1. TD6

2. td6 Puenteestacin13 G 2F F12 11E 2D D102C 2BN91A 8H714K54 17B A31615 2 619 32C1 28Emplazamiento planta cubiertasL. 1 3. Costa Rica es un pas en vas de desarrollo y una de esas vas indudablemente es la ferroviaria que hoy en da, gracias a esfuerzo de muchos ciudadanos se ha retomado, por tanto enfocarse en alcanzar una mayor eficiencia en la utilizacin de la misma garantizara una inversin en la calidad de vida de los costarricenses.Contextualizacin,PautasBien Social1Regenerador Urbano2Bajo esta visin prospectiva y positivista, surge el proyecto. Contextualizado sobre los Diques de Cartago, el cual esta estrictamente vinculado a una comunidad en riesgo social, el Parque Urbano de los Diques y un puente de principios de siglo XX sobre el rio reventado. Respondiendo a los tres elementos citados, el alcance programtico de la estacin ferroviaria busca responder a ellos, mediante tres vas de accin: 1. Servir de fuente de empleo y generador de actividades socio econmicas por medio del espacio multiuso. ( Bien Social ) 2. Enlazarse con las actividades del parque urbano mediante un cronograma de actividades artstico culturales, haciendo uso de las mismas instalaciones. (Regenerador Urbano) 3. Exponer el valor esttico e histrico el puente antiguo, transformndolo en un eje conector entre ambas riveras. ( Patrimonial)Patrimonio3 4. td6 2134567A BA BC Anden N2 9611UPZona de Espera Anden N2DD7E 19EFF Ducto AscensorAnden N1Of. Informacin 2 5 Administracin 5 4GK101Zona de Espera Andn N1 8G15 S.S Caballeros 9 2 10 Ducto AscensorS.S Damas 8 7 Parcadero Bicicletas 3 13H 29UPH1543 165617Planta de conjunto 1:200 2034756102030501007A Banillos de concreto reforzado con acero de varillaVigas de acero inoxidable per l en IPiso de concreto colado in situ y encofrado en formaleta de pinoCDND 2 194356 7E A B F 18C UPKDND319ELA estructura de columnas sostienen el segundo piso por medio d euna malla de acero, compuesta por vigas soldadas entre si, esta malla une las columnas mediante anillos de concreto colado in situ, lo cual permitedarle soporte a los voladizos necesarios.1951311FG15(estudio basado en la mediateca de Sendai)K41DN14 1215G DN2H1534 1716Planta de conjunto 1:20057H 23 164 1757l. 2 5. Comunidad DiquesParque UrbanoConcepto Integrador: La mtrica del espacio surge de las proporciones de flujo ferroviario, donde se plantea un flujo de alta velocidad que atraviesa la estacin y dos trenes urbanos que realizan parada en la misma. El concepto de conexin se extiende para plantear relaciones con la comunidad de los Diques, con el parque urbano y realizar una extensin de la estacin hacia el puente, el cual ser tratado como patrimonio arquitectnico.Puente Patrimonial 6. Nivel CubiertasArco de acero inoxidable de acabado negro mate366Paneles de cristal polarizado de tono verde azuladoCubierta CocinaParasol de tablilla de madera430Estructura EntrepisoSegundo Nivel262426Primer NivelNivel Puente Level 1 2020 Nivel Tren Nivel Cimentaciones 19 19 120Nivel Tren 19corte Longitudinal 1:100G0Nivel Cubiertas510152550Lenguaje Estructural36El lenguaje de las columnas se relaciona con el de la cubierta por su entrecruzamiento de elementos, generando una membrana romboidal, la cual al ir entrelazando columnas va definiendo una estructura autoportate de elementos de acero entrecruzados.Cubierta Cocina 30Segundo NivelAunque la dinamica estrctuaral de las columnas y la cubierta es la misma, estos no llegan a conectarse, dejando un espacio vacio entre los mismo. De este modo se le da una mayor jerarquia a la techumbre de cristal y una mayor sensacin de ingravidad.Estacin del Tren 2073 m UPUPCortina de paneles de cristal protejen el rea de ca de los ruidos del ferrocarril y logran un ambiente hermtico26columnas de acero inoxidable con alma hueca, acabado metalico en titanio. Junta por soldadura.Primer Nivel 20Piso de concreto colado in situ, en formaleta de tablilla de madera de pino, para texturixzar.Nivel Cimentaciones 19corte Detalle de Columna 1:50L. 3Roberto andrs Navarro Mata b04480 / / estacin ferroviariaTD6 7. Espacio de Espera Espacio de CafEspacio MultiusoAnden Abordaje 8. 051021525350 441td6esc 1:100567Nivel Cubiertas 361063Cubierta Cocina 30Segundo Nivel626Primer Nivel 120 Nivel Cimentaciones 19AB 1A 2C 3D 2D2B2C 7EKF4352FGH 148Nivel CubiertasNivel Cubiertas3636115Cubierta CocinaCubierta Cocina3030EstructuraNivel Segundo EntrepisoSegundo Nivel2626Nivel PuentePrimer Nivel2020 Nivel Cimentaciones 19HG2FKFE2D D2C2BC1A BANivel Cubiertas 36Cubierta Cocina 30Estructura EntrepisoSegundo Nivel 2626Nivel Puente 20Estructura Entrepiso 26Primer Nivel Nivel Puente 2020 Nivel Cimentaciones 19L. 4 9. Vista exterior Puente PatrimonialFerroviasIngreso usuarios y ciclovia 10. td6 981011121314---214356 71 Cortes 1A BA B1AC 2B 2C 22UPSitioSitioD2DE19 2 CortesF K 2F 2 Cortes 1GUPH 1H2 1541020301502 96 756 7891011121314891011121314171605433 11272933100 1510101010107---Nivel Cubiertas 36 Cubierta Cocina 30 Segundo NivelEstructura Entrepiso2626Nivel Puente Nivel Cimentaciones 20 19 Nivel Rio ReventadoNivel Tren 19Estructura Entrepiso 26Nivel Tren 1915Corte Longitudinal esc 1:300 Cubierta CocinaCubierta Cocina1A30ferrovia 5D 2DPuente Peatonal 1Segundo NivelEFFerrovias52F30Ciclovia 14arco de acero de mdu los prefabricados y soldados in situ526019120 Nivel Cimentaciones2Nivel Puente2Nivel Cimentaciones 19Viga de concreto colado in situ, sopor tante de las vas.2315el proyecto por su cercania con el ri reventado no puede ignorar la existencia del puente y parte del concepto integador es conectar por tanto se establece una conein con el pasado histrico del ferrocarril preservando y exponiendo el antiguo puente y generando los nuevos, respetando un espacio vacuo entre los mismo.s. La relacion del pasado con el presente se da en la mtrica de la estructura ya que los nuevos elementos emularan la del antiguo puente, el cual recibira un trato de patrimonio arquitectonico y su esttica sera exaltada.2B2CNivel Rio Reventado 15cimientos de concreto reforzado colado in situ.l. 5 11. TD6universidad de Costa Rica Escuela de Arquitectura Roberto Andrs Navarro Mata Carn B04480