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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad 1 FIDEICOMISO FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD BASES DE LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL PROYECTO: MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE XEQUIAC, CANTÓN XANTUN, TOTONICAPÁN , MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, DE XOLABAJ A ALDEA PALOMORA, SAN ANDRES XECUL, TOTONICAPÁN, MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE PACHAQUIJCHAJ, ALDEA PATACHAJ, SAN CRISTOBAL, TOTONICAPÁN, MEJORAMIENTO CAMINO RURAL CASERÍO PASUC, ALDEA LOS CIPRESES, MOMOSTENANGO, TOTONICAPÁN LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL No.22-2014 GUATEMALA, MAYO 2014

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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FIDEICOMISO FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD

BASES DE LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL

PROYECTO:

MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE XEQUIAC, CANTÓN XANTUN,

TOTONICAPÁN , MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, DE XOLABAJ A ALDEA PALOMORA, SAN ANDRES XECUL, TOTONICAPÁN, MEJORAMIENTO CAMINO

RURAL, PARAJE PACHAQUIJCHAJ, ALDEA PATACHAJ, SAN CRISTOBAL, TOTONICAPÁN, MEJORAMIENTO CAMINO RURAL CASERÍO PASUC, ALDEA LOS

CIPRESES, MOMOSTENANGO, TOTONICAPÁN

LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL No.22-2014

GUATEMALA, MAYO 2014

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CONT ENI DO

1 IN TRO DUCCI ON…… … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … …… …… … … … … … … … … … … … … … …..3

1.1 C ALEND ARIO DE L A LI CITACI ON………………………………………………………… ..……………3 2 BASES D E LICITACIO N ………… … … … … … … … … … … … … … …… …… … … … … … … … … … ….… … … … … … 4

2.1 D EFINI CIONES … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … … 4

2.2 D ESC RI PCION D EL P RO YECTO… … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … 6 2.3 D ISPO SI CI ONES G ENERAL ES…… … … … … … … … … … … … … . .… … … … … … … … … … … … … … 6

2.3.1 PL AZO C ON TRACT UA L … … … … … … … … … … … … …. … … … … …… … ..… … … … … … … 6 2.3.2 LU GAR DEL CAMPAMENTO ………………………..………………..………………… 6

2.3.3 CON DIC IO N ES……… … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … … … .. 7

2.3.4 DE LAS OFER TAS …………………………………………………………………………… . 10 2.3.5 CON TEN I DO DE L A OFER TA…………………………………………………………… 10

2.3.6 CON TEN I DO DE L A PR OP UESTA TECNI CA……………………………………… 11

2.3.7 CON TEN I DO DE L A OFER TA ECONOMI CA……………………………………… 14

2.3.8 COSTO DE L A OFERTA…………………………………………………………………… 16 2.3.9 DE LAS GARAN TIAS……………………………………………………………………….. 16

2.3.9 .1 G ARANTI A DE SO STE N IM IEN TO DE OFERTA………………………… 16

2.3.9 .2 G ARANTI A DE AN TI CI PO…………………………………………………….. 16

2.3.9 .3 G ARANTI A DE C UM PLIM IEN TO…………………………………………… 17

2.3.9 .4 G ARANTI A DE (CO NS ERVACI ÓN DE OBRA)…………………………… 17 2.3.9 .5 G ARANTI A DE SALDO S DEUDO RE S … … … … …… … … … … … … … … … … 18 2.3.9 .6 SEGU RO S……… … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … 18

2 .3.10. DE LOS PRECIOS……………………………………………………………………………….. 19 2 .3.11. SUB -CONTR AC TOS……………………………………………………………………………. 19 2 .3.12. I NFORM AC ION ADIC IO N AL O ACLAR AC IO N ES Y MODI FI CA

CI ONES A L AS BASES DE LI CI TACI ON…………………………………………………. 19

2 .3.13. DO CU MEN TOS D E LICI TAC IO N ………………………………………………………… . 20 2.4 REGISTR O S Y PER SONA L … … … … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … … 20

3 ESP ECIFI CACI ON ES TE CNI CAS DEL PROYECTO………………………………………………………… . 22 3.1 M AQUI NA RI A Y EQUIPO DE TRABAJO…………………………………………………………… 64 3.2 M ATERI ALES………………………………………………………………………………………………… 64 3.3 C ERTIFI CADOS DE C AL ID AD Y G ARANTI AS DE MATERIALES A UTIL IZAR… … … …. . 65 3.4 M ANUALES Y OTROS DO CUM E NT O S TECNI COS……………………………………………..6 5

4 PROCESOS DE RECEPC ION, APER TURA, EVALUA CI ON Y ADJUD IC AC ION…………………… 65

5 CUADRO DE CANTI DADES ESTI MADAS DE TR ABA JO …… … … … …… … … … … … … … … … … … … .. 69

6 MODEL O DE P ROPUESTA TECN IC A……… … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … ..7 0 7 MODEL O DE OFERTA ECON OM IC A………………………………………………………………………. 76

AN EXOS ………… … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … 79 AN EXO 1………… … … … … … … … … … …… …… … … … … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … 80 AN EXO 2………… … … … … … … … … … …… …… … … … … … … … … … … … … … … … … …… … … … … … … … … 81

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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1. INTRODUCCION

El Fideicomiso del Fondo Social de Solidaridad, es un instrumento Financiero que tiene por objeto financiar la ejecución de programas, proyectos y obras, competencia del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, que coadyuven a fortalecer el desarrollo económico y social de la población guatemalteca y mejorar su nivel de vida. A través de su estructura administrativa, implementara los procedimientos administrativos y financieros necesarios para la ejecución de los recursos de manera ágil y adecuada, permitiendo siempre una

eficaz fiscalización y Auditoria Social, con la finalidad de garantizar la transparencia en las contrataciones y adquisiciones.

Para establecer las formalidades que garanticen una contratación transparente y en beneficio del Estado de Guatemala y sus habitantes, se requerirán las ofertas necesarias cuyas plicas se abrirán a la vista de todos los participantes y se calificaran de acuerdo a las bases generales y técnicas del evento.

El Fideicomiso del Fondo Social de Solidaridad, se reserva el derecho de rechazar una o todas las ofertas que incumplan con lo requerido en estas Bases.

El hecho de que un oferente presente oferta significa que da por aceptadas las condiciones del presente documento y se sujeta a las disposiciones legales del Reglamento de Operaciones del Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad.

1.1. CALENDARIO DE LA LICITACION

1.1.1 Periodo para efectuar consultas

A partir de la publicación de la convocatoria en GUATECOMPRAS, al menos tres (3) días hábiles antes de la fecha establecida para

presentar OFERTAS. 1.1.2 Publicación de respuestas

A más tardar dos (2) días hábiles de la fecha establecida para presentar las ofertas.

1.1.3 Recepción de Ofertas El día 09 de Junio de 2014 a las 10:00 horas, en la sala de sesiones

del Fondo Social de Solidaridad, ubicado en el Fondo Social de

Solidaridad ubicado en avenida Petapa Centro Comercial Plaza

Grecia Ala Norte nivel 3 47-79 zona 12, Guatemala, Guatemala.

Transcurridos 30 minutos de la hora señalada, no se acepta ninguna

oferta.

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1.1.4. Visita de Campo “EL OFERENTE” deberá asistir a la visita de campo del Proyecto. La

visita se realizara el día martes 20 de Mayo de 2014. Previamente el Oferente deberá enviar una nota al FSS a mas tardar el día viernes 16

de mayo de 2014 en horario hábil manifestando su interés en ofertar para la ejecución de “EL PROYECTO” y deberá nombrar en

esa misma nota, a la persona que realizara la visita, quien deberá presentar su acreditación de la empresa interesada en

ofertar, identificándolo debidamente con nombre completo, Documento Personal de Identificación y puesto que ocupa dentro de

la empresa. La persona debe identificarse el día de la visita con Documento Personal de Identificación en original y presentar la copia de recibido de la nota de su nombramiento, así como los documentos que el FSS les requiera. La constancia se extenderá después de realizar la visita de campo y será requisito indispensable, deberá adjuntar la constancia en su Oferta. El FSS, de acuerdo a la apreciación de la Manifestación de Interés, notificará a la empresa la aceptación o el rechazo de la misma el día 19

de Mayo de 2014. El FSS expondrá los motivos para el rechazo en la notificación sin ninguna responsabilidad de su parte.

2. BASES DE LICITACION

2.1. DEFINICIONES

FSS: Fondo Social de Solidaridad

MINISTERIO: Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda.

FIDUCIARIO: Banco de Desarrollo Rural –BANRURAL- (Entidad bancaria

legalmente autorizada para operar en el país encargada de realizar todos los actos que sean necesarios para el cumplimiento de los

fines del Fideicomiso). EL FIDEICOMISO: Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad (Instrumento de gestión,

Finanzas y administración de todos los recursos del mismo. En las

presentes bases se denominara indistintamente FIDEICOMISO FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD).

CONTRATO: Es el instrumento jurídico suscrito entre “EL FIDEICOMISO” y “EL

PROVEEDOR, CONTRATISTA O EMPRESA”, de conformidad con el Reglamento de Operaciones del Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad y otras normas aplicables de la legislación guatemalteca, en

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el cual se establecen obligaciones y derechos de ambas partes, para formalizar las condiciones legales del suministro requerido.

CONTRATISTA: Empresa Individual o Jurídica a la que se adjudica “EL EVENTO”, para la ejecución de “EL PROYECTO”.

EL EVENTO: Es el concurso público de Licitación, publicado en el Portal del

Sistema GUATECOMPRAS para la ejecución de “EL PROYECTO”.

EL PROYECTO: Es el que se denomina MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE

XEQUIAC, CANTON XANTUN, TOTONICAPAN, MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, DE XOLABAJ A ALDEA PALOMORA, SAN ANDRES XECUL,

TOTONICAPAN, MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE PACHAQUIJCHAJ, ALDEA PATACHAJ, SAN CRISTOBAL, TOTONICAPAN,

MEJORAMIENTO CAMINO RURAL CASERIO PASUC, ALDEA LOS CIPRESES, MOMOSTENANGO, TOTONICAPAN

OFERENTE: Empresa Individual o Persona Jurídica, que presenta una oferta para ejecutar el proyecto correspondiente a “EL EVENTO”.

PROPUESTA: Es la Oferta escrita presentada por la Persona Individual o Jurídica,

que participa en este EVENTO.

JUNTA DE LICITACION: Junta Permanente de Recepción, Calificación y Adjudicación de

Ofertas para los diferentes eventos de Cotización, Licitación, Manifestaciones de Interés y Concursos Restringidos del Fondo Social de Solidaridad, Órgano competente nombrado por el Coordinador Ejecutivo del FSS, de conformidad con el Artículo 7 del “Reglamento de Operaciones del Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad”. Facultado para recibir, calificar ofertas y adjudicar el proyecto.

PLICA: Sobre cerrado y sellado en donde se encuentra la oferta económica

y todos los documentos solicitados en las presentes bases, así como

la oferta técnica, respectivamente, la cual se presentara en plica separada.

SUPERINTENDENTE: Es el representante del “CONTRATISTA” en el proyecto, capacitado

para tomar decisiones en obra, quien deberá ser ingeniero civil

colegiado mínimo de 5 años, y con experiencia profesional en ejecución de obras viales de 3 años, específicamente Pavimentos,

que deberá antes de asumir la responsabilidad, ser aprobado por el FSS. Su permanencia en el proyecto es obligatoria. Deberá

permanecer obligatoriamente en el proyecto durante la ejecución de los trabajos.

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PLAZO CONTRACTUAL: Periodo en días o meses calendario del cual dispone el

“CONTRATISTA” para el cumplimiento del objeto del contrato.

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2.2. DESCRIPCION DEL PROYECTO:

2.2. El proyecto consta de cuatro ubicaciones diferentes :

1. El Paraje Xequiac, Canton Xantun, Totonicapan en donde consiste en el Mejoramiento de la pista de rodadura (concreto hidráulico), con una longitud de 506.71 metros l ineales .

2. Aldeas Xolabaj y Palomora, San Andres Xecul, Totonicapan en donde cons is te en el Mejoramiento de la pis ta de rodadura (concreto hidráulico), con una longitud de 1010.23 metros l ineales .

3. El Paraje Pachaquijchaj, Aldea Patacja, San Cristobal, Totonicapan, en donde consiste en el Mejoramiento de la pista de rodadura (concreto hidráulico), con una longitud de 491.50 metros l ineales . Y

4. Aldea Pasuc, Momostenango, Totonicapan, en donde cons is te en el Mejoramiento de la pis ta de rodadura (concreto hidráulico), con una longitud de 443.50 metros l ineales . Al inicio del proyecto el contratista deberá contar con los

respectivos planos completos (secciones transversales que contaran con un mínimo de 8 m hacia ambos lados, a cada 20 metros), ubicación

de los bancos de materiales, un estudio topográfico que indicara la geometría ideal para el aforo vehicular a realizar.

2.3 DISPOSICIONES GENERALES

El acto público de recepción de ofertas para el presente evento, se llevara a

cabo el día 09 de Junio de 2014 a las 10:00 horas, en el Fondo

Social de Solidaridad ubicado en el Avenida Petapa Centro Comercial

Plaza Grecia ala norte nivel 3 47-79 zona 12 Guatemala, Guatemala.

2.3.1 PLAZO CONTRACTUAL

A) El plazo contractual inicia a partir de suscribirse el acta de

inicio del proyecto. “EL CONTRATISTA” debe iniciar los trabajos del proyecto cuando inicia el plazo contractual. Sin embargo, EL CONTRATISTA, podrá iniciar los trabajos antes de la formalización del contrato respectivo, por su cuenta y riesgo, previa notificación de la adjudicación del proyecto.

B) Se necesita que el Contratista entregue los trabajos en un plazo que no debe ser mayor a 270 días calendario y esta será

definida en el contrato correspondiente, suscrito entre el CONTRATISTA y el FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD.

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2.3.2. LUGAR DEL CAMPAMENTO

A) El lugar del campamento deberá ser en las cercanías del

proyecto.

2.3.3. CONDICIONES

a) “LOS OFERENTES” pueden ser Personas Individuales o Jurídicas, que estén precalificados en el Registro de

Precalificados del Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda para concursos del año 2014, que tengan

como mínimo las especialidades 2 4. 30 C a m i n o s Ru ra le s , 2 4 . 5 6 P av i me n t o C a l l e s , además tener capacidad económica “O” o superior y deberá tener Capacidad Económica “disponible”, no se aceptaran precalificados en trámite. El no cumplir con lo anteriormente requerido será motivo de

descalificación inmediata.

b) No se tomara en cuenta las ofertas que no se ajusten a estas Bases de Contratación.

c) Los trabajos a realizar podrán modificarse presentándose al

Fideicomiso del Fondo Social de Solidaridad las justificaciones necesarias para ello dentro de los documentos de cambio respectivos los cuales el contratista los presentara a La

Supervisora y esta al Fondo Social de Solidaridad.

d) FORMA DE PAGO: Anticipo: Se concederá al Contratista un anticipo supervisado hasta del 20% del valor original del contrato, según

disponibilidad del fideicomiso, el cual se hará efectivo previa presentación de los documentos siguientes:

-Factura por el valor del anticipo.

-Programa de Inversión de dicho anticipo. -Garantía por un monto del 100% del valor del anticipo.

-Resolución de Aprobación de Estudio de Impacto

Ambiental, emitida por el MARN copia de la fianza que

le da vigencia a la misma y licencia de evaluación

ambiental que establezca dicha resolución.

Si el Contratista no inicia la obra dentro del plazo establecido en el

contrato o no invierte el anticipo de acuerdo con el programa de inversión aprobado, pagara al Estado el interés legal (tasa activa)

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sobre el anticipo recibido, o reintegrara el mismo.

e) ESTIMACIONES DE PAGO: El FSS hará pagos Parciales al Contratista, contra estimaciones de trabajo ejecutado y aceptado por el Delegado Residente; dichas estimaciones deberán ser autorizadas por el Monitor designado con el Visto Bueno del Coordinador de Supervisión del FSS. Deberá presentar documentación completa y que llene los requisitos que se

estipulen en el contrato, así como los que administrativamente se dispongan en el Fondo Social de

Solidaridad.

Amortización del Anticipo: En los pagos que se hagan al Contratista se le harán descuentos del 20% hasta amortizar totalmente el anticipo otorgado de conformidad con el artículo 43 del reglamento de Operaciones del Fondo Social de Solidaridad.

Moneda de pago: Los pagos se harán al Contratista única y exclusivamente en Quetzales.

Impuestos: El contratista está obligado a pagar, en cada factura, el timbre de Ingeniería y además, todos los demás impuestos, tasas y contribuciones de conformidad con la Ley.

f) “EL OFERENTE” acepta, desde el momento de presentar su oferta,

todas las condiciones de las presentes Bases de Licitación.

g) EL “CONTRATISTA” se compromete a cumplir todo lo

estipulado en “EL CONTRATO”. Además, estará sujeto a las leyes de la República de Guatemala y en especial, deberá cumplir

con las normas atinentes y que le sean aplicables con relación a la Protección y Mejoramiento del Medio

Ambiente.

h) “EL CONTRATISTA” se sujeta a las auditorias de campo en el

Proyecto a su cargo y desde ya se obliga a aceptar las recomendaciones que para el efecto formulen la realización de

las mismas.

i) “EL CONTRATISTA” deberá, emplear para “EL PROYECTO” como Superintendente, a un Ingeniero Civil, colegiado activo y con

experiencia profesional en ejecución de obras viales. El

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status de Colegiado Activo deberá mantenerse durante todo el tiempo que permanezca a cargo de la ejecución de “EL PROYECTO” y representara a la persona jurídica en sus

actividades técnicas, debiendo contar con sistemas de comunicación eficientes, preferiblemente con teléfono

celular y unidad de localizador activados en forma permanente.

j) El “CONTRATISTA” libera al Estado de Guatemala, al FSS, asesores, contratistas del FIDEICOMISO o del fiduciario, a los funcionarios y empleados gubernamentales, especialmente del

Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, de la responsabilidad contra cualquier demanda, reclamo, acción,

juicio, gastos, costos de daños y perjuicios que se deriven de y en conexión con las actividades de los trabajos que se realicen.

k)“EL CONTRATISTA”, está obligado a pagar en cada factura que

extienda por concepto de estimaciones y/o pagos parciales o finales el timbre de Ingeniería o el que corresponda.

l) “EL CONTRATISTA” deberá pagar los impuestos

correspondientes de acuerdo a las leyes del país. Y en caso de

ser sancionado por ese incumplimiento, esto no lo libera de su obligación adquirida contractualmente con el FSS o con EL

FIDEICOMISO, “FIDUCIARIO”.

m) “EL CONTRATISTA”, se compromete a mantener

comunicación constante durante la vigencia del contrato y notificar por escrito, al FSS, cualquier cambio de dirección, dirección de correo electrónico y número de teléfono, que hayan sido declarados en la OFERTA y se tendrán como

validas y bien hechas las notificaciones que allí se hicieran.

n) “EL CONTRATISTA” quedara obligado a atender y asistir a todo citatorio que el FSS le requiera.

ñ) El oferente deberá destinar a la ejecución del proyecto como

mínimo la siguiente maquinaria en buen estado de funcionamiento. El oferente deberá presentar declaración jurada que

cuenta con dicha maquinaria.

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2.3.4. DE LAS OFERTAS

El OFERENTE deberá entregar en el lugar, fecha y hora indicada en la publicación de GUATECOMPRAS, la documentación necesaria solicitada en el Modelo de Oferta, incluido en las presentes bases, EN DOS SOBRES, conteniendo en un sobre la propuesta técnica y en otro sobre la propuesta económica del suministro a participar, ambos

sellados e identificados para el proyecto en original y una copia, rotulado en la carátula, según proyecto.

OFERTA DE: XXXXXXX

FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD 2014

LICITACION No. 22-2014

NOMBRE DE LA EMPRESA:

DIRECCION DE LA EMPRESA:

NUMERO DE TELEFONO DE LA EMPRESA:

DIRECCION DE CORREO ELECTRONICO: NOG:

2.3.5. CONTENIDO DE LA OFERTA ECONOMICA.

Los oferentes interesados en ejecutar los trabajos del Proyecto deberán entregar en el lugar, fecha y hora señalada la oferta y los documentos que se establecen en este apartado, considerándose como requisitos fundamentales todos los documentos de la propuesta técnica y la oferta económica que a continuación se detallan:

1. Oferta, debidamente firmada según el modelo que consta en estas Bases de

Licitación, cantidades de trabajos y precios unitarios.

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2. Garantía de sostenimiento de oferta, conforme lo establecido en las presentes

Bases de Licitación.

3. Documentos que acrediten la personería y la personalidad jurídica.

4. Si el Oferente fuere una persona individual, deberá presentar fotocopias legalizadas por Notario de:

i. La Patente de Comercio de Empresa; y la cédula de vecindad o DPI del propietario ii. RTU actualizado al 2,014.

5. Si el Oferente fuere una persona jurídica, deberá presentar fotocopias legalizadas por Notario de:

a) Escritura constitutiva o su equivalente si fuere extranjera y sus modificaciones.

b) Las Patentes de Comercio de Empresa y de Sociedad. Documento en donde conste el

nombramiento del representante legal;

c) La cédula de vecindad o DPI del Representante Legal o fotocopia de su pasaporte si fuere extranjero no domiciliado.

d) Original y fotocopia legalizada de la constancia de precalificación extendida por el Registro

de Precalificados para Obras, adscrito al Ministerio, en donde consten las especialidades y

capacidad económica disponible del Oferente actualizada.

e) Original de la constancia de precalificación específica para el evento extendida por el Registro de Precalificados para Obras, adscrito al Ministerio, en donde consten las especialidades y capacidad económica disponible del Oferente actualizada.

f) Declaración Jurada en acta notarial, en donde conste que toda la información y documentos

proporcionados por el oferente, al registro de proveedores adscrito al Ministerio de Finanzas Públicas, está actualizada y es de fácil acceso.

g) Certificación Bancaria que acredite la titularidad de las cuentas y operaciones bancarias que posee. Para el efecto deberá contener la información siguiente:

1. Identificación del cuenta habiente;

2. Tipo de cuenta que posee en la entidad bancaria;

3. Promedio de cifras antes del punto decimal del saldo que posee.

4. Tiempo de manejo de cuenta.

5. Clase de cuenta habiente;

6. Determinación si posee créditos

7. Saldo del Deudor.

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8. Clasificación o categoría del deudor de conformidad con la normativa

correspondiente correspondiente.

h) Declaración Jurada en acta notarial, sobre la inexistencia de conflicto de interés entre el oferente y el banco que acredite la titularidad de sus cuentas bancarias.

i) Declaración Jurada, en acta notarial, en la que el “Oferente” haga constar lo siguiente:

Que no es deudor moroso del Estado ni de las entidades a que se refiere el artículo 1 de la Ley, según se establece en el inciso 10 del artículo 19 de la Ley; Que no está comprendido en ninguno de los casos a que se refiere el artículo 80 de la ley, según lo establece el

artículo 26 de la ley;

2.3.6. CONTENIDO DE LA PROPUESTA TECNICA

La Propuesta Técnica debe presentarse por escrito, conforme el modelo con firma legalizada, sellada por entidad oferente, debida y totalmente foliada y debe incluir además los documentos indicados en la misma. La propuesta debe consignar el nombre del oferente,

dirección de correo electrónico y teléfonos actualizados y activos. Todos los documentos deberán ser presentados en el orden descrito en el

Modelo de Propuesta Técnica, con su titulo respectivo para identificarlos fácilmente, foliados con foliadora y firmados por el

Propietario o por el Representante Legal según sea el caso y, redactados en español, escritos

a máquina sin borraduras, tachones ni adiciones. La primera hoja de la oferta deberá ser el índice de la misma. La omisión de uno o varios de los documentos solicitados será causa de rechazo automático de la

propuesta y, de ser contratado, el no cumplir con lo ofertado será motivo de aplicación de sanciones o rescisión del contrato.

a) Oferta con firma legalizada de “EL OFERENTE” o su

representante legal según modelo de oferta técnica numeral 6 de las presentes bases de licitación.

b) Constancia vigente (2014) de estar precalificado en el Registro de Precalificados del Ministerio de Comunicaciones,

Infraestructura y Vivienda en la que se indique las

especialidades para las que esta precalificada la empresa oferente. No se aceptará precalificación en trámite.

Debiendo tener las especialidades siguientes: 24.30 Caminos Rurales, 24.56 Pavimento Calles, además tener capacidad

económica “O” del artículo 46 del Reglamento de la Ley de

Contrataciones del Estado ó capacidad superior.

c) Currículum Vitae, del Ingeniero civil propuesto para Superintendente del Proyecto, indicando:

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Exactamente el tiempo de colegiación en días, meses y año, con relación a la fecha de entrega de esta propuesta.

d) Constancia de Colegiado activo firmada y sellada extendida por el Colegio de Ingenieros de Guatemala del

Ingeniero civil que propone para el Superintendente.

e) Carta de compromiso con firma legalizada por Notario, del Ingeniero Civil colegiado activo propuesto como Superintendente, de

que prestará sus servicios a la supervisora desde la orden de inicio del proyecto hasta la entrega total del mismo.

f) Cuadro donde se indiquen la experiencia en proyectos de Pavimentación en que ha participado la empresa justificado con finiquitos y/o actas de Recepción.

g) Declaración simple de que EL CONTRATISTA no cambiará al

Ingeniero Civil propuesto en la oferta, como Superintendente del proyecto, durante el tiempo contratado en la ejecución de la

empresa.

h) EL OFERENTE debe incluir Declaración Jurada contenida en una sola Acta Notarial, en la que haga constar que:

1) Acepta y está de acuerdo con todas las disposiciones

establecidas en las presentes Bases de Licitación, así

como el procedimiento de adjudicación a ser utilizado. 2) De que el oferente (propietario si es empresa individual, o

representante legal si es empresa jurídica) no es deudor moroso del Estado ni de las entidades a las que se refiere el

artículo 1 de la Ley de Contrataciones del estado. 3) De que el oferente (propietario si es empresa individual, o

representante legal si es empresa jurídica) no está comprendido en ninguno de los casos a los que se refiere los artículos 26 y 80 de la Ley de Contrataciones del Estado (decreto 57-92).

4) De que la información relativa a la experiencia del

Superintendente en proyectos la cual acompaña la propuesta técnica, es verdadera y puede comprobarse a requerimiento

del FSS. 5) De que la información relativa a la experiencia con que

cuenta la empresa en proyectos de Pavimentación

realizados en la República de Guatemala la cual acompaña la propuesta técnica, es verdadera y puede comprobarse a

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requerimiento del FSS.

i) Declaración Jurada en acta notarial, que haga constar que esta al día en sus obligaciones tributarias y de seguridad social y que toda la información y documentos anexos proporcionados por el oferente a los Registros de Proveedores del Ministerio de Finanzas Públicas y de Precalificados del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda esta actualizada y es de fácil acceso

j) Certificación Bancaria que acredite la titularidad de las cuentas y operaciones bancarias que posee. Para el efecto deberá contener la información siguiente:

a. Identificación del cuentahabiente;

b. Tipo de cuenta que posee en la entidad bancaria;

c. Promedio de cifras antes del punto decimal del saldo

que posee.

d. Tiempo de manejo de cuenta

e. Clase de cuentahabiente

f. Determinación si posee créditos

g. Saldo del Deudor h. Clasificación o categoría del deudor de conformidad con la normativa correspondiente.

k) Declaración Jurada sobre la inexistencia de conflicto de

interés entre el oferente y el banco que acredite la titularidad de sus cuentas bancarias.

l) Fotocopia legalizadas en grupo o en forma individual de los siguientes documentos.

l.1) Si el OFERENTE es una persona individual:

Documento de Identificación (DPI), Patente de Comercio de

Empresa, Formulario de Inscripción al Registro Tributario actualizado al año 2014 (carne del NIT de la SAT)

l.2) Si el OFERENTE es una persona jurídica: Representación Legal del oferente Escritura constitutiva de la Sociedad Patente

de Empresa y de Sociedad, Documento de identificación (DPI), del Representante Legal.

Formulario de Inscripción al Registro Tributario actualizado al año 2014 (carne del NIT de la SAT)

m) El oferente debe incluir Constancia Vigente (año 2014)

de estar inscrito en Guatecompras, en original.

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16

n) Aceptación que la no presentación de uno o más de los documentos solicitados será motivo para la descalificación de la oferta que presente.

ñ) Metodología de la Construcción, describiendo la estrategia general del Proyecto y el sistema o proceso constructivo propuesto por el contratista, según los requerimientos

contenidos en los renglones de trabajo a contratar, enumerados en estas Bases de Licitación. Esta propuesta debe de estar

contenida en un mínimo de 5 y máximo de 15 páginas.

o) Constancia de visita de campo, que el oferente se presento al lugar del Proyecto.

p) Fotografías de los Tramos del Proyecto a construir.

q) Nota de Muestra de interés dirigida al Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad donde solicite participar en dicha Licitación. SEGÚN INCISO 1.1.4

r) Carta donde el oferente aclara que ha estudiado detenidamente

las especificaciones técnicas y que ejecutara el proyecto ajustado a lo requerido en ellas.

s) Tres últimas declaraciones del IVA e ISR de 2014 t) Solvencia Fiscal 2014.

NOTA: Toda la información presentada será corroborada por “LA JUNTA DE LICITACION” del FSS y de presentarse alguna anomalía o irregularidad, esto

será motivo para rechazar la oferta, abstenerse de adjudicar, pudiendo asimismo la Coordinación Ejecutiva del FSS improbar la adjudicación hecha

por “LA JUNTA DE LICITACION”.

2.3.7 CONTENIDO DE LA OFERTA ECONOMICA:

La Oferta Económica debe prepararse conforme el modelo adjunto (numeral 7), con la firma legalizada. La propuesta debe consignar el

nombre del oferente, dirección de la oficina principal y teléfono. Las

operaciones aritméticas que estén contenidas en el cuadro Anexo de la oferta serán revisadas y su inexactitud será motivo de eliminación

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

17

de la oferta. Los documentos que debe contener esta oferta son:

i. Oferta con firma legalizada de “EL OFERENTE” o su

representante legal según modelo de oferta económica numeral 7 de las presentes bases de licitación.

ii. Garantía de Sostenimiento de oferta,

conforme lo establecido en las presentes Bases de

Licitación.

iii. Cantidades de trabajo dadas por el FSS con los

precios unitarios expresados en Quetzales, de todos los Renglones de Trabajo.

iv. Constancia Específica para la presente licitación emitida por el Registro de Precalificados del

Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda. Donde se indique la capacidad económica disponible (mínimo el contratista debe contar con una capacidad económica disponible igual al monto ofertado al proyecto).

v. Cuadros conteniendo la integración detallada del

precio unitario de cada uno de los renglones de trabajo que componen “EL PROYECTO”; “LA JUNTA” velará porque la integración del p recio de cada

uno de los renglones de trabajo que presente “EL CONTRATISTA”, aparezca en su oferta tal como se les requiere en este documento. SI “LA JUNTA” tiene duda sobre la integración, podrá requerir al oferente las aclaraciones que considere necesarias. Si después de las aclaraciones

“LA JUNTA” considera que la integración de precios no cumple con los requisitos mínimos,

descalificará la oferta. Las operaciones aritméticas que estén contenidas en los cuadros de renglones

y la integración de los precios unitarios serán

revisadas y su inexactitud será motivo de eliminación de la oferta. Si posteriormente a la adjudicación

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18

“LA JUNTA” determina que un precio unitario está muy por fuera de los precios unitarios techo

manejados por el FSS, podrá requerir al oferente las aclaraciones que considere necesarias.

Si después de las aclaraciones “LA JUNTA” considera que el precio unitario es lesivo para el FSS, descalificará la oferta.

vi. Programa Preliminar de Inversión y Ejecución de

los trabajos de todas las actividades que el oferente propone desarrollar.

vii. Carta donde la empresa se compromete a

aportar todo el equipo, maquinaria, herramientas, mano de obra y demás

el ementos necesarios para la ejecución de “EL PROYECTO”.

viii. Carta donde se indica el plazo en el que se

compromete a ejecutar el proyecto.

2.3.8. COSTO DE LA OFERTA

“EL OFERENTE” sufragara los costos relacionados con la preparación y presentación de su oferta y en ningún caso será el “FSS” el

responsable de estos costos.

2.3.9. DE LAS GARANTÍAS

Las garantías que forman parte de las presentes Bases de Licitación y que

aparecen a continuación a continuación en las siguientes Disposiciones

Generales deberán formalizarse mediante Fianza emitida por Instituciones

autorizadas para operar en Guatemala.

2.3.9.1. GARANTÍA DE SOSTENIMIENTO DE OFERTA

El OFERENTE caucionará mediante fianza a favor de EL FIDECOMISO

FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD”, otorgada por una institución autorizada

para operar en Guatemala. Dicha garantía deberá estar vigente en el

periodo comprendido desde la recepción y apertura de plicas, hasta la

aprobación de la adjudicación, la cual deberá ser del CINCO por ciento (5%)

del monto total de la oferta y en todo caso, tendrá una vigencia de ciento

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veinte (120) días. Sin embargo, con el adjudicatario puede convenirse su

prórroga.

El adjudicatario deberá mantener en vigencia la Garantía de Sostenimiento

de Oferta hasta que la sustituya por la de Cumplimiento.

Son causas para hacer efectiva la Garantía de Sostenimiento de

Oferta Si habiendo suscrito el contrato, el adjudicatario no

presenta la Garantía de Cumplimiento dentro del plazo

de 15 días hábiles siguientes la firma del contrato.

2.3.9.2 GARANTÍA DE ANTICIPO:

Previo a recibir cualquier suma por concepto de anticipo, EL CONTRATISTA

deberá constituir garantía mediante fianza o por cualquier otro medio, por

el cien por ciento (100%) del monto del anticipo que sea concedido.

Se hará efectiva la garantía si se comprueba que el anticipo no se utilizó

en los gastos detallados en el Programa de Inversión aprobado.

2.3.9.3 GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO

Para garantizar el cumplimiento de todas las obligaciones

estipuladas en “EL CONTRATO”, previo a la celebración del mismo,

”EL CONTRATISTA” deberá otorgar fianza o cualquier otro medio de

garantía, a entera satisfacción del “FSS”. En el caso de fianza, esta deberá

ser emitida por una institución afianzadora debidamente autorizada para

esta clase de operaciones en la República de Guatemala, La garantía de

cumplimiento será de DIEZ (10%) del monto de “EL CONTRATO” que se

suscribirá. Esta garantía cubrirá las fallas o desperfectos que aparecieren

durante la ejecución de “EL CONTRATO”

a) Esta garantía deberá mantenerse en vigor hasta que el “FSS”

extienda constancia de haber recibido a entera satisfacción “EL

PROYECTO”, o hasta después de firmada el acta de recepción definitiva de

las obras, la cual será extendida por la Comisión Receptora que para ese

propósito designe el “FSS”.

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20

2.3.9.4 GARANTIA DE (CONSERVACION DE OBRA)

Esta garantía se cubrirá mediante fianza por el valor de las reparaciones de

las fallas o desperfectos que se sean imputables al Contratista y que

aparecieren durante el tiempo de responsabilidad de 18 meses contados a

partir de la fecha de recepción de la obra.

El vencimiento del tiempo de responsabilidad previsto en el párrafo

anterior, no exime al Contratista de las responsabilidades por destrucción

o deterioro de la obra debido a dolo o culpa de su parte, por el plazo de 5

años contados a partir de la recepción definitiva de la obra.

La Garantía de Conservación de Obra deberá otorgarse por el equivalente

al 15% del valor original del contrato, como requisito previo para la

recepción de la obra.

2.3.9.5 GARANTIA DE SALDOS DEUDORES

Para garantizar el pago de saldos deudores que pudieran resultar a favor de

“EL FIDEICOMISO FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD” o de terceros en la

liquidación del contrato, “EL CONTRATISTA” deberá presentar fianza, a

satisfacción de “EL FIDEICOMISO FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD”, POR EL

CINCO PORCIENTO (5%) del valor original de “EL CONTRATO”.

Esta garantía deberá otorgarse como requisito previo para la recepción final

de los trabajos de “EL PROYECTO. Si no hubiese saldos deudores y la liquidación

estuviera aprobada ó habiendo transcurrido dos meses después de la

recepción; se cancelará esta garantía.

Esta garantía deberá otorgarse simultáneamente con la Garantía de

Conservación de Obra como requisito previo para la recepción de la obra y

permanecerá vigente hasta la fecha en que se apruebe la liquidación, si no

hubiere saldos deudores.

2.3.9.6 SEGUROS

El “OFERENTE” para garantizar ante “EL FSS” los riesgos a que están sujetas las

obras, terceras personas, suscribirá los seguros correspondientes de acuerdo

a los montos más adelante indicados con una entidad autorizada para operar en

el país, entregándolos a “FIDEICOMISO FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD”, para

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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su aprobación, dentro de los ocho días siguientes a la fecha de la celebración del

Contrato y se mantendrá vigente hasta que el

contratista haya cumplido con sus obligaciones contractuales. En el caso de

hacerse efectivos los seguros, estos serán restituidos en las cantidades límites

establecidos. Los seguros serán los siguientes:

a) Cien mil quetzales (Q.100, 000.00) para cubrir daños a terceros

provenientes de lesiones corporales o muerte.

b) Cien mil quetzales (Q.100, 000.00) para cubrir a dos o más personas

trabajadoras en un accidente.

c) Cien mil quetzales (Q.100, 000.00) para cubrir daños o perjuicios a la

propiedad de terceros.

d) Si cualquier parte del trabajo es subcontratada, el subcontratista

deberá contratar seguros similares a los del contratista que cubran sus

operaciones, si los seguros del contratista no cubrieran los trabajos

subcontratados.

2.3.10. DE LOS PRECIOS

Los precios de las ofertas deberán ser fijos, a dos decimales y

expresados en Quetzales incluyendo el DOCE POR CIENTO (12%) del

Impuesto al Valor Agregado IVA, indicándose por separado el precio unitario

que corresponda a cada renglón y el precio total de la oferta, que será

expresado en letras y números, conforme con las Especificaciones

para los trabajos objeto de este evento.

2.3.11. SUBCONTRATOS

“EL CONTRATISTA” que desarrolle “EL PROYECTO” NO PODRA

TRANSFERIR, COMPROMETER, SUB-CONTRATAR, CEDER O EN

CUALQUIER FORMA ENAJENAR, la ejecución de los trabajos

contratados y, su derecho a recibir pagos o hacer cualquier otra transacción

sobre dichos contratos o parte de ellos, salvo casos especiales y que sean

aprobados previamente por el Comité Técnico del Fidecomiso Fondo

Social de Solidaridad. En cuanto a la ejecución “EL CONTRATISTA” deberá

contar con todos los certificados y garantías especificados en el inciso 3.7 y

3.8.

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

22

2.3.12. INFORMACIÓN ADICIONAL O A CLARACIONES Y MODIFICACIONES A

LAS BASES DE LICITACION

a) INFORMACIÓN ADICIONAL O ACLARACIONES

Cualquier información adicional o aclaración solicitada por los

oferentes relacionados con el significado o interpretación de las Bases

de licitación debe ser solicitada por medio del portal de Guatecompras Y

DEBERAN HACERSE EN UN PLAZO MAXIMO DE CINCO DIAS HABILES, antes

de la fecha fijada para la presentación de ofertas.

Las consultas que no se realicen en el tiempo antes indicado no serán

atendidas.

b) RESPUESTAS

Las respuestas a las solicitudes sobre las Bases de Licitación serán

dadas por medio del sistema GUATECOMPRAS. Tales respuestas pasaran a

formar parte de estos documentos de LICITACION. Las

respuestas verbales no tendrán ningún valor como base para futuros

reclamos.

c) MODIFICACIONES DE LAS BASES DE LICITACIÓN

Cualquier modificación o ampliación que se haga a estas Bases de Licitación

será notificada mediante ADENDA publicada en el sistema GUATECOMPRAS.

d) SOLUCION DE CONFLICTOS

Se conviene expresamente que cualquier controversia que surja relativa al

cumplimiento, interpretación, aplicación o efectos del contrato, será

resuelta con carácter conciliatorio entre las partes, por un plazo que no

exceda de cinco días para arriba a un acuerdo conciliatorio, de lo cual

deberá quedar constancia escrita del mismo en el expediente, pero si no

fuera posible llegar a un acuerdo, convienen expresamente que la cuestión

o cuestiones a dilucidar se someterán a los órganos jurisdiccionales

correspondientes.

2.3.13. DOCUMENTOS DE LICITACIÓN

a) Las presentes Bases de Licitación

b) La oferta

c) Las respuestas a las aclaraciones planteadas.

d) Adenda

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b) Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras y Puentes,

Edición (2001) y las Especificaciones Especiales emitidas por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (COVIAL), Edición 2014.

2.4. REGISTROS Y PERSONAL

a) LIBROS Y REGISTROS CONTABLES

“EL CONTRATISTA” deberá mantener libros y registros relacionados con

“EL PROYECTO”, de conformidad con sanas prácticas contables. Estos

libros y registros podrán ser inspeccionados y auditados durante

la ejecución de “EL PROYECTO” en la forma que el “FSS” considere

conveniente.

ANOTACIONES EN BITÁCORA

“EL CONTRATISTA” tendrá en el área de “EL PROYECTO”, desde el día de su

inicio (puede ser provisional, hasta antes de su autorización definitiva) hasta

su terminación, un libro de bitácora el cual servirá para dejar constancia del

análisis de la ejecución de “EL PROYECTO”. En la bitácora serán anotadas

todas las actividades desarrolladas en el proyecto y deberá ser firmada por

el Delegado Residente y el Superintendente de “EL PROYECTO”. La Bitácora

autorizada por la Contraloría General de Cuentas deberá ser solicitada por el

Delegado Residente.

b) PERSONAL

“EL CONTRATISTA” queda obligado a que el personal profesional y técnico

que propongan para la ejecución del Proyecto tenga capacidad

y experiencia en trabajos similares, lo que deberán demostrar

con documentos al presentar su oferta.

El Superintendente que se proponga para dirigir los trabajos deberá

tener una experiencia comprobable, como Superintendente Titular,

de 3 proyectos con características constructivas similares; o

como Ingeniero Auxiliar de 3 proyectos de construcción de pavimentos de

características similares. Debe ser Ingeniero Civil, con el mínimo de

5 años o más de colegiado activo, con experiencia comprobable de dos

(3) proyectos como mínimo en la rama de proyectos viales, hablar el

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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idioma español, presentando al FSS para el efecto el curriculum

vitae del mismo, previo a iniciar los trabajos, La presencia de El

Superintendente en el área de los trabajos de “EL PROYECTO” será de

forma permanente dirigiendo las actividades en ejecución y

actuando de forma inmediata en la resolución de los problemas que se

presenten.

En el caso que el Contratista requiera, por causas de fuerza mayor, cambiar

personal profesional propuesto en su oferta, deberá sustituirlo por otro

profesional con igual o mayor experiencia, previa aprobación del FSS.

El Contratista asignará y pagará por su cuenta todo el personal profesional,

técnico, asesor, administrativo, de campo y de apoyo que sea necesario para

la adecuada ejecución del Proyecto.

Cualquier personal al servicio del Contratista que según el Fondo, ejecute su

trabajo de manera inapropiada o ineficaz, o que sea irrespetuoso,

intemperante o desordenado, extremo que deberá ser debidamente

comprobado, deberá ser retirado del proyecto.

El personal contratado por el Contratista, queda bajo su

responsabilidad como patrono, sin crear ninguna relación de trabajo con

el Fondo o con el Ministerio. El Contratista queda obligado a cumplir

con las leyes y disposiciones laborales del país.

Los salarios que la “EL CONTRATISTA” pague a sus empleados, no

deberán ser inferiores al mínimo establecido por las leyes de la

materia, debiendo cumplir con otras leyes y reglamentos

concernientes a relaciones laborales y prestaciones sociales.

c) SEGURO SOCIAL

“EL CONTRATISTA” deberá cumplir con todas las obligaciones

patronales establecidas por El Instituto de Seguridad Social (IGSS),

siendo responsable también por el cobro de las cuotas

establecidas, por sus trabajadores.

El personal contratado por el contratista para la ejecución de los

trabajos del proyecto, queda bajo su responsabilidad como

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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patrono, sin crear ninguna relación de trabajo con el FSS o con el

Ministerio. El contratista queda obligado a cumplir con las leyes y

disposiciones laborales del país

d) DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Todo el personal de “EL CONTRATISTA” deberá estar

identificado con uniformes y los distintivos indicados en el

“Manual de Seguridad Vial e Imagen Institucional en Zonas de

Trabajo”, de acuerdo a logotipo y leyenda del FSS.

3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PROYECTO

El Decreto 68-86 del Congreso de la República, reformado por el Decreto 1-93, y sus reformas

en el Decreto 90-2000, Ley de Protección y Mejoramiento del Fideicomiso Fondo Social de

Solidaridad 34 Medio Ambiente, Artículo 8 establece: Para todo proyecto, obra, industria o

cualquier otra actividad que por sus características puede producir deterioro a los recursos

naturales renovables o no, al ambiente, o introducir modificaciones nocivas o notorias al paisaje

y a los recursos culturales del patrimonio nacional, será necesario previamente a su desarrollo

un estudio de evaluación del impacto ambiental, realizado por técnicos en la materia y

aprobado por la comisión del Medio Ambiente.

Se basaran en las Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras y Puentes

de la Dirección General de Caminos, edición 2001 y las Especificaciones Especiales

emitidas por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (COVIAL), Edición 2014 y las

especificaciones que se describen a continuación.

INFORMACION

GENERAL:

La finalidad del establecimiento de requisitos para los procedimientos

constructivos, es garantizar que todas las obras se ejecuten en forma adecuada, para

obtener resultados satisfactorios en su desarrollo y objetivos. Además de los requisitos

aquí establecidos, el PROYECTO exigirá una mano de obra adecuada para cada tipo de

trabajo, para que conjuntamente den como resultado obras de calidad.

El PROYECTO se reserva el derecho de no aceptar obras construidas con mano de

obra de calidad dudosa y/ o procedimientos constructivos inadecuados.

Cualquier cambio en los procedimientos de construcción debe someterse a la

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consideración del PROYECTO para su aceptación, previamente a su adopción y utilización.

Las presentes especificaciones técnicas se dividen para los cuatro tramos

anteriormente indicados por lo que para el tramo de “MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE XEQUIAC, CANTON XANTUN, TOTONICAPAN (Longitud 0.51

Kms)” se deberán seguir los siguientes lineamientos:

LIMPIEZA METRO.2

Consiste en la acción de retirar de los sitios de construcción los árboles, arbustos, hierba o

cualquier otra clase de residuos dentro de las áreas de construcción, así como eliminar todo objeto

que pueda poner en peligro la ejecución de los trabajos a realizarse.

Además de la limpieza y desmonte, el ejecutor eliminará la capa vegetal hasta la profundidad que

indique el supervisor.

El área donde se construya el pavimento deberá estar completamente libre de vegetación y

materia orgánica.

Todos los materiales provenientes de la limpia y remoción de capa vegetal, etc., serán quemados

o retirados por el ejecutor del área de construcción, antes de iniciar la nivelación del terreno.

Se deberá limpiar o remover del área de construcción toda la capa vegetal, basura y cualquier

obstáculo, para encontrar el suelo firme uniforme.

REPLANTEO TOPOGRAFICO METRO.2

La localización general, alineamientos y niveles de trabajo serán marcados en el campo por el ejecutor,

de acuerdo con los planos que le sean proporcionados asumiendo la responsabilidad total por las

dimensiones y elevaciones fijadas para la iniciación y desarrollo de la pavimentación. Para las

referencias de los trazos y niveles, el ejecutor deberá construir los bancos de nivel y los mojones que

sean necesarios, procurando que su localización sea la adecuada para evitar cualquier tipo de

desplazamiento.

En este caso se utilizaran varillas de 3/8 o estacas de madera las cuales se colocaran en cada extremo

del camino con hilo, lo cual servirá para nivelar el mismo, ya que no son cortes muy grandes, esto se

hará manualmente con azadón y piochas.

EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA

DE MATERIAL DE DESPERDICIO METRO.3

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Es el material resultante de la excavación que de acuerdo con los planos constituye sobrante o

que sea material inadecuado para la construcción de la obra.

EXCAVACION NO CLASIFICADA DE MATERIAL DE PRESTAMO METRO.3

Se debe recurrir a préstamo, solamente cuando esté indicado en los planos y/o Disposiciones

Especiales, o Io autorice por escrito el Delegado Residente.

El Contratista debe notificar al Delegado Residente, con suficiente anticipación, la necesidad de

efectuar cualquier excavación de préstamo, a efecto de permitir la medida exacta del banco de

préstamo, puesto que no se pagará ningún material excavado, antes de que se hayan tomado dichas

medidas.

Las áreas de préstamo deben ser limpiadas, chapeadas y destroncadas, antes de iniciar la excavación.

Salvo que en las Disposiciones Especiales se estipule de otra manera, dichas operaciones deben ser

ejecutadas y pagadas con cargo del renglón de limpieza. El material de préstamo debe ser medido en la

misma forma que la excavación no clasificada y pagado al precio unitario de contrato correspondiente al

renglón de excavación no clasificada para préstamo. Los bancos de préstamo deben ser excavados en

tal forma, que se provean de un drenaje adecuado y con taludes moderados para disminuir las

posibilidades de derrumbes.

El material de préstamo debe ser colocado de acuerdo con las especificaciones que cubren su

utilización o como Io ordene el Delegado Residente.

RELLENO estructural

METRO.3

En los rellenos para estructuras, cada capa se debe compactar como mínimo al 90% de la densidad

máxima, determinada según el método AASHTO T 180; y los últimos 300 milímetros superiores deben

compactarse como mínimo al 95% de la densidad máxima determinada por el método citado.

La compactación se comprobará en el campo, de preferencia mediante el método AASHTO T 191

(ASTM D 1556). Con la aprobación escrita del Delegado Residente, se pueden utilizar otros métodos

técnicos, incluyendo los no destructivos.

El Contratista debe de controlar el contenido de humedad adecuado, calentando el material y

determinando la humedad a peso constante, o por el método del Carburo de Calcio, AASHTO T 217, a

efecto de obtener la compactación especificada. Cada capa debe ser compactada con equipo

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apropiado para asegurar una compactación uniforme y no se debe proseguir la compactación de una

nueva capa, hasta que la anterior llene los requisitos de compactación especificados.

REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE (20 CMS) METRO.2

CAPA DE BASE CON MATERIAL TRITURADO

(INCLUYE ACARREO DE 10KMS) METRO.3

ACARREO M3-KM

REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE EXISTENTE DEFINICIONES.

Sub-Rasante. Es la capa de terreno de una carretera, que soporta la estructura del pavimento y

que se extiende hasta una profundidad tal que no le afecte la carga de diseño que corresponde al

tránsito previsto.

Sección Típica de Pavimentación. Es la representación gráfica de un corte transversal que

muestra en proyección vertical, las pendientes, espesores, dimensiones y composición de las

capas de la estructura del pavimento.

Reacondicionamiento de Sub-Rasantes Existentes. Es la operación que consiste en escarificar,

homogeneizar, mezclar, uniformizar, conformar y compactar la sub-rasante de una carretera

previamente construida para adecuar su superficie a la sección típica y elevaciones del proyecto

establecidas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente, efectuando cortes y rellenos

con un espesor no mayor de 200 milímetros, con el objeto de regularizar y mejorar, mediante

estas operaciones, las condiciones de la sub-rasante como cimiento de la estructura del

pavimento.

Materiales Inadecuados para sub-rasante. Son materiales inadecuados para la construcción de

la sub-rasante, los siguientes:

(a) Los clasificados en el grupo A-8, AASHTO M 145, que son suelos altamente orgánicos,

constituidos por materias vegetales parcialmente carbonizadas o fangosas. Su clasificación está

basada en una inspección visual y no depende del porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N°

200), del límite líquido, ni del índice de plasticidad. Están compuestos principalmente de materia

orgánica parcialmente podrida y generalmente tienen una textura fibrosa, de color café oscuro o

negro y olor a podredumbre. Son altamente compresibles y tienen baja resistencia. Además

basuras o impurezas que puedan ser perjudiciales para la cimentación de la estructura del

pavimento.

(b) Las rocas aisladas, mayores de 100 milímetros, que se encuentran incorporadas en los

300 milímetros superiores de la capa de suelo de sub-rasante.

Materiales adecuados para sub-rasante. Son suelos de preferencia granulares con menos de 3

por ciento de hinchamiento de acuerdo con el ensayo AASHTO T 193 (CBR), que no tengan

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características inferiores a los suelos que se encuentren en el tramo o sección que se esté

reacondicionando y que además, no sean inadecuados para sub-rasante de acuerdo a lo indicado

en esta Sección.

DESCRIPCIÓN. Este trabajo consiste en la eliminación de toda la vegetación y materia

orgánica o cualquier otro material existente sobre el área de sub-rasante a reacondicionar, así

como la escarificación, mezcla, homogeneización, humedecimiento, conformación y compactación

del suelo de la sub-rasante, efectuando cortes y rellenos en un espesor no mayor de 200

milímetros. Incluye la regulación del tránsito y el control de laboratorio para dejar una sub-rasante

de acuerdo a estas Especificaciones Generales y con su superficie de conformidad con los

alineamientos horizontal y vertical y a las secciones típicas de pavimentación que se indiquen en

los planos.

REQUISITOS DE CONSTRUCCIÓN

OPERACIONES DE CONSTRUCCIÓN.

(a) Limpieza. El Contratista debe proceder a limpiar la vegetación pequeña existente en toda la

superficie de la sub-rasante a reacondicionar.

(b) Delimitación de Tramos a Reacondicionar. El Delegado Residente debe delimitar los

tramos que el Contratista tiene que reacondicionar, indicando claramente por escrito las

estaciones inicial y final de cada tramo.

(c) Reemplazo de Material Inadecuado. Cuando en la sub-rasante aparezcan áreas con

material inadecuado, de conformidad con la definición dada en 301.01, el Delegado Residente

debe delimitarlas y notificarlo por escrito al Contratista, quien debe proceder a efectuar la

remoción del material inadecuado de acuerdo a lo indicado en la Sección 203. Durante estas

operaciones el Contratista debe señalizar dichas áreas para evitar accidentes. Según lo ordene el

Delegado Residente, las excavaciones deben rellenarse: (1) con material de préstamo que sea

apropiado para sub-rasante de acuerdo a la definición para material adecuado dada en 301.01;

efectuando la compactación de acuerdo con 203.10; ó (2) con material de BASE. En todo caso la

excavación del vaciado, se debe pagar con cargo a la Sección 203 y el relleno de los vaciados, si

es con préstamo, con cargo a la Sección 203 y si es con BASE con cargo a la sección

correspondiente.

(d) Escarificación, Tendido y Conformación. En las áreas que necesiten reacondicionamiento,

el Contratista debe proceder a escarificar el suelo de sub-rasante hasta una profundidad de 200

milímetros, eliminando las rocas mayores de 100 milímetros, acondicionándolas fuera del lecho

del camino; seguidamente debe proceder a ajustar y conformar la superficie efectuando cortes y

rellenos en un espesor no mayor de 200 milímetros.

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30

El suelo de sub-rasante en toda el área a reacondicionarse debe humedecerse adecuadamente,

antes de la compactación. El control de humedad puede efectuarse secando el material, o por el

método con carburo, AASHTO T 217.

(e) Cortes mayores de 200 mm. Si con los cortes y rellenos de 200 milímetros, la superficie

reacondicionada no se ajusta a los niveles indicados en los planos, el Delegado Residente podrá

ordenar cortes más profundos o completar los rellenos con material de préstamo apropiado, que

cumpla con los requisitos de material adecuado indicados en 301.01. En ambos casos, los cortes

mayores de 200 milímetros y el préstamo necesario serán pagados con cargo a la Sección 203.

(f) Compactación. La sub-rasante reacondicionada debe ser compactada en su totalidad con

un contenido de humedad dentro de 3 por ciento de la humedad óptima, hasta lograr el 95 por

ciento de compactación respecto a la densidad máxima, AASHTO T 180. La compactación en el

campo se debe comprobar de preferencia según AASHTO T 191; con la aprobación escrita del

Ingeniero, se pueden usar otros métodos técnicos, incluyendo los no destructivos. Para el caso de

sub-rasantes arcillosas con un límite líquido superior al 45 por ciento y un índice plástico superior

al 15 por ciento, se requerirá su compactación a una densidad del 90 por ciento respecto a la

densidad máxima, AASHTO T 180 y con un contenido de humedad mayor, por lo menos en un 3

por ciento, que su correspondiente humedad óptima siempre que no exceda en más de un 4 por

ciento al valor correspondiente a su límite plástico.

(g) Deflexión. Se establece una deflexión máxima para la capa de sub-rasante

reacondicionada de 3.0 milímetros. El Delegado Residente deberá ordenar los vaciados que sean

necesarios y su reemplazo con material de préstamo o de BASE y, en caso necesario,

complementar estos trabajos con la construcción de sub-drenaje adecuados.

TOLERANCIAS Y ACEPTACIÓN.

(a) Tolerancias en Compactación. Se establece una tolerancia en menos del 2%, respecto al

porcentaje de compactación especificado en 301.03 (f) para la sub-rasante reacondicionada. Se

deben efectuar ensayos representativos por cada 400 metros cuadrados o fracción de sub-rasante

reacondicionada.

(b) Tolerancia de Superficie. Se establece una tolerancia de 20 milímetros, en más o en

menos, para los trabajos efectuados por el equipo de construcción, respecto al nivel de

conformación de superficie definido en la obra mediante marcas topográficas colocadas de

conformidad con las elevaciones indicadas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente.

(c) Aceptación. La sub-rasante reacondicionada se debe aceptar para efectos de pago, hasta

que se encuentre debidamente cubierta con material de BASE ó de base, en el ancho total de sub-

rasante indicado en las secciones típicas de pavimentación. No se permite que la sub-rasante ya

reacondicionada, quede sin recubrir con base o BASE, en una distancia mayor de 1 kilómetro,

debiendo proporcionar el mantenimiento adecuado de los tramos pendientes de recubrir.

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31

Capa de base triturada

Este trabajo consiste en la obtención y explotación de canteras y bancos; la trituración, de la

piedra o grava, combinándolas con material de relleno para formar un agregado clasificado; el

apilamiento y almacenamiento, transporte, colocación, tendido, mezcla, humedecimiento,

conformación y compactación del material de sub-base o base triturada; la regulación del tránsito;

así como el control de laboratorio de todas las operaciones necesarias para construir la sub-base

o base triturada en una o varias capas, conforme Io indicado en los planos, ajustándose a los

alineamientos horizontal y vertical y secciones típicas de pavimentación correspondientes, dentro

de las tolerancias estipuladas, de conformidad con estas Especificaciones Generales y

Disposiciones Especiales

El material de sub-base o base trituradas debe consistir en piedra o grava trituradas y mezcladas

con material de relleno, de manera que el producto obtenido, corresponda a uno de los tipos de

graduación aquí estipulados y además llene los requisitos siguientes:

(a) Valor Soporte. Debe tener un CBR determinado por el método AASHTO T 193, mínimo de

50 para la sub-base y de 90 para la base, efectuado sobre muestra saturada, a 95% de

compactación determinada por el método AASHTO T 180 y un hinchamiento máximo de 0.5% en

el ensayo efectuado según AASHTO T 193.

(b) Abrasión. La porción de agregado retenida en el tamiz 4.75 mm (N° 4), no debe tener un

porcentaje de desgaste por abrasión determinado por el método AASHTO T 96, mayor de 50 á

500 revoluciones.

(c) Caras Fracturadas. No menos del 50% en peso de las partículas retenidas en el tamiz 4.75

mm (N° 4) deben de tener por lo menos una cara fracturada.

(d) Partículas Planas o Alargadas. No más del 20% en peso del material retenido en el tamiz

4.75 mm (N° 4), pueden ser partículas planas o alargadas, con una longitud mayor de cinco veces

el espesor promedio de dichas partículas.

(e) Impurezas. El material de sub-base o base trituradas debe estar exento de materias

vegetales, basura, terrones de arcilla o sustancias que incorporadas dentro de la capa de sub-

base o base triturada puedan causar fallas en el pavimento.

(f) Graduación. El material para capa de sub-base o base trituradas debe Llenar los

requisitos de graduación, determinada por los métodos AASHTO T 27 y AASHTO T 11, para el

tipo que se indique en las Disposiciones Especiales, de los que se estipulan en la tabla 305-1.

Tabla 305-1 Tipos de Graduación para material de Sub-base y Base Triturada

Estándar

mm

Tamiz

Porcentaje por peso que pasa un tamiz de abertura cuadrada

(AASHTO T 27)

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TIPO “A”

50 mm (2”)

máximo

TIPO “B”

38.1 mm (1 ½”)

máximo

TIPO “C”

25 mm (1”)

máximo

50.0 2” 100

38.1 1 ½” - 100

25.0 1” 65-90 70-100 100

19.0 ¾” - 60-90 70-100

9.5 ⅜” - 45-75 -

4.75 N° 4 25-60 30-60 35-65

2.00 N° 10 - 20-50 -

0.425 N° 40 10-30 10-30 12-30

0.075 N° 200 3-12 5-15 5-15

La curva de graduación del material de sub-base o base trituradas, debe de ser uniforme y de

preferencia paralela a la curva de valores medios en los tamices especificados, no aceptándose

cambios bruscos entre dos tamices adyacentes.

El porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N° 200), debe ser menor que la mitad del porcentaje

que pasa el tamiz 0.425 mm (N° 40).

(f) Plasticidad y Cohesión. El material de sub-base o base trituradas, en el momento de ser

colocado en la carretera, no debe tener en la fracción que pasa el tamiz 0.425 mm (N° 40),

incluyendo el material de relleno, un índice de plasticidad, AASHTO T 90, mayor de 6 para la sub-

base ni mayor de 3 para la base, ni un límite líquido, AASHTO T 89, mayor de 25 tanto para la

sub-base como para la base, determinados ambos sobre muestra preparada en húmedo,

AASHTO T 146. Cuando las Disposiciones Especiales lo indiquen expresamente, el índice de

plasticidad para la base puede ser más alto, pero en ningún caso mayor de 6.

(g) Equivalente de Arena. El equivalente de arena no debe ser menor de 40, tanto para la sub-

base como para la base trituradas, determinado según AASHTO T 176.

Acarreo

Es el transporte de materiales No Clasificados, provenientes del corte y de préstamo, así

como el transporte del material de desperdicio, a cualquier distancia que exceda de 1,000 metros.

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La medida se debe hacer del número de metros cúbicos–kilómetro, con aproximación de

dos decimales, satisfactoriamente transportados, de conformidad con el trayecto más corto y

accesible que determine el Delegado Residente. El volumen de material debe ser calculado con

base en las medidas del mismo en su posición original, por el método de promedio de áreas

extremas. La distancia de acarreo debe ser la comprendida entre el centro del volumen de

material en su posición original y el centro del volumen del material ya colocado, menos la

distancia de acarreo libre.

SEÑALES DE TRÁFICO INDICADORAS DEL PROYECTO,

SUMINISTRO Y COLOCACION (SIG) UNIDAD

Este renglón incluye el suministro e instalación de un Rótulo para Identificación del Proyecto, las

dimensiones del rótulo serán las que de el delegado residente, y en este mismo se debe de indicar el

tipo de proyecto, comunidad o comunidades beneficiadas, aportes, costo total, así como los logotipos

que indique la entidad, sobre una lámina de 3/64” con marco de tubo cuadrado proceso 1-1/2” x 1-1/2” x

1/16” y columnas de tubo de hierro galvanizado de 1-1/2” de diámetro tipo ligero pintado de azul sobre

un fondo de pintura anticorrosivo color gris. Los tubos de soporte irán fundidos en un cimiento de 0.40 x

0.40 x 0.90 mt de concreto ciclópeo.

BORDILLO 0.40X0.10 MTS CONCRETO 2500 PSI METRO.L

Son las estructuras de concreto simples, que se construyen en uno en ambos lados de la calle y

sirven para el confinamiento de la base de Selecto, y para el ordenamiento del tráfico y seguridad

del usuario.

Los bordillos tendrán una resistencia mínima de 175 Kg/Cm2 o 2,500 psi (libras por pulgada

cuadrada), realizado a mano, con una sección constante de 0.10 mts. de ancho por 0.40 mts. de

altura, con una proporción 1:2:3 (cemento, arena, piedrín) con una cantidad de agua no mayor de

45 galones por metro cúbico.

CONCRETO HIDRÁULICO (4,000 PSI)) METRO.2

Este se colocará tomando en cuenta las pendientes indicadas en los planos, esto para no tener

problemas con el agua y esta corra libre y lateralmente.

Se fundirán cuadros de acuerdo a los indicadores en los detalles respectivos con el fin de dejar juntas

mínimas de 1” o se fundiran planchas completas cortándolas con una maquina de disco de diamante el

siguiente día, esto para absorber las cargas debido a la circulación de vehículos sobre el pavimento,

dándole un espesor de 0.15 m al concreto, utilizando como formaleta costaneras metálicas de 7”x 2” x

1/16”, dándole un tiempo de mezclado en tolva mínimo de 3 min. Y para el curado se aplicara antisol en

una proporción de 20 metros cuadrado por galón. Incluye el corte del pavimento y aplicación de asfalto

petrolastico en las juntas.

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34

PINTURA TERMOPLASTICA PARA LINEA CENTRAL Y LATERALES ML

La aplicación se puede efectuar por el método de moldeado a presión en caliente o por el de

rociado en caliente, según se indique en las Disposiciones Especiales. Si es necesario, la

superficie del pavimento bituminoso nuevo o existente se tiene que lavar con una solución

detergente seguido por un enjuague con agua para eliminar toda capa de arcilla u otro material

extraño. Tanto en el caso de pavimentos rígidos como en el de flexibles existentes o cuando se

indique en las Disposiciones Especiales, se tiene que aplicar un sello de imprimación de resina

epóxica sobre la superficie de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, antes de aplicar el

material termoplástico.

La resistencia mínima de la adherencia cuando se aplique sobre pavimentos flexibles debe ser de

0.85 MPa y de 1.20 MPa sobre pavimentos rígidos.

La aplicación se tiene que llevar a cabo sólo sobre pavimentos secos y cuando la temperatura del

pavimento sea de 10° C o mayor. La temperatura de aplicación del material termoplástico debe ser

de 220 ± 3° C.

Las esferas de vidrio tienen que ser incorporadas al material termoplástico a razón de 9.8

kilogramos por 100 metros cuadrados de línea.

El material termoplástico tiene que tener un espesor de 2.5 a 3.8 milímetros para las líneas

centrales y 1.5 milímetros para las laterales. El material termoplástico debe ser colocado en una

sola aplicación.

Las líneas recién moldeadas a presión tienen que ser protegidas del deterioro y toda línea de

tránsito deteriorada o que no se adhiera en forma correcta a la superficie del pavimento, tiene que

ser reemplazada con líneas que cumplan con los requisitos de estas Especificaciones.

DISPOSITIVOS PARA SEÑALIZACIÓN NOCTURNA,

SUMINISTRO Y COLOCACION U

Los marcadores resaltados sobre el pavimento tienen que ser colocadas en las ubicaciones y a

cada 12 mts. La aplicación de los marcadores no se tiene que llevar a cabo hasta que la superficie

del pavimento haya sido aprobada.

Los marcadores podrán ser adheridos al pavimento por medio de un material epóxico o de un

material adhesivo para asfaltos. La superficie del pavimento tiene que estar seca y con una

temperatura igual o mayor a 10° C. En el caso de pavimentos rígidos, sólo se permitirá el uso de

material epóxico.

El componente del material epóxico tiene que ser calentado antes de su colocación a una

temperatura máxima de 49° C. El adhesivo epóxico tiene que mantenerse a una temperatura de

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15° C a 30° C antes de su uso y durante su aplicación. Los componentes del adhesivo epóxico se

tienen que añadir al mismo tiempo y mezclar hasta tener una pasta uniforme, sin grumos antes de

su uso. La mezcla de adhesivo tiene que ser desechada cuando la polimerización haya provocado

su endurecimiento y la disminución de la maleabilidad.

La mezcla de adhesivo tiene que ser aplicada al área del pavimento preparada para ser cubierta

por los marcadores y se tienen que presionar los mismos en el lugar de modo de exprimir una

pequeña gota de adhesivo alrededor de todo el contorno de la marca. La cantidad necesaria de

adhesivo tiene que ser normalmente del orden de 20 a 40 gramos.

Si se utiliza adhesivo para superficies asfálticas, éste no debe ser calentado a más de 218° C. Se

debe desechar todo el material que haya sido calentado a más de 232° C.

La secuencia de operaciones tiene que ser tan rápida como sea posible. El adhesivo tiene que

estar en el lugar y el marcador asentado en no más de 30 segundos después que se haya quitado

el chorro de aire caliente. Los marcadores resaltados no tienen que haber enfriado más de un

minuto antes de su colocación.

La adherencia será considerada satisfactoria cuando el adhesivo desarrolle una resistencia

mínima de adherencia a la tracción de por lo menos 12 kilo Pascales o una resistencia total a la

tracción de 110 Newtons.

Los marcadores resaltados tienen que ser espaciados y alineados como se indica en los planos o

como lo ordene el Delegado Residente. Se permitirá un desplazamiento de no más de 13

milímetros hacia la izquierda o derecha de la guía establecida. El Contratista tiene que quitar y

reemplazar, a su costa, todos los marcadores colocados en forma incorrecta.

Los marcadores sobre el pavimento no se tienen que colocar sobre las juntas longitudinales o

transversales de la superficie del pavimento rígido.

SEÑALES DE TRÁFICO INFORMATIVAS LATERALES

SIMPLES DE METAL (SII, SIR), SUMINISTRO Y

COLOCACIÓN, UN TABLERO

U

Señales de Tráfico. Es el conjunto de figuras, letreros y rótulos en postes y planchas, colocados a

uno, en ambos lados o encima de la carretera, que sirven para el control y ordenamiento del

tráfico.

DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la fabricación, transporte, almacenamiento, manejo y

colocación de todas las señales de tráfico. Este trabajo también incluye la excavación y relleno

para la colocación de las señales. La forma, dimensiones y colores deben de estar de acuerdo con

el reglamento de señales aprobado por la Dirección General de Caminos.

POSTES DE METAL. Los postes fabricados de tubos de aluminio se deben ajustar a los requisitos

de la norma ASTM B 221.

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El Contratista debe suministrar postes de acero de lingote o relaminado que cumplan con lo indicado en ASTM A 499. Los agujeros deben ser punzonados a lo largo de la línea central del poste antes de galvanizarlo. La perforación o el punzonamiento deben iniciarse

a 25 milímetros de la parte superior del poste y proceder con una separación de 25 milímetros entre centros a lo largo de toda la longitud del mismo. Los postes deben ser

galvanizados de acuerdo con lo indicado en ASTM A 123. Los postes deben tener como mínimo 50 milímetros de diámetro

Especificaciones Especiales

Concreto:

(rodadura)

El concreto a utilizarse deberá tener una resistencia de 280 KG/CM2, con una proporción de 1:2:3:

cemento, arena y piedrín, o a cualquier otra que garantice la resistencia requerida, debido al trabajo

que este tendrá y con un fraguado de 28 días.

Cemento:

El cemento a utilizarse será UGC 4000 PSI, modificado con puzolana tipo 1 (PM) y deberá cumplir

con las Especificaciones para cemento Pórtland (ASTM C-59).

Agregado Grueso:

Será grava o piedrín triturado y deberá estar formado de partículas duras, resistentes, duraderas,

limpias y sin recubrimientos de materiales extraños, y deberá tener cierta graduación. Debe estar libre

de partículas delgadas, planas o alargadas al menos en un 85%.

Agregado Fino:

Se utilizará arena, será de grano duro y anguloso, libre de arcilla, limo, álcalisis, mica, materias

orgánicas u otras substancias perjudiciales. No deberá contener fragmentos blandos, finos

desmesurables o materia orgánica en más del 1%.

Agua:

El agua a utilizarse para la mezcla agua cemento deberá ser limpia, libre de materiales extraños, en

este caso será agua potable.

Curado de concreto

Inmediatamente después del texturizado y ranurado y tan pronto sea posible sin causar daño a la

superficie del concreto, se debe proceder al curado del concreto por medio de la aplicación de Antisol

de membrana blanca u otro producto similar que cumpla con las especificaciones requeridas, siendo

este aplicado con una bomba de riego de forma manual.

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37

Para el tramo de “MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, DE XOLABAJ A ALDEA PALOMORA, SAN ANDRES

XECUL, TOTONICAPAN (1.01 KMS)” se deberán seguir los siguientes lineamientos:

Limpieza, chapeo y destronque ha

Consiste en la acción de retirar de los sitios de construcción los árboles, arbustos, hierba o

cualquier otra clase de residuos dentro de las áreas de construcción, así como eliminar todo

objeto que pueda poner en peligro la ejecución de los trabajos a realizarse.

Además de la limpieza y desmonte, el ejecutor eliminará la capa vegetal hasta la profundidad

que indique el supervisor.

El área donde se construya el pavimento deberá estar completamente libre de vegetación y

materia orgánica.

Todos los materiales provenientes de la limpia y remoción de capa vegetal, etc., serán

quemados o retirados por el ejecutor del área de construcción, antes de iniciar la nivelación del

terreno.

Se deberá limpiar o remover del área de construcción toda la capa vegetal, basura y

cualquier obstáculo, para encontrar el suelo firme uniforme.

Replanteo Topográfico METRO.2

La localización general, alineamientos y niveles de trabajo serán marcados en el campo por

el ejecutor, de acuerdo con los planos que le sean proporcionados asumiendo la responsabilidad

total por las dimensiones y elevaciones fijadas para la iniciación y desarrollo de la pavimentación.

Para las referencias de los trazos y niveles, el ejecutor deberá construir los bancos de nivel y los

mojones que sean necesarios, procurando que su localización sea la adecuada para evitar

cualquier tipo de desplazamiento.

En este caso se utilizaran varillas de 3/8 o estacas de madera las cuales se colocaran en

cada extremo del camino con hilo, lo cual servirá para nivelar el mismo, ya que no son cortes muy

grandes, esto se hará manualmente con azadón y piochas.

Excavación no clasificada de material de desperdicio METRO.3

Es el material resultante de la excavación que de acuerdo con los planos constituye

sobrante o que sea material inadecuado para la construcción de la obra, se cobrará en este rubro

también el retiro del material cuando este sea botado en distancias menos a 1 km.

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38

Relleno con material de préstamo METRO.3

El Contratista debe notificar, con suficiente anticipación, al Delegado Residente que iniciará

los levantamientos topográficos que sean necesarios y proporcionará las pruebas de laboratorio

que comprueben la calidad del suelo para la cimentación del relleno, los materiales a utilizar y los

lugares de donde serán extraídos. No se medirá ni pagará ningún material de relleno que se haya

colocado antes de que Io autorice el Delegado Residente.

Cuando dentro de los límites del relleno, se encuentre fango u otro material inadecuado

para la adecuada cimentación del relleno, el Contratista debe excavar tal material por Io menos

300 milímetros debajo de la superficie del terreno original o a la profundidad que indique el

Delegado Residente. Este material debe ser retirado por el Contratista y depositado donde

autorice el Delegado Residente. El Contratista debe rellenar la excavación efectuada, con el

material especificado, el cual debe ser debidamente conformado y compactado a la misma

densidad especificada para el relleno.

Escarificacion y tratamiento de subrasante METRO.2

CAPA DE BASE DE SELECTO DE 0.15 MTS DE ESPESOR

DE BASE COMÚN E=0.15 MTS METRO.2

Acarreo m3-km

REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE EXISTENTE

DEFINICIONES.

Sub-Rasante. Es la capa de terreno de una carretera, que soporta la estructura del

pavimento y que se extiende hasta una profundidad tal que no le afecte la carga de diseño que

corresponde al tránsito previsto.

Sección Típica de Pavimentación. Es la representación gráfica de un corte transversal

que muestra en proyección vertical, las pendientes, espesores, dimensiones y composición de las

capas de la estructura del pavimento.

Reacondicionamiento de Sub-Rasantes Existentes. Es la operación que consiste en

escarificar, homogeneizar, mezclar, uniformizar, conformar y compactar la sub-rasante de una

carretera previamente construida para adecuar su superficie a la sección típica y elevaciones del

proyecto establecidas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente, efectuando cortes y

rellenos con un espesor no mayor de 200 milímetros, con el objeto de regularizar y mejorar,

mediante estas operaciones, las condiciones de la sub-rasante como cimiento de la estructura del

pavimento.

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Materiales Inadecuados para sub-rasante. Son materiales inadecuados para la

construcción de la sub-rasante, los siguientes:

(a) Los clasificados en el grupo A-8, AASHTO M 145, que son suelos altamente

orgánicos, constituidos por materias vegetales parcialmente carbonizadas o fangosas. Su

clasificación está basada en una inspección visual y no depende del porcentaje que pasa el tamiz

0.075 mm (N° 200), del límite líquido, ni del índice de plasticidad. Están compuestos

principalmente de materia orgánica parcialmente podrida y generalmente tienen una textura

fibrosa, de color café oscuro o negro y olor a podredumbre. Son altamente compresibles y tienen

baja resistencia. Además basuras o impurezas que puedan ser perjudiciales para la cimentación

de la estructura del pavimento.

(b) Las rocas aisladas, mayores de 100 milímetros, que se encuentran incorporadas en

los 300 milímetros superiores de la capa de suelo de sub-rasante.

Materiales adecuados para sub-rasante. Son suelos de preferencia granulares con

menos de 3 por ciento de hinchamiento de acuerdo con el ensayo AASHTO T 193 (CBR), que no

tengan características inferiores a los suelos que se encuentren en el tramo o sección que se esté

reacondicionando y que además, no sean inadecuados para sub-rasante de acuerdo a lo indicado

en esta Sección.

301.02 DESCRIPCIÓN. Este trabajo consiste en la eliminación de toda la vegetación y

materia orgánica o cualquier otro material existente sobre el área de sub-rasante a reacondicionar,

así como la escarificación, mezcla, homogeneización, humedecimiento, conformación y

compactación del suelo de la sub-rasante, efectuando cortes y rellenos en un espesor no mayor

de 200 milímetros. Incluye la regulación del tránsito y el control de laboratorio para dejar una sub-

rasante de acuerdo a estas Especificaciones Generales y con su superficie de conformidad con

los alineamientos horizontal y vertical y a las secciones típicas de pavimentación que se indiquen

en los planos.

REQUISITOS DE CONSTRUCCIÓN

OPERACIONES DE CONSTRUCCIÓN.

(a) Limpieza. El Contratista debe proceder a limpiar la vegetación pequeña existente en

toda la superficie de la sub-rasante a reacondicionar.

(b) Delimitación de Tramos a Reacondicionar. El Delegado Residente debe delimitar

los tramos que el Contratista tiene que reacondicionar, indicando claramente por escrito las

estaciones inicial y final de cada tramo.

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(c) Reemplazo de Material Inadecuado. Cuando en la sub-rasante aparezcan áreas

con material inadecuado, de conformidad con la definición dada en 301.01, el Delegado Residente

debe delimitarlas y notificarlo por escrito al Contratista, quien debe proceder a efectuar la

remoción del material inadecuado de acuerdo a lo indicado en la Sección 203. Durante estas

operaciones el Contratista debe señalizar dichas áreas para evitar accidentes. Según lo ordene el

Delegado Residente, las excavaciones deben rellenarse: (1) con material de préstamo que sea

apropiado para sub-rasante de acuerdo a la definición para material adecuado dada en 301.01;

efectuando la compactación de acuerdo con 203.10; ó (2) con material de BASE. En todo caso la

excavación del vaciado, se debe pagar con cargo a la Sección 203 y el relleno de los vaciados, si

es con préstamo, con cargo a la Sección 203 y si es con BASE con cargo a la sección

correspondiente.

(d) Escarificación, Tendido y Conformación. En las áreas que necesiten

reacondicionamiento, el Contratista debe proceder a escarificar el suelo de sub-rasante hasta una

profundidad de 200 milímetros, eliminando las rocas mayores de 100 milímetros,

acondicionándolas fuera del lecho del camino; seguidamente debe proceder a ajustar y conformar

la superficie efectuando cortes y rellenos en un espesor no mayor de 200 milímetros.

El suelo de sub-rasante en toda el área a reacondicionarse debe humedecerse

adecuadamente, antes de la compactación. El control de humedad puede efectuarse secando el

material, o por el método con carburo, AASHTO T 217.

(e) Cortes mayores de 200 mm. Si con los cortes y rellenos de 200 milímetros, la

superficie reacondicionada no se ajusta a los niveles indicados en los planos, el Delegado

Residente podrá ordenar cortes más profundos o completar los rellenos con material de préstamo

apropiado, que cumpla con los requisitos de material adecuado indicados en 301.01. En ambos

casos, los cortes mayores de 200 milímetros y el préstamo necesario serán pagados con cargo a

la Sección 203.

(f) Compactación. La sub-rasante reacondicionada debe ser compactada en su

totalidad con un contenido de humedad dentro de 3 por ciento de la humedad óptima, hasta

lograr el 95 por ciento de compactación respecto a la densidad máxima, AASHTO T 180. La

compactación en el campo se debe comprobar de preferencia según AASHTO T 191; con la

aprobación escrita del Ingeniero, se pueden usar otros métodos técnicos, incluyendo los no

destructivos. Para el caso de sub-rasantes arcillosas con un límite líquido superior al 45 por ciento

y un índice plástico superior al 15 por ciento, se requerirá su compactación a una densidad del 90

por ciento respecto a la densidad máxima, AASHTO T 180 y con un contenido de humedad mayor,

por lo menos en un 3 por ciento, que su correspondiente humedad óptima siempre que no exceda

en más de un 4 por ciento al valor correspondiente a su límite plástico.

(g) Deflexión. Se establece una deflexión máxima para la capa de sub-rasante

reacondicionada de 3.0 milímetros. El Delegado Residente deberá ordenar los vaciados que sean

necesarios y su reemplazo con material de préstamo o de BASE y, en caso necesario,

complementar estos trabajos con la construcción de sub-drenaje adecuados.

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TOLERANCIAS Y ACEPTACIÓN.

(a) Tolerancias en Compactación. Se establece una tolerancia en menos del 2%,

respecto al porcentaje de compactación especificado en 301.03 (f) para la sub-rasante

reacondicionada. Se deben efectuar ensayos representativos por cada 400 metros cuadrados o

fracción de sub-rasante reacondicionada.

(b) Tolerancia de Superficie. Se establece una tolerancia de 20 milímetros, en más o

en menos, para los trabajos efectuados por el equipo de construcción, respecto al nivel de

conformación de superficie definido en la obra mediante marcas topográficas colocadas de

conformidad con las elevaciones indicadas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente.

(c) Aceptación. La sub-rasante reacondicionada se debe aceptar para efectos de pago,

hasta que se encuentre debidamente cubierta con material de BASE ó de base, en el ancho total

de sub-rasante indicado en las secciones típicas de pavimentación. No se permite que la sub-

rasante ya reacondicionada, quede sin recubrir con base o BASE, en una distancia mayor de 1

kilómetro, debiendo proporcionar el mantenimiento adecuado de los tramos pendientes de

recubrir.

CAPA DE BASE DE SELECTO E=15 CMS

DEFINICION. Base Común. Es la capa de la estructura del pavimento, destinada

fundamentalmente a soportar, transmitir y distribuir con uniformidad el efecto de las cargas del

tránsito proveniente de las capas superiores del pavimento, de tal manera que el suelo de sub-

rasante las pueda soportar.

DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la obtención, explotación, acarreo, tendido,

humedecimiento, mezcla, conformación y compactación del material de base común; el control de

laboratorio y operaciones necesarias para construir en una o varias capas, una base del espesor

compactado requerido, sobre la sub-rasante previamente aceptada de acuerdo a estas

Especificaciones; todo de acuerdo con Io indicado en los planos u ordenado por el Delegado

Residente, ajustándose a los alineamientos horizontal, vertical y secciones típicas de

pavimentación, dentro de las tolerancias estipuladas, de conformidad con estas Especificaciones

Generales.

ESPESOR DE LA BASE. La BASE puede tener un espesor compactado variable por

tramos, según lo indicado en los planos, lo establecido en las Disposiciones Especiales o lo

ordenado por el Delegado Residente con autorización previa del Ingeniero de acuerdo con las

condiciones y características de los suelos existentes en la sub-rasante, pero en ningún caso

dicho espesor debe ser menor de 100 milímetros ni mayor de 700 milímetros.

MATERIALES

REQUISITOS PARA EL MATERIAL DE BASE COMUN. La capa de base común, debe

estar constituida por materiales de tipo granular en su estado natural o mezclados, que formen y

produzcan un material que llene los requisitos siguientes.

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(a) Valor Soporte. El material debe tener un CBR, AASHTO T 193, mínimo de 30,

efectuado sobre muestra saturada a 95% de compactación, AASHTO T 180.

(b) Piedras Grandes y Exceso de Finos. El tamaño máximo de las piedras que

contenga el material de base, no debe exceder de 70 milímetros ni exceder de ½ espesor de la

capa. El material de base no debe tener más del 50% en peso, de partículas que pasen el Tamiz

0.425 mm, ni más del 25% en peso, de partículas que pasen el Tamiz 0.075 mm.

(c) Plasticidad y Cohesión. El material de base debe tener las características

siguientes:

(1) Plasticidad. La porción que pasa el Tamiz 0.425 mm, no debe de tener un índice de

plasticidad AASHTO T 90, mayor de 6 ni un límite líquido, AASHTO T 89, mayor de 25,

determinados ambos, sobre muestra preparada en húmedo, AASHTO T 146. Cuando las

Disposiciones Especiales Io indiquen expresamente, el índice de plasticidad puede ser más alto,

pero en ningún caso mayor de 8.

(2) Equivalente de Arena. No debe ser menor de 25, determinado por él método

AASHTO T 176.

(d) Impurezas. El material de base debe estar exento de materias vegetales, basura,

terrones de arcilla, o sustancias que incorporadas dentro de la capa de BASE puedan causar

fallas en el pavimento.

REQUISITOS DE CONSTRUCCION

SELECCION DEL MATERIAL. Es responsabilidad del Contratista seleccionar los bancos

de materiales, que llenen los requisitos de calidad establecidos y someter el material a la

aprobación del Delegado Residente, acompañando los resultados de los ensayos que haya

efectuado. Esta solicitud debe presentarla antes de utilizar cualquier banco, con 15 días de

anticipación como mínimo, para que el Delegado Residente pueda verificar la calidad. La

aprobación de los bancos de materiales no exonera al Contratista de su responsabilidad de

colocar en la capa de BASE, un material que se ajuste a los requisitos de estas Especificaciones

Generales. Los bancos de material apropiado para uso posterior en la construcción de la base y

capas de superficie, no deben ser utilizados, si en opinión del Delegado Residente, es evidente su

escasez.

Cuando existan varios bancos como alternativas para el uso del material de BASE, dentro

de las condiciones normales de acarreo, el Contratista debe usar el material que tenga un mayor

valor soporte, menor porcentaje que pase el Tamiz 0.075 mm, menor índice de plasticidad y mayor

equivalente de arena.

EXPLOTACION DE LOS BANCOS DE MATERIALES. El Contratista debe de construir por

su cuenta, los caminos de acceso y obras complementarias para la explotación y obtención del

material de BASE común. Previamente a la explotación, debe efectuar la limpia, chapeo y

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destronque correspondiente, eliminando la vegetación, capa de materia orgánica, basura, arcilla,

las piedras mayores de 70 milímetros y sustancias que puedan contaminar el material obtenido.

Debe además organizar y controlar el tránsito de vehículos, el acarreo del material y mantener los

caminos aplacando el polvo para evitar accidentes, todo de acuerdo con lo estipulado en 155.04.

de éstas Especificaciones Generales.

COLOCACION Y TENDIDO.

(a) Colocación. El Contratista debe colocar el volúmen de material correspondiente al

espesor de base requerido por el diseño, sobre la sub-rasante recibida, previamente preparada y

reacondicionada. El material puede ser colocado en pilas por medio de camiones de volteo,

formando camellones o con máquina especial esparcidora.

(b) Tendido. El material de base, debe ser tendido en capas no mayores de 300

milímetros ni menores de 100 milímetros.

Si el espesor de base requerido, es mayor de 300 milímetros, el material debe ser colocado

en dos o más capas, nunca menores de 100 milímetros, no permitiéndose la colocación de la capa

siguiente, antes de comprobar la compactación de la inmediata anterior. El material suelto de

BASE colocado, debe corresponder en cantidad, al espesor de la capa a tender en el ancho total

establecido en la sección típica de pavimentación, tomando en cuenta su reducción de volúmen

por la compactación.

La distancia máxima a que puede ser colocado el material de BASE, medida desde el

extremo anterior cubierto con la base, no debe ser mayor de 2 kilómetros.

MEZCLA. Después de haberse colocado y tendido el material, cuando no se use máquina

especial esparcidora y conformadora, debe procederse a su homogeneización, mezclando el

material en todo su espesor mediante la utilización de equipo apropiado, pudiéndose efectuar con

motoniveladora o por otro método que produzca una mezcla homogénea.

Cuando se use equipo especial que permita tender el material sin segregación, no se debe

requerir esta mezcla.

RIEGO DE AGUA. El material de BASE debe esparcirse, homogeneizarse y conformarse,

agregándole la cantidad de agua necesaria para lograr su compactación. Cuando se use máquina

especial esparcidora y conformadora, el material puede ser humedecido previamente en la planta

de producción del mismo, pudiéndose en este caso, proceder a su compactación inmediata. La

humedad de campo debe determinarse, secando el material o por el método con carburo,

AASHTO T 217.

CONFORMACION Y COMPACTACION. La capa de BASE debe conformarse, ajustándose

a los alineamientos y secciones típicas de pavimentación y compactarse en su totalidad, hasta

lograr el 100% de la densidad máxima determinada por el método AASHTO T 180; debiéndose

efectuar ambas operaciones.

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La determinación de la densidad máxima, se debe efectuar por cada 2,000 metros cúbicos

de material de BASE, o cuando haya evidencia de que las características del material han

cambiado o se inicie la utilización de un nuevo banco.

La compactación en el campo se debe comprobar de preferencia mediante el método

AASHTO T 191. Con la aprobación escrita del Ingeniero, pueden utilizarse otros métodos técnicos,

incluyendo los no destructivos. Cuando el espesor a compactar exceda de 300 milímetros, el

material debe ser colocado, tendido y compactado en dos ó más capas, nunca menores de 100

milímetros.

Antes de iniciar las operaciones de construcción de la BASE, en forma continua, el

Contratista debe efectuar un tramo de ensayo en el ancho total de la carretera de acuerdo con la

sección típica de pavimentación, con las condiciones, equipo y maquinaria que utiliza para este

efecto en la obra, con el objeto de que el Delegado Residente pueda determinar los valores a usar

para la evaluación de la compactación. Si durante la construcción, ocurren cambios apreciables en

las características y condiciones de los materiales, que varíen dichos valores, o se cambie de

banco de aprovisionamiento de los materiales, se debe efectuar un nuevo tramo de ensayo.

Si los resultados del tramo de ensayo son considerados satisfactorios por el Delegado

Residente, la determinación de la densidad máxima puede efectuarse por cada 10,000 metros

cúbicos de material de BASE, si la compactación se efectúa en idénticas condiciones que en el

tramo de ensayo.

CONTROL DE CALIDAD, TOLERANCIAS Y ACEPTACION. El control de calidad de los

materiales y el proceso de construcción, debe de llenar los requisitos estipulados en la Sección

106.

(a) Control de Calidad en los Materiales.

(1) Valor Soporte. Se debe efectuar un ensayo por cada 500 metros cúbicos

producidos, al iniciar la explotación de cada banco, hasta Ilegar a 3,000 metros cúbicos, y

seguidamente un ensayo por cada 3,000 metros cúbicos colocados.

(2) Piedras Grandes y Exceso de Finos. Las piedras mayores de 70 milímetros o

mayores que ½ espesor de la capa, el que sea menor, deben ser eliminadas, de preferencia en el

banco o planta de producción, antes de colocar el material de BASE.

(3) Granulometría. Se debe efectuar un ensayo de granulometría, por cada 500 metros

cúbicos de los primeros 3,000 metros cúbicos producidos al iniciar la explotación de cada banco,

seguidamente se debe efectuar un ensayo cada 3,000 metros cúbicos colocados de material de

BASE.

(4) Plasticidad y Equivalente de Arena. Se debe efectuar un ensayo por cada 3,000

metros cúbicos de material de BASE colocado.

(b) Control de Calidad y Tolerancias en los Requisitos de Construcción.

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(1) Compactación. El Contratista debe controlar por medio de ensayos de laboratorio y

de campo, la compactación que debe de dar al material según el equipo de que dispone, Se

establece una tolerancia en menos del 3% respecto al porcentaje de compactación especificado,

para aceptación de la capa de BASE. Se debe efectuar un ensayo representativo por cada 400

metros cuadrados de cada una de las capas que se compacten. Las densidades de campo de

preferencia no deben de efectuarse a una distancia menor de 20 metros en sentido longitudinal,

sobre la superficie compactada que se esté controlando, a menos que se trate de áreas

delimitadas para correcciones. De preferencia, el control de compactación se debe hacer entre

orillas interiores de hombros, a una distancia mayor de 1 metro del borde de la BASE y siguiendo

un orden alternado: de derecha, centro e izquierda del eje.

(2) Superficie y Espesor. La conformación de la superficie de la BASE terminada, debe

verificarse mediante la utilización de un cordel delgado, atado en ambos extremos a la punta de

dos varillas de igual altura, cada una de las cuales se coloca directamente sobre trompos de

construcción contiguos transversal y longitudinalmente, a continuación con una regla graduada se

verifica si la altura del cordel es constante sobre la superficie de la BASE, en sentidos transversal

y longitudinal.

No se aceptan irregularidades mayores de ± 15 milímetros respecto a la cota de superficie

correspondiente de la BASE.

(d) Aceptación. La aceptación de la capa de BASE se debe efectuar, hasta que ésta se

encuentre debidamente cubierta con la capa de base, en el ancho total de BASE indicado en las

secciones típicas de pavimentación.

No se permite que la colocación de material de BASE sobrepase mas de 2 kilómetros del

extremo inmediato anterior cubierto con materiales de base y hombros, a menos que se indique de

otra manera en las Disposiciones Especiales.

303.12 CORRECCIONES. Cuando sea necesario corregir la capa de BASE, por defectos

de construcción o variaciones de diseño, se debe proceder en la forma siguiente:

(a) Correcciones por Defectos de Construcción Imputables al Contratista.

(1) Corrección de Defectos en la Superficie, Baches, Grietas, Laminación. Cuando sea

necesario corregir áreas que no abarquen la capa de BASE en el ancho completo, se debe

proceder a escarificar el área previamente delimitada, hasta una profundidad mínima de 100

milímetros, mezclándose eficientemente el material con la humedad adecuada, efectuándose la

corrección, tendido y compactación, hasta que dicha superficie, tanto en el área delimitada como

en las áreas adyacentes, cumpla con los requisitos de estas Especificaciones Generales. Para

estas operaciones puede usarse motoniveladora o equipo previamente aprobado por el Delegado

Residente.

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Si los defectos se presentan en todo el ancho de la capa de BASE, se debe delimitar

previamente la longitud del tramo de corrección y proceder a efectuar las operaciones antes

indicadas, en el ancho y espesor completo de dicha capa.

(2) Corrección por Falta de Homogeneidad. Cuando sea necesario corregir áreas de

capa de BASE, debido a segregación o falta de homogeneidad comprobada y de conformidad con

las tolerancias establecidas en 303.11, según el caso, para graduación, plasticidad o

compactación, el área previamente delimitada debe escarificarse en una profundidad igual al

espesor de la capa en proceso de ejecución y después de efectuar las correcciones necesarias,

se debe mezclar y compactar de nuevo, hasta que tanto el área delimitada como la superficie

adyacente, cumplan con los requisitos de estas Especificaciones Generales. Para esta operación

puede utilizarse mezcladora móvil, motoniveladora o equipo previamente aprobado por el

Delegado Residente.

(3) Correcciones por Irregularidades del Espesor de la Superficie de la Capa de BASE.

Cuando se determine que la capa de la BASE presenta deficiencias en el espesor, que

sobrepasen la tolerancia establecida, el Contratista por su propia cuenta debe corregir la

diferencia existente en más o en menos, en el ancho total de la BASE indicado en la sección típica

de pavimentación, en la forma siguiente: si la diferencia es en menos, puede optar por incrementar

el espesor de la base a su costa, o corregir el defecto. Si la diferencia es en más, el Contratista

debe corregir el defecto. En todo caso debe proceder a escarificar hasta una profundidad mínima

de 100 milímetros en el ancho total de la BASE, reduciendo o incrementando, según el caso, la

cantidad de material para alcanzar la cota de superficie correspondiente; procediendo a efectuar

las operaciones de tendido, mezcla, conformación y compactación.

(b) Correcciones por Variaciones de Diseño o Causas no Imputables al Contratista.

Cuando sea necesario efectuar correcciones a la capa de BASE por variaciones de diseño, o

causas no imputables al Contratista, el Delegado Residente debe proceder a delimitar el área

afectada, ordenando las correcciones necesarias, por cuyo trabajo se pagará al Contratista, ya

sea a los precios unitarios de contrato, o en su defecto, por medio de un Acuerdo de Trabajo

Extra.

MEDIDA. La medida se debe hacer del número de metros cúbicos de capa de BASE, con

aproximación de dos decimales, medidos y compactados, en su posición final y satisfactoriamente

construídos de acuerdo con estas Especificaciones Generales. El volúmen debe determinarse por

procedimientos analíticos y dentro de los límites y dimensiones indicados en las secciones típicas

de pavimentación y alineamientos horizontal y vertical mostrados en los planos. La longitud debe

medirse sobre la línea central de la carretera, en proyección horizontal.

PAGO. El pago se debe hacer por el número de metros cúbicos medidos como se indica

anteriormente, satisfactoriamente construídos como Io establecen estas Especificaciones

Generales y debidamente cubiertos con capa de base y hombros, al precio unitario de contrato,

correspondiente a Capa de BASE Común.

No se reconocerá ningún pago adicional por el suministro de todos los materiales,

incluyendo el agua; ni por el acarreo o sobre-acarreo de material de BASE, ni por las operaciones

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necesarias para la obtención y utilización del material de BASE. Tampoco se reconocerá pago

extra por la maquinaria, equipo y personal necesarios para efectuar el control de laboratorio

incluyendo la deflexión, ni por las correcciones de defectos imputables al Contratista. Todos estos

gastos y los demás implícitos para la ejecución del trabajo, deben estar incluidos en el precio

unitario de contrato, correspondiente a Capa de BASE Común.

BORDILLO DE CONCRETO 2,500 PSI DE 0.10 X

0.38 MTS METRO lineal

Tendrá las dimensiones de 0.10 mts de ancho por 0.38 mts de alto y una resistencia mínima

de 2,500 psi a los 28 días.

PRODUCCION, SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE

CONCRETO HIDRAULICO e=0.15 MTS. DE 3000

PSI DE RESISTENCIA

METRO.2

Este se colocará tomando en cuenta las pendientes indicadas en los planos, esto para no

tener problemas con el agua y esta corra libre y lateralmente. Para la determinación de la

proporción de agregados deberán muestrearse estos y realizar un diseño que cumpla con la

resistencia mínima de 3000 psi a los 28 días de fraguado, dándole un espesor de 0.15 m al

concreto, utilizando como formaleta costaneras metálicas de 7”x 2” x 1/16”, dándole un tiempo de

mezclado en tolva mínimo de 15 min. Y para el curado se aplicara antisol en una proporción de 20

metros cuadrado por galón.

CORTE Y SELLO DE JUNTAS ml

Se fundirán planchas completas cortándolas con una maquina de disco de diamante el siguiente

día, esto para absorber las cargas debido a la circulación de vehículos sobre el pavimento. Incluye

la aplicación de asfalto petrolastico en las juntas.

Pintura termoplástica para línea central y laterales ml

La aplicación se puede efectuar por el método de moldeado a presión en caliente o por el

de rociado en caliente, según se indique en las Disposiciones Especiales. Si es necesario, la

superficie del pavimento bituminoso nuevo o existente se tiene que lavar con una solución

detergente seguido por un enjuague con agua para eliminar toda capa de arcilla u otro material

extraño. Tanto en el caso de pavimentos rígidos como en el de flexibles existentes o cuando se

indique en las Disposiciones Especiales, se tiene que aplicar un sello de imprimación de resina

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epóxica sobre la superficie de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, antes de aplicar el

material termoplástico.

La resistencia mínima de la adherencia cuando se aplique sobre pavimentos flexibles debe

ser de 0.85 MPa y de 1.20 MPa sobre pavimentos rígidos.

La aplicación se tiene que llevar a cabo sólo sobre pavimentos secos y cuando la

temperatura del pavimento sea de 10° C o mayor. La temperatura de aplicación del material

termoplástico debe ser de 220 ± 3° C.

Las esferas de vidrio tienen que ser incorporadas al material termoplástico a razón de 9.8

kilogramos por 100 metros cuadrados de línea.

El material termoplástico tiene que tener un espesor de 2.5 a 3.8 milímetros para las líneas

centrales y 1.5 milímetros para las laterales. El material termoplástico debe ser colocado en una

sola aplicación.

Las líneas recién moldeadas a presión tienen que ser protegidas del deterioro y toda línea

de tránsito deteriorada o que no se adhiera en forma correcta a la superficie del pavimento, tiene

que ser reemplazada con líneas que cumplan con los requisitos de estas Especificaciones.

VIALETAS (OJOS DE GATO) U

Los marcadores resaltados sobre el pavimento tienen que ser colocadas en las

ubicaciones y a los intervalos indicados en los planos. La aplicación de los marcadores no se tiene

que llevar a cabo hasta que la superficie del pavimento haya sido aprobada.

Los marcadores podrán ser adheridos al pavimento por medio de un material epóxico o de

un material adhesivo para asfaltos. La superficie del pavimento tiene que estar seca y con una

temperatura igual o mayor a 10° C. En el caso de pavimentos rígidos, sólo se permitirá el uso de

material epóxico.

El componente del material epóxico tiene que ser calentado antes de su colocación a una

temperatura máxima de 49° C. El adhesivo epóxico tiene que mantenerse a una temperatura de

15° C a 30° C antes de su uso y durante su aplicación. Los componentes del adhesivo epóxico se

tienen que añadir al mismo tiempo y mezclar hasta tener una pasta uniforme, sin grumos antes de

su uso. La mezcla de adhesivo tiene que ser desechada cuando la polimerización haya provocado

su endurecimiento y la disminución de la maleabilidad.

La mezcla de adhesivo tiene que ser aplicada al área del pavimento preparada para ser

cubierta por los marcadores y se tienen que presionar los mismos en el lugar de modo de exprimir

una pequeña gota de adhesivo alrededor de todo el contorno de la marca. La cantidad necesaria

de adhesivo tiene que ser normalmente del orden de 20 a 40 gramos.

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Si se utiliza adhesivo para superficies asfálticas, éste no debe ser calentado a más de 218°

C. Se debe desechar todo el material que haya sido calentado a más de 232° C.

La secuencia de operaciones tiene que ser tan rápida como sea posible. El adhesivo tiene

que estar en el lugar y el marcador asentado en no más de 30 segundos después que se haya

quitado el chorro de aire caliente. Los marcadores resaltados no tienen que haber enfriado más de

un minuto antes de su colocación.

La adherencia será considerada satisfactoria cuando el adhesivo desarrolle una resistencia

mínima de adherencia a la tracción de por lo menos 12 kilo Pascales o una resistencia total a la

tracción de 110 Newtons.

Los marcadores resaltados tienen que ser espaciados y alineados como se indica en los

planos o como lo ordene el Delegado Residente. Se permitirá un desplazamiento de no más de

13 milímetros hacia la izquierda o derecha de la guía establecida. El Contratista tiene que quitar y

reemplazar, a su costa, todos los marcadores colocados en forma incorrecta.

Los marcadores sobre el pavimento no se tienen que colocar sobre las juntas

longitudinales o transversales de la superficie del pavimento rígido.

Especificaciones Especiales

Encofrado:

La formaleta deberá ajustarse a la forma y dimensiones de los elementos a fundir (en este caso

bordillos) deben ser suficientemente sólidas y estables para poder resistir a la presión debida a la

colocación del concreto. Siendo esta metálica de 7”x 2” x 1/16”. Se apuntalarán y sujetarán de manera

adecuada para que conserven su forma y posición.

Concreto:

(rodadura)

El concreto a utilizarse deberá tener una resistencia de 280 KG/CM2, con una proporción de

1:2:3: cemento, arena y piedrín, o a cualquier otra que garantice la resistencia requerida, debido al

trabajo que este tendrá y con un fraguado de 28 días.

Cemento:

El cemento a utilizarse será UGC 4000 PSI, modificado con puzolana tipo 1 (PM) y deberá

cumplir con las Especificaciones para cemento Pórtland (ASTM C-59).

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Agregado Grueso:

Será grava o piedrín triturado y deberá estar formado de partículas duras, resistentes,

duraderas, limpias y sin recubrimientos de materiales extraños, y deberá tener cierta graduación.

Debe estar libre de partículas delgadas, planas o alargadas al menos en un 85%.

Agregado Fino:

Se utilizará arena, será de grano duro y anguloso, libre de arcilla, limo, álcalisis, mica,

materias orgánicas u otras substancias perjudiciales. No deberá contener fragmentos blandos, finos

desmesurables o materia orgánica en más del 1%.

Agua:

El agua a utilizarse para la mezcla agua cemento deberá ser limpia, libre de materiales

extraños, en este caso será agua potable.

Curado de concreto

Inmediatamente después del texturizado y ranurado y tan pronto sea posible sin causar

daño a la superficie del concreto, se debe proceder al curado del concreto por medio de la

aplicación de Antisol de membrana blanca u otro producto similar que cumpla con las

especificaciones requeridas, siendo este aplicado con una bomba de riego de forma manual.

Tubería

La tubería de las alcantarillas para transversales será de concreto reforzado de 30”

de diámetro y deberán colocarse después de haber sido terminado su proceso de fraguado.

Cabezales

Los cabezales serán de concreto ciclópeo y las dimensiones serán las especificadas en los detalles de instalación estableciéndose siempre como norma el relleno mínimo

sobre la tubería.

Para el tramo de “MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE PACHAQUIJCHAJ,

ALDEA PATACHAJ, SAN CRISTOBAL, TOTONICAPAN (0.50 KMS)” se deberán seguir

los siguientes lineamientos:

INFORMACION GENERAL:

La finalidad del establecimiento de requisitos para los procedimientos constructivos, es garantizar

que todas las obras se ejecuten en forma adecuada, para obtener resultados satisfactorios en su

desarrollo y objetivos. Además de los requisitos aquí establecidos, el PROYECTO exigirá una

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mano de obra adecuada para cada tipo de trabajo, para que conjuntamente den como resultado

obras de calidad.

El PROYECTO se reserva el derecho de no aceptar obras construidas con mano de obra de

calidad dudosa y/ o procedimientos constructivos inadecuados.

Cualquier cambio en los procedimientos de construcción debe someterse a la consideración del

PROYECTO para su aceptación, previamente a su adopción y utilización.

LIMPIEZA METRO.2

Consiste en la acción de retirar de los sitios de construcción los árboles, arbustos, hierba o

cualquier otra clase de residuos dentro de las áreas de construcción, así como eliminar todo objeto

que pueda poner en peligro la ejecución de los trabajos a realizarse.

Además de la limpieza y desmonte, el ejecutor eliminará la capa vegetal hasta la profundidad que

indique el supervisor.

El área donde se construya el pavimento deberá estar completamente libre de vegetación y

materia orgánica.

Todos los materiales provenientes de la limpia y remoción de capa vegetal, etc., serán quemados

o retirados por el ejecutor del área de construcción, antes de iniciar la nivelación del terreno.

Se deberá limpiar o remover del área de construcción toda la capa vegetal, basura y cualquier

obstáculo, para encontrar el suelo firme uniforme.

REPLANTEO TOPOGRAFICO METRO.2

La localización general, alineamientos y niveles de trabajo serán marcados en el campo por el ejecutor,

de acuerdo con los planos que le sean proporcionados asumiendo la responsabilidad total por las

dimensiones y elevaciones fijadas para la iniciación y desarrollo de la pavimentación. Para las

referencias de los trazos y niveles, el ejecutor deberá construir los bancos de nivel y los mojones que

sean necesarios, procurando que su localización sea la adecuada para evitar cualquier tipo de

desplazamiento.

En este caso se utilizaran varillas de 3/8 o estacas de madera las cuales se colocaran en cada extremo

del camino con hilo, lo cual servirá para nivelar el mismo, ya que no son cortes muy grandes, esto se

hará manualmente con azadón y piochas.

EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA METRO.3

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DE MATERIAL DE DESPERDICIO

Es el material resultante de la excavación que de acuerdo con los planos constituye sobrante o

que sea material inadecuado para la construcción de la obra.

EXCAVACION NO CLASIFICADA DE MATERIAL DE PRESTAMO METRO.3

Se debe recurrir a préstamo, solamente cuando esté indicado en los planos y/o Disposiciones

Especiales, o Io autorice por escrito el Delegado Residente.

El Contratista debe notificar al Delegado Residente, con suficiente anticipación, la necesidad de

efectuar cualquier excavación de préstamo, a efecto de permitir la medida exacta del banco de

préstamo, puesto que no se pagará ningún material excavado, antes de que se hayan tomado dichas

medidas.

Las áreas de préstamo deben ser limpiadas, chapeadas y destroncadas, antes de iniciar la excavación.

Salvo que en las Disposiciones Especiales se estipule de otra manera, dichas operac iones deben ser

ejecutadas y pagadas con cargo del renglón de limpieza. El material de préstamo debe ser medido en la

misma forma que la excavación no clasificada y pagado al precio unitario de contrato correspondiente al

renglón de excavación no clasificada para préstamo. Los bancos de préstamo deben ser excavados en

tal forma, que se provean de un drenaje adecuado y con taludes moderados para disminuir las

posibilidades de derrumbes.

El material de préstamo debe ser colocado de acuerdo con las especificac iones que cubren su

utilización o como Io ordene el Delegado Residente.

RELLENO estructural

METRO.3

En los rellenos para estructuras, cada capa se debe compactar como mínimo al 90% de la densidad

máxima, determinada según el método AASHTO T 180; y los últimos 300 milímetros superiores deben

compactarse como mínimo al 95% de la densidad máxima determinada por el método citado.

La compactación se comprobará en el campo, de preferencia mediante el método AASHTO T 191

(ASTM D 1556). Con la aprobación escrita del Delegado Residente, se pueden utilizar otros métodos

técnicos, incluyendo los no destructivos.

El Contratista debe de controlar el contenido de humedad adecuado, calentando el material y

determinando la humedad a peso constante, o por el método del Carburo de Calcio, AASHTO T 217, a

efecto de obtener la compactación especificada. Cada capa debe ser compactada con equipo

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apropiado para asegurar una compactación uniforme y no se debe proseguir la compactación de una

nueva capa, hasta que la anterior llene los requisitos de compactación especificados.

REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE (20 CMS) METRO.2

CAPA DE BASE CON MATERIAL TRITURADO

(INCLUYE ACARREO DE 10KMS) METRO.3

ACARREO M3-KM

REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE EXISTENTE DEFINICIONES.

Sub-Rasante. Es la capa de terreno de una carretera, que soporta la estructura del pavimento y

que se extiende hasta una profundidad tal que no le afecte la carga de diseño que corresponde al

tránsito previsto.

Sección Típica de Pavimentación. Es la representación gráfica de un corte transversal que

muestra en proyección vertical, las pendientes, espesores, dimensiones y composición de las

capas de la estructura del pavimento.

Reacondicionamiento de Sub-Rasantes Existentes. Es la operación que consiste en escarificar,

homogeneizar, mezclar, uniformizar, conformar y compactar la sub-rasante de una carretera

previamente construida para adecuar su superficie a la sección típica y elevaciones del proyecto

establecidas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente, efectuando cortes y rellenos

con un espesor no mayor de 200 milímetros, con el objeto de regularizar y mejorar, mediante

estas operaciones, las condiciones de la sub-rasante como cimiento de la estructura del

pavimento.

Materiales Inadecuados para sub-rasante. Son materiales inadecuados para la construcción de

la sub-rasante, los siguientes:

(a) Los clasificados en el grupo A-8, AASHTO M 145, que son suelos altamente orgánicos,

constituidos por materias vegetales parcialmente carbonizadas o fangosas. Su clasificación está

basada en una inspección visual y no depende del porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N°

200), del límite líquido, ni del índice de plasticidad. Están compuestos principalmente de materia

orgánica parcialmente podrida y generalmente tienen una textura fibrosa, de color café oscuro o

negro y olor a podredumbre. Son altamente compresibles y tienen baja resistencia. Además

basuras o impurezas que puedan ser perjudiciales para la cimentación de la estructura del

pavimento.

(b) Las rocas aisladas, mayores de 100 milímetros, que se encuentran incorporadas en los

300 milímetros superiores de la capa de suelo de sub-rasante.

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Materiales adecuados para sub-rasante. Son suelos de preferencia granulares con menos de 3

por ciento de hinchamiento de acuerdo con el ensayo AASHTO T 193 (CBR), que no tengan

características inferiores a los suelos que se encuentren en el tramo o sección que se esté

reacondicionando y que además, no sean inadecuados para sub-rasante de acuerdo a lo indicado

en esta Sección.

DESCRIPCIÓN. Este trabajo consiste en la eliminación de toda la vegetación y materia

orgánica o cualquier otro material existente sobre el área de sub-rasante a reacondicionar, así

como la escarificación, mezcla, homogeneización, humedecimiento, conformación y compactación

del suelo de la sub-rasante, efectuando cortes y rellenos en un espesor no mayor de 200

milímetros. Incluye la regulación del tránsito y el control de laboratorio para dejar una sub-rasante

de acuerdo a estas Especificaciones Generales y con su superficie de conformidad con los

alineamientos horizontal y vertical y a las secciones típicas de pavimentación que se indiquen en

los planos.

REQUISITOS DE CONSTRUCCIÓN

OPERACIONES DE CONSTRUCCIÓN.

(a) Limpieza. El Contratista debe proceder a limpiar la vegetación pequeña existente en toda la

superficie de la sub-rasante a reacondicionar.

(b) Delimitación de Tramos a Reacondicionar. El Delegado Residente debe delimitar los

tramos que el Contratista tiene que reacondicionar, indicando claramente por escrito las

estaciones inicial y final de cada tramo.

(c) Reemplazo de Material Inadecuado. Cuando en la sub-rasante aparezcan áreas con

material inadecuado, de conformidad con la definición dada en 301.01, el Delegado Residente

debe delimitarlas y notificarlo por escrito al Contratista, quien debe proceder a efectuar la

remoción del material inadecuado de acuerdo a lo indicado en la Sección 203. Durante estas

operaciones el Contratista debe señalizar dichas áreas para evitar accidentes. Según lo ordene el

Delegado Residente, las excavaciones deben rellenarse: (1) con material de préstamo que sea

apropiado para sub-rasante de acuerdo a la definición para material adecuado dada en 301.01;

efectuando la compactación de acuerdo con 203.10; ó (2) con material de BASE. En todo caso la

excavación del vaciado, se debe pagar con cargo a la Sección 203 y el relleno de los vaciados, si

es con préstamo, con cargo a la Sección 203 y si es con BASE con cargo a la sección

correspondiente.

(d) Escarificación, Tendido y Conformación. En las áreas que necesiten reacondicionamiento,

el Contratista debe proceder a escarificar el suelo de sub-rasante hasta una profundidad de 200

milímetros, eliminando las rocas mayores de 100 milímetros, acondicionándolas fuera del lecho

del camino; seguidamente debe proceder a ajustar y conformar la superficie efectuando cortes y

rellenos en un espesor no mayor de 200 milímetros.

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El suelo de sub-rasante en toda el área a reacondicionarse debe humedecerse adecuadamente,

antes de la compactación. El control de humedad puede efectuarse secando el material, o por el

método con carburo, AASHTO T 217.

(e) Cortes mayores de 200 mm. Si con los cortes y rellenos de 200 milímetros, la superficie

reacondicionada no se ajusta a los niveles indicados en los planos, el Delegado Residente podrá

ordenar cortes más profundos o completar los rellenos con material de préstamo apropiado, que

cumpla con los requisitos de material adecuado indicados en 301.01. En ambos casos, los cortes

mayores de 200 milímetros y el préstamo necesario serán pagados con cargo a la Sección 203.

(f) Compactación. La sub-rasante reacondicionada debe ser compactada en su totalidad con

un contenido de humedad dentro de 3 por ciento de la humedad óptima, hasta lograr el 95 por

ciento de compactación respecto a la densidad máxima, AASHTO T 180. La compactación en el

campo se debe comprobar de preferencia según AASHTO T 191; con la aprobación escrita del

Ingeniero, se pueden usar otros métodos técnicos, incluyendo los no destructivos. Para el caso de

sub-rasantes arcillosas con un límite líquido superior al 45 por ciento y un índice plástico superior

al 15 por ciento, se requerirá su compactación a una densidad del 90 por ciento respecto a la

densidad máxima, AASHTO T 180 y con un contenido de humedad mayor, por lo menos en un 3

por ciento, que su correspondiente humedad óptima siempre que no exceda en más de un 4 por

ciento al valor correspondiente a su límite plástico.

(g) Deflexión. Se establece una deflexión máxima para la capa de sub-rasante

reacondicionada de 3.0 milímetros. El Delegado Residente deberá ordenar los vaciados que sean

necesarios y su reemplazo con material de préstamo o de BASE y, en caso necesario,

complementar estos trabajos con la construcción de sub-drenaje adecuados.

TOLERANCIAS Y ACEPTACIÓN.

(a) Tolerancias en Compactación. Se establece una tolerancia en menos del 2%, respecto al

porcentaje de compactación especificado en 301.03 (f) para la sub-rasante reacondicionada. Se

deben efectuar ensayos representativos por cada 400 metros cuadrados o fracción de sub-rasante

reacondicionada.

(b) Tolerancia de Superficie. Se establece una tolerancia de 20 milímetros, en más o en

menos, para los trabajos efectuados por el equipo de construcción, respecto al nivel de

conformación de superficie definido en la obra mediante marcas topográficas colocadas de

conformidad con las elevaciones indicadas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente.

(c) Aceptación. La sub-rasante reacondicionada se debe aceptar para efectos de pago, hasta

que se encuentre debidamente cubierta con material de BASE ó de base, en el ancho total de sub-

rasante indicado en las secciones típicas de pavimentación. No se permite que la sub-rasante ya

reacondicionada, quede sin recubrir con base o BASE, en una distancia mayor de 1 kilómetro,

debiendo proporcionar el mantenimiento adecuado de los tramos pendientes de recubrir.

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Capa de base triturada

Este trabajo consiste en la obtención y explotación de canteras y bancos; la trituración, de la

piedra o grava, combinándolas con material de relleno para formar un agregado clasificado; el

apilamiento y almacenamiento, transporte, colocación, tendido, mezcla, humedecimiento,

conformación y compactación del material de sub-base o base triturada; la regulación del tránsito;

así como el control de laboratorio de todas las operaciones necesarias para construir la sub-base

o base triturada en una o varias capas, conforme Io indicado en los planos, ajustándose a los

alineamientos horizontal y vertical y secciones típicas de pavimentación correspondientes, dentro

de las tolerancias estipuladas, de conformidad con estas Especificaciones Generales y

Disposiciones Especiales

El material de sub-base o base trituradas debe consistir en piedra o grava trituradas y mezcladas

con material de relleno, de manera que el producto obtenido, corresponda a uno de los tipos de

graduación aquí estipulados y además llene los requisitos siguientes:

(a) Valor Soporte. Debe tener un CBR determinado por el método AASHTO T 193, mínimo de

50 para la sub-base y de 90 para la base, efectuado sobre muestra saturada, a 95% de

compactación determinada por el método AASHTO T 180 y un hinchamiento máximo de 0.5% en

el ensayo efectuado según AASHTO T 193.

(b) Abrasión. La porción de agregado retenida en el tamiz 4.75 mm (N° 4), no debe tener un

porcentaje de desgaste por abrasión determinado por el método AASHTO T 96, mayor de 50 á

500 revoluciones.

(c) Caras Fracturadas. No menos del 50% en peso de las partículas retenidas en el tamiz 4.75

mm (N° 4) deben de tener por lo menos una cara fracturada.

(d) Partículas Planas o Alargadas. No más del 20% en peso del material retenido en el tamiz

4.75 mm (N° 4), pueden ser partículas planas o alargadas, con una longitud mayor de cinco veces

el espesor promedio de dichas partículas.

(e) Impurezas. El material de sub-base o base trituradas debe estar exento de materias

vegetales, basura, terrones de arcilla o sustancias que incorporadas dentro de la capa de sub-

base o base triturada puedan causar fallas en el pavimento.

(f) Graduación. El material para capa de sub-base o base trituradas debe Ilenar los requisitos

de graduación, determinada por los métodos AASHTO T 27 y AASHTO T 11, para el tipo que se

indique en las Disposiciones Especiales, de los que se estipulan en la tabla 305-1.

Tabla 305-1 Tipos de Graduación para material de Sub-base y Base Triturada

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Estándar

mm

Tamiz

Porcentaje por peso que pasa un tamiz de abertura cuadrada

(AASHTO T 27)

TIPO “A”

50 mm (2”)

máximo

TIPO “B”

38.1 mm (1 ½”)

máximo

TIPO “C”

25 mm (1”)

máximo

50.0 2” 100

38.1 1 ½” - 100

25.0 1” 65-90 70-100 100

19.0 ¾” - 60-90 70-100

9.5 ⅜” - 45-75 -

4.75 N° 4 25-60 30-60 35-65

2.00 N° 10 - 20-50 -

0.425 N° 40 10-30 10-30 12-30

0.075 N° 200 3-12 5-15 5-15

La curva de graduación del material de sub-base o base trituradas, debe de ser uniforme y de

preferencia paralela a la curva de valores medios en los tamices especificados, no aceptándose

cambios bruscos entre dos tamices adyacentes.

El porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N° 200), debe ser menor que la mitad del porcentaje

que pasa el tamiz 0.425 mm (N° 40).

(f) Plasticidad y Cohesión. El material de sub-base o base trituradas, en el momento de ser

colocado en la carretera, no debe tener en la fracción que pasa el tamiz 0.425 mm (N° 40),

incluyendo el material de relleno, un índice de plasticidad, AASHTO T 90, mayor de 6 para la sub-

base ni mayor de 3 para la base, ni un límite líquido, AASHTO T 89, mayor de 25 tanto para la

sub-base como para la base, determinados ambos sobre muestra preparada en húmedo,

AASHTO T 146. Cuando las Disposiciones Especiales lo indiquen expresamente, el índice de

plasticidad para la base puede ser más alto, pero en ningún caso mayor de 6.

(g) Equivalente de Arena. El equivalente de arena no debe ser menor de 40, tanto para la sub-

base como para la base trituradas, determinado según AASHTO T 176.

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Acarreo

Es el transporte de materiales No Clasificados, provenientes del corte y de préstamo, así

como el transporte del material de desperdicio, a cualquier distancia que exceda de 1,000 metros.

La medida se debe hacer del número de metros cúbicos–kilómetro, con aproximación de

dos decimales, satisfactoriamente transportados, de conformidad con el trayecto más corto y

accesible que determine el Delegado Residente. El volumen de material debe ser calculado con

base en las medidas del mismo en su posición original, por el método de promedio de áreas

extremas. La distancia de acarreo debe ser la comprendida entre el centro del volumen de

material en su posición original y el centro del volumen del material ya colocado, menos la

distancia de acarreo libre.

SEÑALES DE TRÁFICO INDICADORAS DEL PROYECTO, SUMINISTRO Y

COLOCACION (SIG)

UNIDA

D

Este renglón incluye el suministro e instalación de un Rótulo para Identificación del Proyecto, las

dimensiones del rótulo serán las que de el delegado residente, y en este mismo se debe de indicar el

tipo de proyecto, comunidad o comunidades beneficiadas, aportes, costo total, así como los logotipos

que indique la entidad, sobre una lámina de 3/64” con marco de tubo cuadrado proceso 1-1/2” x 1-1/2” x

1/16” y columnas de tubo de hierro galvanizado de 1-1/2” de diámetro tipo ligero pintado de azul sobre

un fondo de pintura anticorrosivo color gris. Los tubos de soporte irán fundidos en un cimiento de 0.40 x

0.40 x 0.90 mt de concreto ciclópeo.

BORDILLO 0.40X0.10 MTS CONCRETO 2500 PSI METRO.L

Son las estructuras de concreto simples, que se construyen en uno en ambos lados de la calle y

sirven para el confinamiento de la base de Selecto, y para el ordenamiento del tráfico y seguridad

del usuario.

Los bordillos tendrán una resistencia mínima de 175 Kg/Cm2 o 2,500 psi (libras por pulgada

cuadrada), realizado a mano, con una sección constante de 0.10 mts. de ancho por 0.35 mts. de

altura, con una proporción 1:2:3 (cemento, arena, piedrín) con una cantidad de agua no mayor de

45 galones por metro cúbico.

CONCRETO HIDRÁULICO (4,000 PSI)) METRO.2

Este se colocará tomando en cuenta las pendientes indicadas en los planos, esto para no tener

problemas con el agua y esta corra libre y lateralmente.

Se fundirán cuadros de acuerdo a los indicadores en los detalles respectivos con el fin de dejar juntas

mínimas de 1” o se fundiran planchas completas cortándolas con una maquina de disco de diamante el

siguiente día, esto para absorber las cargas debido a la circulación de vehículos sobre el pavimento,

dándole un espesor de 0.15 m al concreto, utilizando como formaleta costaneras metálicas de 7”x 2” x

1/16”, dándole un tiempo de mezclado en tolva mínimo de 3 min. Y para el curado se aplicara antisol en

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una proporción de 20 metros cuadrado por galón. Incluye el corte del pavimento y aplicación de asfalto

petrolastico en las juntas.

PINTURA TERMOPLASTICA PARA LINEA CENTRAL Y LATERALES ML

La aplicación se puede efectuar por el método de moldeado a presión en caliente o por el de

rociado en caliente, según se indique en las Disposiciones Especiales. Si es necesario, la

superficie del pavimento bituminoso nuevo o existente se tiene que lavar con una solución

detergente seguido por un enjuague con agua para eliminar toda capa de arcilla u otro material

extraño. Tanto en el caso de pavimentos rígidos como en el de flexibles existentes o cuando se

indique en las Disposiciones Especiales, se tiene que aplicar un sello de imprimación de resina

epóxica sobre la superficie de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, antes de aplicar el

material termoplástico.

La resistencia mínima de la adherencia cuando se aplique sobre pavimentos flexibles debe ser de

0.85 MPa y de 1.20 MPa sobre pavimentos rígidos.

La aplicación se tiene que llevar a cabo sólo sobre pavimentos secos y cuando la temperatura del

pavimento sea de 10° C o mayor. La temperatura de aplicación del material termoplástico debe ser

de 220 ± 3° C.

Las esferas de vidrio tienen que ser incorporadas al material termoplástico a razón de 9.8

kilogramos por 100 metros cuadrados de línea.

El material termoplástico tiene que tener un espesor de 2.5 a 3.8 milímetros para las líneas

centrales y 1.5 milímetros para las laterales. El material termoplástico debe ser colocado en una

sola aplicación.

Las líneas recién moldeadas a presión tienen que ser protegidas del deterioro y toda línea de

tránsito deteriorada o que no se adhiera en forma correcta a la superficie del pavimento, tiene que

ser reemplazada con líneas que cumplan con los requisitos de estas Especificaciones.

DISPOSITIVOS PARA SEÑALIZACIÓN NOCTURNA, SUMINISTRO Y COLOCACION U

Los marcadores resaltados sobre el pavimento tienen que ser colocadas en las ubicaciones y a

cada 12 mts. La aplicación de los marcadores no se tiene que llevar a cabo hasta que la superficie

del pavimento haya sido aprobada.

Los marcadores podrán ser adheridos al pavimento por medio de un material epóxico o de un

material adhesivo para asfaltos. La superficie del pavimento tiene que estar seca y con una

temperatura igual o mayor a 10° C. En el caso de pavimentos rígidos, sólo se permitirá el uso de

material epóxico.

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60

El componente del material epóxico tiene que ser calentado antes de su colocación a una

temperatura máxima de 49° C. El adhesivo epóxico tiene que mantenerse a una temperatura de

15° C a 30° C antes de su uso y durante su aplicación. Los componentes del adhesivo epóxico se

tienen que añadir al mismo tiempo y mezclar hasta tener una pasta uniforme, sin grumos antes de

su uso. La mezcla de adhesivo tiene que ser desechada cuando la polimerización haya provocado

su endurecimiento y la disminución de la maleabilidad.

La mezcla de adhesivo tiene que ser aplicada al área del pavimento preparada para ser cubierta

por los marcadores y se tienen que presionar los mismos en el lugar de modo de exprimir una

pequeña gota de adhesivo alrededor de todo el contorno de la marca. La cantidad necesaria de

adhesivo tiene que ser normalmente del orden de 20 a 40 gramos.

Si se utiliza adhesivo para superficies asfálticas, éste no debe ser calentado a más de 218° C. Se

debe desechar todo el material que haya sido calentado a más de 232° C.

La secuencia de operaciones tiene que ser tan rápida como sea posible. El adhesivo tiene que

estar en el lugar y el marcador asentado en no más de 30 segundos después que se haya quitado

el chorro de aire caliente. Los marcadores resaltados no tienen que haber enfriado más de un

minuto antes de su colocación.

La adherencia será considerada satisfactoria cuando el adhesivo desarrolle una resistencia

mínima de adherencia a la tracción de por lo menos 12 kilo Pascales o una resistencia total a la

tracción de 110 Newtons.

Los marcadores resaltados tienen que ser espaciados y alineados como se indica en los planos o

como lo ordene el Delegado Residente. Se permitirá un desplazamiento de no más de 13

milímetros hacia la izquierda o derecha de la guía establecida. El Contratista tiene que quitar y

reemplazar, a su costa, todos los marcadores colocados en forma incorrecta.

Los marcadores sobre el pavimento no se tienen que colocar sobre las juntas longitudinales o

transversales de la superficie del pavimento rígido.

SEÑALES DE TRÁFICO INFORMATIVAS LATERALES

SIMPLES DE METAL (SII, SIR), SUMINISTRO Y

COLOCACIÓN, UN TABLERO

U

Señales de Tráfico. Es el conjunto de figuras, letreros y rótulos en postes y planchas, colocados a

uno, en ambos lados o encima de la carretera, que sirven para el control y ordenamiento del

tráfico.

DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la fabricación, transporte, almacenamiento, manejo y

colocación de todas las señales de tráfico. Este trabajo también incluye la excavación y relleno

para la colocación de las señales. La forma, dimensiones y colores deben de estar de acuerdo con

el reglamento de señales aprobado por la Dirección General de Caminos.

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POSTES DE METAL. Los postes fabricados de tubos de aluminio se deben ajustar a los requisitos

de la norma ASTM B 221.

El Contratista debe suministrar postes de acero de lingote o relaminado que cumplan con lo indicado en ASTM A 499. Los agujeros deben ser punzonados a lo largo de la línea central del poste antes de galvanizarlo. La perforación o el punzonamiento deben iniciarse

a 25 milímetros de la parte superior del poste y proceder con una separación de 25 milímetros entre centros a lo largo de toda la longitud del mismo. Los postes deben ser

galvanizados de acuerdo con lo indicado en ASTM A 123. Los postes deben tener como mínimo 50 milímetros de diámetro

Especificaciones Especiales Concreto:

(rodadura)

El concreto a utilizarse deberá tener una resistencia de 280 KG/CM2, con una proporción de 1:2:3:

cemento, arena y piedrín, o a cualquier otra que garantice la resistencia requerida, debido al trabajo

que este tendrá y con un fraguado de 28 días.

Cemento:

El cemento a utilizarse será UGC 4000 PSI, modificado con puzolana tipo 1 (PM) y deberá cumplir

con las Especificaciones para cemento Pórtland (ASTM C-59).

Agregado Grueso:

Será grava o piedrín triturado y deberá estar formado de partículas duras, resistentes, duraderas,

limpias y sin recubrimientos de materiales extraños, y deberá tener cierta graduación. Debe estar libre

de partículas delgadas, planas o alargadas al menos en un 85%.

Agregado Fino:

Se utilizará arena, será de grano duro y anguloso, libre de arcilla, limo, álcalisis, mica, materias

orgánicas u otras substancias perjudiciales. No deberá contener fragmentos blandos, finos

desmesurables o materia orgánica en más del 1%.

Agua:

El agua a utilizarse para la mezcla agua cemento deberá ser limpia, libre de materiales extraños, en

este caso será agua potable.

Curado de concreto

Inmediatamente después del texturizado y ranurado y tan pronto sea posible sin causar daño a la

superficie del concreto, se debe proceder al curado del concreto por medio de la aplicación de Antisol

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de membrana blanca u otro producto similar que cumpla con las especificaciones requeridas, siendo

este aplicado con una bomba de riego de forma manual.

Y para el tramo de “MEJORAMIENTO CAMINO RURAL CASERIO PASUC, ALDEA LOS CIPRESES, MOMOSTENANGO, TOTONICAPAN (0.44

KMS)” se deberán seguir los siguientes lineamientos:

LIMPIEZA METRO.2

Consiste en la acción de retirar de los sitios de construcción los árboles, arbustos, hierba o

cualquier otra clase de residuos dentro de las áreas de construcción, así como eliminar todo objeto

que pueda poner en peligro la ejecución de los trabajos a realizarse.

Además de la limpieza y desmonte, el ejecutor eliminará la capa vegetal hasta la profundidad que

indique el supervisor.

El área donde se construya el pavimento deberá estar completamente libre de vegetación y

materia orgánica.

Todos los materiales provenientes de la limpia y remoción de capa vegetal, etc., serán quemados

o retirados por el ejecutor del área de construcción, antes de iniciar la nivelación del terreno.

Se deberá limpiar o remover del área de construcción toda la capa vegetal, basura y cualquier

obstáculo, para encontrar el suelo firme uniforme.

REPLANTEO TOPOGRAFICO METRO.2

La localización general, alineamientos y niveles de trabajo serán marcados en el campo por el ejecutor,

de acuerdo con los planos que le sean proporcionados asumiendo la responsabilidad total por las

dimensiones y elevaciones fijadas para la iniciación y desarrollo de la pavimentación. Para las

referencias de los trazos y niveles, el ejecutor deberá construir los bancos de nivel y los mojones que

sean necesarios, procurando que su localización sea la adecuada para evitar cualquier tipo de

desplazamiento.

En este caso se utilizaran varillas de 3/8 o estacas de madera las cuales se colocaran en cada extremo

del camino con hilo, lo cual servirá para nivelar el mismo, ya que no son cortes muy grandes, esto se

hará manualmente con azadón y piochas.

EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA

DE MATERIAL DE DESPERDICIO METRO.3

Es el material resultante de la excavación que de acuerdo con los planos constituye sobrante o

que sea material inadecuado para la construcción de la obra.

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EXCAVACION NO CLASIFICADA DE MATERIAL DE PRESTAMO METRO.3

Se debe recurrir a préstamo, solamente cuando esté indicado en los planos y/o Disposiciones

Especiales, o Io autorice por escrito el Delegado Residente.

El Contratista debe notificar al Delegado Residente, con suficiente anticipación, la necesidad de

efectuar cualquier excavación de préstamo, a efecto de permitir la medida exacta del banco de

préstamo, puesto que no se pagará ningún material excavado, antes de que se hayan tomado dichas

medidas.

Las áreas de préstamo deben ser limpiadas, chapeadas y destroncadas, antes de iniciar la excavación.

Salvo que en las Disposiciones Especiales se estipule de otra manera, dichas operac iones deben ser

ejecutadas y pagadas con cargo del renglón de limpieza. El material de préstamo debe ser medido en la

misma forma que la excavación no clasificada y pagado al precio unitario de contrato correspondiente al

renglón de excavación no clasificada para préstamo. Los bancos de préstamo deben ser excavados en

tal forma, que se provean de un drenaje adecuado y con taludes moderados para disminuir las

posibilidades de derrumbes.

El material de préstamo debe ser colocado de acuerdo con las especificac iones que cubren su

utilización o como Io ordene el Delegado Residente.

RELLENO estructural

METRO.3

En los rellenos para estructuras, cada capa se debe compactar como mínimo al 90% de la densidad

máxima, determinada según el método AASHTO T 180; y los últimos 300 milímetros superiores deben

compactarse como mínimo al 95% de la densidad máxima determinada por el método citado.

La compactación se comprobará en el campo, de preferencia mediante el método AASHTO T 191

(ASTM D 1556). Con la aprobación escrita del Delegado Residente, se pueden utilizar otros métodos

técnicos, incluyendo los no destructivos.

El Contratista debe de controlar el contenido de humedad adecuado, calentando el material y

determinando la humedad a peso constante, o por el método del Carburo de Calcio, AASHTO T 217, a

efecto de obtener la compactación especificada. Cada capa debe ser compactada con equipo

apropiado para asegurar una compactación uniforme y no se debe proseguir la compactación de una

nueva capa, hasta que la anterior llene los requisitos de compactación especificados.

REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE (20 CMS) METRO.2

CAPA DE BASE CON MATERIAL TRITURADO METRO.3

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(INCLUYE ACARREO DE 10KMS)

ACARREO M3-KM

REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE EXISTENTE DEFINICIONES.

Sub-Rasante. Es la capa de terreno de una carretera, que soporta la estructura del pavimento y

que se extiende hasta una profundidad tal que no le afecte la carga de diseño que corresponde al

tránsito previsto.

Sección Típica de Pavimentación. Es la representación gráfica de un corte transversal que

muestra en proyección vertical, las pendientes, espesores, dimensiones y composición de las

capas de la estructura del pavimento.

Reacondicionamiento de Sub-Rasantes Existentes. Es la operación que consiste en escarificar,

homogeneizar, mezclar, uniformizar, conformar y compactar la sub-rasante de una carretera

previamente construida para adecuar su superficie a la sección típica y elevaciones del proyecto

establecidas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente, efectuando cortes y rellenos

con un espesor no mayor de 200 milímetros, con el objeto de regularizar y mejorar, mediante

estas operaciones, las condiciones de la sub-rasante como cimiento de la estructura del

pavimento.

Materiales Inadecuados para sub-rasante. Son materiales inadecuados para la construcción de

la sub-rasante, los siguientes:

(a) Los clasificados en el grupo A-8, AASHTO M 145, que son suelos altamente orgánicos,

constituidos por materias vegetales parcialmente carbonizadas o fangosas. Su clasificación está

basada en una inspección visual y no depende del porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N°

200), del límite líquido, ni del índice de plasticidad. Están compuestos principalmente de materia

orgánica parcialmente podrida y generalmente tienen una textura fibrosa, de color café oscuro o

negro y olor a podredumbre. Son altamente compresibles y tienen baja resistencia. Además

basuras o impurezas que puedan ser perjudiciales para la cimentación de la estructura del

pavimento.

(b) Las rocas aisladas, mayores de 100 milímetros, que se encuentran incorporadas en los

300 milímetros superiores de la capa de suelo de sub-rasante.

Materiales adecuados para sub-rasante. Son suelos de preferencia granulares con menos de 3

por ciento de hinchamiento de acuerdo con el ensayo AASHTO T 193 (CBR), que no tengan

características inferiores a los suelos que se encuentren en el tramo o sección que se esté

reacondicionando y que además, no sean inadecuados para sub-rasante de acuerdo a lo indicado

en esta Sección.

DESCRIPCIÓN. Este trabajo consiste en la eliminación de toda la vegetación y materia

orgánica o cualquier otro material existente sobre el área de sub-rasante a reacondicionar, así

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como la escarificación, mezcla, homogeneización, humedecimiento, conformación y compactación

del suelo de la sub-rasante, efectuando cortes y rellenos en un espesor no mayor de 200

milímetros. Incluye la regulación del tránsito y el control de laboratorio para dejar una sub-rasante

de acuerdo a estas Especificaciones Generales y con su superficie de conformidad con los

alineamientos horizontal y vertical y a las secciones típicas de pavimentación que se indiquen en

los planos.

REQUISITOS DE CONSTRUCCIÓN

OPERACIONES DE CONSTRUCCIÓN.

(a) Limpieza. El Contratista debe proceder a limpiar la vegetación pequeña existente en toda la

superficie de la sub-rasante a reacondicionar.

(b) Delimitación de Tramos a Reacondicionar. El Delegado Residente debe delimitar los

tramos que el Contratista tiene que reacondicionar, indicando claramente por escrito las

estaciones inicial y final de cada tramo.

(c) Reemplazo de Material Inadecuado. Cuando en la sub-rasante aparezcan áreas con

material inadecuado, de conformidad con la definición dada en 301.01, el Delegado Residente

debe delimitarlas y notificarlo por escrito al Contratista, quien debe proceder a efectuar la

remoción del material inadecuado de acuerdo a lo indicado en la Sección 203. Durante estas

operaciones el Contratista debe señalizar dichas áreas para evitar accidentes. Según lo ordene el

Delegado Residente, las excavaciones deben rellenarse: (1) con material de préstamo que sea

apropiado para sub-rasante de acuerdo a la definición para material adecuado dada en 301.01;

efectuando la compactación de acuerdo con 203.10; ó (2) con material de BASE. En todo caso la

excavación del vaciado, se debe pagar con cargo a la Sección 203 y el relleno de los vaciados, si

es con préstamo, con cargo a la Sección 203 y si es con BASE con cargo a la sección

correspondiente.

(d) Escarificación, Tendido y Conformación. En las áreas que necesiten reacondicionamiento,

el Contratista debe proceder a escarificar el suelo de sub-rasante hasta una profundidad de 200

milímetros, eliminando las rocas mayores de 100 milímetros, acondicionándolas fuera del lecho

del camino; seguidamente debe proceder a ajustar y conformar la superficie efectuando cortes y

rellenos en un espesor no mayor de 200 milímetros.

El suelo de sub-rasante en toda el área a reacondicionarse debe humedecerse adecuadamente,

antes de la compactación. El control de humedad puede efectuarse secando el material, o por el

método con carburo, AASHTO T 217.

(e) Cortes mayores de 200 mm. Si con los cortes y rellenos de 200 milímetros, la superficie

reacondicionada no se ajusta a los niveles indicados en los planos, el Delegado Residente podrá

ordenar cortes más profundos o completar los rellenos con material de préstamo apropiado, que

cumpla con los requisitos de material adecuado indicados en 301.01. En ambos casos, los cortes

mayores de 200 milímetros y el préstamo necesario serán pagados con cargo a la Sección 203.

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(f) Compactación. La sub-rasante reacondicionada debe ser compactada en su totalidad con

un contenido de humedad dentro de 3 por ciento de la humedad óptima, hasta lograr el 95 por

ciento de compactación respecto a la densidad máxima, AASHTO T 180. La compactación en el

campo se debe comprobar de preferencia según AASHTO T 191; con la aprobación escrita del

Ingeniero, se pueden usar otros métodos técnicos, incluyendo los no destructivos. Para el caso de

sub-rasantes arcillosas con un límite líquido superior al 45 por ciento y un índice plástico superior

al 15 por ciento, se requerirá su compactación a una densidad del 90 por c iento respecto a la

densidad máxima, AASHTO T 180 y con un contenido de humedad mayor, por lo menos en un 3

por ciento, que su correspondiente humedad óptima siempre que no exceda en más de un 4 por

ciento al valor correspondiente a su límite plástico.

(g) Deflexión. Se establece una deflexión máxima para la capa de sub-rasante

reacondicionada de 3.0 milímetros. El Delegado Residente deberá ordenar los vaciados que sean

necesarios y su reemplazo con material de préstamo o de BASE y, en caso necesario,

complementar estos trabajos con la construcción de sub-drenaje adecuados.

TOLERANCIAS Y ACEPTACIÓN.

(a) Tolerancias en Compactación. Se establece una tolerancia en menos del 2%, respecto al

porcentaje de compactación especificado en 301.03 (f) para la sub-rasante reacondicionada. Se

deben efectuar ensayos representativos por cada 400 metros cuadrados o fracción de sub-rasante

reacondicionada.

(b) Tolerancia de Superficie. Se establece una tolerancia de 20 milímetros, en más o en

menos, para los trabajos efectuados por el equipo de construcción, respecto al nivel de

conformación de superficie definido en la obra mediante marcas topográficas colocadas de

conformidad con las elevaciones indicadas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente.

(c) Aceptación. La sub-rasante reacondicionada se debe aceptar para efectos de pago, hasta

que se encuentre debidamente cubierta con material de BASE ó de base, en el ancho total de sub-

rasante indicado en las secciones típicas de pavimentación. No se permite que la sub-rasante ya

reacondicionada, quede sin recubrir con base o BASE, en una distancia mayor de 1 kilómetro,

debiendo proporcionar el mantenimiento adecuado de los tramos pendientes de recubrir.

Capa de base triturada

Este trabajo consiste en la obtención y explotación de canteras y bancos; la trituración, de la

piedra o grava, combinándolas con material de relleno para formar un agregado clasificado; el

apilamiento y almacenamiento, transporte, colocación, tendido, mezcla, humedecimiento,

conformación y compactación del material de sub-base o base triturada; la regulación del tránsito;

así como el control de laboratorio de todas las operaciones necesarias para construir la sub-base

o base triturada en una o varias capas, conforme Io indicado en los planos, ajustándose a los

alineamientos horizontal y vertical y secciones típicas de pavimentación correspondientes, dentro

de las tolerancias estipuladas, de conformidad con estas Especificaciones Generales y

Disposiciones Especiales

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El material de sub-base o base trituradas debe consistir en piedra o grava trituradas y mezcladas

con material de relleno, de manera que el producto obtenido, corresponda a uno de los tipos de

graduación aquí estipulados y además llene los requisitos siguientes:

(a) Valor Soporte. Debe tener un CBR determinado por el método AASHTO T 193, mínimo de

50 para la sub-base y de 90 para la base, efectuado sobre muestra saturada, a 95% de

compactación determinada por el método AASHTO T 180 y un hinchamiento máximo de 0.5% en

el ensayo efectuado según AASHTO T 193.

(b) Abrasión. La porción de agregado retenida en el tamiz 4.75 mm (N° 4), no debe tener un

porcentaje de desgaste por abrasión determinado por el método AASHTO T 96, mayor de 50 á

500 revoluciones.

(c) Caras Fracturadas. No menos del 50% en peso de las partículas retenidas en el tamiz 4.75

mm (N° 4) deben de tener por lo menos una cara fracturada.

(d) Partículas Planas o Alargadas. No más del 20% en peso del material retenido en el tamiz

4.75 mm (N° 4), pueden ser partículas planas o alargadas, con una longitud mayor de cinco veces

el espesor promedio de dichas partículas.

(e) Impurezas. El material de sub-base o base trituradas debe estar exento de materias

vegetales, basura, terrones de arcilla o sustancias que incorporadas dentro de la capa de sub-

base o base triturada puedan causar fallas en el pavimento.

(f) Graduación. El material para capa de sub-base o base trituradas debe Ilenar los requisitos

de graduación, determinada por los métodos AASHTO T 27 y AASHTO T 11, para el tipo que se

indique en las Disposiciones Especiales, de los que se estipulan en la tabla 305-1.

Tabla 305-1 Tipos de Graduación para material de Sub-base y Base Triturada

Estándar

mm

Tamiz

Porcentaje por peso que pasa un tamiz de abertura cuadrada

(AASHTO T 27)

TIPO “A”

50 mm (2”)

máximo

TIPO “B”

38.1 mm (1 ½”)

máximo

TIPO “C”

25 mm (1”)

máximo

50.0 2” 100

38.1 1 ½” - 100

25.0 1” 65-90 70-100 100

19.0 ¾” - 60-90 70-100

9.5 ⅜” - 45-75 -

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4.75 N° 4 25-60 30-60 35-65

2.00 N° 10 - 20-50 -

0.425 N° 40 10-30 10-30 12-30

0.075 N° 200 3-12 5-15 5-15

La curva de graduación del material de sub-base o base trituradas, debe de ser uniforme y de

preferencia paralela a la curva de valores medios en los tamices especificados, no aceptándose

cambios bruscos entre dos tamices adyacentes.

El porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N° 200), debe ser menor que la mitad del porcentaje

que pasa el tamiz 0.425 mm (N° 40).

(f) Plasticidad y Cohesión. El material de sub-base o base trituradas, en el momento de ser

colocado en la carretera, no debe tener en la fracción que pasa el tamiz 0.425 mm (N° 40),

incluyendo el material de relleno, un índice de plasticidad, AASHTO T 90, mayor de 6 para la sub-

base ni mayor de 3 para la base, ni un límite líquido, AASHTO T 89, mayor de 25 tanto para la

sub-base como para la base, determinados ambos sobre muestra preparada en húmedo,

AASHTO T 146. Cuando las Disposiciones Especiales lo indiquen expresamente, el índice de

plasticidad para la base puede ser más alto, pero en ningún caso mayor de 6.

(g) Equivalente de Arena. El equivalente de arena no debe ser menor de 40, tanto para la sub-

base como para la base trituradas, determinado según AASHTO T 176.

Acarreo

Es el transporte de materiales No Clasificados, provenientes del corte y de préstamo, así

como el transporte del material de desperdicio, a cualquier distancia que exceda de 1,000 metros.

La medida se debe hacer del número de metros cúbicos–kilómetro, con aproximación de

dos decimales, satisfactoriamente transportados, de conformidad con el trayecto más corto y

accesible que determine el Delegado Residente. El volumen de material debe ser calculado con

base en las medidas del mismo en su posición original, por el método de promedio de áreas

extremas. La distancia de acarreo debe ser la comprendida entre el centro del volumen de

material en su posición original y el centro del volumen del material ya colocado, menos la

distancia de acarreo libre.

SEÑALES DE TRÁFICO INDICADORAS DEL PROYECTO, SUMINISTRO Y

COLOCACION (SIG) UNIDAD

Este renglón incluye el suministro e instalación de un Rótulo para Identificación del Proyecto, las

dimensiones del rótulo serán las que de el delegado residente, y en este mismo se debe de indicar el

tipo de proyecto, comunidad o comunidades beneficiadas, aportes, costo total, así como los logotipos

que indique la entidad, sobre una lámina de 3/64” con marco de tubo cuadrado proceso 1-1/2” x 1-1/2” x

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1/16” y columnas de tubo de hierro galvanizado de 1-1/2” de diámetro tipo ligero pintado de azul sobre

un fondo de pintura anticorrosivo color gris. Los tubos de soporte irán fundidos en un cimiento de 0.40 x

0.40 x 0.90 mt de concreto ciclópeo.

BORDILLO 0.40X0.10 MTS CONCRETO 2500 PSI METRO.L

Son las estructuras de concreto simples, que se construyen en uno en ambos lados de la calle y

sirven para el confinamiento de la base de Selecto, y para el ordenamiento del tráfico y seguridad

del usuario.

Los bordillos tendrán una resistencia mínima de 175 Kg/Cm2 o 2,500 psi (libras por pulgada

cuadrada), realizado a mano, con una sección constante de 0.10 mts. de ancho por 0.35 mts. de

altura, con una proporción 1:2:3 (cemento, arena, piedrín) con una cantidad de agua no mayor de

45 galones por metro cúbico.

CONCRETO HIDRÁULICO (4,000 PSI)) METRO.2

Este se colocará tomando en cuenta las pendientes indicadas en los planos, esto para no tener

problemas con el agua y esta corra libre y lateralmente.

Se fundirán cuadros de acuerdo a los indicadores en los detalles respectivos con el fin de dejar juntas

mínimas de 1” o se fundiran planchas completas cortándolas con una maquina de disco de diamante el

siguiente día, esto para absorber las cargas debido a la circulación de vehículos sobre el pavimento,

dándole un espesor de 0.15 m al concreto, utilizando como formaleta costaneras metálicas de 7”x 2” x

1/16”, dándole un tiempo de mezclado en tolva mínimo de 3 min. Y para el curado se aplicara antisol en

una proporción de 20 metros cuadrado por galón. Incluye el corte del pavimento y aplicación de asfalto

petrolastico en las juntas.

PINTURA TERMOPLASTICA PARA LINEA CENTRAL Y LATERALES ML

La aplicación se puede efectuar por el método de moldeado a presión en caliente o por el de

rociado en caliente, según se indique en las Disposiciones Especiales. Si es necesario, la

superficie del pavimento bituminoso nuevo o existente se tiene que lavar con una solución

detergente seguido por un enjuague con agua para eliminar toda capa de arcilla u otro material

extraño. Tanto en el caso de pavimentos rígidos como en el de flexibles existentes o cuando se

indique en las Disposiciones Especiales, se tiene que aplicar un sello de imprimación de resina

epóxica sobre la superficie de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, antes de aplicar el

material termoplástico.

La resistencia mínima de la adherencia cuando se aplique sobre pavimentos flexibles debe ser de

0.85 MPa y de 1.20 MPa sobre pavimentos rígidos.

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La aplicación se tiene que llevar a cabo sólo sobre pavimentos secos y cuando la temperatura del

pavimento sea de 10° C o mayor. La temperatura de aplicación del material termoplástico debe ser

de 220 ± 3° C.

Las esferas de vidrio tienen que ser incorporadas al material termoplástico a razón de 9.8

kilogramos por 100 metros cuadrados de línea.

El material termoplástico tiene que tener un espesor de 2.5 a 3.8 milímetros para las líneas

centrales y 1.5 milímetros para las laterales. El material termoplástico debe ser colocado en una

sola aplicación.

Las líneas recién moldeadas a presión tienen que ser protegidas del deterioro y toda línea de

tránsito deteriorada o que no se adhiera en forma correcta a la superficie del pavimento, tiene que

ser reemplazada con líneas que cumplan con los requisitos de estas Especificaciones.

DISPOSITIVOS PARA SEÑALIZACIÓN NOCTURNA, SUMINISTRO Y COLOCACION U

Los marcadores resaltados sobre el pavimento tienen que ser colocadas en las ubicaciones y a

cada 12 mts. La aplicación de los marcadores no se tiene que llevar a cabo hasta que la superficie

del pavimento haya sido aprobada.

Los marcadores podrán ser adheridos al pavimento por medio de un material epóxico o de un

material adhesivo para asfaltos. La superficie del pavimento tiene que estar seca y con una

temperatura igual o mayor a 10° C. En el caso de pavimentos rígidos, sólo se permitirá el uso de

material epóxico.

El componente del material epóxico tiene que ser calentado antes de su colocación a una

temperatura máxima de 49° C. El adhesivo epóxico tiene que mantenerse a una temperatura de

15° C a 30° C antes de su uso y durante su aplicación. Los componentes del adhesivo epóxico se

tienen que añadir al mismo tiempo y mezclar hasta tener una pasta uniforme, sin grumos antes de

su uso. La mezcla de adhesivo tiene que ser desechada cuando la polimerización haya provocado

su endurecimiento y la disminución de la maleabilidad.

La mezcla de adhesivo tiene que ser aplicada al área del pavimento preparada para ser cubierta

por los marcadores y se tienen que presionar los mismos en el lugar de modo de exprimir una

pequeña gota de adhesivo alrededor de todo el contorno de la marca. La cantidad necesaria de

adhesivo tiene que ser normalmente del orden de 20 a 40 gramos.

Si se utiliza adhesivo para superficies asfálticas, éste no debe ser calentado a más de 218° C. Se

debe desechar todo el material que haya sido calentado a más de 232° C.

La secuencia de operaciones tiene que ser tan rápida como sea posible. El adhesivo tiene que

estar en el lugar y el marcador asentado en no más de 30 segundos después que se haya quitado

el chorro de aire caliente. Los marcadores resaltados no tienen que haber enfriado más de un

minuto antes de su colocación.

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La adherencia será considerada satisfactoria cuando el adhesivo desarrolle una resistencia

mínima de adherencia a la tracción de por lo menos 12 kilo Pascales o una resistencia total a la

tracción de 110 Newtons.

Los marcadores resaltados tienen que ser espaciados y alineados como se indica en los planos o

como lo ordene el Delegado Residente. Se permitirá un desplazamiento de no más de 13

milímetros hacia la izquierda o derecha de la guía establecida. El Contratista tiene que quitar y

reemplazar, a su costa, todos los marcadores colocados en forma incorrecta.

Los marcadores sobre el pavimento no se tienen que colocar sobre las juntas longitudinales o

transversales de la superficie del pavimento rígido.

SEÑALES DE TRÁFICO INFORMATIVAS LATERALES

SIMPLES DE METAL (SII, SIR), SUMINISTRO Y

COLOCACIÓN, UN TABLERO

U

Señales de Tráfico. Es el conjunto de figuras, letreros y rótulos en postes y planchas, colocados a

uno, en ambos lados o encima de la carretera, que sirven para el control y ordenamiento del

tráfico.

DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la fabricación, transporte, almacenamiento, manejo y

colocación de todas las señales de tráfico. Este trabajo también incluye la excavación y relleno

para la colocación de las señales. La forma, dimensiones y colores deben de estar de acuerdo con

el reglamento de señales aprobado por la Dirección General de Caminos.

POSTES DE METAL. Los postes fabricados de tubos de aluminio se deben ajustar a los requisitos

de la norma ASTM B 221.

El Contratista debe suministrar postes de acero de lingote o relaminado que cumplan con lo indicado en ASTM A 499. Los agujeros deben ser punzonados a lo largo de la línea

central del poste antes de galvanizarlo. La perforación o el punzonamiento deben iniciarse a 25 milímetros de la parte superior del poste y proceder con una separación de 25 milímetros entre centros a lo largo de toda la longitud del mismo. Los postes deben ser

galvanizados de acuerdo con lo indicado en ASTM A 123.

Los postes deben tener como mínimo 50 milímetros de diámetro

Especificaciones Especiales

Concreto:

(rodadura)

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El concreto a utilizarse deberá tener una resistencia de 280 KG/CM2, con una proporción de 1:2:3:

cemento, arena y piedrín, o a cualquier otra que garantice la resistencia requerida, debido al trabajo

que este tendrá y con un fraguado de 28 días.

Cemento:

El cemento a utilizarse será UGC 4000 PSI, modificado con puzolana tipo 1 (PM) y deberá cumplir

con las Especificaciones para cemento Pórtland (ASTM C-59).

Agregado Grueso:

Será grava o piedrín triturado y deberá estar formado de partículas duras, resistentes, duraderas,

limpias y sin recubrimientos de materiales extraños, y deberá tener cierta graduación. Debe estar libre

de partículas delgadas, planas o alargadas al menos en un 85%.

Agregado Fino:

Se utilizará arena, será de grano duro y anguloso, libre de arcilla, limo, álcalisis, mica, materias

orgánicas u otras substancias perjudiciales. No deberá contener fragmentos blandos, finos

desmesurables o materia orgánica en más del 1%.

Agua:

El agua a utilizarse para la mezcla agua cemento deberá ser limpia, libre de materiales extraños, en

este caso será agua potable.

Curado de concreto

Inmediatamente después del texturizado y ranurado y tan pronto sea posible sin causar daño a la

superficie del concreto, se debe proceder al curado del concreto por medio de la aplicación de Antisol

de membrana blanca u otro producto similar que cumpla con las especificaciones requeridas, siendo

este aplicado con una bomba de riego de forma manual.

3.1. MATERIALES

La calidad de los materiales a utilizar en construcción de este Proyecto, se

regirán según las especificaciones técnicas incluidas en las presentes

bases.

3.2. CERTIFICADOS DE CALIDAD Y GARANTIAS DE MATERIALES A UTILIZAR.

Durante la ejecución se requieran los siguientes certificados de calidad

y garantías del fabricante:

1. Estándares de Calidad Garantizados de ISO emitidos por los fabricantes.

2. Garantía sobre los productos ofrecidos por parte del fabricante, incluyendo

garantía contra defectos de fabricación de los elementos entregados, misma

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que deberá abarcar un periodo de diez años o más.

3. Certificados de la calidad del concreto utilizado.

Todos estos documentos deberán ser presentados en original, en

idioma español, firmados y sellados por la autoridad correspondiente en

el país de origen y apostillados por el consulado del país de origen, con el

objeto de verificar su legitimidad.

3.3. MANUALES Y OTROS DOCUMENTOS TECNICOS

Se requiere la presentación de los siguientes manuales

y documentos técnicos de parte del ejecutor.

1. Planos del pavimento, en español, en el que se indiquen claramente

las curvas peraltes y sobre anchos (si los hubiese).

2. Memorias de cálculo del diseño estructural del pavimento

incluyendo sub base, base y concreto, preferiblemente en español.

3. Listado de personal, herramientas y equipo que se necesitan

para su construcción.

3.4 DISPOSITIVO Y RESGUARDO DE LAS OBRAS EN CONSTRUCCION

EL CONTRATISTA”SE OBLIGA A EJECUTAR EL MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE XEQUIAC, CANTON XANTUN, TOTONICAPAN, MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, DE

XOLABAJ A ALDEA PALOMORA, SAN ANDRES XECUL, TOTONICAPAN, MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, PARAJE PACHAQUIJCHAJ, ALDEA PATACHAJ, SAN CRISTOBAL, TOTONICAPAN,

MEJORAMIENTO CAMINO RURAL CASERIO PASUC, ALDEA LOS CIPRESES, MOMOSTENANGO, TOTONICAPANLa responsabilidad de dichos trabajos recaerá en “EL CONTRATISTA” durante el

tiempo de la ejecución.

3.5 FECHA DE CUMPLIMIENTO DEL PERIODO CONTRACTUAL

La fecha de terminación de la obra y recepción definitiva de la misma, es

el día en que la Comisión Receptora y Liquidadora del FSS, suscriba el

acta en donde conste la recepción satisfactoria de la totalidad de los

trabajos del Proyecto, de conformidad con el procedimiento establecido

en el Artículo 38 del Reglamento de Operaciones del FSS.

4. PROCESO DE RECEPCION, APERTURA, EVALUACION Y ADJUDICACION.

a) Para los actos de recepción y apertura o rechazo y adjudicación de

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las ofertas económicas y técnicas, “Coordinador Ejecutivo”, nombrará

una “JUNTA DE LICITACION”, formada por Cinco (5) personas.

b) “LA JUNTA” que se nombre, procederá a la recepción y calificación de las

ofertas para la adjudicación del proyecto, elevando después el expediente de

todo lo actuado al “Coordinador Ejecutivo” para su aprobación.

c) “El cálculo del costo total oficial estimado por el FSS, se dará a conocer

después de la presentación de las ofertas y antes de abrirlas.

d) “LA JUNTA” abrirá en acto público las ofertas.

e)La Junta anunciara el nombre de los oferentes y abrirá las plicas (sobres) que contienen las propuestas técnicas.

La PROPUESTA TECNICA tendrá un valor máximo de 40 puntos. Las

puntuaciones deberán estar en orden de acuerdo a los parámetros indicados en el

cuadro de autoevaluación técnica. (ver cuadro de Evaluación Técnica, anexo 3)

Luego de abrir la oferta técnica serán abiertas las ofertas económicas únicamente

de las empresas que obtuvieron una calificación técnica igual o mayor de 30

puntos.

La oferta económica tendrá un valor máximo de 60 puntos de un total de

100. La oferta económica con el precio más bajo, tendrá 60 puntos. La

siguiente oferta económica en orden ascendente, tendrá 3 puntos menos que

la anterior y así sucesivamente,.

La OFERTA GANADORA saldrá de la sumatoria del puntero de la Oferta

Técnica y la Oferta Económica.

En caso de empate en puntuación (propuesta técnica mas oferta económica), el

ganador se definirá por quien tenga mejor oferta económica. De persistir el

empate, el ganador se definirá por quien tenga mejor oferta técnica. De

continuar el empate, y si ninguno de los oferentes involucrados en el empate se

retira voluntariamente, SE LES SOLICITARA UNA NUEVA OFERTA

(Únicamente presentar Anexo de precios), A SER PRESENTADA AL DIA

SIGUIENTE, EN LA HORA Y LUGAR QUE EL FSS DESIGNE DE NO

RESULTAR GANADOR CON LA NUEVA PROPUESTA, SE DECLARARA DESIERTO EL

CONCURSO.

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

75

f) “LA JUNTA” evaluará la Propuesta Técnica de todas las empresas que

hayan presentado oferta. Calificará una a una todas las propuestas e

ingresará al cuadro de calificación de los diferentes punteos obtenidos por cada

propuesta técnica de cada empresa, de acuerdo al cuadro de Evaluación.

La propuesta técnica más alta será la que obtenga 40 puntos. Las siguientes

puntuaciones en orden de acuerdo al “Cuadro de calificación adjunto”. A esta

puntuación se le sumará lo que se obtenga de la oferta económica, para concluir el

proceso según se indica en el numeral g)

Para poder tomar en cuenta la Oferta Económica se tiene que tener un

punteo mínimo de 30 puntos en la Oferta Técnica.

g) Las puntuaciones obtenidas en el numeral e) de esta sección, se sumarán, y la

de mayor puntuación será la propuesta a la cual se le adjudicará.

h) “El FSS” podrá dejar sin efecto la adjudicación realizada por “LA JUNTA” en

cualquier fase en que se encuentre, antes de la suscripción del contrato respectivo,

cuando por cualquier circunstancia el Coordinador Ejecutivo emita resolución en

la cual conste que prescinde del proyecto o bien del contratista, así mismo cuando

se compruebe que la información o alguno de los documentos presentados en la

oferta es falso, sin que esto de derecho a “EL CONTRATISTA” a reclamo alguno ni

devengue responsabilidad para el FSS, EL MINISTERIO, EL COMITÉ TECNICO y el

FIDUCIARIO DEL FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD.

i) Dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes, contados a partir del día señalado

para la recepción y apertura de ofertas, “LA JUNTA” elaborara el acta de

adjudicación, la cual contendrá los cuadros o detalles de la evaluación

efectuada a cada una de las ofertas recibidas conteniendo criterios de

evaluación, la ponderación aplicada a cada una de ellas y el puntaje obtenido

por cada oferta en cada uno de los criterios de evaluación aplicados, por ningún

motivo las ofertas que hayan sido rechazadas y/o descalificadas serán

ponderadas. Dicha acta se elevara para la respectiva aprobación de lo actuado a

“EL COORDINADOR EJECUTIVO”.

j)En cualquier fase de procedimiento de la Licitación en la que algún miembro

de la Junta de Licitación tenga duda razonable de la veracidad de los documentos

o declaraciones presentadas por el oferente o adjudicatario, deberá requerir a este

por escrito, la información y constancias que permitan disipar la duda en el plazo

que no exceda de dos días hábiles de conocido el hecho, la cual deberá anexarse al

expediente respectivo. Para el efecto, la autoridad concederá al oferente o

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adjudicatario, audiencia por dos días hábiles y resolverá dentro de un plazo similar.

En caso el oferente o adjudicatario no proporcione la información o

constancias requeridas o persista la duda, el funcionario o empleado público

responsable de la etapa en que se encuentre el proceso de compra o

Licitación resolverá:

a) Rechazar la oferta; o

b) Improbar lo actuado.

En los casos arriba señalados se deberá denunciar el hecho ante el Ministerio

Público, sin perjuicio de las demás responsabilidades administrativas o sanciones

que se le fueran aplicables, debiendo ser inhabilitado en el sistema de

GUATECOMPRAS para ser proveedor de El Estado, cuando proceda, bajo la

responsabilidad de la Autoridad Superior de la entidad que promueve el proceso de

Licitación.

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5. CUADRO DE CANTIDADES ESTIMADAS DE TRABAJO.

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6. MODELO DE PROPUESTA TECNICA

Guatemala xxxxx de xxxxx de 2014

LICITACION No. xxxxxxxxxxx PROPUESTA TÉCNICA PARA

EL PROYECTO:

FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD

(nombres y apellidos del presentado) de_ años, profesión u oficio,

c o n DPI numero XXXX e x te ndi do por e l re g i s tro na c i ona l de l a s

pe rs ona s R E NAP de l a R e publ i c a de G ua te ma l a , señalando para

recibir notificaciones la oficina situada en: (Dirección, Teléfono y Correo

Electrónico) de la ciudad de Guatemala; comparezco en representación de

la EMPRESA:(Nombre completo)con oficinas centrales en: (DIRECCION

COMPLETA,) Enterado de las Bases de Licitación del Fideicomiso Fondo

Social de Solidaridad para la ejecución del Proyecto: (Nombre del

Proyecto) por este medio y

en nombre propio y de mi representada vengo a presentar la formal

PROPUESTA TECNICA, de acuerdo con las Bases de Licitación. En cumplimiento

de las condiciones establecidas en las mismas hago constar que:

i. Nos sujetamos en todo a las leyes de Guatemala

ii. Aceptamos expresamente todas y cada una de las condiciones de las

p

resentes Bases de Licitación, según declaración jurada contenida en acta

notarial documento con firma legalizada por Notario, que se adjunta.

iii. Nos sujetamos a todo lo estipulado en las Especificaciones Generales para la Construcción de Carreteras y Puentes, Edición (2001) y las Especificaciones Especiales emitidas por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (COVIAL), Edición 2014. en lo que aplique.

iv. La presente Propuesta Técnica consta de los siguientes documentos:

El concursante debe proporcionar:

a) Oferta con firma legalizada de “EL OFERENTE” o su representante legal según modelo de oferta técnica numeral 6 de las presentes bases de licitación.

b) Constancia vigente (2014) de estar precalificado

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en el Registro de Precalificados del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda en la que se indique las especialidades para las que esta precalificada la empresa oferente. No se aceptará precalificación en trámite. Debiendo tener las especialidades siguientes: 24.30 Caminos Rurales, 24.56 Pavimento Calles, además tener capa

cidad económica “O” del artículo 46 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado ó capacidad superior.

c) Currículum Vitae, del Ingeniero civil propuesto para

Superintendente del Proyecto, indicando: Exactamente el tiempo de colegiación en días, meses

y año, con relación a la fecha de entrega de esta propuesta

d) Constancia de Colegiado activo firmada y sellada extendida por el Colegio de Ingenieros

de Guatemala del Ingeniero civil que propone para el Superintendente.

e) Carta de compromiso con firma legalizada por Notario, del Ingeniero Civil colegiado activo propuesto como

Superintendente, de que prestará sus servicios a la supervisora desde la orden de inicio del proyecto hasta la entrega total del

mismo.

f) Cuadro donde se indiquen la experiencia en proyectos de Pavimentación en que ha participado la empresa justificado con CONTRATOS, finiquitos y/o actas de Recepción.

g) Carta dirigida al FSS en la que el contratista se compromete a

no cambiar al Ingeniero Civil propuesto en la oferta, como Superintendente del proyecto, durante el tiempo contratado

en la ejecución de la empresa.

h) Declaración Jurada contenida en una sola Acta Notarial, en la que haga constar que:

1) Acepta y está de acuerdo con todas las disposiciones

establecidas en las presentes Bases de

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Licitación, así como el procedimiento de adjudicación a ser utilizado.

2) De que el oferente (propietario si es empresa individual, o representante legal si es empresa jurídica) no es deudor moroso del Estado ni de las entidades a las que se

refiere el artículo 1 de la Ley de Contrataciones del estado. 3) De que el oferente (propietario si es empresa

individual, o representante legal si es empresa jurídica) no está comprendido en ninguno de los casos a los que se refiere los artículos 26 y 80 de la Ley de Contrataciones del

Estado (decreto 57-92). 4) De que la información relativa a la experiencia

del Superintendente en proyectos la cual acompaña la propuesta técnica, es verdadera y puede comprobarse a requerimiento del FSS.

5) De que la información relativa a la experiencia con que cuenta la empresa en proyectos de Pavimentación

realizados en la República de Guatemala la cual acompaña la propuesta técnica, es verdadera y puede

comprobarse a requerimiento del FSS.

i) Declaración Jurada en acta notarial, que haga constar que esta al día en sus obligaciones tributarias y de seguridad social y que toda la información y documentos anexos

proporcionados por el oferente a los Registros de Proveedores del Ministerio de Finanzas Públicas y de Precalificados del

Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda esta actualizada y es de fácil acceso

j) Certificación Bancaria que acredite la titularidad de las cuentas y operaciones bancarias que posee.

k) Declaración Jurada sobre la inexistencia de

conflicto de interés entre el oferente y el banco que acredite la titularidad de sus cuentas bancarias.

l) Fotocopia legalizadas en grupo o en forma individual de los siguientes documentos.

l.1) Si el OFERENTE es una persona individual:

Documento de Identificación (DPI), Patente de Comercio de Empresa, Formulario de Inscripción al Registro

Tributario actualizado al año 2014 (carne del NIT de la SAT)

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l.2) Si el OFERENTE es una persona jurídica: Representación Legal del oferente Escritura constitutiva de la Sociedad Patente de Empresa y de Sociedad, Documento de identificación (DPI), del Representante Legal. Formulario de Inscripción al Registro Tributario actualizado al año 2014 (carne del NIT de la SAT)

m) Constancia de estar inscrito en Guatecompras, en original.

n) Carta dirigida al FSS de Aceptación que la no presentación de uno o más de los documentos solicitados será motivo para la descalificación de la oferta que presente.

ñ) Metodología de la Construcción, describiendo la

estrategia general del Proyecto y el sistema o proceso Constructivo propuesto por el contratista, según los

requerimientos contenidos en los renglones de trabajo a contratar, enumerados en estas Bases de Licitación.

Esta propuesta debe de estar contenida en un mínimo de 5 y máximo de 15 páginas.

o) Constancia de visita de campo, que el oferente se presento al lugar del Proyecto.

p) Fotografias de los Tramos del Proyecto a construir.

q) Nota de Muestra de interés dirigida al Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad donde solicite participar en dicha Licitación. SEGÚN INCISO 1.1.4

r) Carta donde el oferente aclara que ha estudiado detenidamente la especificaciones técnicas y que ejecutara el proyecto ajustado a lo requerido en ellas.

s) Tres últimas declaraciones del IVA e ISR.

t) Solvencia Fiscal 2014

Todos los documentos citados anteriormente son presentados en el orden descrito,

con su titulo respectivo para identificarlos fácilmente, foliados con foliadora y

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firmados por el Propietario o por el Representante Legal según sea el caso y,

redactados en español, escritos a máquina sin borraduras, tachones ni adiciones.

La primera hoja de la Propuesta Técnica es el índice de la misma.

EL OFERENTE deberá aclarar que ha estudiado detenidamente, las Especificaciones del

proyecto; estando familiarizados con los trabajos a realizar.

En el caso de que se nos adjudique la Licitación, manifestamos que:

a) S e aportara todo el equipo, vehículos, herramientas, personal y demás

elementos necesarios para la ejecución de EL PROYECTO.

b) Que ejecutara el proyecto de acuerdo a los días que hemos propuesto en la

Presente Oferta.

c) Otorgaremos GARANTIA DE CUMPLIMIENTO equivalente al DIEZ POR CIENTO

(10%) del monto total del Contrato, de conformidad con lo requerido en las

Bases de Licitación.

d) Otorgaremos GARANTIA DE ANTICIPO equivalente al 100% del monto del

anticipo que sea concedido, de conformidad con lo requerido en las Bases de

Licitación.

e) Otorgaremos GARANTIA DE CONSERVACION DE OBRA por el equivalente al

quince (15%) del valor original del contrato, como requisito previo para la

recepción de la obra, de conformidad con lo requerido en las Bases de

Licitación.

f) Aceptamos que el pago de los trabajos efectuados y recibidos de conformidad

con el contrato se verifiquen en sus diferentes etapas.

g) Que se obliga y compromete a inscribirse como patronos en el Instituto

Guatemalteco de Seguridad Social y a cubrir, por nuestra cuenta, las cuotas

correspondientes.

h) Que se obliga y compromete a que cualquier divergencia que pudiera

suscitarse relacionada con la interpretación, cumplimiento, cancelación y

efectos del Contrato correspondiente a éste Proyecto, o cualquiera de sus

cláusulas sea resuelta directamente entre las partes por vía conciliatoria, pero

si no fuera posible llegar a un acuerdo, la cuestión o cuestiones a dilucidarse

serán resueltas de acuerdo con lo que establece las Bases de Licitación.

Firma del Oferente

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7. MODELO DE OFERTA ECONOMICA

Guatemala xxxxx de xxxxx de 2014 LICITACION No. xxxxxxxxxxx

OFERTA PARA EL

PROYECTO: PRECIO TOTAL

(CON IVA):

FONDO SOCIAL DE SOLIDARIDAD

(Nombres y apellidos del Representante Legal) de años, profesión u oficio, c o n DPI

numero XXXX e x te ndi do por e l re g i s tro na c i ona l de l a s pe rs ona s

R E NAP de l a R e publ i c a de G ua te ma l a , señalando para recibir notificaciones la

oficina situada en: (Dirección, Teléfono y Correo Electrónico) de la ciudad de Guatemala;

comparezco en representación de la Empresa (Nombre completo de la Empresa

Oferente) con oficinas centrales en (Dirección Completa, Municipio, Departamento),

enterado de las Bases de Licitación del Fondo Social de Solidaridad para la ejecución del

Proyecto: (Nombre del Proyecto), por este medio y en nombre propio y de mi

representada presento formal Oferta, de acuerdo con las Bases de Licitación.

En cumplimiento de las condiciones establecidas en las mismas hago constar que:

i. Nos sujetamos en todo a las leyes de Guatemala

ii. Aceptamos expresamente todas y cada una de las condiciones de las presentes

Bases de Licitación, según documento con firma legalizada por Notario, que se

adjunta.

iii. Nos sujetamos a todo lo estipulado en las Bases de Licitación, “Especificaciones

Generales para Construcción de Carreteras y Puentes” de la DGC edición 2001 y

Especificaciones Especiales COVIAL 2014 en lo que aplique.

iv. Los precios que ofrecemos son fijos e inalterables y están calculados tomando en

cuenta las disposiciones estipuladas en las Bases de Licitación.

v. Manifestamos expresamente que aceptamos la condición de no refutar o

impugnar el dictamen de la “JUNTA DE LICITACION”

vi. La presente oferta consta de los siguientes documentos y de todos los contenidos

en las presentes Bases.

Oferta con firma legalizada de “EL OFERENTE” o su representante legal según modelo de oferta económica numeral 7 de las presentes bases de licitación.

Garantía de Sostenimiento de oferta, conforme lo

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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establecido en las presentes Bases de Licitación.

iii. Cantidades de trabajo dadas por el FSS con los precios

unitarios expresados en Quetzales, de todos los Renglones de Trabajo.

Constancia Específica para la presente licitación emitida por el Registro de Precalificados del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda. donde se

indique la capacidad económica disponible (mínimo el contratista debe contar con una capacidad económica

disponible igual al monto ofertado al proyecto).

Cuadros conteniendo la integración detallada del precio

unitario de cada uno de los renglones de trabajo que componen “EL PROYECTO”.

Programa Preliminar de Inversión y Ejecución de los trabajos de todas las actividades que el oferente propone

desarrollar.

Carta DIRIGIDA AL FSS donde la empresa se compromete a aportar todo el equipo, maquinaria, herramientas, mano de obra y demás elementos necesarios para la ejecución de “EL

PROYECTO”. Carta DIRIGIDA AL FSS donde se indica el plazo en el que

se compromete a ejecutar el proyecto.

. vii. En el caso de que se nos adjudique la Licitación:

a) Aportaremos todo el equipo, maquinaria, herramientas, mano de

obra y demás elementos necesarios para la ejecución de “EL

PROYECTO”.

b) Ejecutaremos el proyecto de acuerdo a los días que hemos

propuesto en la presente oferta.

c) Otorgaremos GARANTIA DE CUMPLIMIENTO equivalente al DIEZ

POR CIENTO (10%) del monto total del Contrato, de conformidad

con lo requerido en las Bases de Licitación.

d) Otorgaremos GARANTIA DE ANTICIPO equivalente al 100% del

monto del anticipo que sea concedido, de conformidad con lo

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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requerido en las Bases de Licitación.

e) Otorgaremos GARANTIA DE CONSERVACION DE OBRA por el

equivalente al quince (15%) del valor original del contrato, como

requisito previo para la recepción de la obra, de conformidad con lo

requerido en las Bases de Licitación.

f) Otorgaremos GARANTIA DE SALDOS DEUDORES por el CINCO POR

CIENTO (5%) del valor original de “EL CONTRATO”, de conformidad

con lo requerido en las Bases de Licitación.

g) Nos comprometemos a que cualquier divergencia que pudiera

suscitarse relacionada con la interpretación, cumplimiento,

cancelación y efectos del Contrato correspondiente a este Proyecto,

o cualquiera de sus cláusulas sea resuelta directamente entre las

partes por vía conciliatoria, pero si no fuera posible llegar a un

acuerdo, la cuestión o cuestiones a dilucidarse serán resueltas de

acuerdo con lo que establece las Bases de Licitación.

h) De acuerdo con el cuadro adjunto de Cantidades Estimadas, Precios

Unitarios y Precios Totales den quetzales, hemos calculado y

ofrecemos nuestros servicios para el mejoramiento de caminos.

(ESCRITO EN LETRAS CON IVA)

(ESCRITO EN NUMEROS CON IVA)

Firma del Oferente

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ANEXOS

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Fideicomiso Fondo Social de Solidaridad

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ANEXO 1

MODELO DE CUADRO PARA

I NTEGRACION DEL COSTO UNITARIO

CONTRATISTA:

PROYECTO: UBICACIÓN:

REGLON No:

DESC RIP CION DEL REGLON:

CANTIDAD:

DESCRIPCION Unidad Cantidad Precio Unit ar io Total Mano de Obra

(desglose de trabajos mano obra)

Materiales

(desglose de materiales)

Maquinaria y Equipo

(desglose de maquinaria y equipo)

Flete

Otros

Costo Directo

Factor de Empresa ( indirectos )

Costo de Total del Renglón

Costo Unitario

Importante: Tomar en cuenta que los costos deben estar calculados con dos cifras decimales,

tanto en cantidades como precios unitarios.

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ANEXO 2

CUADRO DE AUTOEVALUACION TECNICA

COLUMNA 1 COLUMNA 2 COLUMNA 3 COLUMNA 4

Experienc ia de la empresa en construc c ió n de Pavimentos .

(max. 10 pts)

Experien cia del Superin te n de n te en

construc c ió n de

Pavimentos (max 10 pts.)

Precalifica ción de la Empresa

en el Registro de

Precalific ad os en las

especialida de s (max. 10 pts.)

Metodo lo gía

( 10 pts)

Proyectos Puntos Proyectos Puntos Especialidad Puntos Puntos

1 a 3

3

1

1

con uno que

falte se le

asignara 0 pts

Mala

0

4 o mas

10

3 a 9

10

24.30 y

24.56

10

Regular 5

Acorde al Proyecto 10