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SCBA FIREFIGHTER, FIRE, EPRA, SCOTT,

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  • Equipo de Proteccin Respiratoria Autnoma

    M.CAVALIER

  • DEF

    INIC

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  • DEFINICINEPRA: Equipo de Proteccin

    Respiratoria Autnoma

    ERA: Equipo de Respiracin Autnoma

    SCBA: Self Contained BreathingApparatu

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  • DEFINICIN

    Es un equipo que nos permite respirar en lugares donde la respiracin por los medios normales (nariz o boca) no es posible. Es un equipo que nos permite trabajar en lugares donde la atmosfera esta contaminada

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  • EQUIPOS DE AIRE

    SEMIAUTONMA AUTNOMA

    CIRCUITO ABIERTO

    CIRCUITO CERRADO

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  • EQUIPOS DE AIRE

    SEMIAUTONMA AUTNOMA

    CIRCUITO ABIERTO

    CIRCUITO CERRADO

    - A DEMANDA- PRESIN POSITIVA

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  • NFPA 1981Norma para Equipos Respiratorios Auto-Contenidos de Circuito Abierto para Servicios de Emergencia.

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  • NFPA 1981Qu aplicacin tiene esta norma?

    Especfica los requisitos mnimos respecto del diseo, rendimiento, testeo y certificacin de los SCBA nuevos completos as como sus partes, componentes y accesorios.

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  • IMPORTANCIALa diversificacin en los materiales de construccin han hecho ms nocivas las atmsferas en caso de incendio, ya que stos son frecuentemente derivados de plsticos y fibras sintticas que generan gases mortales en su proceso combustin.

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  • M.CAVALIER

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  • REQUISITOS

    FSICO

    Agilidad

    Condicin propia

    Contorno facial regulares

    MDICO

    Coordinacin Motora

    Estado cardiovascular

    Funcionamiento Respiratorio

    MENTAL

    Entrenamiento

    Confianza en s mismo y el equipo

    Estabilidad emocional

    No poseer fobias

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  • DESVENTAJAS

    Visibilidad limitada

    Comunicacin limitada

    Movilidad limitada

    Tiempo limitado

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  • VENTAJA

    Proteccin respiratoriaante una

    ATMSFERA PELIGROSA

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  • ATMSFERA PELIGROSA

    Carencia de oxgeno Temperaturas elevadas Humo Atmsferas txicas (con o sin fuego)

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  • COLOCACIN

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  • ALMACENAJE

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  • DURACIN DEL AIRE

    1. Condicin del Bombero 2. Tarea que este realizando3. Nivel de entrenamiento4. Ambiente donde este

    operando5. Grado de Excitacin6. Mal sellado de la mscara7. Experiencia

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  • CAPACIDAD DE LOS CILINDROS

    30-minutos, 2216 psi, (1 270 L) cilindros. 30-minutos, 4500 psi, (1 270 L) cilindros. 45-minutos, 3000 psi, (1 870 L) cilindros. 45-minutos, 4500 psi, (1 870 L) cilindros. 60-minutos, 4500 psi (2 460 L) cilindros.

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  • CLCULO

    = 1200 40

    = 30 MINUTOS

    FLUJO ESTNDAR HISTRICO

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  • CAMBI:

    = 1200 100

    = 12 MINUTOS

    FLUJO ESTNDAR HISTRICOCAMBIA CON LA NFPA 1981EDICIN 2007

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  • TCNICAS DE RESPIRACIN

    Mtodo Reily1. Inhalacin2. Exhalacin: Extender la duracin lo mximo posible

    generando una vibracin hum de manera lenta y contesta

    Mtodo cuadrado1. Inhalar2. Mantener Respiracin3. Exhalar4. Mantener Respiracin

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  • PARTES DEL EPRA

    INTERESPIRO

    1. MSCARA2. ARNS3. CILINDRO4. UNIDAD REGULADORA

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  • PARTES PRINCIPALES DEL EPRA

    SCOTT

    1. Arns2. Cilindro3. Reductor de presin4. Regulador de presin5. Mascara6. Manmetro remoto 7. Vibralert

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  • PARTES PRINCIPALES DEL EPRA

    Arns: Fabricado de aluminio ionizado, liviano y resistente, a el se sujetan la mayora de las partes del equipo. El arns es sostenido por el operador a travs de las CORREAS de Kevlar, el cual es un material que soporta ms de 1700C de T.

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  • PARTES PRINCIPALES DEL EPRA

    Cilindro: fabricado en fibra de carbono. Contiene: Llave de pasoManmetro de doble lectura.Conexin a manguera de

    alta presin.

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  • PARTES PRINCIPALES DEL EPRA

    Reductor de presin: Va sujetado al arns y puede moverse verticalmente, su funcin es reducir la presin entregada por el cilindro (2216 psi) a 100 psi que son entregados al regulador de presin

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  • PARTES PRINCIPALES DEL EPRARegulador de presin:Reduce los 100 psi a 14 PSI

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  • PARTES PRINCIPALES DEL EPRAMscara

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  • PARTES PRINCIPALES DEL EPRA

    PRECAUCIN! Asegurarse de purgar el sistema antes de realizar el

    cambio de cilindro, esto se logra

    abriendo la vlvula de purga (by

    pass).

    Cuando el sistema no esta

    purgado, este O`ring se desprende, dejando el equipo

    inutilizable hasta insertar otro de estos dispositivos.

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  • SCOTT

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  • SCOTT - DETALLESMODO ESPERA: Este modo es gracias a un INTERRUPTOR, que se

    encuentra en el regulador (ver SCOTT ACCESORIOS), este interruptor

    esta diseado para poder accionarlo incluso con los guantes de

    bombero, detiene la salida del aire, esto nos ayudar que mientras nos

    colocamos el equipo no desperdiciemos nada de aire; quiere decir que

    el bombero puede aperturar la vlvula del cilindro y estar

    correctamente equipado, y solo tendra que conectar el regulador ala

    pieza facial.

    SISTEMA DE SEGURIDAD DE ALERTA PERSONAL (PASS): Llamado

    tambin sensor de movimiento, diseado para ayudar a ubicar a los

    bomberos que se encuentren atrapados, viene incorporado, y solo

    bastar que este abierto la vlvula del cilindro.

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  • SCOTT - DETALLESINDICADOR DE FINALIZACION DEL SERVICIO: Adems de tener una alarma sonora (como modelos anteriores), este equipo esta diseado para generar una vibracin en la mscara, para que el sonido no lo confunda con la de otro compaero, y el bombero este completamente seguro que es su equipo el que le indica que le queda en el cilindro 33 % de aire (SEGN NORMA NFPA 1981 2013), adems de estas seales, tambin posee un sistema de luces de colores, NO HABRA ESCUSAS PARA QUE EL BOMBERO DIGA: NO SABA QUE SE ME ACABABA EL AIRE, tres de sus cinco sentidos, lo captaran: TACTO (VIBRACIN), VISTA ( LUCES), OIDO (ALARMA SONORA).

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  • MANTENIMIENTO

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    T E M A : Mangueras, accesorios, herramientas C.I.

    Gracias