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Hoja Informativa de Seguridad para los Conductores de Taxis, Servicios de Transporte Compartido y Choferes HS20-003A (5-20) L a tecnología y las aplicaciones para los teléfonos inteligentes han cambiado la forma en que las personas viven, trabajan y viajan. En la última década, los taxistas, los conductores de transporte compartido y los choferes han experimentado cambios dramáticos en las operaciones. A medida que los servicios de plataformas digitales intermediarias compiten para conectar a clientes con los conductores de alquiler, más conductores están trabajando como contratistas independientes. Esto ha traído retos para crear programas exhaustivos de seguridad relacionados con el manejo para estos trabajadores. Aunque no existe una solución que sea igual para todos, varias medidas básicas pueden ayudar a reducir los riesgos que enfrentan los conductores bajo pedido (on-demand drivers, por su nombre en inglés). Conductores de Alquiler Se estima que alrededor de 370,400 personas en los Estados Unidos trabajaron como taxistas, conductores de transporte compartido y choferes en el 2018, de acuerdo con la Oficina de Estadísticas Laborales (Bureau of Labor Statistics -BLS, por su nombre y siglas en inglés). 1 El número, sin embargo, es probablemente mucho mayor, ya que los contratistas independientes, aquellos que actualmente conforman el sector laboral de más rápido crecimiento en los Estados Unidos 2 son difíciles de rastrear. Aproximadamente el 43% de los conductores de alquiler trabajan por su propia cuenta. El resto trabaja para servicios de taxi o limusina u otras compañía de transporte terrestre de pasajeros. Aunque algunos conductores contratan a compañías de despacho, las cuales refieren a los pasajeros y permiten que el conductor utilice sus instalaciones por un honorario, la creciente demanda está en los servicios de transporte que utilizan llamadas electrónicas a través de aplicaciones de teléfonos inteligentes o sitios web. Se prevé que el empleo en el transporte de pasajeros crezca un 37% entre el 2018 y 2028. 3 El Trabajo Ganarse la vida como conductor de alquiler puede ser peligroso. Cuarenta y siete conductores de alquiler murieron en los Estados Unidos en el 2018. 4 Aproximadamente 3,000 más, incluyendo a 200 personas en Texas, sufrieron lesiones relacionadas con el trabajo. Aproximadamente un tercio de esos conductores sufrieron lesiones que requirieron 31 días o más fuera del trabajo. Los accidentes de transporte, el crimen, la violencia y otras lesiones musculoesqueléticas siguen siendo las principales inquietudes de salud y seguridad relacionadas con el trabajo para los conductores de taxis, transporte compartido y choferes. Regulaciones En mayo de 2017, nuevas regulaciones estatales para las Compañías de Red de Transporte (Transportation Network Companies -TNC, por su nombre y siglas en inglés), un término que se aplica a las compañías de transporte compartido que conectan a los pasajeros con los vehículos a través de aplicaciones para teléfonos inteligentes o sitios web, se convirtieron en ley. 5 Sin embargo, el Departamento de Seguridad Pública de Texas (Texas Department of Public Safety -TxDPS, por su nombre y siglas en inglés) no ha proporcionado requisitos estatales para limusinas y taxis. Como resultado, cada ciudad puede tener sus propios requisitos y ordenanzas para otorgar permisos y regular a los taxistas y choferes. Actualmente, la municipalidad local (para limusinas y taxis) o la TNC (para los conductores de transporte compartido) requieren inspecciones de seguridad anuales en cada vehículo. Además, cada dos años se examinan los registros de manejo y se realizan verificaciones de antecedentes penales.

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Hoja Informativa de Seguridad paralos Conductores de Taxis Servicios deTransporte Compartido y Choferes

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La tecnologiacutea y las aplicacionespara los teleacutefonos inteligentes

han cambiado la forma en que las personas viven trabajan y viajan En la uacuteltima deacutecada los taxistas los conductores de transporte compartido y los choferes han experimentado cambios dramaacuteticos en las operaciones A medida que los servicios de plataformas digitales intermediarias compiten para conectar a clientes con los conductores de alquiler maacutes conductores estaacuten trabajando como contratistas independientes Esto ha traiacutedo retos para crear programas exhaustivos de seguridad relacionados con el manejo para estos trabajadores Aunque no existe una solucioacuten que sea igual para todos varias medidas baacutesicas pueden ayudar a reducir los riesgos que enfrentan los conductores bajo pedido (on-demand drivers por su nombre en ingleacutes)

Conductores de Alquiler

Se estima que alrededor de 370400 personas en los Estados Unidos trabajaron como taxistas conductores de transporte compartido y choferes en el 2018 de acuerdo con la Oficina de Estadiacutesticas Laborales (Bureau of Labor Statistics -BLS por su nombre y siglas en ingleacutes)1 El nuacutemero sin embargo es probablemente mucho mayor ya que los contratistas independientes aquellos que actualmente conforman el sector laboral de maacutes raacutepido crecimiento en los Estados Unidos2 son difiacuteciles de rastrear

Aproximadamente el 43 de los conductores de alquiler trabajan por su propia cuenta El resto trabaja para servicios de taxi o limusina u otras compantildeiacutea de transporteterrestre de pasajeros Aunquealgunos conductores contratan

a compantildeiacuteas de despacho las cuales refieren a los pasajeros y permiten que el conductor utilice sus instalaciones por un honorario la creciente demanda estaacute en los servicios de transporte que utilizan llamadas electroacutenicas a traveacutes de aplicaciones de teleacutefonos inteligentes o sitios web Se preveacute que el empleo en el transporte de pasajeros crezca un 37 entre el 2018 y 20283

El Trabajo Ganarse la vida como conductor de alquiler puede ser peligroso Cuarenta y siete conductores de alquiler murieron en los Estados Unidos en el 20184

Aproximadamente 3000 maacutes incluyendo a 200 personas en Texas sufrieron lesiones relacionadas con el trabajo Aproximadamente un tercio de esos conductores sufrieron lesiones que requirieron 31 diacuteas o maacutes fuera del trabajo Los accidentes de transporte el crimen la violencia y otras lesiones musculoesqueleacuteticas siguen siendo las principales inquietudes de salud y seguridad relacionadas con el trabajo para los conductores de taxis transporte compartido y choferes

Regulaciones En mayo de 2017 nuevas regulaciones estatales para las Compantildeiacuteas de Red de Transporte (Transportation Network Companies -TNC por su nombre y siglas eningleacutes) un teacutermino que se aplicaa las compantildeiacuteas de transportecompartido que conectan a lospasajeros con los vehiacuteculos a traveacutesde aplicaciones para teleacutefonosinteligentes o sitios web seconvirtieron en ley5 Sin embargoel Departamento de SeguridadPuacuteblica de Texas (Texas Departmentof Public Safety -TxDPS por sunombre y siglas en ingleacutes) no haproporcionado requisitos estatalespara limusinas y taxis Comoresultado cada ciudad puede tenersus propios requisitos y ordenanzaspara otorgar permisos y regular alos taxistas y choferes

Actualmente la municipalidad local (para limusinas y taxis) o la TNC (para los conductores de transporte compartido) requieren inspecciones de seguridad anuales en cada vehiacuteculo Ademaacutes cada dos antildeos se examinan los registros de manejo y se realizan verificaciones de antecedentes penales

Manejar de Manera Segura Debe Ser su Prioridad

Los accidentes viales siguen siendo la causa principal de muertes relacionadas con el trabajo en Texas y en todos los Estados Unidos6 Aproximadamente el 60 de las fatalidades entre taxistas conductores de transporte compartido y choferes en la nacioacuten son el resultado de incidentes relacionados con el transporte en el trabajo7

Debido a la naturaleza independiente de los trabajos de taxis transporte compartido y de chofer existen pocas oportunidades de capacitacioacuten de seguridad al manejar para empleados nuevos y para empleados en general una vez al antildeo Por lo tanto se les anima

a los conductores de alquiler a hacer un compromiso personal de continuar con la educacioacuten sobre la seguridad al manejar a lo largo de sus carreras independientemente de los antildeos de experiencia que tengan al manejar

Para los conductores de taxis transporte compartido y chofer su aacuterea de trabajo es la carretera Aunque los conductores de alquiler no pueden controlar las condiciones de la carretera cada conductor puede concentrarse en mejorar las siguientes habilidades y comportamientos al momento de manejar

11 Inspeccione el Vehiacuteculo Antes de Manejarlo Una de las mejores formas de garantizar la seguridad en la carretera es evitar los desperfectos de losvehiacuteculos en momentos o en lugares inoportunos Adquiera el haacutebito de inspeccionar el vehiacuteculo antes decada turno El simple acroacutenimo BLOWBAGET puede ayudar a recordar a los conductores que revisen lasbateriacuteas (batteries) las luces (lights) el aceite (oil) los limpiaparabrisas (wiper blades) los frenos (brakes)la presioacuten del aire (air pressure) el gas (gas) los liacutequidos del motor (engine fluids) y las bandas de rodadurade los neumaacuteticos (tire treads) Asimismo considere usar una lista de verificacioacuten para la seguridad en elvehiacuteculo antes de salir a la carretera Ademaacutes de las inspecciones perioacutedicas siempre siga el programa demantenimiento de los fabricantes de vehiacuteculos para garantizar la seguridad en la carretera Adicionalmentesiga las recomendaciones para la limpieza y desinfeccioacuten de vehiacuteculos que no son para traslados deemergencia

22 Use los Cinturones de Seguridad Los cinturones de seguridad aumentan en un 45 las posibilidades de que los conductores sobrevivan aun choque automoviliacutestico y reducen el riesgo de lesiones graves en un 508 Los cinturones de seguridadtambieacuten mantienen a los conductores y pasajeros dentro del vehiacuteculo en caso de un choque Usar loscinturones de seguridad es la ley Aseguacuterese que los conductores y los pasajeros se abrochen el cinturoacutencomo parte de un plan de seguridad para manejar

33 No Maneje Cansado La fatiga es un factor de riesgo poco reconocido entre los conductores de alquiler Los conductores detaxis transporte compartido y choferes a menudo trabajan muchas horas en turnos las 24 horas del diacuteaEl patrono de suentildeo interrumpido el traacutefico sentirse apurado trabajar con extrantildeos y otras demandaslaborales contribuyen a la fatiga del conductor lo que aumenta el riesgo de accidentes automoviliacutesticosTrate de programar turnos de manejo durante horas normales en las que estaacute despierto Evite losmedicamentos que puedan causar somnolencia o estimulantes que pueden mantener a los conductoresdespiertos pero no alerta Trate de dormir de siete a ocho horas cada 24 horas Averiguumle maacutes formas en lasque puede prevenir la fatiga al manejar

44 Evite las Distracciones Conducir distraiacutedo provoca alrededor de 391000 lesiones y casi 3500 muertes cada antildeo en los EstadosUnidos9 Los comportamientos tal como comer beber usar el teleacutefono celular enviar mensajes de textoprogramar el sistema de posicionamiento global (GPS) o el aseo personal mientras se maneja desviacutean laatencioacuten de los conductores de la carretera Las emociones tambieacuten pueden ser una distraccioacuten peligrosa almomento de manejar Para limitar las distracciones evite comportamientos que puedan desviar la vista delconductor de la carretera mantenga las manos en el volante y conceacutentrese al momento de manejar

55 Nunca Maneje Bajo los Efectos del Alcohol o Drogas Todos los conductores deben comprender los peligros de conducir bajo la influencia del alcohol drogasilegales medicamentos con receta o algunos medicamentos sin receta Los choques que son causadorpor conducir ebrio cobran la vida de aproximadamente 10000 personas cada antildeo10 y representan el 28de todas las muertes relacionadas con el traacutensito en los Estados Unidos11 En el 2016 maacutes del 43 de los conductores con lesiones fatales en los Estados Unidos (alrededor de 15500 personas) dieron positivo aconsumo de drogas12 Maacutes de la mitad de esos conductores dieron positivo a dos o maacutes drogas Aprovechela oportunidad de averiguar maacutes sobre las drogas comuacutenmente abusadas que pueden afectar a laspersonas al momento de manejar y recuerde leer siempre las etiquetas de los medicamentos con y sinreceta antes de manejar

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Prevencioacuten de Crimen y la Violencia Los conductores de alquiler se enfrentan a inquietudes cada vez mayores a medida que el crimen y la violencia continuacutean surgiendo como causa principal de muertes relacionadas con el trabajo13 La Administracioacuten de Salud y Seguridad Ocupacional (Occupational Safety and Health Administration -OSHA por su nombre y siglas en ingleacutes) es-tima que alrededor de 17 millones de personas en los Estados Unidos son viacutectimas de violencia en el aacuterea de trabajo cada antildeo14 A pesar de que la violencia en el aacuterea de trabajo incluye cualquier acto de violencia fiacutesica acoso intimidacioacuten o compor-tamiento amenazante los conducto-res de alquiler tambieacuten enfrentan la posibilidad de robo asaltos a mano armada agresiones robo de auto con violencia y homicidio

Desde 1998 los iacutendices anuales de homicidio en el trabajo entre los conductores de taxis transporte compartido y choferes han oscilado entre 21 y 33 veces maacutes que el promedio nacional para todos los trabajadores15 En el 2018 105 conductores de alquiler en los Estados Unidos murieron o fueron viacutectimas de violencia en el trabajo incluyendo a una persona en Texas16

Medidas de Seguridad Mejorar la seguridad de los con-ductores de taxis conductores de transporte compartido y choferes requiere de esfuerzo y compromiso por parte de los propietarios de los vehiacuteculos asiacute como de los conducto-res proveedores de servicios agen-cias de seguridad puacuteblica funciona-rios reguladores y gobiernos locales Sin embargo los conductores de alquiler y los servicios de transporte compartido pueden contribuir a la seguridad del conductor fomentan-do los siguientes comportamientos y medidas de proteccioacuten

Riesgos que pueden conducir a la violencia El Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional identificoacute muacuteltiples factores que ponen a los conductores de alquiler en riesgo de sufrir violencia

bull contacto con personas bajo la influencia del alcoholo las drogas

bull intercambio de dinero

bull trabajar solo y en aacutereas aisladas

bull trabajar de noche en entornos con poca luz y

bull conducir en aacutereas de alta criminalidad

bull Instale barreras o ponga distancia entre el conductor ylos pasajeros Las barreras tal como vidrios antibalas entre elconductor y los pasajeros previenen robos lesiones y la muerteSin embargo para los conductores de transporte compartido queutilizan sus propios vehiacuteculos es poco probable que instalen estetipo de barreras fiacutesicas ya que pueden resultar costosas Estosconductores deben crear una barrera de distancia indicaacutendolesa los pasajeros que se sienten en el asiento trasero del pasajerodiagonalmente y lo maacutes alejado del conductor De ser posiblenunca siente a los pasajeros directamente detraacutes del conductor Elochenta por ciento de todas las agresiones y homicidios cometidosen contra de los conductores de alquiler se inician desde el asientodirectamente detraacutes del conductor17

bull Instale caacutemaras de seguridad Al registrar las actividadesdentro del vehiacuteculo las caacutemaras de seguridad desalientan elcomportamiento violento y ayudan a identificar a los pasajerosen caso de que ocurra una agresioacuten Las TNC tambieacuten puedendistribuir caacutemaras de video a los conductores de transportecompartido Existe evidencia convincente que las caacutemaras en lostableros son poderosos elementos disuasivos de agresiones yasesinatos de conductores

bull Equipe a los conductores con medios de comunicacioacutenalternativos En caso de robo o agresioacuten los conductores debencontar con un medio de comunicacioacuten alternativo ademaacutes delteleacutefono celular para comunicarse con la compantildeiacutea o con losservicios de emergencia Considere instalar comunicacionespor radio o comprar uno de los muchos tipos de dispositivos de

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proteccioacuten de alarma silenciosa donde el conductor solamente tiene que presionar un botoacuten y enviacutean un raacutepido aviso a las autoridades locales cuando se necesita ayuda Las plataformas de teleacutefonos inteligentes pueden agregar un botoacuten de alerta para avisar a la oficina central o enviar comunicaciones instantaacuteneas a un sistema de despacho central Anime a los conductores de transporte compartido a unirse a un grupo de red de seguridad (con unos 10 conductores maacutes) a traveacutes de Google Hangouts WeChat u otros servicios de mensajeriacutea Al mantener abierto el chat los conductores tienen a alguien con quien comunicarse en caso de una emergencia

bull Utilice dispositivos para rastrear los vehiacuteculos Las compantildeiacuteas de transporte compartido que utilizan plataformas digitales tienen caracteriacutesticamente una ventaja sobre los servicios de taxi y de limusina al momento de rastrear a los vehiacuteculos e identificar a los pasajeros Una de las muchas razones es que los clientes de transporte compartido crean perfiles usando informacioacuten personal y financiera antes de viajar Sin embargo todas las compantildeiacuteas de conductores de alquiler deben incorporar el uso de dispositivos de rastreo automaacutetico para la ubicacioacuten de vehiacuteculos y GPS para ayudar a localizar a los conductores que pudieran estar en peligro Ademaacutes se debe utilizar el identificador de llamadas para rastrear la ubicacioacuten de las tarifas

bull Mejore la iluminacioacuten El aumento de la iluminacioacuten dentro del vehiacuteculo permite que el conductor esteacute consciente del comportamiento de los pasajeros

bull Limite el uso de dinero en efectivo La tecnologiacutea permite que se lleven a cabo transacciones sin el uso de dinero en efectivo para la mayoriacutea de los conductores de transporte compartido Para los conductores que no cuentan con esta tecnologiacutea de ser posible haga entregas de efectivo regulares durante el turno Mantenga el dinero fuera de la vista Considere colocar carteles en el vehiacuteculo que indiquen ldquoLos conductores no llevan dinero en efectivordquo (ldquoDrivers carry no cashrdquo en ingleacutes)

bull Permanezca atento a sus alrededores Ya sea estacionado o conduciendo esteacute alerta y consciente de los alrededores Evite las aacutereas que no esteacuten bien iluminadas Siempre esteacute pendiente de personas sospechosas merodeando mientras usted estaacute a la espera de un viaje

bull Realice una evaluacioacuten de riesgos de los pasajeros Observe el comportamiento la actitud y las acciones de los pasajeros Salude y mantenga contacto visual con cada pasajero No acepte pasajeros que no puedan proporcionarle el nombre del lugar hacia donde se dirigen Una vez en el vehiacuteculo vigile a los pasajeros a traveacutes del espejo retrovisor especialmente si actuacutean de manera sospechosa Considere instalar espejos que esteacuten colocados hacia el pasajero en el asiento trasero Las personas son maacutes propensas a moderar sus comportamientos si ven su reflejo en el espejo No participe en disputas verbales incluyendo las relacionadas con rutas atajos o lugares

bull Conozca la ciudad Conozca la ciudad y manteacutengase alejado de lugares potencialmente peligrosos La mayoriacutea de los servicios de transporte compartido brindan a los conductores el derecho a negar o rechazar brindar servicios de transporte a aacutereas con alto iacutendices de crimen (excepto para pasajeros discapacitados) Nunca conduzca por callejones viacuteas traseras o lugares vaciacuteos

bull Mantenga las ventanas cerradas y las puertas con llave Abra la ventana solo cuando sea necesario para hablar con alguien Nunca baje la ventana lo suficiente como para que la mano de alguien pueda alcanzar al conductor Mantenga las puertas cerradas con llave para evitar que alguien abra la puerta del vehiacuteculo mientras el conductor estaacute detenido

bull Conozca los procedimientos de emergencia Cada compantildeiacutea de taxis transporte compartido y chofer tiene sus propios procedimientos de seguridad para diferentes circunstancias Trate de aprender los reglamentos Conozca las sentildeales

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designadas de llamada para casos en los que puedan surgir problemas y doacutende se encuentran todos los botones o sentildeales de emergencia

bull Tenga especial cuidadopor la noche Las horasmaacutes peligrosas para que losconductores operen son entrela medianoche y las 4 amLa mayoriacutea de las agresionesy los robos ocurren duranteestas horas18 Duranteestos horarios hay menospersonas presentes comotestigos y es maacutes probableque los pasajeros esteacuten bajolos efectos de drogas o dealcohol Ademaacutes la mayoriacuteade las actividades criminales

ocurren despueacutes de que anochece Los conductores deben permanecer en alerta maacutexima si deciden conducir durante estos horarios

bull Coopere durante unrobo Los profesionalesde seguridad sugieren quela estrategia maacutes seguradurante un robo asalto oel robo de un vehiacuteculo escumplir con las peticionesdel criminal Para evitarempeorar la situacioacutencoopere mantenga la calmamantenga la voz tranquilano demuestre miedo y nuncahaga amenazas Despueacutesque el criminal se haya idollame al 911 Proteja cualquierevidencia que el sospechoso

pueda haber dejado o tocado Obtenga informacioacuten de contacto de los testigos y piacutedales que se queden hasta que llegue la policiacutea

bull Lleve con usted unbotiquiacuten de primerosauxilios y una linternaMantenerse a salvo esimportante mas noimposible Si bien existenpeligros para los conductoresde taxis conductores detransporte compartido ychoferes la mayoriacutea de estospeligros pueden evitarsepracticando comportamientosque promuevan la seguridadayudando a prevenir losrobos y la violencia

Proteccioacuten Contra Otras Lesiones Corporales Trabajar como conductor de alquiler puede ser un trabajo agotador Las lar-gas horas a menudo se pasan ya sea sentado o cargando maletas pesadas en el maletero Estas actividades ponen a los conductores de taxis trans-porte compartido y choferes en riesgo de sufrir una variedad de lesiones corporales

Lesiones de Espalda y Cuello Los conductores de alquiler corren un alto riesgo de desarrollar dolores en la espalda y en el cuello debido a que pasan mucho tiempo sentados y tam-bieacuten a causa de las vibraciones del vehiacuteculo A diferencia de estar sentado de manera normal el cuerpo estaacute sujeto a diferentes fuerzas mientras se conduce el vehiacuteculo Una combinacioacuten de factores (aceleraciones y desacel-eraciones balanceos de lado a lado las vibraciones de todo el cuerpo y los pies que se mantienen activos para frenar y arrancar) dejan al cuerpo incapaz de sostenerse y estabilizarse Existe evidencia que indica que estos

movimientos sumados al disentildeo del asiento del automoacutevil en siacute pueden causar dolores en la espalda baja ciaacutetica (dolor del nervio) degen-eracioacuten temprana de la columna vertebral y hernias de los discos lumbares19

En el 2018 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos infor-maron sobre estos y otros tipos de problemas musculoesqueleacuteticos asiacute como lesiones relacionadas con el trabajo incluyendo a 30 personas en Texas20 Los siguientes consejos pueden ayudar a los conductores de taxis transporte compartido y choferes a prevenir los dolores de espalda y cuello

bull Utilice soporte lumbarAlgo tan simple como unatoalla enrollada o un cojiacutencolocado correctamente enla parte baja de la espal-da puede proporcionar elapoyo necesario Coloqueel soporte lumbar aprox-imadamente al nivel delcinturoacuten

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bull Mueva el asientodel automoacutevil haciaadelante Acercarse lomaacutes posible al volante sinsentirse incoacutemodo evitauna postura encorvadaTambieacuten evita que losconductores se esfuercenpara alcanzar los pedalesMantenga las rodillas maacutesaltas que las caderas

bull Incline el asientoAjuste el asiento delconductor en un aacutengulode aproximadamente 100a 110 grados Este aacutengulodisminuye la presioacuten sobrelos discos de la espaldabaja

bull Ajuste la empuntildeaduradel volante Con la llegadade las bolsas de aire ahorase anima a los conductoresa que ubiquen las manosen el volante en geometriacuteahoraria en las posicionesde las 10 en punto y las 2en punto Esto permite quelos conductores apoyen loscodos en los apoyabrazoslo que puede ayudar aaliviar el dolor de espalda

bull Estiacuterese Deteacutengase confrecuencia preferiblementecada media hora para salirdel automoacutevil y estirarse

bull Fortalezca los muacutesculoscentrales Los muacutesculos dela espalda y del abdomentrabajan juntos paraestabilizar las veacutertebrasHaga ejercicio en su tiempolibre para fortalecer laespalda Durante las horasde trabajo los conductorespueden flexionar susabdominales y mantenerloscontraiacutedos el mayor tiempoposible para ayudar adesarrollar los muacutesculoscentrales

bull Use hielo El dolor de espalda mientras conduce se puede aliviardetenieacutendose para estirarse y colocando una bolsa de hielo contrala espalda al sentarse Las bolsas de hielo ayudan a adormecer eldolor de la espalda y reducen la inflamacioacuten

Lesiones Causadas por Levantar Objetos El esfuerzo excesivo a menudo relacionado con levantar equipaje pesado y sillas de ruedas dentro y fuera de los maleteros es uno de los tipos maacutes comunes de lesiones que son reportadas por los taxistas conductores de transporte compartido y choferes Maacutes de 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos y 30 en Texas reportaron lesiones por esfuerzo excesivo en el 201821 Este tipo de lesiones se pueden prevenir utilizando siempre las teacutecnicas adecuadas para levantar objetos

Al Momento de Levantar Equipaje

bull Mueacutevase para encontrar la maleta Mueva el cuerpo paraencontrar la maleta en lugar de tirar de la maleta para encontrar elcuerpo

bull Levante con las piernas Doble las rodillas y agaacutechese paralevantar maletas pesadas Trate de limitar la flexioacuten de la cintura

bull No se tuerza Nunca se tuerza al momento de levantar otransportar equipaje Apunte los dedos de los pies y todo el cuerpoen la direccioacuten en la que desea ir

bull Distribuya el peso de manera uniforme En lugar de amontonarlas maletas o bolsas en un solo hombro o brazo distribuya el pesouniformemente en ambos lados del cuerpo

bull Mantenga la bolsa o maleta cerca del pecho Cuando se agachepara colocar el equipaje en el maletero mantenga la maleta cercadel pecho Lleve el peso en los muacutesculos de las piernas no en losmuacutesculos de la espalda

bull No se apresure Mueacutevase despacio y con cuidado Tengaen cuenta el espacio circundante para saber cuaacutento espaciose necesita Esto limitaraacute las veces que se deberaacute levantar yreorganizar el equipaje

Coacutemo Levantar una Silla de Ruedas

bull Minimice el peso Antes de levantar la silla de ruedas minimicesu peso quitando los reposapieacutes y los reposabrazos (si es que son

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desmontables) Luego junte los dos lados de la silla de ruedas

bull Coloque la silla de ruedasen el maletero Retrocedala silla de ruedas y plieacuteguelaen el maletero con losmangos de empuje en elborde del maletero

bull Revise los frenosAseguacuterese que los frenosde la silla de ruedas esteacutenactivados Este paso escriacutetico

bull Enganche los mangosde empuje de la silla deruedas en el maleteroDoble las rodillas

Sujetando el armazoacuten de la silla de ruedas levaacutentelo ligeramente de modo que los mangos de empuje se enganchen en el borde del maletero

bull Levante e inclineManteniendo su pesosobre sus piernas levantela silla de ruedas a la alturadel maletero para quelas ruedas traseras esteacutenniveladas con el maleteroIncline la silla de ruedashacia un lado El marcoahora debe estar horizontalcon el conductor sujetandoel armazoacuten y la ruedatrasera

bull Deslice la silla de ruedasen el maletero Deslicegradualmente la silla deruedas en el maleteroaseguraacutendose de no rayarel automoacutevil Una mantapuede ayudar a minimizareste riesgo

bull Coloque los reposabrazosy los reposapieacutes enel maletero Coloquelos reposabrazos y losreposapieacutes junto a la sillade ruedas antes de bajarla tapa del maletero Estospasos deben usarse enorden inverso al momentode descargar la silla deruedas

Efectos Respiratorios de Contaminantes en el Aire Causados por el Traacutefico Es probable que las personas que caminen por una carretera muy transitada respiren una bocanada de humo Sin embargo probable-mente estas personas estaacuten respi-rando aire maacutes limpio que el que respiran las personas que viajan dentro de los automoacuteviles que pasan Existe una creciente eviden-cia que indica que para la mayoriacutea de nosotros la mayor exposicioacuten diaria a los contaminantes en el aire no proviene de los gases toacutexicos tal como el dioacutexido de carbono y el oacutexido de nitroacutegeno que flota en el exterior Maacutes bien proviene de sustancias quiacutemicas nocivas en la carretera que se acumulan dentro del automoacutevil22

La contaminacioacuten del aire tiene un impacto importante en la salud humana Investigaciones han dem-ostrado que causa muchas condi-ciones respiratorias incluyendo neumoniacutea bronquitis y asma Tam-bieacuten existe evidencia que indica que la contaminacioacuten del aire relacio-nada con el traacutefico causa mayores efectos adversos para la salud que la mayoriacutea de las otras fuentes Las

emisiones de escape de los motores dieacutesel por ejemplo son cancerosas para los humanos

La exposicioacuten a contaminantes empeora en los automoacuteviles mien-tras la gente espera a que otros se muevan Estas son malas noticias para las personas en Texas porque el traacutefico en las carreteras del estado ha aumentado un 172 en las uacuteltimas cuatro deacutecadas23 Esto es especialmente inquietante para los conductores de taxis conduc-tores de transporte compartido y choferes

En un estudio reciente financiado por la Institucioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional (Institution of Occupational Safety and Health por su nombre en ingleacutes) los investi-gadores encargados de investigar la exposicioacuten de los conductores profe-sionales a la contaminacioacuten del aire encontraron que los contaminantes de los vehiacuteculos eran generalmente varias veces maacutes altos que las concentraciones ambientales (al aire libre) Entre las ocupaciones de manejo profesional probadas los taxistas teniacutean los niveles maacutes altos de exposicioacuten a contaminantes24

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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3 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Perspectiva Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-6 Consultado el 20 de mayo de 2020

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11 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Conducir con Impedimentos Conozca los Hechos Paacutegina web httpswwwcdc govmotorvehiclesafetyimpaired_drivingimpaired-drv_factsheethtml~text=How20big20is20the20probleminvolved20an20 alcohol2Dimpaired20driver Consultado el 10 de junio de 2020

12 Instituto Nacional sobre el Abuso de Drogas Avances en la Ciencia de la Adiccioacuten Conducir Bajo los Efectos de las Drogas Sitio web https wwwdrugabusegovpublicationsdrugfactsdrugged-drivingref Consultado el 10 de junio de 2020

13 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Comunicado de Prensa sobre la Economiacutea Resumen del Censo de Lesiones Ocupacionales Fatales 2018 Paacutegina web httpswwwblsgovnewsreleasecfoinr0htm Consultado el 28 de abril de 2020

14 Departamento del Trabajo de los Estados Unidos Violencia en el Sitio de Trabajo Sitio web httpswwwoshagovarchiveoshinfo prioritiesviolencehtml Consultado el 28 de abril de 2020

15 Administracioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional Hoja Informativa de OSHA Prevencioacuten de la Violencia en Contra de los Conductores de Alquiler y Taxistas Sitio web httpswwwoshagovPublicationstaxi-driver-violence-factsheetpdf Consultado el 28 de mayo de 2020

16 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos LesionesEnfermedades Ocupacionales y Perfiles de Lesiones Fatales Sumando los nuacutemeros de lesiones fatales y casos y nuacutemeros demograacuteficos sobre la violencia para ocupaciones de taxistas y choferes Paacutegina web https datablsgovgqtInitialPage Consultado el 10 de junio de 2020

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19 Medicina Ocupacional Acadeacutemica de Oxford Factores Ocupacionales Asociados con el Dolor en la Espalda Baja en Taxistas Urbanos Sitio webhttpsacademicoupcomoccmedsearch-resultspage=1ampq=occupational20factors20associated20with20low 20back 20pain 20in 20urban 20taxi 20driversampfl_SiteID=5337ampSearchSourceType=1ampallJournals=1 Consultado el 21 de febrero de 2020

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21 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

22 Seguridad y Salud Ocupacional Siacute la Contaminacioacuten del Aire Tambieacuten Existe Dentro de su Automoacutevil Sitio web httpsohsonlinecom articles20200115yes-air-pollution-exists-inside-your-car-tooaspx Consultado el 20 de mayo de 2020

23 Departamento de Transporte de Texas Texas Clear Lanes Despejando el Camino para los Conductores de Texas Sitio web httpwwwdot statetxustexasclearlanesthe-problemdefaulthtm~text=According20to20Texas20A26Mrsquos20Texasincreased20by20only20 1920percent Consultado el 12 de junio de 2020

24 La Conversacioacuten Los Conductores estaacuten Expuestos a los Niveles Maacutes Altos de Contaminacioacuten Atmosfeacuterica Dantildeina y los Taxistas son los que Corren Mayor Riesgo Sitio web httpstheconversationcomdrivers-are-exposed-to-the-highest-levels-of-harmful-air-pollution-and-taxi-drivers-are-most-at-risk-124368~text=We20also20found20that20taxithose20in20emergency20services20 vehiclesamptext=In20 fact2C20it20can20leadair20pollutants20within20the20vehicle Consultado el 20 de mayo de 2020

25 Ambiente Atmosfeacuterico Caracterizacioacuten de las Emisiones y la Exposicioacuten de Nanopartiacuteculas en las Intersecciones de Traacutefico a Traveacutes de Mediciones Secuenciales y Moacuteviles de Respuesta Raacutepida Sitio web httpswwwsciencedirectcomsciencearticleabspii S1352231015001193via3Dihub Consultado el 12 de junio de 2020

26 New York Times Atascado en el traacutefico contaminando el interior de nuestros coches Sitio web httpswwwnytimescom20160830 sciencetraffic-air-pollution-inside-carshtml~text=According20to20a20study20publishedthan20when20traffic20is20 movingamptext=They20also20analyzed20how20ventilation20settings20changed20those20concentrations20inside20of20cars Consultado el 12 de junio de 2020

27 Institutos Nacionales de la Salud Kumar P Goel A Dinaacutemica de Concentracioacuten de Material Particulado Fino y Grueso en y Alrededor de las Intersecciones de Traacutefico Sentildealizado Impactos del Proceso de Environ Sci 201618(9)1220-1235 doi101039c6em00215c httpspubmedncbi nlmnihgov27559545 Consultado el 12 de junio de 2020

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Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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Manejar de Manera Segura Debe Ser su Prioridad

Los accidentes viales siguen siendo la causa principal de muertes relacionadas con el trabajo en Texas y en todos los Estados Unidos6 Aproximadamente el 60 de las fatalidades entre taxistas conductores de transporte compartido y choferes en la nacioacuten son el resultado de incidentes relacionados con el transporte en el trabajo7

Debido a la naturaleza independiente de los trabajos de taxis transporte compartido y de chofer existen pocas oportunidades de capacitacioacuten de seguridad al manejar para empleados nuevos y para empleados en general una vez al antildeo Por lo tanto se les anima

a los conductores de alquiler a hacer un compromiso personal de continuar con la educacioacuten sobre la seguridad al manejar a lo largo de sus carreras independientemente de los antildeos de experiencia que tengan al manejar

Para los conductores de taxis transporte compartido y chofer su aacuterea de trabajo es la carretera Aunque los conductores de alquiler no pueden controlar las condiciones de la carretera cada conductor puede concentrarse en mejorar las siguientes habilidades y comportamientos al momento de manejar

11 Inspeccione el Vehiacuteculo Antes de Manejarlo Una de las mejores formas de garantizar la seguridad en la carretera es evitar los desperfectos de losvehiacuteculos en momentos o en lugares inoportunos Adquiera el haacutebito de inspeccionar el vehiacuteculo antes decada turno El simple acroacutenimo BLOWBAGET puede ayudar a recordar a los conductores que revisen lasbateriacuteas (batteries) las luces (lights) el aceite (oil) los limpiaparabrisas (wiper blades) los frenos (brakes)la presioacuten del aire (air pressure) el gas (gas) los liacutequidos del motor (engine fluids) y las bandas de rodadurade los neumaacuteticos (tire treads) Asimismo considere usar una lista de verificacioacuten para la seguridad en elvehiacuteculo antes de salir a la carretera Ademaacutes de las inspecciones perioacutedicas siempre siga el programa demantenimiento de los fabricantes de vehiacuteculos para garantizar la seguridad en la carretera Adicionalmentesiga las recomendaciones para la limpieza y desinfeccioacuten de vehiacuteculos que no son para traslados deemergencia

22 Use los Cinturones de Seguridad Los cinturones de seguridad aumentan en un 45 las posibilidades de que los conductores sobrevivan aun choque automoviliacutestico y reducen el riesgo de lesiones graves en un 508 Los cinturones de seguridadtambieacuten mantienen a los conductores y pasajeros dentro del vehiacuteculo en caso de un choque Usar loscinturones de seguridad es la ley Aseguacuterese que los conductores y los pasajeros se abrochen el cinturoacutencomo parte de un plan de seguridad para manejar

33 No Maneje Cansado La fatiga es un factor de riesgo poco reconocido entre los conductores de alquiler Los conductores detaxis transporte compartido y choferes a menudo trabajan muchas horas en turnos las 24 horas del diacuteaEl patrono de suentildeo interrumpido el traacutefico sentirse apurado trabajar con extrantildeos y otras demandaslaborales contribuyen a la fatiga del conductor lo que aumenta el riesgo de accidentes automoviliacutesticosTrate de programar turnos de manejo durante horas normales en las que estaacute despierto Evite losmedicamentos que puedan causar somnolencia o estimulantes que pueden mantener a los conductoresdespiertos pero no alerta Trate de dormir de siete a ocho horas cada 24 horas Averiguumle maacutes formas en lasque puede prevenir la fatiga al manejar

44 Evite las Distracciones Conducir distraiacutedo provoca alrededor de 391000 lesiones y casi 3500 muertes cada antildeo en los EstadosUnidos9 Los comportamientos tal como comer beber usar el teleacutefono celular enviar mensajes de textoprogramar el sistema de posicionamiento global (GPS) o el aseo personal mientras se maneja desviacutean laatencioacuten de los conductores de la carretera Las emociones tambieacuten pueden ser una distraccioacuten peligrosa almomento de manejar Para limitar las distracciones evite comportamientos que puedan desviar la vista delconductor de la carretera mantenga las manos en el volante y conceacutentrese al momento de manejar

55 Nunca Maneje Bajo los Efectos del Alcohol o Drogas Todos los conductores deben comprender los peligros de conducir bajo la influencia del alcohol drogasilegales medicamentos con receta o algunos medicamentos sin receta Los choques que son causadorpor conducir ebrio cobran la vida de aproximadamente 10000 personas cada antildeo10 y representan el 28de todas las muertes relacionadas con el traacutensito en los Estados Unidos11 En el 2016 maacutes del 43 de los conductores con lesiones fatales en los Estados Unidos (alrededor de 15500 personas) dieron positivo aconsumo de drogas12 Maacutes de la mitad de esos conductores dieron positivo a dos o maacutes drogas Aprovechela oportunidad de averiguar maacutes sobre las drogas comuacutenmente abusadas que pueden afectar a laspersonas al momento de manejar y recuerde leer siempre las etiquetas de los medicamentos con y sinreceta antes de manejar

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Prevencioacuten de Crimen y la Violencia Los conductores de alquiler se enfrentan a inquietudes cada vez mayores a medida que el crimen y la violencia continuacutean surgiendo como causa principal de muertes relacionadas con el trabajo13 La Administracioacuten de Salud y Seguridad Ocupacional (Occupational Safety and Health Administration -OSHA por su nombre y siglas en ingleacutes) es-tima que alrededor de 17 millones de personas en los Estados Unidos son viacutectimas de violencia en el aacuterea de trabajo cada antildeo14 A pesar de que la violencia en el aacuterea de trabajo incluye cualquier acto de violencia fiacutesica acoso intimidacioacuten o compor-tamiento amenazante los conducto-res de alquiler tambieacuten enfrentan la posibilidad de robo asaltos a mano armada agresiones robo de auto con violencia y homicidio

Desde 1998 los iacutendices anuales de homicidio en el trabajo entre los conductores de taxis transporte compartido y choferes han oscilado entre 21 y 33 veces maacutes que el promedio nacional para todos los trabajadores15 En el 2018 105 conductores de alquiler en los Estados Unidos murieron o fueron viacutectimas de violencia en el trabajo incluyendo a una persona en Texas16

Medidas de Seguridad Mejorar la seguridad de los con-ductores de taxis conductores de transporte compartido y choferes requiere de esfuerzo y compromiso por parte de los propietarios de los vehiacuteculos asiacute como de los conducto-res proveedores de servicios agen-cias de seguridad puacuteblica funciona-rios reguladores y gobiernos locales Sin embargo los conductores de alquiler y los servicios de transporte compartido pueden contribuir a la seguridad del conductor fomentan-do los siguientes comportamientos y medidas de proteccioacuten

Riesgos que pueden conducir a la violencia El Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional identificoacute muacuteltiples factores que ponen a los conductores de alquiler en riesgo de sufrir violencia

bull contacto con personas bajo la influencia del alcoholo las drogas

bull intercambio de dinero

bull trabajar solo y en aacutereas aisladas

bull trabajar de noche en entornos con poca luz y

bull conducir en aacutereas de alta criminalidad

bull Instale barreras o ponga distancia entre el conductor ylos pasajeros Las barreras tal como vidrios antibalas entre elconductor y los pasajeros previenen robos lesiones y la muerteSin embargo para los conductores de transporte compartido queutilizan sus propios vehiacuteculos es poco probable que instalen estetipo de barreras fiacutesicas ya que pueden resultar costosas Estosconductores deben crear una barrera de distancia indicaacutendolesa los pasajeros que se sienten en el asiento trasero del pasajerodiagonalmente y lo maacutes alejado del conductor De ser posiblenunca siente a los pasajeros directamente detraacutes del conductor Elochenta por ciento de todas las agresiones y homicidios cometidosen contra de los conductores de alquiler se inician desde el asientodirectamente detraacutes del conductor17

bull Instale caacutemaras de seguridad Al registrar las actividadesdentro del vehiacuteculo las caacutemaras de seguridad desalientan elcomportamiento violento y ayudan a identificar a los pasajerosen caso de que ocurra una agresioacuten Las TNC tambieacuten puedendistribuir caacutemaras de video a los conductores de transportecompartido Existe evidencia convincente que las caacutemaras en lostableros son poderosos elementos disuasivos de agresiones yasesinatos de conductores

bull Equipe a los conductores con medios de comunicacioacutenalternativos En caso de robo o agresioacuten los conductores debencontar con un medio de comunicacioacuten alternativo ademaacutes delteleacutefono celular para comunicarse con la compantildeiacutea o con losservicios de emergencia Considere instalar comunicacionespor radio o comprar uno de los muchos tipos de dispositivos de

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proteccioacuten de alarma silenciosa donde el conductor solamente tiene que presionar un botoacuten y enviacutean un raacutepido aviso a las autoridades locales cuando se necesita ayuda Las plataformas de teleacutefonos inteligentes pueden agregar un botoacuten de alerta para avisar a la oficina central o enviar comunicaciones instantaacuteneas a un sistema de despacho central Anime a los conductores de transporte compartido a unirse a un grupo de red de seguridad (con unos 10 conductores maacutes) a traveacutes de Google Hangouts WeChat u otros servicios de mensajeriacutea Al mantener abierto el chat los conductores tienen a alguien con quien comunicarse en caso de una emergencia

bull Utilice dispositivos para rastrear los vehiacuteculos Las compantildeiacuteas de transporte compartido que utilizan plataformas digitales tienen caracteriacutesticamente una ventaja sobre los servicios de taxi y de limusina al momento de rastrear a los vehiacuteculos e identificar a los pasajeros Una de las muchas razones es que los clientes de transporte compartido crean perfiles usando informacioacuten personal y financiera antes de viajar Sin embargo todas las compantildeiacuteas de conductores de alquiler deben incorporar el uso de dispositivos de rastreo automaacutetico para la ubicacioacuten de vehiacuteculos y GPS para ayudar a localizar a los conductores que pudieran estar en peligro Ademaacutes se debe utilizar el identificador de llamadas para rastrear la ubicacioacuten de las tarifas

bull Mejore la iluminacioacuten El aumento de la iluminacioacuten dentro del vehiacuteculo permite que el conductor esteacute consciente del comportamiento de los pasajeros

bull Limite el uso de dinero en efectivo La tecnologiacutea permite que se lleven a cabo transacciones sin el uso de dinero en efectivo para la mayoriacutea de los conductores de transporte compartido Para los conductores que no cuentan con esta tecnologiacutea de ser posible haga entregas de efectivo regulares durante el turno Mantenga el dinero fuera de la vista Considere colocar carteles en el vehiacuteculo que indiquen ldquoLos conductores no llevan dinero en efectivordquo (ldquoDrivers carry no cashrdquo en ingleacutes)

bull Permanezca atento a sus alrededores Ya sea estacionado o conduciendo esteacute alerta y consciente de los alrededores Evite las aacutereas que no esteacuten bien iluminadas Siempre esteacute pendiente de personas sospechosas merodeando mientras usted estaacute a la espera de un viaje

bull Realice una evaluacioacuten de riesgos de los pasajeros Observe el comportamiento la actitud y las acciones de los pasajeros Salude y mantenga contacto visual con cada pasajero No acepte pasajeros que no puedan proporcionarle el nombre del lugar hacia donde se dirigen Una vez en el vehiacuteculo vigile a los pasajeros a traveacutes del espejo retrovisor especialmente si actuacutean de manera sospechosa Considere instalar espejos que esteacuten colocados hacia el pasajero en el asiento trasero Las personas son maacutes propensas a moderar sus comportamientos si ven su reflejo en el espejo No participe en disputas verbales incluyendo las relacionadas con rutas atajos o lugares

bull Conozca la ciudad Conozca la ciudad y manteacutengase alejado de lugares potencialmente peligrosos La mayoriacutea de los servicios de transporte compartido brindan a los conductores el derecho a negar o rechazar brindar servicios de transporte a aacutereas con alto iacutendices de crimen (excepto para pasajeros discapacitados) Nunca conduzca por callejones viacuteas traseras o lugares vaciacuteos

bull Mantenga las ventanas cerradas y las puertas con llave Abra la ventana solo cuando sea necesario para hablar con alguien Nunca baje la ventana lo suficiente como para que la mano de alguien pueda alcanzar al conductor Mantenga las puertas cerradas con llave para evitar que alguien abra la puerta del vehiacuteculo mientras el conductor estaacute detenido

bull Conozca los procedimientos de emergencia Cada compantildeiacutea de taxis transporte compartido y chofer tiene sus propios procedimientos de seguridad para diferentes circunstancias Trate de aprender los reglamentos Conozca las sentildeales

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designadas de llamada para casos en los que puedan surgir problemas y doacutende se encuentran todos los botones o sentildeales de emergencia

bull Tenga especial cuidadopor la noche Las horasmaacutes peligrosas para que losconductores operen son entrela medianoche y las 4 amLa mayoriacutea de las agresionesy los robos ocurren duranteestas horas18 Duranteestos horarios hay menospersonas presentes comotestigos y es maacutes probableque los pasajeros esteacuten bajolos efectos de drogas o dealcohol Ademaacutes la mayoriacuteade las actividades criminales

ocurren despueacutes de que anochece Los conductores deben permanecer en alerta maacutexima si deciden conducir durante estos horarios

bull Coopere durante unrobo Los profesionalesde seguridad sugieren quela estrategia maacutes seguradurante un robo asalto oel robo de un vehiacuteculo escumplir con las peticionesdel criminal Para evitarempeorar la situacioacutencoopere mantenga la calmamantenga la voz tranquilano demuestre miedo y nuncahaga amenazas Despueacutesque el criminal se haya idollame al 911 Proteja cualquierevidencia que el sospechoso

pueda haber dejado o tocado Obtenga informacioacuten de contacto de los testigos y piacutedales que se queden hasta que llegue la policiacutea

bull Lleve con usted unbotiquiacuten de primerosauxilios y una linternaMantenerse a salvo esimportante mas noimposible Si bien existenpeligros para los conductoresde taxis conductores detransporte compartido ychoferes la mayoriacutea de estospeligros pueden evitarsepracticando comportamientosque promuevan la seguridadayudando a prevenir losrobos y la violencia

Proteccioacuten Contra Otras Lesiones Corporales Trabajar como conductor de alquiler puede ser un trabajo agotador Las lar-gas horas a menudo se pasan ya sea sentado o cargando maletas pesadas en el maletero Estas actividades ponen a los conductores de taxis trans-porte compartido y choferes en riesgo de sufrir una variedad de lesiones corporales

Lesiones de Espalda y Cuello Los conductores de alquiler corren un alto riesgo de desarrollar dolores en la espalda y en el cuello debido a que pasan mucho tiempo sentados y tam-bieacuten a causa de las vibraciones del vehiacuteculo A diferencia de estar sentado de manera normal el cuerpo estaacute sujeto a diferentes fuerzas mientras se conduce el vehiacuteculo Una combinacioacuten de factores (aceleraciones y desacel-eraciones balanceos de lado a lado las vibraciones de todo el cuerpo y los pies que se mantienen activos para frenar y arrancar) dejan al cuerpo incapaz de sostenerse y estabilizarse Existe evidencia que indica que estos

movimientos sumados al disentildeo del asiento del automoacutevil en siacute pueden causar dolores en la espalda baja ciaacutetica (dolor del nervio) degen-eracioacuten temprana de la columna vertebral y hernias de los discos lumbares19

En el 2018 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos infor-maron sobre estos y otros tipos de problemas musculoesqueleacuteticos asiacute como lesiones relacionadas con el trabajo incluyendo a 30 personas en Texas20 Los siguientes consejos pueden ayudar a los conductores de taxis transporte compartido y choferes a prevenir los dolores de espalda y cuello

bull Utilice soporte lumbarAlgo tan simple como unatoalla enrollada o un cojiacutencolocado correctamente enla parte baja de la espal-da puede proporcionar elapoyo necesario Coloqueel soporte lumbar aprox-imadamente al nivel delcinturoacuten

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bull Mueva el asientodel automoacutevil haciaadelante Acercarse lomaacutes posible al volante sinsentirse incoacutemodo evitauna postura encorvadaTambieacuten evita que losconductores se esfuercenpara alcanzar los pedalesMantenga las rodillas maacutesaltas que las caderas

bull Incline el asientoAjuste el asiento delconductor en un aacutengulode aproximadamente 100a 110 grados Este aacutengulodisminuye la presioacuten sobrelos discos de la espaldabaja

bull Ajuste la empuntildeaduradel volante Con la llegadade las bolsas de aire ahorase anima a los conductoresa que ubiquen las manosen el volante en geometriacuteahoraria en las posicionesde las 10 en punto y las 2en punto Esto permite quelos conductores apoyen loscodos en los apoyabrazoslo que puede ayudar aaliviar el dolor de espalda

bull Estiacuterese Deteacutengase confrecuencia preferiblementecada media hora para salirdel automoacutevil y estirarse

bull Fortalezca los muacutesculoscentrales Los muacutesculos dela espalda y del abdomentrabajan juntos paraestabilizar las veacutertebrasHaga ejercicio en su tiempolibre para fortalecer laespalda Durante las horasde trabajo los conductorespueden flexionar susabdominales y mantenerloscontraiacutedos el mayor tiempoposible para ayudar adesarrollar los muacutesculoscentrales

bull Use hielo El dolor de espalda mientras conduce se puede aliviardetenieacutendose para estirarse y colocando una bolsa de hielo contrala espalda al sentarse Las bolsas de hielo ayudan a adormecer eldolor de la espalda y reducen la inflamacioacuten

Lesiones Causadas por Levantar Objetos El esfuerzo excesivo a menudo relacionado con levantar equipaje pesado y sillas de ruedas dentro y fuera de los maleteros es uno de los tipos maacutes comunes de lesiones que son reportadas por los taxistas conductores de transporte compartido y choferes Maacutes de 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos y 30 en Texas reportaron lesiones por esfuerzo excesivo en el 201821 Este tipo de lesiones se pueden prevenir utilizando siempre las teacutecnicas adecuadas para levantar objetos

Al Momento de Levantar Equipaje

bull Mueacutevase para encontrar la maleta Mueva el cuerpo paraencontrar la maleta en lugar de tirar de la maleta para encontrar elcuerpo

bull Levante con las piernas Doble las rodillas y agaacutechese paralevantar maletas pesadas Trate de limitar la flexioacuten de la cintura

bull No se tuerza Nunca se tuerza al momento de levantar otransportar equipaje Apunte los dedos de los pies y todo el cuerpoen la direccioacuten en la que desea ir

bull Distribuya el peso de manera uniforme En lugar de amontonarlas maletas o bolsas en un solo hombro o brazo distribuya el pesouniformemente en ambos lados del cuerpo

bull Mantenga la bolsa o maleta cerca del pecho Cuando se agachepara colocar el equipaje en el maletero mantenga la maleta cercadel pecho Lleve el peso en los muacutesculos de las piernas no en losmuacutesculos de la espalda

bull No se apresure Mueacutevase despacio y con cuidado Tengaen cuenta el espacio circundante para saber cuaacutento espaciose necesita Esto limitaraacute las veces que se deberaacute levantar yreorganizar el equipaje

Coacutemo Levantar una Silla de Ruedas

bull Minimice el peso Antes de levantar la silla de ruedas minimicesu peso quitando los reposapieacutes y los reposabrazos (si es que son

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desmontables) Luego junte los dos lados de la silla de ruedas

bull Coloque la silla de ruedasen el maletero Retrocedala silla de ruedas y plieacuteguelaen el maletero con losmangos de empuje en elborde del maletero

bull Revise los frenosAseguacuterese que los frenosde la silla de ruedas esteacutenactivados Este paso escriacutetico

bull Enganche los mangosde empuje de la silla deruedas en el maleteroDoble las rodillas

Sujetando el armazoacuten de la silla de ruedas levaacutentelo ligeramente de modo que los mangos de empuje se enganchen en el borde del maletero

bull Levante e inclineManteniendo su pesosobre sus piernas levantela silla de ruedas a la alturadel maletero para quelas ruedas traseras esteacutenniveladas con el maleteroIncline la silla de ruedashacia un lado El marcoahora debe estar horizontalcon el conductor sujetandoel armazoacuten y la ruedatrasera

bull Deslice la silla de ruedasen el maletero Deslicegradualmente la silla deruedas en el maleteroaseguraacutendose de no rayarel automoacutevil Una mantapuede ayudar a minimizareste riesgo

bull Coloque los reposabrazosy los reposapieacutes enel maletero Coloquelos reposabrazos y losreposapieacutes junto a la sillade ruedas antes de bajarla tapa del maletero Estospasos deben usarse enorden inverso al momentode descargar la silla deruedas

Efectos Respiratorios de Contaminantes en el Aire Causados por el Traacutefico Es probable que las personas que caminen por una carretera muy transitada respiren una bocanada de humo Sin embargo probable-mente estas personas estaacuten respi-rando aire maacutes limpio que el que respiran las personas que viajan dentro de los automoacuteviles que pasan Existe una creciente eviden-cia que indica que para la mayoriacutea de nosotros la mayor exposicioacuten diaria a los contaminantes en el aire no proviene de los gases toacutexicos tal como el dioacutexido de carbono y el oacutexido de nitroacutegeno que flota en el exterior Maacutes bien proviene de sustancias quiacutemicas nocivas en la carretera que se acumulan dentro del automoacutevil22

La contaminacioacuten del aire tiene un impacto importante en la salud humana Investigaciones han dem-ostrado que causa muchas condi-ciones respiratorias incluyendo neumoniacutea bronquitis y asma Tam-bieacuten existe evidencia que indica que la contaminacioacuten del aire relacio-nada con el traacutefico causa mayores efectos adversos para la salud que la mayoriacutea de las otras fuentes Las

emisiones de escape de los motores dieacutesel por ejemplo son cancerosas para los humanos

La exposicioacuten a contaminantes empeora en los automoacuteviles mien-tras la gente espera a que otros se muevan Estas son malas noticias para las personas en Texas porque el traacutefico en las carreteras del estado ha aumentado un 172 en las uacuteltimas cuatro deacutecadas23 Esto es especialmente inquietante para los conductores de taxis conduc-tores de transporte compartido y choferes

En un estudio reciente financiado por la Institucioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional (Institution of Occupational Safety and Health por su nombre en ingleacutes) los investi-gadores encargados de investigar la exposicioacuten de los conductores profe-sionales a la contaminacioacuten del aire encontraron que los contaminantes de los vehiacuteculos eran generalmente varias veces maacutes altos que las concentraciones ambientales (al aire libre) Entre las ocupaciones de manejo profesional probadas los taxistas teniacutean los niveles maacutes altos de exposicioacuten a contaminantes24

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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Referencias 1 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Entorno Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-3 Consultado el 24 de abril de 2020

2 Consejo de Inversioacuten de la Fuerza Laboral de Texas Informe de Investigacioacuten The Gig Economy en los Estados Unidos marzo de 2017 Sitio web httpsgovtexasgovuploadsfilesorganizationtwicGig_Economy_in_US_March_2017pdf Consultado el 24 de abril de 2020

3 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Perspectiva Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-6 Consultado el 20 de mayo de 2020

4 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Caso y Nuacutemeros Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Paacutegina web httpsdatablsgov gqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

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6 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Comunicado de Prensa Censo Nacional de Lesiones Ocupacionales Fatales en el 2018 Paacutegina web httpswwwblsgovnewsreleasepdfcfoipdf Consultado el 28 de abril de 2020

7 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Caso y Nuacutemeros Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de Transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

8 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Seguridad de los Vehiacuteculos Motorizados Impacto de la Poliacutetica Cinturones de Seguridad Sitio web httpswwwcdcgovmotorvehiclesafetyseatbeltbriefindexhtml~text=Among20drivers20and20front2Dseatof20 serious20injury20by205025amptext=Seat20belts20prevent20drivers20anda20vehicle20during20a20crash Consultado el 9 de junio de 2020

9 Reuters La Prohibicioacuten de Enviar Mensajes de Texto Mientras se Conduce estaacute Vinculada a Descenso en el Nuacutemero de Visitas a Salas de Urgencias por Lesiones Causadas por Accidentes Paacutegina web httpswwwreuterscomarticleus-health-driving-textingbans-on-texting-while-driving-tied-to-drop-in-er-visits-for-crash-injuries-idUSKCN1RF2MM Consultado el 14 de abril de 2020

10 Administracioacuten Nacional de Seguridad del Traacutefico en las Carreteras Conducir Bajo los Efectos del Alcohol Paacutegina web httpswwwnhtsa govrisky-drivingdrunk-driving Consultado el 9 de junio de 2020

11 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Conducir con Impedimentos Conozca los Hechos Paacutegina web httpswwwcdc govmotorvehiclesafetyimpaired_drivingimpaired-drv_factsheethtml~text=How20big20is20the20probleminvolved20an20 alcohol2Dimpaired20driver Consultado el 10 de junio de 2020

12 Instituto Nacional sobre el Abuso de Drogas Avances en la Ciencia de la Adiccioacuten Conducir Bajo los Efectos de las Drogas Sitio web https wwwdrugabusegovpublicationsdrugfactsdrugged-drivingref Consultado el 10 de junio de 2020

13 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Comunicado de Prensa sobre la Economiacutea Resumen del Censo de Lesiones Ocupacionales Fatales 2018 Paacutegina web httpswwwblsgovnewsreleasecfoinr0htm Consultado el 28 de abril de 2020

14 Departamento del Trabajo de los Estados Unidos Violencia en el Sitio de Trabajo Sitio web httpswwwoshagovarchiveoshinfo prioritiesviolencehtml Consultado el 28 de abril de 2020

15 Administracioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional Hoja Informativa de OSHA Prevencioacuten de la Violencia en Contra de los Conductores de Alquiler y Taxistas Sitio web httpswwwoshagovPublicationstaxi-driver-violence-factsheetpdf Consultado el 28 de mayo de 2020

16 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos LesionesEnfermedades Ocupacionales y Perfiles de Lesiones Fatales Sumando los nuacutemeros de lesiones fatales y casos y nuacutemeros demograacuteficos sobre la violencia para ocupaciones de taxistas y choferes Paacutegina web https datablsgovgqtInitialPage Consultado el 10 de junio de 2020

17 Biblioteca de los Taxis Seguridad para los Conductores de Taxis Sitio web httpswwwtaxi-libraryorggord28htm~text=802520 of20all20assaults20andpolitely20get20them20to20move Consultado el 10 de junio de 2020

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19 Medicina Ocupacional Acadeacutemica de Oxford Factores Ocupacionales Asociados con el Dolor en la Espalda Baja en Taxistas Urbanos Sitio webhttpsacademicoupcomoccmedsearch-resultspage=1ampq=occupational20factors20associated20with20low 20back 20pain 20in 20urban 20taxi 20driversampfl_SiteID=5337ampSearchSourceType=1ampallJournals=1 Consultado el 21 de febrero de 2020

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21 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

22 Seguridad y Salud Ocupacional Siacute la Contaminacioacuten del Aire Tambieacuten Existe Dentro de su Automoacutevil Sitio web httpsohsonlinecom articles20200115yes-air-pollution-exists-inside-your-car-tooaspx Consultado el 20 de mayo de 2020

23 Departamento de Transporte de Texas Texas Clear Lanes Despejando el Camino para los Conductores de Texas Sitio web httpwwwdot statetxustexasclearlanesthe-problemdefaulthtm~text=According20to20Texas20A26Mrsquos20Texasincreased20by20only20 1920percent Consultado el 12 de junio de 2020

24 La Conversacioacuten Los Conductores estaacuten Expuestos a los Niveles Maacutes Altos de Contaminacioacuten Atmosfeacuterica Dantildeina y los Taxistas son los que Corren Mayor Riesgo Sitio web httpstheconversationcomdrivers-are-exposed-to-the-highest-levels-of-harmful-air-pollution-and-taxi-drivers-are-most-at-risk-124368~text=We20also20found20that20taxithose20in20emergency20services20 vehiclesamptext=In20 fact2C20it20can20leadair20pollutants20within20the20vehicle Consultado el 20 de mayo de 2020

25 Ambiente Atmosfeacuterico Caracterizacioacuten de las Emisiones y la Exposicioacuten de Nanopartiacuteculas en las Intersecciones de Traacutefico a Traveacutes de Mediciones Secuenciales y Moacuteviles de Respuesta Raacutepida Sitio web httpswwwsciencedirectcomsciencearticleabspii S1352231015001193via3Dihub Consultado el 12 de junio de 2020

26 New York Times Atascado en el traacutefico contaminando el interior de nuestros coches Sitio web httpswwwnytimescom20160830 sciencetraffic-air-pollution-inside-carshtml~text=According20to20a20study20publishedthan20when20traffic20is20 movingamptext=They20also20analyzed20how20ventilation20settings20changed20those20concentrations20inside20of20cars Consultado el 12 de junio de 2020

27 Institutos Nacionales de la Salud Kumar P Goel A Dinaacutemica de Concentracioacuten de Material Particulado Fino y Grueso en y Alrededor de las Intersecciones de Traacutefico Sentildealizado Impactos del Proceso de Environ Sci 201618(9)1220-1235 doi101039c6em00215c httpspubmedncbi nlmnihgov27559545 Consultado el 12 de junio de 2020

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1-800-252-7031 Option 2wwwtxsafetyatworkcom

Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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Prevencioacuten de Crimen y la Violencia Los conductores de alquiler se enfrentan a inquietudes cada vez mayores a medida que el crimen y la violencia continuacutean surgiendo como causa principal de muertes relacionadas con el trabajo13 La Administracioacuten de Salud y Seguridad Ocupacional (Occupational Safety and Health Administration -OSHA por su nombre y siglas en ingleacutes) es-tima que alrededor de 17 millones de personas en los Estados Unidos son viacutectimas de violencia en el aacuterea de trabajo cada antildeo14 A pesar de que la violencia en el aacuterea de trabajo incluye cualquier acto de violencia fiacutesica acoso intimidacioacuten o compor-tamiento amenazante los conducto-res de alquiler tambieacuten enfrentan la posibilidad de robo asaltos a mano armada agresiones robo de auto con violencia y homicidio

Desde 1998 los iacutendices anuales de homicidio en el trabajo entre los conductores de taxis transporte compartido y choferes han oscilado entre 21 y 33 veces maacutes que el promedio nacional para todos los trabajadores15 En el 2018 105 conductores de alquiler en los Estados Unidos murieron o fueron viacutectimas de violencia en el trabajo incluyendo a una persona en Texas16

Medidas de Seguridad Mejorar la seguridad de los con-ductores de taxis conductores de transporte compartido y choferes requiere de esfuerzo y compromiso por parte de los propietarios de los vehiacuteculos asiacute como de los conducto-res proveedores de servicios agen-cias de seguridad puacuteblica funciona-rios reguladores y gobiernos locales Sin embargo los conductores de alquiler y los servicios de transporte compartido pueden contribuir a la seguridad del conductor fomentan-do los siguientes comportamientos y medidas de proteccioacuten

Riesgos que pueden conducir a la violencia El Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional identificoacute muacuteltiples factores que ponen a los conductores de alquiler en riesgo de sufrir violencia

bull contacto con personas bajo la influencia del alcoholo las drogas

bull intercambio de dinero

bull trabajar solo y en aacutereas aisladas

bull trabajar de noche en entornos con poca luz y

bull conducir en aacutereas de alta criminalidad

bull Instale barreras o ponga distancia entre el conductor ylos pasajeros Las barreras tal como vidrios antibalas entre elconductor y los pasajeros previenen robos lesiones y la muerteSin embargo para los conductores de transporte compartido queutilizan sus propios vehiacuteculos es poco probable que instalen estetipo de barreras fiacutesicas ya que pueden resultar costosas Estosconductores deben crear una barrera de distancia indicaacutendolesa los pasajeros que se sienten en el asiento trasero del pasajerodiagonalmente y lo maacutes alejado del conductor De ser posiblenunca siente a los pasajeros directamente detraacutes del conductor Elochenta por ciento de todas las agresiones y homicidios cometidosen contra de los conductores de alquiler se inician desde el asientodirectamente detraacutes del conductor17

bull Instale caacutemaras de seguridad Al registrar las actividadesdentro del vehiacuteculo las caacutemaras de seguridad desalientan elcomportamiento violento y ayudan a identificar a los pasajerosen caso de que ocurra una agresioacuten Las TNC tambieacuten puedendistribuir caacutemaras de video a los conductores de transportecompartido Existe evidencia convincente que las caacutemaras en lostableros son poderosos elementos disuasivos de agresiones yasesinatos de conductores

bull Equipe a los conductores con medios de comunicacioacutenalternativos En caso de robo o agresioacuten los conductores debencontar con un medio de comunicacioacuten alternativo ademaacutes delteleacutefono celular para comunicarse con la compantildeiacutea o con losservicios de emergencia Considere instalar comunicacionespor radio o comprar uno de los muchos tipos de dispositivos de

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proteccioacuten de alarma silenciosa donde el conductor solamente tiene que presionar un botoacuten y enviacutean un raacutepido aviso a las autoridades locales cuando se necesita ayuda Las plataformas de teleacutefonos inteligentes pueden agregar un botoacuten de alerta para avisar a la oficina central o enviar comunicaciones instantaacuteneas a un sistema de despacho central Anime a los conductores de transporte compartido a unirse a un grupo de red de seguridad (con unos 10 conductores maacutes) a traveacutes de Google Hangouts WeChat u otros servicios de mensajeriacutea Al mantener abierto el chat los conductores tienen a alguien con quien comunicarse en caso de una emergencia

bull Utilice dispositivos para rastrear los vehiacuteculos Las compantildeiacuteas de transporte compartido que utilizan plataformas digitales tienen caracteriacutesticamente una ventaja sobre los servicios de taxi y de limusina al momento de rastrear a los vehiacuteculos e identificar a los pasajeros Una de las muchas razones es que los clientes de transporte compartido crean perfiles usando informacioacuten personal y financiera antes de viajar Sin embargo todas las compantildeiacuteas de conductores de alquiler deben incorporar el uso de dispositivos de rastreo automaacutetico para la ubicacioacuten de vehiacuteculos y GPS para ayudar a localizar a los conductores que pudieran estar en peligro Ademaacutes se debe utilizar el identificador de llamadas para rastrear la ubicacioacuten de las tarifas

bull Mejore la iluminacioacuten El aumento de la iluminacioacuten dentro del vehiacuteculo permite que el conductor esteacute consciente del comportamiento de los pasajeros

bull Limite el uso de dinero en efectivo La tecnologiacutea permite que se lleven a cabo transacciones sin el uso de dinero en efectivo para la mayoriacutea de los conductores de transporte compartido Para los conductores que no cuentan con esta tecnologiacutea de ser posible haga entregas de efectivo regulares durante el turno Mantenga el dinero fuera de la vista Considere colocar carteles en el vehiacuteculo que indiquen ldquoLos conductores no llevan dinero en efectivordquo (ldquoDrivers carry no cashrdquo en ingleacutes)

bull Permanezca atento a sus alrededores Ya sea estacionado o conduciendo esteacute alerta y consciente de los alrededores Evite las aacutereas que no esteacuten bien iluminadas Siempre esteacute pendiente de personas sospechosas merodeando mientras usted estaacute a la espera de un viaje

bull Realice una evaluacioacuten de riesgos de los pasajeros Observe el comportamiento la actitud y las acciones de los pasajeros Salude y mantenga contacto visual con cada pasajero No acepte pasajeros que no puedan proporcionarle el nombre del lugar hacia donde se dirigen Una vez en el vehiacuteculo vigile a los pasajeros a traveacutes del espejo retrovisor especialmente si actuacutean de manera sospechosa Considere instalar espejos que esteacuten colocados hacia el pasajero en el asiento trasero Las personas son maacutes propensas a moderar sus comportamientos si ven su reflejo en el espejo No participe en disputas verbales incluyendo las relacionadas con rutas atajos o lugares

bull Conozca la ciudad Conozca la ciudad y manteacutengase alejado de lugares potencialmente peligrosos La mayoriacutea de los servicios de transporte compartido brindan a los conductores el derecho a negar o rechazar brindar servicios de transporte a aacutereas con alto iacutendices de crimen (excepto para pasajeros discapacitados) Nunca conduzca por callejones viacuteas traseras o lugares vaciacuteos

bull Mantenga las ventanas cerradas y las puertas con llave Abra la ventana solo cuando sea necesario para hablar con alguien Nunca baje la ventana lo suficiente como para que la mano de alguien pueda alcanzar al conductor Mantenga las puertas cerradas con llave para evitar que alguien abra la puerta del vehiacuteculo mientras el conductor estaacute detenido

bull Conozca los procedimientos de emergencia Cada compantildeiacutea de taxis transporte compartido y chofer tiene sus propios procedimientos de seguridad para diferentes circunstancias Trate de aprender los reglamentos Conozca las sentildeales

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designadas de llamada para casos en los que puedan surgir problemas y doacutende se encuentran todos los botones o sentildeales de emergencia

bull Tenga especial cuidadopor la noche Las horasmaacutes peligrosas para que losconductores operen son entrela medianoche y las 4 amLa mayoriacutea de las agresionesy los robos ocurren duranteestas horas18 Duranteestos horarios hay menospersonas presentes comotestigos y es maacutes probableque los pasajeros esteacuten bajolos efectos de drogas o dealcohol Ademaacutes la mayoriacuteade las actividades criminales

ocurren despueacutes de que anochece Los conductores deben permanecer en alerta maacutexima si deciden conducir durante estos horarios

bull Coopere durante unrobo Los profesionalesde seguridad sugieren quela estrategia maacutes seguradurante un robo asalto oel robo de un vehiacuteculo escumplir con las peticionesdel criminal Para evitarempeorar la situacioacutencoopere mantenga la calmamantenga la voz tranquilano demuestre miedo y nuncahaga amenazas Despueacutesque el criminal se haya idollame al 911 Proteja cualquierevidencia que el sospechoso

pueda haber dejado o tocado Obtenga informacioacuten de contacto de los testigos y piacutedales que se queden hasta que llegue la policiacutea

bull Lleve con usted unbotiquiacuten de primerosauxilios y una linternaMantenerse a salvo esimportante mas noimposible Si bien existenpeligros para los conductoresde taxis conductores detransporte compartido ychoferes la mayoriacutea de estospeligros pueden evitarsepracticando comportamientosque promuevan la seguridadayudando a prevenir losrobos y la violencia

Proteccioacuten Contra Otras Lesiones Corporales Trabajar como conductor de alquiler puede ser un trabajo agotador Las lar-gas horas a menudo se pasan ya sea sentado o cargando maletas pesadas en el maletero Estas actividades ponen a los conductores de taxis trans-porte compartido y choferes en riesgo de sufrir una variedad de lesiones corporales

Lesiones de Espalda y Cuello Los conductores de alquiler corren un alto riesgo de desarrollar dolores en la espalda y en el cuello debido a que pasan mucho tiempo sentados y tam-bieacuten a causa de las vibraciones del vehiacuteculo A diferencia de estar sentado de manera normal el cuerpo estaacute sujeto a diferentes fuerzas mientras se conduce el vehiacuteculo Una combinacioacuten de factores (aceleraciones y desacel-eraciones balanceos de lado a lado las vibraciones de todo el cuerpo y los pies que se mantienen activos para frenar y arrancar) dejan al cuerpo incapaz de sostenerse y estabilizarse Existe evidencia que indica que estos

movimientos sumados al disentildeo del asiento del automoacutevil en siacute pueden causar dolores en la espalda baja ciaacutetica (dolor del nervio) degen-eracioacuten temprana de la columna vertebral y hernias de los discos lumbares19

En el 2018 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos infor-maron sobre estos y otros tipos de problemas musculoesqueleacuteticos asiacute como lesiones relacionadas con el trabajo incluyendo a 30 personas en Texas20 Los siguientes consejos pueden ayudar a los conductores de taxis transporte compartido y choferes a prevenir los dolores de espalda y cuello

bull Utilice soporte lumbarAlgo tan simple como unatoalla enrollada o un cojiacutencolocado correctamente enla parte baja de la espal-da puede proporcionar elapoyo necesario Coloqueel soporte lumbar aprox-imadamente al nivel delcinturoacuten

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bull Mueva el asientodel automoacutevil haciaadelante Acercarse lomaacutes posible al volante sinsentirse incoacutemodo evitauna postura encorvadaTambieacuten evita que losconductores se esfuercenpara alcanzar los pedalesMantenga las rodillas maacutesaltas que las caderas

bull Incline el asientoAjuste el asiento delconductor en un aacutengulode aproximadamente 100a 110 grados Este aacutengulodisminuye la presioacuten sobrelos discos de la espaldabaja

bull Ajuste la empuntildeaduradel volante Con la llegadade las bolsas de aire ahorase anima a los conductoresa que ubiquen las manosen el volante en geometriacuteahoraria en las posicionesde las 10 en punto y las 2en punto Esto permite quelos conductores apoyen loscodos en los apoyabrazoslo que puede ayudar aaliviar el dolor de espalda

bull Estiacuterese Deteacutengase confrecuencia preferiblementecada media hora para salirdel automoacutevil y estirarse

bull Fortalezca los muacutesculoscentrales Los muacutesculos dela espalda y del abdomentrabajan juntos paraestabilizar las veacutertebrasHaga ejercicio en su tiempolibre para fortalecer laespalda Durante las horasde trabajo los conductorespueden flexionar susabdominales y mantenerloscontraiacutedos el mayor tiempoposible para ayudar adesarrollar los muacutesculoscentrales

bull Use hielo El dolor de espalda mientras conduce se puede aliviardetenieacutendose para estirarse y colocando una bolsa de hielo contrala espalda al sentarse Las bolsas de hielo ayudan a adormecer eldolor de la espalda y reducen la inflamacioacuten

Lesiones Causadas por Levantar Objetos El esfuerzo excesivo a menudo relacionado con levantar equipaje pesado y sillas de ruedas dentro y fuera de los maleteros es uno de los tipos maacutes comunes de lesiones que son reportadas por los taxistas conductores de transporte compartido y choferes Maacutes de 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos y 30 en Texas reportaron lesiones por esfuerzo excesivo en el 201821 Este tipo de lesiones se pueden prevenir utilizando siempre las teacutecnicas adecuadas para levantar objetos

Al Momento de Levantar Equipaje

bull Mueacutevase para encontrar la maleta Mueva el cuerpo paraencontrar la maleta en lugar de tirar de la maleta para encontrar elcuerpo

bull Levante con las piernas Doble las rodillas y agaacutechese paralevantar maletas pesadas Trate de limitar la flexioacuten de la cintura

bull No se tuerza Nunca se tuerza al momento de levantar otransportar equipaje Apunte los dedos de los pies y todo el cuerpoen la direccioacuten en la que desea ir

bull Distribuya el peso de manera uniforme En lugar de amontonarlas maletas o bolsas en un solo hombro o brazo distribuya el pesouniformemente en ambos lados del cuerpo

bull Mantenga la bolsa o maleta cerca del pecho Cuando se agachepara colocar el equipaje en el maletero mantenga la maleta cercadel pecho Lleve el peso en los muacutesculos de las piernas no en losmuacutesculos de la espalda

bull No se apresure Mueacutevase despacio y con cuidado Tengaen cuenta el espacio circundante para saber cuaacutento espaciose necesita Esto limitaraacute las veces que se deberaacute levantar yreorganizar el equipaje

Coacutemo Levantar una Silla de Ruedas

bull Minimice el peso Antes de levantar la silla de ruedas minimicesu peso quitando los reposapieacutes y los reposabrazos (si es que son

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desmontables) Luego junte los dos lados de la silla de ruedas

bull Coloque la silla de ruedasen el maletero Retrocedala silla de ruedas y plieacuteguelaen el maletero con losmangos de empuje en elborde del maletero

bull Revise los frenosAseguacuterese que los frenosde la silla de ruedas esteacutenactivados Este paso escriacutetico

bull Enganche los mangosde empuje de la silla deruedas en el maleteroDoble las rodillas

Sujetando el armazoacuten de la silla de ruedas levaacutentelo ligeramente de modo que los mangos de empuje se enganchen en el borde del maletero

bull Levante e inclineManteniendo su pesosobre sus piernas levantela silla de ruedas a la alturadel maletero para quelas ruedas traseras esteacutenniveladas con el maleteroIncline la silla de ruedashacia un lado El marcoahora debe estar horizontalcon el conductor sujetandoel armazoacuten y la ruedatrasera

bull Deslice la silla de ruedasen el maletero Deslicegradualmente la silla deruedas en el maleteroaseguraacutendose de no rayarel automoacutevil Una mantapuede ayudar a minimizareste riesgo

bull Coloque los reposabrazosy los reposapieacutes enel maletero Coloquelos reposabrazos y losreposapieacutes junto a la sillade ruedas antes de bajarla tapa del maletero Estospasos deben usarse enorden inverso al momentode descargar la silla deruedas

Efectos Respiratorios de Contaminantes en el Aire Causados por el Traacutefico Es probable que las personas que caminen por una carretera muy transitada respiren una bocanada de humo Sin embargo probable-mente estas personas estaacuten respi-rando aire maacutes limpio que el que respiran las personas que viajan dentro de los automoacuteviles que pasan Existe una creciente eviden-cia que indica que para la mayoriacutea de nosotros la mayor exposicioacuten diaria a los contaminantes en el aire no proviene de los gases toacutexicos tal como el dioacutexido de carbono y el oacutexido de nitroacutegeno que flota en el exterior Maacutes bien proviene de sustancias quiacutemicas nocivas en la carretera que se acumulan dentro del automoacutevil22

La contaminacioacuten del aire tiene un impacto importante en la salud humana Investigaciones han dem-ostrado que causa muchas condi-ciones respiratorias incluyendo neumoniacutea bronquitis y asma Tam-bieacuten existe evidencia que indica que la contaminacioacuten del aire relacio-nada con el traacutefico causa mayores efectos adversos para la salud que la mayoriacutea de las otras fuentes Las

emisiones de escape de los motores dieacutesel por ejemplo son cancerosas para los humanos

La exposicioacuten a contaminantes empeora en los automoacuteviles mien-tras la gente espera a que otros se muevan Estas son malas noticias para las personas en Texas porque el traacutefico en las carreteras del estado ha aumentado un 172 en las uacuteltimas cuatro deacutecadas23 Esto es especialmente inquietante para los conductores de taxis conduc-tores de transporte compartido y choferes

En un estudio reciente financiado por la Institucioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional (Institution of Occupational Safety and Health por su nombre en ingleacutes) los investi-gadores encargados de investigar la exposicioacuten de los conductores profe-sionales a la contaminacioacuten del aire encontraron que los contaminantes de los vehiacuteculos eran generalmente varias veces maacutes altos que las concentraciones ambientales (al aire libre) Entre las ocupaciones de manejo profesional probadas los taxistas teniacutean los niveles maacutes altos de exposicioacuten a contaminantes24

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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9 Reuters La Prohibicioacuten de Enviar Mensajes de Texto Mientras se Conduce estaacute Vinculada a Descenso en el Nuacutemero de Visitas a Salas de Urgencias por Lesiones Causadas por Accidentes Paacutegina web httpswwwreuterscomarticleus-health-driving-textingbans-on-texting-while-driving-tied-to-drop-in-er-visits-for-crash-injuries-idUSKCN1RF2MM Consultado el 14 de abril de 2020

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12 Instituto Nacional sobre el Abuso de Drogas Avances en la Ciencia de la Adiccioacuten Conducir Bajo los Efectos de las Drogas Sitio web https wwwdrugabusegovpublicationsdrugfactsdrugged-drivingref Consultado el 10 de junio de 2020

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16 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos LesionesEnfermedades Ocupacionales y Perfiles de Lesiones Fatales Sumando los nuacutemeros de lesiones fatales y casos y nuacutemeros demograacuteficos sobre la violencia para ocupaciones de taxistas y choferes Paacutegina web https datablsgovgqtInitialPage Consultado el 10 de junio de 2020

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19 Medicina Ocupacional Acadeacutemica de Oxford Factores Ocupacionales Asociados con el Dolor en la Espalda Baja en Taxistas Urbanos Sitio webhttpsacademicoupcomoccmedsearch-resultspage=1ampq=occupational20factors20associated20with20low 20back 20pain 20in 20urban 20taxi 20driversampfl_SiteID=5337ampSearchSourceType=1ampallJournals=1 Consultado el 21 de febrero de 2020

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21 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

22 Seguridad y Salud Ocupacional Siacute la Contaminacioacuten del Aire Tambieacuten Existe Dentro de su Automoacutevil Sitio web httpsohsonlinecom articles20200115yes-air-pollution-exists-inside-your-car-tooaspx Consultado el 20 de mayo de 2020

23 Departamento de Transporte de Texas Texas Clear Lanes Despejando el Camino para los Conductores de Texas Sitio web httpwwwdot statetxustexasclearlanesthe-problemdefaulthtm~text=According20to20Texas20A26Mrsquos20Texasincreased20by20only20 1920percent Consultado el 12 de junio de 2020

24 La Conversacioacuten Los Conductores estaacuten Expuestos a los Niveles Maacutes Altos de Contaminacioacuten Atmosfeacuterica Dantildeina y los Taxistas son los que Corren Mayor Riesgo Sitio web httpstheconversationcomdrivers-are-exposed-to-the-highest-levels-of-harmful-air-pollution-and-taxi-drivers-are-most-at-risk-124368~text=We20also20found20that20taxithose20in20emergency20services20 vehiclesamptext=In20 fact2C20it20can20leadair20pollutants20within20the20vehicle Consultado el 20 de mayo de 2020

25 Ambiente Atmosfeacuterico Caracterizacioacuten de las Emisiones y la Exposicioacuten de Nanopartiacuteculas en las Intersecciones de Traacutefico a Traveacutes de Mediciones Secuenciales y Moacuteviles de Respuesta Raacutepida Sitio web httpswwwsciencedirectcomsciencearticleabspii S1352231015001193via3Dihub Consultado el 12 de junio de 2020

26 New York Times Atascado en el traacutefico contaminando el interior de nuestros coches Sitio web httpswwwnytimescom20160830 sciencetraffic-air-pollution-inside-carshtml~text=According20to20a20study20publishedthan20when20traffic20is20 movingamptext=They20also20analyzed20how20ventilation20settings20changed20those20concentrations20inside20of20cars Consultado el 12 de junio de 2020

27 Institutos Nacionales de la Salud Kumar P Goel A Dinaacutemica de Concentracioacuten de Material Particulado Fino y Grueso en y Alrededor de las Intersecciones de Traacutefico Sentildealizado Impactos del Proceso de Environ Sci 201618(9)1220-1235 doi101039c6em00215c httpspubmedncbi nlmnihgov27559545 Consultado el 12 de junio de 2020

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1-800-252-7031 Option 2wwwtxsafetyatworkcom

Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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proteccioacuten de alarma silenciosa donde el conductor solamente tiene que presionar un botoacuten y enviacutean un raacutepido aviso a las autoridades locales cuando se necesita ayuda Las plataformas de teleacutefonos inteligentes pueden agregar un botoacuten de alerta para avisar a la oficina central o enviar comunicaciones instantaacuteneas a un sistema de despacho central Anime a los conductores de transporte compartido a unirse a un grupo de red de seguridad (con unos 10 conductores maacutes) a traveacutes de Google Hangouts WeChat u otros servicios de mensajeriacutea Al mantener abierto el chat los conductores tienen a alguien con quien comunicarse en caso de una emergencia

bull Utilice dispositivos para rastrear los vehiacuteculos Las compantildeiacuteas de transporte compartido que utilizan plataformas digitales tienen caracteriacutesticamente una ventaja sobre los servicios de taxi y de limusina al momento de rastrear a los vehiacuteculos e identificar a los pasajeros Una de las muchas razones es que los clientes de transporte compartido crean perfiles usando informacioacuten personal y financiera antes de viajar Sin embargo todas las compantildeiacuteas de conductores de alquiler deben incorporar el uso de dispositivos de rastreo automaacutetico para la ubicacioacuten de vehiacuteculos y GPS para ayudar a localizar a los conductores que pudieran estar en peligro Ademaacutes se debe utilizar el identificador de llamadas para rastrear la ubicacioacuten de las tarifas

bull Mejore la iluminacioacuten El aumento de la iluminacioacuten dentro del vehiacuteculo permite que el conductor esteacute consciente del comportamiento de los pasajeros

bull Limite el uso de dinero en efectivo La tecnologiacutea permite que se lleven a cabo transacciones sin el uso de dinero en efectivo para la mayoriacutea de los conductores de transporte compartido Para los conductores que no cuentan con esta tecnologiacutea de ser posible haga entregas de efectivo regulares durante el turno Mantenga el dinero fuera de la vista Considere colocar carteles en el vehiacuteculo que indiquen ldquoLos conductores no llevan dinero en efectivordquo (ldquoDrivers carry no cashrdquo en ingleacutes)

bull Permanezca atento a sus alrededores Ya sea estacionado o conduciendo esteacute alerta y consciente de los alrededores Evite las aacutereas que no esteacuten bien iluminadas Siempre esteacute pendiente de personas sospechosas merodeando mientras usted estaacute a la espera de un viaje

bull Realice una evaluacioacuten de riesgos de los pasajeros Observe el comportamiento la actitud y las acciones de los pasajeros Salude y mantenga contacto visual con cada pasajero No acepte pasajeros que no puedan proporcionarle el nombre del lugar hacia donde se dirigen Una vez en el vehiacuteculo vigile a los pasajeros a traveacutes del espejo retrovisor especialmente si actuacutean de manera sospechosa Considere instalar espejos que esteacuten colocados hacia el pasajero en el asiento trasero Las personas son maacutes propensas a moderar sus comportamientos si ven su reflejo en el espejo No participe en disputas verbales incluyendo las relacionadas con rutas atajos o lugares

bull Conozca la ciudad Conozca la ciudad y manteacutengase alejado de lugares potencialmente peligrosos La mayoriacutea de los servicios de transporte compartido brindan a los conductores el derecho a negar o rechazar brindar servicios de transporte a aacutereas con alto iacutendices de crimen (excepto para pasajeros discapacitados) Nunca conduzca por callejones viacuteas traseras o lugares vaciacuteos

bull Mantenga las ventanas cerradas y las puertas con llave Abra la ventana solo cuando sea necesario para hablar con alguien Nunca baje la ventana lo suficiente como para que la mano de alguien pueda alcanzar al conductor Mantenga las puertas cerradas con llave para evitar que alguien abra la puerta del vehiacuteculo mientras el conductor estaacute detenido

bull Conozca los procedimientos de emergencia Cada compantildeiacutea de taxis transporte compartido y chofer tiene sus propios procedimientos de seguridad para diferentes circunstancias Trate de aprender los reglamentos Conozca las sentildeales

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designadas de llamada para casos en los que puedan surgir problemas y doacutende se encuentran todos los botones o sentildeales de emergencia

bull Tenga especial cuidadopor la noche Las horasmaacutes peligrosas para que losconductores operen son entrela medianoche y las 4 amLa mayoriacutea de las agresionesy los robos ocurren duranteestas horas18 Duranteestos horarios hay menospersonas presentes comotestigos y es maacutes probableque los pasajeros esteacuten bajolos efectos de drogas o dealcohol Ademaacutes la mayoriacuteade las actividades criminales

ocurren despueacutes de que anochece Los conductores deben permanecer en alerta maacutexima si deciden conducir durante estos horarios

bull Coopere durante unrobo Los profesionalesde seguridad sugieren quela estrategia maacutes seguradurante un robo asalto oel robo de un vehiacuteculo escumplir con las peticionesdel criminal Para evitarempeorar la situacioacutencoopere mantenga la calmamantenga la voz tranquilano demuestre miedo y nuncahaga amenazas Despueacutesque el criminal se haya idollame al 911 Proteja cualquierevidencia que el sospechoso

pueda haber dejado o tocado Obtenga informacioacuten de contacto de los testigos y piacutedales que se queden hasta que llegue la policiacutea

bull Lleve con usted unbotiquiacuten de primerosauxilios y una linternaMantenerse a salvo esimportante mas noimposible Si bien existenpeligros para los conductoresde taxis conductores detransporte compartido ychoferes la mayoriacutea de estospeligros pueden evitarsepracticando comportamientosque promuevan la seguridadayudando a prevenir losrobos y la violencia

Proteccioacuten Contra Otras Lesiones Corporales Trabajar como conductor de alquiler puede ser un trabajo agotador Las lar-gas horas a menudo se pasan ya sea sentado o cargando maletas pesadas en el maletero Estas actividades ponen a los conductores de taxis trans-porte compartido y choferes en riesgo de sufrir una variedad de lesiones corporales

Lesiones de Espalda y Cuello Los conductores de alquiler corren un alto riesgo de desarrollar dolores en la espalda y en el cuello debido a que pasan mucho tiempo sentados y tam-bieacuten a causa de las vibraciones del vehiacuteculo A diferencia de estar sentado de manera normal el cuerpo estaacute sujeto a diferentes fuerzas mientras se conduce el vehiacuteculo Una combinacioacuten de factores (aceleraciones y desacel-eraciones balanceos de lado a lado las vibraciones de todo el cuerpo y los pies que se mantienen activos para frenar y arrancar) dejan al cuerpo incapaz de sostenerse y estabilizarse Existe evidencia que indica que estos

movimientos sumados al disentildeo del asiento del automoacutevil en siacute pueden causar dolores en la espalda baja ciaacutetica (dolor del nervio) degen-eracioacuten temprana de la columna vertebral y hernias de los discos lumbares19

En el 2018 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos infor-maron sobre estos y otros tipos de problemas musculoesqueleacuteticos asiacute como lesiones relacionadas con el trabajo incluyendo a 30 personas en Texas20 Los siguientes consejos pueden ayudar a los conductores de taxis transporte compartido y choferes a prevenir los dolores de espalda y cuello

bull Utilice soporte lumbarAlgo tan simple como unatoalla enrollada o un cojiacutencolocado correctamente enla parte baja de la espal-da puede proporcionar elapoyo necesario Coloqueel soporte lumbar aprox-imadamente al nivel delcinturoacuten

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bull Mueva el asientodel automoacutevil haciaadelante Acercarse lomaacutes posible al volante sinsentirse incoacutemodo evitauna postura encorvadaTambieacuten evita que losconductores se esfuercenpara alcanzar los pedalesMantenga las rodillas maacutesaltas que las caderas

bull Incline el asientoAjuste el asiento delconductor en un aacutengulode aproximadamente 100a 110 grados Este aacutengulodisminuye la presioacuten sobrelos discos de la espaldabaja

bull Ajuste la empuntildeaduradel volante Con la llegadade las bolsas de aire ahorase anima a los conductoresa que ubiquen las manosen el volante en geometriacuteahoraria en las posicionesde las 10 en punto y las 2en punto Esto permite quelos conductores apoyen loscodos en los apoyabrazoslo que puede ayudar aaliviar el dolor de espalda

bull Estiacuterese Deteacutengase confrecuencia preferiblementecada media hora para salirdel automoacutevil y estirarse

bull Fortalezca los muacutesculoscentrales Los muacutesculos dela espalda y del abdomentrabajan juntos paraestabilizar las veacutertebrasHaga ejercicio en su tiempolibre para fortalecer laespalda Durante las horasde trabajo los conductorespueden flexionar susabdominales y mantenerloscontraiacutedos el mayor tiempoposible para ayudar adesarrollar los muacutesculoscentrales

bull Use hielo El dolor de espalda mientras conduce se puede aliviardetenieacutendose para estirarse y colocando una bolsa de hielo contrala espalda al sentarse Las bolsas de hielo ayudan a adormecer eldolor de la espalda y reducen la inflamacioacuten

Lesiones Causadas por Levantar Objetos El esfuerzo excesivo a menudo relacionado con levantar equipaje pesado y sillas de ruedas dentro y fuera de los maleteros es uno de los tipos maacutes comunes de lesiones que son reportadas por los taxistas conductores de transporte compartido y choferes Maacutes de 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos y 30 en Texas reportaron lesiones por esfuerzo excesivo en el 201821 Este tipo de lesiones se pueden prevenir utilizando siempre las teacutecnicas adecuadas para levantar objetos

Al Momento de Levantar Equipaje

bull Mueacutevase para encontrar la maleta Mueva el cuerpo paraencontrar la maleta en lugar de tirar de la maleta para encontrar elcuerpo

bull Levante con las piernas Doble las rodillas y agaacutechese paralevantar maletas pesadas Trate de limitar la flexioacuten de la cintura

bull No se tuerza Nunca se tuerza al momento de levantar otransportar equipaje Apunte los dedos de los pies y todo el cuerpoen la direccioacuten en la que desea ir

bull Distribuya el peso de manera uniforme En lugar de amontonarlas maletas o bolsas en un solo hombro o brazo distribuya el pesouniformemente en ambos lados del cuerpo

bull Mantenga la bolsa o maleta cerca del pecho Cuando se agachepara colocar el equipaje en el maletero mantenga la maleta cercadel pecho Lleve el peso en los muacutesculos de las piernas no en losmuacutesculos de la espalda

bull No se apresure Mueacutevase despacio y con cuidado Tengaen cuenta el espacio circundante para saber cuaacutento espaciose necesita Esto limitaraacute las veces que se deberaacute levantar yreorganizar el equipaje

Coacutemo Levantar una Silla de Ruedas

bull Minimice el peso Antes de levantar la silla de ruedas minimicesu peso quitando los reposapieacutes y los reposabrazos (si es que son

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desmontables) Luego junte los dos lados de la silla de ruedas

bull Coloque la silla de ruedasen el maletero Retrocedala silla de ruedas y plieacuteguelaen el maletero con losmangos de empuje en elborde del maletero

bull Revise los frenosAseguacuterese que los frenosde la silla de ruedas esteacutenactivados Este paso escriacutetico

bull Enganche los mangosde empuje de la silla deruedas en el maleteroDoble las rodillas

Sujetando el armazoacuten de la silla de ruedas levaacutentelo ligeramente de modo que los mangos de empuje se enganchen en el borde del maletero

bull Levante e inclineManteniendo su pesosobre sus piernas levantela silla de ruedas a la alturadel maletero para quelas ruedas traseras esteacutenniveladas con el maleteroIncline la silla de ruedashacia un lado El marcoahora debe estar horizontalcon el conductor sujetandoel armazoacuten y la ruedatrasera

bull Deslice la silla de ruedasen el maletero Deslicegradualmente la silla deruedas en el maleteroaseguraacutendose de no rayarel automoacutevil Una mantapuede ayudar a minimizareste riesgo

bull Coloque los reposabrazosy los reposapieacutes enel maletero Coloquelos reposabrazos y losreposapieacutes junto a la sillade ruedas antes de bajarla tapa del maletero Estospasos deben usarse enorden inverso al momentode descargar la silla deruedas

Efectos Respiratorios de Contaminantes en el Aire Causados por el Traacutefico Es probable que las personas que caminen por una carretera muy transitada respiren una bocanada de humo Sin embargo probable-mente estas personas estaacuten respi-rando aire maacutes limpio que el que respiran las personas que viajan dentro de los automoacuteviles que pasan Existe una creciente eviden-cia que indica que para la mayoriacutea de nosotros la mayor exposicioacuten diaria a los contaminantes en el aire no proviene de los gases toacutexicos tal como el dioacutexido de carbono y el oacutexido de nitroacutegeno que flota en el exterior Maacutes bien proviene de sustancias quiacutemicas nocivas en la carretera que se acumulan dentro del automoacutevil22

La contaminacioacuten del aire tiene un impacto importante en la salud humana Investigaciones han dem-ostrado que causa muchas condi-ciones respiratorias incluyendo neumoniacutea bronquitis y asma Tam-bieacuten existe evidencia que indica que la contaminacioacuten del aire relacio-nada con el traacutefico causa mayores efectos adversos para la salud que la mayoriacutea de las otras fuentes Las

emisiones de escape de los motores dieacutesel por ejemplo son cancerosas para los humanos

La exposicioacuten a contaminantes empeora en los automoacuteviles mien-tras la gente espera a que otros se muevan Estas son malas noticias para las personas en Texas porque el traacutefico en las carreteras del estado ha aumentado un 172 en las uacuteltimas cuatro deacutecadas23 Esto es especialmente inquietante para los conductores de taxis conduc-tores de transporte compartido y choferes

En un estudio reciente financiado por la Institucioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional (Institution of Occupational Safety and Health por su nombre en ingleacutes) los investi-gadores encargados de investigar la exposicioacuten de los conductores profe-sionales a la contaminacioacuten del aire encontraron que los contaminantes de los vehiacuteculos eran generalmente varias veces maacutes altos que las concentraciones ambientales (al aire libre) Entre las ocupaciones de manejo profesional probadas los taxistas teniacutean los niveles maacutes altos de exposicioacuten a contaminantes24

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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Referencias 1 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Entorno Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-3 Consultado el 24 de abril de 2020

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3 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Perspectiva Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-6 Consultado el 20 de mayo de 2020

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8 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Seguridad de los Vehiacuteculos Motorizados Impacto de la Poliacutetica Cinturones de Seguridad Sitio web httpswwwcdcgovmotorvehiclesafetyseatbeltbriefindexhtml~text=Among20drivers20and20front2Dseatof20 serious20injury20by205025amptext=Seat20belts20prevent20drivers20anda20vehicle20during20a20crash Consultado el 9 de junio de 2020

9 Reuters La Prohibicioacuten de Enviar Mensajes de Texto Mientras se Conduce estaacute Vinculada a Descenso en el Nuacutemero de Visitas a Salas de Urgencias por Lesiones Causadas por Accidentes Paacutegina web httpswwwreuterscomarticleus-health-driving-textingbans-on-texting-while-driving-tied-to-drop-in-er-visits-for-crash-injuries-idUSKCN1RF2MM Consultado el 14 de abril de 2020

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11 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Conducir con Impedimentos Conozca los Hechos Paacutegina web httpswwwcdc govmotorvehiclesafetyimpaired_drivingimpaired-drv_factsheethtml~text=How20big20is20the20probleminvolved20an20 alcohol2Dimpaired20driver Consultado el 10 de junio de 2020

12 Instituto Nacional sobre el Abuso de Drogas Avances en la Ciencia de la Adiccioacuten Conducir Bajo los Efectos de las Drogas Sitio web https wwwdrugabusegovpublicationsdrugfactsdrugged-drivingref Consultado el 10 de junio de 2020

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14 Departamento del Trabajo de los Estados Unidos Violencia en el Sitio de Trabajo Sitio web httpswwwoshagovarchiveoshinfo prioritiesviolencehtml Consultado el 28 de abril de 2020

15 Administracioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional Hoja Informativa de OSHA Prevencioacuten de la Violencia en Contra de los Conductores de Alquiler y Taxistas Sitio web httpswwwoshagovPublicationstaxi-driver-violence-factsheetpdf Consultado el 28 de mayo de 2020

16 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos LesionesEnfermedades Ocupacionales y Perfiles de Lesiones Fatales Sumando los nuacutemeros de lesiones fatales y casos y nuacutemeros demograacuteficos sobre la violencia para ocupaciones de taxistas y choferes Paacutegina web https datablsgovgqtInitialPage Consultado el 10 de junio de 2020

17 Biblioteca de los Taxis Seguridad para los Conductores de Taxis Sitio web httpswwwtaxi-libraryorggord28htm~text=802520 of20all20assaults20andpolitely20get20them20to20move Consultado el 10 de junio de 2020

18 Biblioteca de los Taxis Seguridad para los Conductores de Taxis Sitio web httpswwwtaxi-libraryorggord28htm~text=802520 of20all20assaults20andpolitely20get20them20to20move Consultado el 10 de junio de 2020

19 Medicina Ocupacional Acadeacutemica de Oxford Factores Ocupacionales Asociados con el Dolor en la Espalda Baja en Taxistas Urbanos Sitio webhttpsacademicoupcomoccmedsearch-resultspage=1ampq=occupational20factors20associated20with20low 20back 20pain 20in 20urban 20taxi 20driversampfl_SiteID=5337ampSearchSourceType=1ampallJournals=1 Consultado el 21 de febrero de 2020

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Referencias 20 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de Transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

21 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

22 Seguridad y Salud Ocupacional Siacute la Contaminacioacuten del Aire Tambieacuten Existe Dentro de su Automoacutevil Sitio web httpsohsonlinecom articles20200115yes-air-pollution-exists-inside-your-car-tooaspx Consultado el 20 de mayo de 2020

23 Departamento de Transporte de Texas Texas Clear Lanes Despejando el Camino para los Conductores de Texas Sitio web httpwwwdot statetxustexasclearlanesthe-problemdefaulthtm~text=According20to20Texas20A26Mrsquos20Texasincreased20by20only20 1920percent Consultado el 12 de junio de 2020

24 La Conversacioacuten Los Conductores estaacuten Expuestos a los Niveles Maacutes Altos de Contaminacioacuten Atmosfeacuterica Dantildeina y los Taxistas son los que Corren Mayor Riesgo Sitio web httpstheconversationcomdrivers-are-exposed-to-the-highest-levels-of-harmful-air-pollution-and-taxi-drivers-are-most-at-risk-124368~text=We20also20found20that20taxithose20in20emergency20services20 vehiclesamptext=In20 fact2C20it20can20leadair20pollutants20within20the20vehicle Consultado el 20 de mayo de 2020

25 Ambiente Atmosfeacuterico Caracterizacioacuten de las Emisiones y la Exposicioacuten de Nanopartiacuteculas en las Intersecciones de Traacutefico a Traveacutes de Mediciones Secuenciales y Moacuteviles de Respuesta Raacutepida Sitio web httpswwwsciencedirectcomsciencearticleabspii S1352231015001193via3Dihub Consultado el 12 de junio de 2020

26 New York Times Atascado en el traacutefico contaminando el interior de nuestros coches Sitio web httpswwwnytimescom20160830 sciencetraffic-air-pollution-inside-carshtml~text=According20to20a20study20publishedthan20when20traffic20is20 movingamptext=They20also20analyzed20how20ventilation20settings20changed20those20concentrations20inside20of20cars Consultado el 12 de junio de 2020

27 Institutos Nacionales de la Salud Kumar P Goel A Dinaacutemica de Concentracioacuten de Material Particulado Fino y Grueso en y Alrededor de las Intersecciones de Traacutefico Sentildealizado Impactos del Proceso de Environ Sci 201618(9)1220-1235 doi101039c6em00215c httpspubmedncbi nlmnihgov27559545 Consultado el 12 de junio de 2020

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1-800-252-7031 Option 2wwwtxsafetyatworkcom

Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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designadas de llamada para casos en los que puedan surgir problemas y doacutende se encuentran todos los botones o sentildeales de emergencia

bull Tenga especial cuidadopor la noche Las horasmaacutes peligrosas para que losconductores operen son entrela medianoche y las 4 amLa mayoriacutea de las agresionesy los robos ocurren duranteestas horas18 Duranteestos horarios hay menospersonas presentes comotestigos y es maacutes probableque los pasajeros esteacuten bajolos efectos de drogas o dealcohol Ademaacutes la mayoriacuteade las actividades criminales

ocurren despueacutes de que anochece Los conductores deben permanecer en alerta maacutexima si deciden conducir durante estos horarios

bull Coopere durante unrobo Los profesionalesde seguridad sugieren quela estrategia maacutes seguradurante un robo asalto oel robo de un vehiacuteculo escumplir con las peticionesdel criminal Para evitarempeorar la situacioacutencoopere mantenga la calmamantenga la voz tranquilano demuestre miedo y nuncahaga amenazas Despueacutesque el criminal se haya idollame al 911 Proteja cualquierevidencia que el sospechoso

pueda haber dejado o tocado Obtenga informacioacuten de contacto de los testigos y piacutedales que se queden hasta que llegue la policiacutea

bull Lleve con usted unbotiquiacuten de primerosauxilios y una linternaMantenerse a salvo esimportante mas noimposible Si bien existenpeligros para los conductoresde taxis conductores detransporte compartido ychoferes la mayoriacutea de estospeligros pueden evitarsepracticando comportamientosque promuevan la seguridadayudando a prevenir losrobos y la violencia

Proteccioacuten Contra Otras Lesiones Corporales Trabajar como conductor de alquiler puede ser un trabajo agotador Las lar-gas horas a menudo se pasan ya sea sentado o cargando maletas pesadas en el maletero Estas actividades ponen a los conductores de taxis trans-porte compartido y choferes en riesgo de sufrir una variedad de lesiones corporales

Lesiones de Espalda y Cuello Los conductores de alquiler corren un alto riesgo de desarrollar dolores en la espalda y en el cuello debido a que pasan mucho tiempo sentados y tam-bieacuten a causa de las vibraciones del vehiacuteculo A diferencia de estar sentado de manera normal el cuerpo estaacute sujeto a diferentes fuerzas mientras se conduce el vehiacuteculo Una combinacioacuten de factores (aceleraciones y desacel-eraciones balanceos de lado a lado las vibraciones de todo el cuerpo y los pies que se mantienen activos para frenar y arrancar) dejan al cuerpo incapaz de sostenerse y estabilizarse Existe evidencia que indica que estos

movimientos sumados al disentildeo del asiento del automoacutevil en siacute pueden causar dolores en la espalda baja ciaacutetica (dolor del nervio) degen-eracioacuten temprana de la columna vertebral y hernias de los discos lumbares19

En el 2018 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos infor-maron sobre estos y otros tipos de problemas musculoesqueleacuteticos asiacute como lesiones relacionadas con el trabajo incluyendo a 30 personas en Texas20 Los siguientes consejos pueden ayudar a los conductores de taxis transporte compartido y choferes a prevenir los dolores de espalda y cuello

bull Utilice soporte lumbarAlgo tan simple como unatoalla enrollada o un cojiacutencolocado correctamente enla parte baja de la espal-da puede proporcionar elapoyo necesario Coloqueel soporte lumbar aprox-imadamente al nivel delcinturoacuten

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bull Mueva el asientodel automoacutevil haciaadelante Acercarse lomaacutes posible al volante sinsentirse incoacutemodo evitauna postura encorvadaTambieacuten evita que losconductores se esfuercenpara alcanzar los pedalesMantenga las rodillas maacutesaltas que las caderas

bull Incline el asientoAjuste el asiento delconductor en un aacutengulode aproximadamente 100a 110 grados Este aacutengulodisminuye la presioacuten sobrelos discos de la espaldabaja

bull Ajuste la empuntildeaduradel volante Con la llegadade las bolsas de aire ahorase anima a los conductoresa que ubiquen las manosen el volante en geometriacuteahoraria en las posicionesde las 10 en punto y las 2en punto Esto permite quelos conductores apoyen loscodos en los apoyabrazoslo que puede ayudar aaliviar el dolor de espalda

bull Estiacuterese Deteacutengase confrecuencia preferiblementecada media hora para salirdel automoacutevil y estirarse

bull Fortalezca los muacutesculoscentrales Los muacutesculos dela espalda y del abdomentrabajan juntos paraestabilizar las veacutertebrasHaga ejercicio en su tiempolibre para fortalecer laespalda Durante las horasde trabajo los conductorespueden flexionar susabdominales y mantenerloscontraiacutedos el mayor tiempoposible para ayudar adesarrollar los muacutesculoscentrales

bull Use hielo El dolor de espalda mientras conduce se puede aliviardetenieacutendose para estirarse y colocando una bolsa de hielo contrala espalda al sentarse Las bolsas de hielo ayudan a adormecer eldolor de la espalda y reducen la inflamacioacuten

Lesiones Causadas por Levantar Objetos El esfuerzo excesivo a menudo relacionado con levantar equipaje pesado y sillas de ruedas dentro y fuera de los maleteros es uno de los tipos maacutes comunes de lesiones que son reportadas por los taxistas conductores de transporte compartido y choferes Maacutes de 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos y 30 en Texas reportaron lesiones por esfuerzo excesivo en el 201821 Este tipo de lesiones se pueden prevenir utilizando siempre las teacutecnicas adecuadas para levantar objetos

Al Momento de Levantar Equipaje

bull Mueacutevase para encontrar la maleta Mueva el cuerpo paraencontrar la maleta en lugar de tirar de la maleta para encontrar elcuerpo

bull Levante con las piernas Doble las rodillas y agaacutechese paralevantar maletas pesadas Trate de limitar la flexioacuten de la cintura

bull No se tuerza Nunca se tuerza al momento de levantar otransportar equipaje Apunte los dedos de los pies y todo el cuerpoen la direccioacuten en la que desea ir

bull Distribuya el peso de manera uniforme En lugar de amontonarlas maletas o bolsas en un solo hombro o brazo distribuya el pesouniformemente en ambos lados del cuerpo

bull Mantenga la bolsa o maleta cerca del pecho Cuando se agachepara colocar el equipaje en el maletero mantenga la maleta cercadel pecho Lleve el peso en los muacutesculos de las piernas no en losmuacutesculos de la espalda

bull No se apresure Mueacutevase despacio y con cuidado Tengaen cuenta el espacio circundante para saber cuaacutento espaciose necesita Esto limitaraacute las veces que se deberaacute levantar yreorganizar el equipaje

Coacutemo Levantar una Silla de Ruedas

bull Minimice el peso Antes de levantar la silla de ruedas minimicesu peso quitando los reposapieacutes y los reposabrazos (si es que son

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desmontables) Luego junte los dos lados de la silla de ruedas

bull Coloque la silla de ruedasen el maletero Retrocedala silla de ruedas y plieacuteguelaen el maletero con losmangos de empuje en elborde del maletero

bull Revise los frenosAseguacuterese que los frenosde la silla de ruedas esteacutenactivados Este paso escriacutetico

bull Enganche los mangosde empuje de la silla deruedas en el maleteroDoble las rodillas

Sujetando el armazoacuten de la silla de ruedas levaacutentelo ligeramente de modo que los mangos de empuje se enganchen en el borde del maletero

bull Levante e inclineManteniendo su pesosobre sus piernas levantela silla de ruedas a la alturadel maletero para quelas ruedas traseras esteacutenniveladas con el maleteroIncline la silla de ruedashacia un lado El marcoahora debe estar horizontalcon el conductor sujetandoel armazoacuten y la ruedatrasera

bull Deslice la silla de ruedasen el maletero Deslicegradualmente la silla deruedas en el maleteroaseguraacutendose de no rayarel automoacutevil Una mantapuede ayudar a minimizareste riesgo

bull Coloque los reposabrazosy los reposapieacutes enel maletero Coloquelos reposabrazos y losreposapieacutes junto a la sillade ruedas antes de bajarla tapa del maletero Estospasos deben usarse enorden inverso al momentode descargar la silla deruedas

Efectos Respiratorios de Contaminantes en el Aire Causados por el Traacutefico Es probable que las personas que caminen por una carretera muy transitada respiren una bocanada de humo Sin embargo probable-mente estas personas estaacuten respi-rando aire maacutes limpio que el que respiran las personas que viajan dentro de los automoacuteviles que pasan Existe una creciente eviden-cia que indica que para la mayoriacutea de nosotros la mayor exposicioacuten diaria a los contaminantes en el aire no proviene de los gases toacutexicos tal como el dioacutexido de carbono y el oacutexido de nitroacutegeno que flota en el exterior Maacutes bien proviene de sustancias quiacutemicas nocivas en la carretera que se acumulan dentro del automoacutevil22

La contaminacioacuten del aire tiene un impacto importante en la salud humana Investigaciones han dem-ostrado que causa muchas condi-ciones respiratorias incluyendo neumoniacutea bronquitis y asma Tam-bieacuten existe evidencia que indica que la contaminacioacuten del aire relacio-nada con el traacutefico causa mayores efectos adversos para la salud que la mayoriacutea de las otras fuentes Las

emisiones de escape de los motores dieacutesel por ejemplo son cancerosas para los humanos

La exposicioacuten a contaminantes empeora en los automoacuteviles mien-tras la gente espera a que otros se muevan Estas son malas noticias para las personas en Texas porque el traacutefico en las carreteras del estado ha aumentado un 172 en las uacuteltimas cuatro deacutecadas23 Esto es especialmente inquietante para los conductores de taxis conduc-tores de transporte compartido y choferes

En un estudio reciente financiado por la Institucioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional (Institution of Occupational Safety and Health por su nombre en ingleacutes) los investi-gadores encargados de investigar la exposicioacuten de los conductores profe-sionales a la contaminacioacuten del aire encontraron que los contaminantes de los vehiacuteculos eran generalmente varias veces maacutes altos que las concentraciones ambientales (al aire libre) Entre las ocupaciones de manejo profesional probadas los taxistas teniacutean los niveles maacutes altos de exposicioacuten a contaminantes24

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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Referencias 1 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Entorno Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-3 Consultado el 24 de abril de 2020

2 Consejo de Inversioacuten de la Fuerza Laboral de Texas Informe de Investigacioacuten The Gig Economy en los Estados Unidos marzo de 2017 Sitio web httpsgovtexasgovuploadsfilesorganizationtwicGig_Economy_in_US_March_2017pdf Consultado el 24 de abril de 2020

3 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Perspectiva Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-6 Consultado el 20 de mayo de 2020

4 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Caso y Nuacutemeros Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Paacutegina web httpsdatablsgov gqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

5 El Departamento de Licencias y Regulaciones de Texas TDLR da la Bienvenida a las Compantildeiacuteas de Redes de Transporte Paacutegina web https wwwtdlrtexasgovtnctnchtm~text=Beginning20December2012C2020172C20TDLRalso20known20as20rideshare20 companiesamptext=The20law20does20not20license20or20regulate20individual20drivers Consultado el 962020

6 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Comunicado de Prensa Censo Nacional de Lesiones Ocupacionales Fatales en el 2018 Paacutegina web httpswwwblsgovnewsreleasepdfcfoipdf Consultado el 28 de abril de 2020

7 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Caso y Nuacutemeros Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de Transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

8 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Seguridad de los Vehiacuteculos Motorizados Impacto de la Poliacutetica Cinturones de Seguridad Sitio web httpswwwcdcgovmotorvehiclesafetyseatbeltbriefindexhtml~text=Among20drivers20and20front2Dseatof20 serious20injury20by205025amptext=Seat20belts20prevent20drivers20anda20vehicle20during20a20crash Consultado el 9 de junio de 2020

9 Reuters La Prohibicioacuten de Enviar Mensajes de Texto Mientras se Conduce estaacute Vinculada a Descenso en el Nuacutemero de Visitas a Salas de Urgencias por Lesiones Causadas por Accidentes Paacutegina web httpswwwreuterscomarticleus-health-driving-textingbans-on-texting-while-driving-tied-to-drop-in-er-visits-for-crash-injuries-idUSKCN1RF2MM Consultado el 14 de abril de 2020

10 Administracioacuten Nacional de Seguridad del Traacutefico en las Carreteras Conducir Bajo los Efectos del Alcohol Paacutegina web httpswwwnhtsa govrisky-drivingdrunk-driving Consultado el 9 de junio de 2020

11 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Conducir con Impedimentos Conozca los Hechos Paacutegina web httpswwwcdc govmotorvehiclesafetyimpaired_drivingimpaired-drv_factsheethtml~text=How20big20is20the20probleminvolved20an20 alcohol2Dimpaired20driver Consultado el 10 de junio de 2020

12 Instituto Nacional sobre el Abuso de Drogas Avances en la Ciencia de la Adiccioacuten Conducir Bajo los Efectos de las Drogas Sitio web https wwwdrugabusegovpublicationsdrugfactsdrugged-drivingref Consultado el 10 de junio de 2020

13 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Comunicado de Prensa sobre la Economiacutea Resumen del Censo de Lesiones Ocupacionales Fatales 2018 Paacutegina web httpswwwblsgovnewsreleasecfoinr0htm Consultado el 28 de abril de 2020

14 Departamento del Trabajo de los Estados Unidos Violencia en el Sitio de Trabajo Sitio web httpswwwoshagovarchiveoshinfo prioritiesviolencehtml Consultado el 28 de abril de 2020

15 Administracioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional Hoja Informativa de OSHA Prevencioacuten de la Violencia en Contra de los Conductores de Alquiler y Taxistas Sitio web httpswwwoshagovPublicationstaxi-driver-violence-factsheetpdf Consultado el 28 de mayo de 2020

16 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos LesionesEnfermedades Ocupacionales y Perfiles de Lesiones Fatales Sumando los nuacutemeros de lesiones fatales y casos y nuacutemeros demograacuteficos sobre la violencia para ocupaciones de taxistas y choferes Paacutegina web https datablsgovgqtInitialPage Consultado el 10 de junio de 2020

17 Biblioteca de los Taxis Seguridad para los Conductores de Taxis Sitio web httpswwwtaxi-libraryorggord28htm~text=802520 of20all20assaults20andpolitely20get20them20to20move Consultado el 10 de junio de 2020

18 Biblioteca de los Taxis Seguridad para los Conductores de Taxis Sitio web httpswwwtaxi-libraryorggord28htm~text=802520 of20all20assaults20andpolitely20get20them20to20move Consultado el 10 de junio de 2020

19 Medicina Ocupacional Acadeacutemica de Oxford Factores Ocupacionales Asociados con el Dolor en la Espalda Baja en Taxistas Urbanos Sitio webhttpsacademicoupcomoccmedsearch-resultspage=1ampq=occupational20factors20associated20with20low 20back 20pain 20in 20urban 20taxi 20driversampfl_SiteID=5337ampSearchSourceType=1ampallJournals=1 Consultado el 21 de febrero de 2020

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Referencias 20 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de Transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

21 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

22 Seguridad y Salud Ocupacional Siacute la Contaminacioacuten del Aire Tambieacuten Existe Dentro de su Automoacutevil Sitio web httpsohsonlinecom articles20200115yes-air-pollution-exists-inside-your-car-tooaspx Consultado el 20 de mayo de 2020

23 Departamento de Transporte de Texas Texas Clear Lanes Despejando el Camino para los Conductores de Texas Sitio web httpwwwdot statetxustexasclearlanesthe-problemdefaulthtm~text=According20to20Texas20A26Mrsquos20Texasincreased20by20only20 1920percent Consultado el 12 de junio de 2020

24 La Conversacioacuten Los Conductores estaacuten Expuestos a los Niveles Maacutes Altos de Contaminacioacuten Atmosfeacuterica Dantildeina y los Taxistas son los que Corren Mayor Riesgo Sitio web httpstheconversationcomdrivers-are-exposed-to-the-highest-levels-of-harmful-air-pollution-and-taxi-drivers-are-most-at-risk-124368~text=We20also20found20that20taxithose20in20emergency20services20 vehiclesamptext=In20 fact2C20it20can20leadair20pollutants20within20the20vehicle Consultado el 20 de mayo de 2020

25 Ambiente Atmosfeacuterico Caracterizacioacuten de las Emisiones y la Exposicioacuten de Nanopartiacuteculas en las Intersecciones de Traacutefico a Traveacutes de Mediciones Secuenciales y Moacuteviles de Respuesta Raacutepida Sitio web httpswwwsciencedirectcomsciencearticleabspii S1352231015001193via3Dihub Consultado el 12 de junio de 2020

26 New York Times Atascado en el traacutefico contaminando el interior de nuestros coches Sitio web httpswwwnytimescom20160830 sciencetraffic-air-pollution-inside-carshtml~text=According20to20a20study20publishedthan20when20traffic20is20 movingamptext=They20also20analyzed20how20ventilation20settings20changed20those20concentrations20inside20of20cars Consultado el 12 de junio de 2020

27 Institutos Nacionales de la Salud Kumar P Goel A Dinaacutemica de Concentracioacuten de Material Particulado Fino y Grueso en y Alrededor de las Intersecciones de Traacutefico Sentildealizado Impactos del Proceso de Environ Sci 201618(9)1220-1235 doi101039c6em00215c httpspubmedncbi nlmnihgov27559545 Consultado el 12 de junio de 2020

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Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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bull Mueva el asientodel automoacutevil haciaadelante Acercarse lomaacutes posible al volante sinsentirse incoacutemodo evitauna postura encorvadaTambieacuten evita que losconductores se esfuercenpara alcanzar los pedalesMantenga las rodillas maacutesaltas que las caderas

bull Incline el asientoAjuste el asiento delconductor en un aacutengulode aproximadamente 100a 110 grados Este aacutengulodisminuye la presioacuten sobrelos discos de la espaldabaja

bull Ajuste la empuntildeaduradel volante Con la llegadade las bolsas de aire ahorase anima a los conductoresa que ubiquen las manosen el volante en geometriacuteahoraria en las posicionesde las 10 en punto y las 2en punto Esto permite quelos conductores apoyen loscodos en los apoyabrazoslo que puede ayudar aaliviar el dolor de espalda

bull Estiacuterese Deteacutengase confrecuencia preferiblementecada media hora para salirdel automoacutevil y estirarse

bull Fortalezca los muacutesculoscentrales Los muacutesculos dela espalda y del abdomentrabajan juntos paraestabilizar las veacutertebrasHaga ejercicio en su tiempolibre para fortalecer laespalda Durante las horasde trabajo los conductorespueden flexionar susabdominales y mantenerloscontraiacutedos el mayor tiempoposible para ayudar adesarrollar los muacutesculoscentrales

bull Use hielo El dolor de espalda mientras conduce se puede aliviardetenieacutendose para estirarse y colocando una bolsa de hielo contrala espalda al sentarse Las bolsas de hielo ayudan a adormecer eldolor de la espalda y reducen la inflamacioacuten

Lesiones Causadas por Levantar Objetos El esfuerzo excesivo a menudo relacionado con levantar equipaje pesado y sillas de ruedas dentro y fuera de los maleteros es uno de los tipos maacutes comunes de lesiones que son reportadas por los taxistas conductores de transporte compartido y choferes Maacutes de 1000 conductores de alquiler en los Estados Unidos y 30 en Texas reportaron lesiones por esfuerzo excesivo en el 201821 Este tipo de lesiones se pueden prevenir utilizando siempre las teacutecnicas adecuadas para levantar objetos

Al Momento de Levantar Equipaje

bull Mueacutevase para encontrar la maleta Mueva el cuerpo paraencontrar la maleta en lugar de tirar de la maleta para encontrar elcuerpo

bull Levante con las piernas Doble las rodillas y agaacutechese paralevantar maletas pesadas Trate de limitar la flexioacuten de la cintura

bull No se tuerza Nunca se tuerza al momento de levantar otransportar equipaje Apunte los dedos de los pies y todo el cuerpoen la direccioacuten en la que desea ir

bull Distribuya el peso de manera uniforme En lugar de amontonarlas maletas o bolsas en un solo hombro o brazo distribuya el pesouniformemente en ambos lados del cuerpo

bull Mantenga la bolsa o maleta cerca del pecho Cuando se agachepara colocar el equipaje en el maletero mantenga la maleta cercadel pecho Lleve el peso en los muacutesculos de las piernas no en losmuacutesculos de la espalda

bull No se apresure Mueacutevase despacio y con cuidado Tengaen cuenta el espacio circundante para saber cuaacutento espaciose necesita Esto limitaraacute las veces que se deberaacute levantar yreorganizar el equipaje

Coacutemo Levantar una Silla de Ruedas

bull Minimice el peso Antes de levantar la silla de ruedas minimicesu peso quitando los reposapieacutes y los reposabrazos (si es que son

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desmontables) Luego junte los dos lados de la silla de ruedas

bull Coloque la silla de ruedasen el maletero Retrocedala silla de ruedas y plieacuteguelaen el maletero con losmangos de empuje en elborde del maletero

bull Revise los frenosAseguacuterese que los frenosde la silla de ruedas esteacutenactivados Este paso escriacutetico

bull Enganche los mangosde empuje de la silla deruedas en el maleteroDoble las rodillas

Sujetando el armazoacuten de la silla de ruedas levaacutentelo ligeramente de modo que los mangos de empuje se enganchen en el borde del maletero

bull Levante e inclineManteniendo su pesosobre sus piernas levantela silla de ruedas a la alturadel maletero para quelas ruedas traseras esteacutenniveladas con el maleteroIncline la silla de ruedashacia un lado El marcoahora debe estar horizontalcon el conductor sujetandoel armazoacuten y la ruedatrasera

bull Deslice la silla de ruedasen el maletero Deslicegradualmente la silla deruedas en el maleteroaseguraacutendose de no rayarel automoacutevil Una mantapuede ayudar a minimizareste riesgo

bull Coloque los reposabrazosy los reposapieacutes enel maletero Coloquelos reposabrazos y losreposapieacutes junto a la sillade ruedas antes de bajarla tapa del maletero Estospasos deben usarse enorden inverso al momentode descargar la silla deruedas

Efectos Respiratorios de Contaminantes en el Aire Causados por el Traacutefico Es probable que las personas que caminen por una carretera muy transitada respiren una bocanada de humo Sin embargo probable-mente estas personas estaacuten respi-rando aire maacutes limpio que el que respiran las personas que viajan dentro de los automoacuteviles que pasan Existe una creciente eviden-cia que indica que para la mayoriacutea de nosotros la mayor exposicioacuten diaria a los contaminantes en el aire no proviene de los gases toacutexicos tal como el dioacutexido de carbono y el oacutexido de nitroacutegeno que flota en el exterior Maacutes bien proviene de sustancias quiacutemicas nocivas en la carretera que se acumulan dentro del automoacutevil22

La contaminacioacuten del aire tiene un impacto importante en la salud humana Investigaciones han dem-ostrado que causa muchas condi-ciones respiratorias incluyendo neumoniacutea bronquitis y asma Tam-bieacuten existe evidencia que indica que la contaminacioacuten del aire relacio-nada con el traacutefico causa mayores efectos adversos para la salud que la mayoriacutea de las otras fuentes Las

emisiones de escape de los motores dieacutesel por ejemplo son cancerosas para los humanos

La exposicioacuten a contaminantes empeora en los automoacuteviles mien-tras la gente espera a que otros se muevan Estas son malas noticias para las personas en Texas porque el traacutefico en las carreteras del estado ha aumentado un 172 en las uacuteltimas cuatro deacutecadas23 Esto es especialmente inquietante para los conductores de taxis conduc-tores de transporte compartido y choferes

En un estudio reciente financiado por la Institucioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional (Institution of Occupational Safety and Health por su nombre en ingleacutes) los investi-gadores encargados de investigar la exposicioacuten de los conductores profe-sionales a la contaminacioacuten del aire encontraron que los contaminantes de los vehiacuteculos eran generalmente varias veces maacutes altos que las concentraciones ambientales (al aire libre) Entre las ocupaciones de manejo profesional probadas los taxistas teniacutean los niveles maacutes altos de exposicioacuten a contaminantes24

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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Referencias 1 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Entorno Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-3 Consultado el 24 de abril de 2020

2 Consejo de Inversioacuten de la Fuerza Laboral de Texas Informe de Investigacioacuten The Gig Economy en los Estados Unidos marzo de 2017 Sitio web httpsgovtexasgovuploadsfilesorganizationtwicGig_Economy_in_US_March_2017pdf Consultado el 24 de abril de 2020

3 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Perspectiva Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-6 Consultado el 20 de mayo de 2020

4 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Caso y Nuacutemeros Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Paacutegina web httpsdatablsgov gqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

5 El Departamento de Licencias y Regulaciones de Texas TDLR da la Bienvenida a las Compantildeiacuteas de Redes de Transporte Paacutegina web https wwwtdlrtexasgovtnctnchtm~text=Beginning20December2012C2020172C20TDLRalso20known20as20rideshare20 companiesamptext=The20law20does20not20license20or20regulate20individual20drivers Consultado el 962020

6 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Comunicado de Prensa Censo Nacional de Lesiones Ocupacionales Fatales en el 2018 Paacutegina web httpswwwblsgovnewsreleasepdfcfoipdf Consultado el 28 de abril de 2020

7 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Caso y Nuacutemeros Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de Transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

8 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Seguridad de los Vehiacuteculos Motorizados Impacto de la Poliacutetica Cinturones de Seguridad Sitio web httpswwwcdcgovmotorvehiclesafetyseatbeltbriefindexhtml~text=Among20drivers20and20front2Dseatof20 serious20injury20by205025amptext=Seat20belts20prevent20drivers20anda20vehicle20during20a20crash Consultado el 9 de junio de 2020

9 Reuters La Prohibicioacuten de Enviar Mensajes de Texto Mientras se Conduce estaacute Vinculada a Descenso en el Nuacutemero de Visitas a Salas de Urgencias por Lesiones Causadas por Accidentes Paacutegina web httpswwwreuterscomarticleus-health-driving-textingbans-on-texting-while-driving-tied-to-drop-in-er-visits-for-crash-injuries-idUSKCN1RF2MM Consultado el 14 de abril de 2020

10 Administracioacuten Nacional de Seguridad del Traacutefico en las Carreteras Conducir Bajo los Efectos del Alcohol Paacutegina web httpswwwnhtsa govrisky-drivingdrunk-driving Consultado el 9 de junio de 2020

11 Centros de Control y Prevencioacuten de Enfermedades Conducir con Impedimentos Conozca los Hechos Paacutegina web httpswwwcdc govmotorvehiclesafetyimpaired_drivingimpaired-drv_factsheethtml~text=How20big20is20the20probleminvolved20an20 alcohol2Dimpaired20driver Consultado el 10 de junio de 2020

12 Instituto Nacional sobre el Abuso de Drogas Avances en la Ciencia de la Adiccioacuten Conducir Bajo los Efectos de las Drogas Sitio web https wwwdrugabusegovpublicationsdrugfactsdrugged-drivingref Consultado el 10 de junio de 2020

13 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Comunicado de Prensa sobre la Economiacutea Resumen del Censo de Lesiones Ocupacionales Fatales 2018 Paacutegina web httpswwwblsgovnewsreleasecfoinr0htm Consultado el 28 de abril de 2020

14 Departamento del Trabajo de los Estados Unidos Violencia en el Sitio de Trabajo Sitio web httpswwwoshagovarchiveoshinfo prioritiesviolencehtml Consultado el 28 de abril de 2020

15 Administracioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional Hoja Informativa de OSHA Prevencioacuten de la Violencia en Contra de los Conductores de Alquiler y Taxistas Sitio web httpswwwoshagovPublicationstaxi-driver-violence-factsheetpdf Consultado el 28 de mayo de 2020

16 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos LesionesEnfermedades Ocupacionales y Perfiles de Lesiones Fatales Sumando los nuacutemeros de lesiones fatales y casos y nuacutemeros demograacuteficos sobre la violencia para ocupaciones de taxistas y choferes Paacutegina web https datablsgovgqtInitialPage Consultado el 10 de junio de 2020

17 Biblioteca de los Taxis Seguridad para los Conductores de Taxis Sitio web httpswwwtaxi-libraryorggord28htm~text=802520 of20all20assaults20andpolitely20get20them20to20move Consultado el 10 de junio de 2020

18 Biblioteca de los Taxis Seguridad para los Conductores de Taxis Sitio web httpswwwtaxi-libraryorggord28htm~text=802520 of20all20assaults20andpolitely20get20them20to20move Consultado el 10 de junio de 2020

19 Medicina Ocupacional Acadeacutemica de Oxford Factores Ocupacionales Asociados con el Dolor en la Espalda Baja en Taxistas Urbanos Sitio webhttpsacademicoupcomoccmedsearch-resultspage=1ampq=occupational20factors20associated20with20low 20back 20pain 20in 20urban 20taxi 20driversampfl_SiteID=5337ampSearchSourceType=1ampallJournals=1 Consultado el 21 de febrero de 2020

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Referencias 20 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de Transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

21 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

22 Seguridad y Salud Ocupacional Siacute la Contaminacioacuten del Aire Tambieacuten Existe Dentro de su Automoacutevil Sitio web httpsohsonlinecom articles20200115yes-air-pollution-exists-inside-your-car-tooaspx Consultado el 20 de mayo de 2020

23 Departamento de Transporte de Texas Texas Clear Lanes Despejando el Camino para los Conductores de Texas Sitio web httpwwwdot statetxustexasclearlanesthe-problemdefaulthtm~text=According20to20Texas20A26Mrsquos20Texasincreased20by20only20 1920percent Consultado el 12 de junio de 2020

24 La Conversacioacuten Los Conductores estaacuten Expuestos a los Niveles Maacutes Altos de Contaminacioacuten Atmosfeacuterica Dantildeina y los Taxistas son los que Corren Mayor Riesgo Sitio web httpstheconversationcomdrivers-are-exposed-to-the-highest-levels-of-harmful-air-pollution-and-taxi-drivers-are-most-at-risk-124368~text=We20also20found20that20taxithose20in20emergency20services20 vehiclesamptext=In20 fact2C20it20can20leadair20pollutants20within20the20vehicle Consultado el 20 de mayo de 2020

25 Ambiente Atmosfeacuterico Caracterizacioacuten de las Emisiones y la Exposicioacuten de Nanopartiacuteculas en las Intersecciones de Traacutefico a Traveacutes de Mediciones Secuenciales y Moacuteviles de Respuesta Raacutepida Sitio web httpswwwsciencedirectcomsciencearticleabspii S1352231015001193via3Dihub Consultado el 12 de junio de 2020

26 New York Times Atascado en el traacutefico contaminando el interior de nuestros coches Sitio web httpswwwnytimescom20160830 sciencetraffic-air-pollution-inside-carshtml~text=According20to20a20study20publishedthan20when20traffic20is20 movingamptext=They20also20analyzed20how20ventilation20settings20changed20those20concentrations20inside20of20cars Consultado el 12 de junio de 2020

27 Institutos Nacionales de la Salud Kumar P Goel A Dinaacutemica de Concentracioacuten de Material Particulado Fino y Grueso en y Alrededor de las Intersecciones de Traacutefico Sentildealizado Impactos del Proceso de Environ Sci 201618(9)1220-1235 doi101039c6em00215c httpspubmedncbi nlmnihgov27559545 Consultado el 12 de junio de 2020

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1-800-252-7031 Option 2wwwtxsafetyatworkcom

Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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desmontables) Luego junte los dos lados de la silla de ruedas

bull Coloque la silla de ruedasen el maletero Retrocedala silla de ruedas y plieacuteguelaen el maletero con losmangos de empuje en elborde del maletero

bull Revise los frenosAseguacuterese que los frenosde la silla de ruedas esteacutenactivados Este paso escriacutetico

bull Enganche los mangosde empuje de la silla deruedas en el maleteroDoble las rodillas

Sujetando el armazoacuten de la silla de ruedas levaacutentelo ligeramente de modo que los mangos de empuje se enganchen en el borde del maletero

bull Levante e inclineManteniendo su pesosobre sus piernas levantela silla de ruedas a la alturadel maletero para quelas ruedas traseras esteacutenniveladas con el maleteroIncline la silla de ruedashacia un lado El marcoahora debe estar horizontalcon el conductor sujetandoel armazoacuten y la ruedatrasera

bull Deslice la silla de ruedasen el maletero Deslicegradualmente la silla deruedas en el maleteroaseguraacutendose de no rayarel automoacutevil Una mantapuede ayudar a minimizareste riesgo

bull Coloque los reposabrazosy los reposapieacutes enel maletero Coloquelos reposabrazos y losreposapieacutes junto a la sillade ruedas antes de bajarla tapa del maletero Estospasos deben usarse enorden inverso al momentode descargar la silla deruedas

Efectos Respiratorios de Contaminantes en el Aire Causados por el Traacutefico Es probable que las personas que caminen por una carretera muy transitada respiren una bocanada de humo Sin embargo probable-mente estas personas estaacuten respi-rando aire maacutes limpio que el que respiran las personas que viajan dentro de los automoacuteviles que pasan Existe una creciente eviden-cia que indica que para la mayoriacutea de nosotros la mayor exposicioacuten diaria a los contaminantes en el aire no proviene de los gases toacutexicos tal como el dioacutexido de carbono y el oacutexido de nitroacutegeno que flota en el exterior Maacutes bien proviene de sustancias quiacutemicas nocivas en la carretera que se acumulan dentro del automoacutevil22

La contaminacioacuten del aire tiene un impacto importante en la salud humana Investigaciones han dem-ostrado que causa muchas condi-ciones respiratorias incluyendo neumoniacutea bronquitis y asma Tam-bieacuten existe evidencia que indica que la contaminacioacuten del aire relacio-nada con el traacutefico causa mayores efectos adversos para la salud que la mayoriacutea de las otras fuentes Las

emisiones de escape de los motores dieacutesel por ejemplo son cancerosas para los humanos

La exposicioacuten a contaminantes empeora en los automoacuteviles mien-tras la gente espera a que otros se muevan Estas son malas noticias para las personas en Texas porque el traacutefico en las carreteras del estado ha aumentado un 172 en las uacuteltimas cuatro deacutecadas23 Esto es especialmente inquietante para los conductores de taxis conduc-tores de transporte compartido y choferes

En un estudio reciente financiado por la Institucioacuten de Seguridad y Salud Ocupacional (Institution of Occupational Safety and Health por su nombre en ingleacutes) los investi-gadores encargados de investigar la exposicioacuten de los conductores profe-sionales a la contaminacioacuten del aire encontraron que los contaminantes de los vehiacuteculos eran generalmente varias veces maacutes altos que las concentraciones ambientales (al aire libre) Entre las ocupaciones de manejo profesional probadas los taxistas teniacutean los niveles maacutes altos de exposicioacuten a contaminantes24

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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Referencias 1 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Conductores de Taxi Conductores de Transporte Compartido y Choferes Entorno Laboral Paacutegina web httpswwwblsgovOOHtransportation-and-material-movingtaxi-drivers-and-chauffeurshtmtab-3 Consultado el 24 de abril de 2020

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16 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos LesionesEnfermedades Ocupacionales y Perfiles de Lesiones Fatales Sumando los nuacutemeros de lesiones fatales y casos y nuacutemeros demograacuteficos sobre la violencia para ocupaciones de taxistas y choferes Paacutegina web https datablsgovgqtInitialPage Consultado el 10 de junio de 2020

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Referencias 20 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de Transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

21 Oficina de Estadiacutesticas Laborales de los Estados Unidos Perfiles de LesionesEnfermedades Ocupacionales y Lesiones Fatales Nuacutemeros y Casos Demograacuteficos y Nuacutemeros de Lesiones Fatales 2018 Todos los Estados Unidos Ocupacioacuten Conductores de Taxi y Choferes Todas las Responsabilidades Evento o Exposicioacuten Incidentes de transporte Paacutegina web httpsdatablsgovgqtInitialPage Consultado el 5 de junio de 2020

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Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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Sistema de Escape del Vehiacuteculo Los gases de escape del vehiacuteculo es un coacutectel de contaminantes peligrosos que incluyen

bull Dioacutexido de nitroacutegenoEl dioacutexido de nitroacutegeno esun gas de olor fuerte quepuede causar problemasrespiratorios e irritacioacutenpulmonar Tambieacutenreduce la resistencia a lasinfecciones respiratorias

bull Ozono El ozono es uncompuesto natural queayuda a bloquear la dantildeinaluz ultravioleta del solEs toacutexico si estaacute a niveldel suelo Cuando losvehiacuteculos emiten oacutexidosde nitroacutegeno la luz solaractuacutea sobre ellos para crearozono a nivel del suelo Elozono es el componenteprincipal del smog y esun irritante pulmonarimportante La exposicioacutena largo plazo puede causarasma y puede resultaren dantildeos estructuralesgraves y permanentes a lospulmones

bull Monoacutexido de carbono Elmonoacutexido de carbono esun gas venenoso incoloro einodoro que causa efectossimilares a la privacioacutende oxiacutegeno Puede causarmareos fatiga y confusioacuten

bull Dioacutexido de azufreCuando se inhala el gasde dioacutexido de azufrepuede causar dificultadpara respirar y dolor en elpecho A largo plazo puedeprovocar una enfermedadrespiratoria aguda ycambios permanentes enlos pulmones

bull Partiacuteculas finas Laspartiacuteculas finas variacuteanen diaacutemetro entre 01 y25 micrones A modo decomparacioacuten el diaacutemetrode un solo cabellohumano variacutea de 17 a181 micrones Cuando seinhalan estas partiacuteculaspueden alojarse en el tejidopulmonar y desencadenarenfermedades respiratoriascomo asma bronquitis yenfisema La exposicioacutena partiacuteculas finas seha relacionado con elaumento de problemascardiovasculares tal comolatidos cardiacuteacos arriacutetmicosy ataques cardiacuteacos Estaspartiacuteculas representanaproximadamente el 9 detodas las partiacuteculas en elaire

bull Partiacuteculas ultrafinasLas partiacuteculas ultrafinastienen un diaacutemetromenor a 01 micronesAproximadamente el 90de todas las partiacuteculas enel aire son de este tamantildeoLas partiacuteculas ultrafinasno solo son las partiacuteculasmaacutes numerosas en el airesino que tambieacuten son lasmaacutes peligrosas para lasalud de las personas Laspartiacuteculas ultrafinas seinhalan faacutecilmente debidoa su pequentildeo tamantildeoCuando se inhalan estaspartiacuteculas se depositanen los pulmones y seabsorben directamente enel torrente sanguiacuteneo Amedida que viajan por eltorrente sanguiacuteneo estaspartiacuteculas llegan a todos losoacuterganos vitales incluyendoel cerebro

iquestCuaacutendo es que son peo-res los contaminantes en el automoacutevil Una investigacioacuten publicada en la re-vista Atmospheric Environment midioacute los contaminantes del aire dentro y fuera de los vehiacuteculos en las inter-secciones de traacutefico en aacutereas ur-banas y suburbanas Sus hallazgos incluyen lo siguiente

bull Los contaminantes sonpeores en los semaacuteforoslas sentildeales de alto y en lasintersecciones Detenerse enlos semaacuteforos y en las sentildealesde alto aumenta la exposicioacuten alos contaminantes en el aire Lasintersecciones con sentildeales detraacutefico tienen concentracionesde material particulado hasta 29veces maacutes altas que las carret-eras abiertas Los niveles decontaminacioacuten en el aire son al-tos en las intersecciones porquelos conductores desaceleranestaacuten inactivos y aceleran alliacuteEl mismo resultado ocurre encualquier lugar donde los autosestaacuten inactivos tal como en lasventanillas de autoservicio derestaurantes25

bull El traacutefico pesado equivale auna gran contaminacioacuten Lacontaminacioacuten dentro de losautomoacuteviles que estaacuten deteni-dos en traacutefico pesado es hastaun 40 maacutes alta que cuando eltraacutefico estaacute en movimiento26

bull Mantenga el aire fuera Unestudio publicado en la revistaEnvironmental Science Process ampImpacts descubrioacute que el niv-el de contaminacioacuten era sieteveces maacutes alto dentro de losautomoacuteviles que estaban encongestionamiento de traacutefi-co con las ventanas abiertasMantener las ventanas cerradascon el ventilador circulandoaire exterior tambieacuten aumentoacutesignificativamente los contami-nantes en el automoacutevil27

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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Descargo de responsabilidad A menos que se indique lo contrario este documento fue producido por la Seccioacuten de Seguridad en el Aacuterea de Trabajo del Departamento de Seguros de Texas Divisioacuten de Compensacioacuten para Trabajadores (DWC) utilizando informacioacuten de personal que es especialista en el tema entidades gubernamentales u otras fuentes acreditadas La informacioacuten contenida en esta hoja informativa es considerada exacta al momento de su publicacioacuten Para maacutes publicaciones gratuitas de DWC sobre este y otros temas de seguridad y para preacutestamos audiovisuales gratuitos sobre la seguridad y salud en el trabajo visite wwwtxsafetyatworkcom llame al 800-252-7031 opcioacuten 2 o enviacutee un correo electroacutenico a resourcecentertditexasgov

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Coacutemo reducir la contaminacioacuten del aire en los vehiacuteculos Hasta que los fabricantes empiecen a fabricar vehiacuteculos que pueden mantener limpio el aire de la cabina del automoacutevil automaacuteticamente la configuracioacuten de ventilacioacuten del vehiacuteculo es la mejor manera de proteger la salud de los conductores Las opciones de velocidad del ventilador el modo de ventilacioacuten y la recirculacioacuten de aire de la cabina ayudan a proteger la salud respiratoria de los conductores Los siguientes pasos pueden ayudar

bull Purificadores de airepara automoacuteviles Use unpurificador de aire de altapotencia para automoacutevilescon filtro de partiacuteculas deaire de alta eficiencia (HighEfficiency Particulate Air-HEPA por su nombre ysiglas en ingleacutes)

bull Manteacutengase alejadoMantenga una distanciasegura de los vehiacuteculosespecialmente de loscamiones de combustibledieacutesel

bull Cierre las ventanas yno haga circular el airedel exterior Cuando esteacuteen traacutefico o se detenga enun semaacuteforo cierre lasventanas Mantenga sudistancia del vehiacuteculo queestaacute enfrente de ustedEncienda el aire del vehiacuteculoen recirculacioacuten Esto evitaque el aire exterior ingresea la cabina del automoacutevil

bull Evite las carreteras conmucho traacutefico Trate deutilizar carreteras que esteacutenmenos congestionadasy con menos semaacuteforosincluso si le tomaraacute maacutestiempo llegar a su destinoManteacutengase alejado de lostuacuteneles y evite las horaspico de ser posible

bull Ambientadores odesodorantes Nixpara el automoacutevilLos ambientadoresy desodorantes paraautomoacuteviles estaacuten llenosde compuestos orgaacutenicosvolaacutetiles nocivos lascuales son sustancias quese convierten faacutecilmenteen vapores o gasesLos ambientadores odesodorantes empeoranla calidad del aire en elautomoacutevil

bull Mantenga limpioel automoacutevil Loscontaminantes enlos vehiacuteculos puedencombinarse con partiacuteculasde polvo y ser inhaladosMantenga limpio el interiordel vehiacuteculo con un trapo demicrofibra Los limpiadoresquiacutemicos pueden contribuira la contaminacioacuten delinterior del automoacutevil

bull Cambie el filtro de aire dela cabina con regularidadEl filtro de aire del vehiacuteculoayuda a evitar que elpolvo el moho y otroscontaminantes entren en lacabina La mayoriacutea de losfabricantes de vehiacuteculosrecomiendan cambiar elfiltro de aire de la cabinacada 15000 a 25000 millaso una vez al antildeo Cuandono esteacute seguro consulte elmanual del vehiacuteculo

Estos sencillos pasos pueden minimizar aproximadamente el 50 de la exposicioacuten de los conductores a contaminantes peligrosos en el aire OSHA proporciona informacioacuten adicional sobre la calidad del aire en los espacios interiores

Otras Consideraciones de Salud Esta publicacioacuten ha sido publicada durante la pandemia de COVID-19 Este coronavirus se transmite maacutes faacutecilmente por microgotas de aerosol en el aire El conductor tiene poco o ninguacuten conocimiento sobre la salud de los pasajeros y no tiene forma de imponer distanciamiento social Los conductores y los pasajeros deben usar maacutescaras Aun despueacutes de que baje la pandemia de COVID-19 es posible que se produzcan maacutes pandemias

Maneje y Trabaje Responsablemente Si bien es la responsabilidad de los empleadores para implementar medidas para proteger a sus trabajadores los conductores de taxis conductores de transporte compartido y los choferes deben asumir la responsabilidad de practicar habilidades y comportamientos seguros a la hora de manejar Para obtener maacutes informacioacuten sobre las formas en que los conductores de alquiler pueden permanecer seguros en la carretera consulte cualquiera de las publicaciones gratuitas de manejo de DWC o los preacutestamos gratuitos de videos en formato DVD sobre el manejo o poacutengase en contacto con un Especialista en Capacitacioacuten de Seguridad de DWC para programar hoy un programa de seguridad para el manejo

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