ESTACIÓN DE SERVICIOS UNIVERSITARIA PLAN DE ......El presente proyecto se refiere al Plan de...

ESTACIÓN DE SERVICIOS UNIVERSITARIA

PLAN DE ABANDONO PARCIAL N.° Página: 1 de 42 N.° Revisión: 1 Fecha: 01-04-16

SOLICITANTE : PERUANA DE ESTACIONES DE SERVICIOS S.A.C.

PROYECTO : PLAN DE ABANDONO PARCIAL PARA LOS

TANQUES PARA ALMACENAMIENTO DE

COMBUSTIBLES LÍQUIDOS Nº 6 Y 7.

DIRECCIÓN : AV. UNIVERSITARIA ESQ. AV. ANTÚNEZ DE MAYOLO

MZ. B, LOTE 1 Y 2, DISTRITO DE SAN MARTÍN DE

PORRES, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA.

Fecha de Emisión Elaboración Revisión Aprobación

28-03-16 RWCB CEGA JCGV



CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN

1.1. FINALIDAD

1.2. ANTECEDENTES

1.3. DISTRIBUCIÓN DE TANQUES

1.4. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA

1.5. TIPO DE ZONIFICACIÓN DEL ESTABLECIMIENTO

2. MARCO LEGAL

3. OBJETIVO

4. DESCRIPCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO

4.1. MAGNITUD

4.1.1. Patio de Maniobras, Circulación

4.1.2. Despacho de Combustibles

4.1.3. Almacenamiento de Combustibles

4.1.4. Sistema de Tuberías Mecánicas – Combustibles Líquidos

4.1.5. Instalaciones Eléctricas

4.1.6. Infraestructura Civil

4.1.7. Instalaciones Sanitarias

4.1.8. Sistemas y Equipos de Seguridad

4.1.9. Control Ambiental

5. PLAN DE ABANDONO

5.1. CRITERIOS

5.2. REQUERIMIENTOS

5.3. PLANEAMIENTO

5.4. REQUERIMIENTO DE PERSONAL, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y

MAQUINARIA

5.5. INVENTARIO DE LOS EQUIPOS, INSTALACIONES Y ACCESORIOS A

RETIRAR





5.6. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE ABANDONO

5.6.1. Señalización

5.6.2. Retiro de Tuberías de Combustibles Líquidos

5.6.3. Lavado de los Tanques de Co.Li.

5.6.4. Procedimiento para retiro de los Tanques

5.6.5. Reacondicionamiento de Áreas Afectadas

5.6.6. Cuantificación de Residuos y Manejo Ambiental en el Establecimiento

5.7. COSTO DE LA EJECUCION DEL PLAN DE ABANDONO Y CONTROL

AMBIENTAL

5.8. CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO

6. IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

6.1. EMISIONES GASEOSAS

6.2. RESIDUOS LÍQUIDOS

6.3. RESIDUOS SÓLIDOS

6.4. RIESGOS DE SUELOS

6.5. RIESGOS SOCIO CULTURALES

7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL



7.3. RESIDUOS SOLIDOS

7.4. CONTAMINACIÓN DE SUELOS


7.6. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE RUIDO

7.7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE POLVO

8. PLAN DE CONTINGENCIAS

9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

10. BIBLIOGRAFÍA





1. INTRODUCCIÓN

El presente proyecto se refiere al Plan de Abandono Parcial para la Estación de Servicios

Universitaria, operada por Peruana de Estaciones de Servicios S.A.C, con Ficha de

Registro Nº 7309-050-310512.

La Estación de Servicios se ubica en la Av. Universitaria esq. Av. Antúnez de Mayolo,

Mz. B, Lotes 1 y 2, distrito de San Martín de Porres, provincia y departamento de Lima.

1.1. FINALIDAD

Se propone al Plan de Abandono como paso previo al inicio de los trabajos para la

modificación y ampliación de la Estación de Servicios.

Este proceso se realiza en concordancia al Art. 102º del D.S. Nº 039-2014-EM

“Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos” y al

Art. 52º del D.S. Nº 030-98-EM, Reglamento para la comercialización de

Hidrocarburos; Art. 20º del D.S. Nº 052-93-EM, Reglamento de Seguridad para el

Almacenamiento de Hidrocarburos; Art. 32º del D.S. Nº 054-93-EM, Reglamento de

Seguridad para Establecimientos de Venta al Público de Combustibles Derivados de

Hidrocarburos.

1.2. ANTECEDENTES

En la actualidad la Estación de Servicios cuenta con instalaciones de recepción,

almacenamiento y despacho de DB5 S-50, G90P, G95P y G97P.

Cuando se realizaron los estudios previos para la modificación y/o ampliación de la

Estación de Servicios se consideró necesario:

• Retirar los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos: N° 6 y 7.

• Retirar el sistema de tuberías de descarga, despacho y ventilación de los tanques

antes mencionados.





1.3. DISTRIBUCIÓN DE TANQUES

Distribución Actual de los Tanques de Almacenamiento:

Nº Tanque Compartimientos Producto Capacidad (gal.)

1 1 Diesel B5 S-50 8000

2 1 Diesel B5 S-50 8000

3 1 Gasohol 95 Plus 8000

4 1 Sin Producto 8000



7 1 Sin Producto 6000

CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO – CO.LI. 54000

1.4. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA

• El área de influencia directa: corresponde a la zona donde se ejecutarán los

trabajos; donde los impactos generados son de mayor intensidad. Comprende el

área ocupado por la Estación de Servicios.

• El área de influencia indirecta: para determinar el área de influencia indirecta

se utilizaron los criterios normativos; se considera 50 metros medidos en forma

radial desde los puntos donde se puedan producir gases, teniendo en cuenta el

Art. 2 del D.S. 037-2007-EM. Dentro del área de influencia indirecta no se tiene

construcción o proyecto aprobado por la Municipalidad de centros educativos,

mercados, supermercados, hospitales, clínicas, iglesias, cines, teatros, cuarteles,

zonas militares, comisarías o zonas policiales, establecimientos penitenciarios y

lugares de espectáculos públicos que tengan Licencia Municipal o autorización

equivalente para su funcionamiento.





Los vecinos en el área de influencia indirecta cuentan con servicios básicos de

electricidad, agua potable, alcantarillado público, internet y cable.

De acuerdo a la visita de campo, el área aledaña a la Estación de Servicios

corresponde a una Zona Comercial. En calles aledañas predominan edificaciones

de dos a cuatro pisos.

Los locales, establecimientos del área de influencia indirecta son:

Por el frente: Cruzando la Av. Universitaria; Estación de Servicios Gazel,

Gimnasio Rivero, pequeños locales comerciales, entre otros.

Por la derecha: Hostal, Servicio Eléctrico Ramirez, Chifa y Pollería, Salón de

Recepciones El Dorado, otros pequeños locales comerciales y viviendas.

Por la izquierda: Pastelería Gustiño, Iglesia Alianza Cristiana y Misionera,

Chifa Jang Fu, Restaurante Kathy, otros pequeños locales comerciales y

viviendas.

Por el fondo: Kinder Villa América, Colegio Villa América, bodegas y

viviendas.

1.5. TIPO DE ZONIFICACIÓN DEL ESTABLECIMIENTO

La Zonificación es Comercial; de acuerdo a lo verificado en campo.

2. MARCO LEGAL

Ley Nº 26221 – Ley Orgánica de Hidrocarburos.

Ley Nº 27314 - Ley General de Residuos Sólidos.

Ley Nº 28611 – Ley General del Ambiente.

Ley N° 29134 – Ley que regula los Pasivos Ambientales del Subsector Hidrocarburos.

D.S. Nº 052-93-EM, Reglamento de Seguridad para Almacenamiento de

Hidrocarburos y su modificatoria D. S. N° 036–2003–EM. (Artículo 118 al 120).





D.S. Nº 054-93-EM, Reglamento de Seguridad para Venta al Público de Combustibles

(Artículo 32º).

D.S. Nº 030-98-EM, Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos

y Otros Productos Derivados de los Hidrocarburos (Artículo 52). D.S. Nº 043-2007-EM “Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos y

modifican diversas disposiciones”.

D.S. Nº 052-2009-EM, Modifican Normas de Comercialización de Combustible Líquidos y

otros productos derivados de los hidrocarburos.

D.S. Nº 004-2011-EM, Reglamento de la Ley que regula los Pasivos Ambientales del

Subsector Hidrocarburos.

D.S. 039-2014-EM, Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de

Hidrocarburos.

R.M. 571-2008-MEM-DM, Lineamientos para la participación ciudadana en las Actividades

de Hidrocarburos (Artículo 57º y 58º).

D.S. 074-2001-PCM, Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.

D.S. Nº 085-2003-PCM, Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para

Ruido.

D.S. Nº 057-2004-PCM, Reglamento de la Ley Nº 27314, Ley General de Residuos Sólidos.

D.S. Nº 037-2008-PCM, Establecen Límites Máximos Permisibles de Efluentes Líquidos para

el Subsector Hidrocarburos.

D.S. Nº 003-2008-MINAM, Estándares de Calidad Ambiental para Aire.

D.S. Nº 001-2010-MINAM, Transferencia de Funciones de Materia Ambiental del

Osinergmin al OEFA.

Los Estándares de Calidad Ambiental para suelo y disposiciones complementarias;

D.S.N°002-2013-MINAM y D.S.N°002-2014-MINAM.

Guía para el Retiro de Servicios y el Reacondicionamiento de Tierra de Superficie e

Instalaciones de Producción y Refinamiento de Petróleo del Comité Ambiental de ARIEL.

D.S. N° 003-2013-VIVIENDA, aprueban Reglamento para la Gestión y Manejo de los

Residuos de las Actividades de la Construcción y Demolición.





3. OBJETIVO

El presente proyecto tiene los siguientes objetivos que se ejecutarán de acuerdo a las

normativas vigentes.

Realizar el lavado de los Tanques de Combustibles Líquidos Nº 6 y 7 para su retiro.

Retirar el sistema de tuberías de descarga, despacho y ventilación de los tanques antes

mencionados.

Proponer un Plan de Abandono de la red de tuberías de descarga, despacho y

ventilación consiguiendo la aprobación.

Establecer lineamientos y requerimientos para el abandono.

Elaboración de un programa para el abandono.

4. DESCRIPCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO

4.1. MAGNITUD

Edificación e Instalaciones

• La edificación consta de dos niveles. En el primer nivel se tiene el depósito 1,

oficina, depósito 2, vestidores, servicios higiénicos (mujeres y varones), cuarto de

máquinas y almacén. En el segundo nivel se tienen tres oficinas. Además se tiene

un sótano (sin uso).

• Por el fondo se tiene una bahía de lavado y tres zanjas de engrase, en

funcionamiento.

• En el patio de maniobras se tienen cuatro islas para despacho de Co.Li. Tres

techos metálicos cubren las islas.

• Se tienen las redes mecánicas subterráneas (en el patio de maniobras) para

Combustibles Líquidos.

• Se tienen las redes eléctricas subterráneas (en patio de maniobras) que incluye

circuitos para: bombas, dispensadores, iluminación, paradas de emergencia, etc.

• Se cuenta con instalaciones para servicios de agua-aire.





4.1.1. Patio de Maniobras, Circulación

La Estación de Servicios presenta un ingreso de 8.00 m y una salida de 6.00 m por la

Av. Universitaria, permitiendo un desplazamiento fluido de vehículos menores a

mayores a 3.5 Ton de PBV para el abastecimiento de combustibles y otros servicios.

4.1.2. Despacho de Combustibles

La Estación de Servicios cuenta con cuatro Islas para despacho de Co.Li.

Una vez que un vehículo arribe a la estación de servicios, apaga el motor y solicita al

despachador el abastecimiento de combustible. El despachador procederá a cargar el

tanque del vehículo utilizando las mangueras y pistolas que están conectadas a los

dispensadores.

Toda llegada de tuberías a los dispensadores cuenta con sus respectivas válvulas de

cierre de emergencia contra impacto.

Distribución Actual de Islas:

• Isla N° 1: un dispensador de 06 mangueras para despacho de DB5, G90P y G95P.




4.1.3. Almacenamiento de Combustibles

La operación principal en el manejo de combustibles líquidos comienza con el llenado

de los tanques de almacenamiento y culmina con la venta, por medio de

dispensadores, a los usuarios finales.

Los tanques de almacenamiento cuentan con equipos para prevención de derrames y

sobrellenado.





Los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos fueron fabricados con

planchas de acero, soterrados a una profundidad adecuada.

Las conexiones de los tanques se hicieron por su parte superior. Todas las conexiones

incluidas aquellas para hacer mediciones cuentan con tapas herméticas. La conexión

de llenado se prolonga hasta llegar a 15 cm del fondo.

Ver distribución actual de tanques en el subtítulo 1.3.

4.1.4. Sistema de Tuberías Mecánicas - Combustibles Líquidos

Las tuberías de descarga (D.N. 4”), retorno de vapor (D.N. 3”) y ventilación (D.N. 2”)

son de acero al carbono Sch-40. Se emplearon conexiones roscadas F.N. S-150 (codos,

uniones, tees, etc).

Toda llegada de tuberías a máquinas contará con sus respectivas válvulas de

emergencia.

Las tuberías están enterradas a una profundidad mínima de 0.40 m respecto al nivel

del piso terminado y serán cubiertas con arena libre de sales.

Las tuberías de ventilación tienen la pendiente continua mínima de 1.5% hacia los

tanques.

4.1.5. Instalaciones Eléctricas

La energía eléctrica es proporcionada por el concesionario de servicios público de

electricidad, mediante un suministro trifásico, en 220 V, 60 Hz.

Las instalaciones tienen los siguientes tableros:

• Tablero TEN, que recibe al cable alimentador del concesionario de electricidad.

• Tablero TG (Tablero General).

• Tablero TDD (Tablero de Dispensadores)

• Tablero TA (Tablero de Alumbrado)





• La red de instalaciones eléctricas ha sido empotrada en tubería de PVC tipo SAP

• Tablero General de Distribución, con doble llave principal de corte.

• Sub Tablero General con interruptores automáticos para control de

dispensadores y bombas.

4.1.6. Infraestructura Civil

La edificación consta de dos niveles. En el primer nivel se tiene el depósito 1, oficina,

depósito 2, vestidores, servicios higiénicos (mujeres y varones), cuarto de máquinas y

almacén. En el segundo nivel se tienen tres oficinas. Además se tiene un sótano

(sin uso).

4.1.7. Instalaciones Sanitarias

Sistema de Agua: el abastecimiento de agua proviene de la red pública. En cada baño

o servicio se tiene una válvula de compuerta que permite independizar grupos de

aparatos, permitiendo la reparación o mantenimiento de un grupo en particular, sin

interrumpir el servicio a los demás baños.

Sistema de Desagüe: los tubos de desagüe son de PVC en la edificación y en el patio

de maniobras.

El desagüe funciona íntegramente por gravedad con una pendiente mínima de 1.5 %,

se tiene ubicado convenientemente cajas de registro para permitir un buen

mantenimiento de las redes de desagüe.

En los baños se cuenta con tubos de ventilación necesarios para el óptimo

funcionamiento de los aparatos sanitarios sin interferencias. Asimismo se cuenta con

registros de piso que permiten dar mantenimiento a las redes dentro de estos espacios.

Finalmente se descargan los desagües hacia la red pública mediante la respectiva

conexión.





4.1.8. Sistemas y Equipos de Seguridad

• Presencia permanente de un Gerente de la Estación de Servicios en el día y un

Jefe de Playa en las noches entrenadas en operaciones y procedimientos de

seguridad de acuerdo a las Normas Técnicas y Ambientales.

• Las bocas de descarga a los tanques de almacenamiento de combustible líquidos

cuentan con conexiones de ajuste hermético (macho y hembra)

• Los camiones cisternas descargan en la zona asignada sin interferir el tránsito ni

el normal funcionamiento de la Estación de Servicios.

• Provisión de extintores de 12 kg tipo ABC en lugares visibles y de fácil acceso.

• Instalación de interruptor general de corte de energía eléctrica en zona al exterior

y de fácil acceso.

• Reflectores exteriores de iluminación de fuera hacia adentro.

• Los dispensadores cuentan con válvulas de seguridad de corte rápido al pie de la

isla que cierran el paso al combustible ante impacto e incendio.

• Las bombas sumergibles cuentan con detectores de goteo y filtraciones en la red

de suministro.

• Todas las islas cuentan con defensas de tubos de fierro empotrado.

• Todos los aspectos de diseño y construcción están en conformidad con los

Reglamentos de Seguridad para la Estación de Servicios.

4.1.9. Control Ambiental

Las medidas adoptadas para el Control Ambiental de la Estación de Servicios:

• Elemento suelo. El impacto sería mínimo por ser un área pavimentada, la que

será lavada y limpiada para proporcionar protección para la salud y el medio

ambiente a largo plazo. De darse el caso de que una parte del suelo esté

contaminado, deberá removerse el material contaminado para ser reemplazado

por material limpio.





• Elemento hídrico. Las aguas subterráneas no se verán afectadas y/o

contaminadas debido a que los tanques y las tuberías son herméticas.

• La napa freática: en la zona donde se ubica el establecimiento, está a una

profundidad mayor a 4.00 m y que en el supuesto caso que hubiera filtración de

hidrocarburos; las fosas donde se ubican los tanques cuenta con una base de

concreto impermeabilizado, por lo que no se afectará la napa freática.

• Elemento aire. No habrá disminución en la calidad de aire, teniendo en cuenta

que la Estación de Servicio cuenta con el sistema de recuperación de vapores.

Durante la demolición del pavimento y/o retiro de la arena; la generación de

polvo se evitará humedeciendo y rociando agua en la zona de trabajo.

• Salud. Como a consecuencia del lavado interno de las tuberías y tanques,

podrían producirse afecciones respiratorias y enfermedades a la piel, en caso de

que el personal a cargo de la limpieza no tuvieran los elementos y equipos

necesarios de seguridad para desarrollar dicha actividad. Por lo tanto se

recomienda que para dicha operación el personal deba contar con todos los

elementos y equipos de seguridad como balón de oxígeno, mascarilla, guantes y

vestimenta apropiada.

5. PLAN DE ABANDONO

5.1. CRITERIOS

El Plan de Abandono delinea las medidas que se adoptaran para el abandono de los

tanques de almacenamiento de combustibles líquidos N° 6 y 7, y las tuberías asociadas

(descarga, despacho y ventilación). El Plan incluye lo siguiente:

a. El planteamiento para el lavado (previo al retiro) de los tanques, el tiempo

necesario para la ejecución de los trabajos, los requerimientos de recursos

humanos y materiales.





b. El reacondicionamiento del área perturbada, consistirá en el trabajo necesario para

volver a la superficie de la tierra su condición de manera que no afecte al medio

ambiente; esta labor comprenderá excavaciones, rellenos, reemplazo de suelo y

enmienda de la calidad de suelo desde el punto de vista del contenido orgánico,

fertilidad y salinidad.

c. Las medidas señaladas en el presente Plan de Abandono, proporcionará la

protección para la salud humana y el medio ambiente a largo plazo.

5.2. REQUERIMIENTOS

Los requisitos mínimos para el programa de abandono de los tanques de combustibles

líquidos son las siguientes:

a. Comunicar al OEFA la decisión de efectuar el Abandono Parcial.

b. Desarrollo de un Plan de Abandono para los tanques y las tuberías de

combustibles líquidos.

c. Traslado, corrección o aislamiento seguro y/o tratamiento de materiales

contaminados con productos tóxicos.

d. Limpieza del sitio que garantice protección ambiental y seguridad a largo plazo.

5.3. PLANEAMIENTO

Preliminares

Antes de iniciar la limpieza de los tanques ya vacíos, deberá efectuarse las

desconexiones que se indican:

• Desconexión de las tuberías de descarga, veteo y despacho.

• Taponamiento de las tuberías desconectadas.

• Inventario de accesorios, equipos y sus condiciones de conservación.

• Cierre de los accesos al área de trabajo, instalación de carteles de prevención,

cerco perimétrico y/o malla de seguridad.





Durante la ejecución de abandono de los tanques será necesario suspender la atención

al público, el área de trabajo (sector central) será cercado.

Desgasificación y Limpieza de los Tanques

En este caso los tanques serán desgasificados y limpiados para el retiro de los mismos.

Se retirarán Tuberías y accesorios de descarga, despacho y ventilación; se cuenta con

un inventario de los equipos, accesorios y otros elementos que serán retirados.

Los Tanques Nº 6 y 7 (a retirar) serán trasladados al almacén de la Empresa. De

encontrarse en buen estado serán empleados en otra Estación; de lo contrario serán

entregados a una empresa Metalúrgica o entregados a una empresa autorizada para

realizar el chatarreo respectivo. Independientemente de cual sea el destino final de los

tanques de almacenamiento de combustibles líquidos, la acción a realizar estará de

acuerdo a las normatividades vigentes.

Restauración del lugar

El Plan de restauración analizó y consideró las condiciones originales del ecosistema

planificando de acuerdo al destino final del área ocupada por los tanques.

Para la restauración se tomaron en cuenta:

• Descontaminación del suelo, de encontrarse contaminación en el suelo luego

del retiro del tanque.

• Limpieza y arreglo de la superficie del pavimento afectado.

• Adecuación al nuevo uso del terreno y/o pavimento.

Propuesta para Uso Futuro del Área Abandonada

El área que ocupada por los tanques está destinada actualmente a la zona de

almacenamiento de combustibles líquidos, forma parte del patio de maniobras y

seguirá formando parte del patio de maniobras.





5.4. REQUERIMIENTO DE PERSONAL, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y

MAQUINARIA

Item Requerimiento de Personal Cantidad01 Supervisor 0102 Responsable de Seguridad y Protección Ambiental 0103 Operarios 03

Item Requerimiento de Equipos, Herramientas y Maquinaria Cantidad01 Explosímetro calibrado 0102 Bomba de agua con accesorios 0103 Linterna a prueba de explosión 0104 Escalera metálica de 4 m 0105 Arnes con línea de vida 0206 Balón de oxigeno 0107 Mascarilla con línea para oxigeno 0208 Llaves mixtas antichispa (kit) 0109 Torquímetro con dados antichispa (kit) 0110 Balde metálico de 15 litros 0211 Cilindro metálico de 200 litros 0412 Cisterna - traslado de agua para lavado 0113 Cisterna para retiro de residuos líquidos 01

14 Camión para traslado de residuos sólidos y cilindros con borra

01

5.5. INVENTARIO DE LOS EQUIPOS, INSTALACIONES Y ACCESORIOS A

RETIRAR

1.00 Retiro de Instalaciones Mecánicas1.01 Accesorios para descarga glb 51.02 Sistema de tuberías de combustibles líquidos m 601.03 Accesorios para despacho glb 51.04 Accesorios para ventilación glb 5

CantidadUnidadItem Descripción





5.6. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN EN EL PLAN DE ABANDONO

Se enfocó el Plan de Abandono, asegurando el uso futuro del área sin restricciones,

eliminando los problemas que pudiesen suscitarse en el medio ambiente y la salud.

Los procedimientos se seguirán acorde con el Reglamento Nacional de Edificaciones

(RNE), Normas ambientales y de Seguridad proporcionando mejores condiciones de

trabajo para todo el personal que labora en la Estación de Servicios.

Cuando el Plan de Abandono esté aprobado por la Dirección General de Asuntos

Ambientales Energéticos. El titular solicitará a la OEFA la verificación del Plan de

Abandono antes de iniciar los trabajos de ejecución del mismo en conformidad con la

normatividad vigente.

5.6.1. Señalización

Para llevar a acabo la ejecución del Plan de Abandono se deberá colocar la

señalización respectiva.

Señales Preventivas: se colocaran en tramos de aproximación al ingreso de la

Estación de Servicio. Las señales más empleadas serán: “Trabajos de Desmontaje”,

“Vía Cerrada”, etc.

Señales Reglamentarias: se colocan antes del ingreso y vías a las instalaciones. Las

más empleadas serán las siguientes: “Pare”, “Velocidad Máxima”, etc.

Señales Informativas: tienen el objeto de identificar las vías de ingreso y salida, las

horas de uso. Durante la etapa de abandono, las más comunes son los paneles que

informan sobre cercanías a zonas de desmontaje, sitios de entrada y salida de

maquinaria, zona de almacenamiento temporal de chatarra y de residuos, etc.

Señalización Ambiental: tiene como propósito velar por la protección ambiental

durante el desarrollo del plan de abandono. Consistirá en colocar paneles que indiquen

al personal de obra la importancia de conservar el medio ambiente.





Los paneles contendrán frases breves como por ejemplo: “Use el Claxon solo cuando

sea necesario, “arroje los Residuos en los Cilindros Respectivos”.

5.6.2. Retiro de las tuberías de Combustibles Líquidos

• Las tuberías serán drenadas y purgadas antes de ser desconectadas.

• Se desplazará con agua y detergente los hidrocarburos que quedaron retenidos

dentro de la tubería asociada y recuperando estos fluidos en cilindros

especiales con tapa y trasladado por una empresa especializada y autorizada

por DIGESA para su disposición final, evitando en lo posible hacerlos en tinas

o pozas.

• Cuando la tubería tenga fuga y haya contaminado el área circundante, esta

contaminación será eliminada durante el retiro de las tuberías.

• Antes de realizar el desconectado de la tubería se procederá a realizar pruebas

de explosividad, se iniciarán los trabajos cuando el explosímetro marque cero.

• Se desconectarán, retirarán las tuberías asociadas al tanque de Co.Li.

5.6.3. Lavado de los Tanques de Co.Li.

Los tanques de Co.Li. serán lavados para su abandono; utilizándose adecuados

procedimientos de seguridad y será realizado por una empresa especializada de

acuerdo a los siguientes pasos (para cada tanque):

• Se aislará totalmente el tanque del resto de instalaciones.

• Antes de abrir el tanque se retirará todo el producto residual hasta su mínimo

nivel usando bombas accionadas por aire o bombas eléctricas a prueba de

explosión.

• Se retirará la borra con la ayuda de una bomba, la misma será almacenada

temporalmente en cilindros metálicos.

• Se procederá con la apertura del manhole del tanque y empleando gas inerte

(nitrógeno o dióxido de carbono) se provocará la salida de vapores inflamables.





• Se procederá a comprobar con un explosímetro que el tanque no contenga

vapores inflamables.

• El personal, usando la indumentaria y equipo adecuado, ingresará al tanque.

• Con una bomba de alta presión se procederá a remover los sedimentos, grasas e

impurezas de las paredes del tanque.

• Usando waipe se realizará la limpieza interna del tanque.

• Se aplicará solución de agua con detergente industrial sobre las paredes

internas del tanque.

Item Indumentaria y Equipamiento del personal para lavado del tanque

Cantidad

01 Mascarilla con línea para oxigeno 0202 Vestimenta impermeable 0203 Botas y guantes 0204 Escalera metálica de 4 m 0105 Arnes con línea de vida 0206 Llaves mixtas antichispa (kit) 0107 Torquímetro con dados antichispa (kit) 0108 Compresor de aire 0109 Explosimetro calibrado 01

10 Bomba accionada por aire o bomba eléctrica a prueba de explosión

01

11 Linterna a prueba de explosión 01

• Los residuos líquidos serán recolectados en unos cilindros especiales con tapa

y trasladado por una empresa especializada y autorizada por DIGESA para su

disposición final.

• Se secará las paredes internas del tanque usando waipe y trapo industrial.

5.6.4. Procedimiento para el Retiro de los Tanques

• Se retirará la arena de la fosa hasta quedar al descubierto la mitad del tanque

para permitir su izaje, sujetándolo con estrobos amarrados a los cáncamos.

• Se retirará el tanque a la superficie con la ayuda de un camión grúa.





Item Requerimiento de Equipos, Herramientas y Maquinaria Cantidad

01 Matillo neumático 0202 Cortadora de concreto 0103 Camión grúa, 4 ton de capacidad, pluma de 15 m 0104 Palas manuales 0305 Arnes con línea de vida 0306 Estrobo 1/2" x 6 m 0207 Cáncamo 04

5.6.5. Reacondicionamiento de Áreas Afectadas

El reacondicionamiento consistirá en todo el trabajo que se requiere para su uso futuro

deseado.

El área que ocupada por los tanques está destinada actualmente a la zona de

almacenamiento de combustibles líquidos, forma parte del patio de maniobras y

seguirá formando parte del patio de maniobras.

Para la restauración se tomará en cuenta:

• Descontaminación del suelo: se demolerá el pavimento y se removerá la arena

sobre los tanques y tuberías, cuidando de no romper tuberías ni accesorios. Y

de acuerdo a la inspección ocular se verá si estas tierras retiradas tienen

contaminación o trazas de hidrocarburos, para realizar un adecuado manejo de

las mismas.

• Limpieza y arreglo del terreno: Al terminar con el plan de abandono parcial;

toda la tierra y/o arena que hayan sido contaminadas con hidrocarburos (de ser

el caso) serán removidas. Se limpiará el lugar, se rellenará y compactará la

parte desenterrada y finalmente se dará el acabado que sea requerido.

• Adecuación al nuevo uso del terreno: El área seguirá formando parte del

patio de maniobras.





5.6.6. Cuantificación de Residuos y Manejo Ambiental en el Establecimiento

Residuos Líquidos Peligrosos

o Se tendrá aproximadamente 80 gal de residuos líquidos peligrosos (agua del

lavado de los tanques). Serán recolectados y almacenados temporalmente

(dentro del establecimiento) en cilindros metálicos herméticos rotulados y con

tapa para luego entregarlos a una empresa especializada para su disposición

final.

o Se recuperará en cilindros metálicos herméticos con tapa alrededor 20 gal de

lodos extraídos de los tanques de combustibles líquidos (borras).

Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión Municipal

o Se tendrá alrededor de 3.5 kg de residuos domésticos almacenados en

recipientes metálicos.

Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión No Municipal

Residuos Sólidos No Peligrosos

- Se producirán 6 m3 de material de desmonte proveniente del movimiento

de arena y tierra, y la demolición del pavimento. De estos 6 m3, una

parte podrá ser reaprovechado para cubrir el área donde han estado los

tanques y tuberías a abandonar. Lo que no pueda ser reaprovechado se

dispondrá de la siguiente manera: En caso de tratarse de material de

desmonte no peligroso será dispuesto en un relleno de sanitario; en caso

de tratarse de desmonte en contacto con hidrocarburos se dispondrá a un

relleno de seguridad, esto de acuerdo al reglamento de la Ley General de

Residuos Sólidos y D.S. N° 003-2013-VIVIENDA.

- Se obtendrán 60 kg de chatarra (tuberías limpias de hidrocarburos) y se

almacenará para su posterior disposición a un relleno sanitario (sino está

en contacto con hidrocarburos o alguna sustancia peligrosa), o bien

podrán ser comercializados con una empresa EC-RS.





Residuos Sólidos Peligrosos

- Se recolectará alrededor de 3 kg de residuos sólidos peligrosos (waipe y

trapo industrial contaminado con hidrocarburos).

Los residuos líquidos y sólidos serán recolectados y almacenados temporalmente

(dentro del establecimiento) para luego entregarlos para su disposición final, de

acuerdo al Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.

5.7. COSTO DE LA EJECUCION DEL PAP Y CONTROL AMBIENTAL

PrecioUnd Cant Soles Parcial Total

1.00 Trabajos Preliminares 4001.01 Trasporte de equipos y herramientas glb 1 150 1501.02 Cercos provisionales glb 1 150 1501.03 Trazado y replanteo glb 1 100 100

2.00 Ejecución del Plan de Abandono 78722.01 Control Ambiental 750

- Supervisor de Seguridad y Control Ambiental glb 1 750 750

2.02Demolición de concreto en zona de tuberías y tanque de Co.Li.

m2 44 15 660

2.03 Lavado de tuberías con detergente m 48 7 3362.04 Retiro de tuberías m 48 7 3362.05 Desmontaje de accesorios glb 2 150 3002.06 Lavado de tanque con detergente glb 2 1500 30002.07 Monitoreo de explosividad glb 2 100 2002.08 Secado de tanque glb 2 150 3002.09 Traslado y disposición final de residuos líquidos gal 80 8 6402.1 Traslado y disposición final de borra gal 15 15 2252.11 Traslado y disposición final de residuos sólidos kg 3 35 1052.12 Eliminación de desmonte (concreto demolido) m3 6 45 270

3.00 Obras de Concreto 19453.01 Losa de concreto m3 6 320 19203.02 Eliminación de material execedente m3 0.5 50 25

4.00 Plan de Manejo Ambiental glb 1 3000 3000 3000

Costo Directo 13217

Metrado Costo (Soles)Item Descripción

S/.





5.8. CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO

Se muestran las principales tareas a realizar durante la Ejecución del Plan de

Abandono Parcial:

DURACION

7 días

Desgasificación de Tanque Co.Li. 0.5 díasMedición de explosividad 0.5 díasLavado de Tanques con agua y detergente 2 díaLavado de Tuberías con agua y detergente 1 díaMedición de explosividad 0.5 díasDesconexión de las tuberías 0.5 díasRecolección y eliminación de residuos sólidos 1 díaRecolección y eliminación de residuos líquidos 1 díaSecado e inertización de tanque con CO2 ó N2 1 díaRetiro de los tanques 2 díaRetiro de tuberías de Co.Li. 1 díaResane del Patio de Maniobras 1 día

D-06 D-07D-04 D-05

ABANDONO PARCIAL PARA 02 TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE CO.LI.

ESTACIÓN DE SERVICIOS UNIVERSITARIA D-01 D-02 D-03

Los trabajos del plan de abandono serán ejecutados de lunes a sábado, entre las 8:00 y

17:00 horas.





6. IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Los impactos de importancia asociados al abandono de los Tanques de Co.Li. de la

Estación de Servicios son: la contaminación de suelos y aguas por derrame, las emisiones

gaseosas y los residuos sólidos que se producen dentro de las instalaciones.


Como resultado del procedimiento del abandono se tiene la emisión de productos

gaseosos:

• Los gases que se emiten a la salida del tubo de venteo procedente de los

tanques.

• Los gases emanados en el momento de limpieza de las tuberías y tanques.


Los productos líquidos en la etapa de ejecución del abandono serán: por las

actividades de lavado y limpieza del producto remanente de los tanques y tuberías.

Serán recolectados y almacenados temporalmente (dentro del establecimiento) en

cilindros metálicos herméticos rotulados y con tapa para luego entregarlos a una

empresa especializada para su disposición final.

Residuos Líquidos Peligrosos

• Se tendrán aproximadamente 80 gal de residuos líquidos peligrosos (agua del

lavado de los tanques).

• Se recuperarán en cilindros metálicos herméticos con tapa alrededor 20 gal de

lodos extraídos de los tanques de combustibles líquidos (borras).

6.3. RESIDUOS SOLIDOS


• Se tendrán alrededor de 3.5 kg de residuos domésticos almacenados en

recipientes metálicos.







• Se producirán 6 m3 de material de desmonte y/o escombros provenientes del

movimiento de arena y tierra, y la demolición del pavimento. De estos 6 m3,

una parte podrá ser reaprovechado para cubrir el área donde han estado los

tanques y tuberías a abandonar. Lo que no pueda ser reaprovechado se

dispondrá de la siguiente manera: En caso de tratarse de material de desmonte

no peligroso será dispuesto en un relleno de sanitario; en caso de tratarse de

desmonte en contacto con hidrocarburos se dispondrá a un relleno de

seguridad.

• Se obtendrán 60 kg de chatarra (tuberías limpias de hidrocarburos) y se

almacenará para su posterior disposición a un relleno sanitario (sino está en

contacto con hidrocarburos o alguna sustancia peligrosa), o bien podrán ser

comercializados con una empresa EC-RS.


• Se recolectará alrededor de 3 kg de residuos sólidos peligrosos (waipe y trapo

industrial contaminado con hidrocarburos).

6.4. RIESGOS DE SUELOS

Las operaciones no contaminarán los suelos por que las labores de abandono se

realizarán siguiendo estrictamente los reglamentos en cuanto a seguridad industrial y

ambiental.

No se contaminará los suelos; se demolerá el pavimento existente y se sacarán las

tuberías, previo vaciado y limpieza de los mismos.






Se tendrá especial cuidado para que el proyecto de Plan de Abandono no afecte ni

atente contra la salud del personal que esté a cargo de las operaciones y tampoco

incremente los riesgos de accidente de la población del entorno (viviendas y locales

comerciales), asegurando que los impactos ambientales causados por las operaciones

de cese de uso de las tuberías y lavado de los tanques se minimicen al máximo, con

buenas prácticas de abandono.

7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

En este Plan se diseñan y proponen las medidas de mitigación a adoptarse para eliminar o

reducir en lo mínimo posible los impactos ambientales.

7.1. MEDIDAS DE MITIGACIÓN PARA DISMINUIR LAS EMISIONES

GASEOSAS Y MATERIAL PARTICULADO DURANTE LA EJECUCIÓN DEL

ABANDONO

Para evitar o minimizar las emisiones gaseosas de las instalaciones y equipos de

operación, se deberá cumplir con las siguientes recomendaciones:

• Emplear vehículos y maquinaria en buen estado (mantenimiento al día) para

maximizar la eficiencia de la combustión de sus motores y minimizar las

emisiones de contaminantes.

• Establecer un horario para funcionamiento del motor de vehículos y

maquinaria a fin de minimizar, en lo posible, el tiempo de generación de las

fuentes de emisión.

• Rociar con agua las rutas de acceso a fin de minimizar la dispersión del polvo.

• No realizar la quema de residuos o materiales.

• Trabajar en zonas ventiladas durante las tareas de corte, lijado, pintado,

sellado, etc.





• Realizar mantenimiento a los vehículos y maquinarias que intervendrán en la

construcción, para mantener un óptimo rendimiento. El mantenimiento estará

condicionado al tipo de maquinaria y tiempo útil de cada parque que la

compone (filtros de aire, fajas, filtros de aceite, etc.), así como también las

horas de trabajo que realice.

Siendo las emisiones de los vapores de combustibles serán mínimas no causarán

impactos. Además después del drenaje de fondo de los Tanques de C.L. (borra) y

tuberías, estos se limpiarán y luego se eliminarán de gases inflamables de su interior,

mediante insuflado de gases inertes (como el nitrógeno o dióxido de carbono), para

evitar peligros o riesgos de incendio de vapores inflamables que pueden existir dentro

de los tanques y las tuberías.


En la etapa de operaciones de abandono pueden ocurrir derrames por accidente o

anormal manipulación, que pese a generar impactos temporales, no son de desestimar.

Por esta razón los responsables de la ejecución del Plan de Abandono deberán estar

atentos y prontos a afrontar cualquier emergencia a las situaciones fortuitas que se

pueden suscitar.

Se mantendrá un control periódico de las pozas detectores de fugas o derrames.

El agua del lavado de los tanques y circulado por las tuberías para desalojar los

combustibles y gases serán recolectados y almacenados temporalmente (dentro del

establecimiento) en cilindros metálicos herméticos con tapa para luego entregarlos a la

empresa especializada y autorizada por DIGESA para su disposición final.

• Se tendrán aproximadamente 80 gal de residuos líquidos peligrosos (agua del

lavado de los tanques), serán entregados a una EPS-RS autorizada por

DIGESA para su traslado hacia el lugar de disposición final, de acuerdo a los

dispositivos del reglamento de residuos peligrosos.





• El fluido de drenaje de fondo de los Tanques de C.L. (aproximadamente 15 kg

de borra), serán entregada a una EPS-RS para su traslado hacia el lugar de

disposición final, de acuerdo a los dispositivos del reglamento de residuos

sólidos.

7.3. RESIDUOS SÓLIDOS


• Se contará con 04 personas para la ejecución del Plan de Abandono, cada

persona producirá 0.125 kg/día de residuos domésticos, la ejecución del Plan

de Abandono tomará 7 días.

• A diario se producirá (4 personas x 0.125 kg) 0.5 kg de residuos domésticos.

Durante la ejecución del Plan de Abandono se producirán (0.5 kg x 7 días)

3.5 kg de residuos domésticos.

• El volumen estimado de residuos domésticos es de 0.5 kg/día. Serán

almacenados temporalmente en recipientes metálicos con tapa, rotulados

identificando así el tipo de residuo que almacenan.

Los residuos domésticos (todos los días) serán entregados a los camiones

recolectores de la municipalidad para su disposición final.



• Se producirán 6 m3 de material de desmonte proveniente del movimiento de

arena y tierra, y la demolición del pavimento. De estos 6 m3, una parte podrá

ser reaprovechado para cubrir el área donde han estado los tanques y tuberías a

abandonar. Lo que no pueda ser reaprovechado se dispondrá de la siguiente

manera: En caso de tratarse de material de desmonte no peligroso será

dispuesto en un relleno de sanitario; en caso de tratarse de desmonte en

contacto con hidrocarburos se dispondrá a un relleno de seguridad.





El material de desmonte será acumulado al costado del tanque por un periodo

no mayor de 05 días, el traslado y disposición final será efectuada por una

Empresa Prestadora de Servicios autorizada por DIGESA.

• Se obtendrán 60 kg de chatarra (tuberías limpias de hidrocarburos) y se

almacenará para su posterior disposición a un relleno sanitario (sino está en

contacto con hidrocarburos o alguna sustancia peligrosa), o bien podrán ser

comercializados con una empresa EC-RS.

Serán almacenados temporalmente (por un periodo no mayor de 05 días) en

recipientes metálicos con tapa y rotulados.


• Los 3 kg de residuos sólidos peligrosos (waipe y trapo industrial contaminado

con hidrocarburos) serán entregados a una Empresa Prestadora de Servicios

(EPS-RS) para su disposición final en un relleno de seguridad, de acuerdo al

Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.

Serán almacenados temporalmente en recipientes metálicos con tapa, rotulados.

El recipiente se ubicará al costado del tanque por un periodo no mayor de 05

días.

7.4. CONTAMINACIÓN DE SUELOS

Medidas para evitar la contaminación del suelo durante la ejecución del PAP

• Retiro total de combustibles de los tanques y almacenar en recipientes

cerrados.

• Drenaje total de fluidos del fondo de los tanques y almacenar en cilindros

metálicos con tapa (tapados y rotulados).

• Drenaje del agua del lavado de los tanques y almacenar en cilindros metálicos

con tapa (herméticos y rotulados).

• Difundir el Plan de Contingencias.





Muestreo de Suelos Probablemente contaminados con Hidrocarburos

Si durante el retiro de los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos y/o

tuberías se encuentra evidencia de probable contaminación de suelos (suelo con

manchas de hidrocarburos, tuberías con fisuras, o se tiene sospecha de que el tanque

esté dañado, se realizará un muestreo, esto con el fin de descartar una posible

contaminación. El enfoque para el muestreo de suelos en la Estación de Servicios será

del tipo selectivo (evaluación visual, historia previa y criterio técnico) en la fosa de los

tanques.

Para una eficiente colección de muestras, empacado, etiquetado, transporte,

almacenamiento y documentación de muestras se considerará los lineamientos de la

Guía para el Muestreo y Análisis de Suelo del Subsector de Hidrocarburos del

Ministerio de Energía y Minas.

Identificación y Análisis de Suelos Probablemente contaminados con

Hidrocarburos

De encontrarse evidencia de contaminación se realizará la identificación y análisis de

suelos probablemente contaminados con hidrocarburos. Para la identificación y

detección de suelos contaminados por hidrocarburos se empleará el análisis de

“Hidrocarburos Totales de Petroleo” y los métodos de ensayo a emplear serán la EPA

8015-D y EPA 8015-M.

Se comparará los valores de los parámetros analizados con los valores mostrados en el

Anexo I del D.S. N° 002-2013-MINAM “Estándares de Calidad Ambiental (ECA)

para Suelo”.

En caso de existir contaminación se procederá a la Remediación correspondiente. Los

Procedimientos de Remediación se describen a continuación:

• Excavación superficial en la zona del tanque.

• Remoción de la tierra contaminada.





• Relleno con arena inerte y tierra limpia.

• Nivelación de suelos.

• El manejo, control, tratamiento y disposición final de la tierra contaminada se

efectuará de acuerdo con lo establecido en el Reglamento de la Ley Nº 27314,

Ley General de Residuos Sólidos y su Reglamento.


El manejo de las operaciones deberá de realizarse siguiendo los ordenamientos de

salud ocupacional y seguridad industrial.

Medidas para evitar la afectación contra la salud del personal a cargo de las

operaciones

• Ceñirse siempre a los pasos establecidos para la ejecución del PAP.

• No obstruir el paso vehicular y peatonal con equipos o materiales para evitar

accidentes.

• Uso obligatorio de implementos de seguridad personal adecuados para cada

tarea del PAP a realizar.

• Entrenar e instruir al personal en la manipulación de combustibles, equipos e

instalaciones.

• Instalar equipo básico de primeros auxilios (botiquín) y extintor contra

incendios.

Medidas para evitar el incremento de los riesgos de accidente de la población del

entorno

• Se delimitará las zonas para atención al público de las restringidas. Se definirá

la circulación; se señalizará entradas, salidas y áreas restringidas.

• Uso de máquinas y equipos de manera programada y en horas normales de

trabajo para no interrumpir el descanso de las personas del entorno.

• Prohibir la manipulación de equipos e instalaciones a personas extrañas.





7.6. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE RUIDOS

Para la prevención, mitigación y control de ruidos que posiblemente se generen por el

empleo de volquetes y equipos para la ruptura del pavimento del patio de maniobras,

se realizará lo siguiente:

• Cercado del perímetro del proyecto con paneles metálicos livianos y de fácil

manipulación.

• Instalación de paneles que contengan frases breves como: USE EL CLAXON

SOLO CUANDO SEA NECESARIO.

• La ejecución del plan de abandono (incluye el transporte de materiales, maquinarias

y/o equipos) será de lunes a sábado, entre las 8:00 y 17:00 horas (horario diurno)

pero la ruptura del pavimento únicamente de lunes a sábado, manteniendo los

niveles de ruido debajo de los niveles máximos permitidos.

• Funcionamiento controlado de perforadores neumáticos, motores de los vehículos

y/o uso de silenciadores.

• Mantenimiento de motores de los vehículos y equipos.

• Todo el personal que realice trabajos en esta etapa dentro de las instalaciones,

deberá poseer sus implementos de seguridad tales como protectores auditivos,

casco, anteojos protectores, botas de seguridad y otros de acuerdo al caso.

7.7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE POLVO

Para la prevención, mitigación y control de polvo que se genere por el empleo de

equipos para la ruptura del pavimento del patio de maniobras, se realizará lo siguiente:

• Cercado del perímetro del proyecto con paneles metálicos livianos y de fácil

manipulación.

• Se humedecerá el terreno previamente a los trabajos de corte.

• La tierra y/ arena extraída será dispuesta y almacenada adecuadamente en la misma

propiedad (al interior del cerco perimétrico).





• Todo el personal que realice trabajos en esta etapa dentro de las instalaciones,

deberá poseer sus implementos de seguridad tales como respirador, casco, anteojos

protectores, protectores auditivos, botas de seguridad y otros de acuerdo al caso.

8. PLAN DE CONTINGENCIA

8.1. OBJETIVOS DE PLAN

Proporcionar la información necesaria para la toma de decisiones a fin de afrontar un

derrame de combustibles líquidos o incendio, de tal manera que se cause el menor

impacto sobre la vida humana, los recursos naturales y la infraestructura del área.

Definir las funciones y responsabilidades del personal y establecer los procedimientos

a seguirse durante las operaciones de respuesta a la Contingencia.

8.2. DESCRIPCIÓN GENERAL

La Estación se ubica Av. Universitaria esq. Av. Antúnez de Mayolo, Mz. B, Lotes 1

y 2, distrito de San Martín de Porres, provincia y departamento de Lima.

En la actualidad la Estación de Servicios está en funcionamiento y comercializa

Combustibles Líquidos.

El entorno del sitio del proyecto se caracteriza por ser un ambiente de alto tránsito

vehicular.

8.3. ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL DE CONTINGENCIA

• Coordinador General, será el Jefe de la Estación de Servicios. Sus funciones serán

de dirigir las actividades de contingencia, solicitar el apoyo de instituciones

especializadas en emergencia, orientados a su control.

• Asistente de Coordinación, es el Jefe de Seguridad para el proyecto. Reemplazará al

Coordinador General en su ausencia y su función será de mantener en operación los

equipos básicos de lucha contra incendios, proveer los requerimientos que se

soliciten y asegurar la evacuación de personas ajenas al combate de la emergencia.





• Brigadas Contra incendios, pertenecen los despachadores y resto del personal

debidamente entrenado. Su función es de operar todos los equipos y sistemas contra

incendios del establecimiento, de manera de asegurar su control y extinción.

ORGANIGRAMA DE PERSONAL DE CONTINGENCIAS

8.4. ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL A CARGO DEL PLAN DE ABANDONO

El personal que conforma el equipo de contingencias en la Estación de Servicios,

estará entrenado para múltiples acciones y técnicas de emergencia, con el fin de

salvaguardar vidas.

8.5. LISTA DE PERSONAS QUE FORMAN PARTE DE LA ORGANIZACIÓN DE

RESPUESTA, INCLUYENDO APOYO MÉDICO, OTROS SERVICIOS Y

LOGÍSTICA

• Todo el Personal (trabajadores) de la Estación de Servicios.

• Cuerpo General de Bomberos.

• Cruz Roja del Perú.

• Defensa Civil.

• Hospitales o Clínicas que se encuentren cerca de la Estación de Servicios.

COORDINADOR GENERAL

Administrador

BRIGADA DE CONTINGENCIA

Griferos, personal de servicios conexos y vigilantes

ASISTENTE DE COORDINACIÓN

Jefe de Seguridad





8.6. PROCEDIMIENTOS DE RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS

8.6.1. DE PRODUCIRSE UNA FUGA DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO

Los derrames se pueden presentar en dos escenarios claramente identificados derrames

en tierra y derrames en cursos de agua.

Derrames en tierra

Ocurren dentro de las instalaciones de la Unidad Operativa por fallas operacionales o

de equipos o instalaciones, cuando se produce un derrame en tierra se deben acatar las

siguientes recomendaciones:

• Identifique el sitio de escape e impedir el mayor derrame posible.

• Rodear con tierra, arena, aserrín o trapos el derrame, o cualquier otro elemento a

su alcance que le permita evitar su desplazamiento a fuentes de agua

superficiales, canales y/o drenajes.

• Bloquee drenajes y canales próximos al derrame evitando la contaminación de

aguas.

• Ya confinado el derrame tápelo con más tierra, arena o aserrín.

• Recoja el material (arena, aserrín, tierra) utilizado para contener el derrame y la

capa del suelo contaminado con palas, picas, carretillas y demás herramientas

menores. Este material se recoge en bolsas plásticas, posteriormente se

almacenará transitoriamente y se efectuará su ulterior gestión de deposición

especializada.

Acciones después del derrame

• Mantener la calma y cerciorarse que se haya controlado ó confinado

convenientemente el derrame.

• Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se

ha producido y confinado el derrame.

• Evaluar los daños ocasionados al entorno, tierra, cursos de agua y vecindad.





• Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o

contenedores.

• Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio (cilindro).

• La disposición final de materiales contaminados o impregnados de combustibles

deberá ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin, para lo cual

serán contratadas para el propietario u operador del establecimiento.

• Reponer con material limpio el área afectada.

• De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas

arriba como aguas abajo del punto de vertimiento. Se analizarán parámetros tales

como Hidrocarburos totales, aceites, grasas, fenoles, entre otros y en función a

los resultados obtenidos tomar las acciones de remediación que correspondan.

• Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OEFA dentro de las 24

horas de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos

establecidos.

• Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda.

8.6.2. PROCEDIMIENTO CONTRA EXPLOSIÓN SIN INCENDIO:

• Detección y notificación de la emergencia. Todo empleado que detecte una

emergencia deberá activar la parada de emergencia y dar conocimiento de la

anormalidad al Administrador.

• Si la explosión ocurre mientras se realiza el despacho a los vehículos, no retirar

la conexión de llenado para evitar fugas (puede ocurrir un incendio); dejar la

manguera en su sitio cerrar la válvula de llenado. Activar la parada de

emergencia.

• El Administrador o dueño mantendrá la calma y ordenará al personal vecino que

se echen en los suelos y abran la boca para evitar la rotura de tímpanos con el

fragor de la explosión e inmediatamente supervisar y dirigir la evacuación del

personal y clientes a las zonas de seguridad y lejos del lugar de los hechos; luego





de la contingencia evaluará los daños, se dispondrá el cierre del Establecimiento

si fuese necesario y se formulará el informe escrito.

• Coordinará con el Jefe de Seguridad para la custodia de la misma en caso la

decisión fuese el cierre temporal.

8.6.3. PROCEDIMIENTO CONTRA EXPLOSIÓN CON INCENDIO:

• Detección y notificación de la emergencia. Todo empleado que detecte una

emergencia deberá activar la parada de emergencia y dar conocimiento de la

anormalidad al Administrador.

• Si la explosión con incendio ocurre mientras se realiza el llenado del tanque en

los vehículos, no retirar la conexión de llenado porque se extenderá el fuego;

dejar la manguera en su sitio cerrar la válvula de llenado. Activar la parada de

emergencia.

• El Jefe de Seguridad alejará a los vehículos cercanos, usará los extintores para

intentar apagar el fuego mientras no lleguen los bomberos y a la llegada de los

mismos colaborará con ellos hasta la extinción del fuego.

8.6.4. PROCEDIMIENTO CONTRA INCENDIO DE VEHÍCULO Y/O

MAQUINARIAS

• El Administrador o dueño cortará el suministro de energía eléctrica de todo el

patio y cerrará el acceso al público, llamará a los bomberos, una vez sofocado el

incendio hará sacar al vehículo y/o maquinarias siniestrados y tomará nota de

todos los detalles del incidente y conservará las pruebas testimoniales que

puedan ser requeridas en posibles litigios.

• El Jefe de Seguridad apartará otros vehículos y/o maquinarias que se encuentren

en la Estación de Servicios, intentará apagar el fuego con el extintor, colaborará

con los bomberos y acordonará el área para evitar siniestros mayores.





8.6.5. DE PRODUCIRSE UN EVENTO DE RIESGO EN LOS LOCALES

CERCANOS QUE PUEDEN AFECTAR A LA ESTACIÓN DE

SERVICIOS

• Si algún siniestro, como un incendio (más probable) se desarrollase en alguno de

los locales cercanos tales como comercios, almacenes o talleres, se deberá

verificar y preparar todas las acciones descritas en el punto 8.6.2 y/o 8.6.3, en

previsión a que el fuego pueda alcanzar a la Estación de Servicios.

• Restringir el ingreso de vehículos a la Estación de Servicios hasta que el riesgo

producido en los locales cercanos sea controlado, de tal manera que se eviten

posibles afectaciones a los usuarios si el riesgo alcanzara la Estación de

Servicios.

• Detener el despacho de combustibles para evitar emanaciones de gases que

puedan ayudar a que las chispas de los otros locales generen un incendio en la

Estación de Servicios.

• Tener listos para su uso los extintores y baldes de arena a fin de poder controlar

cualquier amago de incendio.

8.6.6. DE PRODUCIRSE DE PRODUCIRSE UN SISMO

• Si por el siniestro se ha originado un derrame o fuga, seguir las indicaciones del

ítem 8.6.1.

• Si por el sismo se ha originado un incendio, seguir las indicaciones del

íÍtem 8.6.3.

• Ubicarse en lugares seguros; dinteles de las puertas, intersección de las

columnas con vigas, lejos de los ventanales, debajo de muebles fuertes que

ofrezcan seguridad (mesas, escritorios) zonas aledañas a los ascensores.

• Abrir las puertas, pues estas se pueden trabar dificultando la evacuación

posterior.





• Terminando el sismo, participar en la evaluación de daños para detectar

condiciones de riesgo en los sectores que le correspondan o le sean asignados.

• Luego del sismo, se debe de inspeccionar minuciosamente toda la red y batería

de almacenamiento para detectar fugas.

En caso de evacuación:

• Colaborar con la evacuación rápida del personal y visitantes hacia las zonas

exteriores de seguridad.

• Actuar de acuerdo a lo establecido ante la eventualidad de alguna emergencia.

8.6.7. EN CASO DE PERSONAL HERIDO

En caso de accidente personal se deberán seguir los siguientes pasos:

• Se analizará el tipo o grado de gravedad y se les suministrará los primeros

auxilios, inmediatamente dar aviso a la emergencia médica más cercana.

• Trasladar a los afectados inmediatamente al Centro de Salud o postas médicas

más cercanas.

• Dar aviso a los familiares del accidentado.

• Se dispondrá los equipos necesarios para la aplicación de primeros auxilios.

• Se deberán dar recomendaciones al personal que labora sobre el empleo de

maquinarias móviles, levantamiento y traslado de pesos, manipulación de

materiales. Cualquier incidente debe reportarse, inmediatamente, ya que esta

información será usada para mejorar la seguridad. Un reporte diario de

incidentes es recomendable.

La responsabilidad de que entre en acción el Plan de Contingencia recaerá en el

Administrador.





8.7. LISTADO DE EQUIPOS A UTILIZAR PARA HACER FRENTE A

EMERGENCIAS

• Contar con 02 extintores portátiles de 12 kg de polvo químico seco (PQS) de

tipo ABC por las islas de despacho de Co.Li.

• Disponer de 01 baldes con arena seca en cada isla de Combustibles.

• El botiquín de primeros auxilios contará con elementos adecuados y en cantidades

necesarias de acuerdo a lo que indica el Instituto de Salud Ocupacional del

Ministerio de Salud.

• Se tienen avisos de prevención como:

- No fumar.

- No hacer fuego abierto a menos de 50 metros.

- Detener el motor y apagar las luces durante el llenado.

- Prohibido el uso de teléfono celular.

- Prohibido la atención a vehículo en el sistema de escape en malas

condiciones.

8.8. PROCEDIMIENTO DESPUÉS DE LA EMERGENCIA

• Efectuar una inspección de las instalaciones a fin de detectar posibles efectos que

puedan hacer perder la confianza en la solidez de las estructuras.

• Ejecutar la tarea de limpieza del local. Hacer la evaluación correspondiente, sobre

la magnitud de los daños y las causas que originaron el incendio o emergencia para

informar a la DGH.

8.9. TIEMPO DE RESPUESTA ANTE UNA CONTINGENCIA DEL APOYO

EXTERNO

• La Compañía de Bomberos Nº 161 (Calle 36, Urb. El Trébol), ante una emergencia

se dirigirá a la Estación de Servicio por vías con fluidez vehicular (Av. Gamarra y

Av. Universitaria) y llegará en un tiempo menor a 10 minutos.





• La Comisaría PNP Sol de Oro (Av. El Buen Pastor, Urb. Sol de Oro) enviará una

unidad móvil a la Estación ante una eventualidad, llegará en un tiempo menor a

10 minutos.

• De concretarse un accidente, el Hospital Nacional Negreiros (Av. Tomás Valle

Cdra. 39, Urb. Santa Rosa), enviará una ambulancia, la misma llegará en un tiempo

menor a 10 minutos.

8.10. ORGANISMOS DE APOYO PARA EL PLAN DE CONTINGENCIA

ORGANISMO TELEFONO

• Bomberos – emergencia 116

Cía. de Bomberos Nº 161 533-1051

Mz. K, Lt. 15, 3ra Etapa, Urb. El Trébol – Los Olivos

• Emergencia policial 105

Comisaría PNP Sol de Oro 533-3327

Av. Buen Pastor, Urb. Sol de Oro – Los Olivos

• Hospital Luis Negreiros 574-7024

Av. Tomás Valle Cdra. 39, Urb. Sta. Rosa – Callao

• Hospital Municipal de Los Olivos 613-8282

Av. Naranjal N° 308 – Los Olivos

• Dirección General de Hidrocarburos 618-8700

Av. Las Artes Nº 260 – San Borja

• OSINERGMIN 219-3400

Calle Bernardo Monteagudo N° 222 – Magdalena.





9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

• El Plan de abandono considera el retiro de los tanques (previa limpieza y tratamiento)

utilizando adecuados procedimientos de seguridad para evitar la contaminación

ambiental.

• El plazo de ejecución del cronograma del Plan de Abandono será de 07 días.

• Se cumplirá con todos los requisitos mínimos para el abandono y lavado de los tanques.

Se tendrá en cuenta el traslado o aislamiento seguro y la disposición de los materiales

contaminados; asimismo, se efectuará la limpieza del lugar a un nivel que proporcione

protección ambiental a largo plazo y que será seguro para el uso destinado.

• Los residuos sólidos domésticos serán entregados al camión recolector municipal quien

se encargará de trasladarlos al relleno sanitario municipal para su disposición final.

• Los residuos líquidos y sólidos serán recolectados y almacenados temporalmente

(dentro del establecimiento) para luego entregarlos para su disposición final, de acuerdo

al Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.

10. BIBLIOGRAFÍA

• Guía para Retiro de Servicio y el Reacondicionamiento de Tierra de Superficie e

Instalaciones de Producción y Refinamiento del Petróleo - ARPEL.

• TUPA del Ministerio de Energía y Minas – Año 2014.

• TUPA del OSINERG – Año 2002.

• Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE)

• Ley Orgánica de Hidrocarburos y Reglamentos – Ministerio de Energía y Minas.



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