Estudio de Impacto Ambiental del Parqueadero Privado ¨UTE¨, perteneciente a la Universidad Tecnológica Equinoccial ¨Campus Santo Domingo¨

ELABORADO PARA:

Universidad Tecnológica EquinoccialCampus ¨Sto. Domingo¨

ELABORADO POR: F C

Caizapanta Freddy Telf: 2-729220 / 085194356

E-mail: fred-y-ve@hotmail.com Santo Domingo - Ecuador

1. INTRODUCCIÓN

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En la provincia de Santo Domingo de los Tsachilas, la Universidad Tecnológica Equinoccial cuenta con un parqueadero privado de uso exclusivo para docentes y estudiantes de mencionada institución. La institución se encuentra ubicada en el Km 4 vía Chone, Urbanización Buenos Aires, este parqueadero se encuentra dentro de la institución, su utilidad es satisfacer la comodidad de los estudiantes que puedan transportarse seguros y a tiempo, para esto la institución cuenta con un registro interno de la cantidad de vehículos que ingresan, ahora pensemos que grado de aceptación recibe esta función por parte de los demás estudiantes, en que les afecta y algunos problemas q esto conlleve.

La institución cuenta con 2 parqueaderos el frontal que se encuentra a la entrada y el posterior que se encuentra en el Bloque E.

Las etapas realizadas en este Estudio de Impacto Ambiental seria: Funcionamiento y mantenimiento.

El área aproximada de los parqueaderos seria:

Parqueadero Frontal: 100x40mParqueadero Posterior: 300x200m

Para la elaboración de este Estudio de Impacto Ambiental para las etapas deFuncionamiento y mantenimiento del proyecto “Parqueadero Privado UTE”, se ha considerado lo establecido en el Artículo 27 del Libro VI de la Calidad Ambiental del Texto Unificado de la Legislación Ambiental Secundaría (TULAS), así como lo indicado en el Anexo No.1. Se incluyen anexos que complementan el contenido del presente Estudio de Impacto Ambiental, elaborado por encargo de la Universidad Tecnológica Equinoccial, entidad promotora del proyecto, dejándose constancia que se proporcionaron todas las facilidades para que el personal técnico de la Consultora Ambiental FC, pueda desarrollar el presente Estudio de Impacto Ambiental.

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2. INDICE DE CONTENIDO DEL ESTUDIO

1 RESUMEN EJECUTIVO DEL ESTUDIO I2 INDICE DE CONTENIDO DEL ESTUDIO II3 FICHA TÉCNICA DEL ESTUDIO 14 PRESENTACIÓN DEL 24.1 ANTECEDENTES 24.2 OBJETIVO GENERAL 24.3 OBJETIVO ESPECÍFICOS 34.4 METODOLOGÍA 3 5 MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL AMBIENTAL 45.1 ÁMBITO 45.2 ÁMBITO INSTITUCIONAL 55.2.1 Institución Reguladora y de Control 56 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA - LINEA BASE AMBIENTAL 56.1 MEDIO FÍSICO 56.1.1 CLIMATOLOGÍA Y METEOROLOGÍA 56.2 HIDROLOGÍA

5 6.3 SUELO 66.4 RIESGOS NATURALES 66.5 CALIDAD DEL AIRE AMBIENTE Y RUIDO AMBIENTAL 66.6 MEDIO BIÓTICO 66.6.1 FLORA 66.6.2 FAUNA 76.7 MEDIO SOCIO – ECONÓMICO Y CULTURAL 77. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Y SUS ALTERNATIVAS

87.1 DESCRIPCIÓN DE LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO 97.2 EQUIPOS Y MAQUINARIAS A UTILIZARSE EN EL PROCESO PRODUCTIVO

97.3 EQUIPOS AUXILIARES 107.4 SISTEMA DE DEPURACIÓN DE AGUAS RESIDUALES INDUSTRIALES Y DOMÉSTICAS 107.5 RUIDOS 107.6 SISTEMA CONTRA INCENDIOS 118 DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO 11

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9 IDENTIFICACIÓN, VALORACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES 12 9.1 IDENTIFICACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO 129.2 CRITERIOS PARA LA VALORACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 1410 MEDIDAS AMBIENTALES PARA LAS ETAPAS DE FUNCIONAMIENTO 1510.1 FICHAS DE LAS MEDIDAS AMBIENTALES PARA LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO 1511 DOCUMENTOS ANEXOS

1812 FOTOS 21

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3. FICHA TECNICA DEL ESTUDIO

Nombre del Proyecto Parqueadero Privado ¨UTE¨Dirección del Proyecto Km 4 de la vía Chone-Santo

Domingo, Cantón Santo Domingo, Urbanización ¨Buenos Aires¨, Provincia Santo Domingo de los Tsachilas

Ubicación Universidad Tecnológica Equinoccial (interior)

Promotor del Proyecto Universidad Tecnológica Equinoccial ¨Campus Arturo Ruiz Mora¨

Tipo de Estudio Ambiental Estudio de Impacto Ambiental para el funcionamiento y mantenimiento del ¨Parqueadero Privado UTE¨

Consultor Responsable Caizapanta FreddyDirección y teléfonos Santo Domingo, Alluriquin

Telf. 085194356-2729220

4. PRESENTACION DEL ESTUDIO

4.1. ANTECEDENTES

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El proyecto consiste en el funcionamiento y mantenimiento

del Parqueadero Privado ¨UTE¨, ubicado en el Km 412 de la vía

Chone-Santo Domingo, Cantón Santo Domingo, Urbanización ¨Buenos Aires¨, Provincia Santo Domingo de los Tsachilas. La entidad promotora del proyecto es la Universidad Tecnológica Equinoccial ¨Campus Arturo Ruiz Mora¨.

El Parqueadero Privado ¨UTE¨, ocupara un área de implantación de 1200 m2, de las 15 Has. Disponibles. El proyecto contemplara dos etapas definidas que son: 1) Funcionamiento 2) Mantenimiento de las instalaciones existentes, donde las principales actividades que se realizaran es el estacionamiento de vehículos ya sean automóviles, camionetas, camiones y motocicletas esto en un promedio aproximado de 300 vehículos/día.

En las instalaciones del Parqueadero Privado ¨UTE¨, dispones de los siguientes puntos:

Áreas Administrativas: Oficinas administrativas, comedor, cocina, servicios higiénicos externos, áreas de recreación, bodegas de insumos, control y guardianía.Otras Áreas: Aulas, Biblioteca, Galpones de Mecánica Automotriz y Electromecánica.

Las etapas de funcionamiento y mantenimiento del Parqueadero Privado ¨UTE¨ genera principalmente niveles de presión sonora (ruido), gases de combustión en el aire ambiente (Dióxido de Carbono).

4.2. OBJETIVO GENERAL

Elaborar el Estudio de Impacto Ambiental para las etapas de funcionamiento y mantenimiento del Parqueadero Privado ¨UTE¨, ubicado en el Km 4 de la vía Chone-Santo Domingo, Cantón Santo Domingo, Urbanización ¨Los Elegidos¨, Provincia Santo Domingo de los Tsachilas, con la finalidad de identificar y evaluar los principales impactos ambientales derivados de todas las etapas del proyecto, de tal manera que se conforme un Plan de Manejo Ambiental que permita

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prevenir y mitigar de manera oportuna y eficiente los impactos ambientales identificados.

4.3. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Realizar la descripción de los medios físico, biótico y socioeconómico del área de influencia del proyecto Parqueadero Privado ¨UTE¨.

Identificar las principales actividades de las etapas de funcionamiento y mantenimiento del proyecto Parqueadero Privado ¨UTE¨.

Identificar, evaluar y describir los impactos ambientales que generarán las actividades de las etapas de funcionamiento y mantenimiento del proyecto Parqueadero Privado ¨UTE¨.

Elaborar el Plan de Manejo Ambiental (PMA) con su respectivo cronograma y presupuesto, que permita prevenir, mitigar y controlar los impactos ambientales.

4.4. METODOLOGIA APLICADA

Se elaboró un cronograma de trabajo para la ejecución de las actividades planificadas como parte de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para las etapas de funcionamiento y mantenimiento del proyecto.

Se realizaron inspecciones al sitio de implantación del proyecto, para la recopilación de información general relacionada con las características del entorno y las actividades realizadas durante la etapa de funcionamiento del mismo.

Se efectuó la revisión del marco legal ambiental pertinente para este proyecto, y se realizó el análisis relacionado con la identificación, valoración y evaluación de los impactos ambientales, para las etapas de construcción, funcionamiento y mantenimiento del proyecto.

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Con las base de la identificación, valoración y evaluación de los impactos ambientales, se elaboró el Plan de Manejo Ambiental, para las etapas de construcción, funcionamiento y mantenimiento del proyecto.

Se organizó toda la información obtenida, con la finalidad de incorporarla al informe técnico del Estudio de Impacto Ambiental de las etapas de construcción, funcionamiento y mantenimiento del proyecto.

5. MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL AMBIENTAL

5.1. Ámbito Legal

Para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para las etapas de funcionamiento y mantenimiento del proyecto Parqueadero Privado ¨UTE¨ se considerarán las siguientes Leyes, Normativas y Ordenanzas Municipales Ambientales:

La Constitución Política de la República del Ecuador, aprobada el 28 de Septiembre 2008 y publicada en el Registro Oficial No.449 del 20 de Octubre del 2008.

Ley de Reformatoria al Código Penal, publicada en el Registro Oficial No.2 del 24 de Enero del 2000.

Ley de Gestión Ambiental, publicada en el Registro Oficial No. 245 del 30 de Julio de 1999.

Ley de Prevención y Control de la Contaminación Ambiental, publicada en el Registro Oficial No. 97 del 31 de Mayo de 1976.

Reglamento a la Ley de Gestión Ambiental para la Prevención y Control de la Contaminación Ambiental, publicado en el Registro Oficial No. 725-16 de Diciembre del 2002. Texto Unificado de la Legislación Ambiental Secundaria, Libro VI, Título IV.

Texto Unificado de la Legislación Ambiental Secundaria, expedido mediante Decreto Ejecutivo No.3516 y publicado en el Registro Oficial No.409, Edición Especial No.2 del 31 de Marzo del 2003.

Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD).

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Ley de Aguas, publicada en el Registro Oficial No.69 del 30 de Mayo de 1972.

Ley de Mataderos, Decreto Ejecutivo 502-C, publicada en el Registro Oficial No. 221 del 7 de Abril de 1964.

5.2. Ámbito Institucional

5.2.1 Institución Reguladora y de Control

Ministerio del Ambiente de la Provincia de Santo Domingo de los Tsachilas, ciudad Santo Domingo.

6. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA - LINEA BASE AMBIENTAL

6.1 Medio Físico

6.1.1. Climatología y Meteorología

Clima: La Temperatura varía entre 26°C como máxima y 20 °C como mínima, los meses de mayor temperatura son febrero y marzo y de menor temperatura septiembre; tomando en cuenta los valores anotados de 20 °C la temperatura promedio es 23 °C.

Pluviometría: Se registra valores entre 3000 y 4000 mm de lluvia anual durante los meses de enero, febrero y marzo se registra el 70 % de las lluvias.

Vientos: La velocidad y frecuencia del viento es de 2 a 5 m/s.

6.2 Hidrología

El nivel freático en la zona de estudio se ubica entre los 8 y 10 m de profundidad. A unos 1800 m se encuentra el río Verde, pero a distancias menores se encuentran varios esteros afluentes a este río entre los cuales se encuentra el Pove. Las condiciones de drenaje son buenas debido a su topografía y a la presencia de estos esteros ya mencionados (Pove) que alimentan con sus caudales temporales a ríos de mayor envergadura.

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6.3 Suelo

Llano con pendientes naturales que varían entre 4 y 7 %, el suelo es de tipo areno limosos a semi duro. La calidad de suelo es fértil, permeabilidad alta, las condiciones de drenaje son buenas debido a la presencia de los esteros laterales con una pendiente natural hacia cuerpos de agua de mayor magnitud.

6.4 Riesgos Naturales

El sitio no presenta riesgos de deslizamientos, lo que lo vuelve una zona estable, igualmente no tiene peligro de inundaciones debido su topografía y a la presencia de los esteros laterales; en el sector usualmente la tierra no tiembla.

6.5 Calidad del Aire Ambiente y Ruido Ambiental

En el área de implantación del proyecto Parqueadero Privado “UTE”, los niveles de presión sonora (ruido ambiental) se encuentran entre los 21 a 73 decibeles (dB A) en la mañana, al medio día se mantiene y en la noche en la hora de salida aumenta entre los 30 a 90 decibeles (dB A).

6.6 MEDIO BIOTICO

6.6.1 Flora

En el área del proyecto Parqueadero Privado UTE Campus Santo Domingo, se apreció una vegetación constituida principalmente por especies vegetales compuesta por pastos (FOTO 1), árboles (FOTO 2), plantaciones (FOTO 3).

6.6.2 Fauna

El Ecuador posee la mayor diversidad biológica por una unidad de su superficie en el mundo, es quien a nivel de Sudamérica registra el mayor número de especies de

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mamíferos extintos: seis en total. De estas cuatro son endémicas de Galápagos y 2 en Ecuador continental.

El registro faunístico en el área del proyecto Parqueadero Privado UTE Campus Santo Domingo, presenta una variedad de aves (principalmente búhos), insectos, guatusos, guantas, ardillas, pericos ligeros, serpientes. (FOTO 2)

6.7 MEDIO SOCIO-ECONOMICO Y CULTURAL

Las instalaciones del proyecto Parqueadero Privado UTE

Campus Santo Domingo, se encuentra ubicada en el Km 412

vía Chone, en el interior de la institución perteneciente a la Provincia de Santo Domingo de los Tsachilas.

El sector es identificado como Área Residencial Rural Agrícola (con un tamaño de población no menor a 2000 personas aproximadamente).

Infraestructura:

El terreno ubicado en el Km 412 vía Chone, cuenta con vías de

acceso intermedias, con transportación interprovincial, con generadores eléctricos para el abastecimiento de energía eléctrica, el abastecimiento de agua se lo realiza por pozos subterráneos y por la red pública, telefonía pública, sistema de recolección de basura, el sector no dispone de alcantarillado sanitario, ni de seguridad para los pobladores de la zona.

Educación

En la ubicación del proyecto Parqueadero Privado UTE, que se

encuentra en el Km 412 vía Chone, existen 3 instituciones

educativas de nivel superior como la misma Universidad Tecnológica Equinoccial, nivel secundario el Colegio Adventista Santo Domingo ¨CASD¨ y de nivel primario la Escuela ¨SA¨

Infraestructura de la Zona

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En la ubicación del proyecto Parqueadero Privado UTE, que se

encuentra en el Km 412 vía Chone, existen complejos

deportivos como Sarahi, internamente en la institución mencionada del proyecto cancha de futbol, basket, volly, frente al colegio CASD se encuentra unas piscinas ¨Refréscate¨.

Actividad Económica Productiva

Dentro del límite de la ubicación del proyecto Parqueadero

Privado UTE, que se encuentra en el Km 412 vía Chone, se

encuentran complejos deportivos, mecánicas, piscinas, y la Fabrica de la Pilsener, villas, mini tiendas y puestos de comidas.

Patología de Socio-Ambientales

En la zona donde se encuentra ubicado el proyecto Parqueadero Privado UTE, predomina la gripe principalmente por los cambios climáticos y el dengue.

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Y SUS ALTERNATIVAS

El proyecto consiste en el funcionamiento y mantenimiento

del Parqueadero Privado ¨UTE¨, ubicado en el Km 412 de la vía

Chone-Santo Domingo, Cantón Santo Domingo, Urbanización ¨Buenos Aires¨, Provincia Santo Domingo de los Tsachilas. La entidad promotora del proyecto es la Universidad Tecnológica Equinoccial ¨Campus Arturo Ruiz Mora¨.

El Parqueadero Privado ¨UTE¨, ocupara un área de implantación de 1200 m2, de las 15 Has. Disponibles. El proyecto contemplara dos etapas definidas que son: 1) Funcionamiento 2) Mantenimiento de las instalaciones existentes, donde las principales actividades que se realizaran es el estacionamiento de vehículos ya sean

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automóviles, camionetas, camiones y motocicletas esto en un promedio aproximado de 300 vehículos/día.

En las instalaciones del Parqueadero Privado ¨UTE¨, dispones de los siguientes puntos:

Áreas Administrativas: Oficinas administrativas, comedor, cocina, servicios higiénicos externos, áreas de recreación, bodegas de insumos, control y guardianía.

Otras Áreas: Aulas, Biblioteca, Galpones de Mecánica Automotriz y Electromecánica.

Las etapas de funcionamiento y mantenimiento del Parqueadero Privado ¨UTE¨ genera principalmente niveles de presión sonora (ruido), gases de combustión en el aire ambiente (Dióxido de Carbono).

7.1 DESCRIPCIÓN DE LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO DEL PROYECTO

Durante el funcionamiento y mantenimiento del proyecto Parqueadero Privado “UTE”, se realizan las siguientes actividades: entrada de toda clase de vehículos al establecimiento donde por medio de los señores guardias se les entregan un tique con el cual deberán devolver al salir del mismo, esto para evitar algún tipo de problemas. Otra actividad que se realiza es la inspección de los encargados de la guardianía del establecimiento durante todo el tiempo de labor estudiantil esto inicia de 7:00 am a 10:00 pm, la última actividad que aquí realizan es la salida de los vehículos al finalizar las horas de labor establecidas por la institución. Otra actividad que se realiza es mantenimiento del parqueadero dependiendo de cómo se presente la situación, no tiene una fecha exacta, esto es para brindar mejor servicio a los estudiantes.

7.2 EQUIPOS Y MAQUINARIAS A UTILIZARSE EN EL PROCESO PRODUCTIVO

Debido al proyecto que estoy analizando que es el funcionamiento y mantenimiento del Parqueadero Privado

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“UTE”, no cuenta con equipos y maquinarias específicas, solo contamos con el alumbrado en el parqueadero como está especificado la hora de salido es a las 10:00 pm, por lo cual necesitamos alumbrado.

7.3 EQUIPOS AUXILIARES

El Parqueadero Privado “UTE”, cuenta con el abastecimiento de energía de la red pública, pero también cuenta con un generador de energía propia de la institución para abastecer a la misma, también cuenta con agua potabilizada que viene de la red pública pero también cuenta con una planta de aguas igualmente propia de la UTE, también cuenta con un pozo profundo de aproximadamente 98 m, los cuales abastecen las servicios básicos como baños, oficinas, laboratorios, etc.

7.4 SISTEMA DE DEPURACIÓN DE AGUAS RESIDUALES INDUSTRIALES Y AGUAS DOMÉSTICAS

En el Parqueadero Privado “UTE”, los únicos medios que se utilizan para la depuración de agua son los canales de desfogue y la filtración natural del mismo en el terreno establecido para el parqueadero, cabe recalcar que la única agua que ahí existe es el agua lluvia.

Nota: En casos generales dependiendo del tipo de parqueadero sería lógico disponer de canales de desfogue en el piso con su respectiva rejilla para evitar taponamiento, estos ubicados en distintos puntos del parqueadero para agilitar el desfogue de aguas lluvias en caso de época de invierno.

7.5 RUIDOS

En el proyecto Parqueadero Privado “UTE”, si existe ruido pero cabe recalcar que no todo el tiempo, según el formato educativo planteado por la institución las horas laborables son en la mañana de 7:00 am hasta 12:00 pm, en la tarde de 2:00 pm a 10 pm, entonces dependiendo de este horario existe ruido al ingreso y salida de vehículos, pero donde se

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genera el mayor ruido es a la hora de salida en la noche 10:00 pm.

7.6 SISTEMA CONTRA INCENDIOS

En el proyecto Parqueadero Privado “UTE”, si cuenta con un sistema contra incendios básico, extinguidor, el cual se encuentra a 30 metros del parqueadero en el galpón de Automotriz, también existen mas en otros puntos específicos.

Nota: Una recomendación básica seria que deben contar con un sistema contra incendios avanzado o más grande ya que la magnitud de un incendio de vehículos en un parqueadero puede extenderse demasiado entonces como combatirlo con un sistema básico, además el acceso a los extinguidores no está al alcance de todos ya que se encuentra dentro del Taller de Automotriz, entonces como actuar si el lugar se encuentra cerrado. Deberían tenerlo en un lugar adecuado y especifico sin impedimento de poder usarlo.

8. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DELPROYECTO

El proyecto Parqueadero Privado ¨UTE¨, ubicado en el Km 412

de la vía Chone-Santo Domingo, Cantón Santo Domingo, Urbanización ¨Buenos Aires¨, Provincia Santo Domingo de los Tsachilas.

El sector es identificado como Área Residencial Rural Agrícola (con un tamaño de población no menor a 400 personas).

En la institución existen aproximadamente 2000 personas entre estudiantes y docentes los cuales utilizan el parqueadero en su debido tiempo o periodo laboral.

Norte: Bosque del sector y río VerdeSur: Piscinas “Refréscate” frente a la institución educativa CASD

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Este: Parada de las Cooperativa EjecutransOeste: Galpones pertenecientes a la misma institución

9. IDENTIFICACIÓN, VALORACIÓN Y EVALUACIÓN DEIMPACTOS AMBIENTALES

9.1 IDENTIFICACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE LAS ETAPAS DE FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO

a) En la etapa de funcionamiento y mantenimiento

Ingreso y salida de vehículos. Ruido generado por el ingreso y salida de vehículos. Generación de residuos sólidos no peligrosos (basura

común). Generación de residuos peligrosos provenientes de

actividades de Mantenimiento de equipos y máquinas.

9.2 Criterios para la Valoración y Evaluación de los Impactos Ambientales de las etapas del proyecto

Para el caso del proyecto Parqueadero Privado “UTE”, se ha considerado los siguientes criterios para la valoración y evaluación de los impactos ambientales negativos y positivos, para las etapas de funcionamiento y mantenimiento del proyecto.

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9.2 CRITERIOS PARA LA VALORACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES DE LAS ETAPAS DEL PROYECTO

ACTIVIDADES I P CR R FM E VCA

Ingreso y salida de vehículos 3 1 1 1 1 2 -

Abastecimiento de materia primaRuido generado por el ingreso y salida de vehículos 3 1 2 2 2 2 -

Generación y descarga de aguas residuales industriales y domésticasGeneración de residuos sólidos no peligrosos (basura común) 1 1 1 1 1 1 -

Generación de residuos peligrosos (mantenimiento de equipos y máquinas)

1 1 2 2 2 1 -

Operación de sistemas de equipo auxiliares 1 1 2 2 2 1 -

Mantenimiento de los sistemas de equipos e instalaciones auxiliares

Por la Intensidad (I) Alta (3) Media (2) Baja (1)

Por la Persistencia (P) Temporal (1) Permanente (2)

Por la Capacidad de Recuperación (CR) Recuperable (1) Irrecuperable (2)

Por la Reversibilidad (R) Reversible (1) Irreversible (2)

Por la Factivilidad de Mitigación (FM) Mitigable (1) No Mitigable (2)

Por el Efecto (E) Indirecto (1) Directo (2)Por la Variación de la Calidad Ambiental (VCA)

Positivo (+) Negativo (-) Indeterminado (i)

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9.3 EVALUACIÓN DE LOS POTENCIALES IMPACTOS AMBIENTALES CON RELACIÓN A LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO Y SU ENTORNO

9.3.1 ETAPAS DE FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO

A) Impacto a la calidad del aire

Durante el funcionamiento del proyecto “Parqueadero Privado UTE”, se alterará la calidad del aire del sector, debido al incremento de vehículos y personas que llegarán y saldrán del “Parqueadero Privado UTE”; habrá generación de gases (dióxido de carbono). Ingreso y Salida de vehículos

Se generará un impacto ambiental negativo a la calidad del aire, el cual es, de alta Intensidad, Reversible, Recuperable, Temporal y Mitigable, con Efectos Directos.

Ruido Generado

Se generara un impacto ambiental negativo a la calidad del aire, el cual es, de alta Intensidad, Irreversible, Irrecuperable, Temporal y no Mitigable, con efectos Indirectos.

B) Impacto sobre el suelo

Las actividades del proyecto “Parqueadero Privado UTE”, en su etapa de funcionamiento, se alterara la calidad del suelo, debido a la generación de basura común por parte de las personas que ingresan al establecimiento, también cuando se realice el mantenimiento de las maquinas o equipos auxiliares con químicos o algún método que requiera sustancias toxicas.

Generación de residuos sólidos (Basura Común)

Se generará un impacto ambiental negativo sobre el uso del suelo, el cual es, de Baja Intensidad, temporal, recuperable, reversible, mitigable, con efectos indirectos.

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Generación de residuos peligrosos (Mantenimiento de Maquinas)

Se generara un impacto ambiental negativo a la calidad del aire, el cual es, de baja Intensidad, Irreversible, Irrecuperable, Temporal y no Mitigable, con efectos Indirectos.

10. Fichas de las medidas ambientales para la etapa de funcionamiento y mantenimiento del proyecto.

MEDIDA No.1: COLOCACIÓN DE SEÑALIZACIÓN PREVENTIVATIPO DE MEDIDA: Prevención y MitigaciónMEDIDA DEL PROGRAMA DE: Entrada y Salida de vehículosDESCRIPCION DE LA MEDIDA (Actividades):- Se deberán colocar letreros de señalización, que indiquen la correcta circulación (entrada y salida) de los vehículos en el “Parqueadero Privado UTE”.- Se deberán colocar letreros de señalización que indiquen los nombres de las diferentes áreas de las instalaciones del “Parqueadero Privado UTE”.- Se deberá colocar letreros de señalización para una salida de escape en caso de emergencia como incendios u otro tipo de problema.- Se deberá colocar letreros de señalización para los extinguidores en áreas que sean visibles y de fácil acceso.INDICADORES VERIFICABLES DE APLICACIÓN:- Colocación de letreros y su mantenimiento en buen estado.- Registro Fotográfico de los letreros y señalizaciones.POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS ENFRENTADOS:- Varios asociados a la Salud y Seguridad Laboral.

MEDIDA No.2: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL GENERADOR ELECTRICO DE EMERGENCIA DEL PARQUEADERO PRIVADO UTETIPO DE MEDIDA: De Prevención, Mitigación Seguridad Laboral y ContingenciasMEDIDA DEL PROGRAMA DE: Prevención y Mitigación de I.ADESCRIPCION DE LA MEDIDA (Actividades):

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- Realizar el mantenimiento preventivo del generador eléctrico de emergencia del Parqueadero Privado UTE, de tal manera que se optimice su funcionamiento y se mitigue la generación de ruido.- El mantenimiento del generador eléctrico de emergencia del Parqueadero Privado UTE, se realizará de acuerdo a las frecuencias y recomendaciones técnicas del proveedor de los equipos.- Mantener registros de los mantenimientos realizados al generador eléctrico de emergencia, los mismos que estarán disponibles para el personal de la autoridad ambiental de control.- A todo trabajador que deba realizar actividades laborales o de mantenimiento dentro del cuarto o área del generador de eléctrico de emergencia, se le deberá proporcionar los equipos de protección personal (EPP) necesarios (protectores auditivos, casco, guantes, gafas, etc.), para seguridad de los trabajadores y evitar posibles afectaciones a la salud.- Los equipos de protección personal (EPP) serán proporcionados por el empleador, y se deberán colocar letreros de señalización a la entrada del área o cuarto del generador eléctrico de emergencia, indicando la obligatoriedad del uso de los equipos de protección personal.- Se deberán colocar letreros de señalización y precaución en el área o cuarto del generador eléctrico de emergencia. Como por ejemplo: “ÁREA DEL GENERADOR ELECTRICO”, “ÁREA RESTRINGIDA”, INGRESO SOLO A PERSONAL AUTORIZADO, etc.INDICADORES VERIFICABLES DE APLICACIÓN:- Registros de los mantenimientos realizados a los generadores eléctricos.- Verificación del uso de los equipos de protección personal por parte de los trabajadores.- Colocación de letreros de señalización.POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS ENFRENTADOS:- Contaminación del aire.- Varios asociados a la Salud y Seguridad Laboral.

MEDIDA No.3: MANTENIMIENTO Y SEÑALIZACIÓN DEL SISTEMA DE CONTRA INCENDIOS (EXTINTORES Y CAJETINES)

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DEL PARQUEADERO PRIVADO UTETIPO DE MEDIDA: De Salud Laboral y Contingencias.MEDIDA DEL PROGRAMA DE: Seguridad Industrial y Salud OcupacionalDESCRIPCION DE LA MEDIDA (Actividades):- Realizar el mantenimiento anual (recarga) de los extintores contra incendios de las diferentes áreas del Parqueadero Privado UTE.- Mantener registros de los mantenimientos (recarga) realizados a los extintores contra incendios, los mismos que estarán disponibles para el personal de la autoridad ambiental de control.- Se deberán colocar letreros o carteles de señalización en los lugares o áreas donde se ubiquen a los extintores contra incendios y cajetines del sistema contra incendios del Parqueadero Privado UTE.- Los letreros o señalizaciones deberán realizarse, tomado como referencia las indicaciones de la Norma Técnica INEN 439 “Colores, Señales y Símbolos de Seguridad” y lo indicado en las memorias técnicas del sistema contra incendios del proyecto.- Aplicar todas las recomendaciones para el Parqueadero Privado UTE, indicadas en las “Disposiciones Técnicas de Seguridad Contra Incendios”, emitidas por el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Santo Domingo.INDICADORES VERIFICABLES DE APLICACIÓN:- Colocación de letreros de señalización.- Registro fotográfico del sistema contra incendios.- Registros de los mantenimientos (recarga) de los extintores contra incendios.POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS ENFRENTADOS:- Varios asociados a la Salud y Seguridad Laboral.

MEDIDA No.4: MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA DEL SISTEMA DE RECOLECCIÓN Y TRANSPORTE DE LAS AGUAS LLUVIAS DEL PARQUEADERO PRIVADO UTE.TIPO DE MEDIDA: De Prevención y Seguimiento o Control.MEDIDA DEL PROGRAMA DE: Manejo de Residuos Sólidos y Líquidos.DESCRIPCION DE LA MEDIDA (Actividades):

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- Realizar la limpieza de las rejillas, cajas y colectores del sistema de recolección y transporte de las aguas lluvias de las instalaciones, con la finalidad de facilitar el escurrimiento y drenaje normal de las precipitaciones pluviales.- La limpieza del sistema de recolección y transporte de las aguas lluvias de las instalaciones, deberá realizarse previo y durante la época de lluvias.- Los desechos provenientes de la limpieza del sistema de recolección y transporte de las aguas lluvias, deberán ser recolectados por la empresa recolectora de basura y dispuestos en el relleno sanitario.INDICADORES VERIFICABLES DE APLICACIÓN:- Verificación del correcto funcionamiento del sistema de recolección y transporte de las aguas lluvias.POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS ENFRENTADOS:- Inundaciones de las instalaciones.

11. ANEXOS

ANEXO 1

De las Tierras Forestales y los Bosques de Propiedad Privada

Art. 27.- Son tierras forestales las definidas en el Art. 8 de la Ley y, sin perjuicio de la determinación y delimitación que de ellas realice el Ministerio del Ambiente o la dependencia correspondiente de éste, las comprendidas en las clases 5, 6, 7 y 8 de la Clasificación Agrológica adoptada por la Dirección Nacional de Avalúos y Catastros.Art. 28.- Los propietarios de tierras de aptitud forestal cubiertas por bosques naturales o cultivados, están obligados a conservarlas y manejarlas, en sujeción a lo prescrito en la Ley, este Reglamento y demás normas técnicas que establezca el Ministerio del Ambiente o la dependencia correspondiente de éste.

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Art. 29.- El Ministerio del Ambiente o la dependencia correspondiente de éste, elaborará un catastro de las tierras de aptitud forestal, de dominio privado, que carezcan de bosques, y notificará a los propietarios sobre su obligación de forestarlas o reforestarlas, en los plazos y en sujeción a las normas que se determinen para cada caso.

Art. 30.- El incumplimiento de la obligación establecida en el artículo anterior dará lugar a la afectación del predio por parte del INDA, a excitativa del Ministerio del Ambiente o la dependencia correspondiente de éste, y en base de su informe técnico.

Declarada la afectación de dichas tierras, éstas se integrarán al Patrimonio Forestal del Estado, a fin de que sean forestadas o reforestadas de acuerdo con la Ley.

Título VII

Del Registro Forestal

Art. 49.- Para inscribirse en el Registro Forestal, las personas naturales o jurídicas dedicadas a las actividades prescritas en la Ley deberán acreditar ante el Ministerio del Ambiente o la dependencia correspondiente de éste, la información siguiente:

a) Nombre o razón social;

b) Descripción de sus actividades;

c) Localización de zonas de trabajo;

d) Personal Técnico

e) Infraestructura, inversiones y financiamiento.

Art. 50.- Para proceder al Registro Forestal de los predios que comprendan bosques nativos, plantaciones forestales los bosques y vegetación protectores de dominio privado comunitario, se deberán presentar en las jefaturas de los

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distritos forestales correspondientes del Ministerio de Ambiente los siguientes documentos:

1. Descripción de la ubicación y copia certificada de los documentos que acrediten la tenencia del predio, según el caso:

a) Título de propiedad debidamente inscrito en el Registro de la Propiedad

b) Certificado emitido por el INDA que demuestre que el interesado está tramitando el título de propiedad.

c) Declaración juramentada, en los términos establecidos en el artículo 168 y siguientes del Código de Procedimiento Civil y en el artículo 18 de la Ley Notarial, que demuestre legítima posesión.

2. Zonificación del predio en los términos previstos en el artículo 5 del Acuerdo Ministerial 131 de 21 de diciembre del 2000.

3. Documento firmado por los propietarios y/o posesionarios del predio comprometiéndose al mantenimiento del uso forestal del suelo en las áreas con bosque nativo de su propiedad o posesión donde se efectuará manejo forestal sustentable de acuerdo a lo establecido en el Plan de Manejo Integral, en el que deberán obligarse a denunciar a la autoridad forestal cualquier tala ilegal o destrucción en el predio mencionado.

Art. 51.- El Jefe de Distrito Forestal correspondiente tendrá un plazo máximo de quince días para calificar la documentación, realizar la inspección opcional y proceder a la inscripción.

De no pronunciarse pidiendo completar la información se entenderá que el predio está inscrito en el Registro Forestal bajo directa responsabilidad del Jefe de Distrito.

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Art. 52.- Para verificar la información en el campo, los funcionarios forestales harán una inspección al azar en uno de cada diez casos, incluyendo todos aquellos en los cuales se tengan indicios de información errónea o fraudulenta o los que se fundamenten en posesión.

Art. 53.- En el Libro de Registro Forestal de cada distrito, se abrirá una sección especial denominada ‘Régimen Forestal ‘en la que se inscribirán los predios a los que se refiere el presente Título.

La inscripción en esta sección constituye un requisito indispensable para ser sujetos al Régimen Forestal.

Art. 54.- Los predios inscritos se entenderán sujetos al Régimen Forestal y les será aplicable lo dispuesto en el siguiente artículo a partir del sexto mes contado desde la fecha de inscripción en el Registro Forestal, siempre y cuando en ese tiempo no se hayan producido reclamos de terceras personas relacionados con la propiedad o posesión del predio.

Art. 55.- Los jefes de Distrito atenderán de manera prioritaria y preferencial todas las denuncias relacionadas con invasión de predios sujetos al Régimen Forestal que hayan cumplido con lo previsto en el Título VII.

El propietario o posesionario de predios que fueren invadidos, con el documento que acredite la inscripción en el Registro Forestal tomará contacto con el Jefe de Distrito Forestal respectivo y conjuntamente se dirigirán donde el Director del INDA para que se apliquen las disposiciones contempladas en el artículo 23 de la Ley de Desarrollo Agrario, en concordancia con los artículos 23 y 24 de su Reglamento General y Capítulo X de la Ley de Fomento y Desarrollo Agropecuario.

12. FOTOS

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