GASNAM Asociación Española del Gas Natural para la...

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GASNAM

Asociación Española

del Gas Natural para la Movilidad

…Unidos por la movilidad sostenible

Edición 29/12/2014 ...unidos por la movilidad sostenible

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ÍNDICE

1. ¿Qué es GASNAM?

2. Objetivos básicos

3. Status y desarrollo de la asociación

4. Organización

5. Socios

6. Realizaciones

7. Objetivos para 2015


Índice

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1. ¿QUÉ ES GASNAM?

GASNAM, Asociación Española del Gas Natural para la Movilidad,

tiene como objetivo fomentar el uso del gas natural en la movilidad, tanto

terrestre como marítima, en todos los sectores de actividad económica del país.

En 2014 se decidió en Asamblea General ampliar el ámbito de actuación a la

península ibérica, contando ya con varios socios portugueses.

GASNAM es a su vez miembro de NGVA Europe (Natural & bio Gas Vehicle

Association) y por ello nuestros socios reciben toda su información y tienen acceso al

área de miembros de su página web.


1. ¿Qué es GASNAM?

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2. OBJETIVOS BÁSICOS

DE GASNAM

Ser la plataforma de desarrollo de actividades tendentes a fomentar el uso del gas natural en la

movilidad en general y particularmente en el transporte terrestre y marítimo, promocionando el

empleo del GN en todos los sectores productivos del país, para obtener:

o una importante reducción de costes de operación

o una notable mejora de las condiciones ambientales, adecuándose a las más estrictas

normativas de emisiones

o una modernización de sus instalaciones.

Hacer presentes las ventajas y aportaciones al PIB, empleo, exportación e industria nacionales

de todas las actividades relativas al gas natural como combustible, aprovechando la posición de

privilegio que tiene España en el sector, que la pone en primera línea europea en cuanto a las

infraestructuras y disponibilidad de GNL, así como de la logística e industria asociadas.

Establecer criterios homogéneos en el marco legislativo, particularmente en temas de

seguridad de uso e instalaciones, así como el desarrollo de estructuras fiscales, financieras o

de ayuda para dar un impulso en la implantación del gas natural en el transporte.

Crear un estado de opinión favorable en los organismos oficiales, en los clientes potenciales y

en la opinión pública, que reconozca el GN como el combustible alternativo para un transporte

rentable y medioambientalmente sostenible.

GASNAM promueve el GNC como combustible urbano recomendado y el GNL como el

futuro combustible profesional.


2. Objetivos básicos

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Según el Art. 2 de sus estatutos: GASNAM se constituye como una

asociación empresarial independiente de ámbito nacional, sin ánimo de

lucro y sin fines especulativos

Constituida formalmente el 12 de marzo de 2013. La Junta Directiva fue

constituida el 2 de abril de 2013

GASNAM está domiciliada en Avenida Pío XII 61 Portal 7 28016 Madrid

Secretario General:

Manuel Lage [email protected]

Servicios Técnicos Sección marítima:

Guillermo López [email protected]

Servicios Técnicos Sección terrestre:

Carla García [email protected]

Teléfonos: 910 180 875 y 618 742 931

www.gasnam.es


3. Status de la asociación

mailto:[email protected]



http://www.gasnam.es/

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5. PLAN DE ACCIÓN

Crecimiento

El desarrollo de GASNAM se realiza a través de sus propias actividades de promoción y de

la difusión por los contactos en los círculos profesionales de sus socios.

Promoción de la Asociación

La promoción directa de GASNAM se hace a través de distintas vías:

• Boletín quincenal GASNAM informa, que se envía a un gran número de

profesionales interesados en el gas natural como combustible.

• Página web www.gasnam.es con área pública y otra reservada a socios

• Participación directa de GASNAM o a través de sus socios, en todo tipo de

jornadas, congresos y otras actividades relativas al gas natural

• Congreso anual GASNAM, ya consolidado como el evento español de referencia

del gas natural como combustible

Ampliación del ámbito de GASNAM, que ya es ibérico, contando con varios socios

portugueses

Colaboración con otras asociaciones nacionales

GASNAM es a su vez socio de NGVA Europe (Natural & bio Gas Vehicle Association)

y por ello nuestros socios reciben toda la información que generan y tienen acceso

directo al área de miembros de su página web.


3. Desarrollo de GASNAM


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Podrán ser socios tanto entidades públicas como privadas, así como las empresas de

cualquier tipo y tamaño, en secciones diferenciadas por su actividad.

Estructura funcionalGASNAM tiene dos secciones diferenciadas: Terrestre y Marítima

Cada socio elige su inclusión en una de las dos secciones.

Los socios protectores pueden inscribirse en ambas secciones.

Categorías de sociosSOCIOS INSTITUCIONALES, exentos del pago de cuotas y sin derecho a voto.

Se incluyen en esta categoría aquellas instituciones de la Administración Pública nacional,

regional o local, que no realicen ningún tipo de facturación por sus actividades.

Voluntariamente podrán inscribirse como socios de cuota y disponer de sus derechos.

SOCIOS DE CUOTA

Socio Fabricante: Proveedores de vehículos o motores, a nivel fabricante o distribuidor.

Socio Usuario: Usuarios actuales o potenciales de vehículos o embarcaciones que usen o

sean susceptibles de usar GN en la Movilidad.

Socio de Explotación: Empresas cuya actividad sea la distribución/comercialización de GN

en el sector de la movilidad en general.

Socio Tecnológico: Suministradores de productos o servicios relacionados con el GN en la

Movilidad; I+D+i, homologación, reparación o mantenimiento de vehículos o instalaciones.


4. Organización (1)

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NIVELES DE LOS SOCIOS DE CUOTA

Los socios institucionales que lo deseen podrán también pagar cuotas y ejercer los

correspondientes derechos

GASNAM tiene establecidos los siguientes niveles de socios de cuota:

Nivel Cuota anual (2015) Nº de votos

Socio Protector 7.500 € 24

Socio Oro 5.000 € 16

Socio Ordinario 2.500 € 10

La cuota anual se factura en dos plazos, en enero y julio, salvo que el socio prefiera

la facturación en una sola vez.

En el caso de que otra asociación se quiera hacer socio de GASNAM, se

establece como condición previa que al menos 4 de sus socios sean ya socios

directos de GASNAM.



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ASAMBLEA

Socios Fabricantes

1 vocal sección terrestre

1 vocal sección marítima

Socios Usuarios



Socios de Explotación



Socios Tecnológicos



3 VOCALES ELEGIDOS

DIRECTAMENTE



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PRESIDENTE

GAS NATURAL SERVICIOS

VICEPRESIDENTE TERRESTRE

HAM

VICEPRESIDENTE MARÍTIMO

COTENAVAL

SECRETARIO GENERAL

Manuel Lage

JUNTA DIRECTIVA

BALEARIABUREAU VERITAS

COTENAVALENAGÁS TRANSPORTE

GAS NATURAL SERVICIOSHAM

IVECOMADRILEÑA RG

ROS ROCA INDOXURBASERWÄRTSILÄ


4. Junta directiva (empresas)

SERVICIOS

TÉCNICOSSección Terrestre

Carla García

SERVICIOS

TÉCNICOSSección Marítima

Guillermo López

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o GT Bunkering. Coordinado por COTENAVAL.

Análisis, estudio y propuesta de normalización de los distintos procedimientos

para el suministro de GNL a buques (bunkering).

Integrantes: Cepsa, Reganosa, HAM, Repsol LNG, Ros-Roca Indox, Sener,

Enagas, Bureau Veritas, Aut. Portuaria de Barcelona, Aut. Portuaria de

Cartagena, Cotenaval, Gas Natural Fenosa, Cringas, Flota Suardíaz, Ghenova

Ingeniería y RINA.

Este GT se ha constituido oficialmente como AENOR AEN/CTN 27/GT2,

con el nombre “Gas Natural como combustible marino”:

4. Grupos de trabajo (1)


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5. PLAN DE ACCIÓN

Grupos de trabajo

Grupo de Trabajo de Normativa y Fiscalidad

GT encargado de velar por la adecuada regulación y fiscalidad del GN en su uso en

movilidad. Coordinado por GNF.

Integrantes: Naturgas, Volvo, Iveco, HAM, Repsol, Ros-Roca, Enagas y Reganosa.

Entre otros, el grupo está abordando los siguiente temas:

o Directiva Europea de Infraestructuras de Combustibles Alternativos, en la que se

ha trabajado de forma continuada y coordinada con NGVA Europe hasta su versión

definitiva. GASNAM está en contacto permanente con los ministerios españoles para

dar todo el soporte necesario en la transposición de la misma a la legislación

española, que tendrá lugar en 2015.

o Seguimiento de las propuestas sobre fiscalidad de combustibles, en particular el

desarrollo del proyecto de directiva europea sobre impuestos a combustibles. En

este punto GASNAM ha trabajado coordinadamente con nuestros homólogos italianos

de cara a las respectivas administraciones, para conseguir una acción coordinada

hacia Bruselas.

o Armonización de la normativa actual sector terrestre

o Regulación del uso del Gas Natural en intercambiadores

o Propuesta de menores tasas en puertos para los buques que usen gas natural.

Acción coordinada con SEDIGAS y ANAVE para introducir enmiendas a los

Presupuestos Generales de 2015 en esta materia.



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5. PLAN DE ACCIÓN

Grupos de trabajo

Grupo de Trabajo de Promoción y Publicidad del GNV. Coordinado por Endesa

GT encargado de la organización del Congreso GASNAM y de la participación en

otros eventos.

Integrantes: Ferrosite, Volvo, Nipsa, Urbaser, Iveco, Repsol, Ros-Roca, GNF,

Madrileña Red de Gas, ENDESA y Molgás.



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Sección marítima (29)

ALMAZÁN INGENIEROS (Tecnológico)

ANAVE (Usuario)

ASTILLEROS CARDAMA (Fabricante)

AUT. PORT. DE BARCELONA (Explotación)

AUT. PORT. DE CARTAGENA (Explotación)

AUT. PORT. DE GIJÓN (Explotación)

AUT. PORT. DE TENERIFE (Explotación)

BALEARIA* (Usuario)

BUREAU VERITAS* (Tecnológico)

CEPSA (Explotación)

CEPSA GAS COMERCIALIZADORA (Explotación)

COTENAVAL* (Tecnológico)

DG MARINA MERCANTE (Institucional)

DIST. MARITIMA PETROGAS (Usuario)

DRESSER-RAND/GUASCOR (Fabricante)

ENAGAS TRANSPORTE* (Explotación)

EVE (Ente Vasco de la Energía) (Institucional)

FACTORIAS VULCANO (Fabricante)

FLOTA SUARDIAZ (Explotación)

GHENOVA INGENIERIA (Tecnológico)

GRUPO SOUSA GASLINK (Portugal) (Usuario)

LLOYD´S REGISTER (Tecnológico)

PROGENER (Fabricante)

REGANOSA (Explotación)

REPSOL LNG HOLDING (Explotación)

RINA SERVICES (Tecnológico)

ROLLS-ROYCE (Fabricante)

SENER (Tecnológico)

WÄRTSILÄ* (Fabricante)* Miembro perteneciente a la Junta Directiva

Sección terrestre (27)

AGAS 21 (Tecnológico)

BAUER KOMPRESSOREN (Tecnológico)

CRINGAS SL (Tecnológico)

D. G. QUALITAT AMBIENTAL (Institucional)

DOUROGAS (Portugal) (Explotación)

ENDESA ENERGÍA (Explotación)

ESK, S.A. (Usuario)

FERROSITE (Tecnológico)

FUNDACIÓN IMDEA MADRID (Institucional)

GAS NATURAL DISTRIBUCIÓN (Explotación)

GAS NATURAL SERVICIOS* (Explotación)

HAM* (Tecnológico)

IVECO* (Fabricante)

MADRILEÑA RED DE GAS* (Explotación)

MAN TRUCK & BUS IBERIA (Fabricante)

MEDICIÓN Y TRANSPORTE (Tecnológico)

MOLGAS ENERGÍA SAU (Usuario)

MONFORT LOGÍSTICA (Usuario)

NATURGAS (Explotación)

NIPSA (Tecnológico)

PRF (Portugal) (Tecnológico)

ROS ROCA INDOX* (Fabricante)

SEAT (Fabricante)

TRANS. MUNIC. BARCELONA (Usuario)

URBASER* (Usuario)

VIA AUGUSTA (Usuario)

VOLVO ESPAÑA (Fabricante)


5. Socios (56)

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Desarrollo y cumplimentación de las actividades en 2014:

1. Ampliar su base de miembros.

- En enero de 2014 GASNAM contaba con 30 miembros; a fin de año ya son 54.

- GASNAM está consolidada como asociación hispano-portuguesa

2. Aumentar su notoriedad con una página web y una hoja informativa quincenal.

- La web ha sido ampliada y enriquecida, incluyendo una nueva zona reservada a

miembros, y seguimos en proceso continuo de renovación y enriquecimiento.

- Desde enero 2014 la hoja informativa GASNAM Informa está saliendo regularmente

cada dos semanas, también en agosto, con una difusión de más de 400 destinatarios.

3. Desarrollar e intensificar las relaciones con los ministerios españoles de

Industria, Fomento y Economía y con la administración local y regional para el

desarrollo del GNC y del GNL, con el objetivo de convertir al GNL en el

“combustible profesional”.

- Relaciones establecidas o mantenidas con IDAE, Subdirección de Impuestos

Especiales, Comisión Nacional del Mercado y de la Competencia, Sistema Español de

Inventario de Emisiones del MAGRAMA, Puertos del Estado, etc.

- Relaciones fluidas con la DG Industria de la CM, EVE, Qualitat Ambiental y DG de la

Energía de Aragón. Previstas reuniones con otras DDGG de Energía.

6. Realizaciones GASNAM en 2014 (1)


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Desarrollo y cumplimentación de las actividades en 2014 (continuación):

4. Promocionar las ventajas de la alternativa gas GNL y GNC, y hacer ver a la

administración la posición privilegiada de España en este terreno.

- Actividad participativa en el OTLE (Observatorio Transporte y Logística Español,

Clúster Marítimo, S&F Consultants para el Minetur, etc.

5. Ayudar a incrementar la presencia de propuestas españolas en los

programas europeos, cubriendo el transporte por carretera, marítimo, fluvial

y ferrocarril.

- Connecting Europe Facilities (CEF). Sesión informativa del 25-11-2014

6. Trabajar para llegar a ser la referencia en GNL para la DG MOVE (UE).

- Las actividades relativas a Bruselas se hacen a través de NGVA Europe.

- Invitación por parte del Group of Experts on Gas de la UNECE para que la

Secretaría General de GASNAM se haga cargo del grupo Task Force on

Removing Barriers to the Use of Natural Gas as a Transportation Fuel.



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Como realización particularmente destacada de 2014 hay que mencionar el

estudio encargado por GASNAM a la consultora Deloitte, titulado:

“Desarrollo del gas natural vehicular en España: análisis de

beneficios y potencial contribución a la economía nacional”

que se comenta más adelante.

GASNAM colabora activamente con la asociación europea NGVA Europe, que

representa al sector en Bruselas y con la que se mantiene una permanente y

fluida relación.

GASNAM tiene la representación del mercado español en el Country

Representatives Committee de NGVA Europe.



18Edición 29/12/2014 ...unidos por la movilidad sostenible

Este nuevo logo está registrado por GASNAM y se promociona como

distintivo específico de los vehículos que usen GNC y GNL.

6. Marca GNV

®


6. Congreso GASNAM

El III Congreso GASNAM

(Madrid, 22-10-2014) se ha

consolidado como una

referencia anual para el

sector, convirtiéndose en el

foro ibérico de debate y

punto de encuentro de todos

los agentes implicados con el

GN en la movilidad, tanto

terrestre como marítima.

Gran éxito de público con cerca de 300 inscritos

Inauguración a cargo del Ministro de Industria, Energía y Turismo), Sr. Soria

Presentaciones a cargo de 18 ponentes y 4 moderadores

Clausura a cargo de la Secretaria General de Transportes, Sra. Librero

Amplia repercusión en medios

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Además de nuestro propio Congreso anual, GASNAM participa de forma activa

en otros foros y eventos relacionados con la movilidad sostenible.

Estas participaciones pueden ser por invitación directa o a través de los socios:

Congreso PROGAS, Madrid

Jornada Ecozity (Smart Cities), Madrid

Jornada “GNL, el futuro del transporte marítimo” en Santiago de Compostela

Jornada “Energías alternativas en el Transporte por carretera EVE, Bilbao

CONAMA , Madrid

Congreso Vehículo y Combustible Alternativos, Valladolid

…


6. Foros y eventos

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Este año GASNAM ha llevado a cabo, a través de la consultora Deloitte, el estudio

titulado:

Desarrollo del gas natural vehicular en España: análisis de beneficios y

potencial contribución a la economía nacional.

Una primera presentación de resultados tuvo lugar durante el III Congreso.

El estudio completo será objeto de una amplia difusión a distintas entidades de la

Administración española, particularmente de los ministerios MINETUR, Fomento y

MAGRAMA.

Está previsto que en 2015 se lleve a cabo algún otro estudio, todavía no

definido, en esta misma línea.


6. Estudio sobre el GNV en España

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Clúster Marítimo Español (CME)

GASNAM es miembro del Clúster, el cual delega formalmente en GASNAM todos los

aspectos relacionados con el desarrollo del GNL en el sector marítimo.

IDAE y ANFAC. Líneas de ayuda a los vehículos a gas

GASNAM trabaja coordinadamente con IDAE y con ANFAC en la preparación y estrategia de

las ayudas para los vehículos de CNG/GNL.

ANAVE (Asociación de navieros españoles)

GASNAM es también miembro de ANAVE, con quien colaboramos activamente en la

promoción del GNL como combustible marino

CIEMAT. Programa ALINNE

GASNAM participa directamente en el programa “Análisis del Potencial de Desarrollo de las

Técnicas Energéticas”

SEDIGAS. Cursos de formación GNC y GNL


6. Colaboraciones (1)


6. Comunicación:

GASNAM informa y otras noticias

GASNAM edita quincenalmente el boletín GASNAM informa con

informaciones y noticias del mundo sobre el desarrollo del gas natural tanto

en ámbito terrestre como marítimo.

GASNAM Informa contiene también la información actualizada de los

próximos eventos relativos al GN en España y en Europa

Este boletín, inicialmente reservado a los socios, tiene ahora una difusión

extendida a más de 400 direcciones de personas interesadas en el sector.

GASNAM envía también, solo a sus socios, boletines específicos con

noticias e informaciones de interés, relativas a nuevas directivas europeas,

estudios, publicaciones, etc.


6. Comunicación

www.gasnam.es

La página web de GASNAM contiene los estatutos, organización,

funcionamiento y la presentación básica de la asociación.

Además está permanentemente actualizada en cuanto a:

o miembros

o noticias remitidas por los asociados

o enlaces con otras fuentes de noticias del mundo del gas natural

o archivo de todos los boletines GASNAM informa

o presentaciones realizadas por GASNAM en foros y eventos

o artículos y entrevistas de los miembros o de la Secretaría General

o ponencias presentadas en el Congreso GASNAM

o etc.


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Además de la continuidad en todas las actividades descritas en las páginas

anteriores, GASNAM tiene como objetivo para 2015 reforzar los contactos con las

administraciones nacionales y locales, en todo lo relativo a la consecución de

nuestros objetivos, en particular:

Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. MAGRAMA

o Oficina Española de Cambio Climático

o Subdirección General de Coordinación de Acciones frente al Cambio

Climático

o Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural

o Subdirección general de Calidad del Aire

Ministerio de Industria, Energía y Turismo. MINETUR

o IDAE

o Secretaría de Estado de Energía

o Gabinete

o S.G. Relaciones Energéticas Internacionales

o Dirección General de Política Energética y Minas

o S.G. de Hidrocarburos

o S.G. de Planificación Energética y Seguimiento.

7. Objetivos para 2015.

MAGRAMA y MINETUR


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Relaciones con las administraciones:

Ministerio de Fomento

o Oficina Española de Cambio Climático. Dirección de la división de Prospectiva y

Tecnología del Transporte del Ministerio de Fomento

o Dirección General de Transportes Terrestres

o Dirección General de Puertos del Estado

• Plan para captar miembros entre los puertos más importantes

o Seguir de cerca el proceso de transposición de la nueva directiva sobre

infraestructura de combustibles alternativas

o Seguir el desarrollo de la norma de aparcamientos subterráneos para GNVs.

La transposición de la Directiva europea sobre infraestructuras de combustibles

alternativos será uno de los puntos de mayor importancia y trascendencia en

nuestras relaciones con los diversos ministerios implicados.

7. Objetivos para 2015. FOMENTO


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Relaciones con las administraciones:

Ministerio de Hacienda

o Subdirección General de Impuestos Especiales

o Seguir el desarrollo del proyecto de directiva europea sobre

impuestos a combustible alternativos

Ministerio de Economía y Competitividad

o Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC)

7. Objetivos para 2015.

HACIENDA y ECONOMÍA


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GASNAM

Avenida Pío XII 61 Portal 7

28016 Madrid

Teléfono: +34 910 180 875 y +34 618 742 931

[email protected]

[email protected]

www.gasnam.es

Esta presentación es propiedad de GASNAM.

Tanto su contenido temático como diseño gráfico es para uso exclusivo de sus socios.





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