303-01B-126 303-01B-126Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

23. Instale la malla de la bomba de aceite y el tubo

captador.

1 Coloque la malla de la bomba de aceite y el

tubo captador.

2 Instale los tornillos.

3 Instale la tuerca.

X Apriete la tuerca en dos etapas.

X Etapa 1: apriete a 5 Nm (44 libras-pulg).

X Etapa 2: apriete 45 grados.

24. NOTA: Se muestra la izquierda, la derecha es

similar.

Coloque las cabezas de cilindros izquierda y

derecha, las juntas e instale los tornillos.

• Apriete los tornillos en la secuencia

mostrada en seis etapas.

• Etapa 1: apriete a 40 Nm (30 libras-pie).

• Etapa 2: apriete a 90 Nm (66 libras-pie).

• Etapa 3: afloje una vuelta completa.

• Etapa 4: apriete a 40 Nm (30 libras-pie).

• Etapa 5: apriete 90 grados.

• Etapa 6: apriete 90 grados.

25. Instale el tornillo del amortiguador del ciguenal

y gire el cunero del ciguenal a la posicion de

las 3 en punto para localizar el punto muerto

superior (TDC).

26. Aplique el aceite para motor Super Premium

SAE 5W-20, XO-5W20-QSP que cumpla la

especificacion Ford WSS-M2C153-H a los

seguidores del arbol de levas izquierdos y

derechos.

303-01B-127 303-01B-127Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

27. ATENCION: Los seguidores del arbol

de levas se deben instalar en la posicion

original.

NOTA: Se muestran los derechos, los

izquierdos son similares.

Instale los seguidores del arbol de levas

izquierdos y derechos.

28. Aplique el aceite para motor Super Premium

SAE 5W-20, XO-5W20-QSP que cumpla la

especificacion Ford WSS-M2C153-H a los

arboles de levas izquierdo y derecho.

29. Instale los arboles de levas izquierdo y derecho.

• Localice los arboles de levas como se

muestra.

303-01B-128 303-01B-128Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

30. Coloque la tapas del arbol de levas izquierdo e

instale los tornillos en la secuencia mostrada.

31. ATENCION: Las tapas de munon del

arbol de levas de la cabeza de cilindros y las

cabezas de cilindros estan numeradas para

verificar que se ensamblan en sus posiciones

originales.

Coloque las tapas del arbol de levas derecho e

instale los tornillos en la secuencia mostrada.

303-01B-129 303-01B-129Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

32. Quite el tornillo del amortiguador del ciguenal.

33. Instale las ruedas dentadas del ciguenal.

34. NOTA: Se muestra la izquierda, la derecha es

similar.

Coloque el tensor de la cadena en un tornillo de

banco de mordazas suaves.

35. NOTA: Se muestra el izquierdo, el derecho es

similar.

Mantenga el mecanismo de bloqueo del

trinquete del tensor de la cadena alejado del

vastago del trinquete con una punta pequena.

303-01B-130 303-01B-130Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

36. ATENCION: Durante la compresion

del tensor, no libere el vastago del trinquete

hasta que el piston del tensor este asentado

completamente en su alojamiento o se danara

el vastago del trinquete.

Comprima lentamente el tensor de la cadena de

sincronizacion.

37. Retenga el piston del tensor con un alambre o

un broche de papel de 1.5 mm (0.06 pulg).

38. Si las marcas de sincronizacion en las cadenas

de sincronizacion no son evidentes, use un

marcador tipo permanente para poner las

marcas de sincronizacion del ciguenal y del

arbol de levas en las cadenas de sincronizacion

izquierda y derecha.

1 Marque cualquier eslabon para usarse como

la marca de sincronizacion del ciguenal.

2 Cuente 29 eslabones desde la marca de

sincronizacion del ciguenal y marque como

la marca de sincronizacion de la rueda

dentada del arbol de levas de escape.

3 Continue contando hasta 42 y marque el

eslabon como la marca de sincronizacion de

la rueda dentada de escape.

39. Coloque la cadena de sincronizacion izquierda y

la guıa e instale los tornillos.

• Alinee las marcas sobre la cadena de

sincronizacion con las marcas sobre las

ruedas dentadas del arbol de levas y del

ciguenal.

303-01B-131 303-01B-131Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

40. Instale el tensor y el brazo del tensor de la

cadena de sincronizacion izquierda.

1 Instale el brazo del tensor.

2 Coloque el tensor.

3 Instale los tornillos.

41. Instale el tornillo del amortiguador del ciguenal

y gire el cunero del ciguenal a la posicion de

las 3 en punto.

42. Verifique que los arboles de levas derechos

esten colocados correctamente.

43. Coloque la cadena de sincronizacion derecha y

la guıa de la cadena e instale los tornillos.

• Alinee las marcas sobre la cadena de

sincronizacion con las marcas sobre las

ruedas dentadas del arbol de levas y del

ciguenal.

303-01B-132 303-01B-132Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

44. Instale el tensor y el brazo del tensor de la

cadena de sincronizacion derecha.

1 Instale el brazo del tensor.

2 Coloque el tensor.

3 Instale los tornillos.

45. Desmonte los alambres de retencion del piston

del tensor de la cadena de sincronizacion

izquierda y derecha.

46. Quite el tornillo del amortiguador del ciguenal.

47. ATENCION: Esta rueda de pulsos se

usa en varios motores diferentes. Instale la

rueda de pulsos con el cunero en la ranura

estampada 20-25-34Y-30M (color azul).

Instale la rueda de pulsos del encendido.

303-01B-133 303-01B-133Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

48. Instale la herramienta especial para sujetar la

placa flexible.

49. Instale las tres juntas en la cubierta delantera.

50. NOTA: La cubierta delantera se debe instalar y

los tornillos se deben apretar dentro de seis

minutos de la aplicacion de sellador.

Aplique una gota de 6 mm (0.24 pulg) de la

junta de silicon y sellador F7AZ-19554-EA o el

equivalente que cumpla las especificaciones

Ford WSE-M4G323-A4 a las superficies de

contacto del monoblock de cilindros al

monoblock de cilindros inferior y a la cabeza

de cilindros.

303-01B-134 303-01B-134Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

51. NOTA: Los sujetadores No. 1, 3, 4, 8, 10, 11,

14, 15 y 16 son birlos.

Coloque la cubierta delantera e instale los

tornillos y los birlos en la secuencia mostrada.

52. Usando la herramienta especial, instale el sello

de aceite delantero del ciguenal.

53. NOTA: El carter se debe instalar y los tornillos

se deben apretar dentro de seis minutos de la

aplicacion del sellador.

Aplique una gota de 10 mm (0.24 pulg) de la

junta de silicon y sellador F7AZ-19554-EA o el

equivalente que cumpla las especificaciones

Ford WSE-M4G323-A4 a la superficie de

contacto de la cubierta delantera al monoblock

de cilindros.

303-01B-135 303-01B-135Motor — 3.0L (4V)

MONTAJE (CONTINUACION)

54. Coloque el carter y la junta e instale sin apretar

los tornillos y los birlos en la secuencia

indicada.

55. Alinee la cara del transeje del carter con la

parte trasera del monoblock de cilindros. El

carter deber estar 0.00 mm (0.0 pulg) - 0.25

mm (0.009 pulg) abajo de al ras. Los

ensambles que estan entre 0.26 (0.01 pulg) -

0.50 mm (0.019 pulg) se deben enlainar usando

una o dos lainas de oro de 0.25 mm (0.009

pulg). Los ensambles que estan entre 0.51 mm

(0.20 pulg) - 0.75 mm (0.029 pulg) deben

enlainar usando una o dos lainas de plata de

0.50 mm (0.019 pulg). Si el carter mide mas

de 0.75 mm (0.029 pulg) o el carter sobresale

de al ras del monoblock de cilindros, se debe

desmontar el carter completo y se debe instalar

uno nuevo.

56. Apriete los tornillos y los birlos del carter en la

secuencia mostrada.