Grúas Universales Demag

7/26/2019 Gras Universales Demag

1/24

Gras universales Demag

Potencia y rentabilidadal ms alto nivel


2/24

Gras puente de una viga

EKKE EVKE EPKE EPKE-O

Tipo de gra EKKE EVKE EPKE EPKE-O

Viga de perfil Viga cajn Perfil en V Perfil laminado Perfil laminado

Capacidad de carga* 12,5 t

Luz entre ejes* 30 m 30 m 18 m 17,8 m

Velocidad de traslacin 40 m/minVel. de traslacin delcarro 30 m/min

Velocidad de elevacin 12,5 m/min

Diseos deconstruccin

1

2

3

4

5

6

La gra ms adecuada para cada tarea

* Otras especificaciones, a peticin

2


3/24

Gras puente de dos vigas Gras suspendidas de una viga

ZKKE ZVKE EKDE EPDE

Viga cajn Perfil en V Viga cajn Perfil laminado

50 t 8 t

35 m 24 m 17 m

40 m/min 40 m/min

25 m/min 30 m/min

12,5 m/min 12,5 m/min

1

u f r m

u f r m

u f r m

u f r m

u f rm

u f rm1

u f rm

u f rm

rm

rm

rm

rm

Movimientos sin escalonamiento: 3 ejes (elevacin, traslacin de carro y de gra)

3


4/24

41485-

1

Mxima estabilidadPerfecta adaptacin

Gras puente Demag de una viga EKKE y EPKELos puentes gra de una viga ofrecen la probada tecnologa Demag con una ptima

relacin de precio/prestaciones. Adems, la excelente geometra de la gra garantiza uncomportamiento de traslacin excelente y cuida la estructura de la nave. Los puentesgra de una viga de estructura cerrada estn disponibles en dos versiones: las vigas EKKEestn diseadas como viga cajn soldada mientras que las gras puente EPKE estnequipadas con una viga de perfil laminado. Tambin para su operacin tiene variasopciones disponibles: Adems de una versin con cable, nuestra nueva generacin demandos por radio D3 convence con su seguridad y facilidad de uso. Adems, la excelentegeometra de la gra ofrece un comportamiento de traslacin excelente. El polipasto decable modular DMR, por ejemplo, est optimizado para su uso en gras. De este modo, lainstalacin de gra en su conjunto satisfar sus objetivos de mxima rentabilidad.

SUS VENTAJAS Vigas optimizadas por ordenador con perfil cajn

o laminado.

Mecanismos de traslacin de gra rgidos en

estructura de cajn soldada.

Ruedas de fundicin nodular GGG 70 de alta

resistencia al desgaste y con propiedades

autolubricantes.

Uniones entre la viga puente y los mecanismos

de traslacin con tolerancias de alta precisin

para garantizar un mnimo desgaste. Carro con polipasto de cadena o cable en

construccin corta, con una cota del gancho

especialmente favorable para atender la mxima

superficie.

Alimentacin de corriente del carro mediante un

cable plano altamente flexible con conductor de

proteccin.

Si se utiliza el mando por radio, la gra se ejecuta

de serie con sistema de cable de arrastre.

La botonera de mando se puede desplazar por

separado en la viga puente. Con pantalla para la

supervisin de la instalacin.

ptima proteccin anticorrosin de todos los

componentes, mediante el tratamiento previo delas piezas DIN de acero.

4


5/24

Est buscando una solucin de gra que se adapte a su construccin de nave estanda-rizada? Una solucin que est disponible a corto plazo y que sea ms econmica quelas soluciones estndar convencionales? Entonces la gra puente Demag de una vigaEPKE-O es la eleccin correcta. Una gra que satisface altos estndares de calidad,fiabilidad y rendimiento. La EPKE-O est disponible como gra y como set de gra.

LA PROBADA CALIDAD DEMAG

SIN COMPROMISOS

Viga de perfil laminado como estructura de soporte

para una ptima relacin precio/rendimiento,componentes originales de Demag y diversas

opciones. La EPKE-O est disponible como gra

completa y como set de gra que slo incluye los

componentes bsicos. Por tanto, la viga en el set

de gra es de libre eleccin.

Usted recibe con la EPKE-O de Demag una

instalacin de gra ms rpida, ms fcil y msrentable debido a su especial diseo. Con

componentes coordinados entre s, como el nuevo

polipasto de cable Demag DMR, y grupos

constructivos que han demostrado su eficacia en la

prctica, para una larga vida. Adems, la excelente

geometra de la gra ofrece un comportamiento de

traslacin excelente.

Gra puente Demag de una viga EPKE-O

40959-1

5


6/24

Menos es ms

6


7/24

414

75

La gra Demag V-Type es la base para una nueva generacinde vigas puente: el concepto de soporte ofrece ms precisiny flexibilidad.

MENOS VIBRACIONES Y MS RENDIMIENTO:

Articulaciones de membrana coniformes absorben las fuerzas de

compresin y traccin, y reducen el comportamiento de oscilacin en

un 30 %.

MENOS PESO PROPIO Y MS RENTABILIDAD:

La arquitectura de peso optimizado de la gra V-Type tiene en promedioun peso propio un 17 %menor que vigas cajn convencionales. Esto da

lugar a una menor incidencia de las fuerzas en las estructuras existentes y

ms libertad de diseo en el equipamiento de naves.

CARGA OPTIMIZADA Y MS VIDA TIL:

La mejora en el comportamiento de oscilacin reduce la carga de la gra y

sus componentes. El menor desgaste resultante repercute a largo plazo:

con 500.000 ciclos de carga, la gra V-Type duplica la vida til de gras

de viga cajn comparables.

Gra Demag V-Type EVKE

MS ARGUMENTOS A FAVOR DE LA GRA V-TYPE

Estabilidad refuerzos en los componentes sometidos a grandes

cargas ofrecen la mxima estabilidad.

Versatilidad ptima adaptacin de la posicin de montaje.

Flexibilidad la reduccin de las reacciones incidentes en las

estructuras existentes permite ms libertad en el diseo constructivo.

Resistencia al viento- con su topologa optimizada, la gra V-Type es

ideal para su uso al aire libre. 55 % menor resistencia al viento.

Luminosidad mejora la permeabilidad a la luz en un 30 % gracias auna estructura soporte en celosa basada en arquitectura binica.

Facilidad de servicio un transporte ms seguro mediante puntos de

fijacin y montaje adicionales.

Fcil mantenimiento las soldaduras expuestas facilitan el examen

visual y por tanto aumenta la seguridad de servicio.

BlueEngineering

Ahorro de recursos mediante la reduccin del uso de materiales.

Menos potencia de accionamiento requerida debido a un menor

peso propio.

Limpieza de piezas metlicas con hielo seco. Uso de pinturas hidrosolubles respetuosas con el medio ambiente.

7


8/24

38998-4

Las gras puente de dos vigas Demag para cargas pesadas de hasta 50 t se caracterizanpor su excelente geometra. Gracias a su excelente comportamiento de conduccin, eldesgaste se reduce a un mnimo. Ofrecen una mayor altura de elevacin de la carga,gracias a que el gancho de carga se puede elevar entre las dos vigas de la gra.

Dependiendo de cada aplicacin, las gras de dos vigas tambin pueden equiparse conmando por radio o con mando desde una cabina de control. La posibilidad de instalarpasarelas de mantenimiento y carros transitables no slo le facilitar las tareas de

mantenimiento, sino que tambin le permitir un acceso ms cmodo y seguro alequipamiento de la nave, como el sistema de iluminacin, la calefaccin o los conductosde abastecimiento.

Gras puente de dos vigas ZKKE de Demag

SUS VENTAJAS La acostumbrada alta calidad y todas las ventajas

del puente gra de una viga.

Las gras de dos vigas permiten una alta

capacidad de carga, y al mismo tiempo un

manejo ms cuidadoso de la carga, mediante la

regulacin de velocidad sin escalonamientos enlos tres ejes, tambin en el servicio tndem.

Gran capacidad de cargaGran ancho de va

Prestaciones especialmente elevadas gracias a su

construccin con dos vigas, que permiten una alta

velocidad de traslacin de la gra y del carro.

Posibilidades de acoplamiento.

Pasarela de mantenimiento opcional para las

tareas de mantenimiento de las instalacionesde la nave.

Control desde la cabina como variante de

manejo de la gra.

8


9/24

41474

9


10/24

MENOS PESOUna caracterstica clave de la gra V-Type en comparacin con unagra de viga cajn, es el reducido peso propio de la viga. Esto evitaposibles saltos de carga con una gra puente ya que esta puede serequipada con un polipasto de cable con una mayor capacidad decarga. Es decir, una gra de dos vigas ZVKE puede transportarcargas ms pesadas que una gra de viga cajn comparable, sinaumentar la solicitacin de la esttica de la va de rodadura y lanave. Con ello, se puede aprovechar mejor el concepto de la nave.

ADAPTACIN PRECISA A LA GEOMETRA DE LA NAVELa gra V-Type de dos vigas est disponible en cuatro diseos.Todos tienen en comn la fijacin lateral de la viga al mecanismo detraslacin. La gra se puede adaptar de forma ptima al volumencbico de la nave existente. En nuevas construcciones se reduce elespacio entre el techo de la nave y la gra. Esto ahorra costes enreconstrucciones y el mantenimiento del edificio.

VAS DE TRASLACIN DE CARRO PRECISAS Y VIGA SINTORSINLa ZVKE proporciona an ms precisin en su va de traslacin decarro. Al posicionar el carril del carro de forma central en la graV-Type, las fuerzas se distribuyen armnicamente y la viga de la graest libre de torsin. Debido a su arquitectura de perfil en V conpuntales verticales, las fuerzas dependientes de la carga delpolipasto de cable del carro son conducidas verticalmente a la viga.Esto reduce al mnimo el desgaste en el sistema de carril del carro yel mecanismo de traslacin del carro. La gra V-Type de dos vigasgarantiza el mantenimiento preciso de la va de rodadura del carro.

MS LUMINOSIDAD MS SEGURIDADDebido a su estructura de soporte basada en un modelo dearquitectura binica, la gra V-Type proporciona, en particular en laconstruccin con dos vigas, ms espacio visible y un alto flujoluminoso en comparacin con puentes de gra cerrados. Estoproporciona una seguridad adicional.

Gra Demag V-Type ZVKE de dos vigas

10


11/24

41589-6

Cargas pesadasRendimiento potente

11


12/24

39437-3

APROVECHAMIENTO MXIMO DEL ESPACIO MEDIANTE MANIPULACIN SIN APOYOS DE HASTA 8 T

Con nuestras gras suspendidas EPDE y EKDE tiene a disposicin todo el espacio de la nave para la

produccin: las gras son fijadas a las estructuras de techo ya existentes, por lo tanto, no se requiere la

instalacin de pilares adicionales para las vas de rodadura. Esto ahorra tiempo y costes. Alternativa: la

construccin de estructuras metlicas aisladas permite la adaptacin tambin a estructuras de produccin

modificadas.

12

La alternativa sin apoyos


13/24

403

13-2

Las gras suspendidas Demag, se desplazan por vas de rodadura sujetas a estructuras yaexistentes. De este modo, se podr ahorrar la instalacin de pilares adicionales para lasvas de rodadura, y como resultado, toda la superficie de la nave quedar disponible parala produccin. Los voladizos laterales se pueden aprovechar para prolongar el recorridodel carro por encima del ancho de va. Mediante enclavamientos opcionales, el carropodr pasar de la viga a una va de empalme y viceversa sin depositar la carga.

SUS VENTAJAS

Gras puente con perfil de viga cajn (EKDE) optimizado por ordenador o con viga de placa (EPDE) establepara una distribucin ptima de la carga.

Operacin en zonas parciales de la nave.

Manipulacin de la carga directamente en la pared de la nave, gracias a la adaptacin individual de los

voladizos, ampliando as el recorrido del carro ms all de la luz entre ejes.

Disponible con polipasto de cable DMR o polipasto de cadena DC.

Gras suspendidas Demag EPDE y EKDE

13


14/24

CARACTERSTICAS

Capacidad de carga hasta 12,5 t.

Luz entre ejes hasta 17,8 m. Velocidades de dos etapas disponibles para gra,

carro y mecanismo de elevacin.

Opcional con velocidad de traslacin de gra sin

escalonamientos.

Componentes elctricos

Mando inteligente SafeControl o mando por

contactores.

Grado de proteccin IP 55

Botonera de mando ergonmica con parada de

emergencia. Armario elctrico con seccionador de

seguridad.

Configuracin individualDemag Crane Sets

Placa de montaje de viga para la fijacin por la partesuperior

Alternativa: Placa de montaje para la fijacin lateral

Conjunto de perfil C

Mecanismo de

traslacin

Accionamiento

de traslacin

Tope

atornillado

A peticin, le entregamos la esttica de viga de la

gra para su integracin en la documentacin. Esto

ahorra tiempo y permite una mejor coordinacin

con sus proveedores.

ADQUISICIN LOCAL RPIDA ENTREGA

La posibilidad de adquirir localmente la viga e

instalarla directamente, acorta el tiempo de

entrega y ahorra costes de transporte. Tambin se

beneficia de la disponibilidad inmediata de loscomponentes. Fabricantes de gras pueden

integrar el Crane Set de nuevo desarrollo

fcilmente en su propia estructura metlica. En

resumen: nuestros paquetes de productos

preensamblados garantizan una produccin de gras

eficiente.

La solucin rpida y econmica para fabri-cantes de gras para completar una gra:el Crane Set EPKE-O. Este incluye todos loscomponentes principales, como el accion-amiento, el polipasto de cable y la parteelctrica. Usted lo complementa con laviga. El Demag Crane Set es configurableindividualmente para completar gras ysistemas de Material Handling.

14


15/24

Placas de unin para las vigas.

SUS VENTAJAS

Alto estndar de seguridad.

Configuracin individual.

Adquisicin local de la viga:

Viga cajn, perfil laminado o

perfil en V.

Disponible en un corto plazo.

Clculo esttico de la viga, apeticin.

La probada calidad deDemag.

Botonera de mando o

mando por radio

Viga*

Cable de arrastre en combinacin

con mando por cable de serie.

Opciones disponibles: Cadenaportacable en combinacin con

mando por radio de serie.

Suministro de electricidad del

carro.

Mecanismo de

traslacin

Accionamiento de

traslacin

Tope

atornillado

Equipo elctrico del carro

con final de carrera de elevacin

con seguro contra sobrecarga

Equipo elctrico

de la gra

* No forma parte del set de gra

Carro con

accionamiento de

traslacin.

15


16/24

El polipasto de cable modular Demag DMR

Un polipasto de cableDos diseos de construccinMxima flexibilidad

ELIJA ENTRE TRES CONCEPTOS DE MANDO.

MANDO INTELIGENTE SAFE CONTROL

Alta seguridad de funcionamiento y una produccin eficiente, por ejemplo, con estas funciones:

MANDO POR CONTACTORES CONVENCIONAL

Equipamiento opcional con mando por contactores.

Control de cable flojo

Monitorizacin continua de la tensin del

cable.

Reduccin de la carga en

determinadas zonas

Definicin de zonas restringidas en funcin

de la carga.

16

Telediagnstico con Demag

StatusControl

Todos los datos operativos importantes

disponibles desde cualquier lugar.

Servicio tndem

Transporte de cargas seguro con dos o

cuatro polipastos de cable DMR.

41455


17/24

Serie Capa-

cidaddecarga

Recorri-

do degancho

Velocidad de elevacin Grupo de

mecanismo

Serie Capa-

cidaddecarga

Recorri-

do degancho

Velocidad de elevacin Grupo de

mecanismo

[m/min] [m/min]

[t] [m]2

escalones

Sinescalona-

mientoProHub* [FEM/ISO] [t] [m]

2escalones

Sinescalona-

mientoProHub* [FEM/ ISO]

DMR 3

2 / 1

DMR 20

2 / 1

1122030

1,4 / 82 / 12

2,6 / 16

0,32 - 6,40,64 - 12,5

1 - 25

9,61938

4m / M7 5

20304054

1,4 / 82 / 12

2,6 / 16 0,32 - 6,40,64 - 12,5

0,8 - 16

9,61924

4m / M7

1,25 3m / M6 6,3 3m / M6

1,6 2m / M5 10 2m / M5

2 1,4 / 8 0,32 - 6,4 9,6 1Am / M4

12,51 / 6

1,4 / 82 / 12

1Am / M44 / 1

26

1015

0,7 / 41 / 6

1,3 / 8

0,16 - 3,20,32 - 6,4

0,5 - 12,5

4,89,6

19

4m / M7

2,5 3m / M6 4 / 1

3,2 2m / M5 10

10152027

0,7 / 41 / 6

1,3 / 8 0,16 - 3,20,32 - 6,4

0,4 - 8

4,89,612

4m / M74 0,7 / 4 0,16 - 3,2 4,8 1Am / M4 12,5 3m / M6

DMR 5

2 / 1 20 2m / M5

1,6122030

1,4 / 82 / 12

2,6 / 16

0,32 - 6,40,64 - 12,5

1 - 25

9,61938

4m / M7

250,5 / 30,7 / 41 / 6

1Am / M42 3m / M6

2,5 2m / M5

3,2 1,4 / 8 0,32 - 6,4 9,6 1Am / M4 4 / 2

4 / 1 5

7,614,621,631,3

1,4 / 82 / 12

2,6 / 160,32 - 6,40,64 - 12,5

0,8 - 16

9,61924

4m / M7

3,261015

0,7 / 41 / 6

1,3 / 8

0,16 - 3,20,32 - 6,40,5 - 12,5

4,89,619

4m / M7 6,3 3m / M6

4 3m / M6 10 2m / M5

5 2m / M512,5

1 / 61,4 / 8

1Am / M46,3 1,4 / 8 0,16 - 3,2 4,8 1Am / M4

4 / 2 6 / 1

1,69,9

16,3

1,4 / 82 / 12

2,6 / 16

0,32 - 6,40,64 - 12,5

1 - 25

9,61938

4m / M7 16 6,710

13,318

0,7 / 40,9 / 5,3 0,22 - 4,3

0,26 - 5,36,48

4m / M72 3m / M6 20 3m / M6

2,5 2m / M5 32 2m / M5

3,2 1,4 / 8 0,32 - 6,4 9,6 1Am / M4 40 0,7 / 4 1Am / M4

DMR 10

2 / 1 8 / 1

3,212203040

1,4 / 82 / 12

2,6 / 16

0,32 - 6,40,64 - 12,5

1 - 25

9,61938

4m / M7 207,510

13,521,3

0,5 / 30,7 / 4 0,16 - 3,2

0,2 - 44,86

4m / M7

4 3m / M6 25 3m / M6

5 2m / M5 40 2m / M5

6,3 1,4 / 8 0,32 - 6,4 9,6 1Am / M4 50 0,5 / 3 1Am / M4

4 / 1 8 / 2

6,36

101520

0,7 / 41 / 6

1,3 / 8

0,16 - 3,20,32 - 6,40,5 - 12,5

4,89,619

4m / M7 10

7,811,3

16,127,1

0,7 / 41 / 6

1,3 / 8 0,16 - 3,20,32 - 6,4

0,4 - 8

4,89,6

12

4m / M7

8 3m / M6 12,5 3m / M6

10 2m / M5 20 2m / M5

12,5 0,7 / 4 0,16 - 3,2 4,8 1Am / M425

0,5 / 30,7 / 41 / 6

1Am / M44 / 2

3,25,8

11,3518,425,2

1,4 / 82 / 12

2,6 / 16

0,32 - 6,40,64 - 12,5

1 - 25

9,61938

4m / M7

4 3m / M6 12/2

5 2m / M5 168

11,218

0,7 / 40,9 / 5,3 0,22 - 4,3

0,26 - 5,36,48

4m / M7

6,3 1,4 / 8 0,32 - 6,4 9,6 1Am / M4 20 3m / M6

DMR 16

4 / 1 32 2m / M5

16

6101520

0,7 / 4 0,16 - 3,2 4,8 1Bm / M3

40 0,7 / 4 1Am / M4

6/1

12,5 6,713,3

0,7 / 40,9 / 5,3

0,22 - 4,3 6,412,5

3m / M6

16 0,42 - 8,3 2m / M5* ProHub: Velocidad de elevacin hasta un 50 % mayor con cargas hasta un 30 % de la carga nominal.

Tabla de seleccin

17


18/24

Polipasto decadena

Capacidad decarga

Disp. de ramales Velocidad deelevacin

Velocidad detraslacin del carro

Altura deelevacin

Grupo demecanismo

Tipo/tamao [kg] [m/min] [m/min] [m] FEM

EU DC-Com 10

1000 1/1 4/1 24/6 4, 5, 8, 11 2m

1250 2/1 4/1 24/6 4, 5, 8, 11 3m

1600 2/1 4/1 24/6 4, 5, 8, 11 2m

2000 2/1 4/1 24/6 4, 5, 8, 10 2m

EU DC-Pro 10

1000 1/1 6/1,5 24/6 5, 8, 11 2m+

1250 1/1 8/2 24/6 5, 8, 11 1Am

1250 2/1 6/1,5 24/6 5, 8, 11 4m

1600 2/1 6/1,5 24/6 5, 8, 11 3m

2000 2/1 6/1,5 24/6 5, 8, 10 2m+

2500 2/1 4/1 14/3,5 5, 8, 10 1Am

EU DC-Pro 15

1000 1/1 8/2 24/6 5, 8, 11 4m

1250 1/1 8/2 24/6 5, 8, 11 3m

1600 1/1 8/2 24/6 5, 8, 11 2m+

2000 2/1 4/1 24/6 5, 8, 11 4m

2500 2/1 4/1 14/3,5 5, 8, 11 3m

3200 2/1 4/1 14/3,5 5, 8, 11 2m+

EU DC-Pro 16

1250 1/1 12/3 24/6 5, 8, 11 3m

1600 1/1 12/3 24/6 5, 8, 11 2m+

2500 2/1 6/1,5 14/3,5 5, 8, 11 3m

3200 2/1 6/1,5 14/3,5 5, 8, 11 1Am

EU DC-Pro 25

2000 1/1 8/2 14/3,5 5, 8, 11 2m+

2500 2/1 4/1 14/3,5 5, 8, 11 1Am

4000 2/1 4/1 24/6 5, 8, 11 2m+

5000 2/1 4/1 24/6 5, 8, 10 1Am

40053-9

Para aplicaciones de hasta 5 t

El polipasto de cadena Demag DC


19/24

MANDO POR RADIO DEMAG D3

D3, la nueva generacin de mandos por radio, es

una interfaz hombre-mquina eficiente para

instalaciones de gra controladas manualmente.

Con muchas nuevas funciones y caractersticas

orientadas a la prctica, nuestro D3 es el mando

ideal para sus gras y polipastos.

La red inalmbrica que se utiliza en el proceso detransferencia del D3 cumple con las ms altas

exigencias en cuanto a la densidad y coexistencia

de emisin con otros dispositivos en la banda ISM

de 2,4 GHz y combina diferentes mecanismos de

transmisin (salto de frecuencia, Listen before Talk).

40790-1

40791-4

39589-4

DST-7 DST-9 DSE-10

EFICAZ:registro simultneo de tres emisores con la

entrega del punto de control mediante la pulsacin de

un botn.

ERGONMICO:un manejo seguro con prcticos

botones de gran tamao, opcional en versin con 2

etapas o sin escalonamiento con efecto acelerador.

RESISTENTE:gestin de energa moderna quepermite 5 das de funcionamiento continuo de un

emisor de mando.

INDIVIDUAL:funcin de lmite de velocidad en

emisores sin escalonamiento. Mando preciso con

funcin zoom.

5 das sin parar

BOTONERA DE MANDO DEMAG

La botonera de mando transmite los comandos del

operador en cada situacin con precisin. Permite

un manejo seguro y sin fatiga tanto con la mano

derecha como con la izquierda incluso con

guantes. La botonera de mando Demag se

caracteriza por la ptima forma ergonmica de la

caja y su inclinacin para facilitar el uso, es

extremadamente robusta y por tanto ideal para el

duro trabajo cotidiano.

Ergonoma, todo bajo control.

19

38438-2


20/24

Componentes Demag:

Saque provecho a nuestra amplia oferta

36755

41031-7

37427-4

MNIMA COTA DE ACERCAMIENTO:

MECANISMOS DE TRASLACIN DE GRADFW-S

Mecanismos de traslacin de gra con fijacin por

la parte superior a la viga principal mediante unin

atornillada convencional.

Viga cajn soldada resistente a la torsin con

rigidizadores, optimizada por ordenador para

aplicaciones de gra.

Distancia entre ejes de los mecanismos de

traslacin para aproximaciones de gra extremas:

1.500,2.000, 2.500 mm.

Antidescarrilamiento integrado de serie para unamayor seguridad.

COORDINACIN PERFECTA:

TCNICA DE ACCIONAMIENTOUnidades de traslacin Demag con componentes

perfectamente adaptados entre s. Motorreductor y

sistema de conjuntos de ruedas.

Motor de traslacin de la gra de rendimiento

optimizado en cuatro tamaos.

Conector integrado.

Control de temperatura.

Diseo de accionamiento que ahorra espacio con

reductor plano.

Dimetro de rueda: 112, 125, 160 200 mm.

Flexibilidad en gargantas de rueda. Conjunto de rueda para un montaje con perno

probado de gran precisin (no se requiere un

reajuste).

Conjunto de rueda axialmente desplazable (fcil

montaje, adaptacin flexible del ancho de va).

Amplia gama probada de accesorios DRS: por

ejemplo, topes, rodillos gua horizontales.

20


21/24

DE UN VISTAZO:

DEMAG STATUSBOARDCon Demag StatusBoard, los operadores de gra

tienen los datos ms importantes siempre a la vista.

La pantalla multicolor de alto contraste proporciona

informacin actual, como:

El peso de la carga suspendida.

La direccin de traslacin de gra.

Mensajes de estado.

Para obtener ms informacin o si desea saber cmo

programar texto especfico de usuario, podemos

documentarlo a peticin del cliente.

BOTONERA DE MANDO: DISPONIBLE TAMBIN CON PANTALLA DE INFORMACIN

SUMINISTRO SEGURO DE ENERGA:

LNEA DE CONTACTO COMPACTA DCL-PRO Carcasa con perfil alveolar: gran rigidez y poco

peso propio.

Recepcin segura de la dilatacin en todas las

juntas de tope.

Larga vida til gracias al carro tomacorriente

optimizado.

Hasta siete conductores para la transmisin de

seales de mando y potencia.

Hasta 200 A en funcionamiento continuo.

Instalacin simplificada gracias a la tecnologa de

conexin preemsamblada. Reduccin del tiempo de montaje mediante un

sistema de suspensin de rpido ajuste.

41000-1

40987

41485-2

SISTEMA DE CADENA PORTACABLE DEMAG

MEJOR PROTECCIN DEL CABLE, MENOS

DESGASTE

Para gras controladas con mando por radio.

Sin interferencias por cable colgando.

Mxima seguridad en proximidad de obstculos.

Aumento de la zona de trabajo de la gra. Mnimo desgaste.

Funcionamiento silencioso.

Uso de cables redondos convencionales.

Montaje sencillo

Reduccin de los costes del ciclo de vida.

40702-27


22/24

La situacin de la nave se puede representar por simulacin. As es posible verificar el proyecto ya en la faseprevia

DE ESTE MODO SE CONSIGUE:

Considerar sus exigencias consecuentemente.

Definir a tiempo las conexiones logsticas.

Esto proporciona seguridad tanto para el concepto

general como para la solucin detallada.

USO DE SISTEMAS CADEn la planificacin de gras universales Demag

utilizamos los ms modernos sistemas CAD.

Partiendo de los parmetros referentes al proyecto,

la documentacin necesaria es generada por el

sistema:

Plano de vista

Plano del proyecto

Planos de montaje y despieces

NOSOTROS PLANIFICAMOS USTED SE BENEFICIA

Con nuestra herramienta de planificacin se simplifica y se agiliza el proyecto y la construccin de la

instalacin de gra y se verifica la plausibilidad de los datos. No se comprueba si el diseo y el layout

cuadran al efectuar la instalacin, sino esto se verifica de antemano por simulacin. Esto crea seguridad

en la planificacin y en los costes.

Bien asesorado planificacin perfecta.

Estamos a su lado ya desde la fase de planificacin con nuestra experiencia y nuestras solu-

ciones innovadoras de gra.

41409

22


23/24

Soluciones para una gestin profesional deinstalaciones.

DEMAG STATUS CONTROL:

ACCESO REMOTO EN TIEMPO REALLos datos actuales de la instalacin siempre a la

vista. Demag StatusControl es el sistema de

acceso remoto inalmbrico para todas las gras y

polipastos que proporciona, analiza y evala con

claridad los datos en tiempo real.

Independientemente del fabricante de la

respectiva instalacin.

Ya sea en la nave, desde la oficina o en el

camino: Demag StatusControl proporciona todos

los datos operativos relevantes de un vistazo.Con la intuitiva interfaz de usuario son visibles al

instante posibles riesgos operativos y es posible

prevenir y planificar con tiempo futuros

mantenimientos o reparaciones necesarias.

Con el tamao y la complejidad de la maquinaria, crecen tambin los retos:Los intervalos de mantenimiento se deben cumplir y una gran cantidad de datos deben estaraccesibles directamente.Ofrecemos soluciones innovadoras para tener todos los datos operativos actuales importantesy su anlisis de forma rpida y clara a la vista. Con ello, se pueden planificar mejor lasinspecciones y operar las instalaciones de forma ms productiva.

DEMAG SERVICE PLATFORM:

UNA SOLUCIN PARA TODOSDemag Service Platform agrupa toda la

informacin sobre instalaciones, servicios y

eventos. De forma clara, independiente del

proveedor y en mltiples ubicaciones. Tanto paragras como para otros equipos tcnicos. As, todos

los participantes en el sistema siempre tendrn el

mismo nivel de conocimiento desde los expertos

en seguridad hasta el gerente de la planta.

Demag Service Platform permite un seguimiento

eficiente de los plazos y turnos y ofrece acceso

directo al historial de inspeccin verificable -

incluyendo toda la documentacin de servicio

pertinente.

41410-1

23


24/24

387665

Demag Cranes & Components, S.A.U

Calle Buenos Aires s/n Polgono Industrial

Camporroso 28806 Alcal de Henares (Madrid)

EspaaTel.: +34 91 887 36 00

Fax: +34 91 887 36 20

E Mail: spaininfo@terex com S/ES2135554

470XIS100

haceresponsabledeerrores,erratasuomisiones.Sujetoacambios.

soenAlemania

TMH/201115

TEREX MATERIAL HANDLINGCon las gras industriales y componentes para gras Demag,

Terex MHPS GmbH es un proveedor lder mundial en

tecnologa de gras. Las competencias bsicas del segmento

de negocios Material Handling de Terex consisten en el

desarrollo, diseo y fabricacin de gras, equipos de elevaciny componentes tcnicamente sofisticados junto con la

prestacin de servicios de distribucin y posventa para estos

productos. Terex Material Handling fabrica en 19 sucursales en

cinco continentes y atiende a sus clientes con su presencia en

ms de 60 pases.

Grúas Universales Demag

Documents

Transcript of Grúas Universales Demag