371.6)

1. INFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESA:5.81% (S/. 3,371.6)

2. ADMINISTRACION DE RECURSOS HUMANOS:10.93% (S/. 6,344.0)

2. ADMINISTRACION DE RECURSOS HUMANOS:10.93% (S/. 6,344.0)

3. INVESTIGACION Y DESARROLLO: 3.91% (S/. 2,266.8)3. INVESTIGACION Y DESARROLLO: 3.91% (S/. 2,266.8)

4. ABASTECIMIENTO: 2.59% (S/. 1,500.0)4. ABASTECIMIENTO: 2.59% (S/. 1,500.0)

A c t i v i d a d e s

d e

a p o y o

9. POS T

M A R

G E N

Identificación de los procesos que agregan valorAnálisis de la Cadena de ValorAnálisis de la Cadena de Valor

A c t i v i d a d e s

P r i m a r i a s

5. LOGISTICADE

ENTRADA

1.72%(S/. 1,000.0)

6. PROCESOSY

OPERACIONES

70.64%(S/. 40,985.1)

7. LOGISTIC ADE

SAL IDA

3.53%(S/. 2,049.8)

8. VENTAS

0.86%(S/. 500.0)

0.0%

27.93%

(S/.22,484.1)

M A R G

E

Las estrategias de reducción de costos, enfatizados en lo relativo al valorpara el cliente y a la creación del valor para la empresa, se concretan travésdel análisis de la cadena del valor.

Ing. Fredy Ponce R.

OUTSOURCINGOUTSOURCING(Empresas Especializadas)(Empresas Especializadas)



Elección estratégica para comprar algunas actividades externamente



Infraestructura



L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a c

i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

M a r k e

t i n g

& V e n

t a s

S e r v

i c i o

p o s

t v e n

t a







Infraestructura

OUTSOURCINGOUTSOURCING(Empresas Especializadas)(Empresas Especializadas)Es la compra a un proveedor externo de una actividad para crear valor



Abastecimiento

Las compañías a menudocompran una porción de susporción de susactividades que crean valoractividades que crean valorde proveedores externosespeciales que puedendesarrollar esas funcionesmás eficientementemás eficientemente


L o g í s

t i c a

E n

t r a d a

O p e r a

c i o n e s

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

M a r k e

t i n g

& V e n

t a s

S e r v

i c i o

p o s

t v e n

t a

L o g í s

t i c a

L o g í s

t i c a

S a

l i d a

S a

l i d a

LogísticaLogísticaEntradaEntrada

Operaciones

(Perforacióny Voladura)

LogísticaLogísticaSalidaSalida

ServicioServiciopost ventapost venta

MarketingMarketing& Ventas& Ventas


3 4) ANÁLISIS DEL ENTORNO



COMPETIDORESPOTENCIALES

COMPETIDORES

3.4) ANÁLISIS DEL ENTORNO

A) ANÁLISIS DEL MACROENTORNO

COMPETIDORESINDIRECTOS

COMPRADORESPROVEEDORES

DIRECTOS

Organización

Ing. Fredy Ponce R.



Son los fines alcanzables a mediano y largo plazo queexpresan acciones de lo que la empresa desea lograr, losobjetivos representan “los que hacer” de la empresa, yestán contenidos en la Misión y en la Visión.

Paso N°4: FORMULACION DE OBJETIVOS ESTRATEGICOS

Ing. Fredy Ponce R.



Es la decisión adoptada en función de las restricciones que seEs la decisión adoptada en función de las restricciones que setendrán que superar, para conseguir los objetivos fundamentalestendrán que superar, para conseguir los objetivos fundamentales::crecimiento, rentabilidad, posicionamiento, sobrevivencia y decrecimiento, rentabilidad, posicionamiento, sobrevivencia y depermanencia en el tiempopermanencia en el tiempo, de una organización o unidad, de una organización o unidadestratégica, y que en concreto, se refleja en donde colocar losestratégica, y que en concreto, se refleja en donde colocar losrecursos más importantesrecursos más importantes

Paso N°5: FORMULACION DE ESTRATEGIAS

EL CONTEXTO ACTUALEL CONTEXTO ACTUALDe las ventajas comparativas a las ventajas competitivas.Rápida depreciación del capital intelectual.Mayor demanda vs. menor oferta de trabajo.

Concentración de la riqueza global.Nuevo ambiente gerencial.

Ing. Fredy Ponce R.

NIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIA



NIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIANIVELES DE LA ESTRATEGIA

ESTRATEGIAESTRATEGIAESTRATEGIAESTRATEGIA

NIVELNIVELNIVELNIVEL

CONJUNTOCONJUNTOCONJUNTOCONJUNTO

DE LADE LADE LADE LA

UENUENUENUEN

EMPRESAEMPRESAEMPRESAEMPRESA

AREAAREAAREAAREA

FUNCIONALFUNCIONALFUNCIONALFUNCIONAL


FUNCIONALFUNCIONALFUNCIONALFUNCIONAL


DE NEGOCIODE NEGOCIODE NEGOCIODE NEGOCIO

Ing. Fredy Ponce R.

É



ESTRATEGIAS GENÉRICAS

LIDERAZGO ENLIDERAZGO ENCOSTOSCOSTOS

LIDERAZGO ENLIDERAZGO ENDIFERENCIACIÓNDIFERENCIACIÓN

ObjetivoObjetivoAmplioAmplio

CCCCOOOOMMMM

PPPPEEEETTTT

ÁÁÁÁMMMMBBBBIIII

CENTRADO ENCENTRADO ENCOSTOSCOSTOS DIFERENCIACIÓNDIFERENCIACIÓNCENTRADACENTRADA

DiferenciaciónDiferenciaciónCosto InferiorCosto Inferior

ObjetivoObjetivoReducidoReducidoTTTTIIII

V VV V OOOO

TTTTOOOO

VENTAJA COMPETITIVA VENTAJA COMPETITIVA VENTAJA COMPETITIVA VENTAJA COMPETITIVA

Ing. Fredy Ponce R.

5 1) LIDERAZGO EN COSTOS5 1) LIDERAZGO EN COSTOS



• Las ventajas en costos buscan ofertar productos o serviciossimilares a los de otras empresas pero a un costo menor. En sí,una empresa se propone ser el productor de menor costo en susector industrial. A precios equivalentes o menores que susrivales la posición de costo bajo de un líder se traduce enmayores retornos.

• Las fuentes de las venta as en el costo son variadas de enden

5.1) LIDERAZGO EN COSTOS5.1) LIDERAZGO EN COSTOS

de la estructura del sector industrial. Puede incluir economías deescala, tecnología propia, acceso preferencial a materia primas.Los productores de costo bajo venden básicamente un estándar,o un producto o servicio sin adornos. Sin embargo no puedeignorar las bases de la diferenciación, ya que si su producto oservicio no se percibe como comparable o aceptable para loscompradores, se verá obligado a fijar precios muy por debajo desus competidores para lograr ventas.

Ing. Fredy Ponce R.



T E G I A S

I O N A L E S

a E f i c a z

E S T R

A T E N

C I O

F i l o

s of í

ESTRATEGIA

E S T R A

O P E R A

L o g í s

t i

T E

GI A S D E

A L

C L I E N T E

d e S er vi ci o

:

LIDERAZGO ENCOSTOS

Ing. Fredy Ponce R.

5 2) LIDERAZGO EN DIFERENCIACION5 2) LIDERAZGO EN DIFERENCIACION



5.2) LIDERAZGO EN DIFERENCIACION5.2) LIDERAZGO EN DIFERENCIACION

• La diferenciación persigue que los productos o servicios de laempresa sean percibidos como únicos en el mercado.

• En una estrategia de diferenciación una empresa busca ser

única en su sector industrial en algunas dimensiones que sonampliamente valoradas por los consumidores. Entonces seselecciona uno o más atributos que muchos compradores en

en exclusiva satisfacer esas necesidades. Esta exclusividades recompensada con un precio superior.• Los medios de diferenciación pueden basarse en el producto

o servicio mismo, en el sistema de entrega por el medio del

cual se vende, el enfoque de mercadotecnia y un ampliorango de muchos otros factores, tales como: durabilidad delproducto o servicio, imagen del producto o servicio, etc.

Ing. Fredy Ponce R.

Paso N°7: CUADRO DE MANDO INTEGRAL



Norton y Kaplan

El Cuadro de Mando Integral es un sistema deEl Cuadro de Mando Integral es un sistema deadministración que va más allá de laadministración que va más allá de laperspectiva financiera, plantea una mejora enperspectiva financiera, plantea una mejora enel desempeño de las distintas actividades deel desempeño de las distintas actividades deuna empresa, basándose en resultadosuna empresa, basándose en resultados

Paso N 7: CUADRO DE MANDO INTEGRAL

(Balanced Score Card)

me es.me es.

Muestra continuamente cuando una compañíaMuestra continuamente cuando una compañíay sus empleados alcanzan los resultadosy sus empleados alcanzan los resultadosperseguidos por la estrategia.perseguidos por la estrategia.

Ing. Fredy Ponce R.




PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS EN PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIONTECNICAS Y REDUCCION DE COSTOS

PERFORACION Y VOLADURA DE ROCASPERFORACION Y VOLADURA DE ROCASPERFORACION Y VOLADURA DE ROCASPERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS

Ing. Fredy Ponce R.

2.1) GESTION ESTRATEGICA DE PERFORACION Y2.1) GESTION ESTRATEGICA DE PERFORACION Y



VOLADURA EN UNA EMPRESA CONSTRUCTORAVOLADURA EN UNA EMPRESA CONSTRUCTORA

VISION“Ser reconocidos como la mejor Empresa de Ingeniería,Construcción y Gerencia de Proyectos en los mercados yproyectos donde participemos”.

MISION

Ing. Fredy Ponce R.

Somos una empresa de Ingeniería, Construcción y Gerenciade Proyectos; certificada en ISO 9001; fundada en el Perú en1960; que basada en personas con valores y conocimientos,tiene la misión de:• Contribuir al éxito de nuestros clientes, desarrollando sus

proyectos con calidad, seguridad, y dentro del plazo ypresupuesto previstos.




VOLADURA EN UNA EMPRESA CONSTRUCTORAVOLADURA EN UNA EMPRESA CONSTRUCTORA

MISION• Generar utilidades para mantener la solidez financiera,

impulsar el crecimiento y retribuir adecuadamente anuestros accionistas.

• Contribuir al desarrollo personal y profesional de nuestrostrabajadores formando líderes cuyos logros trasciendan en

Ing. Fredy Ponce R.

Misión

Visión

a empresa y en a soc e a . n egrar a soc os yproveedores estratégicos para formar equipos de altodesempeño.

• Mantener un clima empresarial abierto y de confianza quepromueva la innovación y la mejora continua.

• Proveer un lugar de trabajo seguro y saludable, respetuosodel ambiente natural y de las comunidades que nos rodean.

PROCESO PRODUCTIVO DE EXCAVACION DE ROCASEN UNA OBRA DE CONSTRUCCIÓN



3°

Carguio

1°Perforación

5°(a)Botadero

EN UNA OBRA DE CONSTRUCCIÓN

(Cadena de Valor)

2°

Voladura

5°(b)Chancado

7°(b)

Acarreo

8°(b)

Disposición Final

6°(b)

Carguío

Ing. Fredy Ponce R.




A) VISION DE UNA EMPRESA MINERAA) VISION DE UNA EMPRESA MINERA“Ser “Ser reconocidos reconocidos al al año año 2013 2013 como como la la empresa empresa minera minera de de cobre cobre más más exitosa exitosa y y respetuosa respetuosa del del mundo,mundo, operando operando con con eficiencia eficiencia y y eficacia,eficacia, con con responsabilidad responsabilidad social social y y ambiental ambiental; ; y y comprometida comprometida con con el el desarrollo desarrollo de de su su capital capital humano humano y y de de su su entorno” entorno”. .

))

VOLADURA EN UNA EMPRESA MINERAVOLADURA EN UNA EMPRESA MINERA

“Somos una empresa privada peruana innovadora y competitiva,que produce concentrados y cátodos de cobre, satisfaciendo a nuestros clientes con alto nivel de calidad y creando valor para nuestros accionistas, aplicando altos estándares de seguridad y

preservando el medio ambiente, utilizando tecnologías que nos permitan operar con rentabilidad y oportunidades de desarrollo para nuestro capital humano y para la sociedad”.

Ing. Fredy Ponce R.

5° (a) 4° (a)PROCESO PRODUCTIVO DE LA OPERACIÓN DEUNA MINA A TAJO ABIERTO



2°

Carguio

1°

Perforacióny Voladura

4° (b)Botadero

5 (a)Cátodos

( )Pads de Lixiviación

Ingeniería- Largo Plazo- Med. Plazo- Corto PlazoGeologíaGeotecnia

(Cadena de Valor)

3° (b)Acarreo

4°(c)Chancado

5°(c)Concentradora6°(c)

Concentrado7°(c)

Puerto

Ing. Fredy Ponce R.




A) VISION:Ser reconocidos comoempresa líderen servicios de

perforación y voladura en el mercado peruano, operando coneficiencia y eficaciapara nuestros clientes, respetandoelmedio ambiente, con responsabilidad socialy comprometidacon eldesarrollo de su ersonal entorno.

))VOLADURA EN UNA EMPRESA ESPECIALIZADAVOLADURA EN UNA EMPRESA ESPECIALIZADA

B) MISION:Satisfacer a nuestros clientes, brindando servicios deperforación y voladura decreciente valor agregado y altacalidad, con altos estándares de seguridad y preservando elmedio ambiente, utilizando tecnologías que permitan operarcon rentabilidad, creando valor para los accionistas yoportunidades dedesarrollo de sus trabajadores y sociedad.

Ing. Fredy Ponce R.

C) MAPEO DE LA CADENA DE VALOR DE UNA EMPRESADE SERVICIOS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA



DE SERVICIOS DE PERFORACIÓN Y VOLADURA

VOLADURA

0.12Kgs/ton

LOGISTICAINTERNA

Stock:• Explosivos: 20

PERFORACION

250 ton/hr

ENTREGA DEL

SERVICIO ALPROCESOCARGUIO

Fragmentaciónmáxima: 60 cm

PROCESOS EN LINEA

• 3 equipos de

perforaciónhidráulicos• 50 barrenos de

10 pies

de diámetro

• INVESTIGACION Y DESARROLLOTECNOLOGICO

• TALLER DE MANTENIMIENTO YREPARACIONES DE EQUIPOS

ACTIVIDADES DESOPORTE

Ing. Fredy Ponce R.

D) CADENA DE VALOR DE UNA EMPRESA DE SERVICIOSDE PERFORACIÓN Y VOLADURA



DESARROLLODE LA

TECNOLOGIA

ADQUISICION

GERENCIA DERECURSOSHUMANOS

ReclutamientoEntrenamiento Reclutamiento

Diseño del

SistemaAutomatizado

Desarrollo

del Sistemade Información

Investigación yDesarrollo

Ayuda de Ventas yLiteratura Técnica

Servicio deCom utación

Servicio deAgencia Media.

Abastecimientos.Servicio deTrans orte

INFRAESTRUCTURA DE LA EMPRESA

Reclutamiento

DiseñodelServicio

Diseño deMaquina

Diseño deProcesos

Procedimientosdetrabajo

Manuales de

Servicios yProcedimientos

Materiales OtrosrepuestosAbaste

Energía

Viajes

• Procura• Transporte

dematerialesa Almacén

• Almacenamiento enObra

• Ingeniería• Perforación

de rocas• Voladura

de rocas

• Procedimiento de ordende entregadel servicio

• Proyecciónde ventas

• Costosreales paranegociarcontratos

• Publicidad ypromoción

• Literaturatécnica

• Aseguramiento de lacalidad delservicio

• Sistema derespuesta anecesidades del cliente

cimientos

LOGISTICADE ENTRADA

OPERACIONES LOGISTICADE SALIDA

VENTAS YMARKETING

SERVICIOPOST

VENTA

Ing. Fredy Ponce R.

LA PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS AGREGANLA PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS AGREGAN



a) El rendimiento de extracción es alto.b) La productividad de chancado es alta.c) Se requiere un mínimo trabajo de limpieza y acomodación del

material.d) Las paredes quedan estables.e) No genera daños colaterales (ruidos, vibración de terreno,

ro ección de rocas olvo etc. .

VALOR SI:VALOR SI:

Ing. Fredy Ponce R.

E) BALANCED SCORE CARD: Establecer los objetivosestratégicos, indicadores, metas e iniciativas de la empresa



PERSPECTIVA OBJETIVOSESTRATEGICOS KPI META INICIATIVAS

FINANCIERA Mejorar la Rentabilidadde la empresa ROI (%)

Actual: 20% • Ampliar la cobertura deservicios al mercadolatinoamericano.

• Reducción de los costos deproducción.Futuro: 30%

Tiempo deActual: 120% • Implementar procesos para

medir la satisfacción delCLIENTE

satisfacción del Cliente entrega delservicio (%)

c en e encues as .• Reuniones de avance

semanal con el cliente.Futuro: 95%

PROCESOSOptimizar los procesosde Perforación yVoladura

Perforación(ton/hr)

Actual: 200 • Implementación detecnologías de punta,equipos y herramientas.

• Implementación de sistemasde información.

Futuro: 250

Voladura

(Kg/ton)

Actual: 0.15

Futuro: 0.12

DESARROLLOY

CRECIMIENTO

Formar EquiposMultidisciplinarios aTodo Nivel

Horas decapacitación

al año

Actual: 50 • Convenios de capacitación• Incentivos económicos al

personal en base aresultados.

Futuro: 200

Ing. Fredy Ponce R.






EN GENERALEN GENERALEN GENERALEN GENERAL

Ing. Fredy Ponce R.

3) FASES EN LA CONSTRUCCION DE UN PROYECTO3) FASES EN LA CONSTRUCCION DE UN PROYECTO



Para la ejecución de un proyecto, previos estudios de lamejor alternativa o solución, se debe tener en cuenta elmomento óptimo para su puesta en marcha.

Dentro de la fase de construcción, se deben considerarlas siguientes fases:.

2. La geometría del proyecto: trazado, sección3. La geología y geotecnia del macizo rocoso4. El sistema constructivo5. La estructura resistente

6. Las instalaciones

Ing. Fredy Ponce R.

3.1) APLICACIONES SEGÚN SECTOR ECONOMICO3.1) APLICACIONES SEGÚN SECTOR ECONOMICO



1. CONSTRUCCIÓN DE PROYECTOS MINEROSa) Construcción de carreteras y accesosb) Construcción de Infraestructura minera:

• Planta concentradora• Canchas de lixiviación•

• Saneamiento• Presa de relaves• Campamentos• Construcción de mineroductos

Ing. Fredy Ponce R.

2 SECTOR TRANSPORTES3.1) APLICACIONES SEGÚN SECTOR ECONOMICO3.1) APLICACIONES SEGÚN SECTOR ECONOMICO



2. SECTOR TRANSPORTESa) Carreteras y caminos de acceso.b) Túneles viales y puentesc) Puertos. aeropuertos y ferrocarriles

3. SECTOR ELECTRICOa) Centrales hidroeléctricasb) Líneas de Transmisión Eléctrica

-

4. SECTOR SANEAMIENTOa) Presasb) Alcantarillado (servicio de agua potable)

5. SECTOR GAS NATURAL

a) Gasoductos6. SECTOR AGRICULTURAa) Irrigación (túneles y canales de regadío)

Ing. Fredy Ponce R.





4)4)4)4) APLICACIONES DE LA PERFORACION Y APLICACIONES DE LA PERFORACION Y APLICACIONES DE LA PERFORACION Y APLICACIONES DE LA PERFORACION Y


V LADURA DE R A EN PR YE T Y V LADURA DE R A EN PR YE T Y V LADURA DE R A EN PR YE T Y V LADURA DE R A EN PR YE T YOBRAS DE CONSTRUCCIONOBRAS DE CONSTRUCCIONOBRAS DE CONSTRUCCIONOBRAS DE CONSTRUCCION

Ing. Fredy Ponce R.

4.1) APLICACIONES SEGÚN TIPO DE EXCAVACION4.1) APLICACIONES SEGÚN TIPO DE EXCAVACION



a) Canales, sistemas de riego

b) Embalses de materiales locales (presas)c) Transporte por tuberías, oleoductos y gasoductos,acueductos

1. OBRAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS1. OBRAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

e) Túneles, almacenes subterráneos, cavernasf) Diques, muelles, dragados, rellenos hidráulicosg) Carreterash) Enrocados para defensa ribereñas, etc.

Ing. Fredy Ponce R.

4.1) APLICACIONES SEGÚN TIPO DE EXCAVACION4.1) APLICACIONES SEGÚN TIPO DE EXCAVACION



a) Puertos, Diques y Muelles.b) Dragados y rellenos.

2.2. OBRAS HIDRAULICAS, PRESAS Y OBRASOBRAS HIDRAULICAS, PRESAS Y OBRASMARITIMASMARITIMAS

a) Túneles: hidráulicos, vilaes, metros, submarinos.b) Piques, pozos, inclinados, galerías.c) Cavernas y salones mineros.

..

Ing. Fredy Ponce R.





PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIOPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIOPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIOPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIO

Ing. Fredy Ponce R.





....

DE LA PERFORACION DE ROCASDE LA PERFORACION DE ROCASDE LA PERFORACION DE ROCASDE LA PERFORACION DE ROCAS

Ing. Fredy Ponce R.

1. OBJETIVOS DE LA PERFORACION DE ROCAS1. OBJETIVOS DE LA PERFORACION DE ROCAS



Es la primera operación unitaria en elproceso de excavación de rocas, cuyoobjetivo principal esefectuar taladros

de diferentes diámetros yprofundidades de acuerdo a diseños yparámetros que están sujetos a unme oram en o con nuo y a una n m ca

de cambios como la tecnología avanza.

El objetivo de estos taladros es:colocarexplosivos para después detonarlos ylograr la fragmentación requerida .

Ing. Fredy Ponce R.

Video 1: TALADRO PERFORADOVideo 1: TALADRO PERFORADO

2.2. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTOFACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTODE LA PERFORACIONDE LA PERFORACION



a) Tipo de aplicación del trabajo (masivo, estructural)b) Tipo de roca (dureza, resistencia compresiva, abrasividad)

c) Tipo de equipo de perforación (neumático, hidráulico)d) Velocidad de penetración del martillo (pies/min)e) Presión de aire de barrido hacia arriba (lb/pulg²)

DE LA PERFORACIONDE LA PERFORACION

f) Tipo de varillaje (broca, barra de extensión)g) Diámetro y profundidad de taladrosh) Orientación de los taladros (vertical, inclinado, horizontal)i) Presión del aire comprimido (para equipos neumáticos)j) Clima organizacional

Ing. Fredy Ponce R.




Estos 2 factores influyen muy significativamente en el

rendimiento de perforación. Por ejemploun taladro demayor diámetro exige mayor tiempo en su penetración ,al igual que la profundidad de los taladros en donde solo el

g) DIAMETRO Y PROFUNDIDAD DE TALADROS

hecho de aumentar una barra de perforaci n m s haceque se eleve el tiempo en la perforación .Conforme se aumenta el diámetro o la profundidad de lostaladros, la velocidad de perforación va disminuyendo ,cayendo bruscamente al ser sobrepasado de sus límites.

Ing. Fredy Ponce R.




Es otro factor que se tiene que tener presente porque al

perforar los taladros de contorno en laboressuperficiales o subterráneas, con los equipos deperforación se emplea entre8 a 10% de tiempo mayor

h) ORIENTACION DE LOS TALADROS

que para perforar los taladros de producci n .De igual forma cuando se efectúa una perforación radialcon equipos de perforación diseñados para trabajos ensuperficie, el simple hecho de perforar horizontalmente ohacia arriba (luego de pasar la longitud promedio), haceque retarde la perforación por el peso del varillaje.

Ing. Fredy Ponce R.




Para el caso de los equipos de perforación neumáticos, el

aumento de la presión del aire comprimido de 5 a 6atmósferas hace aumentar la velocidad de perforación en25 a 30%, y el aumento de 5 a 7 atmósferas en 45 a 65%.

i) PRESION DEL AIRE COMPRIMIDO

Para que la perforación sea eficaz, es necesario que elfondo de los taladros se mantengan constantemente limpio,expulsando el detrito justo después de su formación. Siesto no se realiza, se consumirá una gran energía en latrituración de esas partículas traduciéndose endesgastesdel varillaje de perforación y pérdidas de rendimientos,con el consiguiente riesgo del atascamiento .

Ing. Fredy Ponce R.




El deseo de que nos saluden y nos traten con cariño es

una necesidad humana. Hasta los recién nacidos loexperimentan; si se les niega el contacto físico, sudesarrollo se ve afectado.

j) CLIMA ORGANIZACIONAL

En cambio hay muchos adultos que tienen una armaduraemocional. Parecen ser capaces de vivir todo el tiempo sinsonreír o demostrar amabilidad. Es muy frecuente ver enlas empresas de hoy, bastante orden y limpieza en el áreade trabajo, más su personal labora muchas veces sin elclima comunicacional adecuado.

Ing. Fredy Ponce R.




j) CLIMA ORGANIZACIONALCuando los trabajadores sienten respeto y son valorados

el clima laboral es positivo, y sucede lo contrario cuandose tiene poca confianza y aprecio por ellos. f r m im r n r i xi

tarea, y a todo supervisor o gerente le agradaría escucharo saber que su cuadrilla, turno o empresa vendió másproducción que el mes anterior, que sus estadosfinancieros mejoraron con estas ventas, porque se obtuvomejor rendimiento en término de unidades producidas vslos costos optimizados.

Ing. Fredy Ponce R.





.... ,,,,

CARACTERIZACION DEL MACIZO ROCOSCARACTERIZACION DEL MACIZO ROCOSCARACTERIZACION DEL MACIZO ROCOSCARACTERIZACION DEL MACIZO ROCOS

Ing. Fredy Ponce R.

1. CLASIFICACION GEOLOGICA DE ROCAS



Solo como referencia se presenta una descripción elemental delos tres grupos o familias de rocas en los que se las ha clasificado,por su origen y características:IGNEAS, SEDIMENTARIAS YMETAMORFICAS.

1.1 ROCAS IGNEASProvienen del magma ígneo, que es una masa de rocaun a, orma a e s ca os, gases y vapor e agua, u ca a

en la zona más externa del manto y en la zona inferior de lacorteza terrestre. Por su origen y textura se clasifican en:a) Rocas Intrusivas o Plutónicas: Se enfriaron lentamente a

profundidad por lo que se presentan como grandes

cuerpos subyacentes (batolitos), muestran textura granulargruesa. Ejemplo:granito, gabro, diorita, diabasa

Ing. Fredy Ponce R.




b) Rocas Volcánicas, Extrusivas o Lavas: Salieron asuperficie de la tierra en estado de fusión, y se enfriaronbruscamente a poca profundidad o en la superficie, quedandocomo una matriz de grano fino que engloba a algunos

cristales mayores dispersos (fenocristales), por lo quetambién se les denomina rocas porfiríticas o pórfidas.Algunas son muy densas como el basalto, y otras son ligerascomo los tufos volcánicos, e incluso porosas como la pómez.

c) Rocas Filonianas o Hipabisales: Son aquellas formadas encondiciones intermedias entre las intrusivas y las extrusivas.Las rocas filonianas, de textura granular fina e intermedia,densas y generalmente oscuras, se presentan como diques einterestratificaciones por inyección en grietas o fallaspreexistentes en rocas más antiguas. Ejemplo:diques deturmalina, de pegmatita, y otros

Ing. Fredy Ponce R.



Las rocas sedimentarias no muestran cristales sinofragmentos irregulares o granos redondeados, de tamaños ydistribución variables. Se clasifican en:a) Sedimentarias Detríticas o Clásticas: (clasto = partícula).

Provienen de rocas desintegradas y arrastradas por ríos yde ositadas en ca as ue son sometidas durante un

1.2 ROCAS SEDIMENTARIAS

considerable período de tiempo a elevadas temperaturas ypresiones. Se clasifican por el tamaño de sus granos en:- Gruesas: brechas, conglomerados, gravas.- Medias:arenisca, arcosas.- Finas:pizarras , lutitas, arcillas, filitas.

Ing. Fredy Ponce R.




b) Sedimentarias Químicas: Provienen del transporte departes duras de organismos marinos mezclados conarena y arcillas, este transporte es provocado por lascorrientes costeras. Se clasifican en:- Calcáreas: calizas, dolomita, travertinos ,-

1.2 ROCAS SEDIMENTARIAS

, .- Alumínicas: laterita, bauxita.- Ferruginosas: limonita, taconita.- Salinas: sal, yeso, anhidrita, gema- Fosfáticas.

c) Sedimentarias Orgánicas: Están formadas por restosorgánicos. Ejemplos: carbón (lignito, antracita), diatomita.

Ing. Fredy Ponce R.

1 3 ROCAS METAMORFICAS




Resultan de la transformación profunda de rocas ígneas osedimentarias por calor, grandes presiones y cambiosquímicos , debidos a fenómenos geológicos de granmagnitud, como los de granitización.Estas rocas permanecieron esencialmente sólidas durante el

1.3 ROCAS METAMORFICAS

,originales, por lo que suele decirse que han sido "recocidas”(cuando el fenómeno es esencialmente térmico, a alta presióny sin cambios de composición, se denomina MetamorfismoIsoquímico, pero cuando además se producen cambios decomposición por migración y sustitución de materialesmediante procesos de alteración, como los de silicificación,propilización o cloritización, se denomina metasomático).

Ing. Fredy Ponce R.

Para propósitos de voladura las rocas se clasifican en 2 grupos:2. CLASIFICACION DE ROCAS PARA VOLADURA



2.1 Rocas ígneas y metamórficasSon usualmente las más duras de perforar y difíciles de volar.Por su origen plutónico o volcánico están asociadas a

disturbios tectónicos que las han contorsionado y fisurado,mostrando planos de clivaje no regulares y amplia variación desu estructura granular. Se clasifican bajo 2 subdivisiones:a) Rocas de granulometría fina.- y aquellas cuyas

propiedades elásticas tienden a absorber la onda deshockgenerada por la voladura antes que a quebrarse. Ejemplos:filitas, gneiss, micasquisos, hornfels.

b) Rocas de granulometría gruesa.- como elgranito, dioritay cuarcita silicificada , algunas veces difíciles de perforar ymuy abrasivas por su contenido de sílice, pero queusualmente se fragmentan con facilidad en la voladura.

Ing. Fredy Ponce R.

2 2 R di i

2. CLASIFICACION DE ROCAS PARA VOLADURA



2.2 Rocas sedimentariasEn estas rocas el espesor del bandeamiento varía deacuerdo al tiempo de acumulación y la naturaleza de origen.Cuanto más masivas sean y cuanto más definido y amplio el

bandeamiento,más difíciles son de volar eficientemente .La perforabilidad dependerá más de sus propiedadesabrasivas ue de su misma dureza.Al unas areniscas calizas pueden presentar problemas difíciles devoladura .En particular, las rocas de grano grueso con una matrizdébil requieren consideraciones especiales porque en losdisparos tienden más a compactarse o abovedar antes quea romperse claramente.

Ing. Fredy Ponce R.

) l á l d d d d

3. PRINCIPALES TIPOS DE ROCA Y SU INFLUENCIAEN LA PERFORACION Y VOLADURA



a) Caliza: Fácil de excavar; consumo reducido deexplosivos y barrenos. Pueden encontrarsecavernas, a veces de grandes dimensiones, y

manantiales de agua importantes.b) Arenisca: Fácil de excavar; consumo deexplosivos normalmente menor que en la caliza;mayor consumo de barrenos. No suele presentar

discontinuidades ni se encuentran grandesmanantiales de agua.c) Pizarras: De excavación fácil; según su

naturaleza y de la inclinación de los estratos,

suele encontrarse poco agua, aunque a veces sepresentan manantiales importantes cuando lacapa freática está sobre la excavación. Laspizarras pueden ir asociadas al yeso y al carbón.

Ing. Fredy Ponce R.

3. PRINCIPALES TIPOS DE ROCA Y SU INFLUENCIAEN LA PERFORACION Y VOLADURA



d) Rocas graníticas : Generalmente fáciles deexcavar; el consumo medio de los explosivos esmás del doble que en la arenisca normal; el debarrenos, depende de la naturaleza de la roca,que varía entre límites muy amplios; aunque,normalmente, las condiciones de esta roca son favorables, de vez en cuando puedenencontrarse manantiales de agua con grandescaudales.

e) Rocas volcánicas: Las rocas volcánicas soncostosas de barrenar y precisan importanteconsumo de explosivos; suelen encontrarseestratos de tobas descompuestas que dan lugara grandes manantiales.

Ing. Fredy Ponce R.

Las características geológicas y mecánicas, además de lascondiciones del estado de las rocas a dinamitar determinan

4. CARACTERISTICAS FISICAS DE LAS ROCAS



condiciones del estado de las rocas a dinamitar, determinanrealmente el tipo de explosivo que deberá emplearse parafracturarlas eficiente y económicamente. Por ello, es muyimportante que además de conocer las propiedades delexplosivo se tenga en cuenta el grado de afectación quepuedan presentar algunos parámetros de la roca como:

.b) Compacidad y porosidad.c) Humedad e inhibición.d) Dureza y tenacidad.e) Frecuencia sísmica.f) Resistencia mecánica a la compresión y tensión.g) Grado de fisuramiento.h) Textura y estructura geológica. Variabilidad.i) Coeficiente de esponjamiento u expansión.

Ing. Fredy Ponce R.

í l d la) Densidad o peso específico

4. CARACTERISTICAS FISICAS DE LAS ROCAS



Característica importante y resolutiva de las rocas yminerales inherentes a su propia estructura molecular. Sedefine como la relación entre la masa del material y su

volumen, siendo un factor ampliamente usado comoindicador general de la mayor o menor dificultad quepueda encontrarse para romper a una roca , y en lapr c ca se re ac ona con a mac cez y ureza, por an o con

el grado de compacidad o porosidad.Como regla general, las rocas densas para fracturarseadecuadamente requieren de explosivos de alta presión dedetonación, mientras que las menos densas requieren de

explosivos de menor rango. Sin embargo, algunas rocasrelativamente densas y porosas parecen absorber la energíade la explosión haciendo difícil su fracturación.

Ing. Fredy Ponce R.



Estas propiedades referidas al comportamiento de las rocas alser sometidas a esfuerzos mecánicos son normalmente

5. PROPIEDADES MECANICAS DE LAS ROCAS



ser sometidas a esfuerzos mecánicos son normalmentedeterminadas en laboratorios mediante prensas y equiposespeciales. Definen medidas o valores aplicables para tener uncriterio previo sobre las condiciones de estabilidad de la rocadespués de haber sido excavada, por lo que son difíciles decorrelacionar con los resultados de la voladura pero

.

a) Resistencia a la compresiónDefine la fuerza o carga por unidad de superficie bajo la cualuna roca fallará por corte o cizalla. En otros términos, es laresistencia a ser sobrepasada para llegar a la rotura porpresión, dada en psi.

Ing. Fredy Ponce R.

5. PROPIEDADES MECANICAS DE LAS ROCAS

b) Resistencia a la tensiónE l f l d d i i i d d h



b) Resistencia a la tensiónEs la facultad de resistir a ser torsionada o tensada hastallegar al punto de rotura. También se define como resistenciaal Arranque.

Es el radio de contracción transversal a expansión longitudinal

c) Radio de Poison o radio de precorte

, ,medida de su fragilidad. Cuanto menor el radio de Poisson,mayor la propensión a rotura.

d) Módulo de Young o de elasticidad (E)Es una medida de la resistencia elástica o de la habilidad deuna roca para resistir la deformación. Cuanto mayor el módulode Young mayor dificultad para romperse. Se expresa en psi.

Ing. Fredy Ponce R.

El índice de perforabilidad es la resistencia que ofrece la roca af d d l i l ti d f ió l i

6. INDICE DE PERFORABILIDAD DE ROCAS



El índice de perforabilidad es la resistencia que ofrece la roca aser perforado, y ayuda a elegir el tipo de perforación y el equipoadecuado.

La perforabilidad depende entre otras cosas, de la dureza delos minerales incluidos y del tamaño de los mismos. Porejemplo la presencia de mayor contenido de cuarzo (cuarcita)

,así como un mayor desgaste del varillaje de perforación. Encontraste, una roca con alto contenido de calcita (caliza) esfácilmente perforada y un desgaste menor del varillaje.Se realizan diferentes pruebas de laboratorio para determinar la

perforabilidad de cada roca, cuyos resultados obtenidos ayudana elegir el tipo de perforación y la máquina adecuada.

Ing. Fredy Ponce R.



Tipo de rocaPeso

especifico(t/m³)

Tamañode grano

(mm)

Factorde

esponjamiento

Resistencia ala compresión

(MPa)

Tabla de Propiedades según el Origen de la Roca



IntrusivaDioritaGabroGranito

2.65 - 2.852.85 - 3.20

2.70

1.5 - 3.02.0

0.1 - 2.0

1.501.601.60

1,710 - 300260 - 350200 - 350

Ignea

ExtrusivaAndesitaBasaltoRiolitaTraquita

2.702.802.702.70

0.10.10.10.1

1.601.501.501.50

300 - 400250 - 400120330

Sedimentaria

Conglomerado

AreniscaPizarra grano finoCalizaDolomita

2.60

2.502.702.602.70

2.00.1 - 1.0

1.01.0 – 2.0

1.50

1.501.351.551.60

140

160 - 25570120150

Metamórfica

NeissMármolCuarcitaEsquistoSerpentinaPizarra

2.702.702.702.702.602.70

2.00.1 - 2.00.1 - 2.00.1 - 1.0

-0.1

1.501.601.551.601.401.50

140 - 300100 - 200160 - 22060 - 40030 - 150

150

Ing. Fredy Ponce R.





....

PERFORACION DE ROCASPERFORACION DE ROCASPERFORACION DE ROCASPERFORACION DE ROCAS

Ing. Fredy Ponce R.

• Se han desarrollado varios sistemas de penetración de rocas,diferenciados principalmente por el tipo de energía que utilizan,

1) SISTEMAS DE PERFORACION DE ROCAS1) SISTEMAS DE PERFORACION DE ROCAS



p p p p g q ,como por ejemplo: mecánicos, térmicos, hidráulicos, sónicos,químicos, eléctricos, sísmicos y nucleares.

• Actualmente, en los trabajos de minería, tanto a tajo abiertocomo en minería subterránea, y de construcción, la perforaciónse realiza utilizando elSISTEMA DE ENERGÍA MECÁNICA,

, .sistema define distintos métodos de perforación y componentesde perforación.

Componentes de Sistema de Perforación Energía Mecánica :a) Perforadora o Martillo, fuente de la energía mecánica.

b) Varillaje, medio de transmisión de dicha energía.c) Broca, útil que ejerce la energía sobre la roca.d) Barrido, efectúa la limpieza y evacuación del detrito producido.

Ing. Fredy Ponce R.

2) SISTEMA DE PERFORACION DE ENERGIA MECANICA2) SISTEMA DE PERFORACION DE ENERGIA MECANICA



Ing. Fredy Ponce R.

C d l i t á tig lá i d f ió

3) SEGÚN EL MÉTODO MECÁNICO DE PERFORACIÓN3.1) METODOS ROTOPERCUSIVOS



Corresponde al sistema más antiguo y clásico de perforaciónde rocas, utilizado desde el siglo XIX, que se basa en elimpacto de una pieza de acero (PISTON) que golpea a unaccesorio (ADAPTADOR), que a su vez transmite la energíapor el acero (BARRA) hasta la unidad de corte (BROCA).

de percusión, rotación, empuje y barrido , ya sea enequipos manuales para labores menores (pequeña minería yobras de construcción de poca envergadura), o en equiposmecanizados (principalmente en minería subterránea de granescala; trabajos menores en minería a cielo abierto(precorte), y en obras de construcción de gran envergadura,como la construcción de una caverna o túnel carretero).

Ing. Fredy Ponce R.

El martillo se sitúa en la cabe a La rotación perc sión se

3.1) METODOS ROTOPERCUSIVOS

a) MARTILLO EN LA CABEZA



El martillo se sitúa en la cabeza. La rotación y percusión seproduce fuera del taladro, y puede ser accionado neumática ohidráulicamente.Sus características principales son:• Diámetro de perforación limitado hasta 5” (127 mm)

)

• ara o o po e roca y ureza

• La velocidad de perforación (m-p/h) disminuye, conformeprofundiza, por pérdida de energía en la transmisión de ondade choque y desviación del taladro (longitud≤ 30 m)

• Presiones de aire son limitados (≤ 150 PSI)

Ing. Fredy Ponce R.

El martillo se sitúa en el fondo de la perforación La percusión

3.1) METODOS ROTOPERCUSIVOS

b) MARTILLO EN EL FONDO (D.T.H.)



El martillo se sitúa en el fondo de la perforación. La percusiónse realiza directamente sobre la broca y la rotación se efectúafuera del taladro, y puede ser accionado neumática ohidráulicamente.La relación carrera / diámetro es de:

) ( )

1.6 - 2.5 en diámetros pequeños,≥

1.0 en diámetros grandesSus características principales son:• Para todo tipo de roca y dureza• Requiere aire a alta presión (≥ 250 PSI)• Diámetro limitado de 3½” - 6” (89 - 152 mm.)• La profundidad no es un factor limitante

Ing. Fredy Ponce R.



Se tienen equipos de percusión con aire

4) SEGÚN EL TIPO DE MAQUINARIA

4.1) PERFORACION MANUAL



Se tienen equipos de percusión con airecomprimido, para taladros pequeños (25 a 50mm de diámetro), para taladros horizontales overticales al piso (pick hammer) o para taladrosverticales al techo (stopers). Emplean barrenos

fija tipo bisel, o barrenos con broca acoplable.También existen equipos de perforaciónmanual accionados a gasolina. Se utilizan en laexplotación de minas no metálicas, y trabajos

de excavaciones de muy poco volumen y dedifícil accesibilidad.

Ing. Fredy Ponce R.

La necesidad de incrementar los diámetros de perforación

4) SEGÚN EL TIPO DE MAQUINARIA4.2) PERFORACION MECANIZADA



p(sobre 3") para responder a mayores ritmos de producciónen las labores mineras y de construcción, y el desarrollo

tecnológico en el ámbito de la automatización de lasoperaciones introdujeron importantes cambios a laperforación de rocas.La mecanización utiliza sistemas que permiten relacionar losvalores de las variables derotación, empuje, percusión,barrido con los de las variables dependientes de la roca(dureza, resistencia ) y con las posibilidades de los equiposde perforación, en función de unamayor velocidad depenetración y rendimiento , que en definitiva llevan a:

ii UN MENOR COSTO POR METRO PERFORADO !!

Ing. Fredy Ponce R.

4.2) PERFORACION MECANIZADA

De percusión y de rotopercusión, montadas en chasis sobreruedas u orugas. Para taladros hasta 150 mm (6” de diámetro)



En una erforación mecanizada, los

g ( )y 20 m de profundidad. Ejemplo loswagondrill, track drill y

jumbos neumáticos o hidráulicos, que emplean barrenos

acoplables con brocas intercambiables.

equipos van montados sobre

estructuras llamadas orugas, desdedonde el operador controla en formacómoda todos los parámetros deperforación.

Ing. Fredy Ponce R.

Perforaciones verticales o inclinadas utilizadas

5) SEGÚN EL TIPO DE TRABAJO

5.1) PERFORACION DE BANQUEO



Perforaciones verticales o inclinadas utilizadaspreferentemente en proyectos a cielo abierto y mineríasubterránea (métodos de explotación de hundimiento porsubniveles.

5.2) PERFORACION DE AVANCE DE GALERIAS Y TUNELESPerforaciones preferentemente horizontales llevadas a caboen forma manual o mecanizada. Los equipos y métodosvarían según el sistema de explotación, pero por lo generalpara minería en gran escala subterránea se utilizan losequipos de perforación llamados "jumbos", que poseendesde uno a tres o más brazos de perforación y permitenrealizar las labores en forma rápida y automatizada.

Ing. Fredy Ponce R.

Conjunto de trabajos de extracción del material estéril. Una

5) SEGÚN EL TIPO DE TRABAJO

5.3) PERFORACION DE PRODUCCION



perforación de producción corresponde a la que se ejecutapara cumplir los programas de producción que están

previamente establecido.5.4) PERFORACION DE CHIMENEAS Y PIQUES

5.5) PERFORACION CON SOSTENIMIENTO DE ROCAS

,subterránea y en obras civiles. En ellas se emplean métodosde perforación especiales, entre los cuales destacan elRaise Boring y la jaula trepadora Alimak.

Se utiliza principalmente en labores subterráneas cuando serequiere colocar pernos de anclaje, y se realiza como métodode fortificación para dar así estabilidad al macizo rocoso.

Ing. Fredy Ponce R.

Es la operación de VOLADURA, la cual necesita que elservicio entregado por la operación de PERFORACION

¿ Quién es el cliente interno de la perforación ?



servicio entregado por la operación de PERFORACION cumpla con las siguientes condiciones:

a) Diámetro del taladro real.b) Profundidad de taladro indicado.c) La sobre perforación deseada.d) El punto de perforación en el lugar diseñado para que la

malla sea exacta y tengamos geometría de la malla.La operación de perforación se realiza en base a trabajo enequipo, logros, desafíos, retos y los reconocimientos loscompartimos con los operadores, mecánicos, proveedores,topógrafos, geólogos, planeamiento, etc.

Ing. Fredy Ponce R.





PROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIOPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIOPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIOPROYECTOS Y OBRAS DE CONSTRUCCIO

Ing. Fredy Ponce R.





.a.a.a.a

LA VOLADURA DE CONSTRUCCIONLA VOLADURA DE CONSTRUCCIONLA VOLADURA DE CONSTRUCCIONLA VOLADURA DE CONSTRUCCION

Ing. Fredy Ponce R.

a)a) Obtener un adecuado grado de fragmentación de rocas.Obtener un adecuado grado de fragmentación de rocas.- -La fragmentaciónLa fragmentación debe ser de un tamaño tal, que logre losmá imos rendimientos mínimos costos de las operaciones

1) OBJETIVOS DE UNA VOLADURA DE CONSTRUCCION



máximos rendimientos y mínimos costos de las operacionesde carguío, transporte, y chancado.

b)b) Obtención de paredes y contornos finales de excavación.Obtención de paredes y contornos finales de excavación.- -Minimizar el daño al macizo rocoso en su entorno, protegiendola inte ridad de la excavación la estabilidad de los taludes, para hacer viable las operaciones en el largo plazo.

c) Control de proyección de rocas (fly rocks).-d) Control de vibraciones.-

Ing. Fredy Ponce R.



....

DE ROCAS USANDO EXPLOSIVOSDE ROCAS USANDO EXPLOSIVOSDE ROCAS USANDO EXPLOSIVOSDE ROCAS USANDO EXPLOSIVOS

Ing. Fredy Ponce R.

MECANICA DE FRAGMENTACIÓN

1) PROCESO DE FRACTURACIÓN DE LA ROCA



• Las fuerzas de compresión al llegar a la cara libre delfrente de voladura se reflejan al cambiar de medio en elaire y regresan a la roca como fuerzas de tensión, que síafectan a la roca creando fisuras y grietas de tensión.uego os gases ca en es en expans n pro ucen a ro ura

y desplazamiento de los fragmentos resultantes alintroducirse por las grietas.

• El trabajo de fragmentación será mas eficiente en lasrocas compactas y homogéneas, ya que las naturalmentemuy fisuradas los gases tenderán a escapar a través deellas, disminuyendo su energía útil.

Ing. Fredy Ponce R.



Ing. Fredy Ponce R.

6.c6.c6.c6.c)))) PARAMETROS EN EL DISE O DE VOLADURPARAMETROS EN EL DISE O DE VOLADURPARAMETROS EN EL DISE O DE VOLADURPARAMETROS EN EL DISE O DE VOLADUR

A) PARAMETROS DE LA ROCASon los mas determinantes y estos son: La densidad, la dureza,l id d l f i í i i i l ió

1)1) PARAMETROS FUNDAMENTALESPARAMETROS FUNDAMENTALES



la tenacidad, la frecuencia sísmica, resistencia a la compresión ytensión, textura y estructura, grado de fisuramiento, variabilidad,grado de alteración, porosidad, humedad.

B) PARAMETROS DEL EXPLOSIVOSon los que tipifican a cada explosivo y que sirven también para

encontrar sus equivalentes. Es conveniente mencionar lossiguientes conceptos:• Presión del taladro .- Se refiere a la fuerza de empuje que

ejercen los gases de la explosión sobre las paredes del taladro.

• Volumen normal de gases.- Es la cantidad de gases en conjuntoque se generan como resultado de la detonación.

Ing. Fredy Ponce R.

C) PARAMETROS DE CARGACorresponden a la forma de ubicar y distribuir la carga

1)1) PARAMETROS FUNDAMENTALESPARAMETROS FUNDAMENTALES



Corresponden a la forma de ubicar y distribuir la cargaexplosiva en la roca.

D) CONDICIONES DE SEGURIDADLos riesgos son: en el manipuleo, transporte,

, ,tóxicos , proyección de fragmentos volantes, la vibración y laconcusión de la onda de choque.

Existen diversas teorías de la voladura de rocas, los cuales nossirven como referencia inicial en el diseño del mismo, los cuales

son oportunidades de mejorar en cada centro de operación.

Ing. Fredy Ponce R.

2) VARIABLES CONTROLABLES DE LA VOLADURA

C fi ió d lDiá t d l t l d

En el cálculo y diseño de las voladuras las variables que soncontrolables son los siguientes:



• Configuración de las cargas• Desacoplamiento de las cargas.

• Explosivos.• Distribución de los explosivosen los taladros.

• Diámetro de los taladros.• Altura de banco.

• Inclinación de los taladros.• Retacado.• Sobreperforación.

• Consumo específico deexplosivos.

• Iniciación y cebado de cargas.• Tiempos de retardo y

secuencias de encendido.• Influencia del equipo de carga

en el diseño de las voladuras.• Desviación de los taladros.

• Burden y espaciamiento.• Esquemas de perforación.• Geometría del frente libre.• Tamaño y forma de la

voladura.• Volumen de expansión

disponible.

Ing. Fredy Ponce R.





....

OBRAS DE CONSTRUCCIONOBRAS DE CONSTRUCCIONOBRAS DE CONSTRUCCIONOBRAS DE CONSTRUCCION

Ing. Fredy Ponce R.



Resistencia al agua desde baja a excelenteVelocidad de detonación desde baja a altaPotencia trituradora variable desde baja hasta muy alta

DINAMITA

Comparación entre Dinamita, Anfo y Emulsión



j yLarga vida útilMuy buena sensibilidad y simpatía (Transmisión)

ANFONula resistencia al a ua

EMULSIONExcelente resistencia al aguaAlta velocidad de detonaciónAlta potencia trituradoraCorta vida útil, promedio 6 mesesBaja Sensibilidad y simpatía

Baja velocidad de detonación (variable según diámetro)Alta potencia expansiva

Ing. Fredy Ponce R.

1. NITRATO DE AMONIO - GRADO ANFONitrato de Amonio en forma de prill o perla, con una estructuramicroporosa y microcristalina que asegura propiedades excelentes alas mezclas explosivas Se caracteriza por su baja densidad y alta

EXPLOSIVOS



las mezclas explosivas. Se caracteriza por su baja densidad y altaabsorción de petróleo que la confieren optimas características de

rendimiento.Aspecto Perlas blancasCaracterísticas:

. . . .Contenido total de Nitrógeno 34.5 % min.

Insolubles en agua 0.5 % max.Humedad 0.2 % max.PhA15° C 4.5 a 6Densidad Pour 0.69 +/- 0.02Densidad Bulk 0.73 +/- 0.02

Granulometría:Sobre 15 % max.Bajo 5 % max.

Absorción de Petróleo 12 % min.

Ing. Fredy Ponce R.

ANFO



MEZCLA:Nitrato de Amonio (NH4NO3) y Petróleo D2 (CnHm)PROPORCIÓN:94% NA + 6% Petróleo (Balance de Oxígeno)

Ing. Fredy Ponce R.

ANFOANFOVelocidad de Detonación (VOD) vs, Proporción de Petróleo

(AN/FO de 0.85 g/cm3 en 6” Ø confinado)

16 000



s e g

)

16,000

14,000

V O D ( p i e s

Fuel Content (%)

12,000

10,000

8,000

6,0000 2 4 6 8

Ing. Fredy Ponce R.



EMULSION



Caracteristicaaracteristicas:

EMULSION

Excelente resistencia al agua

Alta velocidad de detonaciónBombeable a baja temperaturaVida útil promedia (6 meses)Factible de incrementar su energía con Al ó Prills de NA

Puede ser fabricada en proceso continuo

Ing. Fredy Ponce R.

ANFO PESADO

ESTRUCTURA DEL ANFO PESADO

Mezcla de emulsión matriz con ANFOen proporciones variablesSLURREX - MA



ESTRUCTURA DEL ANFO PESADO

PRILLS DE NITRATO DE AMONIO MEZCLADOPREVIAMENTE CON PETRÓLEO DIESEL (ANFO)

ESPACIOSVACÍOS

ENTRE PRILLS

EMULSIÓN

POROS

Ing. Fredy Ponce R.

Los INICIADORES BOOSTER son cargas explosivas de alta potencia ygran seguridad por ser insensibles a los golpes o roces. El INICIADORCILINDRICO es el más eficiente iniciador de agentes de voladuras quese fabrica y es especialmente recomendable para diámetros medianos y

1. INICIADOR CILINDRICO BOOSTER



y p p ygrandes.

Densidad (g/cc) 1.62

Características:

,Presión de detonación (kbar) 202Energía (kcal/kg.) 2,652

Resistencia al agua (horas) ExcelenteVolumen de gases (L/kg) 932Potencia relativa al ANFO En peso 2.66Primado mínimo Cordón detonante de 5 g/m para

Booster de 150 g y de 10 g/m oFulminante No. 6 para Booster

de 225 g y mayores.Primado óptimo Detonador No. 8, eléctrico o no

eléctrico, o mayor.

Ing. Fredy Ponce R.





....

EN OBRAS DE CONSTRUCCIONEN OBRAS DE CONSTRUCCIONEN OBRAS DE CONSTRUCCIONEN OBRAS DE CONSTRUCCION

Ing. Fredy Ponce R.

ACCESORIOS DE INICIACIÓN

CLASIFICACIÓN DE LOS ACCESORIOS DE INICIACIÓNCUADRO RESUMEN



DETONADORESCONVENCIONALES

NO ELÉCTRICO

CONVENCIONAL

CORDÓN

DETONANTE YRETARDOS

TUBOS DE

CHOQUEELÉCTRICOS

SISTEMAS DESEGURIDAD

SISTEMASESPECIALES:

Ejemplo:EZ DET, DUAL Y

OTROS

RETARDOCONVENCIONALDE SUPERFICIE

(ms)

DETONADORESDE RETARDO

ELECTRÓNICO

FULMINANTESIMPLE

MECHA RÁPIDA YCONECTORES(IGNITER CORD)

RETARDOSDENTRO DEL

TALADRO(ms)

a) DETONADORESINSTANTÁNEOS.

b) DETONADORES DERETARDO (ms – lp).

DETONADORESESPECIALES

Ejm: MAGNADET

MANGUERA DECHOQUE CON

DETONADORESDE RETARDO

Ing. Fredy Ponce R.

ACCESORIOS DE VOLADURA

1) INICIADORES 2) TRANSMISORES



3) CONECTORES DE RETARDO

Ing. Fredy Ponce R.


1)

INICIADORES

Fulminantesimple

Sistema convencional que se emplea para detonaraltos explosivos. No tiene retardo incorporado.S ti l ll t itid l ól d l

FULMINANTE SIMPLE



simple

Detonadores

Se activa con la llama trasmitida por la pólvora de la

mecha de seguridad.Potencias N°06 y N°08Com rende:

(instantáneosy de retardo)

Detonadoresno eléctricosde retardo(shock)

Cápsula de aluminio

Carga primaria

(azida de plomo)

Carga base (PETN)

Mezcla de Ignición (Opcional)

Ing. Fredy Ponce R.

• Función similar al eléctrico• Se activa con cordón detonante.• Transmite una onda de choque deflagrante hasta el

d d

DETONADOR NO ELÉCTRICO DE RETARDO


1)

INICIADORES

Fulminantesimple



detonador

Tipos: Instantáneos y de retardo, con períodoscortos (series en ms) y períodos largos (series en ms)

simple

Detonadores.

Potencias: Nº 10 y Nº 12.

Comprende:- Detonador.- Tubo o manguera flexible

transmisora (HMX + Al).

- Conectador plástico “J” .



Ing. Fredy Ponce R.

T R I C O

TUBO DE CHOQUE


1)

INICIADORES

Fulminantesimple



E L É

C

R D O

SELLO DE GOMAsimple

Detonadores

D E

T O N A D O R N

D E R E T

SELLO ANTIESTÁTICO

PETNAZIDA DE PLOMO

DISCO AMORTIGUADOR

TREN DE RETARDOCON ELEMENTOSQUÍMICOS QUE SEQUEMAN ENPERÍODOS DE TIEMPODETERMINADOS



Ing. Fredy Ponce R.



• Cordón explosivo resistente y flexible con núcleo dePentrita (PETN).• Arranca con fulminante.• Explota prácticamente en forma instantánea en toda

CORDÓN DETONANTECORDÓN DETONANTE


2)

TRANSMISORES

Mecha o guíade seguridad



• Explota prácticamente en forma instantánea en toda

su longitud• (VOD = 7 000 m/s)Em leo:

de seguridad

Se usa principalmente para transmitir la detonación atodos los taladros de una voladura e iniciarlos. Tambiénactúa directamente como iniciador de explosivossensibles.

Forro de plástico flexible

Alma de pentrita

o de ignición

Cordóndetonante

Ing. Fredy Ponce R.



6.e6.e6.e6.e)))) TIPOS DE VOLADURA DE ROCAS TIPOS DE VOLADURA DE ROCAS TIPOS DE VOLADURA DE ROCAS TIPOS DE VOLADURA DE ROCAS

Ing. Fredy Ponce R.

Las trabajos en Obras de Construcción comprendenprincipalmente a métodos convencionales de voladurasuperficial y de voladura subterránea y eventualmente a

di i t i l

1. INTRODUCCIÓN



procedimientos especiales.Se aplican con dos finalidades:a Utilizar el es acio excavadob) Utilizar el material excavado

Ing. Fredy Ponce R.

2.1 VOLADURA DE BANCOS:a) Convencional:• Canteras para agregados (material fino).• Canteras para piedra dimensional (material grueso).

2. TIPOS DE VOLADURA DE ROCAS EN OBRAS DECONSTRUCCION SUPERFICIAL



p p ( g )

b) De Cráter: Desbroces y aflojamiento de tierras.c) De Gran Proyección (Cast Blasting).

a) Cortes a media ladera, calambucos, terraplenes.

2.3 ZANJAS, CANALES Y EXCAVACIONES PARA CIMENTACIÓN2.4 VOLADURAS ESPECIALES:

a) Voladura controlada (control de paredes finales, control deproyección de rocas, control de vibraciones).

b) Voladura bajo recubrimiento y bajo agua.c) Reducción de pedrones (plasteo)d) Demolición.

Ing. Fredy Ponce R.

3.1 TÚNELES

3.2 CÁMARAS SUBTERRANEAS(para almacenaje,i l i i d i l ili f i )

3. TIPOS DE VOLADURA DE ROCAS EN OBRAS DECONSTRUCCION SUBTERRANEA



instalaciones industriales o militares, refugios).

3.3 OBRAS HIDRÁULICAS (HIDROELÉCTRICAS):a) Túneles de desvío.b) Túneles de aducción.c) Túneles de presión.d) Voladura de tapón.

Ing. Fredy Ponce R.



Según el objetivo requerido, la Voladura de Bancos puede ser:a) Voladura Convencional: Busca la máxima concentración,

esponjamiento y desplazamiento del material roto (explotaciónminera, canteras y obras de construcción).

4. VOLADURA DE BANCOS



b) Voladura de Escollera: Son voladuras para producir bloquesde grandes dimensiones que son utilizados en la construcción , , .

están comprendidos entre 76 mm (3”) y 115 mm 4½”).

c) Voladura de Proyección o Máximo Desplazamiento (CastBlasting): Consiste en proyectar o desplazar el material voladoa una distancia requerida, para facilitar así el trabajo decarguío y transporte, usual en tajos de carbón.

d) Voladura de Cráter: Cargas puntuales en taladros cortos paradesbroce.

Ing. Fredy Ponce R.

PARÁMETROS DE UN BANCOSon las relaciones dimensionales entre las diferentes partesde un banco, siendo las principales:

4.1 VOLADURA DE BANCOS CONVENCIONAL



• Profundidad del taladro.• Superficie del banco. .

• Longitud y distribución de

columna explosiva.• Longitud de taco.• Volumen de roca a romper.

.• Diámetro de taladros

• Burden.• Espaciamiento.

Caso: PLATAFORMADOS ENPROYECTO QUELLAVECOIng. Fredy Ponce R.

BURDEN

ESPACIAMIENTO DEPRECORTE

LÍNEA DE TALADROS DE VOLADURA CONTROLADABURDEN

DEPRECORTE

NOMENCLATURA EN VOLADURA DE BANCO



BERMA

TACO

TALUDFINAL

SOBREPERFORACIÓN

CARGA DECOLUMNA

TALADROS DE PRODUCCIÓN

ALTURA DEBANCO LONGITUD

DETALADRO

VideoVideo 1A: VOLADURA EN BANCO1A: VOLADURA EN BANCOIng. Fredy Ponce R.

B

D = 76 mm (3”) a 115 mm (4½”)B / E =1,40 a 1,70 E

4.2 VOLADURA PARA ESCOLLERA (RIP – RAP)



TACO SUPERIOR = 15 D

PISO

CARGA DE FONDO = 55 D

TACO INTERMEDIO (1m)

CARGA DE COLUMNAH

(15 a 20 m)

SP = 10 D

B

∠∠∠∠ 5°a 10°

Caso: PROYECTO LAGUNAS NORTEIng. Fredy Ponce R.



MECÁNICA DE ROTURA DE UN TALADRO SIN CARA LIBRE(TALADRO DE CRÁTER)

TACO

4.4 VOLADURA DE CRATER



INERTE

COLUMNAEXPLOSIVA

LÍMITEDE ROTURA

BOOSTER

Ing. Fredy Ponce R.

PERFILES TÍPICOS PARA CORTES A MEDIA LADERA4 32 3 2 1 0

PLATAFORMAINICIAL

5. VOLADURA DE OBRAS VIALES



1

0

CUNETA CUNETA

Caso: PROYECTO CERRO LINDOIng. Fredy Ponce R.

• Se denominanzanjas a aquellas obras lineales de superficiecon una anchura comprendida entre 0.80 y 3.00 m y unaprofundidad que puede oscilar entre 0.50 y 5.00 m. Se utilizanen la construcción de drenajes, servicios de alcantarillado,

6. VOLADURA DE ZANJAS



conducciones de agua y electricidad, gaseoductos yoleoductos. • n vo a uras e zan as se e e ener presen e os s gu en es

aspectos:a) Diámetro de perforación.b) Esquemas de perforación.c) Sobreperforación, Retacado e inclinación.d) Distribución de carga y tipos de explosivo.e) Secuencias de encendido.f) Control de alteraciones.

Caso: PROYECTO GAS DE CAMISEAIng. Fredy Ponce R.



PROYECCIÓN NORMAL

8. VOLADURA CONTROLADA DE ROCAS VOLANTES(FLY ROCKS)



DE ROCAS. Carga normal

PROYECCIÓN EXCESIVADE ROCAS.Sobrecarga

Caso: PROYECTO ANTAMINA

9. VOLADURA CONTROLADA DE VIBRACIONES

• Tipo de voladura, cuyo objetivo es proteger ante posiblesdaños debido a las ondas de vibración, procedentes de lasvoladuras, ante la proximidad de edificios, instalaciones,estructuras de concreto y equipos existentes.



Sismógrafo

Caso: PROYECTO GALLITO CIEGOIng. Fredy Ponce R.

i. Diagnostico General de La Perforacion y Voladura de Rocas en Obras y Proyectos de Construccion

Documents

Transcript of i. Diagnostico General de La Perforacion y Voladura de Rocas en Obras y Proyectos de Construccion