Freno de Escape

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Por lo general se utiliza el freno del motor cuando se conduce en una pendiente. La válvula integrada dentro de la cubierta de

escape se cierra y el freno de escape se utiliza para elevar la presión del motor, para

aumentar el efecto de éste freno del motor.

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Para evitar la fatiga de los frenos cuando el vehículo está operando en bajadas largas en

las cuales es necesario frenar constantemente, los camiones son equipados con freno de

escape.

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Tipo: Abre y cierra en el tubo de escape.Mètodo de control: Elèctrico y presiòn negativa (ò presión de aire).Tipo de válvula: de mariposa.

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