TCNICO EN MANTENIMIENTO CLASE II CON CAPACIDAD EN SISTEMAS ELECTRNICOS DE LAS AERONAVES

GUA DE ESTUDIO PARA LA CARRERA DE:

TCNICO EN MANTENIMIENTO CLASE II CON CAPACIDAD EN SISTEMAS ELECTRNICOS DE LAS AERONAVES

INDICE DE EXMENES

EVALUACIN DE MATEMTICAS1)

a) -23/30 b) -163/15c) -d) -163/30

2) Encuentre el mximo comn divisor (m.c.d) y el mnimo comn mltiplo (m.c.m) de: 630 y 2310

a) 210 y 2310 b) 210 y 6930 c) 630 y 2310 d) 630 y 4620e)

3) Es el resultado de 4 x 10-5 = a) - 400000 b) +20000 c) +0.0004 d) +0.000044) Es el valor n en la proporcin

a) 20/3 b) 7.6c) 15d) 30/3

ELECTRICIDAD

1. Indique los valores de las resistencias listadas a continuacin segn el cdigo de colores.a. Caf, Negro, Rojo, Dorado. 1 KOhm +- 5b. Amarillo, Violeta, Caf, Plateado. 470ohms +-10c. Naranja, Naranja, Naranja, Dorado. 33Kohms +-5d. Blanco, Rojo, Negro. 92 ohmse. Verde, Azul, Rojo, Dorado. 5.6 kohms

2. Conteste las siguientes preguntas subrayando el nmero correcto.a) En un circuito en serie con ms de una resistencia la corriente es:

1. Alta en la resistencia de mayor valor2. Baja en la resistencia de menor valor3. La misma en todas las resistencias4. No se puede definir

b) En un circuito en serie con ms de una resistencia la tensin es:

1. El mismo en todas las resistencias2. Mayor en la resistencia de mayor valor3. El doble del valor de la fuente.4. Ninguna de las anteriores

c) Si tres resistencias estn en paralelo la resistencia total es:

1. La tercera parte de las resistencias2. La suma de sus valores3. Tres veces el valor de una de las resistencias4. Ninguna de las anteriores

d) Un circuito en serie no tiene:

1. Ms de dos resistencias2. Ms de una fuente de tensin3. Ms de una trayectoria de corriente4. Todas las anteriores

3. Conteste las siguientes afirmaciones como verdaderas o falsas

a) Un tomo neutro tiene la misma cantidad de electrones que de protones.

b) Los electrones de la primera capa son los responsables de la generacin de la electricidad

c) Un tomo con 5 electrones en la ltima capa es buen conductor

d) La porcelana, la mica y el caucho son semiconductores

e) Cuando un tomo pierde electrones queda cargado positivamente

4. Convierta los siguientes nmeros al valor que se pide ( no usar exponentes) Valor numricoValor numrico convertirlo a:

125.87 mAnA

0.002 986 7 WW

1 500 000 HzMHz

0.000 245 VmV

455.25kT

5. Completar la informacin de la siguiente tabla, correspondiente a magnitudes elctricas:

MagnitudUnidadSmbolo

Tensin elctricaVOLTSV

CORRIENTE ampersA

CargaCoulombC

ConductanciaSiemensG

QUMICA GENERAL

1. Cul es la unidad base del SI utilizada para medir la cantidad de sustancia?a) metrob) kilogramoc) mold) Kelvin

2. Cul es la mayor cantidad, 1 mol de hidrgeno o 0.5 moles de helio?a) 0.5 moles de heliob) 1 mole de hidrgeno

3.-Identifica los cambios de estado que se presentan en los siguientes ejemplosI. Formacin de la nieve o escarchaA. II. Calentamiento de una gasolinaB. III. Obtencin de nitrgeno lquidoC. IV. Desodorante de pastillaD. V. El roco que se observa por las maanasE.

ENTORNO Y LEGISLACIN AERONUTICA1.-En el parntesis escriba la letra que corresponda.

La autoridad competente debe conservar los ( C)las autoridades competentes mantendrn un ( G ) recproco de informacin.Cuando la autoridad competente considere que el solicitante cumple los estndares de conocimientos y experiencia requeridos, deber emitir la correspondiente ( D ).La licencia se debe revocar, limitar o suspender por la autoridad competente cuando: Se trabaje bajo los efectos de ( F ) o (E ), realizar un mantenimiento ( A ), entre otros.

ANEGLIGENTE

BINTERCAMBIO

CREGISTROS

DLICENCIA

EDROGA

FALCOHOL

GTRAMITE

LAC2.- Escriba en el parntesis la letra correspondiente. Las aeronaves mexicanas se clasifican en ( D )Para prestar el servicio pblico de transporte areo nacional regular se requiere de ( A ) otorgada por la SCT.Las marcas de nacionalidad para las aeronaves civiles mexicanas sern las siglas siguientes: XA, para las de servicio ( B ); XB, para las de servicios ( E ), y XC, para las aeronaves de ( F )

A-CONCESIN. B-PBLICO. C-ESTADO. D-CIVILES Y DE ESTADO. E-PRIVADOS. F-MILITARES.

3.- Liste los documentos que deben ir a bordo de una aeronave. PLAN DE VUELO, BITACORA DE VUELO, TRIPULACION, MANTENIMIENTO, MEL, MANUAL DE VUELO, CARTAS DE NAVEGACION, CLIMA ______________________________________________________________________________________________________________________________

4.-Se dice que un objeto flota cuando:a) E > Wb) W > Ec) La Densidad del fluido es mayor que la Densidad del Objetod) Ninguna de las anteriores

5.- En la siguiente figura, indicar las luces de: navegacin, taxeo, aterrizaje, anticolisin, de logo y luz beacon.

6.- Mencionar el sistema en referencia de acuerdo al captulo mencionado del cdigo ATA-100CaptuloSistema

18VIBRACION Y RUIDO

20PRACTICAS STANDARD

21AIRE ACONDICIONADO

35OXIGENO

36SISTEMA NEUMATICO

37PRESION Y VACIO

38AGUAS Y DESECHOS

INGLS AERONUTICO

1.- Complete the instructions. bolt / axle / screw / deck / washer / nailPut the ___WASHER__ on the bolt.Tighten the _SCREW____ . Use the screwdriver.Loosen the _BOLT____ . Use the spanner.Push the _NAIL____ into the wood. Use the hammer.Stand on the ____DECK_ of the skateboard.Tighten the wheel on the __AXLE___.

2.- Match the parts with their functions.Part Function10 thermometer G a) shine light11 compass E b) make electricity12 torch A c) turn the dynamo13 clock D d) tell the time14 alarm H e) find North15 solar panel B f) receive radio signals16 handle C g) measure temperature17 antenna F h) make a loud noise3.- Make sentences from the exercise above.18_____________________________________________________________________________19_____________________________________________________________________________20_____________________________________________________________________________21_____________________________________________________________________________22_____________________________________________________________________________4.- Underline two correct words in each sentence. 23 Please give me a pair of (pliers/ screwdriver/ scissors/ hammer)24 I need some (chisel/ scissors/ ruler/ wrenches)25 A spade has (a handle/ blades/ a shaft/ jaws)

I. Read and answer this questionsThe chief mechanic and crew leader of a pit-stop, explains his work.

-30 secs The wheel-on mechanics bring out the new wheels. The tyres are still covered in warm blankets. The team leader adjusts the air pressure in the tyres.-10 secs The car enters the pit lane, and slows down. The driver presses in his cockpit. This opens the fuel flap.-3 secs The car approaches the garage. The driver stops. The drivers slow down and drives towards the crew. The wheel-gun team leader signals with his hand, and the driver stops the car next to the wheel guns.00:00 secs The four wheel-gun mechanic runs to the car. They loosen the nuts with their wheel guns. Then they move back quickly.

00:01 secs The two wheel- jack team members run to the car, and place the jacks under the front and rear of the car. They raise the car off the ground and move back quickly.

00:01.5 secs The three members of the fuel-team move forward. One carries the fuel nozzle, and the other two carry the fuel hose. (it weights 40 kg). The front fuel mechanic pushes the nozzle into the fuel socket on the car. They then switch on the fuel pump.

1. Whos job are they describing in the reading above?.________________2. What does the team leader adjusts?___________________________3. What does the driver do when he enters the pit lane? ______________ 4. Where does the driver stop the car?_____________________________5. Do the wheel-gun mechanic loosen the nuts? _____________________6. How many wheel- jack team are there?___________________________7. What do the wheel-jack team do with the jack?_________________________8. How much does the fuel hose weight?________________________________

DESARROLLO PROFESIONAL 1.-Definicin de Desarrollo Profesional:a) Proceso vocacional que busca hacer de nosotros profesionistas exitososb) Elementos que te hacen integral en el desarrollo y plan de vida, conforme a tus actitudesc) Procesos que expresan capacidades, disposiciones y orientaciones motivacionales.d) Bsqueda gradual de xito y plan de vida a travs de ganancias mltiples profesionales

2.-Cul es el objetivo de la materia D.P. para un TSU?a) Formar personas reparadas para enfrentar cambios y reaccionar frente a lo inesperado. b) Formar Personas con capacidad para pensar, sentir y realizar.c) Formar personas orientadas hacia s mismas, hacia los dems y hacia su entornod) Formar personas sensibles para valorar el pasado, vivir el presente y proyectar el futuro.

3.-Se entiende por inteligencias mltiples, segn Howard Gardnera) La amplitud de posibilidades de acrecentar el coeficiente emocionalb)La multitud de posibilidades de aprender de variada y acrecentadac)Capacidad de enfrentar y solventar diversas tareas, con una amplia gama de posibilidadesd)Capacidad de resolver problemas o elaborar productos que sean valiosos en la cultura

4.-Son los estilos de aprendizaje evaluados en clase:a)Visual-Auditivo-Kinsico-Emocionalb)Convergente-Divergente, Acomodador-Asimiladorc)Extrapersonal-Musical-Matemtico-Intrapersonal-Naturald) Fideista-Comprometido-Ldico-ConstructivistaSEGURIDAD INDUSTRIAL

1. Conteste verdadero o falso: a) El incendio es un resultado de un reaccin qumica de conduccin y oxidacin Fb) Un ejemplo de la combustin simple es la combustin del papel Vc) El combustible es una mezcla de gases con oxigeno Fd) Un ejemplo de foco de ignicin qumica puede ser el calor de soluciones V

2. Conteste verdadero o falso: a) La corriente alterna es de 220v a 50hz Fb) Una tensin medida se considera de 1000 hasta 33000 c) Valores de corriente de 25 entre 30 mA provocan asfixia Fd) De 150 hasta 220 kv la distancia mnima es de 165me) La resistencia del cuerpo a 24 grados celsius es 10000 ohms

FSICAOpcin MltipleSelecciona la respuesta correcta y escribe tu respuesta sobre la linea

____1.Cual es el equivalente de a11/a15?a.a-4c.a4

b.a26d.a1/4

____2.La velocidad y la distancia de cierto objeto es directamente proporcional. Esto significa que cuando la velocidad incrementa, que pasa con la distancia?a.Incrementac.permanece igual

b.Disminuyed.puede incrementar o disminuir

____3.Cual de las siguientes opciones no es un principio fundamental de cantidad?a.Longitudec.Masa

b.Fuerzad.Tiempo

FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD II1. Conteste las siguientes afirmaciones con V (verdadero) o F (falso):a) Un generador de corriente continua es igual a un generador de corriente alterna? __F____b) No es posible cambiar el giro de un motor de corriente directa? __V____c) Un generador elctrico, transforma la energa elctrica en mecnica? ___F___d) Los motores de corriente alterna pueden estar configurados de acuerdo a los devanados del rotor y del estator en serie, serie-paralelo y paralelo? ___V___e) En un motor trifsico asncrono el estator tiene un devanado trifsico distribuido en ranuras a 120:V

2. La diferencia entre el rotor de jaula de ardilla y el bobinado es: R = __________a) Ningunab) El rotor del bobinado tiene sus devanados conectados a 3 anillos colectores.c) El rotor de jaula de ardilla tiene barras metlicas paralelas al eje.

3. En Europa la frecuencia de la tensin de CA es de 50 Hz, por tanto el periodo es de: R = _______a) 60 msb) 20 msc) 2 sd) 10 ms4. La diferencia entre corriente alterna y corriente directa es: R = __________a) La corriente alterna no cambia en el tiempob) La corriente alterna cambia en el tiempoc) Ninguna de las dos5. Una caracterstica del motor sncrono es: R = __________a) Su velocidad es constante de acuerdo a la frecuencia de la red.b) Su velocidad no es constante a la frecuencia de la red.c) Su velocidad es baja respecto a la frecuencia de la red.d) Su velocidad va decreciendo conforme a la frecuencia de la red

6.-Escriba el tipo de rotor mostrado en las siguientes figuras:

________________________ __________________________

__________________________________

6. Proporcione el nombre de las partes de la seal senoidal de corriente alterna, la cual se muestra a continuacin:

A= AMPLITUDP= VOLTAJE PICON=V= CRESTAT= PERIODOO=COMPUTACIN Una Macro son una serie de pasos que se almacenan y se pueden activar con alguna tecla de control y una letra, un botn o manualmente. Por ejemplo, si repetidamente se emplea una serie de pasos como: Cambiar el Tamao de Fuente o Tamao de la letra, poner Negrita, etc.para no estar repitiendo estos pasos se pueden almacenar en una macro y se ejecutara la macro las veces que se desee. Esto es muy til en muchas empresas con el objeto de ahorrar tiempo de elaboracin de formularios y clculos, bien sea matemticos o financieros.

Procedimiento.1.- Abrir un archivo nuevo. Ir a la carpeta Programador. Seleccionar la opcin Macros. Luego, Grabar macro, asignar el nombre como macro1. Utilizar el acceso rpido como ctrl + m y en la descripcin primer ejemplo. Dar aceptar.2 En una celda escribir tu nombre. En otra celda escribe clculo del inters y en otras celdas repite el ejercicio 1 de la practica 1 respetando el valor de las celdas, desde donde se harn los clculos. Ejercicio 1 Se ha colocado un capital de $ 150 al 2% mensual durante 240 meses. Se quiere saber cul ser la cantidad obtenida una vez se termine dicho tiempo. Respuesta: 17383,313 Teclea detener macro. Guardar el archivo como macro 1 y en el tipo de archivo guardarlo como archivo de Excel habilitado para macros. Si no realizas esto ltimo no funcionarn las macros!4 Ve a la hoja 2 del mismo archivo. Obviamente, estn en blanco. En la pestaa de programador ejecuta Macros, Selecciona la macro que acabas de crear y da Ejecutar, en este caso macro 1. Nota que ocurre.5 Ve a la hoja 3 del mismo archivo. Qu ocurre si tecleas ctrl + m?

PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO3. Definicin de MPD:

e) Documento de la Planeacin de Mantenimiento.f) Manual de Mantenimiento de aeronaves.g) Manual de Mantenimiento Mayor de aeronaves

4. Parmetros que forman parte en el anlisis del control y monitoreo del mantenimiento de la aeronaves y sus componentes, mismos que se encuentran capturados en la bitcora de vuelo.

a) Horas de calzo a calzob) Horas de vuelo y ciclosc) Fabricacin y peso

5. Mencione las categoras en que se encuentra dividida el mantenimiento de una aeronave que cubre inspecciones determinadas a intervalos diferentes. A,B,C,

6. Relacione las columnas:

Maintenance Steering Group: _______F

Aircraft Maintenance Manual:____A___

HT : ___B____

Overhaul: ___C____

MEL: D_______

Maintenance Review Board:__E_____

a) AMM

b) Hard time.

c) Reparacin Mayor

d) Minimum Equipment List.

e) MRB

f) MSG

7. Nombre del programa donde se renen los estudios de coleccin y anlisis de datos, acciones correctivas, estndares de rendimientos, reportes y presentacin de datos, ajustes de intervalos de mantenimiento y cambio de procesos:

a) Programa de vuelos.b) Programa de corrosin.c) Programa de confiabilidad.

8.Un programa estructural donde se contemplan los siguientes servicios: Remocin de asientos, pisos, mamparos, baos, cocina, inspeccin de los elementos estructurales del avin, pieles, remaches, etc. garantizando su integridad al detectar grietas, roturas y corrosin, inspeccin visual de cowling, inspecciones boroscpicas de motores, inspeccin detallada de motores, inspeccin visual de motores y APU, prueba funcional de actuadores de flap, prueba operacional de los controladores de presin de cabina, lubricacin de la puerta de servicio, etc. se considera un:

a) a)Servicio Mayor b) Servicio de Pernoctac) Servicio de Transito

DIBUJO TCNICO Y CAD

1.-Realice los siguientes dibujos, respetando las medidas y las restricciones aprendidas en clase.Figura 1AERODINMICA 1. Describa que caracteriza a un Flujo Real:

________________________EL FLUJO LLEVA DIRECCION Y SENTIDO______________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

2. Qu es un Flujo Turbulento? EL FLUJO NO LLEVAN ALGUNA DIRECCION, O SENTIDO______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

3. Explique; Cmo se define el Coeficiente de Sustentacin? ______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

FACTORES HUMANOSCONCEPTOS GENERALES DE LA SEGURIDAD OPERACIONALContesta o Elige la respuesta correcta de los conceptos que se te presenta a continuacin

1. Definicin de seguridad en el documento 9859 de la AOCI_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________2. Enumere los cinco bloques con que se construye el accidente organizacional:

3. Cules son los elementos de MODELOS SHEL?a) b)c)d)e)

4. Enumera las caractersticas que afecta un reporte de seguridad efectivo:

R. E.

ELECTRNICA1. Cul es el rango de frecuencia de la Ultra Baja Frecuencia?R: 300-3000HZ

2. Cul es la longitud de Onda de la Ultra Baja Frecuencia?R: 1 M A 100 mm

3. Cul es la abreviatura Inglesa para la Muy Baja Frecuencia?R: VLF

4. Cul es el rango de frecuencia de la Muy Baja Frecuencia?R: de 3 a 30 KHz

5. Cul es la longitud de Onda de la Muy Baja Frecuencia?R: 100 M A 10 KM

INTERPRETACIN Y MANEJO DE MANUALES8. En que manual se encuentra plasmado el organigrama y funciones de cada personal que integra el rea de mantenimiento, las polticas de operacin, los programas de mantenimiento de la flota, programa de capacitacin al personal tcnico aeronutico y lista de equipo y herramientas utilizadas para los servicios en un taller de mantenimiento de aeronaves?:

h) AMMi) MGMyPTj) CMM

9. Mencione al menos 3 tipos de cdigos de intercambiabilidad para partes y/o componentes que se encuentran en el IPC de una aeronave. 10. Que manual contiene la secuencia de procedimientos que permite al tcnico realizar los trabajos de reparacin mayor aplicados a un componente de la aeronave:

11. Mencione los 4 tipos de dibujos seccionales empleados para comprender la construccin y forma interna de una parte o componente a detalle.

12. Normas que regulan los requisitos y especificaciones para el establecimiento y funcionamiento de un taller aeronutico, as cmo el contenido del manual de mantenimiento y procedimientos de taller.

a) Norma 6b) Norma 145/1, 145/2c) Ambas

13. Qu informacin proporciona el IPC de una aeronave a un tcnico o ingeniero de aviacin? IMAGEN DE LA PIEZA, NO DE PARTE MILITAR Y EL OTRO14. Cul es el tipo de diagrama bsico empleado en el Manual de bsqueda de fallas (FIM) de una aeronave?:

15. Mencione al menos 4 datos para identificar fsicamente un componente de la aeronave?:

16. Mencione 5 datos que debe contener una tarjeta de componente serviciable, la cual debe portar el componente al momento de su instalacin en la aeronave:

NO DE PARTE, NO DE SERIE, FABRICANTE, ULTIMA REPARACION, A QUE AVION PERTENECIOSISTEMAS DE LA AERONAVE

1. Qu fases del vuelo controla el piloto automtico? DESPEGUE, ATERRIZAJE, CRUZERO, APROXIMACION, ASCENSO, DESCENSO2. Mencionar dos modos verticales del piloto automtico. 3. Cul es la banda de frecuencias del VHF COM? 118.00-136.9754. Qu elementos componen el sistema de VHF COM? ANTENNA, PANEL DE AUDIOS, TX/RX, SQUELCH, HEADSET, BOOMSET5. Cul es la diferencia entre una antena tipo Marconi y una tipo Hertz? MARCONI LONGITUD DE ONDA, HERTZ LONGITUD DE ONDA REAL Y APARENTE6. Qu parte de la atmosfera propicia las comunicaciones en HF? IONOSFERA7. Qu audios graba la CVR? VOCES Y AMBIENTE DE CABINAS, PILOTO -ATC,PILOTO-COPILOTO, AVION-AVION 8. Si se fija el eje Y en las puntas de ALA En que plano se mueve la aeronave? PTCH, CABECEOMencionar al menos tres superficies de control secundariasFLAPS, SPOILERS, SLATSINSTRUMENTOS DE CABINAInstrucciones:I. Lee cuidadosamente las siguientes afirmaciones y escriba en la lnea correspondiente una F si es Falsa y una V si es Verdadera. (0.5 C/U)F/VAfirmacin

F1. AFCS significa Aircraft Flight Control System

F2. El Flight Director es un subsistema del Piloto Automtico

F3. El Yaw Damper es un subsistema del Flight Director

V4. Los TO/GA Switches se utilizan en el aterrizaje de emergencia.

F5. El Autopilot pitch Trim es el componente principal del Piloto Automtico.

V6. Si se activa el Stick Pusher se desconecta de forma automtica el Piloto Automtico.

F7. La FCP es el componente principal del Flight Director.

F8. El TO/GA Switch desengarza el Flight Director.

F9. El Flight Director Sigue al Piloto Automtico.

V10. El Flight Director puede ser engarzado an cuando el Piloto automtico se encuentre desengarzado.

II. Lee cuidadosamente las siguientes preguntas y selecciona la opcin deseada. (0.5 C/U)

1. El VOR emite:a. b. Radialesc. Comunicacin con ATCd. SELCALe. Frecuencia no direccional2. 3. Sirve para identificar el rumbo en el cual se encuentra la estacin transmisora:a. b. VOR indicatorc. RMId. ADFe. DME4. 5. Es o la suma de RMI, VOR y Giro Direccionala. b. Brujulac. DMEd. HSIe. ADF6. 7. En este equipo se puede sintonizar frecuencia de estaciones AM:TCNICO EN MANTENIMIENTO CLASE IICON CAPACIDAD EN SISTEMAS ELECTRNICOS DE LAS AERONAVES BANCO DE PREGUNTAS CAPTULO 7a. b. DMEc. VORd. HSIe. ADF8. 9. Si se activa el audio en el NAV, se escucha:a. b. ATCc. Cdigo Morsed. Audio de Estacin AMe. DMEMATERIALES AERONUTICOS1. La corrosin por esfuerzo se puede evitar sia) el esfuerzo aplicado a la parte metlica se eliminab) se aplica un inhibidor de corrosinc) se aplica un recubrimiento de cromod) se aumenta la temperatura de la parte metlica sometida a esfuerzo2. Las causas naturales que pueden esfuerzos y a la vez causar la corrosin sona) la lluvia y la nieveb) erosin y cavitacinc) un tornado y una tormenta elctricad) erosin y dilucin3. Una de las principales causas de que se de la corrosin en los metales esa) tienen demasiados electronesb) que los metales son muy establesc) la inestabilidad de los metales en su forma refinadad) se pueden combinar entre si para formar aleaciones4. La corrosin es una reaccin de oxidacin esto esa) falsob) no tiene nada que ver con la oxidacinc) cierto ya que el metal se reduce emitiendo hidrogenod) cierto

COMUNICACIN ORAL Y ESCRITA

Escribe dentro del parntesis la letra que corresponda a la definicin del concepto.

4.Ruido tcnico ( D )A. Se presenta en el emisor y el receptor. Es un estado anmico mental o emocional producido por la situacin que se vive; por ejemplo: tensin, tristeza, angustia, enojo, apata, etctera.

5.Ruido semntico ( C )B. Consiste en molestias o incapacidades del organismo humano del emisor y el receptor; por ejemplo: prdida de la vista, del odo, ronquera, malestares o dolores corporales, hambre, cansancio, falta de respiracin y cualquier otra.

6. Ruido actitudinal ( )C. Se presenta en el mensaje, en su contenido; las palabras empleadas pueden tener un significado confuso, equivocado o desconocido por el receptor.

7.Ruido psicolgico ( A )D. Se presenta en el medio o canal que transmite el mensaje; por ejemplo, manchones de tinta en textos impresos, palabras ilegibles o borrosas, falta de sonido en el radio, interferencias en el sonido y la imagen del televisor o la computadora.

8.Ruido fisiolgico ( B ) E. Son alteraciones naturales del ambiente, como lluvia, truenos, calor, fro, etctera, y alteraciones artificiales producidas por mquinas y artefactos como aviones, autos, martillos, campanas, telfonos y muchos.

9.Ruido ambiental ( E )

10. Ferrer nos propone el siguiente esquema para definir la comunicacin; qu quiere decir con l?

11. Expresar y comunicar no son las mismas actividades. Cul es la diferencia?

ELECTRNICA DIGITAL1. Qu resolucin tiene un DAC que puede producir 256 diferentes salidas de voltaje?a) 8 bitsb) 128 bitsc) 256 bits

2. Cul de los siguientes tipos de ADC es el ms rpido?a) Tipo rampab) Tipo Flashc) Tipo de aproximaciones sucesivas

3. En un ADC bipolar Qu indica un 1 lgico en la posicin de MSB a) Cero voltaje en la entradab) Voltaje negativo en la entradac) Voltaje positivo en la entrada

4. Cul es el rango tpico del tiempo de conversin de un ADC? a) 50 ns to 1 s b) 50 s to 1 ms c) 50 ms to 1 s.5. Cmo se llama el proceso de muestreo para aproximar una seal analgica a una serie de valores discretos?

a) Interfaz b) Cuantizacion c) Conversin de datos

6. Cul es la principal ventaja de usar un bus serial en una aeronave? a) No hay necesidad de conversin de datos b) soporta el ms alto rango posible de datos c) reduccin del tamao y del peso del cableado

7.Cual es la longitud de la palabra en el bus ARIN429? a) 16 bits b) 20 bits c) 32 bits

8. Cuales son los voltajes presentes en el cable del BUS ARINC 429? a) 5 V b) 15 V c) +5 V and +10V

9. Con que instrumento se usa el BUS ARINC 573? (a) INS (b) FDR (c) Weather radar.MOTORESPreguntas:1.- Explique el camino que sigue el combustible en el motor JT8D-200.

PRCTICAS ESTNDAR I1.- Explique porque el torque final no vara.

Longitud Fuerza Torque

1 100 10 1000

2 50 20 1000

3 25 40 1000

2.- Explique que es torque y su importancia. EL RESULTADO MULTIPLICADO POR LA FUERZA APLICADA

3.- Qu es lo primero que debe revisar un tcnico en un torqumetro?QUE LA AGUJA ESTE EN CERO

4.- Se debe aplicar un torque de 50lb-in con un torqumetro de 8 de largo y una extensin de 3, Qu correcciones se deben hacer para aplicar el torque correcto?

NAVEGACIN AERONUTICA ILee cuidadosamente las siguientes afirmaciones y escriba en la lnea correspondiente una F si es Falsa y una V si es VerdaderaF/VAfirmacin

V11. El radar primario es utilizado para mostrar smbolos en la pantalla del ATC de cualquier aeronave en su espacio areo.

F12. El radar primario requiere de una respuesta codificada de la aeronave.

F13. Las antenas de radar primario y secundario deben estar instaladas de forma independiente y en lugares distintos.

F14. El radar secundario detecta actividad meteorolgica al frente de la aeronave y lo muestra en una pantalla.

V15. El cdigo de transponder lo asigna el ATC.

F16. En caso de secuestro de aeronave, el capitn debe utilizar el cdigo 7700 en el transponder.

F17. El TCAS solo puede funcionar con el Modo A o B de transponder.

F18. El transponder Modo C solo es utilizado en Europa.

V19. La diferencia entre el transponder Modo A y Modo C es el dato de altitud.

20. La diferencia entre el transponder Modo C y Modo S es el dato de posicin global.

Lee cuidadosamente las siguientes preguntas y selecciona la opcin deseada. Es un tipo de alerta del TCAS:TCNICO MANTENIMIENTO CLASE IICON CAPACIDAD EN SISTEMAS ELECTRNICOS DE LAS AERONAVESf. FEBRERO 2012REV01Pgina 25 de 30g. Avoidance allerth. Advisory collisioni. Traffic advisoryj. Traffic collisionIndica que hay una amenaza de potencial y se requiere una accin del piloto para mantener segura la separacin vertical:k. a) Avoidance Trafficb) Traffic Advisoryc) Resolution trafficd) Resolution Advisory

COMUNICACIONES AERONUTICAS I1 Lneas de Transmisin. Contesta verdadero o falso: a) En una lnea des balanceada uno de los conductores siempre tiene un potencial de voltaje cero___V__b) El balun permite el acoplamiento de una lnea des balanceada a una balanceada ___V__c) Lneas des balanceadas se usan regularmente para transmitir baja frecuencia _____d) En el arns del avin los cables de AC son trenzados para eliminar ruido externo _____e) El conector coaxial PL-259 puede usarse en frecuencias bajas de UHF (< 500 MHz) _____f) Una antena dipolo es un sistema balanceado de lneas de transmisin __V___g) Al instalar el conector BNC se requiere crimpar el casco externo con la malla de proteccin __V___

La sintonizacin de antena es un mtodo a) En el que podemos polarizar la antena de modo que se pueda captar mucho mejor una seal. b) En el que podemos mover la antena para mejorar la Directividad del patrn de radiacin. c) En el que podemos alargar o acortar la antena elctricamente, aadiendo un capacitor o un inductor.

b) La antena Marconi se diferencia de la antena Hertza) En que se conecta a tierra y la hertz no. b) En que su longitud fsica es de la mitad de una Hertz c) En que preferentemente se monta verticalmente y la hertz horizontal y verticalmente .d) Todo lo anterior.

c) En un dipolo a) En el centro del mismo La corriente es mxima y la impedancia mnima. b) En el centro del mismo La corriente es mxima en los extremos y la impedancia mxima.c) En el centro del mismo la corriente y la impedancia son iguales

d) Respecto a una antena Yagui, Qu se mejor al construir la antena parablica? a) Utilizar menos componentes (no reflectores, no directores) hacindola menos costosa b) Ampliar un patrn de radiacin omnidireccional para tener mayor cobertura c) Mejorar su Directividad mejorando con ello su alcance

e) Usualmente en una antena Yagui consta de a) 1 reflector, un excitador, varios directores, un acoplador o balun y cable coaxial hacia el transmisorb) 1 reflector, dos excitadores, varios directores, un acoplador o balun y cable coaxial hacia el transmisorc) 2 reflectores, un excitador, varios directores, un acoplador o balun y cable coaxial hacia el transmisorf) Se mejora la Directividad de una antena Yagui sia) Se agregan ms reflectores b) Se agregan ms directores c) Se agregan ms excitadores.g) La Polarizacin de una antena depende de a) Que el campo magntico sea perpendicular con la superficie terrestre b) Que el campo elctrico sea paralelo a la superficie terrestre c) Que el campo elctrico sea perpendicular a la superficie terrestre

AVINICOS IInstrucciones: Lea con cuidado, responda de manera legible, marque la respuesta correcta o realice las operaciones indicadas. 1. Cul es la composicin del aire en porcentaje?nitrgeno (78%) oxgeno (21%). El 1% restante lo forman el argn (0,9%), el dixido de carbono (0,03%), distintas proporciones de vapor de agua, y trazas de hidrgeno, ozono, metano, monxido de carbono, helio, nen, kriptn y xenn.

2. De la definicin de troposfera y tropopausaLa troposfera es lacapams baja de laatmsferade la Tierra. La troposfera comienza a nivel del suelo y sube a una altura de 7 a 20 kilmetros (4 a 12 millas, 23 000 a 65 000 pies) sobre el nivel del mar. La mayor parte de la masa (cerca de 75-80%) de la atmsfera est en la troposfera. Casi todos losestados del tiempoocurren en esta capa. El aire es ms caliente en la parte inferior de la troposfera cerca del nivel del suelo. Ms arriba, el airese enfra. Lapresiny la densidad del aire tambin son menores en elevadas altitudes. La capa sobre la troposfera se llama laestratosfera.

La tropopausa es la zona de transicin entre la troposfera y la estratosfera. Marca el lmite superior de la troposfera, sobre la cual la temperatura se mantiene constante antes de comenzar nuevamente a aumentar sobre los 20 km s.n.m. Esta situacin trmica evita la conveccin del aire y confina de esta manera el clima a la troposfera...

3. Qu sensores llegan a la ADC?4. Explicar que es un aneroide.5. Cul es la equivalencia de un nudo en millas nuticas?1 nudo = 1 milla nutica por hora = 1.852 km/h

6. Una aeronave se encuentra a una altura de 31000 pies Cul es su altura en m?1 pie= 0.3048m. 31,000ft = 9448.8m

7. Qu informacin es indicada en el ADI?8. Qu informacin es indicada en el HSI?9. Explicar que variables afectan la densidad del aire.Temperatura, presion

10. Mencionar cinco indicadores de navegacin.Altmetro, velocmetro, indicador de velocidad vertical, indicador de angulo de bankeo, anemmetro, indicador de horizonte artificial,11. Qu es un material ferromagntico?12. Qu entiende por histresis?13. Qu son las corrientes de Foucault?14. Qu es un girscopo?15. Mencionar las propiedades fsicas de un girscopo.SISTEMAS DE CALIDAD1. El objetivo y campo de aplicacin de la Norma ISO 9001:2008, especifica los requisitos para un SGC cuando una organizacin:2. Cuando se realicen exclusiones, no se podr alegar conformidad con esta norma internacional a menos que dichas exclusiones queden restringidas a los requisitos expresados en el captulo No. ___________.

3. A qu norma hace referencia en el punto 2 la norma ISO 9001:2008?ISO 9000:2005, Sistema de Gestin de Calidad - Fundamentos y Vocabulario.

4. En caso que la empresa opte por contratar externamente cualquier proceso que afecte la conformidad del producto con los requisitos, la organizacin debe de asegurarse de: 5. La documentacin de un SGC debe de incluir:6. Qu es lo que debe de incluir el manual de calidad de la organizacin?7. Describe con tus palabras los 7 puntos que pide la norma para el control de documentos (para que la respuesta sea tomada como buena mnimo debes describir 8. Cules son los niveles de la pirmide documental del SGC?9. Cules son los procedimientos obligatorios para la Norma ISO 9001:2008?

PRACTICAS ESTANDAR II

1.- De acuerdo al ATA 100 mencionar el sistema estndar relacionadoATA 20 PRACTICAS ESTANDARATA 60 PRACTICAS STANBDARD DEL MOTORATA 7062.- Mencionar cul es el valor del torque a aplicar para pernos de curda fina y cuerda estndar.PERNOS CUERDA FINA

BOLT ZIZESTANDARD TYPE NUTSSHEAR TYPE NUTS

10-32

-28

7/16-20

PERNOS CUERDA ESTANDAR

BOLT ZIZESTANDARD TYPE NUTSSTANDARD TYPE NUTS

10-24

-13

5/16-18

3/8-16

3.-Es importante en la instalacin de tubos, saber no solo el material del que est hecho y su dimetro; sino tambin:a) Su espesor de paredb) el tipo de fluido que transportac) identificarlo con sus etiquetas correspondientesd) todo lo anterior4.- .- El tamao de los fittings se determina por el tubo correspondiente en a) O.D. in dieciseisavos de pulgadab) I.D. in dieciseisavos de pulgadaSISTEMAS DE ADMINISTRACIN DEL RIESGOCONCEPTOS GENERALES DE GESTINContesta o Elige la respuesta correcta de los conceptos que se te presenta a continuacin

4. El dilema de la direccin en la relacin a la gestin de la seguridad radica en:a) La Proteccin y La Explotacinc) La Produccin y La Seguridadb) La Proteccin y La Produccind) La Produccin y Los Recursos

5. Las estrategias de seguridad son tres mtodos, los cuales los podemos enumerar de la siguiente manera:a) Reactivo-Proactivo-Ductivac) Reaccionario-Sinrgico-Proactivob) ReactivoProactivo-Predictivod) Activo-Proactivo-Productivo

6. La gestin de la Seguridad reactiva investiga accidentes e incidentes:a) Basado en la nocin de accin-reaccinc) Basado en la reaccin organizacional b)Basado en la reaccin de peligrosd) Basado en las condiciones latentes

7. La gestin de la Seguridad proactiva investiga accidentes e incidentes:a) Basado en un sistema burocrtico de investigacinc) Basado solo en la investigacin b) Basado en la nocin de esperar para arreglard) De las condiciones latentes

8. La gestin de la Seguridad predictiva investiga accidentes e incidentes:a) Basado en la nocin de esperar para arreglar c) Basado en la investigacinb) Basado en la nocin de mitigar d) Basado en no esperar a que se produzca

6. El modelo tradicional de la gestin de la seguridad se basa principalmente en :a) La Orientacin hacia las consecuenciasc) La base del desempeo b) La Gestin de la investigacind) El proceso terico 7. El modelo de evolucin de la gestin de la seguridad se basa principalmente en: a) La investigacin de accidentes seriosc) El cumplimiento de la normatividad b) La Orientacin hacia las consecuenciasd) La Orientacin hacia los procesos

8. Son las cuatro caractersticas de la gestin de la seguridad:a) Definicin de polticas-Asignacin de recursos-Incorporacin de mejoras-Reglamentosb) Alta direccin-Reporte efectivo-Vigilancia-Investigacin9. Son para la industria aeronutica los sistemas de referencia sobre la evolucin de la seguridad:a) Sistema preventivo- Sistema ad hoc- Sistema Globalizadob) Sistema bsico- Sistema estndar- Sistema seguroc) Sistema indagador- Sistema de eventos- Sistema de recoleccin de datosd) Sistema frgil- Sistema seguro- Sistema ultraseguro

10. Se dice que es el imperativo del cambio en la aeronutica:a) Bsqueda del control del riesgoc) Investigacin pormenorizadab) Bsqueda de mtodos alternativosd) Adecuacin al mundo globalizadoFEBRERO 2012REV00

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