Ergonoma y seguridadDesarrollos de mquinas en una nueva dcadaErgonoma hoy ha adquirido un significado ms amplio con la llegada de las reglas de trabajo ms seguras, la eficiencia de trabajo ms altas y herramientas de diseo superiores. Los ingenieros de hoy pueden estudiar mquinas de diseo que son eficientes para operar, mantener, construir y transportar Herramientas de la ingeniera, nuevos materiales, estndares de la industria y la mejora de las nuevas tecnologas permiten a un diseador modelar una mquina y, de hecho simulan el funcionamiento en condiciones seguras.Durante esta dcada no ha cambiado mucho con el rendimiento tcnico de la perforacin como cortar estructuras que siguen siendo los mismos. Ms bien, el nfasis del diseo ha sido en la eficiencia, menos accidentes y facilidad de operacin. La globalizacin de la minera a un nivel superior tambin est impulsando cambios. La epidemia de VIH en frica es la reduccin de la fuerza de trabajo en una inslita tasa. Nuevos depsitos en las regiones rticas requieren un nuevo nfasis. Este artculo destaca los avances ingenieros de Atlas Copco soluciones de perforacin se han hecho para cumplir con estos nuevos retos.Ergonoma y seguridad para los operadoresHoy en da ha cambiado mucho con respecto a los operadores, mquinas e interfaces de la maquinaria. Hace veinte aos, la industria tuvo una visin macro de la capacidad de un operador para completar un cambio sin cansarse o tener un accidente. Diseadores de hoy funcionan a un requisito de micro; ni una mano ni un dedo deben ser heridos durante una carrera de 30 aos haciendo la misma funcin. En el pasado, los requisitos eran para los indicadores y palancas colocarse correctamente para evitar errores humanos durante el turno de trabajo. Ahora los ingenieros analizan caminos de sitio, un proceso de garantizar que los movimientos naturales de la mano se utilizan para operar el equipo. El impulso de la seguridad y la eficiencia estn integrados.No slo se ve el fabricante a la perforacin como la nica funcin de un operador. Un operador apropiado tambin puede gestionar los consumibles de perforacin, mantenimiento bsico completa e informar los detalles de las condiciones de banco. Estas nuevas funciones tambin deben ser diseadas en las interfaces de la mquina.Tambin con respecto a la mejora de la ergonoma y la seguridad, los ingenieros de perforacin buscan Soluciones y trabajan para disear sistemas que eliminen o reduzcan los peligros. A finales de 1990, cuando Estados Unidos y la Administracin de Seguridad Minera impusieron estrictos lmites de exposicin a la slice para los operadores, los ingenieros encontraron que la mejora de la calidad del aire no se puede lograr sin la eliminacin de los niveles de concentracin en ciertas aplicaciones. El coche se convirti para administrar el polvo en lugar de mejorar la calidad del aire a travs de la alta filtracin. El objetivo de Soluciones de Perforacin es permitir al operador hacer lo que es natural y crear un ambiente de trabajo que ofrece comodidad y seguridad superior.Cabinas de mando e interfaces hombre-mquinaUn taladro rotatorio es reconocido como una de las dos piezas de equipos de minera de superficie que se sienta y trabaja en sus residuos, el calor y el polvo. La otra pieza es la pala o la excavadora, La cabina del operador es el dispositivo que se utiliza para proteger al operador, un factor de diseo no consider seriamente fecha tan tarda como 1995Casi todo el mundo estara de acuerdo que los automviles de hoy son ms seguros, ms tranquilo, ofrecen una conduccin ms suave y son muy fcil de usar. El automvil se est convirtiendo en el estndar aceptable en la industria cuando se mira en las cabinas de operador. El aspecto visual de una cabina del operador tambin se ha convertido en un criterio de diseo, como personal equipara ltimos cabinas de operador con una caja de metal que induce a la fatiga. Sistemas de estructura y seguridad de un automocin mantener a los pasajeros a salvo. De igual manera las perforadoras de hoy estn diseadas para proteger a los operadoderes de ser heridos o asesinados .La imagen de arriba muestra una cada de rocas que el operador sobrevivi sin lesiones. Utilizando tcnicas de signos adecuados y mejores materiales. Los ingenieros de Atlas Copco han emitido cabinas de operadores que reduce los niveles de ruido interior significativamente por debajo de la referencia de la industria de 80 dBA. Por ejemplo, se midi el Pit Viper 351 con 1.500 caballos de fuerza por debajo de 70 dBA durante la perforacin.Al igual que se desarrollan sistemas de control climtico de automocin para mantener la comodidad del operador de manera ms eficiente, los sistemas de hoy en da dirigen el esfuerzo de enfriamiento en el operador. Los sistemas tambin se utilizan para descongelar ventanas en climas fros simplemente como los automviles lo hacen. Soluciones de Ingenieros de perforacin tambin estn trabajando para avanzar en la limpieza del aire que el operador respira.Los ingenieros pueden utilizar modelos informticos para mejorar rpidamente la lnea de sitio. Las Cabinas de ahora cuentan con ms espacio en la ventana, lo que mejora la visibilidad, debido al vidrio y tecnologa de aislamiento. La tecnologa de la cmara permite al operador ver las reas donde la visibilidad est restringida. El efecto combinado es dar a los operadores una visin completa de la silla del operador.La silla del operador y suelos juegan un papel activo en la reduccin de las vibraciones de perforacin, que se suman a la fatiga del operador. Ahora la silla de un operador se refiere a menudo como el asiento de un operador, y es ajustable para adaptarse a una variedad de formas, tamaos y pesos. Todas las interfaces de la mquina estn ahora al alcance del operador.La tecnologa tambin puede desempear un papel en la proteccin al operador de las condiciones de trabajo peligrosas. Soluciones de ingenieros de perforacin, trabajando con los proveedores, estn creando un sistema que permite a los lmites de operacin para definir y dar una retroalimentacin al operador cuando existe una condicin insegura. Como las condiciones de perforacin cambian dentro del hoyo, la mquina puede ser fcilmente reprogramado para adaptarse a la nueva situacin. El resultado de este esfuerzo combinado es entregar un confortable ambiente seguro, el trabajo que es adecuado para los largos turnos requeridos en la minera de superficie. Mantenimiento a la ergonoma Casi desconocida hace una dcada, estndares de la industria ahora requieren un acceso seguro a la rutina y fcil a todos los puntos de mantenimiento. En la dcada de 1990 la Ley australiana de Nueva Gales del Sur ODM-15 dio pautas para la ergonoma de mantenimiento que se han convertido en el estndar aceptado en la industria hoy en da, y estas normas, adems de factores como la fatiga y la seguridad, impulsar el esfuerzo de diseo de la mquina.Por ejemplo, los estudios australianos mostraron una tasa de incidencia muy alta para el personal de subir y bajar de las mquinas. Estos resultados impulsaron el mercado internacional para buscar alternativas. Como resultado, la colocacin de los puntos de mantenimiento clave slo poda estar en una zona de la cintura a los hombros, sobre la base de mediciones para 90 por ciento de la poblacin. Hasta hace muy poco, la comodidad y la seguridad del operador eran slo ideas de ltimo momento - si se les consideraba en absoluto. Ahora, lo que antes era "fuera de la vista, fuera de la mente", es un requisito fundamental en la vanguardia de la innovacin de diseo.