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MBIENTAL Y SOCIAL

CTO NITRATOS DEL PERÚ”

Diciembre, 2009

Resumen Ejecutivo EIAS Proyecto Nitratos del Perú R-i

ÍNDICE RESUMEN EJECUTIVO .........................................................................................................................................................R-1 1.0 INTRODUCCIÓN ..........................................................................................................................................................R-1

1.1 OBJETIVOS DEL EIA ..............................................................................................................................................R-1 1.2 NIVEL DE ESTUDIO Y ALCANCES .......................................................................................................................R-2

2.0 MARCO LEGAL ...........................................................................................................................................................R-2 2.1 LEGISLACIÓN AMBIENTAL APLICABLE AL PROYECTO ....................................................................................R-2

2.1.1 CONTENIDO Y APROBACIÓN DE EIAS .....................................................................................................R-2 2.1.2 PARTICIPACIÓN CIUDADANA Y CONSULTA PÚBLICA ............................................................................R-3 2.1.3 LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES Y ESTÁNDARES DE CALIDAD ..........................................................R-3 2.1.4 ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS (ANP) ................................................................................................R-3 2.1.5 PROTECCIÓN DE PATRIMONIO CULTURAL ............................................................................................R-3 2.1.6 GESTIÓN Y MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS ........................................................................................R-4

2.2 NORMAS DE FISCALIZACIÓN Y SANCIONES .....................................................................................................R-4 2.3 NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE .................................................................................................................R-4

3.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................................R-4 3.1 UBICACIÓN, ACCESO Y ÁREA DEL PROYECTO ................................................................................................R-4 3.2 INGENIERÍA DEL PROYECTO ...............................................................................................................................R-7

3.2.1 PLANTA DE AMONÍACO ..............................................................................................................................R-7 3.2.2 PLANTA DE ÁCIDO NÍTRICO ......................................................................................................................R-8 3.2.3 PLANTA DE NITRATO DE AMONIO ............................................................................................................R-9 3.2.4 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN MEDIANTE AGUA DE MAR ..................................................................R-10 3.2.5 SISTEMA DE AGUA DE PROCESO ..........................................................................................................R-10 3.2.6 SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD ............................................................................................................R-10

3.3 CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO ....................................................................................................................R-11 3.3.1 REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA, INSUMOS Y SERVICIOS ........................................................R-11 3.3.2 OBRAS CIVILES TERRESTRES ................................................................................................................R-11 3.3.3 ESTRUCTURAS Y MONTAJE DE EQUIPOS ............................................................................................R-12 3.3.4 ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN MARÍTIMA .....................................................................................R-12

3.4 OPERACIÓN DEL PROYECTO ............................................................................................................................R-13 3.4.1 REQUERIMIENTOS DE MANO DE OBRA Y MATERIA PRIMA ................................................................R-13 3.4.2 PRODUCCIÓN PROYECTADA ..................................................................................................................R-13 3.4.3 OPERACIÓN DEL ÁREA INDUSTRIAL .....................................................................................................R-14 3.4.4 RECEPCIÓN, DESPACHO Y TRANSPORTE DE NITRATO DE AMONIO ...............................................R-14 3.4.5 OPERACIÓN MARÍTIMA ............................................................................................................................R-14

3.5 EMISIONES Y EFLUENTES DURANTE LA OPERACIÓN ...................................................................................R-15 3.6 CRONOGRAMA DEL PROYECTO NITRATOS DEL PERÚ .................................................................................R-16

4.0 LÍNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL ......................................................................................................................R-16 4.1 LÍNEA BASE AMBIENTAL ....................................................................................................................................R-16

4.1.1 CLIMA Y METEOROLOGÍA ........................................................................................................................R-16 4.1.2 CALIDAD DEL AIRE Y NIVELES DE RUIDO .............................................................................................R-16 4.1.3 GEOLOGÍA .................................................................................................................................................R-17 4.1.4 GEOMORFOLOGÍA ....................................................................................................................................R-17 4.1.5 SUELOS Y CAPACIDAD DE USO MAYOR ...............................................................................................R-18 4.1.6 USO ACTUAL DE LA TIERRA ....................................................................................................................R-18 4.1.7 RECURSOS HÍDRICOS .............................................................................................................................R-19 4.1.8 PAISAJE .....................................................................................................................................................R-19 4.1.9 CALIDAD DE SUELOS ...............................................................................................................................R-19 4.1.10 GEOMORFOLOGÍA Y RELIEVE SUBMARINO ....................................................................................R-19 4.1.11 HIDRO OCEANOGRAFÍA .....................................................................................................................R-20 4.1.12 CALIDAD DEL AGUA DE MAR .............................................................................................................R-20 4.1.13 CALIDAD DE SEDIMENTOS MARINOS ...............................................................................................R-21

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Resumen Ejecutivo EIAS Proyecto Nitratos del Perú R-ii

4.2 LÍNEA BASE BIOLÓGICA .....................................................................................................................................R-22 4.2.1 PLANCTON Y BENTOS .............................................................................................................................R-22 4.2.2 FAUNA MARINA .........................................................................................................................................R-23 4.2.3 RECURSOS PESQUEROS Y PESQUERÍAS ............................................................................................R-23 4.2.4 ECOTOXICIDAD .........................................................................................................................................R-24 4.2.5 VEGETACIÓN.............................................................................................................................................R-24 4.2.6 FAUNA TERRESTRE .................................................................................................................................R-25

4.3 LÍNEA BASE ARQUEOLÓGICA ...........................................................................................................................R-26 4.4 LÍNEA BASE SOCIAL ...........................................................................................................................................R-27

5.0 ANÁLISIS DE IMPACTOS AMBIENTALES ..............................................................................................................R-29 5.1 ECOSISTEMA TERRESTRE (ETAPA DE CONSTRUCCIÓN) ..............................................................................R-29 5.2 ECOSISTEMA TERRESTRE (ETAPA DE OPERACIÓN) .....................................................................................R-32 5.3 ECOSISTEMA TERRESTRE (ETAPA DE ABANDONO) ......................................................................................R-35 5.4 ECOSISTEMA MARÍTIMO (ETAPA DE CONSTRUCCIÓN) .................................................................................R-37 5.5 ECOSISTEMA MARÍTIMO (ETAPA DE OPERACIÓN) .........................................................................................R-39 5.6 RESERVA NACIONAL PARACAS ........................................................................................................................R-41

6.0 VALORACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS ..........................................................................................................R-43 6.1 DESARROLLO DE LA VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES ................................R-43 6.2 VALOR DEL BIEN AMBIENTAL: RECURSO PESQUERO ...................................................................................R-44

7.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ..............................................................................................................................R-45 7.1 PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL .............................................................................R-45

7.1.1 MEDIDAS GENERALES DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL ...............................................R-45 7.1.2 MEDIDAS ESPECÍFICAS PARA LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ..........................................................R-46 7.1.3 MEDIDAS ESPECÍFICAS PARA LA ETAPA DE OPERACIÓN .................................................................R-48

7.2 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS .........................................................................................R-49 7.2.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ....................................................................................................................R-49 7.2.2 ETAPA DE OPERACIÓN ............................................................................................................................R-50

7.3 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL .......................................................................................................R-50 7.3.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ....................................................................................................................R-50 7.3.2 ETAPA DE OPERACIÓN ............................................................................................................................R-51

7.4 PROGRAMA DE SALUD, HIGIENE Y SEGURIDAD OCUPACIONAL .................................................................R-52 7.4.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ....................................................................................................................R-52 7.4.2 ETAPA DE OPERACIÓN ............................................................................................................................R-53

7.5 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS ..........................................................................................................R-53 8.0 PLAN DE CONTINGENCIAS .....................................................................................................................................R-54

8.1 EQUIPO HUMANO DE INTERVENCION ..............................................................................................................R-54 8.2 PROCEDIMIENTOS GENERALES DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS .....................................................R-55 8.3 PROCEDIMIENTOS ESPECÍFIOS DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS .....................................................R-55

9.0 PLAN DE CIERRE Y ABANDONO ............................................................................................................................R-56 9.1 PLAN DE CIERRE FASE DE CONSTRUCCION ...................................................................................................R-56 9.2 PLAN DE CIERRE FASE DE OPERACIÓN ...........................................................................................................R-56

10.0 ANÁLISIS COSTO BENEFICIO ...........................................................................................................................R-57 10.1 VALORACIÓN ECONÓMICA DE BENEFICIOS Y COSTOS ...........................................................................R-57

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Resumen Ejecutivo EIAS Proyecto Nitratos del Perú R-iii

LISTA DE CUADROS CUADRO R-1 COORDENADAS DE VÉRTICES DEL PROYECTO (UTM – WGS-84) ..................................................R-5 CUADRO R-2 PRODUCCIÓN ESTIMADA DE LAS PLANTAS DE AMONIACO, ÁCIDO NÍTRICO Y NITRATOS

DE AMONIO ...........................................................................................................................................R-14 CUADRO R-3 CONCENTRACIÓN DE MATERIAL PARTICULADO ............................................................................R-33 CUADRO R-4 CONCENTRACIÓN TOTAL DE LOS PARÁMETROS DE EMISIONES GASEOSAS ...........................R-33 CUADRO R-5 RESULTADO ACUMULATIVO DE NO2 Y CO EN AIRE .......................................................................R-34 CUADRO R-6 RESULTADOS DE MODELAMIENTO EN CAMPO CERCANO PARA LA CONDICIÓN DE

INVIERNO ..............................................................................................................................................R-39 CUADRO R-7 PUNTOS DE DESEMBARQUE .............................................................................................................R-44 CUADRO R-8 VOLÚMENES DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS PESQUEROS DESEMBARCADOS

(AÑOS/TM).............................................................................................................................................R-44 CUADRO R-9 ACTIVIDADES DE MONITOREO Y FRECUENCIAS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN ......................R-51 CUADRO R-10 PARÁMETROS DE MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE (INMISIONES) ........................................R-51 CUADRO R-11 MATRIZ DE GANANCIAS DE CALIDAD AMBIENTAL ..........................................................................R-58 CUADRO R-12 MATRIZ DE PÉRDIDAS DE CALIDAD AMBIENTAL .............................................................................R-58

LISTA FIGURAS FIGURA R-1 DIAGRAMA DE FLUJO DE LA PLANTA AMONÍACO .............................................................................R-7

FIGURA R-2 DIAGRAMA DE LA PRODUCCIÓN DE ÁCIDO NÍTRICO .......................................................................R-9

FIGURA R-3 ESQUEMA DE FABRICACIÓN DE NITRATO DE AMONIO ...................................................................R-9

FIGURA R-4 DIAGRAMA DE PRODUCCIÓN DE LA SOLUCIÓN DE NITRATO DE AMONIO .................................R-10

LISTA DE MAPAS

MAPA R-1 UBICACIÓN DE PROYECTO .......................................................................................................................R-6

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Resumen Ejecutivo EIAS Proyecto Nitratos del Perú R-1

RESUMEN EJECUTIVO

1.0 INTRODUCCIÓN

Nitratos del Perú S.A tiene previsto la ejecución del proyecto Nitratos del Perú, a ubicarse en el Distrito de Paracas, Provincia de Pisco, Región Ica. El presente documento constituye el Resumen Ejecutivo del Estudio de Impacto Ambiental y Social del proyecto Nitratos del Perú, el cual es requerido por la legislación peruana vigente y está diseñado para evaluar y mitigar el impacto ambiental y social resultante la interacción entre los componentes ambientales y los aspectos ambientales significativos generados por las actividades de fabricación de amoniaco y nitrato de amonio. El principal objetivo del proyecto Nitratos del Perú, es la producción de amoniaco y nitrato de amonio, para su comercialización en el mercado interno. Los excedentes de amoníaco podrán ser exportados luego de la satisfacción total de la demanda interna. El proyecto Nitratos del Perú, desarrollará las ventajas competitivas del sector petroquímico del Perú y que utilizando como insumo principal el gas natural de Camisea, contempla la construcción de un complejo industrial que se compondrá de una planta de amoniaco y nitrato de amonio, más las instalaciones de servicios necesarias para la operación de este complejo industrial, entre ellas: plataforma marina para la comercialización de amoniaco, planta para generación eléctrica, planta para desalinización de agua, central de refrigeración, instalaciones para almacenamientos de sustancias intermedias y productos finales, traslados internos y equipos para el control de los aspectos ambientales y de seguridad.

1.1 OBJETIVOS DEL EIA

Los objetivos del Estudio de Impacto Ambiental y Social son: • Describir las actividades del proyecto. • Analizar las características ambientales pre-operacionales del área de influencia del proyecto. • Identificar y evaluar los impactos ambientales y sociales que podrían generarse por la ejecución

del proyecto Nitratos del Perú. • Proponer un Plan de Manejo Ambiental y Social a ser implementado por Nitratos del Perú y sus

contratistas, que permita prevenir y mitigar los impactos ambientales significativos y fortalecer los impactos ambientales positivos.

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1.2 NIVEL DE ESTUDIO Y ALCANCES

El Estudio de Impacto Ambiental y Social del proyecto Nitratos del Perú ha sido elaborado considerando al Ministerio de Energía y Minas (MINEM) como ente competente. El presente EIAS comprende la elaboración del estudio de línea de base ambiental considerando 2 temporadas de evaluación (invierno y verano) con la finalidad de tener mayor conocimiento del comportamiento de las variables físicas y biológicas del área de influencia del proyecto, susceptibles de presentar algún cambio en cada estación. El estudio incorpora también un análisis de los impactos ambientales y sociales del proyecto, teniendo en cuenta las principales actividades del proyecto y su posible grado de afectación sobre los elementos o componentes del medio ambiente en su ámbito de influencia directa e indirecta. En el análisis social, se tuvo en cuenta la percepción de la población respecto al proyecto, considerándose sus opiniones e inquietudes realizadas durante los trabajos de evaluación de campo y las 2 sesiones de talleres informativos desarrollados en los distritos de Paracas y San Andrés, conforme lo estipulado en el R.M. Nº 571-MEM/DM “Lineamientos para la participación ciudadana en las actividades de hidrocarburos”.

2.0 MARCO LEGAL

De acuerdo al artículo 7° de la Ley N° 29163 Ley de Promoción para el Desarrollo de la Industria Petroquímica, siendo Nitratos del Perú un proyecto que contendrá Petroquímica Básica y Petroquímica Intermedia, es el Ministerio de Energía y Minas la autoridad competente. No existen normas específicas para el sector Petroquímico; se adoptará el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos1, que establece que un Estudio de Impacto Ambiental (EIAS) debe ser presentado previo al inicio, ampliación o modificación de las actividades de hidrocarburos. El EIAS debe ser elaborado por una empresa acreditada por la DGAAE.

2.1 LEGISLACIÓN AMBIENTAL APLICABLE AL PROYECTO

2.1.1 CONTENIDO Y APROBACIÓN DE EIAS

La Ley General del Ambiente, en su Artículo 25º señala que “los Estudios de Impacto Ambiental son instrumentos de gestión que contienen una descripción de la actividad propuesta y de los efectos directos o indirectos previsibles de dicha actividad en el medio ambiente físico, biológico y social, a corto y largo plazo, así como la evaluación técnica de los mismos. Deben indicar las medidas necesarias para evitar o reducir el daño a niveles tolerables e incluirá un breve resumen del estudio para efectos de su publicidad”. 1 Decreto Supremo Nº 015-2006-EM, publicado el 15 de marzo de 2006.

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2.1.2 PARTICIPACIÓN CIUDADANA Y CONSULTA PÚBLICA

El MINEM aprobó el D.S 012-2008-EM “Reglamento de Participación Ciudadana para la Realización de Actividades de Hidrocarburos”, con la finalidad de fortalecer la participación de la ciudadanía desde la etapa de negociación de un contrato de exploración y/o explotación de Hidrocarburos. El objeto de esta norma es determinar si los intereses de las poblaciones que habitan el área de influencia directa de un proyecto de hidrocarburos podrían verse afectados.

2.1.3 LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES Y ESTÁNDARES DE CALIDAD

Los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua aprobados por el Decreto Supremo Nº 002-2008-MINAM, establecen los niveles de concentración o el grado de elementos, sustancias o parámetros físicos, químicos y biológicos presentes en el agua, en su condición de cuerpo receptor y componente básico de los ecosistemas acuáticos. Asimismo, se tendrá en cuenta lo indicado en el Decreto Supremo Nº 037-2008-PCM, del 12 de mayo de 2008, en el cual se Establecen Límites Máximos Permisibles de Efluentes Líquidos para el Subsector Hidrocarburos. El Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad de Aire (ECA-Aire) aprobado por D. S. Nº. 074-2001-PCM, establece los valores límites de calidad ambiental del aire. El Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (D.S. 085-2003-PCM) tiene por objetivo proteger la salud, mejorar la calidad de vida de población y promover el desarrollo sostenible.

2.1.4 ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS (ANP)

El área donde será la construcción y operación del proyecto Nitratos del Perú se encuentra ubicada en la Zona de Amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas; la misma que fue creada el 25 de septiembre de 1975, a través del Decreto Supremo N° 1281-75-AG. Está prohibido que cualquier autoridad sectorial o que el Gobierno Local autorice actividades de construcción u otorgue licencias de construcción o de funcionamiento al interior de las ANP sin contar con opinión técnica favorable del SERNANP. Además, estas actividades deben ser compatibles con los objetivos de las ANP. Nitratos del Perú, en concordancia con lo expuesto en el párrafo anterior, mediante carta emitida el 05 de junio de 2009, solicitó a la DGAAE la compatibilidad de la actividad con la ZA de ANP, obteniendo la respuesta positiva mediante oficio Nº 1641-2009-MEM/AAE el cual se sustentó en la Opinión Técnica Favorable del SERNANP emitida mediante oficio 317-2009-SERNANP-DGANP.

2.1.5 PROTECCIÓN DE PATRIMONIO CULTURAL

El Reglamento de Investigaciones Arqueológicas establece la clasificación del patrimonio cultural y de los monumentos arqueológicos. Además, señala los aspectos básicos de las modalidades de investigaciones arqueológicas, de proyectos arqueológicos y de las autorizaciones para proyectos

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de evaluaciones arqueológicas. Además, señala que sólo se expedirá el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) después de ejecutado el proyecto de evaluación arqueológica de reconocimiento con o sin excavaciones.

2.1.6 GESTIÓN Y MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

La gestión y manejo de los residuos sólidos está regulada por la Ley No. 27314 (21-07-00) que aprueba la Ley General de Residuos Sólidos y su Reglamento (D.S. No. 057-2004-PCM). Estas normas legales regulan la gestión y manejo de los residuos sólidos; siendo de cumplimiento obligatorio para toda persona natural o jurídica, pública o privada dentro del territorio nacional.

2.2 NORMAS DE FISCALIZACIÓN Y SANCIONES

La Ley General del Ambiente, establece que el incumplimiento de la Ley es sancionado por la autoridad competente en base al Régimen Común de Fiscalización y Control Ambiental. El Artículo 1° de la Ley Nº 27699 – Ley Complementaria de Fortalecimiento Institucional de OSINERG – establece que el Consejo Directivo de OSINERGMIN está facultado para tipificar los hechos y omisiones que configuran infracciones administrativas así como a aprobar la Escala de Multas y Sanciones.

2.3 NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE

La Ley Nº 26842, Ley General de Salud, establece que la protección de la salud es de interés público, que es un derecho irrenunciable y que el ejercicio de la libertad de trabajo, empresa, comercio e industria se encuentran sujetos a las limitaciones que establece la ley en resguardo de la salud pública. El Decreto Supremo N° 009-2005-TR, Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo, del 29 de septiembre de 2005, promueve una cultura de prevención de riesgos laborales y establece las normas mínimas para la prevención de estos riesgos, pudiendo los empleadores y trabajadores, determinar libremente los niveles de protección que mejoren lo previsto en dicha norma.

3.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1 UBICACIÓN, ACCESO Y ÁREA DEL PROYECTO

El proyecto Nitratos del Perú se ubicará en el sector industrial del distrito de Paracas, provincia de Pisco, departamento de Ica. El acceso principal será un camino privado que comunicará el sitio con la Panamericana Sur (a un costado de empresa Funsur). Accesos alternativos serían a través de la Panamericana Sur tanto por la Carretera Pisco - Paracas que conecta con la Carretera Puntilla – Paracas como viceversa.

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El área donde será la construcción y operación del proyecto Nitratos del Perú se encuentra ubicada en la Zona de Amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas; la misma fue creada el 25 de septiembre de 1975, a través del Decreto Supremo N° 1281-75-AG. El proyecto Nitratos del Perú se ubicará en el sector industrial de su propiedad. El área total del terreno definido para el proyecto es de 1,200 ha aproximadamente. Las coordenadas UTM, de los vértices del área del proyecto se indican en el Cuadro R-1.

Cuadro R-1 Coordenadas de Vértices del proyecto (UTM – WGS-84)

Vértice Este Norte

1 366,164 8475,824 2 367,064 8475,511 3 367,190 8476,134 4 367,853 8475,936 5 368,273 8477,436 6 372,410 8476,017 7 372,037 8474,958 8 372,658 8474,762 9 372,256 8473,417 10 366,135 8475,695

Fuente: Nitratos del Perú Los criterios que se fijaron para identificar sitios que permitían satisfacer los requisitos técnicos, ambientales, sociales y económicos de ubicación del proyecto fueron: • Zona industrial. • Proximidad al ducto de gas natural. • Facilidades de captación de agua de mar para utilizarla en circuito de enfriamiento. • Condiciones oceanográfica para la instalación de un ducto y plataforma marítima, de

aproximadamente 40 m2 que permita la carga y descarga de amoníaco criogénico (-33°C) en naves de hasta 24,000 t de carga neta.

• Disponibilidad de sitios eriazos y planos para la ubicación de las plantas. • Factibilidad legal de saneamiento y adquisición del sitio elegido. • Distancias a centros poblados conforme a ley para construir y operar el proyecto. • Proximidad a ciudades donde se disponga de entidades educativas, servicios de salud, lugares

de alojamiento, ambientes recreativos y servicios varios para las personas que trabajen en el proyecto tanto en su etapa de construcción como de operación del mismo.

• Proximidad de servicios varios tales como talleres electro-mecánicos, de abastecimiento y transporte de materiales e insumos, así como servicios de alimentación, mantenimiento, aseo, jardines y otros.

• Vías de acceso que permitan una expedita distribución de los productos a todo el país. • Antecedentes de fisiografía, hidrografía, biodiversidad y clima de la costa central del Perú.

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3.2 INGENIERÍA DEL PROYECTO

El proyecto Nitratos del Perú consistirá en una infraestructura moderna la cual tendrá como componentes principales una planta de amoniaco, una de nitrato de amonio, y componentes auxiliares. A continuación se establecen sus componentes:

3.2.1 PLANTA DE AMONÍACO

La planta de amoníaco tendrá los siguientes componentes: • Sistema para el suministro de gas natural. • Sistema de suministro de aire para la combustión y proceso. • Unidad de desulfurización. • Reformador primario. • Reformador secundario. • Reactores de alta y baja temperatura para eliminación de monóxido de carbono. • Torres de absorción y lavado de dióxido de carbono. • Unidad de metanización. • Síntesis de amoníaco. • Sistema para producción de vapor y recuperación de condensados.

Figura R-1 Diagrama de flujo de la planta amoníaco

Fuente: Nitratos del Perú S.A.

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3.2.1.1 SISTEMA SUMINISTRO DE GAS NATURAL

La cantidad estimada (aproximada) de gas que consumirá el proyecto será de 76 MMPCD2. La mayor cantidad el gas natural será usada como material del proceso dentro de los tubos del reformador primario para la producción de hidrógeno. En el lugar será recepcionado en una estación de medición y descarga para la alimentación a la planta. Será suministrado por un gasoducto de diámetro estimado en 12”, a presión mínima de 40 bar y una temperatura máxima de 50°C y con un poder calorífico en el rango de 8,800 kcal y 10,300 kcal.

3.2.2 PLANTA DE ÁCIDO NÍTRICO

Para la elaboración del ácido nítrico será necesario mezclar amoníaco refrigerado y aire a una temperatura de aproximadamente 900°C, luego de una reacción química, se obtiene el ácido nítrico. El ácido producido con una concentración de 60% es enviado a los tanques de almacenamiento para su posterior uso. La planta de ácido nítrico tendrá los siguientes componentes: • Compresor de aire. • Turbina de vapor. • Reactor para el proceso de combustión del amoníaco. • Caldera recuperadora de calor. • Unidades de enfriamiento del gas del proceso. • Torre de absorción. • Reactor para abatimiento de gases nitrosos en el gas de cola. • Turbina de gas de cola. • Tanque de almacenamiento.

2 MMPCD: Miles de millones de pies cúbicos por día.

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Figura R-2 Diagrama de la producción de ácido nítrico


3.2.3 PLANTA DE NITRATO DE AMONIO

El nitrato de amonio se obtiene mezclando el ácido nítrico con amoniaco (Ver Figuras R-3 y R-4). Mediante un sistema de neutralizado se obtiene la solución de nitrato de amonio, que posteriormente es transformada en forma de granos (denominados también prilles, pellets o perlas). Estos granos serán almacenados en maxisacos o big-bags de 1,000 a 1,300 t., pudiendo almacenarse hasta 35,000 t.

Figura R-3 Esquema de fabricación de nitrato de amonio


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Figura R-4 Diagrama de producción de la solución de nitrato de amonio


3.2.4 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN MEDIANTE AGUA DE MAR

Las necesidades de enfriamiento para las tres plantas: amoníaco, ácido nítrico y nitrato de amonio, se satisfacen utilizando agua de mar. El sistema de agua de mar será capaz de entregar agua de enfriamiento a las plantas, con un flujo máximo de:

• Planta de Amoníaco: 22.000 m3/hr • Plantas de Ácido Nítrico y Nitrato de Amonio: 11.000 m3/hr Total: 33.000 m3/hr

3.2.5 SISTEMA DE AGUA DE PROCESO

Las necesidades de agua de proceso y potable serán cubiertas por agua de mar desalinizada. Para ese fin, el agua de mar desarenada y libre de materia orgánica, será suministrada a una planta desalinizadora. Conceptualmente y en forma preliminar, se ha considerado el sistema “osmosis inversa”, consistente en un sistema de tubos que mediante micro filtración por membrana semipermeable y presión regulada, permite separar el agua por su diferencia de concentración de sales. El agua destinada para uso en agua potable, deberá ser sometida a un tratamiento hasta que cumpla las condiciones que permiten el consumo humano.

3.2.6 SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD

El proyecto contempla que la energía eléctrica requerida para sus instalaciones, podrá ser suministrada a partir de dos fuentes aún no definidas: la primera alternativa es externa y considera conectarse a la red eléctrica del sistema interconectado que abastece de electricidad al país. Una segunda alternativa contempla la generación de electricidad a partir de una unidad de ciclo combinado que utiliza gas natural para satisfacer una demanda de potencia de 25 MW.

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3.3 CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO

3.3.1 REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA, INSUMOS Y SERVICIOS

• Mano de obra Se estima que la mano de obra directa será de 1,600 personas y la mano de obra indirecta de 3,000 personas en la etapa de máxima demanda. Se pondrá énfasis en el empleo de mano de obra local. No obstante, si la mano de obra calificada local no logra satisfacer las necesidades del proyecto, se prevé la contratación de mano de obra foránea para completar la dotación necesaria. • Agua y alcantarillado para la construcción Será adquirida a empresas que suministran agua potable en Paracas y transportada en camiones cisternas hasta un tanque construido para el uso de la empresa. La capacidad del tanque será adecuada a las necesidades de la etapa de construcción. La empresa contratista mantendrá una red de alcantarillado conectada a tanques sépticos y campos de infiltración al suelo, para el tratamiento de efluentes domésticos, previa autorización de DIGESA. • Servicios higiénicos La instalación de servicios higiénicos, considerará la habilitación de duchas, lavamanos y vestuarios en cantidad suficiente para el número de trabajadores. Se dará prioridad al uso de baños fijos conectados al sistema de tanque séptico y campo de infiltración. • Combustible El combustible para los equipos y maquinaria pesada será adquirido directamente de las estaciones de servicio cercanas a la obra. La distribución se realizará a través de un camión cisterna adecuado para este trabajo.

3.3.2 OBRAS CIVILES TERRESTRES

Las actividades a desarrollar serían las siguientes: • El movimiento de tierras se desarrollará en un área aproximada de 100 ha. • El material de corte excedente será transportado en camiones tolva al interior del terreno para

ser utilizados en la construcción de estructuras de seguridad (parapetos) de la zona de almacenamiento de nitrato de amonio.

• A fin de minimizar la generación de polvo, las tolvas de camiones serán cubiertas y la velocidad de desplazamiento no debe exceder los 20 k/hr.

• Para mitigar el polvo al momento del vaciado, se utilizará el riego mediante camiones cisternas lo cual también permitirá una mejor compactación.

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3.3.3 ESTRUCTURAS Y MONTAJE DE EQUIPOS

• Instalación estructuras metálicas de soporte de equipos. • Instalación de equipos de proceso. • Instalación de equipos industriales. • Instalación de cañerías y canalizaciones eléctricas. • Instalación de instrumentación de procesos. • Tendido y conexiones de conductores eléctricos y de instrumentación.

3.3.4 ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN MARÍTIMA

Los excedentes de amoniaco podrán ser vendidos para otras industrias locales o exportados, los cuales serán retirados desde los tanques de almacenamiento ubicados en las instalaciones en tierra a través de una tubería submarina. La tubería se conecta con una plataforma marítima de aproximadamente 40m2 que consistirá en dos dolphin y boyas para recibir buques-tanque de hasta 24,000t de capacidad de carga. • Tubería submarina Todo el proceso constructivo de la tubería se realiza completamente en tierra, en terrenos alejados de la playa. Para la instalación de la tubería esta es desplazada al mar en forma flotante, hasta llegar a la posición pre-establecida donde se les sumerge a la posición definitiva. Los buques tanque serán alimentados por la tubería submarina de aproximadamente 2.00 m de longitud, 20” de diámetro estimado, con flujo de descarga por hasta las 500 t/h. Esta tubería transporta amoniaco a -33°C y está aislada convenientemente para impedir intercambio térmico con el ambiente. • Plataforma marítima de descarga de amoniaco El proyecto contará con una plataforma marítima de aproximadamente 40 m2 que permita la carga y descarga de amoniaco liquido a barcos. Los componentes de la plataforma marítima para carga de amoniaco a barcos son: − Estructuras: plataforma marítima (40 m2), defensas, dolphin y grúa hidráulica. − Sistema de fondeo marítimo: boyas, cadenas y grilletes, muertos de hormigón y anclas. − Sistema de acople: flexible y manifold. − Líneas de carga y descarga: líneas N°1 y N°2 (diámetro=20”, flujo=500 a 600 t/h). − Otros: balizas de ingreso al Terminal y Boyarín. − Nave autorizada con calado máximo de hasta 12.0m y desplazamiento de hasta 24,000t de

carga neta.

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• Sistema de succión de agua de mar El sistema de succión de agua de mar considera la instalación de dos tuberías submarinas construidas de HDPE o material equivalente, con diámetro estimado de 1.80 m cada una, con un largo aproximado de 880 m y 980 m. Cada una captará 16,500 m3/h de agua de mar. Ambas tendrán un período de carga de 24 horas y estarán a una altura estimada de 1.20 m sobre el fondo marino y tendrán una separación entre sí de 3 y 6m aproximadamente. • Tubería de descarga de agua de mar y difusor El sistema de descarga de agua de mar de retorno considera la instalación de dos tuberías submarinas construidas de HDPE o material equivalente, con diámetros estimados de 1.80 m y con un largo de aproximado 1,500 m y 1,600 m. Cada tubería descargará al mar 16,000 m3/h con igual salinidad al agua de mar, más 300 m3/h con un 50% de mayor salinidad. Cada tubería tendrá un difusor en el extremo de descarga con una longitud estimada de 100m de largo. El periodo de descarga será de 24 horas al día.

3.4 OPERACIÓN DEL PROYECTO

3.4.1 REQUERIMIENTOS DE MANO DE OBRA Y MATERIA PRIMA

• Mano de obra: El proyecto Nitratos del Perú requerirá para la etapa de operación un estimado de 400 personas de mano de obra directa y 1,000 personas de mano de obra indirecta. El proyecto dará prioridad a la contratación de las personas locales y vecinas, que tengan las competencias técnicas requeridas para cada actividad. • Materia primas: − Gas natural − Aire atmosférico − Agua de mar − Energía eléctrica. − Hidrógeno para la partida de la planta. − Químicos para el acondicionamiento del agua caliente, inhibidor y anticorrosivo. − Otros insumos

3.4.2 PRODUCCIÓN PROYECTADA

La producción estimada serán los que se indican en el Cuadro R-2.

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Cuadro R-2 Producción estimada de las plantas de amoniaco, ácido nítrico y nitratos de amonio


3.4.3 OPERACIÓN DEL ÁREA INDUSTRIAL

El proceso productivo se inicia con la producción de amoniaco, que utiliza como materia prima gas natural, aire, y agua. Los diferentes procesos requieren de catalizadores para mejorar la eficiencia de las reacciones. Luego se debe producir ácido nítrico (HNO3), el cual requiere como materia prima amoniaco (NH3) y aire. El ácido nítrico producido se mezcla con amoniaco para producir una solución de nitrato de amonio, la cual después de un proceso de concentración se transforma en granos en el proceso de prilado, para luego ser envasado y dispuesto en la cancha de almacenamiento.

3.4.4 RECEPCIÓN, DESPACHO Y TRANSPORTE DE NITRATO DE AMONIO

• Recepción y despacho del producto La cantidad total de nitrato de amonio a almacenar será de 35,000 t. Las zonas de almacenamiento corresponde a maxisacos o big-bags de 1,000 a 1,300 kg, y que se trasladarán desde la sección empaque de la planta productora, mediante camiones de empresas contratistas en un volumen equivale a un aproximado de 1,000 t. al día. • Transporte El transporte del nitrato de amonio en granos, envasado en maxisacos o big bags, se realizará en camiones que partirán desde las zonas de almacenamiento. Los camiones para el transporte del producto serán de transportar un peso máximo de 28 toneladas. El transporte se realizará a través de una pista privada, que conecta las instalaciones del proyecto y la carretera Panamericana Sur. No se usará ni la carretera Costanera ni la carretera que une la Panamericana Sur con Paracas.

3.4.5 OPERACIÓN MARÍTIMA

• Captación de agua de mar El agua de mar será captada en la campana de succión y enviada al pozo de agua de mar mediante una cañería (sifón). Para establecer el sifón entre el mar y el pozo, se empleará un sistema de vacío con dos bombas y dos canales regulados por compuertas.

Plantas Producción

Planta de amoníaco 2,060 t/día

Planta de acido nítrico (ácido 100%) 925 t/día

Planta nitrato de amonio 1,060 t/día

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Al avanzar por los canales el agua será sometida a un proceso de filtración primaria con un filtro de reja y rastrillo. El agua pasará a una filtración secundaria realizada con un filtro continuo de rejillas móviles, donde serán retenidas algas y otros elementos mayores que 2.0 m. Luego, el agua será impulsada mediante seis bombas verticales por la línea de impulsión hacia la batería de intercambiadores de calor, hacia el condensador de superficie de la turbina y eventualmente hacia las piscinas de decantación de la planta de amoníaco, ácido nítrico y nitrato de amonio. El flujo normal de operación de agua de mar estará determinado con una temperatura de entrada promedio de 18ºC. • Emisario submarino El retorno de agua de mar se realizará mediante un emisario submarino que reunirá el agua de retorno proveniente del condensador de superficie, de los intercambiadores de calor, las aguas proveniente de las piscinas de separación de algas y el rebase del tanque de agua de incendio, mediante una serie de cámaras recolectoras. • Plataforma Marítima - Mantenimiento Preventivo El mantenimiento consiste en ejecutar las siguientes actividades: − Ejecución de las pruebas hidráulicas (flexible) e hidrostáticas (líneas submarinas). − Revisión de equipos e instrumentos, desde la plataforma hasta el interior de planta. − El Programa es parte del procedimiento de mantenimiento de la plataforma marítima, que debe

ser revisado por la autoridad marítima local.

3.5 EMISIONES Y EFLUENTES DURANTE LA OPERACIÓN

Durante la etapa de operación del proyecto Nitratos del Perú las principales emisiones que se generarán corresponden a óxidos de nitrógeno NOx emitidos por las plantas de amoníaco y de ácido nítrico; y, material particulado, proveniente del aire del sistema de secado de la planta de nitrato de amonio y por movimiento de carga en la zona del desierto. Los efluentes industriales generados en las plantas no serán continuos y alcanzarán los 10 m3/día. Respecto a los efluentes domésticos, estos serán tratados en una planta que utilizará tecnología de lodos activados de aireación extendida, con un caudal medio diario de 40,000 l/día y un caudal máximo de 100,000 l/día. Los efluentes domésticos tratados serán destinados a riego de áreas verdes del proyecto Nitratos del Perú. Los sólidos industriales, provenientes de la fabricación del nitrato de amonio, previo control de calidad, podrán ser entregados bajo Convenio al Programa de Desarrollo Agrario Rural del Ministerio de Agricultura. Con esta acción, Nitratos del Perú contribuye a promover la actividad agrícola de la zona a través de un fertilizante apropiado para los cultivos locales.

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Los residuos sólidos domésticos se generarán en oficinas y comedores. Su producción se calcula en unos 250 kg/día. Estos residuos serán dispuestos temporalmente en contenedores cerrados para ser enviados por empresas prestadoras de servicios hacia el relleno autorizado más cercano.

3.6 CRONOGRAMA DEL PROYECTO NITRATOS DEL PERÚ

Etapas Años 2008 2009 2010 2011 2012

Pre Construcción (EIA, Permisos, Otros)

Construcción ISBL y OSBL

Construcción Marítimas Prueba de Equipos y Puesta en Marcha

Entrega a Operación Fuente: Nitratos del Perú S.A

4.0 LÍNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL

4.1 LÍNEA BASE AMBIENTAL

4.1.1 CLIMA Y METEOROLOGÍA

El clima de la zona de estudio corresponde al desierto litoral, según la clasificación climática de Koeppen sobre la base de la información meteorológica disponible. El clima es extremadamente árido, con precipitaciones inferiores a 20 mm anuales. Las temperaturas mínimas medias varían entre 11 ºC y 12 ºC en los meses de julio a setiembre. Las temperaturas más altas corresponden mayormente a los meses de verano, registrando los mayores valores en los meses de febrero (28.3 ºC) y marzo (29 ºC). La humedad relativa presenta en los meses de verano los valores más bajos (81%), y los mayores valores (86%) durante los meses de mayo a julio (invierno). La dirección predominante del viento es suroeste y algunos componentes del oeste, con velocidades entre 2 y 17 m/s.

4.1.2 CALIDAD DEL AIRE Y NIVELES DE RUIDO

Según los resultados de lo monitoreo de material particulado (PM10) obtenidos en las estaciones de monitoreo de calidad del aire, los niveles de concentraciones en el área de estudio se encuentran en el rango de 30 – 65 µg/m3., encontrándose por debajo de lo indicado en el Estándar de Calidad Ambiental del Aire (150 µg/m3 para 24 horas).

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Las concentraciones de CO halladas, fueron inferiores a lo indicado en los Estándares de Calidad del Aire (ECA) de 30,000 y 10,000 µg/m3 para 8 horas y 1 hora respectivamente. El mayor nivel de registró tuvo un valor 1,026.9 µg/m3 mientras que el de menor nivel de registró fue de 377.1 µg/m3. Las concentraciones de NO2 registradas durante el período de muestreo son inferiores al estándar de 200 µg/m3 establecido para este parámetro. El mayor nivel se registró en la estación CA5 con un valor 63.9 µg/m3 mientras que el menor nivel se registro en la estación CA4 con un valor de 33.7 µg/m3. Los resultados de concentraciones de O3 en las estaciones de monitoreo, son inferiores a lo indicado en el Estándares de Calidad del Aire (ECA) de 120 µg/m3 para 8 horas establecido para este parámetro. El mayor nivel se registró en la estación CA5 con un valor 29.0 µg/m3 mientras que el menor nivel se registró en la estación CA2 con un valor de 8.9 µg/m3. Las concentraciones de SO2 registradas durante el periodo de muestreo son inferiores al nuevo Estándar de Calidad Ambiental de 80 µg/m3 para 24 horas establecido para este parámetro. Las concentraciones de H2S registradas durante el periodo de muestreo son inferiores al nuevo Estándar de Calidad Ambiental de 150 µg/m3 para 24 horas establecido para este parámetro. El mayor nivel se registró en la estación CA3 con un valor 5.0 µg/m3 mientras que el menor nivel se registró en la estación CA1 con un valor de 1.7 µg/m3. Las concentraciones de Hidrocarburos Totales (HT) en las muestras de aire reportaron valores no detectables (L.D.= 0.50 μg/muestra), concentraciones por debajo del límite de detección (L.D.) del método empleado para la determinación de HT. De las mediciones realizadas de ruido ambiental en las áreas pobladas, solamente en el punto R5 (San Andrés) los niveles de ruido registrados exceden los Estándares de Calidad Ambiental establecidos en el D.S. Nº 085-2003-PCM para zona residencial, tanto en horario diurno como en horario nocturno.

4.1.3 GEOLOGÍA

Las unidades estratigráficas identificadas son: depósitos eólicos, aluviales y marinos. Específicamente, en la zona donde se emplazará el proyecto, se identificó la unidad depósito eólico del holoceno, que son acumulaciones de arena depositados por el viento sobre las extensas planicies que conforman la penillanura costera. El área de interés de este proyecto, según su posición litoral, resulta ubicada en una zona de alto riesgo sísmico, tanto por la frecuencia de los movimientos, como por la severidad de ellos debido a su ocurrencia a escasas profundidades de la corteza.

4.1.4 GEOMORFOLOGÍA

Importantes procesos erosivos originados por los llamados “vientos paracas” han acumulado considerables bancos de arenas sobre la margen izquierda del río Pisco, alcanzando estas varias decenas de metros de espesor. En el área estudio, se encuentran cubriendo planicies marinas o

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tablazos, configurando llanuras más o menos irregulares, sobresaliendo en algunos sectores pequeños mantos de arenas semiestabilizados por la incipiente cobertura vegetal existente. La zona marina del proyecto pertenece a la plataforma continental interna y constituye una franja sumergida (en la zona intermareal por periodos y bajo esta zona permanentemente sumergida) sometida a procesos de erosión, transporte y sedimentación marinos, donde la influencia continental y la dinámica costera van disminuyendo mar adentro.

4.1.5 SUELOS Y CAPACIDAD DE USO MAYOR

El área de estudio es mayormente una planicie marina sobre la cual se han depositado materiales eólicos, encontrándose en la zona norte y noreste una planicie aluvial con cobertura eólica superficial. El grado de meteorización de los suelos no es alto debido a diversos factores: las condiciones climáticas, especialmente la ausencia de lluvias, la escasa vegetación y en el caso de los suelos transportados el relativo poco tiempo que exhiben los materiales de haber sido depositados. Los Entisols son los suelos minerales poco desarrollados, presentan una secuencia de horizontes A-C, reconociéndose tres subórdenes: Orthents, muy gravosos y de escasa meteorización; Psamments, suelos arenosos con menos de 35% de fragmentos muy gruesos y los Fluvents, formados por depósitos de ríos y quebradas. Los grupos de uso mayor de las tierras son las tierras para cultivos en limpio (A): De calidad agrológica baja y restricciones por suelo, sales y agua; y las tierras de protección (X): Con restricciones por suelo y erosión.

4.1.6 USO ACTUAL DE LA TIERRA

El área de estudio se encuentra ubicada dentro de la Zona de Amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas. Asimismo, de acuerdo al sistema de clasificación de uso de la tierra de la UGI, los usos identificados fueron agrupados en cuatro (04) categorías: terrenos urbanos y/o instalaciones gubernamentales y privadas; terrenos con cultivos; terrenos con vegetación natural y/o desértica y terrenos sin uso y/o improductivos. La unidad de mayor extensión del área de estudio con el 69.66% son tierras que carecen de vegetación, entre las cuales se tienen a los desiertos, que incluyen las dunas y médanos, y la planicie marina cercana al litoral, en cuya superficie se extiende una capa dura, cementada por sales (sal gema), que impide el desarrollo de las plantas. Las zonas urbanas están comprendidas por los distritos de Paracas y San Andrés, en donde se desarrolla la mayor población de la zona. Una de las principales actividades de estos distritos es la agricultura y la pesca artesanal, ubicándose algunas instalaciones portuarias en la zona. Estos poblados constituyen centros de atracción turística por las playas y la Reserva Nacional Paracas.

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4.1.7 RECURSOS HÍDRICOS

De acuerdo a información técnica publicada se conoce que el nivel de la napa freática en el área de estudio es relativamente poco profundo, entre 3 a 10 m de profundidad, ligado al espesor de las arenas y topografía del substrato rocoso. En algunos sectores de las planicies, donde la napa freática aparece poco profunda, las arenas superficiales se presentan encostradas por capas de sal debidas al ascenso capilar del agua y la consiguiente precipitación salina en la superficie, lo que contribuye a frenar la erosión eólica. En otros sectores donde la napa es más profunda, no hay encostramientos salinos superficiales y las partículas resultan fácilmente removibles para formar las acumulaciones más dinámicas.

4.1.8 PAISAJE

El área de estudio se encuentra dominada por formas de relieve planas a onduladas, con algunas interferencias en la visibilidad por industrias privadas adyacentes a la carretera que accede a la ciudad de Paracas y sus inmediaciones. Sin embargo, la morfología permite la visibilidad a grandes distancias en dirección sur a norte y viceversa, siendo inferior de oeste a este debido a la aparición de colinas hacia el interior de la línea costera. Asimismo, la visibilidad es limitada estacionalmente por la presencia de neblinas en época de invierno. El paisaje del área del proyecto corresponde a un nivel de calidad visual baja y a una capacidad de absorción visual moderada, es decir que el paisaje o algunos componentes presentan cierta capacidad de adaptarse a las modificaciones que puedan obrar en él.

4.1.9 CALIDAD DE SUELOS

Para evaluar la calidad de suelos se han considerado los parámetros de pH, hidrocarburos totales de petróleo (TPH) y metales pesados. Los suelos del área evaluada son ligeramente alcalinos, están libres de contaminación por TPH y los niveles de metales se encuentran dentro de los rangos normales según la clasificación de la “Chemical Equilibria in Soils”, Willard Lindsay.

4.1.10 GEOMORFOLOGÍA Y RELIEVE SUBMARINO

El área submarina del proyecto se encuentra en la zona nor-oriental de la Bahía de Paracas, frente a la Playa Media Luna, entre las profundidades comprendidas desde los 0 m a los 18 m. Las unidades geomorfológicas submarinas presentes en el área de estudio y al oeste de esta son: 1) La plataforma continental, 2) El talud continental, 3) La fosa peruana y 4) La Placa de Nazca. La zona de estudio que comprende el área del proyecto, pertenece a la plataforma continental interna y constituye una franja sumergida (en la zona intermareal por periodos y bajo esta zona permanentemente sumergida), sometida a procesos de erosión, transporte y sedimentación marina, donde la influencia continental y la dinámica costera van disminuyendo mar adentro. Según la batimetría de la zona, en los primeros 100 m de distancia a la línea de costa hasta una profundidad aproximada de 0.5 m, la pendiente es suave y se observa un relieve plano.

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Entre 100 a 200 m aproximadamente, hasta una profundidad de 2.5 m, la pendiente se incrementa notablemente, siendo la mayor en toda el área de estudio.

4.1.11 HIDRO OCEANOGRAFÍA

Las aguas costeras frías son producto del afloramiento costero, se encuentran cubriendo gran parte de las áreas costeras de nuestro litoral, con temperaturas menores de 17.1°C, y salinidades que fluctúan entre 34.8 a 35.1 UPS. El oleaje que predomina en aguas profundas en esta parte del litoral proviene principalmente del Sur y Sur-Oeste y se aproxima a la zona de estudio con una dirección predominante del “Sur-Oeste” por un proceso de refracción y difracción producido por la topografía del fondo marino y la protección natural del lado sur de la Península de Paracas. El oleaje observado durante el trabajo de campo mostró variaciones entre 0.20 - 0.40 m, en la Playa de Media Luna Paracas, lo cual se modifica drásticamente durante periodos de bravezas. El periodo de la ola varía entre 12 y 16 segundos tomándose un periodo promedio de 14 segundos. De las 3 estaciones de muestreo empleadas para la medición de corrientes por el método Euleriano dieron como resultado una profundidad de 8.7, 14.5 y 17.6 en la zona de estudio, así como una velocidad máxima de 0.246 m/seg y mínima de 0.076 m/seg en dirección 197.2º y 281.4º respectivamente. Respecto a la posible inundabilidad por ocurrencia de tsunami, se ha considerado como el límite de máxima inundación la cota 7.0 m con respecto Nivel Medio del Mar (NMM), valor obtenido de la Carta de Inundación en caso de Tsunamis para el puerto de San Andrés - Pisco, elaborada por la Dirección de Hidrografía y Navegación.

4.1.12 CALIDAD DEL AGUA DE MAR

Esta evaluación comprendió dos períodos (invierno-2008 y verano-2009), lo cual se establecerá como la línea base para este componente ambiental. La colecta de muestras se llevó a cabo en 15 estaciones de muestreo y a tres niveles de la columna de agua: superficie, medio y fondo.

• Resultados del período de invierno 2008

La temperatura estuvo entre los 21 ºC (E-15-SUP) y 14.3 ºC (E-06-FON), los estratos “medio” y “fondo” presentaron una tendencia similar entre estaciones de muestreo. Los valores de pH estuvieron entre 8.15 (E-15-FON) y 7.61 (E-13-FON y 14-FON), valores que están dentro del rango estándar adoptado para esta evaluación (de 6.8 a 8.5) en los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua (D.S. 002-2008-MINAM), Categorías 2 y 4. El oxígeno disuelto estuvo entre 0.3 mg/L (E-10-FON) y 7.12 (E-07-SUP), estando dentro del estándar adoptado. Las concentraciones de salinidad estuvieron entre 34.19 ppm (E-14-FON) y 35.23 ppm (E-14-SUP).

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Las concentraciones de sulfuros estuvieron entre 0.0081 mg/L (E-05-FON) y 0.1963 mg/L (E-10-FON), las estaciones E-9, E-10, E-11 y E-12 reportaron concentraciones superiores al límite estándar Las concentraciones de hidrocarburos totales de petróleo se registraron por debajo del límite detección del método empleado por el laboratorio (0.3 mg/L). Las concentraciones de fosfatos, nitratos, nitritos, nitrógeno amoniacal y coliformes fecales se encontraron dentro del estándar de calidad ambiental. Las concentraciones de cromo VI, arsénico, selenio, cadmio, plomo se registraron dentro del estándar de calidad ambiental, pero todas las concentraciones de mercurio total excedieron el estándar.

• Resultados del período de verano 2009

La temperatura estuvo entre los 15.7 (E-14-FON) y 29.5ºC (E-11-SUP), los estratos “medio” y “fondo” presentaron una tendencia similar entre estaciones de muestreo. Los valores de pH estuvieron entre 5.25 (E-08-MED) y 8.60 (E-14-MED) y 14-FON), estos valores extremos estuvieron fuera del rango estándar. El oxígeno disuelto estuvo entre 1.34 (E-14-FON) y 9.80 mg/L (E-04) dentro del estándar adoptado. La única concentración detectable de hidrocarburos totales de petróleo (mayor a 0.04 mg/L) se registró en E-12-SUP con 17.99 mg/L, esta concentración excedió el estándar. Todas las concentraciones de nitratos superaron el límite estándar, una de las 15 estaciones de muestreo de sulfuros supero el estándar de calidad ambiental. Y cuatro de las 15 estaciones de muestreo de fósforo superaron el estándar. Todos los resultados de coliformes fecales estuvieron por debajo del límite estándar. Los valores de cromo VI, arsénico, mercurio, selenio, cadmio, cobre, plomo, níquel y zinc estuvieron por debajo del límite estándar.

4.1.13 CALIDAD DE SEDIMENTOS MARINOS

Se realizó un monitoreo de calidad del sedimentos a nivel de fondo marino. Los resultados fueron los siguientes:

• Resultados del período de invierno 2008

La concentración de materia orgánica en las estaciones de monitoreo fue de 4.3% en la E-8 hasta 13.8% en la E-9. No se cuenta con valor guía. La concentración de sulfuros está entre 489.3 mg/kg y 5,933.8 mg/kg. La concentración de nitrógeno amoniacal estuvo entre 21.33 mg/kg (E-11) hasta 340.63 mg/kg (E-5). La concentración de TPH en las estaciones monitoreadas varió desde 62 mg/kg (E-9) hasta 278 mg/kg (E-4). No se cuenta con valor guía para estos parámetros.

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La concentración de arsénico y cadmio en las cinco estaciones muestreadas en la Bahía de Pisco, presentaron valores mayores al valor guía ISQG - Canadian Guidelines (for protection of aquatic life) para sedimentos. Los valores de selenio varían desde 2.45 mg/kg hasta 3.51 mg/kg. Para este metal no se cuenta con valor guía ISQG para sedimentos. Los valores de plomo encontrados en cuatro de las cinco estaciones monitoreadas fueron menores al valor guía ISQG. Los valores de mercurio encontrados en las estaciones de monitoreo, fueron menores al límite de detección del método del laboratorio: <0.6 mg/kg. Los valores de cromo VI encontrados fueron menores al límite de detección del método del laboratorio:<0.1mg/kg. Los resultados de granulometría en los sedimentos del fondo marino presentan en general una textura fango arenoso, color verde marrón con olor a sulfuros y presencia de concha partida finamente.


La materia orgánica en el sedimento de las estaciones evaluadas estuvo entre 2.1% y 6.7%. El pH estuvo entre 7.4% y 8.13%. Los valores de TPH estuvieron por debajo del límite de detección. Las concentraciones de mercurio estuvieron entre 0.05 y 0.25 mg/kg, ninguna excedió el estándar PEL (0.70 mg/kg). Las concentraciones de arsénico estuvieron entre 39.10 mg/kg y 110.10 mg/kg, casi todos los valores superaron el estándar PEL (41.6 mg/kg). El cromo estuvo entre 13.5 y 68.9 mg/kg ninguna estación excedió el estándar PEL (160.0 mg/kg). Las concentraciones de cobre estuvieron entre 13.5 y 163.4, algunas estaciones excedieron el estándar PEL (108.0 mg/kg). Dos de las 15 estaciones de muestreo de plomo, superaron el estándar PEL (112.0 mg/kg). Los metales plata, berilio y bismuto, reportaron en su totalidad concentraciones menores a los límites de detección del método de análisis empleado por el laboratorio.

4.2 LÍNEA BASE BIOLÓGICA

4.2.1 PLANCTON Y BENTOS

En el presente estudio se encontró que durante la evaluación de invierno 2008 el grupo de las diatomeas representó el 71.70% (81 especies) de las especies fitoplanctónicas halladas a nivel superficial y a nivel del fondo representaron el 73.98% (91 especies), mientras que en la evaluación de verano 2009 las diatomeas constituyeron el 54.9% (82 especies) encontradas a nivel superficial. El número total de taxa de zooplancton registrados en la época de invierno 2008 fue de 20 conformados por: 14 Artrópodos, 2 Anélido, 1 Rotífero, 1 Molusco, 1 Ascidia y 1 Equinodermo. En la época de verano 2009 se encontró un total de 26 grupos taxonómicos zooplanctónicos: 17 Artrópodos, 4 Cordados, 2 Moluscos, 2 Anélidos y 1 Briozoo, en ambas oportunidades el grupo dominante fue el de los Artrópodos, y dentro de éste fueron los copépodos los que dominaron, resultados que concuerdan con lo encontrado por Sánchez (2009) en los años 2005 y 2006.

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El número de especies del macrobentos submareal en la temporada de invierno fue de 18 taxas donde los poliquetos equivalían al 33.33% de a las especies, seguido de los moluscos 16.67% en la temporada de verano alcanzo un total de 54 especies, los poliquetos siguieron siendo el taxón más abundante 55.1% de las especies, seguidos de los crustáceos el 18.4% y los moluscos 14.3%.

4.2.2 FAUNA MARINA


El área evaluada concentra una gran diversidad de aves marinas dentro de las cuales destacan las aves guaneras. Dentro de este grupo Phalacrocorax bouganvillii “guanay” fue el ave más abundante seguida por Pelecanus thagus “pelícano” y finalmente Sula variegata “piquero peruano”. El 68% de las especies observadas en la zona de estudio fueron especies residentes o endémicas mientras que el 32% fueron aves migratorias que migran de otros hemisferios durante los inviernos. En esta zona es posible observar la presencia de grupos de delfines en desplazamiento y alimentándose (según comentó el dueño de la embarcación), así mismo para esta zona se conoce la presencia de un grupo de distribución costera de Tursiops truncatus “delfín nariz de botella” que se desplaza para alimentarse desde la boca del río Pisco hasta el muelle de El Chaco. También se conoce la presencia de Delphinus capensis “delfín común”, Lagenorynchus obscurus “delfín oscuro” y Phocoena spinipinnis “marsopa espinosa”, los cuales han sido observados con frecuencia por pescadores (Walsh Perú, 2008). Con respecto a las tortugas marinas, se extraen ilegalmente en diferentes puertos y caletas del Perú, localizándose los principales; en el norte desde Punta Malpelo hasta Chimbote, en el centro desde Huacho a San Andrés, y por el sur en Ilo. Entre el 2001-2003 se reportó la captura de 4 individuos de Dermochelys coriacea “tortuga laúd” en la zona de Pisco (Alfaro-Shigueto, 2007).

4.2.3 RECURSOS PESQUEROS Y PESQUERÍAS

La pesquería de invertebrados marinos comerciales en Pisco se basa su actividad en alrededor 30 especies teniendo como característica en el 2005 la extracción de navaja Ensis macha, choros palabritas además de las bajas concentraciones de concha de abanico. Al sur en San Juan de Marcona también se mantuvieron elevados los desembarques de navaja. En Pisco, las principales zonas de pesca (2005) se ubicaron en Bahía Independencia y zonas aledañas siendo las más frecuentadas para los recursos: • Choro: Punta Carretas, La Yerba, Santa Rosa El Caimán • Navaja Ensis macha se extrajo de Morro Quemado, La Pampa, Tunga, y el Chuco; • Concha de abanico Argopecten purpuratus: La Pampa, Tunga, Santa Rosa, El Queso, La Poza • Caracol de Punta Carretas, La Pampa, Santa Rosa, El Ancla, Canastones, Tres Puertas, la

Yerba • La Almeja, el cangrejo y la jaiva fueron extraídos de: Pan de Azúcar, El Ancla y la Pampa,

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En la caleta Lagunillas (2005) las principales zonas de pesca Punta Lechuza, Isla Zárate, Gallizao, el Farile, Yumaque, Punta Arquillo, la Catedral, Mendieta, etc. En Caleta San Andrés (2005) las zonas de pesca de invertebrados marinos han sido Islas Ballestas, Chincha, San Gallan, Tambo de Mora, Cerro Azul, Lechuza, San Andrés, entre otras. En el Chaco sur de la Bahía de Paracas (2005), tenemos que las zonas de pesca San Gallan, Punta Brava, Talpo, Atenas, Lechuza, Los Viejos, Isla Chincha, entre otras. Las principales áreas de pesca en Pisco (2000) se ubicaron en Bahía Independencia, siendo las más frecuentadas Carhuaz, La Pampa, Santa Rosa, El Ancla, Morro Quemado, Palo Parado, canastones, Punta Carretas, Pan de Azúcar, Maroma, Canastones, El Negro, Tunga, El Caimán, La Pampa, El Chucho, El Queso, Punta Callao, entre otras. En caleta Lagunillas (2000) fueron Zárate, Punta Lechuza, Punta Arquillo, Yumaque, Raspón, El Frayle, La Mina, Santa María, Punta Prieto, Lagunillas, entre otras. En la caleta San Andrés (2000), Islas Chincha, Ballestas, San Gallán, Tambo de Mora, Petro Perú y en El Chaco, San Gallán, similares a las frecuentadas en 2005.

4.2.4 ECOTOXICIDAD

Las pruebas de bioensayos (o toxicidad) son empleadas para evaluar si el efecto de una mezcla de contaminantes en el agua es capaz de causar mortalidad en un organismo de prueba sensible que es expuesto a una serie de diluciones de la muestra acuosa a probar. En el caso de Pisco, se evaluó la toxicidad integral de seis muestras de agua empleando la inhibición de la fecundación en Tetrapygus niger “erizo negro” como indicador biológico del nivel de toxicidad de las aguas y componente de la dieta de depredadores marinos. Asimismo se evaluó la toxicidad de cinco muestras de los sedimentos de los mismos puntos empleando a juveniles de Emerita analoga “muy-muy”, que también forma parte de la dieta de los peces. Los resultados de bioensayos en las muestras de agua determinan que todas producen inhibición de la fecundación del 50% de la población de Tetrapygus niger “erizo” expuesta. En la estación E-5, la muestra de agua la estación de la Bahía de Pisco ocasionó la mayor inhibición, mientras que la estación E-4 causó la menor inhibición de la fecundación. Asimismo todas las muestras de sedimento han resultado tóxicas, acorde con los bioensayos de toxicidad aguda con Emerita analoga “muy-muy” (24h de exposición), el valor de CL50 (concentración letal media) en la estación E-2 fue el mayor, es decir ocasionó la mayor mortalidad, mientras que la estación E-5 reporta la menor mortalidad en este bioensayo.

4.2.5 VEGETACIÓN

Las formas de vida dominantes en el desierto costero peruano son las plantas anuales, las geófitas y arbustos pequeños. La zona de estudio presenta las siguientes formaciones: gramadal, vegetación halófita de humedal costero, vegetación de zona desértica y zona de maleza y hierbas oportunistas.

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En términos generales los índices de diversidad son muy bajos para el desierto costero, sólo dos de ellos pasan el valor de 1.00 y corresponde a la vegetación halófila de humedales; por lo tanto para la zona de estudio esta es la formación vegetal más diversa. Los índices de diversidad de Simpson muestran la dominancia de la formación del gramadal, aunque en la muestra G1 fue notoria una co-dominancia con la especie Phragmites australis. No existe ninguna especie endémica dentro de la zona de influencia del proyecto, todas las especies naturales son de amplia distribución o son introducidas.

4.2.6 FAUNA TERRESTRE

• Reptiles

Durante la primera temporada (noviembre 2008) se registró dos familias del orden Squamata (Tropiduridae y Gekkonidae) y tres especies de lagartijas: la lagartija de la costa Microlophus peruvianus, lagartija de los arenales Microlophus theresiae, lagartija de los gramadales Microlophus thoracicus y el geko Phyllodactylus gerrhopygus). Estas especies son típicas de las zonas costeras del departamento de Ica. En la segunda temporada (abril 2009) se registró también dos familias del orden Squamata (Tropiduridae y Gekkonidae) cada una representada por una especie de lagartija: la lagartija de los gramadales Microlophus thoracicus y el geko de Paracas Phyllodactylus angustidigitus. Ninguna de las especies registradas se encuentra en alguna categoría de conservación del D.S. 034-2004-AG.

• Mamíferos

Durante la primera temporada (invierno 2008) se registró un total de siete especies de mamíferos, pertenecientes a seis familias distribuidas en cuatro órdenes taxonómicos. La familia con mayor representatividad fue Muridae con dos especies (28.57%), mientras que el orden más abundante fue Rodentia con tres especies de mamíferos (42.86%); entre ellas tres especies de roedores (Phyllotis amicus, Rattus rattus y Mus musculus); una especie de marsupial (Didelphis marsupialis); una especie de quiróptero hematófago (Desmodus rotundus); y dos especies de carnívoros (Conepatus chinga y Lycalopex sechurae). Mientras que en la segunda temporada (verano 2009) se registró un total de tres especies de mamíferos, pertenecientes a dos familias distribuidas en dos órdenes taxonómicos. La familia con mayor representatividad fue Muridae con dos especies (66.7%), por lo que el orden más abundante fue Rodentia. Entre las especies registradas, se cuenta con dos especies de roedores introducidos (Rattus rattus y Mus musculus) y una especie de carnívoro (Lycalopex sechurae). Ninguna de las especies registradas se encuentra en alguna categoría de conservación del D.S. 034-2004-AG.

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• Aves

Durante la primera temporada, en noviembre de 2008, se registró un total de 32 especies incluidas en 19 familias y siete órdenes. El orden con mayor número de especies fue Charadriiformes con 18; mientras que la familia con mayor número de especies registradas fue Scolopacidae (21.88%) con siete especies seguida de la familia Laridae con seis (18.75). El rubro Otras (15%) incluye a las familias para las cuales se registró una especie. En la segunda temporada, en abril de 2009, se registró un total de 35 especies incluidas en 12 familias y seis órdenes. El orden con mayor número de especies es Charadriiformes con 19, mientras que las familias con mayor número de especies son Scolopacidae, Laridae y Sternidae con cinco especies cada una. Un 31.58% está conformado por otras familias, de las cuales solo se registró una especie. Cinco especies registradas están incluidas en la Categorización de especies amenazadas de fauna silvestre D.S. 034-2004-AG. El “pelícano peruano” Pelecanus thagus, “el piquero peruano” Sula variegata y el “guanay” Phalacrocorax bougainvillii, son denominadas especies en peligro; son especies endémicas de la corriente de Humboldt e importantes por estar entre las principales aves guaneras. Están incluidas en esta categoría porque sus poblaciones sufren una disminución importante en época del fenómeno de El Niño. El “gaviotín peruano” Sterna lorata y “el zarcillo” Larosterna inca, se encuentran incluidos en la categoría vulnerable.

4.3 LÍNEA BASE ARQUEOLÓGICA

Durante la visita al terreno del proyecto Nitratos del Perú, se pudo ubicar y constatar la presencia de líneas (geoglifos) que conforman el sitio señalado como Pampa Lobería. Los geoglifos están constituidos por el alineamiento de montones de pequeñas rocas, cada montón distante entre un promedio de 5 a 8 m, y alineados formando rayas que se proyectan a lo largo de la pampa con una longitud que va de 16 m a 2 km. (Enríquez, 2003). Las líneas parecen iniciarse en pequeños montículos o recintos de planta circular que se emplazan sobre pequeñas lomas. De aquí nacen por lo general dos líneas que no se proyectan de manera paralela sino diagonal. También se ha detectado, líneas que recorren en grupo de cuatro y de manera paralela. No se ha observado cerámica ni otra evidencia material. Lo descrito formaría parte del complejo de geoglifos de Pampa Lobería. Se solicitará el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA), este será otorgado por todo el terreno, previo desarrollo de un Proyecto de Evaluación Arqueológica (PEA) con excavaciones restringidas.

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4.4 LÍNEA BASE SOCIAL

El área del proyecto se encuentra en la zona industrial del distrito de Paracas, en la provincia de Pisco, Región Ica, la cual se ha definido como área de influencia directa. Cercano a las instalaciones del proyecto se ubica el distrito de San Andrés, definido como área de influencia indirecta. Ambos distritos tienen como características comunes, contar con áreas costeras, agrícolas y desérticas, así como sus respectivas capitales, son las únicas definidas como urbanas, las demás áreas de estas dos localidades han sido señaladas como rurales.

• Población

Según el último censo realizado el año 2007, la región Ica presenta una población de 711,932 habitantes, a nivel provincial Pisco cuenta con 125,879 habitantes y los distritos de Paracas y San Andrés, registran un total de 4,146 y 13,151 habitantes, correspondiendo el 0.58% y 1.85% de la población provincial de Pisco. El número de hijos nacidos vivos a nivel distrital, es mayor en el área urbana, siendo necesario resaltar que los casos de mujeres que han tenido más de 6 hijos se presentan en ambas urbes capitales de distrito, en este sentido al comparar los distritos, el 12.58% de las mujeres de San Andrés, han tenido mayor número de hijos, en relación al distrito de Paracas.

• Salud

El Centro de Salud de San Andrés es una micro red conformada por cuatro (04) centros, bajo su jurisdicción: Centro de Salud de Paracas, Puesto de Salud de San Martín de Porras, Puesto de Salud Laguna Grande y Centro de Salud de San Andrés. Todos los centros están funcionando, así mismo se debe precisar que este C.S San Andrés, funciona 12 horas aproximadamente, de 8:00a.m a 8:00p.m. En el distrito de Paracas, además del Centro de Salud de Paracas, está el Puesto de Salud de Laguna Grande y el Puesto de Salud de Santa Cruz, ubicado en las márgenes de la carretera Panamericana Sur. Con referencia a lo que fue el sismo, cómo afectó este al sector salud, solo Paracas manifestó que fue directamente el Ministerio de salud quién tomo la dirección de esta emergencia, el Centro de Salud atendió a todos los que fueron afectados de manera gratuita, brindándoles los medicamentos necesarios, esta gestión fue asumida por el sector de Defensa Nacional, con los medicamentos del MINSA, atendiéndose de forma gratuita de agosto a diciembre del año 2007. En el distrito de Paracas se presentan, en primer lugar, las infecciones respiratorias agudas – IRAS (bronquitis, amigdalitis, faringitis) y en segundo lugar tenemos enfermedades diarreicas relacionadas a la calidad y el uso del agua.

• Educación

Los mayores niveles educativos alcanzados se ubican en la población residente en las áreas urbanas. En Paracas, en la zona de la Bahía y el circuito de Paracas se cuenta con dos (02) instituciones educativas públicas; en las Antillas y en la zona de Santa Cruz también cuentan con

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instituciones educativas públicas. Se podría decir que el servicio educativo en el nivel básico (primaria) es suficiente para cubrir la demanda de la población. La población estudiantil en la zona de Bahía y el circuito de Paracas es de aproximadamente 250 alumnos distribuidos en los diferentes niveles, la mayoría de los alumnos proceden de zonas aledañas como El Chaco, Cercado de Paracas, Santo Domingo y se trasladan principalmente por medio del transporte público. Se ha manifestado también que en la localidad no existe deserción escolar, mientras que los niños matriculados en el Cercado de San Andrés son alrededor de 1,500 estudiantes, solo la I.E. Renán Elías Olivera alberga el 40% de la población en edad escolar, el 10% lo hacen en colegios de Pisco y el 90% de los alumnos de secundaria del distrito estudian en la única institución educativa que ofrece el nivel referido.

• Vivienda y servicios básicos

Una de las características de las viviendas es que albergan hasta 3 o 4 familias, después del terremoto estas familias se han visto obligadas a independizarse y en muchos casos se han formado algunas asociaciones pro vivienda. Para el tema de la vivienda y la reconstrucción, la municipalidad ha sacado ordenanzas y se han dado las facilidades para que la población obtenga sus licencias de construcción totalmente gratis y con asesoría técnica. La Municipalidad está orientada básicamente al saneamiento básico después del terremoto, siendo lo más importante que la población en la zona urbana cuente con el servicio de agua al cien por ciento. En la zona rural, está apoyando en el acondicionamiento de servicios básicos: luz, agua y desagüe. El mayor número de viviendas del distrito de San Andrés cuentan con los servicios de agua potable, servicios higiénicos y alumbrado eléctrico en comparación con Paracas.

• Trabajo

La población económicamente activa (PEA) en el distrito de Paracas se constituye en 56.62% de varones y 43.38% de mujeres. En el distrito de San Andrés, la Población Económicamente Activa Total (de 15 años a más) lo constituye 4,759 hombres (52.11%) y 4,373 mujeres (47.89%). Es decir que en ambos distritos la participación femenina no está distante de la masculina en el mercado laboral.

• Actividades económicas

El turismo es la actividad económica más importante en Paracas. En términos económicos no compite con la industria hidrocarburífera o con las empresas pesqueras, pero es la que permite emplear a la mayor cantidad de pobladores de la zona costera. La pesca, es una actividad menor, si bien es cierto es una zona rica en productos hidrobiológicos; sin embargo son pocos los lugareños quienes se dedican a esta actividad. Así mismo las actividades agrícolas se encuentra en Santa Cruz, allí la gente trabaja para las compañías, se siembra el algodón Tangüis, se comercializa productos pecuarios como la leche y también se venden forrajes para el ganado. Se debe señalar que según los entrevistados, en algún momento la pesca artesanal entró en conflicto con el desarrollo del turismo en la zona, porque se identificó que el desarrollo del cultivo de las conchas de abanico (maricultura) cuando no se tiene la asistencia técnica y zonificación

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adecuada podría atentar contra la actividad turística, porque genera enormes cantidades de residuos que afectan el turismo. En el distrito de San Andrés, la actividad económica protagónica es la pesca artesanal, según los datos obtenidos por las entrevistas y el TEP, sin embargo, se identifica que a partir del terremoto las corrientes en el mar han variado, lo que ha afectado a esta actividad. Respecto a la agricultura, según la opinión de la autoridad municipal la agricultura que se practica en la zona, es incipiente. Hay pequeños propietarios agrícolas legalmente establecidos desde hace muchos años y algunos pequeños empresarios que se están instalando para la siembra de productos de exportación, principalmente la páprika. Sin embargo, los productos que se destacan son los cultivos de pan llevar, el cultivo del algodón y la producción de leche.

• Percepciones

Respecto a las percepciones que tienen los pobladores respecto al proyecto Nitratos del Perú, se puede destacar lo siguiente: • Los pobladores de la zona de San Andrés y Paracas, tiene la expectativa, que la empresa

que se va a construir, generé una fuente de empleo para toda la población, generé otro tipo de ingreso para las familias, pero lo que sí solicitan es que se tome mano de obra calificada y no calificada de la zona.

• En su gran mayoría, manifiestan su aprobación al proyecto, son muy pocos los dirigentes que muestran una negativa hacia el mismo. Se puede observar que la población en su mayoría, no tiene un nivel de estudio superior, por lo que al momento de brindarles la información del proyecto, se debió utilizar un lenguaje sencillo, para que pueda ser entendido por los presentes.

• La única preocupación de la población, es que se pueda dañar el ambiente, sobre todo el mar y la zona de la reserva, pero a la vez, tienen la expectativa que la empresa contará con profesionales capaces de prever cualquier tipo de problemática que se pueda presentar.

5.0 ANÁLISIS DE IMPACTOS AMBIENTALES

5.1 ECOSISTEMA TERRESTRE (ETAPA DE CONSTRUCCIÓN)

Actividad: Acondicionamiento del terreno y montaje de equipamiento

Material particulado

El transporte de equipos, materiales, tanques de almacenamiento, mejoramiento de accesos internos, excavaciones para las obras civiles y demás actividades dentro de la planta ocasionará la emisión de partículas fugitivas. Puntuales y de corta duración. Por lo indicado este impacto se considera como leve y directo.

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Gases de combustión

La operación de la maquinaria durante la etapa de construcción producirá emisiones de gases de combustión tales como dióxido de azufre (SO2), hidrocarburos, monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) y óxidos de nitrógeno (NOx). Por lo indicado y conforme a las matrices de evaluación este impacto se considera como leve y directo.

Incremento del niveles sonoros

La operación de la maquinaria para remoción de la tierra, el montaje y el transporte de materiales de construcción genera ruido. Para prevenir este impacto, los equipos y maquinarias estarán en buen estado de funcionamiento y tendrán una revisión técnica al día. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve y directo.

Cambio en las condiciones fisiográficas del entorno

El movimiento de tierras para el emplazamiento de los componentes de la planta generará un cambio en las condiciones en las condiciones fisiográficas del terreno del proyecto. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve y directo.

Uso de agua

La construcción requerirá de agua para la reducción de polvo y procesos constructivos. El agua inicialmente será comprada a un proveedor local que cuente con licencia de venta de agua. El proyecto contempla que la planta desalinizadora y la toma y descarga de agua de mar se construyan en la parte inicial del proyecto de manera tal que la compra de agua a terceros sea por el menor periodo posible. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve y directo.

Cambio del paisaje por la presencia física del proyecto

Las características del área del proyecto presenta amplia accesibilidad visual debido a los numerosos puntos de observación como: vías de comunicación, cruce de vías de comunicación y centros poblados. Sin embargo, la percepción de los elementos que dominan visualmente el paisaje disminuye con la distancia, relacionada con la pérdida de detalles y la intensidad de colores y contrastes. Las obras de construcción de las plantas industriales estarán a más de 2,000 m del punto de vista de la vía Pisco - Paracas. Por lo que la visualización de las obras realizadas será baja. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización, este impacto se considera leve y directo.

Perturbación de la fauna local

La presencia de fauna terrestre en el lugar y en los alrededores es limitada debido a que la zona es desértica y este ecosistema limita la supervivencia de algunas especies. Las especies que se encuentran mayormente en la línea de costa es avifauna.

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Las obras de construcción no afectarán los hábitats principales de la fauna local. Adicionalmente, el ruido ocasionado por la construcción no afectará los lugares donde existen aves y mamíferos en formaciones cercanas. Este impacto se considera leve y de ocurrencia indirecta.

Generación de empleo

Durante la línea base y los Talleres Informativos realizados en Paracas y San Andrés se identificó una alta expectativa por acceder a un empleo sea este temporal y de tipo no especializado. Durante la construcción, se estima emplear un máximo de 1,600 trabajadores. Este impacto es positivo y moderado de ocurrencia directa.

Migración Temporal a Pisco

La expectativa de ejecución del proyecto Nitratos del Perú, podría generar migración temporal hacia la zona debido a la expectativa de empleo. Esto limitaría las posibilidades de empleo de la población local, y generaría un incremento de la demanda por servicios básicos y saneamiento legal. El impacto sería moderado y de ocurrencia directa.

Conflictos sociales

El acceso a empleo durante la etapa de construcción del proyecto puede ocasionar conflictos debido a que diversas organizaciones buscarán beneficiar a sus miembros. El impacto sería de ocurrencia directa y condición leve.

Mejora en la capacidad de gasto familiar

La población local que acceda a un empleo durante la ejecución de esta actividad, mejoraría su nivel de vida temporalmente, al incrementar su poder adquisitivo y satisfacer necesidades básicas personales y familiares. El impacto es positivo, moderado e indirecto.

Deterioro de la salud

La presencia de personal foráneo en la zona, podría generar la transmisión de Infecciones de Transmisión Sexual (ITS) y el incremento de embarazos, por el intercambio afectivo entre poblaciones foráneas y locales (permanentes y no permanentes). La magnitud del impacto será leve y de ocurrencia indirecta.

Incremento del nivel educativo

Las capacitaciones técnicas y la entrega de certificados a la que accedería la población contratada, serviría además de realizar esta actividad, a la posibilidad de acceder a otros empleos similares, contando para ello con la certificación respectiva. El impacto positivo será moderado e indirecto.

Presión sobre el uso del espacio territorial (invasiones)

Las expectativas por acceder a un empleo y el incremento poblacional, podrían generar la invasión de zonas aledañas al proyecto para beneficiarse directa e indirectamente de las actividades a

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ejecutarse, pudiéndose instalar pequeños negocios de comercio y servicio con fines de expendio de comida y para la venta de productos de pan llevar. El impacto sería indirecto y leve.

Cambio de la actividad económica

La población podría cambiar de actividad económica accediendo a un empleo en las diferentes etapas del proyecto. Sobre todo los grupos poblaciones de migración reciente que no presentan un mayor arraigo hacia la tradicional actividad pesquera y antiguos pescadores que afrontan problemáticas como la no rentabilidad de la actividad y las mínimas ocasiones donde se pesque una gran cantidad de cojinova o corvina u otro tipo de pescado de buen valor. El impacto de nivel leve y condición indirecta.

Actividad: Movilidad y transporte terrestre

Gases de combustión

El bajo tráfico adicional debido a los buses y el transporte esporádico de camiones no incrementará las concentraciones de gases en las zonas periféricas a los caminos de acceso. Este impacto se considera leve y directo.

Incremento de los niveles de presión sonora

Los caminos hacia la planta tienen un tránsito moderado. Adicionalmente, los caminos existentes se encuentran periféricos a centros poblados, donde la velocidad es reducida, o atraviesan zonas industriales o descampadas. Por lo indicado se considera este impacto leve y directo.

Incremento de Tráfico

El transporte de buses para personal incrementará el tráfico existente entre los centros poblados y la planta. Esto ocasionará algunos incrementos en los tiempos de viaje entre los centros poblados. Este impacto será leve y directo.

5.2 ECOSISTEMA TERRESTRE (ETAPA DE OPERACIÓN)

Actividad: Producción de nitrato de amonio y amoniaco


Las principales emisiones de material particulado (PM10) provendrán del sistema de secado de la planta de nitrato de amonio y por movimiento de carga en la cancha de almacenamiento. Se elaboró un modelo de dispersión atmosférica para conocer la dispersión del material particulado y los gases en el ámbito del proyecto. El resultado del modelo matemático se muestra en el Cuadro R-3. Los resultados del modelo indican que en el Punto de Máximo Impacto (PMI) la concentración de material particulado que aportará la operación de la planta, será de 23.4 ug/m3 (24 horas) y 5.3 ug/m3 (Anual). Estos valores son muy inferiores a lo establecido por los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental (ECA) del Aire, establecido mediante D.S. 074-2001-PCM.

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Cuadro R-3 Concentración de material particulado

Parámetro Periodo

Coordenadas UTM

(WGS84, 18L) PMI

Concentración PMI ECA(1)

Este Norte ug/m3 ppm ug/m3 ppm

PM10 24 horas 370,500 8 475,750 23.4 N.A. 150 N.A

Anual 371,250 8 475,500 5.3 N.A. 50 N.A Fuente: Elaboración propia. Walsh Perú S.A., 2009 PMI: Punto de Máximo Impacto El PMI se encuentra dentro de las instalaciones de Nitratos del Perú. Por lo indicado y conforme a las este impacto se considera leve y de condición directa.

Gases

El proyecto generará óxidos de nitrógeno NOx (expresado como NO2) y monóxido de carbono (CO), que serán emitidos por las plantas de amoniaco, ácido nítrico y la operación de una turbina para generación eléctrica. El Cuadro R-4 muestra el resultado del modelo de dispersión atmosférica para emisiones gaseosas. Los niveles de concentración obtenidos para NO2 y CO aportados por las fuentes de emisión están muy por debajo de lo indicado en los ECAs Aire.

Cuadro R-4 Concentración total de los parámetros de emisiones gaseosas

Parámetro Periodo

PMI Coordenadas UTM

(WGS84, 18L) Concentración ECA(1)

Este Norte µg/m3 ppm µg/m3 ppm

NO2 1 Hora 368,500 8 476,750 69.5 0.0029 200 0.106 Anual 370,000 8 477,500 3.1 0.0001 100 0.053

CO 1 Hora 368,500 8 476,750 23.2 0.0016 30,000 26.216 8 Horas 369,500 8 476,500 11.5 0.0008 10,000 8.39

Fuente: Elaboración propia. Walsh Perú S.A., 2009 (1)D.S 074-2001-PCM. Bajo un escenario acumulativo sobre la calidad del aire, el Cuadro R-5 muestra la suma de las concentraciones de NO2 y CO que aportará la operación del proyecto con las concentraciones máximas horarias registradas como parte de la línea base de calidad del aire. Dichos resultados registran el efecto de las plantas actualmente en operación en la zona.

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Cuadro R-5 Resultado Acumulativo de NO2 y CO en Aire

Estación

Resultados Línea Base ug/m3

Aporte del proyecto Nitratos ug/m3

Total Acumulativo con otras fuentes

ug/m3 ECA AIRE

ug/m3

NO2 Máx.

horario

CO Máx.

horario

NO2 Máx.

horario

CO Máximo horario

NO2 Máximo horario

CO Máx.

horario

NO2 Máximo horario

CO Máx.

horario CA1 47.9 789.6 20 3 67.9 792.6

200 30,000 CA2 40.8 615.5 30 9 70.8 624.5 CA3 51.4 732.9 30 9 81.4 741.9 CA4 59.0 827.0 30 9 89.0 836.0 CA5 63.9 1,090.4 30 9 93.9 1,099.4

Los resultados mostrados en el Cuadro R-5 demuestran que los niveles de concentración de gases tomando en consideración el aporte de proyecto y las condiciones actuales de la zona, en la cual operan otras fuentes fijas y móviles en la zona, no representa riesgo de incumplimiento legal, ni daños a la salud, ni a los cultivos existentes aledaños al terrenos del proyecto. Los valores resultantes son muy inferiores a los valores indicados en los ECA Aire. Este impacto será leve y de condición directa a la calidad del aire del área de influencia del proyecto.


Los resultados de la estimación total del nivel de presión sonora (nivel existente y estimación del aporte del proyecto) muestran que en todas las zonas residenciales el nivel existente enmascara el aporte futuro de la planta por lo que el nivel de presión sonora se mantendrá igual al actual. Por lo tanto, la operación de la planta no tendrá impactos sobre el nivel de presión sonora existente en dichas zonas. Dentro de la zona industrial, en un radio de 100 m de las operaciones de Nitratos del Perú, los niveles de ruido total (nivel de fondo y aporte del proyecto) cumplirán con los ECAs de ruido para zonificación industrial en los horarios diurno y nocturno establecido (80 dB(A) y 70 dB(A) respectivamente), debido a que la proyección de los niveles ruido que se generarán no superarán los 33 dB(A). Por lo indicado este impacto se considera leve y directo.

Perturbación de la flora y fauna local

La presencia de vegetación y fauna terrestre en el terreno del proyecto Nitratos del Perú y en los alrededores es limitada debido a que la zona es desértica. El proyecto tiene previsto la creación de áreas verdes aprovechando parte del agua industrial, la cual previo tratamiento, será utilizada en el riego de áreas verdes al interior del terreno del proyecto. Esto permitirá una mayor presencia de aves en la zona donde se desarrolla el proyecto. Por lo indicado este impacto se considera leve e indirecto.

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Los resultados de línea base y los talleres de participación ciudadana muestran que existen elevadas expectativas por acceder a un empleo. Durante la operación se prevé una demanda de mano de obra directa de 400 personas e indirecta 1,000 personas, dando prioridad a la contratación de las personas locales y vecinas, que tengan las competencias técnicas requeridas para cada actividad. Este impacto será positivo, moderado y directo.

Mejoras en el nivel de vida familiar

La población local que acceda a un empleo durante la etapa operativa, mejorará su nivel de vida, al incrementar su poder adquisitivo y satisfacer necesidades básicas personales y familiares. El impacto será positivo y moderado, de condición directa.

Mejora de actividad comercial y servicios

La población que se dedica a las actividades económicas como la pesca, el turismo, la agricultura, podrían incrementar sus niveles de comercio y/o servicio, debido a la ampliación de la demanda de consumo, generada por trabajadores foráneos del proyecto como también por el incremento del empleo local. La magnitud del impacto positivo llegará a ser de nivel moderado y condición indirecta.

Actividad: Transporte terrestre

Material particulado y gases

El tránsito de camiones a través de una vía interna afirmada ocasionará la emisión de material particulado al aire. Estas emisiones serán reducidas mediante el control de la velocidad de tránsito de los camiones. Adicionalmente, el número de viajes a través de dicha vía será de un máximo de 4 por hora. Este impacto se considera leve de condición indirecta.


El tránsito de camiones con productos se realizará a través de un camino interno hacia la Panamericana Sur. El transporte de productos desde la planta no ocasionará efectos sobre los niveles de presión sonora existentes. Este impacto se considera leve de condición indirecta.

Incremento del tráfico local por transporte de productos

El transporte de productos se realizará en camiones que partirán desde las zonas de almacenamiento a través de una vía interna que conecta las instalaciones del proyecto y la carretera Panamericana Sur. No se usará ni la carretera Pisco –Paracas ni la carretera que une la Panamericana Sur con Paracas. Este impacto se considera leve y de condición directa.

5.3 ECOSISTEMA TERRESTRE (ETAPA DE ABANDONO)


Las emisiones de partículas, se generarán debido al transporte de equipos, materiales, tanques de almacenamiento, demás actividades. Estas emisiones serán puntuales y de corta duración, siendo

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ubicadas en el área de emplazamiento de las instalaciones de la planta, por lo que no se espera que la población local se vea afectado por la emisión de partículas. Por lo indicado este impacto se considera leve y directo.

Gases

Durante las operaciones de abandono se producirán emisiones de gases de combustión tales como dióxido de azufre (SO2), hidrocarburos, monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2) y óxidos de nitrógeno (NOx), asociadas al funcionamiento de la maquinaria y vehículos diesel, durante el transporte de material. Por las dimensiones del proyecto, se considera que el número de máquinas y vehículos requeridos será limitado; además, en las áreas próximas no existen elementos frágiles que pudieran ser afectados por este tipo de emisiones gaseosas. La velocidad del viento favorece a la dispersión de los gases en dirección contraria a la ubicación de la población más cercana. Por lo indicado y conforme a las matrices de evaluación este impacto se considera leve y directo.


El uso de maquinarias y equipos, el desplazamiento de vehículos pesados, el retiro de las estructuras, producirán ruido, siendo el personal de obra aquel que tendrá un mayor nivel de exposición. Por lo que todo personal al interior del área de la planta contará con protectores auditivos, lo que minimizará el impacto generado en el personal de la obra. Por lo indicado y conforme a las matrices de evaluación este impacto se considera leve y directo.

Recuperación del suelo

Los suelos quedarán con las mismas características iniciales que son descritas en la Línea Base Ambiental. Por lo que este impacto se considera leve, positivo y directo.

Recuperación de las condiciones fisiográficas del entorno

El objetivo es dejar el área de la misma manera como se encontró antes del proyecto, dado que se trata de una zona plana aquellas zonas que no coincidan con la fisiografía inicial serán rellenadas o cortadas. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización, este impacto se considera leve, positivo y directo.

Recuperación de la flora y fauna local

El cierre y abandono del proyecto permitirá la restauración de las áreas intervenidas, y con ella se espera el retorno de aquellas especies que lo habitaron anteriormente. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve, positivo y directo.

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5.4 ECOSISTEMA MARÍTIMO (ETAPA DE CONSTRUCCIÓN)

Actividad: Construcción de infraestructura marítima

Incremento de Sólidos Suspendidos

La excavación de sedimentos ocasionará la suspensión de arenas y partículas finas en el Tramo 1 (tramo de 100 metros). En el Tramo 2 donde la tubería se asentará sobre el fondo marino, se espera que esporádicamente se genere sedimentos ya que las tuberías se asientan sobre el fondo marino. La línea base indica que los sedimentos cercanos a la costa contienen aproximadamente el 90% de arena. Las arenas decantarían rápidamente mientras que las partículas finas del agua de mar podrían mantenerse suspendida por un mayor periodo incrementando la turbidez del agua. Basado en la temporalidad, el porcentaje de arenas y el área limitada de afectación, el efecto se considera localizado y leve, de condición directa.

Modificación de Niveles de Oxígeno

Los sedimentos en el Tramo 1 tienen un bajo contenido de materia orgánica. Esta al ser suspendida por la excavación puede descomponerse y consumir oxígeno disuelto en el agua, creando condiciones anóxicas en zonas aledañas a la excavación. Debido al bajo contenido de materia orgánica, el efecto se considera localizado y leve, de condición directa.

Alteración de la calidad del aire por emisión de gases de combustión

Durante la construcción e instalación de: la tubería de amoniaco, la tubería del emisario submarino, el ducto de aducción y el terminal marítimo, se producirán emisiones de gases de combustión tales como dióxido de azufre (SO2), hidrocarburos, monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NOx), asociadas al funcionamiento de la maquinaria y embarcaciones. El área de afectación será puntual y de corta duración. La velocidad del viento ayudará a la dispersión de estos gases ya que es un área abierta. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve e indirecto.


Durante la construcción e instalación de los componentes del proyecto, se producirá emisiones de ruido, asociadas al funcionamiento de la maquinaria y embarcaciones. En las áreas próximas no existen elementos frágiles que pudieran ser afectados por estas emisiones. Además el área de afectación será puntual y de corta duración. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve e indirecto.

Afectación de la calidad del paisaje por la presencia de la maquinaria de construcción

Durante la etapa de instalación de la infraestructura marina se tendrá la movilización de una barcaza, maquinaria y personal que de manera puntual alterará con una temporalidad baja el paisaje costero.

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Sin embargo, la percepción de los elementos que dominan visualmente el paisaje disminuye con la distancia, relacionada con la pérdida de detalles y la intensidad de colores y contrastes. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización, este impacto se considera leve e indirecto.

Perturbación de los organismos bentónicos

Durante la colocación de las tuberías marinas se vería afectada en forma directa y local la fauna bentónica, por ejemplo, aquellos invertebrados asociados al fondo y formas sésiles en general como macroalgas que proveen de hábitat y alimentos a algunos organismos del macrozoobentos. Las embarcaciones marinas que participarán en construcciones cerca a la orilla no tomarán ni descargarán agua de lastre. Además, no se permitirá que las embarcaciones de apoyo a la construcción arrojen aguas de sentina contaminadas al mar durante las actividades de construcción. Con respecto a todos los otros desechos de los barcos, se le exigirá al contratista encargado de la construcción que cumpla con las regulaciones del MARPOL. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve e indirecto.


Se considera que existirán pocos empleos durante la ejecución de esta actividad, siendo principalmente para personal altamente calificado. El impacto será positivo y lee, de condición directa.

Perturbación en la actividad pesquera

En la zona marítima del proyecto no se ha identificado actividades de pesca permanente sino más bien el traslado de algunas embarcaciones dedicadas a ello. Sin embargo, las organizaciones de pesca artesanal han mostrado preocupación por la posible la potencial limitación de las áreas donde puedan pescar debido a actividades adicionales en la zona. El impacto será leve e indirecto, siempre y cuando se tome acciones de comunicación y monitoreo social con la participación de la población del área de influencia.

Actividad: Transporte marítimo

Incremento en el tráfico marino local

El Puerto San Martín y Pisco cuenta con un tráfico marítimo moderado. El traslado de material y maquinarias hacia puerto San Martín solo requerirá de dos embarcaciones y se requerirá el uso de una embarcación menor para suministros de la barcaza. Por lo tanto, el impacto sería leve, debido al muy bajo incremento en el tráfico marítimo de la zona.

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5.5 ECOSISTEMA MARÍTIMO (ETAPA DE OPERACIÓN)

Actividad: Refrigeración de la planta y carga de amoníaco

Alteración de la temperatura del mar

El D.S. 002-2008-MINAM (ECA agua) establece la categoría 4: Conservación del Medio Ambiente Acuático / Ecosistemas Marinos tiene una limitación para las variación de temperatura de 3°C. Así mismo, los Límites Máximos Permisibles (LMP) establecidos para el sub-sector hidrocarburos, establecen un límite de aumento de temperatura de 3oC hasta 100mt aguas debajo de la descarga. Debido a la ubicación de la planta, el agua deberá hacer un recorrido de 2 km en un canal abierto hasta el pozo para la descarga. La descarga se ubicará a una profundidad de aproximadamente 6 metros y dirigida hacia arriba. De forma preliminar se ha establecido que la descarga tendrá difusores en los últimos 100 metros espaciados cada 5 metros. Esto permitirá que la descarga salga a nivel medio de profundidad y se dirija hacia la superficie. La configuración final de los difusores (distancia y espaciamiento) será establecida por la ingeniería definitiva respetando los LMP establecidos para la regulación peruana. El modelo de dilución de la configuración preliminar, realizado para el presente proyecto, muestra que los LMP del subsector hidrocarburos y el ECA Agua para cambio de temperatura serán cumplidos dentro de los primeros 5 metros de la salida del agua del difusor. Así mismo, la estela no impacta la zona costera ubicada a más de 1000 metros de distancia de los difusores. La descarga no tendrá efecto alguno sobre la bahía de Paracas. De acuerdo a la información de recursos biológicos, desde la costa hasta aproximadamente el veril de los 5 metros, existen una población de macroalgas, la cual se extiende a lo largo de la zona costera con un ancho aproximado de 500 metros. Debido a su rápida dilución, dicha zona no verá incremento alguno en la temperatura del agua. Respecto a la pluma en la vertical, el Cuadro R-6 muestra que el diferencial de temperatura se desarrolla desde el punto de vertimiento hacia la superficie, llegando a ser casi imperceptible cuando llega a la superficie. De esta manera se establece que la configuración planteada, no tendrá efecto sobre las aguas superficiales ni sobre el fondo marino. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto se considera leve, localizado y directo.

Cuadro R-6 Resultados de modelamiento en campo cercano para la condición de invierno

Profundidad (m)

Salinidad (ups)

Temperatura del Mar

Salinidad del Efluente (ups)

Temperatura efluente (ºC) Dilución ∆T

(ºC) ∆S

(ups)

6.0 35 16.41 38.26 26.41 1.00 10 3.26 5.8 35 16.51 37.42 23.85 1.35 7.34 2.42 5.4 35 16.67 36.73 21.77 1.88 5.1 1.73 5.0 35 16.83 36.34 20.63 2.44 3.8 1.34 4.4 35 17.09 35.99 19.69 3.28 2.6 0.99

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Profundidad (m)

Salinidad (ups)

Temperatura del Mar

Salinidad del Efluente (ups)

Temperatura efluente (ºC) Dilución ∆T

(ºC) ∆S

(ups)

3.6 35 17.42 35.74 19.06 4.42 1.64 0.74 2.6 35 17.87 35.55 18.69 5.94 0.82 0.55 1.3 35 18.42 35.41 18.55 8.00 0.13 0.41 0.2 35 18.91 35.32 18.91 10.14 0 0.32

Elaborado por: Walsh Perú S.A.

Alteración de la población de plancton y bentos

La literatura científica3 reporta efectos negativos en la supervivencia en el plancton y bentos para incrementos de la salinidad de 2 a 20‰ (Hopper 1960). Debido a que el incremento de estimado de la salinidad producto de las descargas del proyecto Nitratos del Perú es 0.1‰, éste no afectará a estos componentes biológicos. Así mismo, conforme se explicó en la sección anterior, la descarga no tendrá efecto alguno sobre el fondo marino por lo que los bentos no se verán afectados. Por lo tanto se esperara que el impacto sobre plancton sea localizado y no existirá impacto sobre bentos. Por lo indicado y conforme a las matrices de valorización este impacto, se considera leve e indirecto.

Alteración de la población de peces

Sobre la referencia de estudios especializados4, se estima una tolerancia de los pejerreyes a un rango de temperatura de 6°C. Tal como se explicó en la sección sobre el efecto sobre la temperatura, el agua de mar alcanzará un diferencial de temperatura menor a 3ºC dentro los primeros 5 metros de la descarga, por lo que temperaturas mayores a 6oC de darán solo en las zonas más cercanas a los difusores. Por lo tanto, la descarga no generará un impacto para estos recursos. Así mismo, dado que la descarga no afectará la población de plancton que es el inicio de la cadena trófica, no habrá un impacto sobre la viabilidad de los peces. Por lo indicado, este impacto se considera leve y directo.

3 En el 2005 Poornima et. al. reportan una evaluación del impacto de las descargas térmicas de una planta eléctrica

sobre el fitoplancton en India; se considera el efecto del cloro y de la temperatura sobre el contenido de fitoplancton y clorofila a observándose una disminución de estos durante el tránsito de agua del punto de succión hasta la salida, mientras que en la zona de mezcla los valores de clorofila se recuperan significativamente. Se determinó que la disminución de la clorofila está más asociada a la presencia de cloro que a las altas temperaturas. Sin embargo, se identificó que los efectos del cloro se reducen conforme la temperatura aumenta, dado que la presencia de cloro disminuye en la descarga por su evaporación.

4 Sólo los peces de regiones polares que viven a bajas temperaturas constantes tienen estrecha tolerancia térmica tanto para su desarrollo como reproducción como señala Orellana & Toledo 2007, estos investigadores evalúan el crecimiento de pejerreyes juveniles en jaulas localizadas en Puerto Montt – Chile, observándose crecimiento de los juveniles entre 12 y 18°C. En el caso del pejerrey en Argentina, para la siembra, se recomienda la incubación entre 17 y 18°C y el desarrollo del embrión de 15 a 21°C.

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Se considera que existirán pocos empleos durante la ejecución de esta actividad, siendo principalmente para personal altamente calificado. Impacto positivo leve y directo.

Incremento en el tráfico marino local

El Puerto San Martín y Pisco cuenta con un tráfico marítimo moderado. La exportación de amoniaco requerirá de dos embarcaciones cada 40 días. Por lo tanto, el impacto sería leve, debido al muy bajo incremento en el tráfico marítimo de la zona. La condición de este impacto sería indirecta.

Alteración en la actividad de pesca

El tránsito de las embarcaciones de amoniaco incrementará el tráfico marítimo en el canal establecido por la Capitanía de Puertos. Esto podría interferir las rutas establecidas por la pesca artesanal durante el periodo de salida y entrada de los barcos hacia el Terminal; e incidir en los posibles reclamos de las organizaciones de pesca artesanal por posible afectación hacia su entorno marino - pesquero. El impacto sería leve e indirecto tomando en consideración que se utilizará un canal de tránsito ya establecido por la Capitanía de Puertos y la frecuencia máxima de embarcaciones de amoniaco requeridas.

5.6 RESERVA NACIONAL PARACAS

El emplazamiento del proyecto se ubica enteramente en la Zona de Amortiguamiento de la Reserva Nacional Paracas (RNP). Las Zonas de Amortiguamiento son aquellos espacios adyacentes a las Áreas Naturales Protegidas, que por su naturaleza y ubicación, requieren un tratamiento especial que garantice la conservación de estas. Como parte del proceso de obtención de permisos ambientales, Nitratos del Perú presentó a la DGAAE, como Autoridad Competente, una memoria descriptiva describiendo el proyecto y su ubicación con el fin de que el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SERNANP) emita un certificado de compatibilidad de la actividad propuesta con los objetivos de la RNP. Mediante Oficio N° 1550-2009-MEM/AAE la DGAAE solicita al SERNANP concluya sobre la Compatibilidad del proyecto Nitratos del Perú con la naturaleza jurídica y condiciones naturales del Áreas Naturales Protegidas y Zonas de Amortiguamiento. El SERNANP mediante Oficio N° 317-2009-SERNANP-DGANP, concluyó que las actividades del proyecto Nitrato del Perú son compatibles con la naturaleza jurídica y condiciones naturales de la zona de amortiguamiento de la RNP, dado que el proyecto se instalará sobre una zona de desarrollo industrial. Según el Plan Maestro para la RNP, los objetivos específicos de conservación para la creación de la reserva pueden enunciarse así: • Conservar ecosistemas marino costeros y su diversidad biológica, • Proteger las especies amenazadas y sus hábitats respectivos, • Asegurar el aprovechamiento sostenible y responsable de los recursos hidrobiológicos, • Conservar y proteger el patrimonio arqueológico y cultural,

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• Garantizar la conservación y puesta en valor de los atractivos naturales y culturales para su uso turístico sostenible,

• Asegurar la existencia de una porción del ecosistema marino costero peruano influenciado por la Corriente de Humboldt para que brinde soporte a procesos educativos y actividades de investigación y recreación y

• Contribuir al desarrollo sostenible y al bienestar de la población de la Región Ica. Los impactos que el proyecto podría generar a la RNP están en función a los objetivos de creación de la reserva y se describen a continuación:

Alteración de los ecosistemas marino costeros y su diversidad biológica

La evaluación de los impactos al ecosistema marino demostró que ninguno de los aspectos ambientales generados por las actividades del proyecto afectarán directamente ni indirectamente los ecosistemas marino costeros y su diversidad biológica. La descarga térmica de la planta tendrá un efecto de incremento de temperatura menor el cual será imperceptible a menos de 10 metros de distancia del emisor. La zona costera, la zona de macroalgas, y la RNP no tendrán cambio alguno debido a la descarga térmica. Debido a que la descarga térmica será dirigida hacia la superficie, los efectos de la temperatura no alcanzarán el fondo marino, por lo que habrá efecto sobre la fauna bentónica de la zona. Existe una muy baja probabilidad de ocurrencia de un derrame de amoniaco durante la carga de barcos debido a que se están considerando medidas de seguridad desde el diseño del proyecto. En el muy bajo probable caso de suceder una descarga de amoniaco, la concentración de amoniaco resultante se diluirá a niveles existentes en la zona en 30 minutos y no alcanzará la RNP.

Disminución de las especies amenazadas y la alteración de su hábitat

Ninguna de las actividades del proyecto contempla la afectación de especies amenazadas o la alteración de sus hábitats.

Asegurar el aprovechamiento sostenible y responsable de los recursos hidrobiológicos,

El proyecto no contempla el aprovechamiento de recursos hidrobiológicos y no afecta la capacidad de preservación de estos recursos en la zona.

Conservar y proteger el patrimonio arqueológico y cultural

El proyecto no se encuentra dentro de la RNP por lo que no afecta el patrimonio arqueológico y cultural de esta Garantizar la conservación y puesta en valor de los atractivos naturales y culturales para su uso turístico sostenible El proyecto no afecta la puesta en valor de los atractivos naturales y culturales y su uso sostenible. El componente terrestre se ubica en la zona industrial de Paracas a más de 2km de la línea de costa, detrás de la Planta de Fraccionamiento de Pluspetrol. Adicionalmente, se utilizará el suelo removido para crear parapetos del mismo material de la zona para reducir la visibilidad de la planta.

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Finalmente, se crearán áreas verdes mediante el uso de las aguas tratadas para una mejoramiento visual de la zona. El componente marítimo contempla la utilización de una plataforma de carga de 40 m2 de superficie. Asegurar la existencia de una porción del ecosistema marino costero peruano influenciado por la Corriente de Humboldt para que brinde soporte a procesos educativos y actividades de investigación y recreación El Plan de Relaciones Comunitarias de Nitratos del Perú plantea formular el “Código de Conducta del Personal”, tanto para las relaciones internas como externa.

Contribuir al desarrollo sostenible y al bienestar de la población de la Región Ica.

El proyecto contribuye al desarrollo sostenible a través de la generación de puestos de empleos, utilización de tecnología eficiente y minimización de impactos ambientales. Adicionalmente, a través del Plan de Relaciones Comunitarias, Nitratos del Perú plantea una seria de acciones que mejorarán el bienestar de la población y su entorno.

6.0 VALORACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS

La valoración económica es un término que se aplica al valor monetario que representa la pérdida de la calidad ambiental de un determinado lugar y esto como consecuencia de las distintas actividades de un proyecto específico. El propósito de este capítulo es determinar el valor económico de los posibles impactos ambientales que se generarán debido a la ejecución del proyecto Nitratos del Perú, el cual se ubica en el distrito de Paracas departamento de Ica.

6.1 DESARROLLO DE LA VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Para valorar los impactos ambientales del proyecto, se tomó en cuenta los siguientes pasos: • Primero se identificó el área donde se desarrollará el proyecto y posteriormente se analizó la

información sobre los impactos ambientales y sociales que tiene mayor probabilidad de ocurrencia y significancia. Es importante conocer el bienestar de la población por el uso de los recursos naturales y conocer las posibles tendencias y comportamientos que se pueden producir durante la ejecución del proyecto5.

• Se identificó los bienes ambientales que podrían ser afectados por la ejecución del proyecto. Identificados estos valores se asocian a ellos los diferentes métodos para que finalmente se

5 El estudio de la zona, el cual comprende población y recursos naturales se halla en las Línea Base Social, Física y Biológica,

respectivamente.

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determine la valorización económica respectiva para cada impacto ocasionado durante el proyecto.

6.2 VALOR DEL BIEN AMBIENTAL: RECURSO PESQUERO

Recurso pesquero Para determinar el valor del recurso pesquero se ha utilizado información sobre estadísticas de los volúmenes de desembarque de las principales especies hidrobiológicas que principalmente se verán afectadas por la ejecución del proyecto. Los mayores desembarques de la pesquería artesanal del año 2007 corresponden principalmente a las especies de almeja, calamar y cangrejo, caracol, concha de abanico y choro. De acuerdo a la información de la línea base, los productos hidrobiológicos, son el principal tipo de recurso disponible a la pesquería en el área de estudio. En los años 2005-2007 los desembarques de los principales productos representan en promedio el 90% del total. El Cuadro R- 7 muestra los puntos de desembarques de recursos pesqueros.

Cuadro R-7 Puntos de desembarque

Provincia Distrito Punto de Desembarque

Tipo de pesca marítima

Pisco Paracas Chaco Artesanal

San Andrés San Andrés Artesanal

Fuente: Elaboración propia En el Cuadro R-8 se presenta los promedios de desembarque en Kg de las especies mencionadas.

Cuadro R-8 Volúmenes de los principales productos pesqueros desembarcados (Años/TM)

Año Especies

Sumatoria Anual Almeja Calamar y

Cangrejo Caracol Concha de abanico Choro

2005 2,500 43,300 28,000 3,100 295,800 372,700 2007 36,259 42,799 26,220 7,820 239,419 352,517

Fuente: PRODUCE Elaborado Walsh, 2008 Costo Promedio Total Anual El costo promedio total se ha determinado por el costo promedio de desembarque (costo de extracción) y el costo de oportunidad. El costo de promedio fue asumido como la tasa real pasiva anual promedio (moneda nacional) del 2005 y 20076.

6 Esta suposición se hace en base a que si las personas no incurren en costos, colocarían su dinero en el banco.

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Tasa de descuento La tasa de descuento expresa la preferencia atribuida al propietario de un activo por un ingreso percibido en el presente antes que en el futuro, así como el riesgo implícito en la rentabilidad futura (Naciones Unidas, 2002). Esa preferencia en el tiempo varía según el propietario del activo. Los particulares, a diferencia del Estado, suelen preferir un rendimiento más rápido de los recursos sobre los que ejercen derechos de propiedad. La tasa anual de descuento “privada” podría variar entre el 7% y el 9%. Por ser la duración del proyecto en total de 20 años, el VP del valor de impacto total asciende a 1 189,571.85 nuevos soles o su equivalente en dólares 363,190.627 para los 20 años de vida útil del proyecto.

7.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental y Social (PMA) es un instrumento de la gestión ambiental que permite planificar, definir y facilitar la aplicación de medidas ambientales destinadas a prevenir, mitigar o controlar los impactos ambientales generados por las actividades de construcción y operación del proyecto Nitratos del Perú y la evaluación de las acciones aplicadas.

7.1 PROGRAMA DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL

7.1.1 MEDIDAS GENERALES DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL

Las medidas contempladas, de carácter general, que se deberán tener en cuenta durante la ejecución de las obras son: • Todo el personal involucrado en el proyecto (de Nitratos del Perú, de las empresas contratistas

y sub-contratistas) tendrán conocimiento obligatorio del PMAS. • El personal involucrado en el proyecto estará capacitado en temas de salud e higiene

ocupacional de acuerdo a las tareas que este realice. Por lo anterior, cada trabajador que ingrese a sus operaciones recibirá previamente las inducciones básicas de medio ambiente, seguridad y relaciones comunitarias.

• Los equipos, maquinarias y materiales que se utilizarán en el proyecto cumplirán con las especificaciones técnicas de control del fabricante que incluye pruebas e inspecciones. Estos deberán contar con certificados de conformidad y registros de mantenimiento preventivo.

• La empresa contratista deberá contar con un supervisor ambiental y de seguridad durante la ejecución del proyecto. Asimismo, se requerirá un supervisor de relaciones comunitarias.

• El manejo de los residuos sólidos generados se realizará de acuerdo a lo señalado en el Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos (D.S. 057-2004-PCM).

7 Tipo de Cambio: 3.00 soles.

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Capacitación y manejo del personal de obra

• El personal responsable de la ejecución del PMA y de cualquier aspecto relacionado a la aplicación de la normatividad ambiental vigente (general y sectorial), deberá contar con la capacitación y entrenamiento necesario, de tal manera que le permita cumplir con éxito las labores encomendadas.

• Se realizarán charlas breves y periódicas sobre temas relacionados con el medio ambiente, la salud y la seguridad al inicio de las actividades. Estas reuniones serán de tipo informativo y deberán tener carácter obligatorio.

• Se consideran restricciones para el personal de obra como el uso de armas de fuego, consumo de bebidas alcohólicas, manejo de vehículos fuera de horario de trabajo, perturbar a la fauna local, y a la recolección de muestras arqueológicas.

7.1.2 MEDIDAS ESPECÍFICAS PARA LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Medidas de protección de la calidad del aire

• El polvo generado por el movimiento de tierra será minimizado humedeciendo la tierra o mediante el uso de agregados. Las vías de acceso al área circundante del proyecto, que tendrán un tránsito frecuente, se mantendrán húmedas con el fin de evitar la generación de polvo. Se evaluará la frecuencia de riego en función de los requerimientos específicos.

• Las pilas de almacenamiento de material producto de la excavación, se mantendrán húmedas para evitar la generación de polvo debido a la acción de los vientos.

• Se instalará un cerco en el perímetro de la construcción a fin de evitar la dispersión de material particulado directamente en las áreas adyacentes a los frentes de trabajo.

• Se realizará el mantenimiento preventivo de los equipos y maquinarias utilizados para la construcción de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. El apropiado funcionamiento dentro de los parámetros de diseño reduce la cantidad de contaminantes emanados durante la operación del equipo.

• Todo camión destinado al transporte de material de relleno o de cualquier tipo deberá recubrir totalmente sus tolvas, a fin de disminuir la emisión de material particulado durante el transporte de áridos y material de relleno.

Medidas de mitigación del nivel de ruido

• Los niveles de ruido en los límites de la obra no excederán los 80 dBA durante el día y los 70 dBA durante la noche, tal como está establecido en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S. 085-2003-PCM para áreas industriales.

• En la obra se señalizarán aquellas zonas de trabajo que requieran de protección auditiva. • Para el control de ruidos de maquinarias y procesos durante las obras (consideradas fuentes

generadoras) se considera emplear tecnologías limpias, control periódico de motores, mantenimiento adecuado de maquinaras, entre otros.

Medidas de protección del suelo

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• Durante las faenas de construcción se realizará el movimiento de suelos en las áreas estrictamente necesarias de manera que se minimice la intervención en la superficie de suelo y evitar mayores pérdidas.

Medidas para la mitigación de los impactos a la fauna

• La concentración de trabajo y la remoción de suelos estará limitada al área de construcción en el área de influencia directa con el objetivo de minimizar los riesgos en las áreas adyacentes.

• Está prohibido molestar a la fauna localizada fuera del área del proyecto.

Medidas para la mitigación del impacto visual

• Delimitación de las áreas de intervención y construcción. Se instalarán barreras, como cercos cuya finalidad es la protección de las áreas no consideradas dentro del proyecto a fin de mantener sus propiedades y evitar eventuales alteraciones no programadas.

• Instalación de barreras de malla que reduce la visión sobre el área de trabajo. Además permite la mitigación en la generación de polvo sedimentable, actuando como filtro de partículas. También estas mallas permiten separar las áreas de trabajo de las áreas que no serán intervenidas, las que además impiden ver las actuaciones humanas propias de la construcción.

• Al término de la construcción se deberá realizar una pantalla vegetal y de parapetos de tierra que permita atenuar el impacto visual. Esto también actuará como cortina rompevientos y atenuará los efectos por la generación de polvo, emisiones y ruido.

Medidas para evitar el tráfico vehicular

• Estas vías internas contarán con la señalización apropiada de límites de velocidad. • Se restringirá el movimiento de maquinaria pesada y vehículos a los sectores de trabajo así

como la utilización de las rutas y los caminos determinados con anterioridad. • Los conductores y ayudantes, recibirán capacitación específica respecto de las normas

ambientales, de seguridad y relaciones comunitarias, en especial temas como la relación entre la velocidad y la generación de polvo.

• Se respetará las normas establecidas para convoys y cargas anchas.

Manejo, transporte y almacenamiento de combustibles y lubricantes

• El transporte de combustible se realizará por empresas debidamente calificadas que cuenten con los permisos necesarios.

• El lugar de almacenamiento de estos productos inflamables deberá estar a una distancia mínima de 50 m de las áreas de trabajo, oficinas y edificio provisorio para el contratista y adecuadamente ubicado con relación a la dirección del viento predominante.

• Las conexiones de carga y descarga de los tanques de combustible, deben ser visibles para poder detectar con facilidad posibles filtraciones. Los equipos de bombeo y transferencia deben ser contra explosión y las transferencias deben ser realizadas evitando los derrames.

• El área de almacenamiento de combustibles y lubricantes de equipos y maquinarias estará rodeada de un muro de contención de tierra o diques, alrededor de los depósitos, según normas

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API, con una capacidad del 110% del volumen del tanque de mayor capacidad, dentro del dique, para contener posibles derrames potenciales.

• Se llevarán registros del inventario de combustibles y lubricantes, junto con todos los ingresos, saldos de almacenamiento y uso. Se realizarán inspecciones periódicas y la verificación de los registros de abastecimiento. Las cargas y descargas de combustible y aceite, y los procedimientos de manejo serán desarrollados por el contratista de obra y el personal adecuado y entrenado para estas acciones.

• Las áreas para almacenamiento fijo de combustible y lubricantes no tendrán otro material inflamable a fin de aislar los incendios potenciales.

Medidas de protección durante las actividades marítimas

• Se contará con instalaciones adecuadas para manejo de residuos en general (incluyendo los peligrosos) así como efluentes líquidos en general (incluyendo sanitarios e industriales).

• Se llevará un manifiesto de residuos generados incluyendo su entrega en puerto a entes autorizados para su disposición final.

• Se realizarán inspecciones a las embarcaciones para asegurar su buen funcionamiento y que los procedimientos de manejo de residuos y prevención de fugas estén siendo cumplidos.

• El inicio de operaciones de construcción será notificado a la capitanía de puerto de Pisco.

7.1.3 MEDIDAS ESPECÍFICAS PARA LA ETAPA DE OPERACIÓN

Operación de la planta

El inventario de emisiones y la ejecución del modelo de dispersión atmosférica, indicaron que las concentraciones de calidad de aire para todos los parámetros, y teniendo en consideración los niveles de base existentes, no excederán los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire establecidos. Mediante el monitoreo periódico se realizarán ajustes al proceso productivos y sus componentes para cumplir con dichos límites.

Mitigación del Incremento de los niveles de ruido y vibraciones

• El impacto por incremento en el nivel de presión sonora ha sido prevenido mediante el encapsulamiento de los equipos y la utilización de silenciadores y se realizará la revisión técnica preventiva. Esto permitirá cumplir con los Estándares Nacionales para Ruido.

• Asimismo, se prohíbe la instalación de máquinas junto a paredes medianeras, con las que guardarán una distancia mínima de 0.70 m o junto a paredes exteriores o columnas, de las que distarán un (1) m como mínimo. Los ductos y conductos con circulación necesaria de líquidos y gases, cuando estén conectados a máquinas en movimiento deberán ser provistos de dispositivos que eviten la transmisión de vibraciones que se generen en ellas.

Medidas para la protección de la calidad del agua de mar

• Para el transporte de amoniaco se realizará en embarcaciones especialmente diseñados con ese fin y que cuenten con una certificación para transporte de dicho producto.

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• Verificar el cumplimiento de las normas internacionales (MARPOL) sobre control de vertimiento o disposición) de residuos en el mar por parte de las embarcaciones.

• Verificar que las reglamentaciones internacionales (MARPOL) se cumplan a bordo de las embarcaciones, incluyendo remolcadores y barcazas auxiliares, en lo que se refiere a derrames de combustibles y lubricantes.

• Se dispondrá de un procedimiento de trabajo seguro para la actividad de carga de amoniaco desde los tanques en tierra al barco, labor que ocasionalmente puede ser a la inversa, de tal forma de minimizar los riesgos de derrames al mar.

• Se dispondrá un procedimiento de trabajo seguro para la operación de atraque y salida de barco desde la plataforma marítima.

• Se exigirá a los operadores de las embarcaciones, respetar las rutas de navegación establecidas por la DICAPI.

7.2 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

El Programa de Manejo de Residuos será aplicado para las etapas de construcción, operación y abandono del proyecto y se basará en el cumplimiento de la Ley General de Residuos Sólidos (Ley 27314) y su Reglamento (D.S. 057-2004-PCM). Este programa aplicará procedimientos para minimizar, segregar, almacenar, transportar y disponer los desechos generados durante las actividades del proyecto. Para ello se toma en cuenta el tipo de residuo generado, las características del área y el potencial de reciclaje, tratamiento y disposición final.

7.2.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

El manejo de los residuos será según su origen, grado de inflamabilidad, peligrosidad y toxicidad. Para ello, se describirá el procedimiento a seguir durante la gestión y manejo de los residuos generados en las etapas del proyecto. La gestión y manejo de los residuos peligrosos estarán a cargo de EPS-RS registradas ante la DIGESA. La empresa contratista tomará conocimiento y aplicará lo señalado en el Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos (aprobado por D.S. 057-2004-PCM), en cuanto al almacenamiento, transporte y disposición final de los residuos generados. Nitratos del Perú supervisará el cumplimiento de las disposiciones establecidas. Durante la construcción, los residuos corresponderán mayormente a los de construcción civil y materiales inertes (plásticos, maderas, cartones, etc.). Los cilindros conteniendo desechos de combustibles y lubricantes deberán colocarse en ambientes adecuados, preparados especialmente para la recepción de este material. Los aceites quemados serán almacenados en cilindros de 55 galones (no se usarán cilindros con tapa desmontable) y serán transportados hacia los lugares de disposición final o plantas de tratamiento de las empresas contratistas.

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Las instalaciones que servirán para el almacenamiento de los cilindros deberán contar con un piso impermeabilizado y con un dique o barrera de contención, de modo que se forme una poza de contención que pueda recibir por lo menos el 110% de la capacidad total del almacén. En todo momento se evitará el uso de botaderos clandestinos para la disposición de los residuos generados. Para ello, se deberá supervisar adecuadamente el transporte y la disposición final. Las EPS-RS encargadas de esta tarea presentarán a Nitratos del Perú los certificados de disposición final emitidos por el relleno sanitario autorizado.

7.2.2 ETAPA DE OPERACIÓN

Los residuos generados en esta etapa estarán constituidos por residuos comunes (papel de oficina, tóner, cartones, papeles, vidrios, plásticos), residuos peligrosos (trapos contaminados, pilas, baterías, lámparas rotas) aceites residuales, maleza producto del mantenimiento de áreas verdes. Los Jefes de Área (Administración, Operaciones y Mantenimiento) son responsables de cumplir con las especificaciones de gestión de residuos; y la Supervisión Ambiental es responsable de supervisar el cumplimiento de los procedimientos de gestión de residuos. Aquellos materiales que no puedan ser reutilizados serán segregados en recolectores ubicados en las instalaciones para su posterior reciclaje o disposición final. Estos recolectores estarán debidamente rotulados e identificados por colores. Los residuos generados durante la etapa de operación que no puedan reutilizarse, reciclarse serán dispuestos a través de una EPS-RS en un relleno sanitario autorizado. Nitratos del Perú con el propósito de llevar un control adecuado del manejo de los residuos, realizará el monitoreo y seguimiento de la gestión de los residuos sólidos de acuerdo a su naturaleza. Para ello, elaborará fichas de control y de manifiesto en cumplimiento del Reglamento de la Ley 27314. Asimismo, exigirá a la respectiva EPS-RS su respectivo registro ante la DIGESA.

7.3 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL


El programa de monitoreo comprenderá inspecciones a las actividades de construcción. Las actividades de inspección y frecuencias se presentan en el Cuadro R-9.

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Cuadro R-9 Actividades de Monitoreo y Frecuencias Durante la Construcción

Actividad Parámetro Frecuencia

Revisión del correcto funcionamiento de los equipos y maquinaria.

Inspección del correcto funcionamiento de la maquinaria y registro de mantenimiento

Inspección Visual Diaria Registro Quincenal

Revisión de la humedad de las pilas de almacenamiento y vías de tránsito. Inspección del lugar de construcción

Inspección Diaria Registro Semanal

Verificar que los trabajadores cuenten con el respectivo implemento de seguridad Inspección del EPP Semanal

Revisión de quejas y sugerencias. Creación de artículos de acción para prevenir/resolver – de presentarse - los problemas sociales debido a la construcción.

Registro de quejas y sugerencias para el mejoramiento Según se requiera

Inspección de la gestión de residuos Registro de cantidad y destino de eliminación de desechos. Exigencia de los certificados de disposición final.

Almacenamiento Mensual Disposición Final: Según

se requiera

Revisión de correcta eliminación de efluentes o aguas residuales de los baños portátiles

Registro de la eliminación de aguas residuales Según se requiera

Fuente: Walsh Perú S.A.


Monitoreo de Calidad del Aire

Sobre la base de los resultados del modelo de dispersión, se ha establecido la medición de la concentración ambiental de NOx, CO y PM-10. El Cuadro R-10 presenta los parámetros que serán monitoreados los cuales serán comparados con los niveles establecidos en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire aprobados por el D.S. No. 003- 2008- MINAM. Para el monitoreo de calidad de aire se proponen las mismas estaciones que fueron consideradas para la elaboración de la línea base del presente estudio.

Cuadro R-10 Parámetros de monitoreo de calidad del aire (Inmisiones)

Parámetro Frecuencia Tiempo de Muestreo Método de Medición

Óxidos de Nitrógeno (NOx) Trimestral Medición horaria por 24 horas continuas Quemiluminicescia

Monóxido de Carbono (CO) Trimestral Medición horaria por 24 horas continuas NDIR

Partículas PM10 Trimestral Medición de 24 horas Gravimétrico

Fuente: Walsh Perú S.A.

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Monitoreo de ruido ambiental

Se realizará el monitoreo de ruido ambiental en el área de influencia del proyecto Nitratos del Perú. El monitoreo de ruido ambiental se realizará en los exteriores de la propiedad, alrededor del cerco perimétrico. Se propone 5 estaciones o puntos de medición. El monitoreo de ruido se realizará con una frecuencia semestral. Los Límites Máximos Permisibles para Ruido Ambiental están determinados por el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (ECA) aprobado mediante Decreto Supremo No. 085-2003-PCM del 30 de Octubre del 2003.

Monitoreo físico-químico e hidrobiológico marino

Los parámetros de muestreo fueron determinados considerando lo establecido en los ECA para Agua Categoría 4, se realizará la evaluación y análisis también considerando esta norma legal. Se establecerán cuatro puntos de muestreo alrededor del difusor marino y un punto de muestreo cercano a la plataforma. Estas estaciones serán las mismas para el monitoreo de sedimentos, plancton y bentos. Estos monitoreos se realizarán trimestralmente.

7.4 PROGRAMA DE SALUD, HIGIENE Y SEGURIDAD OCUPACIONAL

El objetivo del presente programa es proteger, preservar y mantener la integridad de los trabajadores mediante la identificación, reducción y control de los riesgos, a efecto de minimizar la ocurrencia de accidentes, incidentes y enfermedades profesionales.


La aplicación de los lineamientos establecidos será compatible con los programas de salud y seguridad de la Empresa Contratista. • El gerente de obra de la empresa contratista deberá instalar y presidir el Comité de Prevención

de Riesgos, conformado por personal de la Línea de Mando y el jefe de prevención. Dicho comité deberá reunirse como mínimo cada 30 días, registrando sus acuerdos en un libro de actas que deberá ser firmado por todos los integrantes.

• El administrador de obra será responsable de implementar un sistema de adquisición, flujo y mantenimiento de equipos de seguridad y prendas de protección personal, a fin de garantizar la calidad, idoneidad y stock permanente de los mismos, contando para tal efecto con la asesoría del jefe de prevención de riesgos de la obra.

• El jefe de mantenimiento diseñará un programa de verificación preventivo para vehículos y maquinarias, a fin garantizar la seguridad de los mismos durante su operación.

• El jefe de prevención de riesgos de la obra, asumirá la posición de asesor de la Línea de Mando y tendrá bajo su responsabilidad, la administración del presente programa.

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Nitratos del Perú constituirá un Sistema de Seguridad e Higiene Ocupacional, el cual estará constituido por un comité de seguridad e higiene ocupacional. El comité propondrá la política de seguridad y evaluará el programa anual de seguridad e higiene ocupacional, así mismo realizará entre sus actividades: • Proponer y recomendar políticas de seguridad e higiene ocupacional. • Proponer el Reglamento Interno de Seguridad y su actualización permanente. • Velar por la correcta aplicación del Reglamento y del Reglamento Interno de Seguridad. • Evaluar y proponer el Programa Anual de Seguridad e Higiene Ocupacional. • Analizar las causas de los accidentes ocurridos, emitir y difundir recomendaciones correctivas. • Verificar que se realice en forma inmediata la investigación de accidentes graves o fatales. • Comprobar la vigencia del Plan de Contingencia. • Analizar los reportes y registros de accidentes e incidentes de trabajo.

7.5 PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS

El presente Plan de Relaciones Comunitarias (PRC) del proyecto Nitratos del Perú ha sido elaborado conforme a los resultados y recomendaciones de la Línea de Base Social, del proceso de participación ciudadana realizado a través de Talleres Informativos en los distritos de Paracas y San Andrés (Área de Influencia); y la identificación de impactos ambientales y al establecimiento de relaciones armoniosas entre Nitratos del Perú y la población del área de influencia. El PRC se propone administrar valores como el respeto mutuo, el compromiso, la responsabilidad social y la comunicación transparente y directa a la ciudadanía de los citados distritos, sobre la aplicación de los diversos programas de manejo social. El Área de Relaciones Comunitarias (RRCC) es la encargada de aplicar la política de la empresa en relación con la población de los distritos de Paracas y San Andrés, que conforman el área de Influencia del proyecto Nitratos del Perú. Este órgano llevara a cabo sus acciones para la aplicación de los programas comunitarios que aseguren el logro de los objetivos consistentes en su participación en el desarrollo socioeconómico y ambiental como testimonio de la responsabilidad y compromiso social de la empresa privada dentro del clima de relaciones armoniosas. El Plan de Relaciones Comunitarias contempla los siguientes programas: • Programa de contratación de mano de obra • Programa de relacionamiento poblacional y laboral • Programa de difusión y comunicaciones

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• Programa de apoyo a iniciativas locales • Programa de monitoreo y vigilancia ciudadana:

8.0 PLAN DE CONTINGENCIAS

El Plan de Contingencia está basado en el análisis y evaluación de riesgos asociados a las actividades de construcción, instalación y operación de las plantas para la fabricación de amoniaco, nitrato de amonio y sistemas auxiliares. Se elaboró un plan de organización y respuesta, en el cual se establece la organización del personal (desde los obreros hasta la gerencia del proyecto), medidas de prevención, control y procedimientos que establecen la forma de responder ante situaciones de emergencia. El Plan de Contingencia incluye también programas de capacitación, entrenamiento y simulacros con la finalidad de optimizar disminuir el tiempo de respuesta de la organización ante situaciones de emergencia e incrementar la efectividad de la misma.

8.1 EQUIPO HUMANO DE INTERVENCION

Se ha implementado una organización de emergencias integrada por el personal que labora en las etapas de construcción y operación del proyecto Nitratos del Perú, incluyendo a la plataforma de carga para exportación de amoniaco, con sus respectivas responsabilidades y competencias. El equipo de respuesta de emergencias podrá hacer uso de los recursos materiales y humanos necesarios para controlar las emergencias presentadas, teniendo en consideración que deberá hacerlo en forma oportuna y de acuerdo con las instrucciones y normas establecidas. Debe entenderse que la efectividad del sistema está ajustada al cumplimiento de las funciones asignadas y a la flexibilidad para ir adecuando los cursos de acción a las situaciones cambiantes. El empleo de recursos clasifica las emergencias en tres niveles: 0, 1 y 2 de acuerdo al siguiente criterio: Nivel 0: Todo evento de emergencia que puede ser manejado con los recursos propios de la organización en el área afectada y en forma local. No se requiere de la activación del Plan de Contingencias ya que el supervisor o encargado del área asume la responsabilidad por la mitigación de la emergencia. Nivel 1: Este incidente activará el Plan de Contingencias y se ejecutarán las acciones de control. El evento puede requerir de los recursos extras. Nivel 2: El incidente activa a la brigada de emergencias y en este caso toma el control de la Gerencia de Seguridad y Medio Ambiente, asimismo asume la responsabilidad del gerenciamiento de las acciones de control. Se requiere la aplicación de la totalidad de recursos en el proyecto Nitratos del Perú y/o la adquisición de recursos o servicios adicionales.

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8.2 PROCEDIMIENTOS GENERALES DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS

Respuesta a emergencias médicas

Tiene como objetivo atender a los pacientes en forma rápida, eficiente y con los recursos necesarios.

Respuesta a emergencias con materiales peligrosos

Acción permanente para el manejo coordinado de las acciones destinadas a enfrentar eficaz y eficientemente las situaciones de emergencia provocadas por sustancias o materiales peligrosos (incendio, explosión, fugas y derrames) que amenacen la vida, salud y bienes de la empresa.

Respuesta a emergencias de rescate de personal

Respuesta antes, durante y después, frente a una situación de emergencia que involucre personal que se encuentre atrapado, aislado o con riesgo de muerte por efecto de una situación de emergencia.

Respuesta de evacuación en caso de sismos

Se establece un procedimiento de respuesta antes, durante y después ante una situación de sismo para salvaguardar la vida del personal, medio ambiente y bienes de la empresa.

Respuesta en caso de tsunami

Se establece un procedimiento de respuesta antes, durante y después ante una situación de tsunami para salvaguardar la vida del personal, medio ambiente y bienes de la empresa.

Respuesta frente a actos de violencia social

Establece un marco de respuesta ante ataques de terrorismo, huelgas o paros con actos de vandalismo o cualquier tipo de situación que ponga en riesgo la vida del personal y de los bienes de lo que comprende las etapas de construcción, instalación y operación de las facilidades de producción.

8.3 PROCEDIMIENTOS ESPECÍFIOS DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS

Manejo de combustibles líquidos

Se deberán cumplir los requisitos mínimos de seguridad las instalaciones de combustibles líquidos derivados del petróleo.

Respuesta en caso de fuga de amoniaco

Se debe de trabajar con la mayor precaución posible y tomando todas las medidas de seguridad. Para la presente guía se ha considerado el posible escenario de fuga de amoniaco en: Descarga de amoniaco desde el tanque de almacenamiento hasta el buque.

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Transporte de materiales peligrosos por tierra

Nitratos del Perú verificará que las unidades que ingresan a la planta cumplan con lo señalado en el Reglamento Nacional de Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos, en los aspectos de mecanismos y sistemas cerrados. Es importante señalar que los aspectos de verificación y cumplimiento del referido Reglamento fuera de las instalaciones de la planta corresponden al MTC.

Gestión de seguridad industrial, salud ocupacional y ambiente

Nitratos del Perú S.A contará con un Sistema de Gestión de Seguridad Industrial, Salud ocupacional y Medio ambiente basado en normas de reconocimiento internacional como la OHSAS 18001 e ISO 14001.

9.0 PLAN DE CIERRE Y ABANDONO

El Plan de Cierre es el conjunto de actividades que deberán ejecutarse para devolver a su estado inicial las zonas intervenidas por una instalación. El presente Plan presenta recomendaciones acerca del uso y destino final de los principales bienes materiales utilizados durante la ejecución del proyecto, en la medida que la factibilidad técnica lo permita, cumpliendo con las exigencias de la normativa ambiental vigente.

9.1 PLAN DE CIERRE FASE DE CONSTRUCCION

El proceso de abandono al concluir la construcción es bastante simple, dada la escasez de dependencias incluidas y que principalmente contendrán instalaciones temporales para uso de los contratistas. Los componentes del abandono en esta etapa comprenden: • Las instalaciones utilizadas como oficinas temporales. • El área de almacenamiento de equipos, materiales, insumos. • El retiro de los baños portátiles. • Equipos y maquinaria pesada utilizada en la obra. • Personal de obra. • Disposición final de residuos sólidos a través de una EPS-RS

9.2 PLAN DE CIERRE FASE DE OPERACIÓN

El Plan de Cierre incluye entre otras acciones las que se listan a continuación: • Remoción, tratamiento y disposición de residuos sólidos. • Descontaminar el equipo de ser necesario y retirarlo para su disposición final. • Asegurar que todos los tanques y tuberías sean drenados, así como venteados / purgados

antes de su desmantelamiento y/o traslado.

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• Limpiar todas las superficies, sumideros y sistemas de ductos usando técnicas apropiadas (aspiración, lavado a presión, limpieza por chorro de arena y/o escarificación, etc.).

• Drenar y purgar tuberías enterradas y, de ser necesario, disponer las tuberías y cualquier suelo contaminado acorde a la legislación vigente.

• En áreas donde pudiesen haber suelos contaminados, se deberá tomar muestras, y analizarlas en el laboratorio con la finalidad de establecer el manejo más apropiado para dicho terreno.

• De ser necesario nivelar depresiones del terreno, esta se efectuará con materiales (tierra/arena) que no altere la calidad del suelo natural circundante.

• Todas las estructuras que permanecerán en el lugar se deberán estabilizar, con la finalidad de garantizar que sean seguras para el uso futuro del lugar.

10.0 ANÁLISIS COSTO BENEFICIO

La evaluación de los costos y beneficios ambientales tiene por objetivo, establecer en términos netos, el beneficio o costo ambiental final vinculado a la ejecución del proyecto. Para el desarrollo de la presente sección se ha tomado en cuenta los impactos ambientales negativos y positivos determinados en el capítulo correspondiente a la evaluación de impactos ambientales, considerándose aquellos impactos (flora, fauna, agua, aire, suelo y humano) de magnitud significativa “moderada” y alta”, y la incorporación de las medidas de mitigación correspondientes en el caso de los impactos negativos y de potenciación en el caso de los impactos positivos.

10.1 VALORACIÓN ECONÓMICA DE BENEFICIOS Y COSTOS

Con el objetivo de definir una relación que muestre, el valor cuantitativo de la situación ambiental que será ocasionada en el área de influencia directa e indirecta, por el proyecto, durante las etapas de construcción y operación, se ha desarrollado Matrices de Pérdidas y Ganancias Ambientales, según se muestra en los Cuadros R-11 y R-12, los cuales, evalúan globalmente los impactos ambientales del proyecto.

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Cuadro R-11 Matriz de Ganancias de Calidad Ambiental

Impacto Ambiental Criterios

Sub Total Calificación Ponderada

Unidades de Calidad

Ambiental (UCA)

Importancia Local

40.00%

Importancia Regional 30.00%

Sostenibilidad Ambiental

30.00% Construcción Generación de empleo 0.8 / 2 0.3 / 1 0.6 / 2 2 35 70 Mejora en la capacidad de gasto familiar 0.8 / 2 0.3 / 1 0.6 / 2 2 35 70 Incremento del nivel educativo 0.8 / 2 0.3 / 1 0.3 / 1 1 30 30

Total 5 100 170 Operación Generación de empleo 0.4 / 1 0.3 / 1 0.3 / 1 1 25 25 Mejoras en el nivel de vida familiar 0.8 / 2 0.3 / 1 0.3 / 1 2 50 100 Mejora de actividad comercial y servicios 0.8 / 2 0.3 / 1 0.6 / 2 1 25 25

Total 4 100 150 Fuente: Elaborados por Walsh Perú S.A.

Cuadro R-12 Matriz de Pérdidas de Calidad Ambiental

Impacto Ambiental

Criterios

Sub Total Calificación Ponderada

Unidades de Calidad

Ambiental (UCA)

Importancia Local

40.00%

Importancia Regional 30.00%

Sostenibilidad Ambiental

30.00%

Construcción Migración temporal a Pisco 1.2 / 3 0.6 / 2 0.6 / 2 2 100 200

Total 2 100 200 Fuente: Elaborados por Walsh Perú S.A. Calculando el ratio Beneficio/Costo ambiental, resulta 1.60, un índice mayor “1”. Esto indica que los beneficios ambientales netos del Proyecto son mayores a los costos ambientales netos.

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ESTUDIO DE IMPACTO AMMBIENTAL Y SOCIAL “PROYECTO …€¦ · ambientales significativos generados...

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