Esfuerzo de La Biela

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 27 de mayo 1 BIELA Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna conectan el  pistón al cigüeñal.  Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en los compresores alternativos. Se diseñan con una forma específica para conectarse entre las dos piezas, el pistón y el cigüeñal. Cuando el pistón se encuentra comprimiendo la mezcla 10° antes para llegar al PSM la chispa o la inyección de diesel según sea el caso se activa, provocando que la mezcla comience quemarse y cuando llegue al PSM esta fuerza explosiva que se está liberando se comprime. Debido a las fuerzas inercial es el mecanismo sigue avanzando, al encontrarse a 10° después del PSM es cuando toda la fuerza es liberada. Es un elemento rígido y largo que permite la unión articulada entre la manivela y el émbolo. Está formada por la cabeza, la caña o cuerpo y el pie. La forma y la sección de la biela pueden ser muy variadas, pero debe poder resistir los esfuerzos de trabajo, por eso es hecha de aceros especiales o aleaciones de aluminio.

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27 de mayo

BIELA

Se denominabielaa un elemento mecnico que sometido a esfuerzos de traccin o compresin, transmite el movimiento articulando a otras partes de la mquina. En un motor de combustin interna conectan elpistnalcigeal.Actualmente las bielas son un elemento bsico en losmotores de combustin internay en loscompresores alternativos. Se disean con una forma especfica para conectarse entre las dos piezas, el pistn y el cigeal.Cuando el pistn se encuentra comprimiendo la mezcla 10 antes para llegar al PSM lachispa o la inyeccin de diesel segn sea el casose activa, provocando que la mezcla comience quemarse y cuando llegue al PSM estafuerzaexplosiva que se est liberando se comprime. Debido a lasfuerzas inercial es el mecanismo sigue avanzando, al encontrarse a 10 despus del PSM es cuando toda la fuerza es liberada.Es un elemento rgido y largo que permite la unin articulada entre la manivela y el mbolo. Est formada por la cabeza, la caa o cuerpo y el pie. La forma y la seccin de la biela pueden ser muy variadas, pero debe poder resistir los esfuerzos de trabajo, por eso es hecha de aceros especiales o aleaciones de aluminio.

ESFUERZOS AL QUE ES SOMETIDO LA BIELA:

Los principales esfuerzos que sufre la biela son deflexincompuesta en el momento de la carga mxima al explotar la mezcla combustible (expansin del ciclo), la compresin estara dada por la componente de la fuerza sobre el eje longitudinal de la biela, y la flexin por la componente transversal a la misma, y lo mismo con el par reactivo proporcionado por la carga a travs del cigeal al oponerse al movimiento. Adems la biela sufre un esfuerzo de compresin nuevamente en la etapa de compresin de la mezcla.Despus de observar los distintos tipos de anlisis realizados a la biela se pueden notar dos puntos crticos que ocurren en diferentes etapas del ciclo mecnico, el primero de ellos se aprecia durante la compresin, este tiene lugar en la parte media de la biela, el segundo punto crtico se ubica en la parte inferior de la biela y ocurre durante la expansin del ciclo. Lostornillos, por su parte, soportan solo un pequeo porcentaje de la carga.

La biela esta construida con acero forjado con gran resistencia mecnica a la tensin.Su funcin radica en conectar elpistncon elcigealtransmitiendo la fuerza recibida de la combustin a travs del pistn.Bsicamente podemos dividirlas en tres partes, elpie,cuerpoycabeza.El pie es la parte que une la biela al pistn con un pasador o buln.El cuerpo, parte media de la biela, solo acta como prolongamiento aportando adems rigidez. En algunos casos presentan un conducto para dirigir el aceite a travs de ella.La cabeza es la encargada de entrar en contacto con el codo del cigeal, que a su vez tiene dos partes, la superior y la inferior denominadatapa de la biela, sujetada sta con tornillos de presin o esprragos.CONSTRUCCION Y PARTES DE LA BIELA:

SIMULACION DE LA BIELA EN EL INVENTOR:Para la simulacin de los esfuerzos de la biela, usamos el PROGRAMA AUTODESK INVENTOR PROFESSIONAL VERSION 2012; para ello se dibujo la biela en este mismo y luego se le coloco las cargas, de este modo el programa realizo la simulacin y a continuacin se van a observar la reaccin que tiene nuestra pieza estudiada con el esfuerzo aplicado. Las cargas aplicadas son: desde 0.01 hasta 9.644 MpaSegn como vaya aumentando la compresin en la biela esta misma ira tomando nuevas reacciones en diferentes zonas. Por lo tanto esto se identificara con una gama de colores y estas a su vez un valor determinado por el inventor.

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