EXAMEN DE SUFICIENCIA INGENIERIA AUTOMOTRIZ 2011

1. La relación peso potencia es de:…6.5 HP/TON…, la misma que esta referida a garantizar: …TRACCION… en los vehículos de categorías; N2,N3,M2,M3…

2. Los sistemas de seguridad activos en los vehículos automotrices son: …SON EL CONJUNTO DE ELEMNENTOS QUE CONTRIBUYEN A PROPORCIONAR UNA MAYOR EFICACIA Y ESTABILIDAD AL VEHICULO EN MARCHA PARA EVITAR LOS ACCIDENTES…………

3. La formula rodante de los vehículos automotrices que circulan en las vías nacionales es: AXB/C, lo cual significa: A* NUMERO TOTAL DE RUEDAS, B* NUMERO DE RUEDAS DE TRACCION, C* NUEMRO DE RUEDAS DIRECCIONALES

4. El hidrovac es un elemento de los frenos de los vehículos automotrices para: INCREMENTAR LA FUERZA DE FRENADO… y se encuentra generalmente ubicado en; BAJO LA CABINA ….., además se encuentra entre los elementos del sistema de frenos: BOMBA MAESTRA Y LAS RUEDAS.. y viene instalado en los vehículos de categoría: N2, M2

5. La función básica de los elementos de suspensión en los vehículos automotrices es: TRANSMITIR EL TORQUE DEL MOTOR A LAS RUEDAS DE TRACCION…………. respecto al sistema de propulsión y principalmente es: …TRASLADAR EL PESO DEL VEHICULO AL PISO.

6. La convergencia en los vehículos automotrices es: …LA ABERTURA DE LOS NEUMATICOS DEL EJE DELANTERO VISTO DESDE LA PARTE DELANTERA…., la misma que se regula mediante: LOS TERMINALES DE DIRECCION…(BARRA TRANSVERSAL)

7. El elemento de acople y desacople del disco de embrague es: COLLARIN DE EMBRAGUE y su trabajo de desplazamiento es mediante : …LA HORQUILA DE DESEMBRAGUE., accionado por: EL PEDAL EMBRAGUE – VARILLAJE (MECANICO) O EN FORMA HIDROSTATICA POR EL CILINDRO HIDRAULICO Y SU BOMBA MAESTRA

8. En las cajas de velocidades sincronizadas, de los vehículos automotrices los piñones se encuentran generalmente en:…MOVIMIENTO, produciendo la desmultiplicación por el movimiento lateral de: …LOS SINCRONIZADORES, SOBRE LOS PIÑONES DEL EJE SECUNDARIO Y LOS PIÑONES DEL EJE DE SALIDA……………

9. Que consecuencias trae disminuir el radio dinámico de las ruedas motrices de los vehículos de las diferentes categorías. INCREMENTO DEL TORQUE, DISMINUCION DE LA DISTANCIA RECORRIDA EN UN MISMO RPM DE MOTOR (LECTURA INCORRECTA DEL CUENTA KILOMETROS)

10. Explique en que consiste el trabajo del diferencial entre ejes en vías rectas y curvas respectivamente. EN VIAS RECTAS TRANSMITE LA VELOCIDAD DE ROTACION A LOS SEMIEJES AL 50% DE LA CORONA, Y EN LAS CURVAS VA A COMPENSAR LA ROTACION DE LOS SEMIEJES, MANTENIENDO LA ROTACION DE LA CORONA, VARIANDO LAS RPM DE LOS SEMIEJES EN N1 Y N2 QUE SIEMPRE LA SUMA DA N (CORONA)