Estimación del Precio del GNC en Lima - osinerg.gob.pe€¦ · Lima y Callao 27-Junio-2001 8...

SimposioSimposioGas Natural Comprimido como opción para reducirGas Natural Comprimido como opción para reducir

emisiones gaseosas en el Transporte Urbanoemisiones gaseosas en el Transporte Urbano

Precio Estimado del Gas NaturalPrecio Estimado del Gas NaturalComprimido en LimaComprimido en Lima

ExpositorExpositorIng. Luis Espinoza QuiñonesIng. Luis Espinoza Quiñones

OSINERG - GARTOSINERG - GART

Junio 2001Junio 2001

27-Junio-2001 2

CombustiblesLimpios en elTransporteUrbano

Precio delGNC en Lima

TemarioTemario

• Consumo de Energía del SectorTransportes

• Precios y Tarifas del Gas Natural• Estimación del Costo Medio de una

Estación de Servicio• Estimación del Precio del Gas Natural

Comprimido (GNC)• Alternativas Energéticas• Análisis de Rentabilidad de los

Esquemas de Conversión• Conclusiones y Recomendaciones

Consumos de Energía delConsumos de Energía delSector TransportesSector Transportes

27-Junio-2001 4



Participación del SectorParticipación del SectorTransporte en el ConsumoTransporte en el Consumo

CONSUMO FINAL TOTAL DE ENERGÍA POR SECTORES ECONÓ MICOS(TJ)

SECTOR 1998 1999 VARIACIÓN

Res. Comercial y Público 221 541 224 707 1,4%Transporte 138 242 142 522 3,1%Agrop., Agroind. y Pesca 24 167 34 456 42,6%Industria y Minería 120 562 123 846 2,7%Cons. No identificado 390 228 -41,6%No Energético 12 419 12 363 -0,5%

TOTAL 517 321 538 122 4,0%Fuente: OTERG - MEM

Total 1999 = 538 122 TJ

No Energético2,3% Res.

Comercial y Público41,8%

Industria y Minería23,0%

Agrop., Agroind. y

Pesca6,4%

Transporte26,5%

27-Junio-2001 5



Consumo del SectorConsumo del SectorTransportesTransportes

CONSUMO DE ENERGIA NETA DEL SECTOR TRANSPORTES - 1999TJ

Modo Gasolina Motor Diesel Oil Fuel Oil Gasolina

AviaciónCombustible

JetEnergía Eléctrica TOTAL

Carretero 49 698 73 561 0 0 0 0 123 259Pasajeros 39 361 31 781 0 0 0 0 71 142

Carga 10 337 41 780 0 0 0 0 52 117Ferroviario 3 752 13 0 0 0 769Acuático 2 369 1 695 0 0 0 2 066Aereo 0 0 0 52 16 097 0 16 149Ductos 0 0 280 0 0 0 280

Total Transporte 49 703 74 683 1 988 52 16 097 0 142 522

Fuente: OTERG -MEM

CONSUMO DE ENERGIA UTIL DEL SECTOR TRANSPORTES - 1999TJ

Modo Gasolina Motor Diesel Oil Fuel Oil Gasolina

AviaciónCombustible

JetEnergía Eléctrica TOTAL

Carretero 8 946 17 655 0 0 0 0 26 600Pasajeros 7 085 7 627 0 0 0 0 14 712

Carga 1 861 10 027 0 0 0 0 11 888Ferroviario 1 181 9 0 0 0 190Acuático 0 89 1 186 0 0 0 1 275Aereo 0 0 0 9 2 897 0 2 907Ductos 0 0 224 0 0 0 224

Total Transporte 8 947 17 924 1 420 9 2 897 0 31 197

Fuente: OTERG -MEM

27-Junio-2001 6



Consumo de Energía NetaConsumo de Energía NetaTransporte de PasajerosTransporte de Pasajeros

CONSUMO DE ENERGÍA NETA EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS - 1999TJ

Area VehículoGasolina

Motor Diesel Oil Total Gasolina Motor Diesel Oil Total

Automóvil 8 805,1 196,8 9 001,9 12,4% 0,3% 12,7% 16,2%Station Wagon 1 344,8 453,6 1 798,4 1,9% 0,6% 2,5% 3,2%Taxi 22 722,7 4 142,5 26 865,2 31,9% 5,8% 37,8% 48,5%Omnibus 0,0 17 769,4 17 769,4 0,0% 25,0% 25,0% 32,1%

Subtotal 32 872,5 22 562,3 55 434,8 46,2% 31,7% 77,9% 100,0%Automóvil 2 976,1 83,6 3 059,7 4,2% 0,1% 4,3% 19,5%Station Wagon 464,2 185,5 649,7 0,7% 0,3% 0,9% 4,1%Taxi 2 907,8 689,5 3 597,2 4,1% 1,0% 5,1% 22,9%Omnibus 140,5 8 259,9 8 400,4 0,2% 11,6% 11,8% 53,5%

Subtotal 6 488,6 9 218,5 15 707,1 9,1% 13,0% 22,1% 100,0%Automóvil 11 781,1 280,5 12 061,6 16,6% 0,4% 17,0%Station Wagon 1 809,0 639,1 2 448,1 2,5% 0,9% 3,4%Taxi 25 630,4 4 831,9 30 462,4 36,0% 6,8% 42,8%Omnibus 140,5 26 029,3 26 169,8 0,2% 36,6% 36,8%

Total 39 361,1 31 780,8 71 141,9 55,3% 44,7% 100,0%55,3% 44,7% 100,0%

Fuente: OTERG -MEM

Resto

To

tal

Lim

a y

C

allao

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Consumo de Energía UtilConsumo de Energía UtilTransporte de PasajerosTransporte de Pasajeros

CONSUMO DE ENERGÍA UTIL EN EL TRANSPORTE DE PASAJEROS - 1999TJ

Area VehículoGasolina

Motor Diesel Oil Total Gasolina Motor Diesel Oil Total

Automóvil 1 584,9 47,2 1 632,2 10,8% 0,3% 11,1% 14,4%Station Wagon 242,1 108,9 350,9 1,6% 0,7% 2,4% 3,1%Taxi 4 090,1 994,2 5 084,3 27,8% 6,8% 34,6% 44,9%Omnibus 0,0 4 264,7 4 264,7 0,0% 29,0% 29,0% 37,6%

Subtotal 5 917,1 5 415,0 11 332,0 40,2% 36,8% 77,0% 100,0%Automóvil 535,7 20,1 555,8 3,6% 0,1% 3,8% 16,4%Station Wagon 83,6 44,5 128,1 0,6% 0,3% 0,9% 3,8%Taxi 523,4 165,5 688,9 3,6% 1,1% 4,7% 20,4%Omnibus 25,3 1 982,4 2 007,7 0,2% 13,5% 13,6% 59,4%

Subtotal 1 167,9 2 212,4 3 380,4 7,9% 15,0% 23,0% 100,0%Automóvil 2 120,6 67,3 2 187,9 14,4% 0,5% 14,9%Station Wagon 325,6 153,4 479,0 2,2% 1,0% 3,3%Taxi 4 613,5 1 159,7 5 773,2 31,4% 7,9% 39,2%Omnibus 25,3 6 247,0 6 272,3 0,2% 42,5% 42,6%

Total 7 085,0 7 627,4 14 712,4 48,2% 51,8% 100,0%48,2% 51,8% 100,0%

Fuente: OTERG -MEM

Resto

To

tal

Lim

a y

C

allao

27-Junio-2001 8



Participaciones en el UsoParticipaciones en el Uso

CONSUMO DE ENERGÍA NETA - 1999

Consumo Participación con respecto aAmbito TJ Total Transporte Pasajeros Lima y CallaoTotal 538 122 100,0%

Transporte 142 522 26,5% 100,0%Pasajeros 71 142 13,2% 49,9% 100,0%

Lima y Callao 55 435 10,3% 38,9% 77,9% 100,0%Transporte Público 44 635 8,3% 31,3% 62,7% 80,5%

CONSUMO DE ENERGÍA UTIL - 1999

Consumo Participación con respecto aAmbito TJ Total Transporte Pasajeros Lima y CallaoTotal 195 405 100,0%

Transporte 31 197 16,0% 100,0%Pasajeros 14 712 7,5% 47,2% 100,0%

Lima y Callao 11 332 5,8% 36,3% 77,0% 100,0%Transporte Público 9 349 4,8% 30,0% 63,5% 82,5%

Fuente: OTERG - MEM

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Rendimientos del UsoRendimientos del Uso

Rendimientos - 1999

Util / Neta RendimientosTotal 36%

Transporte 22%Pasajeros 21%

Lima y Callao 20%Transporte Público 21%

Fuente: OTERG - MEM

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Sector TransportesSector TransportesOtras OpcionesOtras Opciones

98% Turbina de Gas

T u r b i n a d e V a p o r

CalderoR e c u p e r a d o r

deC a l o r

80% 80% 1,0

49.5%

3,22

EnergíaBruta

EnergíaÚtil

T&DGN

Ciclo Combinado

GN

T&DEE

MotorEE

Cadena : Gas Natural >> Energía Eléctrica

Cadena : Gas Natural

98% 21% 1,04,86

EnergíaBruta

EnergíaÚtil

T&DGN

MotorOtto

51%

Precios y Tarifas delPrecios y Tarifas delGas NaturalGas Natural

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Estructura del NegocioEstructura del Negocio

Producción

Transporte

DistribuciónRed

Comercialización

Servicio

Servicio

Bien

27-Junio-2001 13



Costos del NegocioCostos del Negocio

Actividad Libre Regulado

Producción Gas

Transporte Servicio

Red Externa

Distribución Comercialización

Acometida

? Red Interna

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Papel del Regulador conPapel del Regulador conrespecto al Gas Naturalrespecto al Gas Natural

• Definir las Tarifas Máximas por laprestación de los Servicios deTransporte y Distribución de GasNatural por Red de Ductos según losReglamentos aplicables.

• El Gas Natural no esta sujeto aRegulación de Precios. El precio sedetermina por acuerdo de partes.

• En el caso de Camisea el Gas tieneprecios máximos definidos en elContrato de Licencia.

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Normas de la ActividadNormas de la Actividad

Negocio del Gas Natural

General

TransporteDS 041-99-EM

DistribuciónDS 042-99-EM

EspecialRed PrincipalDS 040-99-EM

Garantías de Pago yFórmulas Tarifarias

según Monto Ofertado

27-Junio-2001 16



¿Cómo son los Precios y Tarifas¿Cómo son los Precios y Tarifasdel Gas Natural?del Gas Natural?

Lima Camisea

Pisco

21

3

City Gate

4

6

PampaRío Seco

5

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Características de losCaracterísticas de losConsumidoresConsumidores

Consumo Mensual Tipo de

Cliente Tipo Ubicación m3 / día PC / día MBTU / mes Consumidor

1 Gran Industria Fuera de Lima > 30 000,00 1 059 440,00 32 217,57 Independiente

2 Generador Eléctrico Fuera de Lima > 30 000,00 1 059 440,00 32 217,57 Independiente

3 Gran Industria Dentro de Lima > 30 000,00 1 059 440,00 32 217,57 Independiente

4 Generador Eléctrico Dentro de Lima > 30 000,00 1 059 440,00 32 217,57 Independiente

5 Estación de Servicio Dentro de Lima = 5 968,90 210 789,79 6 410,12 Regulado

6Residencial y

Pequeño Comercio

Dentro de Lima = 0,87 30,85 0,94 Regulado

Nota: MBTU = Mega BTU = Millón de BTU

27-Junio-2001 18



Tarifas de TransporteTarifas de TransporteCamisea - Lima (CG)Camisea - Lima (CG)

TRANSPORTE: CAMISEA - CITY GATE DE LIMA

Costo del Servicio (CS)CS = 956,340 Millones US$ a Marzo del 2003

Capacidad Garantizada Total (CGT)CGT = 1 091,203 Millones KPC a Marzo del 2003

Tarifa Base (TB)TB = CS / CGT

TB = 0,876 US$/KPC a Marzo del 2003

Tarifa Regulada de Otros (TR_otros)TR_otros = 1,500 x TB

TR_otros = 1,315 US$/KPC a Marzo del 2003

Nota: Todas las Tarifas son Estimadas KPC = Millar de Pies Cúbicos

27-Junio-2001 19



Tarifas de Distribución (AP)Tarifas de Distribución (AP)LimaLima

DISTRIBUCION: CITY GATE - RED DE ALTA PRESION DE LIMA

Costo del Servicio (CS)CS = 91,287 Millones US$ a Marzo del 2003

Capacidad Garantizada Total (CGT)CGT = 632,947 Millones KPC a Marzo del 2003

Tarifa Base (TB)TB = CS / CGT

TB = 0,144 US$/KPC a Marzo del 2003

Tarifa Regulada de Otros (TR_otros)TR_otros = 1,500 x TB

TR_otros = 0,216 US$/KPC a Marzo del 2003

Nota: Todas las Tarifas son Estimadas KPC = Millar de Pies Cúbicos

27-Junio-2001 20



Tarifas Alta PresiónTarifas Alta PresiónCamisea - LimaCamisea - Lima

RESUMEN DE TARIFAS EN ALTA PRESIONUS$/KPC

Tipo de Usuario

Red Ambito Generador Otros

TRANSPORTE Camisea - City Gate de Lima 0,876 1,315

DISTRIBUCIÓ N City Gate de Lima - Red de Alta Presión 0,144 0,216

TOTAL 1,021 1,531

Nota: Las Tarifas son Máximas y estan expresadas por Capacidad.(*) Todas las Tarifas son Estimadas.

27-Junio-2001 21



Tarifas de Distribución - LimaTarifas de Distribución - LimaBaja Presión (BP)Baja Presión (BP)

Margen deMargen deDistribuciónDistribución

Margen deMargen deComercializaciónComercialización

AcometidaAcometida

Fijo: Consumo Mínimo

Variable: MDBP

Fijo: MCF

Variable: MCV

Contado: Presupuesto

Financiado: CA

27-Junio-2001 22




CONSUMO MINIMO

CM CATEGORIAS

Unidad A B C Dm3/mes 0,00 850,00 142 000,00 850 000,00

m3/día 0,00 27,95 4 669,52 27 951,33

KPC/mes 0,00 30,02 5 014,68 30 017,47

KPC/día 0,00 0,99 164,90 987,09

MBTU/mes 0,00 30,02 5 014,68 30 017,47

MBTU/día 0,00 0,99 164,90 987,09

Nota: Categorías definidas en la Resolución de la Comisión de Tarifas de Energía N° 014-99-P/CTE

27-Junio-2001 23




MARGEN DE DISTRIBUCION EN BAJA PRESION

MDBP CATEGORIAS

Unidad A B C DS/. / m3 0,26500 0,02600 0,01500 0,00800

US$ / m3 0,07589 0,00745 0,00430 0,00229

US$ / KPC 2,14890 0,21084 0,12164 0,06487


27-Junio-2001 24





MARGEN DE COMERCIALIZACION

CATEGORIAS

Unidad A B C DVARIABLE: MCV

S/. / m3 0,124000 0,009000 0,000015 0,000002

US$ / m3 0,035510 0,002577 0,000004 0,000001

US$ / KPC 1,005524 0,072982 0,000122 0,000016

FIJO: MCFS/. / Cliente 2,444 2,444 2,444 2,444

US$ / Cliente 0,700 0,700 0,700 0,700

27-Junio-2001 25





COSTO DE ACOMETIDA - Opción 1

CA CATEGORIAS

Unidad A B C DS/. / m3 0,50400 0,04600 0,00200 0,00100

US$ / m3 0,14433 0,01317 0,00057 0,00029

US$ / KPC 4,08697 0,37302 0,01622 0,00811

27-Junio-2001 26





COSTO FIJO DE DISTRIBUCIÓN EN BAJA PRESION

CFDBP CATEGORIAS

A B C D

MCF + (MDBP+MCV+CA)

x CM

0,700 + (2,1489 + 1,0055 + 4,0870)

x 0,00

0,700 + (0,2108 + 0,0730 + 0,3730)

x 30,02

0,700 + (0,1216 + 0,0001 + 0,0162)

x 5014,68

0,700 + (0,0649 + 0,0000 + 0,0081)

x 30017,47

US$ / mes 0,70 20,42 692,60 2 191,91

27-Junio-2001 27





COSTO VARIABLE DE DISTRIBUCIÓN EN BAJA PRESION

CVDBP CATEGORIAS

A B C D

MDBP + MCV + CA 2,1489 + 1,0055 + 4,0870

0,2108 + 0,0730 + 0,3730

0,1216 + 0,0001 + 0,0162

0,0649 + 0,0000 + 0,0081

US$ / KPC 7,241 0,657 0,138 0,073

27-Junio-2001 28



Tarifas de Distribución - LimaTarifas de Distribución - LimaCosto MensualCosto Mensual

0,1

1,0

10,0

100,0

1 000,0

10 000,0

100 000,0

1 000 000,0

10 000 000,0

0,1 1,0 10,0 100,0 1 000,0 10 000,0 100 000,0 1 000 000,0

KPC / Mes

US

$ /

Me

s

A B C D

3

129623074

27-Junio-2001 29



Tarifas de Distribución - LimaTarifas de Distribución - LimaCosto MedioCosto Medio

0,01

0,10

1,00

10,00

100,00

1 000,00

10 000,00

100 000,00

0,1 1,0 10,0 100,0 1 000,0 10 000,0 100 000,0 1 000 000,0

KPC / Mes

US

$ /

KP

C

A B C D

3

129623074

27-Junio-2001 30



Tarifas de Distribución - LimaTarifas de Distribución - LimaTarifa OptimaTarifa Optima

0,01

0,10

1,00

10,00

100,00

0,1 1,0 10,0 100,0 1 000,0 10 000,0 100 000,0 1 000 000,0

KPC / Mes

US

$ /

KP

C

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Resumen de Precios y TarifasResumen de Precios y TarifasCamiseaCamisea - Lima - Lima

Nota: El Precio del Gas Natural son Valores Máximos, definidos en el Contrato de Licencia entre el Estado y Pluspetrol

RESUMEN DE PRECIOS MÁXIMOS Y TARIFAS

Tipo de Cliente Tipo de Categorías en BP

Unidad Generador Otros A B C D

Gas Natural US$ / MBTU 1,000 1,800

Transporte AP US$ / KPC (1) 0,876 1,315

Distribución AP US$ / KPC (1) 0,144 0,216

Variable US$ / KPC (2) 7,241 0,657 0,138 0,073

Fijo US$ / mes 0,70 20,42 692,60 2 191,91

Notas: (1) Costo por Capacidad Contratada.(2) Costo por Volumen Vendido.Las Tarifas de Transporte y Distribución en Alta Presión (AP) son estimadas.

Distribución BP

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Precio Máximo del GasPrecio Máximo del GasConversiónConversión

CONVERSION DE UNIDADES DE ENERGÍA A VOLUMEN

PRECIO DEL GAS NATURAL

Poder Calorífico del Combustible = 1000,00 PC/MBTU

1,00 MBTU / KPC

Generador = 1,000 [US$ / MBTU] x 1,000 [MBTU / KPC]

Generador = 1,000 US$ / KPC

Otros = 1,800 [US$ / MBTU] x 1,000 [MBTU / KPC]

Otros = 1,800 US$ / KPC

Nota: El Precio del Gas Natural son Valores Máximos, definidos en el Contrato de Licencia entre el Estado y Pluspetrol

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Tarifas en Alta PresiónTarifas en Alta PresiónConversión - AjusteConversión - Ajuste

CONVERSION DE UNIDADES DE CAPACIDAD A VOLUMEN

TARIFAS DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN EN ALTA PRESIÓN

80%

0,876 [US$/KPC-cap] x (1,0 / 80,0%)

1,096 US$ / KPC

1,315 [US$/KPC-cap] x (1,0 / 80,0%)

1,643 US$ / KPC

0,144 [US$/KPC-cap] x (1,0 / 80,0%)

0,180 US$ / KPC

0,216 [US$/KPC-cap] x (1,0 / 80,0%)

0,270 US$ / KPC

Distribución > Generador =

Distribución > Otros =

Factor de Utilización =

Transporte > Generador =

Transporte > Otros =

27-Junio-2001 34



Resumen de Precios y TarifasResumen de Precios y TarifasCamiseaCamisea - Lima - Lima

RESUMEN DE PRECIOS MÁXIMOS Y TARIFAS(Valores corregidos a unidades de Volumen)

Tipo de Cliente Tipo de Categorías en BP

Unidad Generador Otros A B C D

Gas Natural US$ / KPC 1,000 1,800

Transporte AP US$ / KPC 1,096 1,643

Distribución AP US$ / KPC 0,180 0,270

Variable US$ / KPC 7,241 0,657 0,138 0,073

Fijo US$ / mes 0,70 20,42 692,60 2 191,91

Notas: Las Tarifas de Transporte y Distribución en Alta Presión (AP) son estimadas.

Distribución BP

27-Junio-2001 35



¿Cuales son los Costos por Tipo¿Cuales son los Costos por Tipode Cliente?de Cliente?

COSTOS ASIGNADOS POR USUARIOS

Número 1 2 3 4 5 6

Cliente Gran Industria Generador Eléctrico Gran Industria Generador

EléctricoEstación de

Servicio

Residencial y Pequeño Comercio

Tipo Independiente Independiente Independiente Independiente Regulado Regulado

Ubicación Fuera de Lima Fuera de Lima Dentro de Lima Dentro de Lima Dentro de Lima Dentro de Lima

Consumo MBTU / mes > 32 217,57 > 32 217,57 > 32 217,57 > 32 217,57 = 6 410,12 = 0,94

Gas Natural

Transporte AP

Distribución AP

Distribución BP

Nota: En el caso de los Clientes Independientes se asume que no usan la Red de Distribución en Baja Presión.

27-Junio-2001 36



¿Cuales son los Costos por Tipo¿Cuales son los Costos por Tipode Cliente?de Cliente?


Número 1 2 3 4 5 6



Servicio




Consumo MBTU / mes > 32 217,57 > 32 217,57 > 32 217,57 > 32 217,57 = 6 410,12 = 0,94

US$ / KPC

Gas Natural 1,800 1,000 1,800 1,000 1,800 1,800

Transporte AP 1,643 1,096 1,643 1,096 1,643 1,643

Distribución AP 0,270 0,180 0,270 0,270

Distribución BP A, B, C, D A, B, C, D

Total 3,443 2,096 3,714 2,276 ? ?

Nota: En el caso de los Clientes Independientes se asume que no usan la Red de Distribución en Baja Presión.

27-Junio-2001 37



¿Qué Categoría es más¿Qué Categoría es máseconómica para el Cliente 5?económica para el Cliente 5?

SELECCIÓN OPTIMA DE LA CATEGORIA TARIFARIACLIENTE 5

Categorías en BPItem Unidad A B C D

Consumo Real KPC / mes 6 410,12 6 410,12 6 410,12 6 410,12

Consumo Mínimo KPC / mes 0,00 30,02 5 014,68 30 017,47

Exceso sobre el Mínimo KPC / mes 6 410,12 6 380,10 1 395,43 0,00

Fijo US$ / mes 0,70 20,42 692,60 2 191,91

Variable US$ / KPC 7,241 0,657 0,138 0,073

Fijo US$ / mes 0,70 20,42 692,60 2 191,91

6 410,12 x 7,241 6 380,10 x 0,657 1 395,43 x 0,138 0,00 x 0,073

46 418,18 4 190,67 192,54 0,00

Total US$ / mes 46 418,88 4 211,08 885,14 2 191,91

Costo Medio Distribución US$ / KPC 7,242 0,657 0,138 0,342

Mínimo

Tarifas BP

Factura Exceso US$ / mes

27-Junio-2001 38



¿Qué Categoría es más¿Qué Categoría es máseconómica para el Cliente 6?económica para el Cliente 6?

SELECCIÓN OPTIMA DE LA CATEGORIA TARIFARIACLIENTE 6

Categorías en BPItem Unidad A B C D

Consumo Real KPC / mes 0,94 0,94 0,94 0,94

Consumo Mínimo KPC / mes 0,00 30,02 5 014,68 30 017,47

Exceso sobre el Mínimo KPC / mes 0,94 0,00 0,00 0,00

Fijo US$ / mes 0,70 20,42 692,60 2 191,91

Variable US$ / KPC 7,241 0,657 0,138 0,073

Fijo US$ / mes 0,70 20,42 692,60 2 191,91

0,94 x 7,241 0,00 x 0,657 0,00 x 0,138 0,00 x 0,073

6,79 0,00 0,00 0,00

Total US$ / mes 7,49 20,42 692,60 2 191,91

Costo Medio Distribución US$ / KPC 7,988 21,766 738,384 2 336,789

Mínimo

Tarifas BP

Factura Exceso US$ / mes

27-Junio-2001 39



Resultado Final de Costos porResultado Final de Costos porTipo de ClienteTipo de Cliente


Número 1 2 3 4 5 6



Servicio




Consumo MBTU / mes > 32 217,57 > 32 217,57 > 32 217,57 > 32 217,57 = 6 410,12 = 0,94

US$ / KPC

Gas Natural 1,800 1,000 1,800 1,000 1,800 1,800

Transporte AP 1,643 1,096 1,643 1,096 1,643 1,643

Distribución AP 0,270 0,180 0,270 0,270

Distribución BP 0,138 7,988

Total 3,443 2,096 3,714 2,276 3,852 11,701

Categoria C Categoria ANota: En el caso de los Clientes Independientes se asume que no usan la Red de Distribución en Baja Presión.

27-Junio-2001 40



Precio Total del GN en LimaPrecio Total del GN en Lima(Sin IGV)(Sin IGV)

0

5

10

15

20

25

30

35

0,1 1,0 10,0 100,0 1 000,0 10 000,0 100 000,0 1 000 000,0

KPC / Mes

US

$ / K

PC

27-Junio-2001 41



¿Cómo anda la Competencia?¿Cómo anda la Competencia?

PRECIOS DE ENERGÉTICOS ALTERNATIVOS

Energético Unidades Gran Industria

Generación Eléctrica

Mediana Industria Comercial Residencial

Residual 6 Sol / gal 2,42 2,42 2,42 Diesel 2 Sol / gal 6,17 4,19 6,17 6,85 GLP Sol / kg 2,17 2,17 2,87 3,27 Energía Eléctrica Sol / kWh 0,19 0,21 0,36 0,41

Energético Unidades Gran Industria



Residual 6 US$ / Bl 28,34 28,34 28,34 Diesel 2 US$ / Bl 72,24 49,06 72,24 80,21 GLP US$ / Balón 6,04 6,04 8,00 9,12 Energía Eléctrica US$ / MWh 54,34 57,96 101,34 114,30

Notas: Balón de GLP de 10 kgTipo de Cambio = 3,587 Nuevos Soles por US$, al 22-05-2001MBTU = Millón de BTU

27-Junio-2001 42



¿Cómo anda la Competencia?¿Cómo anda la Competencia?

PRECIOS DE ENERGÉTICOS ALTERNATIVOSEN UNIDADES ENERGÉTICAS

Unidades Gran Industria



Residual 6 US$ / MBTU 4,55 4,55 4,55 Diesel 2 US$ / MBTU 12,59 8,55 12,59 13,98 GLP US$ / MBTU 12,84 12,84 17,01 19,38 Energía Eléctrica US$ / MBTU 15,92 16,99 29,70 33,50

Notas: MBTU = Millón de BTU1 Bl de Residual N°2 = 6,222 MBTU1 Bl de Diesel N°2 = 5,736 MBTU1 Balón de 10 Kg de GLP = 0,470 MBTU1 MWh de Electricidad = 3.412 MBTU

Los Precios Incluyen el IGV y son a Mayo del 2001

27-Junio-2001 43



Gas NaturalGas Natural vs vs Alternativos Alternativos

PRECIOS DE ENERGÉTICOS ALTERNATIVOSEN UNIDADES ENERGÉTICAS

Unidades Gran Industria



Gas Natural US$ / MBTU 4,47 2,69 4,51 5,17 14,58 Residual 6 US$ / MBTU 4,55 4,55 4,55 Diesel 2 US$ / MBTU 12,59 8,55 12,59 13,98 GLP US$ / MBTU 12,84 12,84 17,01 19,38 Energía Eléctrica US$ / MBTU 15,92 16,99 29,70 33,50

Notas: MBTU = Millón de BTU1 Bl de Residual N°2 = 6,222 MBTU1 Bl de Diesel N°2 = 5,736 MBTU1 Balón de 10 Kg de GLP = 0,470 MBTU1 MWh de Electricidad = 3,412 MBTULos Costos de Generación Eléctrica se refieren a Lima, y son valores máximos.

27-Junio-2001 44



Gas NaturalGas Natural vs vs Alternativos Alternativos

0

5

10

15

20

25

30

35

0,1 1,0 10,0 100,0 1 000,0 10 000,0 100 000,0 1 000 000,0

MBTU / Mes

US

$ /

MB

TU

Gas Natural Residual 6 Diesel 2 GLP Energía Eléctrica

Estimación del Costo Medio de unaEstimación del Costo Medio de unaEstación de Servicio a GNCEstación de Servicio a GNC

27-Junio-2001 46



Costo MensualCosto Mensual

ESTACION DE SERVICIO DE GAS NATURAL

COSTOS

Inversión 500 000,0 US$

O&M 141 400,0 US$/año Descripción Total año (US$)Salario mensual (US$/persona)

Cantidad por turno

N° de turnos

Personal 106 400,0 US$/año Total 106 400Adm. 56 000,0 US$/año Gerente 28 000 2 000 1 1

Operativo 50 400,0 US$/año Administrador 28 000 1 000 1 2Otros 35 000,0 US$/año Despachador 50 400 300 4 3

FinanciamientoTasa 18% anual 1,39% mensual

Duración 10 años 120 mesesFactor Anual 0,2225 Factor Mensual 0,0172

Costo MensualInversión 8 584,4 US$/mes 42%

O&M 11 783,3 US$/mes 58%Total 20 367,7 US$/mes 100%

27-Junio-2001 47



Mercado y Costo MedioMercado y Costo Medio

MERCADO

Taxistas de Alto Recorrido Mensual

km/Gal km/Día km/mes Dias/Semana Semana/Mes Dias/Mes

Taxi a Gasolina 36 300 7 200 6 4 24

Consumo Mensual de 1 TaxiConsumo 200,2 Gal/mes PCS Gasolina 5,176 MBTU/Bl

4,8 Bl/mes PCS Gas Natural 1 000,0 BTU/PC

Energía Gasolina 24,7 MBTU/mes 1 m3 35,315 PC

Energía GNC 21,4 MBTU/mes Rend. GN 22% (*)

605,0 m3/mes Rend. Gasolina 19% (*)

(*) Estimado en base a información de OTERG

Total de Taxis Atentidos por DíaNúmero 300 Taxis/Día

N° de surtidores 4

Intervalo de

Atención

Energía Vendida en un Mes COSTO MEDIO DE LA ESTACIÓNGas Natural 181 514,32 m3/mes Costo Medio 0,11221 US$/m3

6 410,12 MBTU/mes 3,177 US$/KPC

3,177 US$/MBTU

19,2 Minutos/Taxi

27-Junio-2001 48



Elección de la Opción TarifariaElección de la Opción Tarifariade BPde BP

COSTOS DE COMPRA DE GAS NATURAL AL DISTRIBUIDOR

Opción TarifariaA B C D

Consumo Mínimo m3/mes 0 850 142 000 850 000US$/MBTU 1,80 1,80 1,80 1,80US$/KPC 1,80 1,80 1,80 1,80US$/m3 0,06357 0,06357 0,06357 0,06357

US$/KPC Capacidad 1,30 1,30 1,30 1,30US$/m3 Capacidad 0,04591 0,04591 0,04591 0,04591US$/m3 Consumo 0,05739 0,05739 0,05739 0,05739

CFBP US$/Cliente 0,70 0,70 0,70 0,70CVDBP US$/m3 0,25573 0,02320 0,00487 0,00258

US$/Cliente 0,70 0,70 0,70 0,70US$/m3 0,31311 0,08058 0,06226 0,05996

Factor de Carga 80% 80% 80% 80%

Factura Distribución US$/mes 46 418,88 4 211,08 885,14 2 191,91

Precios ResultantesOpción C

US$/MBTU 1,80US$/m3 0,06357

US$/Cliente 0,70US$/m3 0,06226

Estación US$/m3 0,11221

Total T&D

PG

T&DAP

Total T&D

PG

Mínimo

27-Junio-2001 49



Precio del GNC en la EstaciónPrecio del GNC en la Estación

PRECIO AL PUBLICO

GNC

US$/MBTU US$/m3 Participación

PG 1,80 0,06357 27%

Total T&D 1,76 0,06226 26%

Estación 3,18 0,11221 47%

Total 6,74 0,23804 100%

IGV 1,21 0,04285 18%

Al Público 7,95 0,28089 118%

Alternativas Energéticas en elAlternativas Energéticas en elSector TransportesSector Transportes

27-Junio-2001 51



Combustibles AlternativosCombustibles Alternativos

Precio al Público de Combustibles(Junio 2001)

Moneda Local

Soles /gal Rodaje (8%) ISC IGV (18%)Gasolinas 3,97 0,32 2,52 1,23 8,04 0,78 8,82

G 97 4,51 0,36 3,45 1,50 9,82 1,18 11,00G 95 4,41 0,35 3,13 1,42 9,31 1,19 10,50G 90 4,10 0,33 2,84 1,31 8,58 0,42 9,00G 84 3,79 0,30 2,17 1,13 7,39 0,86 8,25

Diesel 3,55 1,68 0,94 6,17 0,83 7,00GLP (sol/kg) 1,44 0,23 0,30 1,97 1,23 3,20

Tipo de cambio 3,524 S/./ US$

En Unidades Energéticas

US$/MMBTU Rodaje (8%) ISCGasolinas 9,15 0,73 5,81 15,69 1,52 3,10 20,30 123 238

Diesel 7,38 3,49 10,87 1,46 2,22 14,54 136 571GLP 8,62 1,38 10,00 3,59 2,45 16,03 97 167GNC 1,80 1,76 3,56 3,18 1,21 7,95

Impuestos Precio Ex - planta

Estación de Servicio

P.C. (BTU/gal)

Margen Comercial

Impuestos

T&DPrecio Productor

Precio Neto Productor

Precio Ex - planta

Margen Comercial

Precio al publico

Precio al PúblicoIGV (18%)

27-Junio-2001 52



Combustibles CompetidoresCombustibles Competidores

0

5

10

15

20

25

US

$/M

BT

U

Gasolinas Diesel GLP GNC

Composición de Precios al Público de Combustibles

Precio Productor T&D Impuestos ISC Estación Margen Comercial IGV (18%)

20,3

14,516,0

8,0

27-Junio-2001 53



TRANSPORTE PUBLICO

Unidades Registrado o autorizado Informal Camioneta rural -

Combi Microbús Omnibús

Rendimiento promedioGasolina Km / lt 9,5 9,5 6,3

Diesel Km / lt 13,2 13,2 5,7 4,8 1,8GLP Km / lt 8,1 8,1 5,5GNC Km / m3 11,9 11,9

Fuente: CENERGIA - ALURE / OTERG - MEM

Poder CaloríficoGasolina BTU / gal 123 238 123 238 123 238

Diesel BTU / gal 136 571 136 571 136 571 136 571 136 571GLP BTU / gal 97 167 97 168 97 168GNC BTU / m3 35 315

Energía por 100 KmGasolina BTU 342 695 342 695 516 763

Diesel BTU 273 321 273 321 632 954 751 633 2 004 353GLP BTU 316 898 316 901 466 709GNC BTU 296 765 296 765

Rendimiento OTERGGasolina 19% 19% 19%

Diesel 24% 24% 24% 24% 24%GLP 21% 21% 21%GNC 22% 22%

Energía Util por 100 KmGasolina BTU 65 597 65 597 98 916

Diesel BTU 65 597 65 597 151 909 180 392 481 045GLP BTU 65 597 65 597 96 607GNC BTU 65 597 65 597

Costo por 100 Km US$/MBTU US$ / 100 kmGasolina 20,30 6,96 6,96 10,49

Diesel 14,54 3,98 3,98 9,21 10,93 29,15GLP 16,03 5,08 5,08 7,48GNC 7,95 2,36 2,36

TAXIS

Hay Discrepancias

27-Junio-2001 54



Costo de AlternativasCosto de Alternativas

6,96

3,98

5,08

2,36

0

1

2

3

4

5

6

7

US

$ /

10

0 k

m

Gasolina Diesel GLP GNC

Costo de recorrer 100 Kilómetos en Taxi

27-Junio-2001 55



Transporte PúblicoTransporte PúblicoDemanda PotencialDemanda Potencial

Calculo de Energía Potencial de GNC para Taxis y Buses

Tera Joule * MBTU Mm3 MPC MPC/Día

Energía Util AñoGasolina 4 090 3 877 403

Diesel 994 942 494Energía Neta Año GNC

Gasolina 17 541 596 496,7 17 541,6 48,1Diesel 4 263 899 120,7 4 263,9 11,7

Energía Util AñoDiesel 4 265 4 042 888

Energía Neta Año GNCDiesel 18 290 260 517,9 18 290,3 50,1

TOTAL 1 135,4 40 095,8 109,9

* Información de OTERG MBTU = Millón de BTU MPC = Millón de Pie Cúbico Mm3 = Millón de Metros Cúbicos

Poder Calorífico del GN 28,317 m3/MBTUVolumen 35,315 PC/m3

TA

XI

BU

S

Análisis de Rentabilidad de losAnálisis de Rentabilidad de losEsquemas de ConversiónEsquemas de Conversión

27-Junio-2001 57



Rentabilidad del GLPRentabilidad del GLP

ECONOMIA DEL GLP

Consumos

Rendimiento Recorrido Dias de Trabajokm/Gal km/Día km/Año Dias/Semana Semanas/Año Dias/Año

Taxi a Diesel 50 300 93 600 6 52 312Taxi a Gasolina 36 300 93 600 6 52 312

Consumo de Combustible Consumo de Energía Con GLPGalones/Año Barriles/Año 10^6 BTU/Bl 10^6 BTU/Año 10^6 BTU/Año

Taxi a Diesel 1 873,2 44,6 5,736 255,8 296,6Taxi a Gasolina 2 602,8 62,0 5,176 320,8 296,6

Economía con Combustibles LíquidosMoneda Local Pago Respecto al

S/.Gal US$/Gal US$/Barril US$/10^6 BTU US$/Año GLPTaxi a Diesel 7,00 1,99 83,43 14,54 3 720,93 -9%

Taxi a Gasolina 8,82 2,50 105,09 20,30 6 512,78 27%

Tipo de Cambio 3,52 S/./US$

27-Junio-2001 58




Economía con Gas Licuado de Petroleo (GLP)

Moneda Local Pago AhorroS/./Lt 10^3 BTU/Lt US$/10^6 BTU US$/Año US$/Año US$/Mes

Taxi a Diesel 1,45 25,669 16,03 4 754,70 -1 033,77 -86,15Taxi a Gasolina 1,45 25,669 16,03 4 754,70 1 758,08 146,51

Evaluación Económica de la Conversión a GLP

Inversión Interes del Amortización Perido de Amortización

US$ Prestamo US$/Mes Meses AñosTaxi a Diesel 2 000,00 18,0% -86,15 -20,07 -1,67

Taxi a Gasolina 800,00 18,0% 146,51 5,74 0,48

27-Junio-2001 59




Rentabilidad de la Conversión: Gasolina a GLP al 18%

-5 000

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Meses

US

$ d

el

Inic

io a

l 1

8%

Taxi a Gasolina Taxi a GLP Ahorro

27-Junio-2001 60




Rentabilidad de la Conversión: Gasolina a GLP

-2 000

-1 000

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

Meses

Ah

orr

o U

S$

de

l In

icio

9% 12% 15% 18%

27-Junio-2001 61




Ahorro por Conversión de la Gasolina al GLP(tasa anual = 18%)

0

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

4 500

5 000

5 500

6 000

6 500

0 50 100 150 200 250 300

Recorrido Medio: km/día

Ah

orr

o:

US

$

6 12 18 24 30 36 42 48 54 60PeriodoMeses

27-Junio-2001 62



Rentabilidad del GNCRentabilidad del GNC

ECONOMIA DEL GNCConsumos

Rendimiento Recorrido Dias de Trabajokm/Gal km/Día km/Año Dias/Semana Semanas/Año Dias/Año

Taxi a Diesel 50 300 93 600 6 52 312Taxi a Gasolina 36 300 93 600 6 52 312

Consumo de Combustible Consumo de Energía Con GNCGalones/Año Barriles/Año 10^6 BTU/Bl 10^6 BTU/Año 10^6 BTU/Año

Taxi a Diesel 1 873,2 44,6 5,736 255,8 277,8Taxi a Gasolina 2 602,8 62,0 5,176 320,8 277,8

Economía con Combustibles LíquidosMoneda Local Pago Respecto al

S/.Gal US$/Gal US$/Barril US$/10^6 BTU US$/Año GNCTaxi a Diesel 7,00 1,99 83,43 14,54 3 720,93 83%

Taxi a Gasolina 8,82 2,50 105,09 20,30 6 512,78 155%

Tipo de Cambio 3,52 S/./US$

27-Junio-2001 63




Economía con Gas Natural Comprimido (GNC)

Precio Pago Ahorro

US$/10^6 BTU US$/Año US$/Año US$/MesTaxi a Diesel 7,95 2 551,288 1 169,64 97,47

Taxi a Gasolina 7,95 2 551,288 3 961,50 330,12

Evaluación Económica de la Conversión a GNC

Inversión Interes del Amortización Perido de Amortización

US$ Prestamo US$/Mes Meses AñosTaxi a Diesel 4 000,00 18,0% 97,47 64,21 5,35

Taxi a Gasolina 1 500,00 18,0% 330,12 4,74 0,40

27-Junio-2001 64




Rentabilidad de la Conversión: Diesel a GNC al 18%

-5 000

0

5 000

10 000

15 000

20 000

0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84

Meses

US

$ d

el

Inic

io a

l 1

8%

Taxi a Diesel Taxi a GNC Ahorro

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Rentabilidad de la Conversión: Diesel a GNC

-5 000

-4 000

-3 000

-2 000

-1 000

0

1 000

2 000

3 000

0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84

Meses

Ah

orr

o U

S$ d

el In

icio

9% 12% 15% 18%

27-Junio-2001 66




Rentabilidad de la Conversión: Gasolina a GNC al 18%

-5 000

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84

Meses

US

$ d

el

Inic

io a

l 1

8%

Taxi a Gasolina Taxi a GNC Ahorro

27-Junio-2001 67




Rentabilidad de la Conversión: Gasolina a GNC

-5 000

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

0 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84

Meses

Ah

orr

o U

S$ d

el In

icio

9% 12% 15% 18%

27-Junio-2001 68




Ahorro por Conversión de la Gasolina al GNC(tasa anual = 18%)

01 0002 0003 0004 0005 0006 0007 0008 0009 000

10 00011 00012 00013 00014 00015 00016 000

0 50 100 150 200 250 300


Ah

orr

o:

US

$

6 12 18 24 30 36 42 48 54 60PeriodoMeses

27-Junio-2001 69




Ahorro por Conversión del Diesel al GNC(tasa anual = 18%)

0

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

4 500

5 000

5 500

0 50 100 150 200 250 300


Ah

orr

o:

US

$

6 12 18 24 30 36 42 48 54 60PeriodoMeses

ConclusionesConclusionesyy

Recomendaciones Recomendaciones

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ConclusionesConclusiones

• El Costo del GNC en Lima se situaría aniveles competitivos de los otroscombustibles.

• Para hacer factible la transformacióndel Sector Transportes al GNC serequiere una política orientada a:– Facilitar la Conversión de las Unidades.– Facilitar la Implantación de Estaciones de

Servicio a GNC.• Ahora, No es económico la conversión

del Diesel al GLP.

27-Junio-2001 72



RecomendacionesRecomendaciones

• Con el objeto de facilitar la penetracióndel GNC en el transporte se requiere unfondo de financiamiento para lasconversiones y estaciones de servicio.– El tamaño del fondo dependerá de la política

de conversiones.– Se debe fomentar la competencia en las

Estaciones de Servicio y en caso necesarioregular el Margen a fin de que los beneficiosdel GNC llegue a los clientes y permitapagar las inversiones.

Mayor informaciónMayor información

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Muchas Gracias

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