En la Amrica Latina, el Caribe y el mundo, Venezuela exhibe cifras y estadsticas alarmantes en el mbito de la seguridad vial. Con la venta de ms de 480.000 nuevas unidades en el ao 2007, el parque automotor alcanz la cifra de 5,2 millones de vehculos que circulan por una red vial de 95 mil kilmetros de longitud, con la ayuda de los combustibles ms baratos del mundo, en un territorio de ms de 916.445 km2 habitados por 27 millones de personas; 800 mil personas usan el telfono celular al conducir; 500 mil personas fuman al manejar. Cada mes se venden ms de 30 mil nuevos vehculos. La contaminacin atmosfrica, snica y visual con sus graves consecuencias para la salud fsica y mental contribuye a incrementar la morbimortalidad.2 Los accidentes viales representan la quinta causa de muerte despus del cncer, enfermedades cardiovasculares, homicidios y diabetes; ocupa el 1er lugar de muertes en personas en edades comprendidas entre los 15 y 35 aos, el 5to lugar en las Amricas, 10 en el mundo. Conserva la tasa ms alta de mortalidad en Amrica Latina y el Caribe. (22,7 muertes x 100 mil habitantes). En el 2007 se produjeron 137.787 accidentes viales en el pas. Cada mes se producen ms de 11 mil accidentes, 300 personas pierden la vida y 1.400 quedan lesionadas, algunas jams recuperarn su salud fsica, mental o emocional; los costos anuales por traumatismos causados representan aproximadamente el 1,2% del PIB, es decir, 2,7 billones de bolvares (US$ 156.233,00). Menos de 12 mil funcionarios controlan el transporte terrestre en todo el pas. Por eso, hoy en da, se hace cada vez ms necesario implementar medidas preventivas especficas dirigidas a las comunidades expuestas al riesgo.Los accidentes de transporte terrestre y su secuela de vctimas y lesionados se ha convertido en una verdadera calamidad nacional, un grave problema de salud pblica que provoca el aumento constante de la morbi-mortalidad de la poblacin en general y particularmente de nios, nias, jvenes y adultos, constituyendo la causa principal de muerte en el grupo de 5 a 35 aos. Se trata de un problema de seguridad ciudadana, que afecta al desarrollo social y econmico del pas, y es una carga para los sistemas de salud a nivel nacional, regional y municipal.Las estadsticas confirman cada vez con mayor alarma que el transporte terrestre es el ms inseguro de las modalidades de transporte existente en el mundo.Todo ser humano en su condicin de usuario de la va: peatn, pasajero o conductor est expuesto a un accidente vial no importa la edad, color de piel, sexo, religin, profesin, condicin social, econmica o poltica. En el trnsito vial, el riesgo depende de cuatro elementos primordiales: a) la exposicin; b) probabilidad bsica de sufrir un choque o una colisin; c) probabilidad de sufrir traumatismo en caso de choque o colisin y, d) resultado de dicho traumatismo.La documentacin expuesta en los eventos internacionales seala que Venezuela ocupa el quinto lugar en las Amricas y el dcimo cuarto lugar en el mundo por muertes a causa de accidentes de trnsito vial y el primer lugar en tasa de mortalidad causada por vehculos de motor en las Amrica y El Caribe (22.7 por 100 mil habitantes).Los accidentes viales son la primera causa de muerte en jvenes y adultos, en edades comprendidas entre los 14 y 35 aos de edad (tasa: 103,2 muertes por cada 100 mil habitantes)Las principales causas de los accidentes viales son por: conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad, no utilizacin del cinturn y casco de seguridad y de los dispositivos infantiles de seguridad.

Venezuela, como los dems pases del continente y el mundo comprende la necesidad y obligatoriedad de reducir el nmero de accidentes viales en razn de sus correspondientes causas, consecuencias y secuelas.El Informe Mundial sobre Prevencin de los Traumatismos Causados por el Trnsito, elaborado en forma conjunta por la OMS y el Banco Mundial por ms de 100 especialistas de todos los continentes y procedentes de diversos sectores del rea de la seguridad vial, tiene como finalidad presentar un examen detallado de los conocimientos sobre la magnitud, los factores de riesgo y las consecuencias de los accidentes de trnsito y sobre las formas de prevenir y disminuir sus repercusiones

contribuyendo con el propsito final de disminuir el alto ndice de accidentes viales y el establecimiento de una nueva cultura vial en el pas.

En Amrica Latina y el Caribe pierden la vida cada ao cerca de 122 mil personas. Por cada persona fallecida, 20 50 resultan gravemente lesionadas. Posee la tasa promedio de mortalidad ms alta del mundo: 26 muertes por cada 100 mil habitantes y la tasa ms alta proyectada para el ao 2020 (31 muertes por cada 100 mil habitantes).

*****El trasladarse es una necesidad esencial y natural de la especie humana, a travs de ella el hombre y la mujer logran satisfacer necesidades que le permiten desarrollarse y vivir en sociedad. Con el correr de los aos, la humanidad provoc una tremenda evolucin en los medios utilizados en su movilidad, hasta llegar a nuestra poca, donde observamos el espectacular crecimiento en la matrcula vehicular; la mejora y la expansin de la red vial; el diseo de nuevas marcas y modelos de vehculos ms veloces y altamente sofisticados, impensables slo unas dcadas atrs. Estos avances evolutivos han trado consigo no solo altos ndices de contaminacin atmosfrica, snica y visual sino tambin un incremento de los accidentes de trnsito con elevadas cifras de muertes, lesionados y daos materiales.Por lo que se refiere a Venezuela, el pas exhibe cifras y estadsticas alarmantes en el mbito de la seguridad vial. Los accidentes viales representan la quinta causa de muerte despus del cncer, enfermedades cardiovasculares, homicidios y diabetes; ocupa el 1er lugar de muertes en personas en edades comprendidas entre los 15 y 35 aos, el 5to lugar en las Amricas, 10 en el mundo. Conserva la tasa ms alta de mortalidad en Amrica Latina y el Caribe (22,7 muertes x 100 mil habitantes). En el 2007 se produjeron 137.787 accidentes viales en el pas. Cada mes se producen ms de 11 mil accidentes, 300 personas pierden la vida y 1.400 quedan lesionadas, algunas jams recuperarn su salud fsica, mental o emocional. Adems, menos de 12 mil funcionarios controlan el transporte terrestre en todo el pas. Por lo tanto, los accidentes de transporte terrestre y su secuela de vctimas y lesionados se ha convertido en una verdadera calamidad nacional, un grave problema de salud pblica que provoca el aumento constante de la morbi-mortalidad de la poblacin en general y particularmente de nios, nias, jvenes y adultos, constituyendo una de las causa principales de muerte. Se trata de un problema de seguridad ciudadana, que afecta al desarrollo social y econmico del pas, y es una carga para los sistemas de salud a nivel nacional, regional y municipal. La XXXXX no escapa de esta triste realidad, se estima que de los accidentes automovilsticos producidos en el municipio Caron un porcentaje significativo tiene su origen en las calles de esta comunidad, debido a, posiblemente, factores comunes como por ejemplo el alto ndice de trfico vehicular, la no utilizacin de cinturones de seguridad y dispositivos protectores para nios, el uso y abuso del alcohol, la no utilizacin de cascos y/o la velocidad inadecuada y excesiva. Vale mencionar que las Malvinas, es una zona bastante transcurrida, dado que, colinda con dos arterias viales de gran importancia en la ciudad: las Avenidas Libertador y Leopoldo Sucre Figarella; sirviendo como enlace a las personas que desean transitar desde la primera a la segunda, evitando la congestin que normalmente se originan en la redoma del Dorado en las horas pico. De no atacar esta problemtica de manera eficiente, seguiran aumentando los ndices de accidentes viales y por ende las consecuencias que conllevan. No se debe olvidar que el sufrimiento de las vctimas y de sus familiares es incalculable; adems, las consecuencias econmicas y sociales son innumerables. Son elevados los costos por atencin mdica, discapacidad, rehabilitacin, gastos funerarios; el 40% aproximadamente de los espacios de rehabilitacin de los hospitales estn ocupados por lesionados viales. Los costos de la atencin mdica prolongada, la desaparicin de las personas que sostienen el hogar, la prdida de ingresos por discapacidad, suman a las familias en la mayora de los casos en situaciones econmicas apremiantes o en la pobreza crtica.Por eso, hoy en da, se hace cada vez ms necesario implementar medidas preventivas especficas dirigidas a las comunidades expuestas al riesgo, para detener la creciente epidemia de muertes y lesiones en las carreteras. Teniendo en cuenta que la seguridad vial se ha convertido en una prioridad de los sectores: salud, transporte, poder judicial, educacin y desarrollo tanto a nivel nacional, regional y municipal.Del mismo modo, es importante tomar en cuenta las siguientes interrogantes surgidas de la investigacin: Cules son las medidas que actualmente se estn aplicando para solucionar la problemtica? Qu tipo de colaboracin reciben los habitantes de la comunidad por parte de los entes encargado? Y por ltimo Cules son las mejoras que pueden llevarse a cabo para aumentar la seguridad vial en la zona?