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Expositor: Capitán de Navío SN (MC) César HUARANCCA Contreras Tema: Experiencia de la Marina de Guerra del Perú en Evacuación Aeromédica en situación de emergencias
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Expositor: Capitán de Navío SN (MC)César HUARANCCA Contreras
Tema: Experiencia de la Marina de Guerra del Perúen Evacuación Aeromédica en situación de emergencias
"Ejercer la vigilancia y protección de los intereses nacionales
en el ámbito marítimo, fluvial y lacustre, y apoyar la política
exterior del Estado a través del Poder Naval; asumir el control
del orden interno, coadyuvar en el desarrollo económico y
social del país y participar en la Defensa Civil de acuerdo a
ley; con el fin de contribuir a garantizar la independencia,
soberanía e integridad territorial de la República y el bienestar
general de la población".
Misión de la Marina de Guerra del Perú
DOCUMENTACION NORMATIVA
• Regulaciones Aeronáuticas del Perú RAP 132 Trabajo
Aereo – Ambulancia Aerea.
• NTS N° 065 del MINSA / DGSP VOL. 01 (Norma Técnica
de Salud para Transporte Asistido de Paciente por Vía
Aérea – Ambulancia Aérea)
• Directiva general Nº 11-2011 MINDEF/SG/VRD «Directiva
para Apoyo de la Sanidad de las Fuerzas Armadas en
casos de Emergencias Masivas y Desastres Naturales»
• Directiva COMGEMAR 02-17 «Directiva para normar la
participación de la Marina de Guerra del Perú al Sistema
Nacional de Gestión de Riesgo de Desastres y afrontar
Situaciones de Emergencia».
DEFINICION
La evacuación médica o MEDEVAC (medical evacuation) es un
sistema de traslado de pacientes desde una ubicación remota hasta
un hospital especializado.
Un MEDEVAC se refiere a la evacuación por razones médicas
desde la zona de combate, suceso o accidente, hacia la base
militar general o hacia un centro médico, siempre contando con
asistencia médica, mientras que un CASEVAC (casualty
evacuation) se refiere a la evacuación utilizando cualquier medio de
transporte, generalmente con una limitada o nula capacidad de
brindar este cuidado médico al paciente. El CASEVAC también es
utilizado en rescates que se efectúan en zonas "rojas" y el fuego
enemigo podría causar daños al equipo y/o personal médico.
Evacuación Aeromédica
• El sistema de Evacuación Aeromédica, se activa al
recibir la orden para traslado de paciente o herido por
vía aérea desde un lugar de menor complejidad de
atención médica hacia el Centro Médico Naval u
Hospital de mayor complejidad.
• El Centro Médico Naval nombrara la Brigada de
Evacuación Aeromédica incluyendo personal médico
y enfermeros navales que se encargaran del
operativo.
Evacuación Aeromédica
• La Fuerza de Aviación Naval en coordinación con la Brigada de
Evacuación Aeromedica, designará la aeronave (avión o
helicóptero) así como al personal de pilotos y tripulantes
encargados del transporte, teniendo en cuenta el número de
heridos, características de la zona de embarque de pacientes o
heridos y estado de gravedad de éstos.
• El Escuadrón Aeronaval a la que pertenece la aeronave, en
coordinación con el Departamento de Sanidad de la Base
Aeronaval del Callao, será el encargado del alistamiento de la
aeronave, con equipos, instrumental médico y camillas.
Evacuación Aeromédica
• La Brigada de Aeroevacuación, será encargada de solicitar a
la Farmacia del Centro Médico Naval, los kits,
medicamentos y material medico necesario para la atención
de pacientes durante el transporte aéreo.
• Una vez arribada la Unidad Aérea al punto de embarque de
heridos, la Brigada Aeromédica será la encargada de
realizar el triaje, selección y categorización de los pacientes
y heridos, procediendo a designar la ubicación de estos en
la aeronave, debiendo colocar la tarjeta de diagnóstico,
priorización y tratamiento del herido.
Evacuación Aeromédica
• La Brigada de Aeroevacuación, es la responsable del
manejo, administración de terapia y confort al paciente en la
aeronave, durante el embarque.
• El Jefe de Brigada en coordinación con el Comandante de la
aeronave, se encargará de proporcionar al Centro Médico
Naval u Hospital de destino la información correspondiente
sobre el número de evacuados, diagnóstico, condición de
pacientes, así como los requerimientos necesarios para el
transporte y la atención especializada que requieran.
Evacuación Aeromédica
• Al arribo de la aeronave, la brigada de Evacuación
Aeromédica, efectuará la entrega de los pacientes, al
grupo de recepción terrestre designado por el Centro
Médico Naval u Hospital de destino final de los
pacientes, dándose por concluida la aeroevacuación.
• El Jefe de la Brigada, al término de la aeroevacuación
presentará un informe dirigido al Director de Salud de
Marina con copia al Comandante de la Fuerza de
Aviación Naval.
Aeronaves para Evacuación Aeromédica
Aeronaves de Ala Fija FOKKER 60
Capacidad para 12 Camillas03 Aeronaves operativas
Aeronaves de Ala Fija FOKKER 60
Se traslado 168 pacientes en camilla y ambulatorios
Aeronaves de Ala Fija ANTONOV AN-32
Capacidad para 32 Camillas
Actualmente en mantenimiento
Aeronaves de Ala Fija ANTONOV AN-32Puente Aéreo Lima – Pisco Agosto 2007
Se traslado 192 pacientes en camilla y 584 ambulatorios
Aeronaves de Ala Fija ANTONOV AN-32
Aeronaves de Ala Fija BEECHCRAFT 200
Capacidad para 01 Camilla
Aeronaves de Ala Fija TWIN OTHER
Capacidad para 06 Camillas
Actualmente enmantenimiento
Aeronaves de Ala Rotatoria SH–3D
Capacidad para 12 Camillas03 Aeronaves operativas
Aeronaves de Ala Rotatoria SH–3D
EVACUACION AEROMEDICAEN ALTAMAR
Aeronaves de Ala Rotatoria MI- 8
Capacidad para 12 Camillas01 Aeronave operativa
Aeronaves de Ala Rotatoria MI- 8
Accidente en campo ferial en Ica
Aeronaves de Ala Rotatoria AB-212
Capacidad para 01 Camillas
Equipos BiomédicosAspirador de secresiones
Ventilador mecánico
Oximetro de pulso
Desfibrilador
Estabilizador de Corriente
Dotaciones Aéreas siempre listas para la acción.
Nuevas Capacidades en casos de Desastres
CAPACIDADES MEDICAS
CAPACIDADES MEDICAS
BAP PISCO
CAPACIDADES MEDICAS
CAPACIDADES MEDICAS
GRACIAS POR SU ATENCION
