Fisuras

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FISURAS EN CONCRETO Las fisuras en elementos de concreto es de recurrencia diaria y no existe obra realizada en concreto que no presente esta patología, lo importante es saberlas reconocer, prevenir su aparición, saber como resanarlas cuando se presenten y en algunos casos inducirlas para que aparezcan antes de realizar los acabados.

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FISURAS EN CONCRETO

Las fisuras en elementos de concreto es de recurrencia diaria y no existe obra realizada en

concreto que no presente esta patología, lo importante es saberlas reconocer, prevenir su aparición, saber como resanarlas cuando se presenten y en algunos casos inducirlas para

que aparezcan antes de realizar los acabados.

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¿COMO PREVENIRLAS?

1. Las fisuras más comunes en los muros de concreto son las debidas a la instalación de ducteria en

ellos, sean eléctrica, sanitaria o hidráulica.

Debemos tener las siguientes precauciones:

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• Todo tubo que quede embebido en el concreto debe tener un revestimiento de malla de gallinero o similar para que amarre el concreto entre el tubo y el exterior.

Tubo sanitario recubierto con malla con vena

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Tubos eléctricos recubiertos con malla de gallinero

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Para prevenir más eficientemente las fisuras debidas a ductos embebidos, usar malla con vena; esta tiene filos y bordes con ángulos que mejoran su adherencia al concreto

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En algunos países se usa tubería corrugada de pvc flexible, la cual por su mayor superficie tiene un mayor agarre con los agregados finos del concreto y evita en

parte que se presenten las fisuras.

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• Todo tubo que quede embebido en el concreto debe tener un mínimo de recubrimiento. Cuando queda con un recubrimiento menor a tres centímetros, se puede generar una micro fisura en el muro que se viene a notar cuando ya las viviendas son entregadas a los propietarios y generan postventas y por ende sobrecostos.

Vista posterior del muro Vista frontal del muro

1.20 mts

1.20 mts

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2. Se debe tener especial cuidado en el tipo de concreto a utilizar, cuando tenemos tuberías embebidas en los muros, se recomienda usar gravas de tamaño máximo ½ pulgada, con un asentamiento entre 6 y 8 pulgadas. Si es posible, usar concreto adicionado con fibras que tienen muy buena cohesión y capacidad para que no se presenten fisuras.

3. No solo basta usar un buen concreto, un buen recubrimiento de la tubería, si no se debe realizar un BUEN CURADO del concreto.

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Para losas planas el mejor método de curado, y el mas económico es inundar la losa uno o dos centímetros con agua; para lograr tal fin, se debe colocar por todo el perímetro de la misma un mortero pobre (escaso de cemento), barro, o arena que sirve de contención del liquido.

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Otra forma económica es cubrir la losa con plástico negro, para evitar que el agua de amasado se escape por exudación, también se puede recubrir con una delgada capa de arena (un centímetro) toda la losa, la cual se humedece y dada su finura, la losa se conservará por más tiempo con esta humedad.

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En el mercado existen productos químicos para el curado del concreto, como lo son el antisol blanco y rojo de Sika, los cuales al ser aplicados sobre la superficie de la losa terminada conforman una barrera protectora que impiden el escape por evaporación del agua de la mezcla e impiden también que ingrese agua de lluvia a la mezcla en las primeras horas del fraguado, garantizando la resistencia del concreto.

Losa con antisol rojo aplicado.

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Los productos químicos para el curado de losas son muy aplicados en losas con pendientes, a dos, tres y cuatro aguas, en donde el inundarla o mantener arena húmeda es imposible por su propia geometría.

Las fotos nos muestran problemas de fisuras (culebrillas) presentadas en losa con

pendientes, debidos principalmente a la falta de curado de la misma.

Vista inf. Vista sup.

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4. En ventanas de viviendas, en sus esquinas es muy común que se presenten fisuras por los cambios de geometría, la forma de prevenirlas en estos casos es por medio de diagonales en varillas de acero de 3/8 de pulgada de diámetro, en los cuatro vértices de la ventana.

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5. Hay una fisura tipo en los últimos niveles de las torres, en las que usa losa en concreto como cubierta, la cual al dilatarse y contraerse genera fisuras a 45 grados en los muros bajo ella. El mecanismo para controlar este fenómeno es minimizando el efecto térmico en esta zona usando una cubierta liviana (correas en perfiles en “C” de lámina de acero + tirantes, apoyadas sobre culatas en ladrillo común) a un agua o dos aguas, con ventanillas de respiración y tejas de aireación en ciertos puntos estratégicamente ubicados (los da la dirección de incidencia del viento). Para mimetizarlas y no sacrificar el diseño arquitectónico, se usan áticos (antepechos < 80 cms) perimetrales con la altura suficiente que impida ver desde fachada dichas cubiertas.

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Átic

o pe

rimet

ral

2 aguas con canal central

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¿Cómo inducirlas?

En muchas obras las fisuras son inducidas desde un inicio por medio de dilataciones adheridas a las formaletas, o al día siguiente del vaciado por medio de una cortadora de concreto o manualmente.

Tipos de dilatación:

La grafica nos muestra los tipos de dilatación que pueden ir adosadas al sistema de formaletas FORSA para inducir la fisura.

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La foto de la izquierda nos muestra el acabado de las

dilataciones que van adosadas a la formaleta, la foto superior nos muestra la

dilatación inducida al día siguiente por medio de

cortadora.

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¿Cómo tratarlas?

A pesar de tener los anteriores cuidados, en algunas obras se presentan las fisuras por cambios bruscos de temperatura, por vibraciones excesivas (carros pesados pasando cerca de las estructuras, plantas eléctricas, equipo pesado de compactación) y asentamientos diferenciales en el suelo.

Para el caso de vibración por obras de urbanismo, es crítico cuando se dejan actividades de compactación posteriores al vaciado de las viviendas; existen dos consideraciones al respecto:

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• Los constructores defienden la teoría de realizar las vías de ultimo, ya que el tránsito de vehículos pesados destruyen en gran parte las calzadas pavimentadas desde un inicio.

• Una medida intermedia que recomendamos es proceder a realizar la sub-base y base, e imprimar antes de iniciar la construcción de las viviendas, si los camiones pesados hacen resaltar los fallos del terreno, solo serán en ciertas zonas y la vibración será puntual. Finalmente pavimentar.

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A continuación se detalla el proceso a seguir para corregir (a nivel de acabado) estas fisuras:

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– Se debe tallar la fisura con un cincel de punta fina o clavo para aumentar sus dimensiones en ancho y profundidad y permitir el ingreso del sellante.

– Luego se procede a saturar de agua la fisura, humedeciéndola con manguera, para permitir que el sellante tenga una zona de mejor adherencia y no pierda agua.

– Cuando la fisura es de 1 mm o menos de ancho, se debe tapar con un estuco flexible, tipo estuflex de toxement, el cual es recomendado para fisuras leves.

– Cuando la fisura es mayor a 1 mm de ancho, se debe tapar con reparadores estructurales flexibles de mayor penetración, tipo verticoat numero 1 o 2 de toxement, los cuales son los recomendados para fisuras más criticas.

– Luego se procede a instalar una cinta malla (o textil que cumpla su función), la cual se pega a la pared o muro que presenta la fisura tratando de cubrir 5 centímetros a cada lado de la misma, la cinta se pega al muro con el mismo producto usado para tapar la fisura (estuflex o verticoat, según sea el caso)

– Por ultimo se recubre la malla con el estuco normal utilizado para la pared y se pinta.

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