esde antes de poseer el velero, era sinduda un sueño, navegar con un propiobarco los fiordos y glaciares de Tierra del

Fuego y el Archipiélago del famoso Cabo deHornos, especialmente cuando pensabamoshacerlo en familia y en compañía de nuestro hijo“Theo”, en aquel entonces de 1 año de edad.

Comprar un velero de expedición, navegar atravéz del mar Mediterráneo, cruzar por primeravez el Mar Atlántico y navegar la costa Atlántica

de Argentina para navegar el Cabo de Hornos,era la meta de esta larga y aventurera expediciónfamiliar.

Desde el inicio de la aventura con la comprade nuestro yate en la ciudad de Preveza enGrecia, la navegación fue una verdadera pruebapara nuestra familia. No tan sólo por navegar enun velero prácticamente nuevo, síno tambíen porhaber efectuado centenares de maniobras dearribo por primera vez a diversos puertos en todo

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el Mediterráneo. Familiarizarse día a día a unnuevo pronóstico de tiempo local y organizartoda la logística en cada etapa de la navegaciónen diversos idiomas, no fue siempre siempre unatarea fácil!. Pero sin duda la mayor aventura ydesafío fué efectuar cada una de estas tareas ymaniobras marineras en compañía de nuestropequeño tripulante.

La nueva casa flotante que buscamos pormás de tres años para realizar este sueño, es unvelero Alemán del modelo Reinke 15M,especialmente diseñado con los más modernossistemas de navegación, maniobra y comunica-ción para efectuar largas travesías en aguas detodo el mundo. Construido éste de acero navalen los astilleros Deutz en la ciudad de Colonia-Alemania, pasa a ser la construcción número deserie 107 de este robusto tipo de barcos deldiseño Reinke.

El paso por diversos países, especialmenteen el Mediterráneo, y el cruce del Océano

Sendero vuelta

NAUTICA

D

13700 Kilómetros

Cabo de Hornos

por Osvaldo E. Escobar Torres(textos y fotos)

hasta el

Luego de dos años de navegación desde Grecia, lograron definitivamente en familia circunnavegar las fríasaguas del histórico Cabo de Hornos. En la revista Andar Extremo número 16 habíamos contado la historia deesta particular familia, de sus sueños de cruzar el océano y llegar a Cabo de Hornos.

Polarwind fondeado frente al famosoGlaciar Pía, uno de los másespectaculares en la zona de Tierra delFuego y la Cordillera Darwin.

Frente a uno de los ventisqueros del Canal Beagle Mientras navegamos frente al Cabo de Hornos

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Salinas Grandes, Jujuy

Atlántico desde África (Cabo Verde) hasta Brasilfueron unas de las experiencias más recordadasdurante esta travesía. Una verdadera aventurafue organizar toda la logística para llevar a cabola expedición en cada uno de los puertosvisitados.No solo por las diferencias culturales, loque significaba en varias oportunidades noencontrar todo lo necesario para abastecernos yorganizar toda la logística si no también por estaren pequeñas bahías y pueblos lejos de lasgrandes ciudades.

Entre los países visitados hasta la fechadurante nuestro zarpe junio 2010: Grecia, Italia,Malta, España, Túnez, Marruecos, Gibraltar,Portugal, Cabo Verde (África), Brasil, Uruguay,Argentina y Chile.

El cruce del Atlántico nos llevó solo 14 díasdesde Cabo Verde a Recife (Brasil). De las 1.400millas náuticas, logramos navegar 1.250 millas a

vela, cruzando el línea del Ecuador a mediadosde diciembre 2010, por supuesto con elcorrespondiente bautismo del “Rey Neptuno.”

Luego de unos meses de pausa en BuenosAires (Argentina) con el objeto de preparar losúltimos detalles y modificaciones del velero parala próxima etapa de navegación, aprovechamosla oportunidad de incorporar a nuetro hijo Theo,ya con dos años de edad, en un Jardín infantillocal y lograr así que el pequeño tripulanteinteractúe con más niños y del mismo modo queaprenda el idioma español.

El 30 de octubre 2011 el velero Polarwindzarpa de Buenos Aires para poner la proa hacialas gélidas y tormentosas aguas del “Fin delMundo”. Luego de 3 semanas de navegación porla costa Atlántica y dejando atrás huracanadosvientos y tormentas, llegamos finalmente alpequeño poblado chileno de Puerto Williams en

el Canal Beagle, al sur de Tierra del Fuego. Deeste modo una larga e importante etapa de estaexpedición ya quedaba prácticamente en losbuenos recuerdos de este largo viaje.Desde estemomento, el plan era descansar y prepararnospara efectuar la última etapa de esta navegacióny esperar una ventana de buen tiempo y zarpar ala zona de glaciares de Tierra del Fuego yposteriormente a al Cabo de Hornos.

Las 70 millas de navegación que separanPuerto Williams (Chile) del tormentoso Cabo deHornos, fueron sin duda la etapa más corta denavegación durante la expedición, pero sin dudala más difícil. Luego de dos intentos fallidosdebido a dos fuertes frentes de baja presión a finde diciembre 2011 y comienzos de enero 2012,

Velero deExpediciónPolarwindModelo: Reinke15MConstructor:Deutz WerftAlemaniaBandera:AlemanaTonelaje: 22 Tn.Eslora: 16,40 m.Manga: 4,50 m.Calado: 1,90 m.Casco: AceroNavalVelamen: Genoa,Foque, Mayor(total 150 mq develamen)Cabinas: 3Motores: 2 VolvoPenta D2-55

CaracterísticasTécnicas

Rumbo al Cabo de Hornos

Nuestro pequeño tripulanteTheo durante un

desembarco en una caletadel Canal Beagle.

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la navegación hacia el Cabo de Hornos puso aprueba no tan solo la pericia y la experienciamarinera de toda la tripulación, síno también lasolidéz y construcción del velero.

Luego de las autorizaciones correspon-dientes por parte de la Armada de Chile paraefectuar la navegación y abastecernos para 14días en Ushuaia y Puerto Williams en el CanalBeagle, zarpamos definitívamente a la zona deglaciares de Tierra del Fuego para esperar asímejores condiciones de tiempo en Cabo deHornos. De este modo 7 días de navegaciónentre los fiordos y canales fue un verdaderodescanso para la familia antes de emprenderrumbo al Archipielago de Cabo de Hornos. Así eldía 10 de febrero zarpamos muy temprano para

navegar el Canal Beagle con destino alArchipiélago de las Islas Wollaston a espera decondiciones favorables de tiempo que nospermitan circunavegar el Cabo de Hornos.

Luego de días de espera por una ventanade buen tiempo, logramos finalmente el día 11 defebrero 2012 a las 16:00 horas chilenas y conrumbo desde oeste a este, romper las olas connuestra proa frente a las olas del mítico Cabode Hornos.

Con este desafío cumplido y la realizaciónde este sueño familiar, regresamos a las aguasdel Canal Beagle, para descansar de estos dosaños de navegación y disfrutar de los paisajes yde la tranquilidad de Tierra del Fuego.Seguramente en esta tranquilidad miraremos

una nueva carta de navegación, para pensar loque podría ser nuestro próximo desafío…aunquea decir verdad! Ya pensamos lentamente ennuevo proyecto.....comprar las cartas náuticas dela Antártida!.

Colonia de Lobos Marinos en el Canal Beagle, cerca de Puerto Williams

El día 11 de febrero 2012 navega el Yate Polarwind frente al mítico Cabo de Hornos culminandoasí un sueño que duró dos años de navegación

Ubicación

Grecia

Cabo de Hornos