Estándares de-seguridad-en-plantas-de-glp-envasado-nov2013
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ESTÁNDARES DE SEGURIDAD EN PLANTAS DE GLP Servicios e Inversiones Géminis S.A.C. Curso N° 08 PASAPORTE DE SEGURIDAD
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ESTÁNDARES DE SEGURIDAD
EN PLANTAS DE GLP
Servicios e Inversiones Géminis S.A.C. Curso N° 08
PASAPORTE DE SEGURIDAD
OBJETIVOS
Presentar los lineamientos básicos que REPSOL GAS exige para el ingreso a las planta de envasado de GLP en Ventanilla (PVEN), los cuales son:
Política de SCMA de REPSOL.
Plan de Contingencias de Planta de Envasado.
Procedimiento de Carga y descarga de GLP.
Uso de Elementos de Protección Personal (EPP’s).
Requisitos mínimos de ingreso a planta (tanto del personal como de las unidades de transporte)
Política de Seguridad, Calidad
y Medio Ambiente de REPSOL GAS
TEMAS:
Política de SCMA de REPSOL.
Matriz IPER de planta de envasado
de GLP.
Matriz AAS de planta de envasado
de GLP
Carné de Capacitación
Pasaporte de Capacitación para el
Transporte de GLP (Pasaporte de
Seguridad)
Política de SCMA de REPSOL GAS
SCMA son las iniciales de
Seguridad,
Calidad, y
Medio
Ambiente
REPSOL GAS DEL PERÚ ha declarado esta política integrada, donde establece una serie de compromisos relacionados a estos tres importantes ámbitos, propios de las actividades industriales.
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y
EVALUACIÓN DE RIESGOS (IPER) DE PLANTA
Está referida a la identificación de los peligros (fuentes de riesgo) presentes en la planta de envasado de GLP, determinando los posibles efectos negativos.
Evalúa los riesgos estimados de los peligros identificados, estableciendo los niveles de aceptabilidad de los riesgos evaluados.
Determina las Medidas de Intervención o de Control para Evitar, Minimizar, Reducir o Corregir los riesgos de trabajo evaluados.
ACTIVIDADES TAREAS
PELIGROS
EFECTOS
POSIBLES
EVALUACION DEL RIESGO VALORACION DEL
RIESGO MEDIDAS DE CONTROL
DESCRIPCION
NIV
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DE
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ACEPTABILIDAD DEL RIESGO ACTUAL A IMPLEMENTAR Plazo
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e.
Atropellos o golpes con unidades de transporte por congestión vehicular
Politraumatismos,
Contusiones,
Fracturas, Muerte
2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
►Capacitación: Manejo Defensivo.
►Conocimiento de la Zona de tránsito vehicular señalizada
►Capacitación: Instructivo y/o procedimiento de carga, descarga y
desplazamiento en planta de GLP envasado
►Uso de implementos de seguridad de la unidad: Conos, Tacos
►Uso de chaleco reflectivo normado por PVEN.
►Capacitación: Plan de contingencias GEMINIS
►Capacitación: Primeros Auxilios.
►Botiquin de Primeros Auxilios.
►Difusión y conocimiento del plan de contingencias de PPAL
►Inspección diaria Pre-Viaje
►Programa de mantenimiento preventivo de la unidad
►Uso y manejo de linternas
antiexplosivas o antidetonantes
(solo en unidades que realizen
operaciones en horario nocturno o
bajo condiciones de baja
visibilidad)
CONTINUO
2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
Atropellos o golpes con unidades de transporte por excesiva velocidad
Atropellos o golpes con unidades de transporte por tránsito vehicular temerario o descuidado
2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
Atropellos o golpes con unidades de transporte por cansancio, fatiga o somnolencia del conductor
2 2 4 BAJO 60 240 II NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
Atropellos o golpes con unidades de transporte por falla mecánica-electrica de la unidad
2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
Atropellos o golpes con unidades de transporte por deficiente iluminación o
señalización 2 2 4 BAJO 100 400 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
Choque de vehículo contra cabina de controlador o con la plataforma de conteo,
por insuficiente iluminación o señalización 0 2 0 BAJO 100 0 IV ACEPTABLE
►Capacitación: Manejo Defensivo.
►Conocimiento de la Zona de tránsito vehicular señalizada
►Capacitación: Instructivo y/o procedimiento de carga, descarga y
desplazamiento en planta de GLP envasado
►Capacitación: Plan de contingencias GEMINIS
►Capacitación: Primeros Auxilios.
►Botiquin de Primeros Auxilios.
►Difusión y conocimiento del plan de contingencias de PPAL
►Uso y manejo de linternas
antiexplosivas o antidetonantes
(solo en unidades que realizen
operaciones
en horario nocturno o bajo
condiciones de baja visibilidad)
CONTINUO
Incendio debido a falla mecánica - eléctrica de motor
de unidad de transporte- caída de cilindros.
Quemaduras,
Infecciones,
Muerte 2 1 2 BAJO 100 200 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
►Capacitación: Plan de contingencias GÉMINIS
►Capacitación: Uso y Manejo de Extintores.
►Capacitación: Primeros Auxilios
►Difusión y conocimiento del Plan de contingencias de PVEN
►Inspección diaria Pre-Viaje
►Programa de mantenimiento preventivo de la unidad
►Extintores y equipos de emergencia
►Botiquín de Primeros Auxilios
►Simulacros y prácticas.
Caida de cilindros por mal apilamiento en unidad
Golpes, lesiones,
contusiones,
hematomas,
fracturas,
hemorragia.
2 2 4 BAJO 100 400 II NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL ESPECIFICO
►Uso de EPP: Casco con barbiquejo, guantes, lentes, zapatos de seguridad,
chaleco.
►Aseguramiento de cilindros apilados con soga o cuerda.
►Capacitacion Semestral: "Equipo de protección personal".
►Capacitación: Procedimiento de estiba y desestiba.
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y
EVALUACIÓN DE RIESGOS (IPER) DE PLANTA
ACTIVIDADES TAREAS
PELIGROS
EFECTOS POSIBLES
EVALUACION DEL RIESGO VALORACION DEL
RIESGO MEDIDAS DE CONTROL
DESCRIPCION
NIV
EL
DE
DE
FIC
IEN
CIA
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NIV
EL
DE
EX
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ACEPTABILIDAD DEL
RIESGO ACTUAL A IMPLEMENTAR Plazo
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y
EVALUACIÓN DE RIESGOS (IPER) DE PLANTA
Carg
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carg
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en f
orm
a m
anual Atrapamiento de extremidades durante el cambio
o colocación de jaulas
Golpes, Fracturas, Heridas,
Contuciones, Desgarros
musculares, Hemorragia,
Equimosis.
2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE
►Capacitación: Plan de contingencias
GEMINIS
►Capacitación: Primeros Auxilios.
►Botiquin de Primeros Auxilios.
►Difusión y conocimiento del plan de
contingencias de PPAL
Caida de cilindros por mal apilamiento en unidad
Golpes, Fracturas, Heridas,
Contusiones, Desgarros
musculares, Hemorragia,
Equimosis.
2 2 4 BAJO 60 240 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL
ESPECIFICO
►Uso de EPP: Casco con barbiquejo, guantes,
lentes, zapatos de seguridad, chaleco.
►Aseguramiento de cilindros apilados con
soga o cuerda.
►Capacitacion: "Equipo de protección
personal".
►Capacitación: Instructivo y/o procedimiento
de carga, descarga y desplazamiento en planta
de GLP envasado
►Capacitación: Procedimiento de estiba y
desestiba.
Manipulación manual de cilindros Cortes, Golpes, Abrasión a las
manos. 2 1 2 BAJO 25 50 III ACEPTABLE
Manipulación manual de cilindros llenos Cortes, Golpes, Abrasión a las
manos, Desgarros musculares,
Esguinces, Luxaciones 2 1 2 BAJO 25 50 III ACEPTABLE
Caída de cilindros en manipulación
Golpes, Fracturas, Heridas,
Contuciones, Desgarros
musculares, Hemorragia,
Equimosis.
2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE
Caída de cilindros por mal estado de las jaulas
Golpes, Fracturas, Heridas,
Contuciones, Desgarros
musculares, Hemorragia,
Equimosis.
2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE
Caida de personas a diferente nivel
Fracturas,Esguinces, Luxaciones,
Contusiones, Politraumatismos,
Heridas, Incapacidad Temporal o
Permanente.
2 2 4 BAJO 60 240 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL
ESPECIFICO
Exposición a rayos UV (Insolacion)
Lesiones a la piel, Dermatitis,
Alergias. Estres termico,
Lesiones a la vista. 2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE
►Uso de EPP: Lentes de seguridad con
proteccion UV, de acuerdo a norma técnica,
uniforme de algodón, casco con visera.
►Capacitación: Primeros Auxilios
►Botiquín de Primeros Auxilios
.►Charla: Medidas de protección contra la
radiación solar intensa
ANUAL, EN
VERANO
Todas las
actividades
anteriores
Todas las
tareas
anteriores
Tsunami /Sismo Fracturas, torceduras
importantes, contusiones,
desmayo, muerte. 2 3 6 MEDIO 60 360 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL
ESPECIFICO
►Capacitación del Plan de Contingencias.
►Capacitación: Primeros Auxilios
►Botiquín de Primeros Auxilios
►Difusión y conocimeiento del plan de
contingencias de PVEN
►Simulacros.
►Conocimiento de las vias de escape rapido.
MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS
AMBIENTALES (AAS)
Está referida a la identificación de los Aspectos
Ambientales importantes que, como tales, son
fuentes de riesgo contra el medio ambiente.
Evalúa los Impactos Ambientales (Efectos
negativos) que se pueden generar de los Aspectos
Ambientales identificados.
Determina las Medidas de Intervención o de
Control para Evitar, Minimizar, Reducir o Corregir
los Impactos Ambientales evaluados.
MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E
IMPACTOS AMBIENTALES (AAS)
Actividad, Producto,
Servicio que genera el
AA
Descripción Actividad,
Producto, Servicio que genera
el AA
Aspecto Ambiental (AA) Impacto Ambiental
EVALUACION DEL RIESGO VALORACION DEL
RIESGO MEDIDAS DE INTERVENCION
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ACEPTABILIDAD DEL
RIESGO Actual A implementar
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Polvo de pintura por choque
entre cilindros
Emisión de material
particulado
Deterioro de la calidad
ambiental debido a la emisión
de elementos contaminantes
(PM10 y PM2.5)
2 1 2 BAJO 10 20 IV ACEPTABLE - -
Residuos generados por la
manipulación y choque de
cilindros
Generación de residuos
sólidos no peligrosos
(papel, tierra, residuos
domésticos)
Emisión de ruido
Contaminación del suelo
Perturbación del entorno
2 3 6 MEDIO 25 150 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL
ESPECIFICO
-
_ Capacitación
sobre el
procedimiento de
´´Manejo de
residuos sólidos´´.
Caída de cilindro durante la
descarga y carga de la unidad de
transporte
Potencial fuga de GLP Agotamiento de recursos
naturales no renovables 2 3 6 MEDIO 25 150 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL
ESPECIFICO
_ Uso de EPP: Casco
con barbiquejo,
guantes, lentes,
zapatos de seguridad,
chaleco.
¨ Charla
:Manipulación y
manejo
correcto de
cilindros¨.
Caída de cilindro durante la
descarga y carga de la unidad de
transporte
Potencial explosión
Cambio climático debido a la
emisión de elementos
contaminantes (CO2, CO,
NO2)
Deterioro de la calidad
ambiental debido a la emisión
de elementos contaminantes.
Contaminación del suelo
Agotamiento de recursos
naturales escasos (agua)
2 4 8 MEDIO 60 480 II
NO ACEPTABLE O
ACEPTABLE CON
CONTROL
ESPECIFICO
_ Uso de EPP: Casco
con barbiquejo
, guantes, lentes,
zapatos de seguridad,
chaleco.
Charla
:Manipulación y
manejo
correcto de
cilindros¨.
MATRIZ DE ANÁLISIS DE ASPECTOS E
IMPACTOS AMBIENTALES (AAS)
Actividad, Producto, Servicio
que genera el AA
Descripción Actividad,
Producto, Servicio que genera
el AA
Aspecto Ambiental
(AA) Impacto Ambiental
EVALUACION DEL RIESGO VALORACION
DEL RIESGO MEDIDAS DE INTERVENCION
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EL
DE
DE
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ACEPTABILIDAD DEL
RIESGO Actual A implementar
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Uso de combustible para el
funcionamiento de de la
unidad
Consumo de
combustibles
Agotamiento de
recursos naturales
no renovables
2 1 2 BAJO 60 120 III ACEPTABLE - -
Funcionamiento de unidades
de transporte, choque entre
cilindros
Emisión de gases de
combustión
Cambio climático
debido a la emisión
de elementos
contaminantes
(CO2, CO, NO2)
2 2 4 BAJO 60 240 II
NO ACEPTABLE
O ACEPTABLE
CON CONTROL
ESPECIFICO
Inspección técina
vehicular -
Durante el funcionamiento de
las Unidades Emisión de ruido
Perturbación del
entorno 2 1 2 BAJO 25 50 III ACEPTABLE - -
Por fallas mecánicas en la
Unidad
Potencial derrame
de elementos
contaminantes
(aceites, grasas)
Contaminación del
suelo
0 1 0 BAJO 10 0 IV ACEPTABLE
_ Se realiza
mantenimiento
preventivo a las
Unidades
_ Se realiza check
list diario a las
Unidades
Charla :
Segregación
de Residuos
Sólidos
Por fallas estructurales en el
cilindro con GLP
Emisiones fugitivas
de GLP
Agotamiento de
recursos naturales
no renovables
0 1 0 BAJO 10 0 IV ACEPTABLE
Plan de
contingencias OL
_ Difusión y
conocimiento del
plan
de contingencias de
PVEN
_ Extintores
-
Plan de Contingencias de PVEN
TEMAS:
Difusión y conocimiento del Plan
de Contingencia (PDC) de PVEN, y
sus diversos escenarios
contemplados.
Reconocimiento de las Zonas de
Seguridad en Planta.
Señalética de Planta
Plan de Contingencias de PVEN
La planta de envasado de GLP, con sede en Ventanilla (conocida por la sigla PVEN), es el centro de carga y mantenimiento de cilindros de GLP de REPSOL
De acuerdo a la normativa legal, todo recinto industrial debe contar con un Plan de Contingencias.
En tal sentido, REPSOL nos hace partícipes del documento CARTILLA DE DIFUSIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIAS DE PLANTA ENVASADO VENTANILLA (Código: 484–OT032LN.GL.PE), el cual debe ser de conocimiento y estar a disposición de todos los operadores.
Señalética de Planta
SEÑALES DE ADVERTENCIA:
Advierten de un peligro.
Forma triangular.
Pictograma negro sobre fondo amarillo. El color amarillo debe cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.
Bordes y letras en negro.
Señalética de Planta
SEÑALES DE PROHIBICIÓN:
Prohiben un comportamiento suceptible de provocar un peligro.
Forma redonda.
Pictograma negro sobre fondo blanco.
Borde y banda transversal en rojo.
El color rojo debe cubrir como mínimo el 35% del área de la señal.
Señalética de Planta
SEÑALES DE EQUIPOS
CONTRA INCENDIOS:
Forma rectangular o
cuadrada.
Pictograma blanco sobre
fondo rojo.
Señalética de Planta
SEÑALES DE OBLIGACIÓN:
Obligan al trabajador a adoptar un comportamiento determinado.
Forma redonda.
Pictograma blanco sobre fondo azul.
El color azul deberá cubrir como mínimo el 50% de la superficie de la señal.
Señalética de Planta
SEÑALES DE EVACUACIÓN Y EMERGENCIA:
Proporcionan información de seguridad o de salvamento.
Aquella que en caso de peligro indica la salida de emergencia, la situación del puesto de socorro o el emplazamiento de seguridad.
Fondo verde con pictogramas, letras y bordes en color blanco.
TEMAS:
Procedimiento de Carga/Descarga
Velocidades Máximas/Inspección
Diaria Pre Viaje.
Carga Máxima de Unidad de
Transporte de GLP Envasado/
Correcta Documentación
Carga Manual Máxima de Cilindros/
Tránsito Peatonal/Reconocimiento de
las Zonas – Tránsito Vehicular
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
CARGA – PASO 1: INGRESO PARA
CARGA DE CILINDROS
La unidad y su conductor deben tener
toda su documentación en orden y
completa; cuando sea autorizado, el
conductor ingresa la unidad al
interior de planta.
El vendedor o auxiliar ingresa por la
puerta de acceso peatonal, con su
documentación completa (DNI,
Fotocheck, Carné de Capacitación,
Pasaporte de Seguridad).
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
De forma obligatoria se deben usar los 2 conos y 2 tacos al momento de estacionar la unidad.
Existen dos modalidades de carga de la unidad, de acuerdo a las características del vehículo:
CARGA – PASO 2: CARGADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE
El conductor dirige la unidad hacia la primera cabina de conteo, en donde deja la Orden de Carga, documento con el cual el montacargas trasladará la carga solicitada para la unidad.
Luego la unidad deberá desplazarse a la zona de estacionamiento que le corresponda, lo cual le será indicado previamente por el personal de planta y de acuerdo a la banda horaria de atención a la operación.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
CARGA – PASO 2: CARGADO DE
LA UNIDAD DE TRANSPORTE
CASO N°1: PALLETIZADO
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
CARGA – PASO 2: CARGADO DE
LA UNIDAD DE TRANSPORTE
CASO N°1: PALLETIZADO
Si la unidad de transporte es camión
o camioneta de barandas rebatibles,
se deben bajar las barandas y
esperar que el montacargas
acomode la Jaba (Pallet) de cilindros
llenos en la plataforma.
El organizado de los cilindros en la
jaba es operación exclusiva del
personal de Repsol, y no del
operador.
La jaba debe ser acomodada por el
montacargas respetando los topes o
ángulos en la plataforma.
En ningún momento durante el
acomodo del pallet en la plataforma
habrá personal sobre o dentro de la
cabina de la unidad o su plataforma
Si la jaba presenta cilindros sueltos,
deberá usarse faja de sujeción o 2
sogas cruzadas para asegurar la
carga al interior del pallet.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
CARGA – PASO 2: CARGADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE
CASO N°2: CARGA MANUAL
Si la unidad de transporte es camión o camioneta cuya plataforma está implementada con un cajón, entonces el cargado de cilindros se realiza de modo manual.
El montacargas dispondrá de los cilindros en jabas junto a la puerta posterior del camión, desde donde se realizará el trasbordo y la estiba hasta un apilamiento no mayor a dos niveles para cilindros llenos de GLP.
El personal trabajará al interior de la unidad durante la carga manual.
Se deberá asegurar la carga cuando esté suelta (en especial tratándose del cilindro DS – 45), haciendo uso de faja de sujeción o 2 sogas de amarre, dispuestas en forma cruzada.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
CARGA – PASO 3: REVISIÓN DE LA CARGA Y SALIDA DE PLANTA
La unidad se desplazará hacia la cabina y plataforma de conteo, en donde se espera hasta recibir la documentación respectiva y visto bueno del personal de planta. En este punto, se debe usar la plataforma de conteo para verificar el estado de la carga en las jabas superiores.
Luego la unidad se retira de la planta, previo revisión y autorización de vigilancia, para realizar las atenciones programadas.
El vendedor saldrá por la puerta peatonal y abordará la unidad a las afueras de planta.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
INSTRUCCIONES DE DESCARGA DE GLP ENVASADO
•APAGUE EL MOTOR AL MOMENTO DE ESTACIONARSE
•MIENTRAS TRABAJE NO SE APARTE DEL VEHÍCULO
•SI REQUIERE SALIR DE LA PLANTA, DEJE LAS LLAVES DEL VEHÍCULO EN EL CONTACTO
•ASEGURE SU VEHÍCULO CON TACOS DE MADERA EN LAS LLANTAS
•NO REALICE LABORES TEMERARIAS EN ALTURA
•PROHIBIDO REALIZAR TRABAJO EN CALIENTE
•PROHIBIDO DEJAR SU VEHÍCULO EN PLANTA DURANTE LA NOCHE
•NO TOQUE EL CLAXON
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
DESCARGA – PASO 1: INGRESO A
PLANTA Y REVISIÓN
Cuando se haya concluido con el servicio
y se deba retornar a planta para
devolver/recargar cilindros, proceder
como en CARGA – PASO 1.
Luego de ingresar a planta, dirigirse a la
primera cabina de conteo, donde el
personal de Repsol realiza una primera
revisión de la carga de la unidad, y lo
contrasta con lo declarado en los
documentos (guía madre de remisión,
formato de liquidación).
Una vez verificado, el personal de Repsol
indica donde debe estacionarse la
unidad, los operadores quedan a la
espera de ser atendido por el
montacargas.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
DESCARGA – PASO 2: DEVOLUCIÓN O
RECARGA DE CILINDROS
En el caso de unidades con baranda
rebatible, estando estacionado y con las
barandas abiertas en sus tres lados, el
montacargas removerá las jabas, y ya
dispuestas en el suelo, se procede a una
segunda revisión de la carga por parte
del personal de Repsol.
De ser necesario, se hara manipulación y
acomodo de cilindros para verificar
carga diferenciada (llenos y vacios).
En el caso de unidades con cajón en su
plataforma, una vez estacionados, se
espera a que el montacargas acomode
dos niveles de jabas junto a la puerta
posterior del cajón; entonces, se
procederá al traslado manual de los
cilindros a la jaba superior.
Una vez llenada la jaba superior, el
montacarguista procederá a retirarla,
repetiendo el proceso hasta culminar con
la devolución o recarga de cilindros.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
DESCARGA – PASO 3:
LIQUIDACIÓN DE LA CARGA.
Cuando se ha terminado con la
entrega de cilindros, la unidad se
dirige hacia la segunda cabina de
conteo, en donde el conductor
termina de recepcionar los
documentos respectivos.
Luego, el conductor procede a retirar
la unidad de la planta, previo visto
bueno del personal de vigilancia.
Fuera de planta, espera la salida del
vendedor.
El vendedor o auxiliar, por su parte,
realiza la gestion documentaria
pertinente a la carga; terminado
esto, sale de planta por la puerta
peatonal de acceso y salida, para
abordar la unidad en el exterior de
planta.
EN EL CASO DE RECARGA DE
CILINDROS, se repiten las acciones
señaladas en CARGA – PASO 3.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
VELOCIDADES MÁXIMAS:
Unidades de Transporte de GLP
(Camiones y camionetas): 20 Km/h
Montacargas: 15 Km/h
INSPECCIÓN DIARIA PRE VIAJE:
Obligatorio para todas las unidades
realizar y registrar en el Check List
antes de iniciar las operaciones, y
llevar el registro en la unidad.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
CARGA MÁXIMA DE UNIDAD DE
TRANSPORTE DE GLP ENVASADO:
De acuerdo a lo señalado por la
CONSTANCIA DE REGISTRO
TRANSPORTISTA DE GLP EN
CILINDROS, emitido por la Dirección
General de Hidrocarburos del
Ministerio de Energía y Minas; o en
su defecto, por la FICHA DE
REGISTRO emitida por
OSINERGMIN.
Para ambos casos, el documento se
conoce como REGISTRO DGH.
CORRECTA DOCUMENTACIÓN:
Documentos que debe
portar/generar la unidad para la
carga/recarga/descarga de
cilindros y su transporte en ruta:
Orden de Carga
Guías de Remisión (de Repsol y de
Géminis S.A.C.)
Formato de Liquidación.
Guias de Remisión, Facturas,
Percepciones generadas por la
atención a clientes; vales, etc.
Procedimiento de Carga y Descarga
de GLP en Planta de Envasado
CARGA MANUAL MÁXIMA DE
CILINDROS:
El estibador debe manejar
individualmente cargas no mayores a
25 kg, tomando las medidas de
control pertinentes a los riesgos
disergonómicos que implique la
manipulación.
Para el manejo de cilindros de 45 kg
(tipo DS-45) llenos o vacíos, deberá
realizarse entre 2 a 3 estibadores.
TRÁNSITO PEATONAL:
Se deberá respetar en todo
momento las zonas peatonales
señalizadas y autorizadas, cuando se
realice el tránsito de peatones en el
patio de maniobras y/o en las zonas
de carga de cilindros.
RECONOCIMIENTO DE LAS ZONAS
– TRÁNSITO VEHICULAR:
El tránsito de montacargas y de
unidades de transporte debe hacerse
con reconocimiento pleno de las
zonas en planta.
EPP Y ROPA DE TRABAJO
Es OBLIGATORIO el uso de la Ropa de Trabajo y de los Elementos de Protección Personal (EPP) en la zona de operación en planta, durante la permanencia en planta.
La ropa de trabajo y los EPP serán de acuerdo al puesto y funciones.
EPP Y ROPA DE TRABAJO
Todo trabajador debe recibir la capacitación de uso y mantenimiento de su Ropa de Trabajo y EPP.
La ropa de trabajo y los EPP serán de acuerdo las especificaciones técnicas que permitan la adecuada protección respecto a los riesgos de trabajo.
MANEJO DE RRSS
¿Qué son los RESIDUOS?
Son aquellas sustancias, productos o
subproductos en estado sólido o
semisólido (lodos) que su generador
dispone luego que considera ya no le
son útiles.
¿Qué son los Residuos Peligrosos?
Son aquellos que por sus características
(corrosivos, reactivos, tóxicos, explosivos
e inflamables) representan un riesgo
significativo para la salud o el medio
ambiente.
MANEJO DE RRSS
¿Qué son los Residuos No Peligrosos?
Son aquellos que no representan un
peligro para la salud o el medio
ambiente, pero deben ser manejados en
forma segura, sanitaria y adecuada
ambientalmente
¿Por qué se usan recipientes de colores
para nuestros residuos?
Para ayudar en la adecuada
SEGREGACIÓN de los residuos en
nuestra área de trabajo.
MANEJO DE RRSS
Cuando los residuos se encuentran por
separados son más fáciles de manejar,
lo que permite el RECICLAJE y un mejor
TRATAMIENTO FINAL.
SEGREGACIÓN: Es la acción de
apartar, de separar a alguien de algo o
a una cosa de otra.
RECICLAJE: Proceso cuyo objetivo es
convertir desechos o residuos en nuevos
productos para prevenir el desuso de
materiales potencialmente útiles y
reducir el consumo de materia prima,
de energía, y la contaminación.
MANEJO DE RRSS
TRATAMIENTO FINAL: Aquellos
residuos que no son factibles de ser
recuperados a través del Reuso o del
Reciclo, deben ser segregados de modo
que se pueda realizar una adecuada
disposición final.
Determinados residos no reutilizables
deben recibir un tratamiento previo
antes de pasar a un relleno sanitario,
vertedero o depósito, algunas de los
tratamientos son: Incineración, Pirólisis y
Gasificado, Compactado, Solidificación,
Estabilización, Compostaje, etc.
MANEJO DE RRSS
RECIPIENTE BLANCO: Destinado para
residuos de plástico: vasos, platos y
cubiertos descartables, botellas de
bebidas, bolsas de plástico, envolturas
plásticas, envases plásticos de golosinas,
empaquetaduras plásticas, etc.
Generado principalmente en
actividades administrativas (oficinas),
embalajes y envasado (almacen, planta)
y en comedores.
El destino final de estos residuos es el
Reciclado.
MANEJO DE RRSS
RECIPIENTE AZUL: Destinado para
residuos de papel y cartones:
periódicos, folletos, revistas, catalogos,
impresiones, fotocopias, papel, sobres,
cajas de cartón, guías telefónicas, etc.
Generado principalmente por
actividades administrativas (oficinas) y
de embalaje (almacen, planta)
El destino final de estos residuos es el
Reciclado.
MANEJO DE RRSS
RECIPIENTE VERDE: Destinado para
residuos de vidrio: vasos, platos, o
adornos que han sufrido deterioro,
envases de alimentos y bebidas, vitrales
de ventanas.
Generados como producto de deterioro
de objetos de vidrio (rotura), y de
envases de alimentos y bebidas no
reutilizados.
El destino final de estos residuos es el
Reciclado.
MANEJO DE RRSS
RECIPIENTE MARRÓN: Destinado para
residuos orgánicos: restos de alimentos
y de comedor,
Generados como producto de
actividades de cocina, comedor.
El destino final de estos residuos es ser
materia prima para generación de
compost – humus artificial, también como
materia prima para la generación de
biomasa o biogas.
Cuando no son reaprovechables, se les
destina a rellenos sanitarios.
MANEJO DE RRSS
RECIPIENTE AMARILLO: Destinado para
residuos metálicos: chapas de botellas,
latas, conservas, residuos de soldadura,
residuos de corte de materiales
metálicos (varillas de construcción)
Generados por actividades industriales
o como residuos de envases de
alimentos.
El destino final de estos residuos es el
reciclaje.
MANEJO DE RRSS
RECIPIENTE NEGRO: Destinado para
residuos ordinarios no reciclables:
residuos de barridos, papeles muy
sucios, productos de higiene personal
utilizados (papel higienico, toallitas
húmedas, etc), y otros residuos que no
sean reaprovechables pero que no sean
peligrosos.
Generados por las actividades comunes.
El destino final de estos residuos son los
depósitos o rellenos sanitarios.
MANEJO DE RRSS
RECIPIENTE ROJO: Destinado para
residuos peligrosos: envases de
pinturas o químicos, fluorescentes y
focos, pilas y baterías, residuos de
combustibles o aceites, residuos
biopeligrosos, entre otros
Generados por actividades industriales
o como resultado de otras actividades
de trabajo.
Algunos de estos residuos pueden ser
reaprovechados, otros no; en todo caso
su disposición final sólo debe estar a
cargo de personal calificado.
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
Al ingreso a planta, junto
a la puerta de acceso
peatonal, se puede
apreciar el siguiente
LISTADO DE NORMAS
que son de cumplimiento
obligatorio:
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
DOCUMENTACIÓN VIGENTE DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE:
SOAT (Seguro Obligatorio deAccidentes de Tránsito)
Registro DGH (Dirección General de Hidrocarburos – MEM
Certificado de Inspección Técnica Vehicular.
Plan de Contingencia de la Unidad de Géminis (aplicable en ruta)
Plan o Cartilla de Contingencias de Planta PVEN
Hoja de Seguridad del Material MSDS
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA EN ÓPTIMO ESTADO:
02 Tacos de madera
02 Conos Rojos de 70 cm de altura
Letreros Laterales “Gas Combustible No Fumar”
Rombo NFPA (1-4-0) y Número “UN 1075” visibles a los costados.
Extintores PQS.
Tanque y motor sin fugas de combustible.
Tubo de escape con silenciador matachispa.
Botiquín de primeros auxilios.
REQUISITOS MÍNIMOS DE INGRESO A
PLANTA DE ENVASADO
DOCUMENTACIÓN VIGENTE DEL PERSONAL DE LA UNIDAD:
SCTR (Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo)
Seguro de Responsabilidad Civil
Licencia de conducir (correspondiente a la clase y categoría del vehículo que conduce)
Carné de identificación o fotocheck del personal de la unidad.
Carné de Capacitación.
Pasaporte de Seguridad
ESTÁNDARES DE SEGURIDAD
EN PLANTAS DE GLP
Servicios e Inversiones Géminis S.A.C. Curso N° 08
PASAPORTE DE SEGURIDAD
