Experiencia 3: Intercambiadores de calor

Intercambiador de doble tubo

Entrada de agua fría:

Colocar termocupla en el termopozoT1.

Abrir la válvula V04 y cerrar la válvulaV05.

Dar el paso de agua fría con laválvula V01.

Se debe optar por recircular el agua odescargar por canaleta en la salida.

Preparación de la línea de agua fría

Descarga de agua fría a recirculación:

Cerrar la válvulaV19 y abrir lasválvulas V18, V20y V21.

Descarga de agua fría a canaleta:

Cerrar la válvula V20 y abrir lasválvulas V18 y V19.

Una vez elegido el destino del agua,abrir la válvula V02 ó la V03dependiendo del flujo requerido.

Asegurarse de que el agua llega aldestino seleccionado, ya sea demanera visual o por vibraciones de laslíneas correspondientes.

Salida de vapor:

Cerrar la válvulas V23 y V31.

Abrir las válvulas V22, V24 y

V25.

Ubicar balde previamente

pesado en la descarga.

Preparación de la línea de vapor

Entrada de vapor: Cerrar la válvula V15. Abrir primero la válvula V09, luego abrir completamente la

válvula V08. Verificar la presión del manómetro M1.

Salida de vapor:

Una vez que todo lo que se

descargue a la canaleta sea

vapor, se debe abrir primero

la válvula V23 y cerrar luego

la V22 haciendo pasar el flujo

por la trampa de vapor TV1.

El vapor condensado debe

descargar al balde en pulsos.

Regular el flujo de vapor con la válvulaV08 hasta que el manómetro M1 marqueuna presión de 10 [psi], la cual se deberáintentar mantener constante durante laoperación.

Esperar hasta que se alcance un estadopseudoestacionario en el sistema, en elcual la temperatura marcada por latermocupla en el termopozo T2 ubicadoen la salida del intercambiador no varíesignificativamente

Cronometrar 3 carreras de 3minutos cada una, registrando alinicio y al final de cada una lastemperaturas en los termopozos T1y T2.

Para cada carrera se debe ubicarun balde vacío en la descarga de latrampa de vapor, el cual debe serpesado cuando esta termine. Estoes para determinar con exactitudcuánto vapor fue utilizado en cadacarrera.

Terminadas todas las carreras,cortar el flujo de vapor cerrandola válvula V08, y luego la válvulaV09. Esperar a que el equipo seenfríe con un abundante flujo deagua fría.

Una vez que el equipo estésuficientemente frío, retirar lastermocuplas y cortar el flujo deagua fría mediante la válvula V01.