UNE “RAFAEL MARIA BARALT”Programa de Ingeniería y Tecnología

Prof: lng. Oli Carrillo MSc.

Mantenimiento

“Es el conjunto de acciones orientadas a conservar o restablecer un sistema

y/o equipo a su estado normal de operación, para cumplir un servicio determinado

en condiciones económicamente favorables y de acuerdo a las norma de

protección integral.”

“Es el conjunto de actividades planeadas, controladas y evaluadas que

mediante la utilización de recursos físicos, humanos y técnicos permiten mejorar la

eficiencia en el sistema de producción al menor costo, minimizando las fallas

imprevistas, mejorando e incrementando la confiabilidad de los equipos y

garantizando seguridad al personal y sus recursos físicos.”

“Es el conjunto de técnicas que tienen por objeto conseguir una utilización

óptima de los activos productivos, mantener el equipo en su máxima eficiencia de

operación y reducir al mínimo el tiempo promedio para reparar las fallas

presentadas, manteniéndolos en el estado que requiere un proceso productivo

eficiente con unos costos de mantenimiento mínimos.”

Evolución del Mantenimiento

La idea general del mantenimiento está cambiando debido a un aumento de

mecanización, mayor complejidad de la maquinaria, nuevas técnicas de

mantenimiento y un nuevo enfoque de la organización y de las responsabilidades

del mismo.

El mantenimiento también está reaccionando ante nuevas expectativas.

Estas incluyen una mayor importancia a los aspectos de seguridad y del medio

ambiente, un conocimiento creciente de la conexión que existe entre el

mantenimiento y la calidad del producto, y un aumento de la presión ejercida para

conseguir una alta disponibilidad de la Maquinaria al mismo tiempo que se

contienen los costos.

Misión del Mantenimiento

La misión básica del mantenimiento es la de proporcionar la utilización

óptima de la mano de obra, materiales, dinero y equipamiento. Esto se logra a

través de lo siguiente: Garantizar la disponibilidad ilimitada de instalaciones y

equipos, preservar las inversiones de capital, crear una confiabilidad absoluta en

las instalaciones y equipos, asegurar que el proceso opere dentro de control

estadístico, dirigir la división de mantenimiento manera de obtener costos totales

mínimos de operación.

Importancia del Mantenimiento

Indudablemente que la mayor inversión que se efectúa al crear una empresa,

se evidencia precisamente al momento de adquirir las maquinarias, equipos e

instalaciones. Estos medios de producción, poseen un valor y una vida útil, que no

sólo deber ser conllevada, sino también que sus rendimientos deben optimizarse,

y es aquí donde le corresponde a la función del mantenimiento actuar como apoyo

o soporte a toda función empresarial.

No obstante, analizando la incidencia de los costos de mantenimiento sobre

los costos de producción, se puede visualizar la importancia de la gestión de

mantenimiento de una empresa. Sin embargo, hay que considerar la manera como

están distribuidos los costos para poder realizar un control efectivo de los mismos.

Paradigmas del Mantenimiento

Paradigmas del Mantenimiento¿Qué es Mantenimiento?

Antes Ahora

El principal objetivo del mantenimiento es optimizar la disponibilidad de los equipos al mínimo costo.

El mantenimiento afecta todos los aspectos del negocio y no solo disponibilidad y costos, afecta también a la seguridad, la integridad ambiental, la eficiencia energética y calidad de productos.

El mantenimiento tiene que ver con preservar los activos físicos

El mantenimiento tiene que ver con preservar las funciones de los activos físicos

El mantenimiento rutinario es para prevenir fallos

El mantenimiento rutinario es para reducir y/o eliminar las consecuencias de las fallas

El principal objetivo del mantenimiento es optimizar la disponibilidad de los equipos al mínimo costo

El mantenimiento afecta todos los aspectos del negocio; riesgos, seguridad, integridad ambiental, eficiencia energética, calidad del producto y servicio al cliente. No solo disponibilidad y costos

¿Quién y como se deben formular los programas de mantenimiento?

Antes Ahora

Las políticas de mantenimiento deben ser definidas por gerentes y los programas de mantenimiento desarrollados por especialistas calificados, contratados o consultores externos

Las políticas de mantenimiento deben ser formuladas por las personas con la mayor cercanía a los activos a mantener. La administración debe proveer las herramientas para ayudar a estos a tomar las decisiones correctas y asegurar que las decisiones sean razonables y defendibles

La organización de mantenimiento puede desarrollar por sí sola un duradero y exitoso programa de mantenimiento

Un exitoso y duradero programa de mantenimiento, solo puede ser desarrollado mantenedores y usuarios de los activos trabajando juntos

Los fabricantes de equipos son los que están en mejor posición de recomendar un plan de mantenimiento a nuestros activos

Los fabricantes pueden jugar un importante pero limitado papel en el desarrollo de un programa de mantenimiento para nuestros activos

Siempre es posible encontrar una rápida solución a todos los problemas de efectividad del mantenimiento

Los problemas de mantenimiento son mejores resueltos en dos fases: cambio en la manera de pensar de la gente y lograr que ellos apliquen sus nuevos conceptos técnicos y de procesos a la vez

Políticas de genéricas mantenimiento pueden desarrollarse para casi todos los activos físicos

Políticas de genéricas mantenimiento pueden desarrollarse solo para aquellos activos físicos, cuyo contexto operacional, funciones y estándares de desempeño sean idénticos.

Data completa sobre rata de fallas debe estar disponible para hacer posible el desarrollo de un plan de mantenimiento exitoso

Las decisiones sobre activos y sus fallos casi siempre deberán ser hechas con una inadecuada data sobre rata de fallos

Existen tres tipos básicos de mantenimiento: productivo, preventivo y correctivo

Existen cuatro tipos básicos de mantenimiento: predicativo, preventivo, correctivo y detectivo

¿Como podemos mejorar la confiabilidad de un equipo?

Antes Ahora

La mayoría de los equipos aumenta su probabilidad de falla en la medida que envejecen

La probabilidad de fallo de un equipo no aumenta en función de su envejecimiento

Si ambos son técnicamente posibles y apropiados, el mantenimiento mayor (overhaul/reemplazo general) será mas económico (barato) y efectivo que el mantenimiento basado en el monitoreo

Si ambos son técnicamente factibles y apropiados, el mantenimiento basado en el monitoreo de condiciones será mas económico (barato) y efectivo que el mantenimiento mayor (overhaul/reemplazo general), a lo largo de la

de condiciones vida del activo La forma mas rápida y segura de mejorar el desempeño de un equipo de baja confiabilidad es actualizar el diseño

Usualmente es mas coste efectivo mejorar el desempeño de un equipo de baja confiabilidad, mejorando la forma como es operado y mantenido, antes que modificar el diseño

¿Son previsibles los accidentes ocasionados por fallos múltiples?

Antes Ahora

Los incidentes serios o accidentes catastróficos que involucran fallos múltiples son usualmente producto de la mala suerte o “actos de Dios” y esto no los hace gerenciables

Por lo general, en su gran mayoría los fallos múltiples es una variable manejable, especialmente en sistemas de protección

De todo lo anteriormente expuesto, puede inferirse que el mantenimiento ha

venido evolucionando como consecuencia de que las organizaciones desean

operar con excelencia en sus procesos medulares, con máxima disponibilidad,

producción requerida, máxima seguridad, calidad y rentabilidad de los productos,

motivación y satisfacción del personal. En la figura adjunta se muestra

gráficamente la afirmación anteriormente expuesta.

Primera Generación

Equipos robustos, sobredimensionados, simples

Los modos de fallas estaban concentrados en el desgaste de pieza y

metalúrgicos

No existía alta mecanización de la industria

Poca o nula importancia a los tiempos de paradas de los equipos

La prevención de fallas en los equipos no era de alta prioridad

gerencial. La política de mantenimiento mayormente aplicada era la

de mantenimiento reactivo o de reparación

No había necesidad de un mantenimiento sistemático

Las actividades demandaban poca destreza

Volúmenes de producción

Segundo Generación Por primera vez, se comienza darle importancia a la productividad

Incremento de la mecanización en las industrias y complejidad de los

equipos

Mayor importancia a los tiempos de paros de los equipos

Inicio del concepto de mantenimiento preventivo. Para los años 1960

este consistía principalmente en mantenimiento mayores (over haul)

de acuerdo a una frecuencia fija

Crecimiento rápido de los costos de mantenimiento al compararlos

con otros costos de operación

Implantación y crecimiento de sistemas de planificación y control del

mantenimiento

Maximizar vida útil de la infraestructura, sistemas, equipos y

dispositivos por incremento del capital asociado a la adquisición de

los mismos

Instalaciones, sistemas y equipos con alta capacidad de respaldo

Alto niveles de repuestos

Mayor involucramiento de las gerencias con la fuerza laboral hacia la

definición de las tareas de mantenimiento

Computadoras centrales, lentas. Programas que no permiten la

interacción efectiva con el usuario.

Tercera Generación Alto grado de mecanización y automatización

Demanda por alto valor en la disponibilidad y confiabilidad de la

infraestructura, sistemas, equipos y dispositivos

Importancia a la productividad y estándar de calidad

Importancia relevante a la protección integral de las personas,

equipos y ambiente.

Relevancia de los costos de mantenimiento en su contribución a la

optimación y control de costos de las empresas, es decir, tener una

alta efectividad en el control de costos.

Extensión al máximo de la vida útil de la infraestructura, sistemas,

equipos y dispositivos.

Alto volúmenes de producción

Competitividad como factor de sobrevivencia de las empresas

Alto nivel de competencia del personal de mantenimiento.

Nuevas técnicas e investigación cuestionan lo establecido.

Desarrollo acelerado de la tecnología de información, computadoras

más rápidas, pequeños programas más amigables, integración de

redes a través de estaciones de trabajo, sistemas expertos.

Desarrollo del mantenimiento predictivo

Se crean equipos de trabajo multiartesanal

Énfasis en darle importancia a los valores de confiabilidad y

mantenibilidad en la etapa de diseño de la infraestructura, sistemas,

equipos y dispositivos.

Comienzo en los últimos años de los 70, de la aplicación de las

filosofías Mantenimiento Productivo Total (TPM) y del Mantenimiento

Centrado en confiabilidad (MCC), una en el mundo oriental y otra en

el mundo occidental respectivamente.

Concepto Moderno del Mantenimiento

En la actualidad la Misión del mantenimiento es:

Garantizar la disponibilidad de la fusión de los Equipamientos e instalaciones

con la finalidad de atender un proceso de producción o servicios, con confiabilidad,

seguridad, preservación del ambiente y costos adecuados.

Gestión del Mantenimiento

Es la efectividad y eficiente utilización de los recursos materiales,

económicos, humanos y de tiempo para alcanzar los objetivos del mantenimiento.

Objetivos del Mantenimiento

El objetivo básico de mantenimiento es proporcionar la utilización óptima de

la mano de obra, materiales, dinero y equipamiento. Es mantener un sistema

productivo en forma adecuada de manera que pueda cumplir su misión, para

lograr una producción esperada en empresas de producción y una de calidad de

servicios exigida, en empresas de servicio, a un costo global racional.

Los objetivos del mantenimiento son:

Garantizar la disponibilidad ilimitada de las instalaciones y de

equipamientos.

Preservar las inversiones de capital.

Crear una confiabilidad absoluta en las instalaciones y en el

equipamiento.

Seleccionar al personal calificado para las labores de mantenimiento.

Asegurar que el proceso estadístico opere dentro de un control

estadístico.

Reparar y restaurar la capacidad productiva que se haya deteriorado.

Reemplazar o reconstruir la capacidad productiva agotada.

Funciones del Mantenimiento

“Las funciones del mantenimiento involucran un trabajo sistemático con el fin

de planificar y a su vez seleccionar los objetivos que determinan las normas,

programas y procedimientos que se van a usar para llevar a cabo los objetivos

específicos seleccionados.”

Las distintas actividades y funciones de las unidades de mantenimiento

deberán ser delimitadas con toda precisión y consignadas por escrito, a fin de que

puedan alcanzar sus objetivos. Entre las funciones del mantenimiento se

encuentran:

Planificar de la mejor forma posible la labor de mantenimiento.

Escoger y suministrar los lubricantes y repuestos requeridos.

Seleccionar el personal calificado para esa labor.

Conservar, reparar y reacondicionar todos los equipos.

Conocer la importancia técnica completa de los trabajos de cada

equipo e instalación.

Tipos de Mantenimiento

Para la buena ejecución y desempeño de las políticas de mantenimiento, se

requiere una complementación de las diferentes categorías, buscando de esta

forma una adecuada centralización de los distintos enfoques con sus

características propias. De acuerdo a esta caracterización, se pueden realizar

básicamente mantenimiento, predictivo, preventivo y correctivo; aunque algunos

autores hacen referencia a otros tipos de mantenimiento, que no dejan de ser

pequeñas variaciones de los tres (3) básicos.

Mantenimiento predictivo Este mantenimiento representa el concepto de mantenimiento más reciente y

costoso, es también llamada mantenimiento en condición, ya que las fallas son

detectadas sin necesidad de detener el funcionamiento de los equipos. Este se

basa es la certeza de que las máquinas antes de fallar en forma catastrófica

quedando la máquina inutilizable, generalmente presentan síntomas previos de

falla.

En este sentido, el mantenimiento predictivo consiste en una inspección

periódica del comportamiento de las máquinas, interpretando datos obtenidos con

instrumentos portátiles colocados en diferentes partes del equipo, cuyos

resultados son analizados conjuntamente con información estadística definida por

la aplicación de conceptos que afectan la efectividad del sistema. Esta información

suministrada a partir de mediciones y análisis de vibraciones, ruido, temperatura y

otos fenómenos dinámicos existentes sirven de base para planear y programar

cambios de piezas con un alto grado de certidumbre y confiabilidad.

Mantenimiento preventivo Es el mantenimiento que se aplica de una forma planificada y programada,

realizando inspecciones tanto de funciones como de seguridad, ajustes,

reparaciones, análisis, limpieza, lubricación, calibración, a fin de prevenir y corregir

a tiempo las condiciones desfavorables y así evitar o disminuir las fallas que

pudieran causar daños mayores, manteniendo los sistemas infraestructuras,

equipos e instalaciones productivas en completa operación a los niveles y

eficiencia óptimos. Los componentes de los equipos son reemplazados

periódicamente aún cuando no hallan fallado o tengan una falla incipiente, según

un plan establecido y no a una demanda del operario o usuario.

La característica principal de este mantenimiento es la de inspeccionar los

equipos y detectar las fallas en su fase inicial, y corregirlas en el momento

oportuno. Con un buen mantenimiento preventivo, se obtienen experiencias en la

determinación de causas de las fallas repetitivas o del tiempo de operación seguro

de un equipo, así como definir puntos débiles de instalaciones y máquinas.

Mantenimiento correctivo Es el mantenimiento que se realiza después de la aparición de una falla, es

decir solo se actuará cuando se presente un error en el sistema, para así

restablecer infraestructuras, sistemas, equipos y dispositivos a una condición en la

cual pueda cumplir la función productiva requerida. El mantenimiento correctivo,

son reparaciones que ameritan detener el proceso de producción de una máquina.

Planificación del mantenimiento

“Es la herramienta que permite establecer y mantener un plan general para

las operaciones de mantenimiento. Esta planificación debe ser emitida como todas

las autorizaciones de trabajo llamadas órdenes de trabajo”. La planificación tiene

como importancia aconsejar a la dirección del mantenimiento sobre el efecto

exacto de la mayoría de las tareas nuevas (o cambios significativos en las tareas

existentes), y con iniciativa propia dirigir tareas menores o cambios.