Ciudad de la FeCiudades amuralladas medievales, saturadas de edicaciones y vías de comunicación estrechas, la relación de la población era de 20% en el centro de la ciudad y 80% en las afueras, es decir, en el campo

Carta de atenasPreceotos:Separación de Usos de actividades dentro de la ciudadLas vías de comunicación son los entes primordiales y los que ordenan la ciudadDiversidad de población tanto en clases sociales como racialesUbicación de las edicaciones en amplias zonas verdes TTecnología como medio para resolver cualquier problema

ModernismoCambio del modelo medieval, a la ciudad de la máquina, el movimiento propicia un desarrollo económico debido al mejoramiento de los medios de transporte principalmente el ferrocarril.SSe planica de acuerdo a la segregación espacial de las actividades, delimitando zonas industriales, laborales, habita-cionales y de recreación, además de las clases sociales, la prioridad máxima la tienen las vías de comunicación, volvien-dose dependiente del automóvil, se ubican los edicios en grandes terrenos rodeados de zona verde, pero al exagerar estas distancias vuelven la ciudad in-caminable.Ciudad fría y sin ciudadanos, se obvian las necesidades biológicas y psicológicas de los habitantes.

Neo-racionalismo – Nuevo UrbanismoMovimiento que toma como referencia las ciudades del pasado. En contraposición al modernismo pretende la integra-ción de las actividades, y el uso mixto del espacio a la vez que promueve la mezcla de clases sociales.Se ramica en 2 movimientos, “La Reconstrucción de las Ciudades Europeas” se basa la organización de la ciudad entor-no a las calles y bulevares, como entes organizadores y de comunicación, las plazas, vistas como el patio del conjunto urbano y como espacios de recreación, y los barrios dentro de los cuales deberían existir todos los aspectos de la vida urbana, además de propiciar las relaciones sociales y el sentimiento de comunidad de los habitantes. “El Nue“El Nuevo Urbanismo” en Estados Unidos se inicia en 1980 con el planeamiento de Ciudades Satélites, o barrios similares a los tradicionales, al igual que en el modelo europeo se pretende una integración de actividades, generando una trama urbana en la que sea posible vivir, trabajar, comprar y recrearse, se favorece la diversidad social, el objetivo es frenar la expansión masiva horizontal de los suburbios.Da origen a los New Towns, que surgen en primera instancia como refugios de verano para las personas de la ciudad pero que rápidamente se vuelven autosucientes pues representan una gran inversión para empresas, pues el valor de la tierra es relativamente bajo.

Urbanismo participativoLas premisas del urbanismo participativo buscan introducir de manera activa a la población dentro de las acciones a realizarse en el lugar que habitan, agilizando los procesos burocrá-ticos existentes y tomando acciones más directas, en la transformación física y social del espacio, se pretende no solamente escuchar las peticiones o sugerencias de los habitantes sino hacerlos participes del cambio en conjunto.Se toman elementos que poseen arraigo de algún tipo en la población y se potencian de manera positiva, al despertar el interés de las personas siendo escuchadas de manera direc-ta, se produce un sentimiento de pertenencia el cual a su vez hace que los habitantes se identiquen con las intervenciones y las preserven de manera mas eciente

Ciudad Partida entre asentamientos formales e informales, se da una heterotopía forzada de marginalidad e informalidad, en la cual los suburbios formales cuentan con un planteamiento previo y recursos sucientes para su desarrollo, mientras que los infor-males carecen de ambas, su organización se da de acuerdo a las necesidades de la población en un periodo de tiempo determi-nado, cuentan con una exibilidad enorme y gran capacidad de adaptación, se da una relación de arraigo con el lugar, y un uso ecaz de los recursos y del suelo, generando.El modelo pretende articular el espacio de los lugares con el espacio de los ujos y generar no solamente conexiones físicas sino también lazos culturales, la idea es crear comunicación directa entre los asentamientos formales e informales, debe primar el apoyo en las necesidades o urgencias de la población, en la toma de decisiones de manera participativa y no en la imposición de programas que intereran con el estilo de vida, interviniendo puntos clave neurálgicos, procurando no perder las conexiones ac-tuales de los habitantes con su entorno.

Mejoramiento de Barrios Urbanismo BioclimáticoPretende el desarrollo sostenible de las ciudades, propone un trazado vial adaptado a la topografía del lugar, que be-necie las edicaciones climáticamente, se busca una morfología de fachadas bien orientadas y las edicaciones con patio son indispensables.Habla de ciudades orgánicas en las cuales la trama urbana no modique las condiciones del terreno sino que se adapte a las pendientes y accidentes naturales, generando una diversidad amplia de viviendas las cuales deben acoplarse a las condiciones, se visualizan como ciudades compactas en las cuales el ideal es minimizar el impacto de la industrializa-ción y urbanización excesiva, reduciendo de gran manera la huella ecológica y aprovechando al máximo los recursos de aire, agua, suelo y energía.Se favorece el uso de transporte público no contaminante por sobre el privado, y la implementación de formas de transporte opcionales como la bicicleta, jerarquizando las vías de transito beneciando en primera instancia al peatón, se vuelven ciudades fáciles de recorrer caminando, hecho que aumenta la vida urbana y social de los habitantes.

Urbanismo del miedoSon las ciudades amuralladas modernas, se aísla un selecto grupo de la población entre muros y rejas, brindando una falsa sensación de seguridad, acarreando altos costos en la vigilancia, y volviendo la comunidad un ente de-pendiente de la tecnología.Se vende el espacio con edicios homogenizados, en los cuales los habitantes se vuelven individuos genéricos que rara vez interactúan, fortaleciendo el comportamiento individualista y debilitando los lazos sociales y comunales, se aísla a cierto grupo favorecido de la población del resto, dando como resultado una dependencia del automóvil y una clara segregación de clases.Jane Jacobs dice “la seguridad en el espacio urbano está asociada al nivel de contacto y lazos de conanza que puedan establecer las comunidades entre sí.”

Ciudad TecnológicaSe pretende descentralizar todas las funciones de la ciudad, volviendo innecesario el traslado físico de un punto a otro con nes laborales, es decir, los habitantes tendrán todas las facilidades para trabajar desde sus residencias, evitando así los actuales congestionamientos viales brindan-do además mayor calidad de vida a las personas.No tiene en consideración trabajos manuales, lo que indica que para acceder a habitar una de estas ciudades es necesario contar con un alto grado académico y económico, al cual solamente profesionales calicados pueden acceder, se vuelve un ejemplo más de ciudad excluyente y

Teoría de Investigación y Diseño Urbano

Progreso = TecnologíaMosaico de Actividades

Enclaves

Segregación de clases socialesPuntos neurálgicos Crecimiento Orgánico Aceptación de la Topografía Aislamiento y Homogeneidad Seguridad Comunal

Multiplicidad de funciones Segregación de las actividades Privilegio a las vías de transito Plazas como espacios sociales por exelencia Ciudades Satélite

Referencia al Pasado

Un Plan para cada CiudadFormal+Conexión+Informal Falsa Sensación de Seguridad

Esteban Herrera Corrales A62853

Bitácora