MF1765M・1755E series

マッセイ・ファーガソン トラクター

本　　　社 〒 061-1405 北海道恵庭市戸磯 193 番地 8 ☎ 0123－33－3100

新感覚、ノークラッチ主変速

ストレートシフトシステム※

8 段階の主変速を一直線に配置、直感で変速操作のできるストレートシフトを採用しました。ノークラッチで思いのままに変速でき、デュアルクラッチトランスミッションの恩恵で変速ショックも最小限にとどめます。

デュアルクラッチトランスミッション※

爽快な走りは当たり前、力強い作業も変わらず両立したい。MF1765M シリーズは、日本の農家のために開発した新オートマ─デュアルクラッチトランスミッションを搭載しています。路上ではノークラッチで発進・停止、変速ショックの少ない滑らかな走りはまさにオートマチック乗用車。ほ場では高い伝達効率でメカミッションと遜色ない力強さ、あらゆる作業で満足の行く高能率・低燃費を実現。MF1765M シリーズは、新オートマで、明日の農業の夢を切り開きます。

ダイレクトに変速するから、ロスが少ない

動力切れの少ない変速※

デュアルクラッチは二軸のクラッチを採用することで、高速での変速を実現しました。変速にかかる時間が少ないため、動力切れを軽減し、変速ショックを抑えます。※ MF1765M シリーズのみ

デュアルクラッチトランスミッション※

爽快な走りは当たり前、力強さも妥協しない。

車速グラフ

あぜ塗り

耕うん

代かき

プラウなど

牧草

0.21km/h0.25km/h0.30km/h0.35km/h0.43km/h0.51km/h0.60km/h0.72km/h

8.11km/h9.71km/h

11.38km/h13.63km/h

16.40km/h19.64km/h

23.02km/h27.56km/h

0.73km/h0.88km/h1.03km/h1.23km/h1.48km/h1.77km/h2.08km/h2.49km/h2.33km/h2.79km/h3.27km/h3.91km/h4.71km/h

5.64km/h6.61km/h

7.91km/h

1速2速3速4速5速6速7速8速1速2速3速4速5速6速7速8速1速2速3速4速5速6速7速8速1速2速3速4速5速6速7速8速

超低速

低速

中速

高速

シーンに合わせて、最適な変速を

変速感度調整ダイヤル※

変速の感度をダイヤルで任意に変更できます。作業に妥協のない力強さを

高い伝達効率※

デュアルクラッチを採用することで、メカミッションでありながら素早い変速を実現しました。ダイレクトに駆動を伝達するため、HST ミッションと比較して高い伝達効率を維持しており、高負荷作業でも余裕のある作業が可能です。

前・後進 32 段（MF1765M シリーズ）の多段変速により、水田・畑作の基本作業から牧草作業まで、様々な作業に最適な作業速を得られます。※ MF1755E シリーズは前後進 24 段

MF1765Mシリーズ走行速度表※�エンジン　定格回転時

路上走行時など快適性を優先する場合は「緩」側に切り替え�高負荷作業時など変速速度を優先する場合は「急」側に切り替え

※MF1765Mシリーズのみ

2 3

クラッチIを切りながらクラッチIIをつなぐので、つなぎ替えの時間が短くスムーズ。

2速 3速すでに3速ギヤは接続済み

2速ギヤ

クラッチ II

クラッチ I

クラッチ II

クラッチ I

❶主変速部

❷油圧クラッチ部

ハイラグタイヤ（標準）

水田用のラグの高いタイヤです。やわらかい土壌でもラグが地面をしっかりグリップします。畑作に適した狭幅仕様

（02 型）もご用意しております。

NEW 　偏平ラジアルタイヤ（R 型）

70 偏平のラジアルタイヤです。けん引力が強く、様々な利点を持ちます。

偏平ラジアル仕様

ニッポンの農業に新たなスタイル。クラス初、衝撃の偏平ラジアル登場。

自動車感覚の変速　※ MF1765M シリーズのみノークラッチ 「D」モード主変速レバーをオートマ車のように D レンジに入れ、後はアクセルペダルを踏み込むだけで最高速まで自動的に変速します。自動車感覚で快適に移動が行えます。

最適な駆動を自動選択

オート 4WD　※MF1765Mシリーズのみ

路上・ほ場・坂道など路面状況に応じて、トラクタ自体が最適な駆動方式（2WD、4WD）を素早く選択。走行時にはブレーキを踏み込むと自動的に 4WD に切り替わり、4輪全てにブレーキがかかるため、制動力に優れ、安心して停止できます。

ほ場間を高速移動

ハイスピードシリーズ約 27 ～ 28km/h の高速走行が可能ですので、より快適に、ほ場間移動の時間を短縮でき、作業の高能率化を実現します。

変速時、主変速部（❶）は次のギヤの接続が完了しているため、油圧クラッチ部（❷）が切り替わるだけで変速が完了します。

※条件によって動作が異なる場合があります。

変速の流れ（例：2速→3速）

■従来（シングルクラッチ）の場合　 クラッチを切る → 2 速ギヤを抜く → 3 速ギヤを入れる → クラッチをつなぐ

■ MF1765M シリーズ（デュアルクラッチ）の場合　 2 速側のクラッチを切る → 3 速側のクラッチをつなぐ

自動車感覚の停止　※ MF1765M シリーズのみノークラッチ ノークラッチブレーキ停止クラッチ操作なしでブレーキペダルを踏むだけでエンストすることなく停止します。ブレーキを放すとスムーズに発進、坂道などでの停止・発進も安心して行えます。

自在に前進・後進ノークラッチ パワーリニアシフトクラッチ操作なしで意のままに前・後進を切り替えできるので、移動・作業時に安心して走行できます。フィンガータッチ式で簡単に操作できます。

70 偏平ラジアルタイヤ仕様（R 型）

偏平率が低くけん引力の強いラジアルタイヤは、主に高負荷作業を要求される大型トラクタに採用されていました。今回、中型クラストラクタに、業界で初めて偏平ラジアルタイヤを投入しました。従来のバイアスタイヤでは実現できなかった力強い作業が可能です。

選べるタイヤの種類

70 偏平ラジアルタイヤのメリット

●接地面積が広く、けん引力が強い●泥が付着しにくい●タイヤの耐久性が高い

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MF1765M13

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Rear

ハンドルアジャスト機能

前後スライド

リクライニング

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キャビン仕様

いつでも、快適空間。ホコリや騒音をシャットアウトする、快適なキャビン仕様をご用意いたしました。乗り降りしやすい広々とした足元、ワイドな作業視界、エアコンや CD ラジオなど、快適なオペレーションのための装備も充実しています。また、振動や騒音を軽減するためにキャビンとシャーシの間にゴムマウントを設置し、ワンランク上の快適さを実現いたしました。

1 内外気切換付オートエアコン2 サスペンション付デラックスシート3 シート・ハンドルアジャスト機能4 CD ラジオ5 スピーカー

11 DC12V 電源取り出し口12 アームレスト13 大型サイドミラー14 作業機コントローラ収納位置15 ハザードスイッチ

6 エアコン吹出し口＆デフロスタ7 コーナーウインドオープン8 リヤウインドオープン9 カップホルダ10 ルームランプ

（オペレーター上部。写真なし）

※　充電器は製品に含まれません。

6

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MF1765M キャビン仕様内装

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Rear5

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MF1755E

シンプルオートブレーキ旋回時、内側後輪に自動で片ブレーキを行います。※

わずらわしい片ブレーキ操作が不要なので、快適に作業できます。※�オートブレーキ「入」時のみ作動。ブレーキ力は固定

24段変速（MF1755Eシリーズ）キャビン型 フレーム型

1 エアコン2 サスペンション付シート3 シート・ハンドルアジャスト機能4 ラジオ5 スピーカー6 エアコン吹出し口＆デフロスタ7 コーナーウインドオープン8 リヤウインドオープン9 カップホルダ

エンジン搭載型式 MF1755E MF1765M

エンジン型式 N4LDI-TA馬力（PS） 54 60排気量（cc） 2,216コモンレール ○過給機 ○（ターボチャージャー）浄化装置 ○（DOC）

パワフルでクリーン。日本の農業をけん引する力。

コモンレールターボエンジンコモンレール式燃料供給システムとターボを組み合わせた高出力エンジンを採用しました。低速から高速まで粘り強いトルク性能を発揮し、安定した余裕のある作業が可能です。また、排気触媒に高性能な DOC を採用し、排ガス規制※に適合しています。※特自排ガスH26年（4次）規制適合エンジン。

プロも納得の強力な油圧揚力

油圧揚力プロも納得の強力な油圧揚力を確保。様々な作業に余裕を持って対応します。

幅広いインプルメントに対応

外部油圧バルブ（V 型※）

油圧を外部へ取り出します。多系統の油圧が必要なインプルメントに対応できます。※V型以外ではオプションで選択可能

多段ミッション多段変速ミッションが多様な作業に対応します。3・4 速にシンクロメッシュを採用しましたので、スムーズな加速が可能になりました。

（MF1755Eシリーズのみ）

エコな作業をアシスト

グリーンナビ（MF1765Mシリーズのみ）

トラクタの最適な負荷を表示ランプでお知らせし、エコな作業をアシストします。

欲しい回転数を、すぐに呼び出し

アクセルメモリ任意のエンジン回転数を 2 種類記憶させることができます。ワンタッチで回転数を呼び出せますので、操作が簡単です。

安定した作業を実現

重量バランスMF トラクタが誇る、理想的なバランスの良さを継承。湿田、軟弱ほ場などあらゆる環境でも安定した作業を可能にします。

グリーンナビ　

MF1755E キャビン仕様内装

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7 8

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エンジン

パワー、クリーン、エコノミー。ニッポンの農家に、大いなる余裕を。優れた走破性、安定したボディバランス、そして余裕の作業能力。究極まで突き詰めた “ 基本性能 ” で、ゆとりの本格作業が実現します。

無駄なトルクを抑制

グリーンモードエンジントルクを制限することで、トルクを必要としない路上走行や代かきなどの軽負荷作業において燃料消費を抑えられます。

（MF1765Mシリーズのみ）走　　行 こだわり 耕うん

手元のスイッチで、簡単設定 !!

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②こだわりモード使いたい機能だけを指定してカスタマイズできるモードです。設定した内容は、ダイヤルをこだわりに切り替えることで、いつでも呼び出し・設定することができます。

①走行モード路上走行に適したモードです。MF1765M では走行状況に応じ、2WD と 4WD を自動で切り替えます。MF1755E シリーズではブレーキ時に自動で4WD に切り替わります。快適・安全にほ場間を移動できます。

③耕うんモード耕うん作業を想定したモードです。ダイヤルを回すだけで、便利な機能を使用できます。

耕うんモードで使える機能・オートリフト

旋回操作と連動して、作業機が自動で上昇します。

・スーパーフルターン旋回時に前輪が後輪よりも増速し、小回りが可能です。枕地旋回時の隣接耕うんもスムーズに行えます。

・オートブレーキ（MF1765M のみ）旋回時に内側後輪に自動で片ブレーキを行います。ダイヤルでブレーキの強さを調整可能です。（MF1755Eはシンプルオートブレーキ）

・バックアップリニアシフトを後進に入れると、作業機が自動で上昇します。

・IQ アクセル（MF1765M のみ）エンジン回転数を負荷に合わせて自動で制御します。旋回時は回転数を低減しますので、安心です。

・自動水平制御作業機を水平に保ちます。

・デセラ作業機をゆっくりと着地させます。すき込み始めのショックが少なく、スムーズに作業できます。

フルカラーマルチアイ（MF1765Mのみ）

フルカラー液晶の大型液晶パネルを採用しました。メーター機能に加え、作業状況や操作状況をメッセージで表示します。故障診断機能も備えていますので、万が一の時にも安心です。

インデペンデント PTO

走行系クラッチから独立した PTO クラッチを装備しています。ワンタッチで PTO を入切できますので、肥料散布や牧草作業機を使用する際に大変便利です。また、スイッチを自動に入れることで、作業機上昇に合わせてPTO が自動的に停止。耕うん作業の旋回時など、泥の飛散を防ぎます。

自動水平制御

水平制御に水平センサーと角速度センサーのダブルセンサー方式を採用しました。これによりトラクタの傾きに対して瞬時に補正が働くようになりました。さらに比例ソレノイドバルブを採用しましたので、代かきなどの車速の速い作業でも高い精度を実現しました。

フィンガップレバー

ハンドル付近に作業機を上下できるレバーを設置しました。ハンドルから手を離すことなく作業機を操作できます。

パワーリニアシフト

前・後進の切換はレバー 1 本、ノークラッチで簡単に行えます。

ドラフトコントロール

けん引作業時に大きな負荷がかかった場合、ポジションレバーの位置に関係なく自動的に作業機を適正な負荷位置にまで上昇させます。また、負荷が軽くなるとポジションレバー位置まで作業機が下がるので、常に安定した作業が行えます。

マルチアイ（MF1755E のみ）

メーターに液晶パネルを採用しました。メーター機能に加え、故障診断機能も備えます。

PTO

正転 4 段・逆転 1 段の PTO です。作業・ほ場条件に合わせて変更できます。逆転を使用すれば四隅の土寄せにも便利です

右側のアームレスト下のパネルで簡単に選択できます。

自動水平モード車体が傾いても、作業機は水平を保ちます。

傾斜モード斜面に沿った傾斜を保ちます。平行モード作業機が本機と平行を保ちます。

簡単操作

回すだけの簡単操作。多彩な機能を簡単に使いこなせるように、ワンタッチ耕うんダイヤルを採用しました。ダイヤルを回すだけで、自動装置の設定が簡単に行えます。

固く乾いたほ場ならブレーキを強くすると隣接耕うんがしやすくなります。

軟らかい土質でもほ場を傷めず、きれいな旋回が行えます。

ブレーキ強の時 ブレーキ弱の時

（写真はMF1765M型）

（写真はMF1755E型）

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安心装備

オペレーターの安全性こそ作業の要。すべての方に安心して農業機械を使ってもらいたいと考えています。MF1765M・1755E シリーズはブレーキシステムをはじめとした様々な安全装備を採用しています。機械の安全性を高めることで、農作業事故の減少に努めてまいります。

安心ブレーキシステム作業者の安全を願う安心ブレーキシステム。簡単な操作でオペレーター・周囲の人を守ります。

オート 4 輪ブレーキ路上走行時※にブレーキを踏むと、自動で 4WD に切り替わるので、4 輪全てにブレーキがかかり、制動力が高まります。※ワンタッチ作業切替ダイヤルが「走行モード」の時。

ノークラッチブレーキ停止※

ブレーキペダルを踏むだけで停止できます。また、ブレーキを放せばスムーズに発進できますので、坂道などでの停止・発進も安心して行えます。※ノークラッチ「入」、左右ブレーキ連結時に作動します。（1765Mシリーズのみ）

片ブレーキ誤操作防止装置安全装置を新しく採用し、走行中に片ブレーキを誤操作することを防ぎます。ブレーキの連結を忘れることによる事故を防止し、安全に寄与します。

・路上時（ロック）ブレーキは常時連結されています。路上走行時は、レバーをこの位置にしてください。

・ほ場時（解除）左側の片ブレーキ解除ペダルを踏んでいる間のみ、片ブレーキを使用できます。

①レバーの位置を「ほ場」に変更

②解除ペダルを踏むと、片ブレーキ可能

上PTO停止

下PTO作動

安心・安全への配慮トラクタの安心・安全への配慮が明日の作業への喜びを紡ぎます。

充実した灯火機能

簡単操作大型 PTO スイッチ大型スイッチを押すだけで走行に関係なく PTO を停止できますので、万一の時や、作業の終了時などに便利です。

アップストップ PTO

作業機を上げると自動で PTO 回転が止まり、下げると作動します。オペレーターや周囲の人に安心の機構です。

1 マルチリフレクタヘッドライト2 サイドビューライト3 大型リヤコンビライト　 （ハイマウントブレーキランプ）

4 作業灯5 LED 作業灯6 低速車マーク

LED 作業灯光量の多い LED 作業灯をご用意いたしました。従来のハロゲン灯と比べ、虫が寄り付きにくく省電力です。

※ �1765MGQVCY・1765MGQCYRには標準装備

※ �1755ESUGVCY・1755ESUGCYRにはオプションで選択可能

安全フレーム＆キャビン転倒時に作業者を守る安全フレームまたはキャビン（CY型）を装備します。安全フレームは 2 柱可倒式ですので、格納時はワンタッチで後方に折りたためます。

鍵付燃料タンクキャップ燃料タンクキャップに鍵を設けました。いたずらの防止に効果があります。

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■ MF1765M・MF1755E　主要装備一覧

MSK 型式 MF1755ESUG MF1755ESUGVCY MF1755ESUGCYR MF1765MGQ MF1765MGQR MF1765MGQVCY MF1765MGQCYR

スーパーフルターン ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

パワステ・逆転 PTO ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

パワーリニア（ノークラッチ） ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

オートリフト ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

電子油圧（バックアップ付） ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

水平角速度制御（比例ソレノイド付き） ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

片ブレーキ牽制装置 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

作業情報カプラ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

作業機用 CAN 通信コネクタ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

個別キー ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

鍵付燃料タンクキャップ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

アクセルメモリ（2 段階） ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

グリーンモード － － － ■ ■ ■ ■

リモートスイッチ（フェンダ部油圧作業） □ □ □ ■ ■ ■ ■

アグリサポート □ □ □ ■ ■ ■ ■

ストレートシフト（直線シフト右側配置） － － － ■ ■ ■ ■

アクセル変速（D モード） － － － ■ ■ ■ ■

感度調整ダイヤル － － － ■ ■ ■ ■

オート 4WD － － － ■ ■ ■ ■

メカミッション（マニュアルシフト） ■ ■ ■ － － － －

ハイスピード仕様 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

シンプルオートブレーキ ■ ■ ■ － － － －

インデペンデント PTO ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

ドラフトコントロール ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

IQ ターン － － － ■ ■ ■ ■

オートブレーキ － － － ■ ■ ■ ■

IQ アクセル － － － ■ ■ ■ ■

外部油圧 □ ■ □ □ □ ■ □

キャビン － ■ ■ － － ■ ■

LED 作業灯 － □ □ － － ■ ■

偏平ラジアルタイヤ － － ■ － ■ － ■

アグリサポート

農業を新たなステージへ。IT を駆使した先端農業を実現する「アグリサポート」。お客様の経験や勘からくる日々の作業を目に見える形で蓄積し、次世代への継承やコスト・品質・効率化を支援します。

作業やトラクタの情報が見える。

アグリサポート（MF1765M シリーズは標準装備、MF1755E シリーズはオプションで選択可能）

ユニット

タブレット端末

Lock ! OK !

月額ソフト使用料　0 円※

※通信料、表示用端末機器代金は　別途必要となります。

とは

作業や農業の情報が見える。機体センサーの情報をユニットが読み取り、オペレーターにタブレット端末を通してわかりやすく伝えます。日頃の作業管理・機械管理情報の記録を簡単にし、分析に役立ちます。これまで必要だった整備・点検・作業日誌の記録などの時間・資材費削減により、お客様のより良い農業経営をサポートします。

NEW 前後進不可キー設定暗証コードの設定により前後進操作をロックすることができますので、盗難防止に役立ちます。また、アグリサポートをインストールしたタブレットやスマートフォンなどの携帯端末で簡単にロックの解除が行えます。

作業管理サポート

機械管理サポート

ほ場管理画面▶

機械管理画面▶

※表示用端末機器は別売りです。

肥料・薬剤散布の管理作業管理サポート

ほ 場 の 作 業 管 理

作 業 行 程 の 記 録

本 機 情 報 の 管 理機械管理サポート

アラート情報の管理

ア ラ ー ト 発 生 情 報

アグリサポートイメージ図

■　標準□　オプション－　選択不可

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ホームページ　http://www.mskfm.co.jp/� A364-1803　1000I

道　央　☎ 0123-82-1000倶知安　☎ 0136-23-2232八　雲　☎ 0137-64-3121富　川　☎ 01456-2-2831士　別　☎ 0165-29-8130富良野　☎ 0167-39-2260豊　富　☎ 0162-82-1235

東　部　☎ 0156-22-2411南　部　☎ 01558-6-3639北　部　☎ 0155-62-2455中　部　☎ 0155-62-2455美　幌　☎ 0152-73-1121斜　里　☎ 0152-23-3813紋　別　☎ 01586-5-3855

中標津　☎ 0153-72-2608標　茶　☎ 015-485-2972青　森　☎ 0176-27-3106岩　手　☎ 0195-70-2900仙　台　☎ 022-344-3181山　形　☎ 0237-48-1385福　島　☎ 024-963-2236

茨　城　☎ 0298-23-3424栃　木　☎ 0287-63-8435西関東　☎ 0279-30-5581千　葉　☎ 043-445-3621長　野　☎ 0267-91-2121松　本　☎ 0263-58-0702富士宮　☎ 0544-28-5058

新　潟　☎ 025-239-5070名古屋　☎ 0566-99-7200羽　島　☎ 0584-65-0180津　山　☎ 0868-28-7720三　次　☎ 0824-63-5229九州北　☎ 0952-51-2488大　分　☎ 097-588-1491

熊　本　☎ 096-292-0115球　磨　☎ 0966-38-3671宮　崎　☎ 0986-38-2448鹿児島　☎ 099-294-3030大　隅　☎ 0994-62-4088

本　　　社 〒 061-1405 北海道恵庭市戸磯 193 番地 8 ☎ 0123－33－3100

■仕様諸元表販売形式名 MF1755E MF1765M

区分 SUG SUGVCY SUGCYR GQ GQVCY GQ（CY）R

駆動方式 四輪駆動 四輪駆動

機体寸法

全長（mm） 3560 3560

全幅（mm） 1575 1675 1575 1675

全高（mm） 2560（CY 型：2360） 2560（CY 型：2360）

最低地上高（mm） 380 395 380 395

機体質量（重量）（kg） 1870（2050） 2060 2125 1920（2100） 2110 1995（2175）

エンジン

型式名 N4LDI-TA N4LDI-TA

種類 水冷サイクル 4 気筒立形ディーゼルターボ（コモンレール・DOC） 水冷サイクル 4 気筒立形ディーゼルターボ（コモンレール・DOC）

総排気量（L｛cc｝） 2216 2216

出力　回転速度（kW｛PS｝/rpm） 39.7 ｜ 54 ｜ /2600 44.1 ｜｛60｝｜ /2600

使用燃料 ディーゼル軽油 ディーゼル軽油

燃料タンク容量（L） 53 53

走行部

タイヤ前輪 8.3-20-4PR 280/70R20 8.3-20-4PR 280/70R20

後輪 13.6-28-4PR 380/70R28 13.6-28-4PR 380/70R28

軸距（mm） 1970 1970

軸距前輪（mm） 1260（R 型：1320、02W 型：1150 ～ 1470） 1260 1320

後輪（mm） 1140 ～ 1540 1140 ～ 1540

クラッチ形式 乾式単板 温式多板（電子油圧式）

ブレーキ形式 温式ディスク式 温式ディスク式

かじ取り形式 パワーステアリング パワーステアリング

変速装置 ストレートシフトシステム

変速方式 常時かみ合い式 常時かみ合い式

変速段数（段） 前進 24・後進 24 前進 32 ＋アクセル変速・後進 32

走行速度

前進（km/h） 0.20 ～ 28.8 0.19 ～ 28.4 0.22 ～ 28.5 0.21 ～ 28.1

後進（km/h） 0.19 ～ 27.7 0.19 ～ 27.3 0.22 ～ 28.2 0.21 ～ 27.8

最小旋回半径 3.1 3.1

PTO回転速度

正転（rpm） 590・792・976・1271 585・793・995・1255

逆転（rpm） 792 793

軸径（mm） 35（6 スプライン） 35（6 スプライン）

けん引装置 固定ヒッチ（注文部品） 固定ヒッチ（注文部品）

作業機昇降装置

制御方式 ポジションコントロール ポジションコントロール

装着方式 3 点リンク JISI 型 3 点リンク JISI 型

安全キャブ /安全フレーム

型式名 SF422（CY 型：SC174） SF422（CY 型：SC174） CY 型：SC174

型式検査合格番号 216004（CY 型：216002） 216004（CY 型：216002） CY 型：216002

種類 安全フレーム（CY 型：安全キャブ） 安全フレーム（CY 型：安全キャブ）

型式名 ヰセキ T1604 ヰセキ T1594

安全鑑定番号 申請予定 41010 申請予定 CY 型：41010

型式認定番号または新型自動車番号 申請予定 農 3431 申請予定 －

運転免許 大型特殊免許 大型特殊免許

⑴全高と全幅はタイヤのサイズにより異なります。またサイド / フロント排出装備品が折畳まれた状態の数値です。⑵本体重量はフロントコンベアー付きの数値です。本体重量はドアおよびオプション装備品により異なります。

※本カタログ内の仕様・装備品は絶え間ない技術改良により予告なく変更する事があります。※ 本カタログは全世界に向けて発行されているものを使用しているため、日本国内向けの仕様、

数値、標準仕様、オプション品については弊社支社・営業所へお問合せください。※いくつかの安全ガード、保安部品は撮影のため外されている事がありますのでご了承ください。